Транспортеры роликовые

Верхняя часть рамы элеватора заканчивается оголовком 7 с лотком 8, предназначенным для направления высыпающегося из ковшей материала в приемный бункер отвального ленточного транспортера. Роликовая цепь 3 опирается на ролики 5 и натягивается натяжным механизмом, расположенным в верхней части рамы. [c.227]

Размеры рабочие 2 — 226—229 Рольганги — см. Транспортеры роликовые [c.435]

Имеются попытки П. из сутунки тонких листов путем непрерывной П. Непрерывная установка состоит из нагревательной печи, группы черновых клетей, стола для автоматич. складывания листов в пакеты, затем второй группы черновых клетей, второго стола для пакетов, второй нагревательной печи И наконец группы чистовых клетей. Эта установка имеет механич. устройства для подачи сутунки в непрерывно расположенные клети. Готовые листы обрезаются по продольным и поперечным кромкам ножницами на электромагнитном столе, что предупреждает скольжение листов во время обрезки. По окончании П. листы подвергают термич. обработке и нормализации (см. Тер-мическая обработка) в туннельных печах, по к-рым лист движется с помощью транспортеров (роликовых или цепных), и др. [c.51]

Травление тоновое 672. Транспортеры роликовые 762. Трафаретки 769. [c.467]

Жесткая транспортная система — сквозная или параллельная, без возможности изменения направления движения деталей в процессе их изготовления. В транспортных системах используют наклонные лотки, транспортеры, роликовые и цепные конвейеры с тележками, на которых детали собирают под сварку или перемещают с одной сварочной операции на другую. [c.88]

При проектировании привода к ленточному транспортеру (рис. 11.3, а) цепная передача была предусмотрена в кинематической схеме между электродвигателем (п = 720 об/мин) и редуктором расчетом был определен шаг однорядной втулочно-роликовой цепи = 25 мм. [c.196]

Рассчитать цепную передачу втулочно-роликовой однорядной цепью, расположенной между редуктором и валом барабана транспортера (см. рис. 11.3, б), при следующих условиях передаваемая от электродвигателя мощность = 10 кет, угловая скорость вала двигателя [c.197]

Рассчитать передачу роликовой цепью от редуктора па барабан ленточного транспортера по следующим данным передаваемая мощность N=8,7 кВт, частота вращения ведущей звездочки 1 = 280 об/мин, частота вращения ведомой звездочки Пг = 200 об/мин, работа — со слабыми толчками, смазка—капельная, работа — односменная, расстояние между осями принять а = 40Я, натяжение це-ип регулируется смещением одной из звездочек, линия центров звездочек расположена горизонтально. Рассчитать размеры ведущей звездочки. [c.269]

Пример. Подобрать роликовую цепь для привода вала транспортера от двигателя и редуктора (рис. 23.8). Передаваемая мощность Р = 8 кВт, частота вращения вала транспортера (ведомой звездочки) 2 = 40 об/мин, частота вращения выходного вала редуктора (ведущей звездочки) 1 = 120 об/мин. Передача работает одну смену, смазывание капельное, нагрузка спокойная, натяжение цепи не регулируется. [c.403]

Пример 13.1. Рассчитать цепную передачу роликовой однорядной цепью в приводе ленточного транспортера (см. рис. 9.34) при следующих данных мощность, передаваемая ведущей звездочкой, Р, = 12,6 кВт при частоте вращения j = 5l6 об/мин передаточное число 11 = 2. Работа передачи спокойная. Наклон линии центров звездочек к горизонту 0 = 35°. Передача с нерегулируемым межосевым расстоянием. (Значения н получили из решения примера 9.4.) [c.279]

Изготовление металлокерамических втулок (подшипников скольжения коробок подач, ходовых колес мостовых кранов, роликовых транспортеров и т. п.) - i-m Экономия бронзы при изготовлении втулок, при высокой износоустойчивости хорошие антифрикционные свойства и жаропрочность деталей. Стоимость изготовления составляет 15—20% стоимости бронзовых втулок (опыт Ново-Краматорского завода) [c.191]

Примеры применения отливок из серого чугуна в общем машиностроении — станины, стойки плиты, корпусы, кронштейны, детали подшипников скольжения и муфт, зубчатые колеса, шкивы, маховики в автотракторостроении — блоки цилиндров и их головки, гильзы, поршни, поршневые кольца, маховики, картеры, крышки в станкостроении-, станины, столы, траверсы, суппорты, корпусы, задние бабки, зубчатые колеса вспомогательных механизмов, шкивы, детали фрикционных муфт и органов управления в подъемно-транспортных машинах— барабаны, блоки, тормозные шкивы и колодки, муфты, корпусы подшипников, катки, детали роликовых опор транспортеров, зубчатые колеса, шкивы, маховики. [c.44]

Наряду С транспортными роботами в ГАП широко применяются конвейеры, т. е. автоматические транспортеры для непрерывной доставки грузов. Конвейеры делятся на подвесные, ленточные, пластинчатые, роликовые и др. Для обеспечения гибкости и быстрой адаптации транспортных конвейеров к изменяющимся производственным требованиям и условиям их система управления снабжается специальными средствами автоматического распознавания и адресования грузов. [c.187]

Рассчитать передачу роликовой цепью от тихоходного вала редуктора к приводному валу транспортера. [c.365]

Приводные роликовые транспортеры применяются для транспортирования досок, брусков, планок, заготовок и даже элементарных и [c.369]

Рольганги. Рольганги (роликовые транспортеры) — основные транспортные механизмы прокатных цехов. Они служат для перемещения металла к прокатному стану, задачи в валки, приема из валков и передвижения металла к вспомогательным машинам. [c.82]

Для транспортировки изделий в печи используют следующие способы транспортировки механические толкатели ленты или транспортеры из металлической сетки роликовый под шагающий под. [c.99]

Секционпрованшо хорошо поддаются многие виды транспортно-подъемных устройств (ленточные, скребковые, цепные транспортеры). Секционирование в данном случае сводится к построению каркаса машин из секций н составлению машин различной длины с новым несущим полотном. Особенно просто секционируются машины со звеньевым несущим полотном (ковшовые элеваторы, пластинчатые транспортеры с полотном на основе втулочно-роликовых цепей), у которых длину полотна можно изменять изъятием или добавленпе.м звеньев. [c.46]

Индивидуальная смазка при помощи пресс-масленок и шприцов применяется для неответственных подшипников (подшипники ленточных и роликовых транспортеров отделочных пролетов, гравитационных рольгангов, контрольных столов, листоукладчиков и т. д.) [c.20]

Еще более сложную систему представляет тонколистовой стан (фиг. 209), предназначенный для изготовления листовой стали в рулонах или мерных листах. В состав стана входят приемный рольганг 1, сталкиватели слябов 2, конвейер для слябов 3, подъемный стол 4, печной загрузочный рольганг 5, реечные толкатели 6, подводящий рольганг 7, окалиноломатели 8 и 17, поворотные столы 9, уширительная клеть 10, пресс для обжатия кромок 11, клети с вертикальными валками 12, клети с горизонтальными валками 13, промежуточные рольганги 14 и 15, летучие ножницы 16, рабочие клети чистовой группы 18. летучие ножницы 19, центральный отводящий рольганг 20, моталки 21, пакетирующий стол для горячих листов 22, цепные транспортеры 23, боковые отводящие рольганги 24, листовые ножницы 25, летучие ножницы для холодных листов 26, правильные роликовые машины 27, пакетирующие столы для холодных листов 28. [c.362]

Вместо вереницы самосвалов, забирающих от экскаватора вынутую породу, горняки теперь все чаще строят отвальные мосты — передвижные транспортеры, смонтированные на мощных металлических рамах. Чем дальше нужно отбросить породу, тем внушительнее выглядит отвальный мост. Стометровый транспортер весит 1200 тонн. Двухсотметровый вырастает в грандиозное сооружение из циклопической стальной фермы общим весом около 3000 тонн, 1500 роликовых опор, 3000 шариковых подшипников, 500—600 метров прочной прорезиненной ленты и т. д. Общая стоимость моста составляет свыше полутора миллиона рублей. [c.93]

Между распределительным рольгангом и складом расположены две грузовые каретки 15, при помощи которых рабочие-операторы снимают картонные ящики с распределительного рольганга и укладывают в ячейки гравитационного склада. Высота подъема 5 м. Емкость склада рассчитана на шестисуточный запас (12 000 коробок). С общей номенклатурой продукции 75 наименований единиц. В конце каждого ряда роликовых дорожек установлены ленточные транспортеры 10, предназначенные для приема со склада и транспортировки к месту формирования пакета. [c.152]

Кроме шаговых транспортеров, в автоматических линиях применяют также средства непрерыиного транспорта. К их числу относятся цепные, ленточные, вибрационные и другие транспортеры и средства бесприводного гравитационного транспорта, где изделия перемещаются под действием собственной силы тяжести. К таким видам транспортных устройств относятся лотки, склизы, рольганги (роликовые лотки) и т. п. [c.282]

Специальные типовые детали применяются только в определенных машинах, например в подъемно-транспортных машинах (барабаны, блоки, звездочки грузовых и тяговых цепей, ходовые колеса, храповики и храповые колеса, крюки и грузовые скобы, траверсы, детали крепления канатов и цепей, детали тормозов и остановов, детали роликовых опор транспортеров, ковши элеваторов и т. д.) в автотракторных двигателях (блоки и головки блоков цилиндров, гильзы, коленчатые и кулачковые валы, шатуны, поршни, поршневые пальцы и кольца, толкатели, коромысла, клапаны и т. д.) в шасси автомобилей (детали сцепле ния, картеры и валы коробок передач, вилки карданов, крестовины дифференциалов и карданных сочленений, поворотные кулаки, оси передних мостов, детали рулевой трапеции, тормозов и т. д.) в металлорежущих станках (корпусные детали коробок скоростей и подач, детали суппортов, задних бабок и револьверных головок, шпиндели, подшипники скольжения, маховички и рукоятки, клинья, ходовые винты и т. д.). [c.5]

При механизированных поточных линиях на участках раскроя пиломатериалов на заготовки из круглопильных станков для поперечного и продольного раскроя типов ЦПА-2, ЦЦК-5 и общелинейном оборудовании (роликовые и ленточные транспортеры) плотность обслуживания линии уменьшается на 35% по сравнению с позиционным оборудованием. Полуавтоматическая линия из питателя фуговального станка, четырехстороннего строгального, шипорезного двустороннего станка и общелинейного оборудова- [c.102]

Кинематическая схема комбайна КСТ-З показана на рис. 11. Все исполнительные и транспортирующие механичмы — теребильные цепи (/), режущие аппараты (//), трел барабанный очиститель корней (Ilf) — и все транспортеры приводятся от вала отбора мощности. В трансмиссии ис-пользовапы карданная передача (IV), втулочно-роликовые цени (12 шт.) и зубчатые передачи. [c.74]

ОСИ роликон 5 2—роликовый стенд кантователь 3—обечайка 4—левые рычаги 5—ролики швеллер 7—ролик 8—правые рычаги 9—транспортер —бункер //—стяжные болты [c.113]

Тележка 12, на которой покоится вся флюсовая подушка, может передвигаться по направляющим угольникам вдоль роликового стенда-кантователя 2 от одного поперечного стыка к другому. Флюсовый транспортер 9 представляет собой прорезиненную ленту шириной 200 мм, толщиной 10 мм. Лента во избежание пролгага обшита асбестовым полотном с нашитыми по обоим краям буртиками из тексропов для удержания флюса. Натяжение ленты достигается перемещением оси 1 правого ролика 5 по пазам в рычагах 8. Флюс поступает на ленту из бункера 10, установленного на оси 1 правого ролика. Весом бункера с флюсом, правых рычагов с роликом и оси ролика лента прижимается к обечайке 3 барабана. Вращающаяся в процессе сварки обечайка увлекает за собой через тексропные буртики транспортерную ленту с флюсом. Флюс, поступая из бункера, заполняет поверхность ленты и направляется под свариваемый стык двух обечаек, где благодаря натяжению ленты он заполняет разделку и образует надежное уплотнение в ней снаружи. Установленый внутри обечайки сварочный трактор сваривает поперечный шов. [c.113]

Из последней рабочей клети чистовой группы выходит полоса толщиной 1,2—16 и шириной 1000—1850 мм. На отводящем рольганге полоса охлаждается водой да 600—650 °С при движении и поступает для смотки в рулоны на роликовые барабанные моталки. Всего на широкополосовом стане 2000 установлено пять моталок. Первые три моталки рассчитаны на прием полосы толщиной 1,2—4 мм полоса толщиной >4 мм принимается и сматывается в рулоны дальними двумя моталками. Полоса в рулонах снимается с моталок, передается на цепной транспортер, расположенный в подземном туннеле, которым транспортируется в цех холодной прокатки и на участок резки. Годовая производительность непрерывного стана 2000 равна 6 млн. т. [c.320]

В приводе роликовых транспортеров с помощью храпового механизма (рис. 13, г) ролики вращаются прерывисто. Все ролики снабжаются храповыми механизмами, рычаги их соединяются с общей штангой, которая приводится в возвратно-поступательное движение с помощью кривошипно-шатуниого, кулисного, пневматического или гидравлического механизмов. Такой привод возможен в комбинации с цилиндрическими, коническими или цепными колесами. В этом случае храповой механизм ставится лишь в одном месте. [c.225]

Транёпортная система участка включает в себя три параллельных друг другу роликовых транспортера основной 3 — для подачи деталей к станкам, вспомогательный 4 — для возврата спутников, загрузочно-разгрузочный 5, служащий для установки заготовок на спутники и сня- [c.560]

Для транспортирования в ориеи-тпрованном положении заготовок, не имеющих соответствующих устойчивых баз, могут применяться транспортные спутники (эти спутники не оказывают влияния на точность установки детали в приспособление станка). Платформа 4 (рис. 48) транснорт-ного приспособления-спутника, установленного на цепном роликовом транспортере 5,, может оснащаться сменными базовыми элементами J для установки детали 3. Выдвижные упоры в, установленные вне боковых планок 3 и взаимодействующие с платформой, управляют потоком, останавливая его у мест перегрузки. [c.598]

В работе используют 1 путеукладчик, 4 платформы, оборудованные роликовыми транспортерами, 1 путевой струг, 1 балластер, 1 драглайн с ковшом емкостью 0,5 м , 4 бульдозера на тракторе С-100,23 думпкара, 2 локомотива (кроме поездных), 4 ленточных транспортера, 3 передвижные электростанции, 30 электрошпалопод-боек, 2 электросверлильных и 2 рельсорезных станка, 20 хопперов-дозаторов, 2 гидравлических разгонщика и 24 гидравлических домкрата. [c.80]

На работах используют комплект машин и механизмов, состоящий из 1 щебнеочистительной машины на тракторе (БМу), 1 электробалластера, 1 путевого струга, 1 путеукладочного крана УК-25, 1 моторной платформы МПД, 1 железнодорожной платформы с роликовыми транспортерами, 2 локомотивов (без поездных), 4 передвижных электростанций, 36 электрошпалоподбоек, 1 рельсорезного и 1 рельсосверлильного станков, 2 гидравлических разгоночных приборов, 4 электрогаечных ключей, 33 хопперов-дозаторов, 6 ленточных транспортеров, 1 драглайна с ковшом емкостью 0,5 м , 32 домкратов гидравлических. [c.82]

Для продольного перемещения заготовок используется шаговый транспортер с собачками. Заготовки скользят по неподвижному лотку 8 при помощи штанги 7 с собачками 6. Штанга расположена под заготовками в специальных роликовых опорах 5 и совершает воз-вратно-поступательное движение при помощи гпдроцилиндра 4. [c.339]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...