Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Индивидуальная смазка —

Смазка подшипников производится периодически или непрерывно она подается либо под давлением, либо без давления. Для механизмов, работающих периодически на малых скоростях и при небольшой нагрузке, используют индивидуальную смазку без давления.  [c.260]

Непрерывная без принудительного давления Масленки фитильные нерегулируемые и регулируемые по ГОСТу 1303—56 Масленка наливная с запорной иглой (капельная) по ГОСТу 1303—56 Подача масла каплями при наличии зазора между фитилем и смазываемой поверхностью и непрерывно — при соприкосновении фитиля с этой поверхностью. Фильтрация масла фитилем Количество подаваемого масла регулируется запорной иглой. Надежность в эксплуатации. Необходимо применять фильтрованное масло Подшипники скольжения и качения, не требующие обильной смазки ( Ответственные места индивидуальной смазки. Подшипники скольжения и качения, не требующие обильной смазки  [c.356]


Индивидуальная смазка применяется для поверхностей трения скольжения и подшипников качения и осуществляется при помощи масленок различной конструкции. Вследствие необходимости постоянного наблюдения за наличием масла в масленках этот способ смазки считается устаревшим и в современных металлургических цехах применяется только в исключительных случаях.  [c.7]

Помимо централизованной подачи смазки в подшипники качения, в некоторых случаях применяются также закладная и индивидуальная смазки. Закладная смазка применяется для подшипников с большими камерами и подшипников, отдельно устанавливаемых и работающих в нормальных условиях машин.  [c.20]

Индексация элементов машин 5 — 225 Индивидуальная смазка — см. Смазка индивидуальная  [c.88]

Индивидуальная смазка разделяется на периодическую и непрерывную. Оба вида смазок возможны без принудительного и с принудительным давлением.  [c.740]

В случае большого числа точек смазки применяются групповые капельные маслёнки с индивидуальным выключением (фиг. 38, а) и без выключения потока (фиг. 38, б). Капельные групповые маслёнки имеют все недостатки капельных маслёнок для индивидуальной смазки.  [c.751]

СПОСОБЫ ПОДАЧИ ГУСТОЙ СМАЗКИ Индивидуальная смазка  [c.765]

Индивидуальная смазка разделяется на периодическую и непрерывную.  [c.765]

Капельная регулируемая маслёнка с игольчатым дросселем ГОСТ l,ju3-45 Ответственные места индивидуальной смазки. Подшипники скольжения и качения  [c.231]

Рис. 43. Масленки индивидуальной смазки Рис. 43. <a href="/info/763435">Масленки индивидуальной</a> смазки
Устройства для индивидуальной смазки. Такие устройства различают по способам смазки ручному п автоматическому.  [c.74]

Рис. 50 Масленки индивидуальной смазки Рис. 50 <a href="/info/763435">Масленки индивидуальной</a> смазки
Индивидуальная смазка Периодическая без давления (самотеком)  [c.717]

Устройства для индивидуальной смазки. Из числа этих устройств на рис. 55, а показана резервуарная масленка. В ее нижней части сделана набивка из войлока или шерстяных ниток, препятствующая попаданию пыли к месту смазки. Толщина слоя набивки подбирается с таким расчетом, чтобы к месту смазки подавалось в единицу времени определенное количество масла.  [c.112]


Ответственные места индивидуальной смазки. Подшипники скольжения и качения, не требуюш.ие обильной смазки  [c.941]

При индивидуальной смазке применяют различные масленки, например резервуарную масленку, в нижней части которой сделана набивка из войлока или шерстяных ниток (рис. 19, а), предохраняющих места трения ст попадания пыли, могущей вызвать повышенный износ деталей.  [c.30]

Рис. 19. Масленки индивидуальной смазки а — резервуарная, б — фитильная, в — капельная, г — колпачковая (тавот- Рис. 19. <a href="/info/763435">Масленки индивидуальной</a> смазки а — резервуарная, б — фитильная, в — капельная, г — колпачковая (тавот-
Индивидуальная смазка осуществляется стандартными масленками с шариком, с откидной крышкой, с вращающейся крышкой, фитильными и капельными.  [c.16]

Смазка трущихся поверхностей барабана, реечного механизма и подшипника блок-шестерни — индивидуальная (от двух фитильных масленок 27). В случае необходимости индивидуальную смазку можно заменить автоматической. Внутренние полости опорных роликов заполняются тавотом. Утечки из гидроцилиндра отводятся трубкой 31 в основание барабана. 1 3 барабана масло периодически выливается через отверстие 3.  [c.288]

Индивидуальная смазка в масляной ванне осуществляется работающими де-  [c.145]

Индивидуальная смазка под давлением осуществляется шприцем через пресс-масленки, которые установлены в непосредствен-  [c.145]

Мази (например, солидол) применяют в местах индивидуальной смазки, там, где жидкая смазка не держится или нежелательна по каким-либо другим причинам.  [c.201]

Валопроводы судовые. Маслоуказа-тели подшипников с индивидуальной смазкой. Типы и размеры С1-1756—55  [c.448]

Периодическая без принудительного давления Отверстие с защитой от попадания грязи Масленка наливная с откидной крышкой по ГОСТу 130,3—56 П ресс-мас ленка под запрессовку по ГОСТу 1303—56 Индивидуальная смазка Малый габарит. Неравномерность подачи масла, неэкономичный расход масла Малый габарит. Предохранение отверстия от попадания пыли Установка корпуса масленки заподлицо с деталью. Неравномерность подачи масла. Неэкономичный расход масла При отсутствии места для установки масленок (мелкие приборы) Трущиеся пары, работающие периодически с небольшой нагрузкой и малой скоростью Неответственные по работе трущиеся пары, несущие легкую нагрузку и работающие периодически  [c.356]

Периодическая под давлением Масленки колпачковые по ГОСТу 1303-56 Пресс-масленки по ГОСТу 1303-56 Индивидуальная смазка Невозможность контроля подачи смазки. Опасность отвертывания крышки во время работы механизма Малые размеры, неравномерность подачи, неэкономичный расход смазки. Заправка шприцем Трущиеся пары при окружной скорости по 4,5 м/сек Трупщеся пары, расположенные в труднодоступных местах  [c.358]

При индивидуальной смазке смазочный материал подается на поверхности трения под давлением при помощи колпачковых масленок и пресс-масленок, которые обычно располагаются в непосредственной близости от поверхности трения (например, в корпусе или крышке подшипника). Индивидуальная смазка применяется в тех случаях, когда подвод смазки от централизованной системы бывает затруднен или не оправдывает себя (шарниры рычажных систем, машины с небольшим количеством точек смазки, неответственные точки смазки на подвижных и вращающихся деталях, отдельные точки смазки, расположенные далеко от централизованных систем, и т. д.). Вследствие того, что с точки зрения обслуживания централизованная смазка считается более надежной и экономически оправдывается даже при небольшом количестве смазываемых точек, индивидуальная система смазки в современном металлургическом оборудовании должна применяться как можно реже.  [c.13]

Индивидуальная смазка при помощи пресс-масленок и шприцов применяется для неответственных подшипников (подшипники ленточных и роликовых транспортеров отделочных пролетов, гравитационных рольгангов, контрольных столов, листоукладчиков и т. д.)  [c.20]


Применение индивидуальных масленок усложняет уход за машиной. Поэтому постепенно отказываются от индивидуальной смазки и переходят на централизованную, при которой подача смазки к подшипникам идет по маслопроводам с центральной смазочной станции. Централизованная смазка подшипников облегчает и упрощает обслуживание машины, а главное— обеспечивает возможность строгого соблюдения требуемого смазочного режима. Такой порядо,к обслуживания машины исключает заедание трущихся деталей по вине отсутствия масла и экономит смазочные материалы.  [c.131]

Смазка консистентными смазочными веществами (мазями). Этот вид смазки применяют для машин, работающих во влажной пыльной атмосфере или в химически загрязненной среде, а также для машин и деталей, которые эксплуатируются лишь периодически. Для подш ип-ников скольжения консистентная смазка применяется лишь при малых скоростях скольжения (примерно до 2 м/сек). Консистентные смазкн применяют также для подшипников качения с индивидуальной смазкой  [c.690]

Наряду с совершенными системами смазки в станках еще находит применение индивидуальная смазка отдельных сопряженных трущихся поверхностей. Для подачи смазки в соответствующих местах предусма-  [c.698]

Индивидуальная смазка — см. Смазка индивидуальная Индикаторы двухмикронные 424 ----малогабаритные 424 — Характеристика 438  [c.1072]

Смазка коробок скоростей. В коробку скоростей с системой индивидуальной смазки (СИС) заливается масло до риски маслоука-зателя. Для коробок без СИС необходим резервуар с объемом масла не менее (л), в коробку необходимо подавать количество масла V л1мин). Масло, подаваемое в коробку, должно быть пропущено через фильтр тонкой очистки. Для смазки коробок передач следует применять масло марки Индустриальное-20 ГОСТ 1707—51. Для высокоскоростных коробок скоростей О и 1-го габаритов можно применять масло марки Индустриальное-12 ГОСТ 1707—51.  [c.26]

Перподнческая смазка без давления. Собранные в группы масленки для индивидуальной смазки обеспечивают централизованную смазку нескольких узлов машины. При большом количестве точек смазки более рационально применение специальных масленок с периодической подачей смазки, с электрическим, пневматическим или механическим приводом. Периодичность подачи устанавливается реле времени, програм шым механизмом или обеспечивается механической связью масленки с периодически перемещающимися деталями машины.  [c.123]


Смотреть страницы где упоминается термин Индивидуальная смазка — : [c.449]    [c.415]    [c.339]    [c.740]    [c.741]    [c.60]    [c.504]    [c.699]    [c.339]    [c.22]    [c.252]    [c.120]    [c.128]   
Справочник машиностроителя Том 3 (1951) -- [ c.0 ]



ПОИСК



64 — индивидуальные



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте