Бункер шлаковый

Золоуловители, бункеры шлаковые [c.280]

Бетон жароупорный 138 Бункер шлаковый 59 В [c.230]

ПОД которую подводится воздух 9, Прогрев, воспламенение и горение топлива происходят за счет теплоты, передаваемой излучением от продуктов сгорания. Шлак 6 с помощью шлакоснимателя 5 (рис. 16, а) или под действием собственного веса (рис. 16, б) поступает в шлаковый бункер. Структура горящего слоя представлена на рис. 16, а. Область /// горения кокса после зоны II подогрева поступающего топлива (зона /) расположена в центральной части решетки. Здесь же находится восстановительная зона IV. Неравномерность степени горения топлива по длине решетки приводит к необходимости секционного подвода воздуха. Большая часть окислителя должна подаваться в зону ///, меньшая — в конец зоны реагирования кокса и совсем небольшое количество — в зону // подготовки топлива к сжиганию и зону V выжига шлака. Этому условию отвечает ступенчатое распределение избытка воздуха по длине [c.43]

Котлы производительностью больше 0,5 кг/с (2 т/ч) должны иметь бункер и шлаковый затвор шириной от 350 до 800 мм и длиной от 500 до 1100 мм с приводом 6. Наличие шлакового бункера позволяет устраивать перерывы между чистками топки длительностью в несколько часов. [c.118]

Общая схема пневматической системы удаления шлака н золы из котельной показана на рис. 7-30. Шлак с температурой до 600°С из бункеров 1 топочного устройства ч( рез затворы 2 поступает в трехвалковую шлаковую дробилку 3, где измельчается до 20—25 мм. Далее шлак попадает во всасывающую насадку 4 (рис. 7-31,а). Насадка состоит из кармана а, внутренней трубы б, поворачивающейся на своей оси и меняющей разме ры входного отверстия из кармана в трубопровод шлака и воздуха с помощью рукоятки в и барашка г. Смесь воздуха и шлака, как показано на рис. 7-30, с концентрацией 4—8 кг шлака и золы/кг воздуха, со скоростью 22—25 м/с через отключающий пробковый кран [c.340]

К классу топок с движущейся колосниковой решеткой, перемещающей лежащий на ней слой топлива, относят топки с механической цепной решеткой (рис. 20-1,а), которые выполняют в различных модификациях. В этой топке топливо из загрузочной воронки 1 поступает самотеком на переднюю часть медленно движущегося бесконечного цепного колосникового полотна 2, которым оно подается в топку. Горящее топливо непрерывно перемещается по топке вместе с полотном решетки при этом оно полностью сгорает, после чего образовавшийся в конце решетки шлак ссыпается в шлаковый бункер 3. [c.254]

Из-за большой ширины топочных камер, доходящей до 10 ж и более, потолочное перекрытие делают плоским, подвесным из фасонного шамотного кирпича, подвешиваемого к особой каркасной конструкции. Основой обмуровки шлаковой воронки служит металлический бункер. [c.273]

Флюсовая аппаратура служит для одновременной подачи флюса в зону сварки и для отсоса неиспользованного флюса в бункер. Часть флюса переплавляется в процессе сварки, образуя шлаковую корку, удаляемую со [c.343]

Механизация сжигания топлив на цепных решётках охватывает стадии загрузки транспорта топлива в топочную камеру при одновременном его горении и сброса шлаков в шлаковый бункер. [c.93]

На рис. 11-6 показана автоматизированная скреперная установка для сухого шлакозолоудаления. В шлаковых бункерах котла расположены оросительные устройства для охлаждения и увлажнения шлака и золы во время разгрузки их в скреперный канал. [c.198]

Гидравлическая система шлакозолоудаления применяется под котлами средней производительности. Под шлаковыми бункерами котлов устанавливаются односторонние шлаковые шахты Кусин- [c.201]

Осмотр шлакового и зольных бункеров и проверка механизма их затворов. [c.259]

Кладка шлаковых бункеров [c.137]

Для кладки футеровки шлаковых бункеров применяют шамотный кирпич классов Б и В 1-го и 2-го сортов, а также полукислый кирпич 1-го сорта. Кладку производят на шамотном растворе или на растворе огнеупорной глины с кварцевым песком. [c.137]

Для всех видов углей под колосниковыми решетками располагается шлаковый бункер, а часть колосников делается опрокидными, в результате чего достигается удаление шлака в пределах золового подвала котельной. [c.943]

Огнеупорный кирпич и фасонные камни в современных мощных котлах применяются в ограниченном количестве, преимущественно для футеровки горелочных устройств, газоотборных отверстий, кладки перевальной стены между топкой и конвективной частью котла, нижней части шлаковой воронки, золовых бункеров. [c.22]

Шлаковые бункера, шлаковые шахты и спускные рукава должны иметь гля.аелки и герметически закрывающиеся лючки. Присосы воздуха через элементы золошлакоудаления не допускаются. [c.126]

Золоуловители, бункеры шлаковые — — Плиты теплоизоляционные полужест-кие из минеральной ваты на синтетическом связующем толщиной 50, 60, 70, 80, 90 мм Сталь тонколистовая оцинкованная толщиной 0,8 мм или алюминиевый лист [c.444]

Для пер1вичной зарядки флюсом предусмотрен карман 9. Вверху, под крышкой цилиндра, смонтирован пылеуловитель 3, назначение которого отводить собирающуюся там пыль. Регулирование сопротивления выхлопу предусмотрено заслонкой 2. Встряхивание фильтра производится с помощью рычага 4. Для отделения от флюса случайно попавшей в бункер шлаковой корки внутри бункера вставлена сетка 8. Скопившуюся на сетке корку убирают через люк 7. [c.164]

В камерных топках для твердого пылевидного топлива в их нижней части для сбора шлака из стен, покрытых экрашами, выполняют так называемые холодные (шлаковые) воронки, под которыми размещаются бункера для шлака. [c.10]

По конструкции наиболее распространенная современная пылеугольная топка (рис. 22-6) представляет собой камеру, выполненную в виде прямоугольного параллелепипеда, длинная сторона которого расположена вертикально. Верхняя часть камеры примыкает к газоходу пароперегревателя 6 и отделяется от него тремя-шестью рядами сильно разреженных котельных труб 7, так называемым фестоном. К нижней части камеры примыкает золовая воронка, выполняемая в виде опрокинутой усеченной правильной пирамиды. В стенах камеры в зависимости от па-ропроизводительности котельного агрегата и некоторых других факторов располагают от двух до восьми и более пылеугольных горелок 15. Изнутри стены 8 топочной камеры и шлакового бункера покрывают системой стальных труб 10—11 диаметром 51—76 мм, образующих в совокупности так называемые топочные экраны, включенные в циркуляционные контуры 1—9—13—10—5—3—1 (передний и задний экраны) и 1—12—11—4—2—1 (боковые экраны). [c.271]

Хвостовая часть цепной решётки перекрывается шлакоснимателем, поедохраняющим полотно от попадания шлаков между колосниками при раскрытии их на повороте у заднего вала. Активный шлаковый подпор применяется для предохранения решётки от поступления неорганизованного воздуха через шлаковый бункер и для выжига очаговых остатков воздухом, подаваемым через корпус шлакового подпора. [c.93]

Поддувала и шлаковые бункеры секционируют по ширине котла в соответствии с числом забрасывателей. Воздух под каждую секцию подводится отдельным коробом сечением 400x240 мм. Воздушные короба имеют поворотные заслонки, привод которых выведен на фронт топки. [c.77]

Топливо на колосниковое полотно 4 поступает из угольного ящика 3. Задняя часть решетки перекрыта шлакоснпмателем 6, направляющим шлак в шлаковый бункер. Воздух, необходимый для горения, подводится в зонные камеры 2 решетки, откуда через зазоры между колосниками поступает к слою топлива. Для решеток шириной мепее 2,1 м воздух подводят с одной стороны. Движение колосниковому полотну сообщается через передний вал 1, звездочки которого перемещают ролики колосникового полотна и толкают его. Скорости движения полотна могут изменяться от 2,0 до 14,4 м ч регулированием четырехскоростного электродвигателя и переключением коробки скоростей редуктора. Колосниковое полотно в хвостовой части опирается на шкивы заднего вала 5. Подшипники переднего вала роликовые, заднего — скользящие. В нижней части колосниковое полотно опирается на ролики опорных катков. [c.81]

Скреперный канал герметизируется во избежание выхода пыли в помещение котельной, а под шлаковыми бункерами устанавливаются затворы. Зола из золоуловителей подается в скреперный канал шнеком со смачивающим устройством. Смачивание золы водой, наряду с уменьшением ныления в котельной, уменьшает ее истирающее действие и удлиняет срок службы шнека. [c.199]

Принципиальная схема пневмотранспорта шлака и золы системы Уралэнергочермета производительностью 3,4 кг/сек показана на рис. 11-7. Вся трасса золопроводов находится под разрежением 43—45 кн1м , создаваемым вакуум-насосами 8 (тип РМК-4). Под шлаковыми бункерами котлов устанавливают дробилки 2, в которых шлак подвергается дроблению до фракций О—40 мм. [c.200]

Топка рассчитана на сжигание частиц мельче 13 мм. Более крупные куски угля не поднимаются потоком и выводятся цепной решеткой недогоревшими. Наклон цепной решетки выбран таким, что перетекание кипящего слоя в шлаковый бункер отсутствует. [c.263]

Передняя рабочая грань планки выполняется с уклоном к горизонту под углом 45—60°, а задняя 15—30°. Планка в течение нескольких минут совершает цикл, состоящий из нескольких возвратно-поступательных рабочих ходов, при которых осуществляется подача и передвижение топлива вдоль решетки, после чего происходит шурующий ход, когда планка очищает решетку от пмака и сбрасывает его в шлаковый бункер. [c.944]

Stot ьоЭДух йодй В ать непосредственно из котельной с О быЧ-ной температурой 20- 30° С, то он понизит температуру горения в топке настолько, что топливо либо совсем не будет. воспламеняться, либо будет сгорать неполностью с большим выделением raiaa — окиси углерода, являющейся продуктом неполного горения. Этот газ, не сгорев В топке, унесет в трубу большое количество неиспользованного тепла топлива. Это так называемые потери от х им ического недожога топлива. ЭтО бывает также при недостатке воздуха для горения. Если воздух, вводимый в топку, подогрет слабо, то горение протекает вяло, топливо сгорает также неполностью и, помимо химического недожога, некоторые частицы топлива выпадают в шлаковый бункер или уносятся с золой несгоревшими или только обгоревшими с поверхности. В этих твердых частицах несгоревшего топлива также содержится неиспользованное тепло топлива, которое составляет потери, называемые потерями от механического недожога и уноса топлива. [c.47]

Содержание горючих в шлаке Гшл зависит от выхода летучих К чем больше V , тем меньше Гшл- Так, при сжигании в топках с пневмомеханическими забрасывателями и неподвижной решеткой донецких антрацитов AM и АС, содержащих V = 4%, потеря тепла со шлаком составляет <7 4 = 57о, а для донецких каменных углей Д и Г, имеющих У = 43% и 1/ =39%, 4=3%- Меньшая величина во втором случае О бъясняется тем, что при значительном выходе летучих более полно протекает процесс горения топлива в слое и во взвешенном состоянии горючие элементы, оставшиеся в пористом коксе после быстрого выгорания летучих, сгорают быстрее, чем в плотном коксе топлива, имеющего малый выход летучих. Горение топлива с малым выходом летучих протекает при высокой температуре (В слое с интенсивным плавлением золы, вследствие этого ухудшаются условия выгорания горючих остатков. Большое влияние на величину Гшл оказывает фракционный состав топлива. Неоднородность по размерам кусков ухудшает условия сжигания, так как скорость горения крупных и мелких кусков топлива неодинакова. При чистке топки или в конце движущейся решетки остаются куски топлива, которые сбрасываются в шлаковый бункер. Опытное сжигание подмосковного бурого угля на решетке нормальной длины с видимым тепловым напряжением в пределах 700—900 тыс. ккалДи ч показало содержание горючих в шлаке Гшл. - без предварительного дробления от 9 до 12% при установке маломощной дробилки от 6 до 8% для дробленого угля до размера кусков Ъйммот 5 до 7% [Л. Ь2]. [c.36]

Помимо вышеуказанных причин, приводящих к заносу золой и шлакованию конвектизных поверхностей нагреве, следует упомянуть также неорганизованные присосы воздуха в топочную камеру, особенно в ее нижнюю часть. С возрастанием присосов горение топлива затягивается, и температура газов в первом по их движению конвективном пучке может повыситься до опасных пределов, вызывающих размягчение золы и налипание ее на трубы конвективных поверхностей. Шлакование уменьшается после уплотнения мест прохода через обмуровку экранных труб, ремонта шиберов шлакового бункера и других мероприятий по снижению присосов в топку. [c.58]

Для удаления шлака выключается подача топлива на одну секцию и слой дожигается (при необходимости расшуровывается). Затем включается подача воздуха, колосники решетки поворачиваются, и шлак проваливается в шлаковый бункер, после чего колосники возвращаются в рабочее положение, и на них нагребается шлак с работающей секции, затем включается подача воздуха и топлива. Толщина слоя шлака перед чисткой в зависимости от вида топлива составляет 150-250 мм. [c.80]

При продуманной конструкции каркаса до 70% его деталей по весу может быть собрано в 14i—20 блоков, обычно это 4—6 блоков стенок каркаса, 2—3 блока потолочной части, 2—3 блока шлакового бункера, блоки ш,итов и т. п. [c.165]

Затем устанавливаются на место остальные блоки перепускные короба воздухоподогревателя 24, шлакового бункера 3/, шлакового комода 32 и пр., а также оставшиеся не установленными отдельные детали каркаса, помостов и лестниц, ш,итов и пр. [c.312]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...