Резина изменения

В процессе эксплуатации резиновые изделия подвергаются различным видам старения (световое, озонное, тепловое, радиационное, вакуумное и др.), что снижает их работоспособность изменение свойств может быть необратимым. Стойкость резин при старении зависит от степени ненасыщенности каучука, гибкости макромолекул, прочности химической связи в цепи, способности к ориентации и кристаллизации. Изменение свойств оценивается по изменению прочностных и упругих характеристик по восстанавливаемости резины (изменение величины деформации во времени после снятия нагрузки), стойкости к раздиру (концентрации напряжений). [c.491]

Испытания резин на стойкость к воздействию жидких агрессивных сред при статической деформации сжатия осуществляют по ГОСТ 9.070—76. Стойкость к воздействию агрессивной жидкости оценивают по одному из следующих показателей степень релаксации напряжения Rx, коэффициент старения по напряжению сжатия Ка, статический модуль упругости при сжатии сж — метод А относительная остаточная деформация ост — метод Б. Метод Б применяют для резин, изменение массы которых после 72 ч выдержки в агрессивной жидкости в ненапряженном состоянии находится в пределах от —3 до +10%. [c.105]

Стойкость резины к различным жидкостям (маслам, бензину, керосину) определяется изменением веса резины после выдержки в течение 24 ч в данной жидкости (в % от первоначального веса образца). [c.376]

Пример 11.8. Резиновый кубик АВСО свободно, но без зазоров вложен в стальную форму так, что две противоположные грани его свободны (рис. 11.31). Свер.ху кубик подвергается давлению р. Определить напряжение а , деформации и е , а также относительное изменение объема. Модуль упругости резины — Е, коэффициент Пуассона — V. Трением между кубиком и стенками пренебречь. Стальную форму принять абсолютно жесткой (недеформируемой). [c.62]

При постоянном модуле упругости импульс напряжений может распространяться на значительное расстояние без изменения формы, изменение модуля упругости приводит к искажению импульса напряжений конечной амплитуды. Для большинства деформируемых тел уменьшается за пределом упругости и в материале при достаточно больших деформациях возникают пластические волны, распространяющиеся со скоростью, меньшей скорости распространения упругой волны. Однако существуют такие деформируемые тела (резины, полимерные материалы), в которых большие деформации приводят к ориентации длинных молекулярных цепочек, что вызывает возрастание модуля упругости . Поэтому при распространении возмущений в таких материалах зарождаются волны особой природы, называемые ударными волнами. В деформируемых телах ударные волны возникают и в том случае, когда распространяются волны расширения большой амплитуды. Как показано Бриджменом, зависимость между средней деформацией е и средним напряжением а в твердых телах может иметь вид е = (—аа + Ьо )/3, где а, Ь — постоянные величины. Модуль объемного сжатия К при малых давлениях стремится к постоянной 1/а, при высоких давлениях принимает значение 1/(а — 2Ьа) (т. е. при высоких давлениях К растет). Упругие волны расширения распространяются со скоростью а , но модуль К при высоких давлениях возрастает, это приводит к тому, что скорость волны большой амплитуды больше скорости волны малой амплитуды. В результате образуется ступенчатый фронт, характерный для ударной волны. Модуль сдвига G в этом случае играет незначительную роль, так как задолго до достижения достаточно высокого давления предел текучести будет пройден и материал ведет себя подобно жидкости. [c.38]

Заметим, между прочим, что задачи по исследованию подобных резино-кордных конструкций возникают при расчете автомобильных покрышек. Для долговечности покрышки вопрос о выборе угла расположения нитей (рис. 203) имеет большое значение. Изменение угла в ту или иную сторону от оптимального для данного типа покрышки влечет за собой снижение срока службы шины. Нужно, однако, сказать, что для покрышки этот угол определяется не условиями равновесия, как в рассмотренном примере, а оптимальными условиями усталостной [c.100]

Преобразователи для контроля иЗ делий с грубой поверхностью. Изменение толшины или отсутствие слоя кон тактной жидкости на отдельных участках поверхности соприкосновения преобразователя с изделием является основной причиной нестабильности акустического контакта, затрудняющей контроль изделий с грубой поверхностью. Для повышения стабильности акустического контакта применяют преобразователи с протектором из эластичного материала с большим коэффициентом поглощения УЗК (типа резины или полиуретана). [c.220]

Рис. 40. Изменение собственной частоты системы, установленной на пирамидальных прокладках из резины, в зависимости от нагрузки

При поглощении поток звуковой энергии переходит в тепловой поток, а при рассеянии остается звуковым, но уходит из направленно распространяющегося пучка. Поглощение звука обусловливается внутренним трением и теплопроводностью среды. Для одной и той же среды поглощение поперечных волн меньше, чем продольных, так как они не связаны с адиабатическими изменениями объема, при которых появляются потери на теплопроводность. Коэффициент поглощения в твердых телах пропорционален или / (стекло, металлы), или Р (резина). Поглощение является доминирующим фактором, обусловливающим затухание ультразвука в монокристаллах. [c.21]

ВОЙ резины после 28-месячной выдержки в морской воде в районе Флориды. В результате атмосферных воздействий на покрытиях из органических каучуков образуется корка и они заметно обрастают в течение нескольких месяцев. Если поверхность остается эластичной при отрицательных температурах и не содержит полярных трупп, способных к образованию водородных связей, то она устойчива и по отношению к обледенению. Под влиянием водородных связей в кристаллах льда силиконовая резина претерпевает изменение ориентации поверхности и теряет свойства, необходимые для покрытия против обледенения. [c.216]

Изменение уровня электропотребления в трубном производстве определяется в основном сдвигами в структуре производимой продукции, улучшением качества и расширением сортамента труб, выпуском шарикоподшипниковых труб из труднодеформируемых высоколегированных сталей и сплавов. Значительно увеличится производство труб с различными покрытиями, в том числе оцинкованных, алюминированных, и труб, покрытых пластмассами, смолами, эмалью, стеклом, резиной и другими материалами. [c.53]

Реализация эффекта ИП повышает долговечность работы резиновых уплотнений при вращательном и возвратно-поступатель-ном движении, позволяет использовать широко применяемые не-вулканизованные резины и улучшает в несколько раз антифрикционные свойства без изменения их состава. [c.159]

Фиг. 5.39. Фиксация деформаций и двойного лучепреломления в эпоксидной смоле, иллюстрируемая па модели в виде резиновой трубки с гипсом. а — начальное (время t ) состояние при незатвердевшем гипсе Е , о , = Р/А -Ор 0 P/E Aj.-, Mi = Rj.1, б — изменение удлинения вязкоупругой резины со временем (при г,) под действием нагрузки Е (г ) > Е . (ij (/,) > (/ )

Во время действия нагрузки на образец вязкоупругая резина ползет, а гипс постепенно затвердевает, что сопровождается изменением удлинения системы во времени. После полного отвердевания гипса соотношение между величинами модулей меняется, так что теперь [c.178]

Синтетические резины значительно более устойчивы к действию ультрафиолетовых лучей. Свет не оказывает заметного влияния на поверхность дерева, но продолжительная эксплуатация деталей, изготовленных из дерева, при облучении их ультрафиолетовыми лучами может привести к некоторым изменениям поверхностных слоев древесины. [c.142]

Солнечное излучение представляет собой электромагнитные волны с длинами 0,2—5 мкм. На ультрафиолетовую область (длина волны до 0,4 мкм) приходится 9 % энергии, на видимую (длина волны 0,4—0,7 мкм) — 41 % и на инфракрасную область с длинами волн более 0,72 мкм — 50 % солнечной энергии. Влияние солнечного излучения на изделие заключается в химическом разложении некоторых органических материалов. Наибольшее воздействие оказывают ультрафиолетовые лучи, которые обладают высокой энергией. Под действием этих лучей происходит поверхностное окисление материалов, частичное разложение полимеров, содержащих хлор, расщепление органических молекул, быстрое старение пластмасс, изменение важнейших органических компонентов и цвета у некоторых типов термореактивных пластмасс, образование корки на поверхности резины и ее растрескивание. [c.15]

Для материалов с небольшим модулем упругости, например для резин или пластмасс, увеличение контурного давления не вызывает изменения вида деформаций в зонах фактического касания, но может привести к состоянию насыщения контакта. Согласно проводимым расчетам упругий насыщенный контакт наблюдается ири отношении [c.192]

На рис. 12.67, б показан разрез амортизатора на рис. 12.67, в — вариант подвески, состоящей из кольцевых резиновых элементов жесткость подвески может быть изменена при изменении числа колец и твердости резины. В противоположность амортизатору, изображенному на рис. 12.67, б упругая подвеска не способна воспринимать горизонтальные нагрузки. [c.739]

Старение резин обусловливается окислением каучука под действием кислорода воздуха окружающей среды, разрушающим влиянием тепла, света, озона, механического утомления. Изменение свойств резин в естественных условиях хранения обычно называют естественным старением, в отличие от искусственного или ускоренного старения, под действием тепла, кислорода, озона, облучения и т. д. Показатели [c.158]

На рис. приведены примеры изменений предела прочности и относительного удлинения при разрыве резин из различных каучуков. Следует особенно подчеркнуть низкую стойкость к тепловому старению резин из натурального каучука. [c.163]

Процессы старения резины связаны главным образом с распадом (деструкцией) молекул или с образованием новых связей (структурированием) в процессе окисления. Кроме того, при высоких температурах происходят процессы термического разложения, не идентичные окислению. Температурный режим играет решаюдую роль при эксплуатации резиновых деталей. Для каждого сорта резин существует определенный температурный диапазон возможной работы. Если при нормальных условиях уплотнение может находиться в изделии многие годы, то при предельной температуре работы она может сохранять необходимые свойства только десятки часов. При низких температурах твердость резины постепенно возрастает до тех пор, пока резина не становится хрупкой (эту температуру называют температурой стеклования резины). Изменение механических свойств резин с температурой показано на рис. 5.11. [c.148]

Для изучения влияния эластических свойств материалов полировальников на их производительность была использована резина, изменение состава которой позволяет в широких пределах изменять значения эластических свойств. Этот выбор был оправдахг также и тем, что резины некоторых составов при их испытании показали повышенные зиачения сполировки стекла по сравнению с рядом других материалов. [c.289]

Значение модулей упругости определяется силами межатомного взаимодействия и являются константами материала. Так, например, модуль нормальной упругости для алюмшния 0,8Х ><10 кгс/мм2, для железа — 2-10 кгс/мм , молибдена ЗХ XIO кгс/м м2. Наименее жестким материалом является резина = 0,00007-Ю кгс/мм , а наиболее жестким — алмаз =12Х Х10 кгс/мм . Эта механическая характеристика структурно нечувствительна, т. е. термическая обработка или другие способы изменения структуры металла практически не изменяют модуля упругости. [c.65]

Муфты с упругими элементами из эластомеров технологичнее, чем со стальными. Зато ресурс неметаллических упругих элементов меньще, чем стальных. Резина вследствие структурных изменений, ускоряемых внешними воздействиями, постепенно меняет свои упругие свойства. [c.430]

Важным рабочим свойством жидкости для гидравлических систем является зависимость вязкости от давления. Значительные изменения вязкости происходят при высоких давлениях, а при существующих рабочих давлениях в гидросистемах значительного изменения вязкости не происходит. От вязкости рабочей жидкости зависит ее смазочная способность. Вязкость ясидкости должна мало изменяться в зависимости от колебаний температуры. Хранение жидкости при изменяющихся температу]зах не должно приводить к выпадению или вымораживанию ее компонентов. Жидкость не должна воздействовать на материалы, из которых изготовлены элементы гидросистем (металлы, пластмассы, резина и т. п.). Жидкость должна обеспечивать хороший теплоотвод. При работе гидросистемы рабочая жидкость переносит тепло от нагретых частей к холодным. Это одна из дополнительных функций, которую выполняет рабочая жидкость. Жидкость должна имет]) высокий модуль объемной упругости. Чем выше модуль объемно] упругости, тем меньше с увеличением давления будет сжиматься жидкость. От модуля упругости жидкости зависит точность работы гидросистем. Модуль упругости рабочей жидкости резко снижается при наличии в ней пузырьков воздуха. Жидкость должна быть мало летучей. Желательно, чтобы жидкость имела низкое давление насыщенных паров и высокую температуру кипения. Жидкость должна иметь малую вспенива-емость. Обильное вспенивание является причиной ненормальной работы гидросистемы, образования воздушных мешков. [c.9]

Коловратный насос 3 из коррозионно-стойкой стали или пластмассы имеет производительность 2—6 л/мин Фильтрующий элемент — бязь, корректировочные бачки представляют собой фарфоровые котлы с тубусами Трубопроводы изготовлены из фторопласта или кислотостойкой резины Автоматический электронный рН-метр позволяет замерять pH от 1 до 8 Автомат программного корректп рования состава раствора основан на использовании электронного универсального реле времени Дозировка количества добавляемых компонентов задается изменением соответствующих сопротивлений, которые подключаются в цепь при срабатывании реле Через заданные промежутки времени шаговый искатель включает исполнительное реле, а его контакты (магниты исполнительных механизмов) открывают краны корректировочных бачков [c.99]

Специальное приспособление препятствовало выносу смазок с поверхностей в процессе приработки пары трения. Сухая смазка МоЗг наносилась на исходные поверхности трения методом втирания тонкого порошка. Время приработки составляло 60 мин при стабилизации трения в течение времени, равного 30 мин. В процессе приработки регулировалась температура на контакте и измерялась сила трения. На фиг. 35 приведен график изменения коэффициента трения в процессе приработки пары сталь 45 — резина СКН-18-ЬСКН-26 (смазки 1 — ВНИИНП-279 2 — ЦИАТИМ-201 <3 —МоЗа). После испытания металлические образцы тщательно промывались спиртом, после чего для образовавшейся дорожки измерялось значение Рс., среднее по 20 радиальным направлениям дорожки. Обработка результатов эксперимента проводилась по средним значениям для 4—6 образцов на один цикл эксперимента. [c.75]

На рис. 40 представлены результаты испытания жестких прокладок, проведенные инж. В. И. Крищиком, при изменении нагрузки на четыре усеченные пирамидальные прокладки из резины твердостью по Шору 50 и размерами нижнее основание 65 X 65 мм, верхнее 40 X 40 мм при высоте 62 лгж в ненагруженном состоянии. Пример применения резиновых прокладок, выполненных в виде усеченных пирамид, приведен в гл.УП . Необходимо отметить, что все выводы и рассуждения [c.119]

Эластомеры, каучук, резина Потускнение поверхности, слизистые пятна, пигментация, спеицфический запах сетка мелких трещин с поверхностным налетом темного цвета налет (порошкообразного и войлочного) мицелия грибов, визуально заметного снижение герметизирующих свойств уплотнительных материалов снижение диэлектрических свойств электроизоляционных материалов набухание и изменение формы деталей Бактерии, грибы, актиномице-ты [c.22]

Трилан хорошо распределяется в резиновых смесях, не вызывает изменения внешнего вида и механических свойств резины, снижает степень биоповреждаемости с 4—5 баллов до 1 по [c.83]

Как известно, в спиртах растворяется большинство пластмасс и многие металлы подвергаются действию коррозии. Систему питания автомобиля, работающего на чистом спирте, необходимо изготовлять из коррозионно-стойких сплавов применение резины или пластмасс невозможно. В конструкцию автомобиля, работающего на спирте, требуется внести ряд изменений (рис. 6.7) в распределителе 1 выполняется регулировка угла опережения зажигания в топливном насосе 2 заменяются все пластмассовые и резиновые детали у свечей зажигания 3 снижается температура искры в карбюраторе 4 увеличен массовый расход топливно-воздушной смеси, заменяются все резиновые и пластмассовые детали в топливном баке 5 увеличены размеры, заменяются все резиновые детали. Большинство изменений необходимо из -за агрессивности спирта, а также из-за того, что теплота сгорания спирта в расчете на едницу объема ниже, чем у бензина. [c.126]

Вторая часть справочника содержит данные о влиянии химически активных сред на некоторые физические, главным образом механические свойства материалов. По сравнению с имеющимся рбъемом информации о скорости коррозии количество публикаций по коррозионно-механическим свойствам материалов невелико. Предлагаемая сводка, суммирующая в какой-то мере опыт химической промышленности, является первой в справочной литературе попыткой объединения сведений о склонности сталей и сплавов к коррозионному растрескиванию и о влиянии различных сред на прочность и пластичность металлов, пластмасс и резин. Число сред, представленных в разделе, далеко не исчерпывает номенклатуры важнейших соединений, но все же позволяет получить сведения о таких промышленно важных явлениях, как сульфидное и хлоридное растрескивание сталей, щелочная хрупкость, водородная коррозия и охрупчивание, аммиачное растрескивание медных сплавов, изменение механических свойств неметаллических материалов под действием галогенпроизводных, аммиака, киС лот и т. д. [c.4]

Материал диафрагмы стандартных тормозных камер должен иметь сопротивление разрыву не менее 160/сГ/сж , относительное удлинение — не менее 500%. Резина должна хорошо сопротивляться старению. Диафрагма должна выдержать до разрушения не менее 400 000 включений. Для диафрагм рекомендуется применять резину на найрите, изготовленную способом формовой вулканизации с двумя тканевыми прокладками. Физико-механические показатели резины должны быть следующими твердость по Шору 55—65, сопротивление на разрыв не менее 100 кГ/сж , относительное удлинение не менее 600%, остаточное удлинение не более 20%, коэффициент старения при 70° (96 ч) 0,6—0,8. Основной причиной старения диафрагмы являются ее перегибы около мест закрепления. Поэтому рекомендуется создавать максимальные закругления крепящих деталей, обеспечивающие отсутствие резких перегибов. По мере увеличения хода штока усилие, передаваемое диафрагмой, уменьшается вследствие затраты энергии на деформацию самой диафрагмы и возвратной пружины 8. Кроме того, с увеличением хода штока сокращается активная площадь диафрагмы, так как при больших ходах часть диафрагмы ложится на корпус. Уменьшение усилия весьма существенно зависит от физико-механических свойств примененной диафрагмы (числа тканевых прослоек). Более эластичная диафрагма быстрее вытягивается, и ее активная площадь уменьшается быстрее, чем у более жесткой диафрагмы. Поэтому усилие, развиваемое тормозной камерой с эластичной диафрагмой, в большей степени зависит от величины хода штока. На фиг. 107 приведены полученные экспериментально зависимости изменения усилий от давления и хода штока в стандартных тормозных камерах различного размера [14]. [c.164]

Динамическая жесткость и демпфирование амортизатора зависят от частоты вследствие изменения динамического модуля упругости резины и отношения длины волны к толш ине резинового массива. Если колебания резинового массива описывать зависимостями, аналогичными продольным и сдвиговым колебаниям стержня, то переходная жесткость оказывается пропорциональной произведению 2л/у/Ер/зш (2эт//г/а), где f — частота возбуждения Е — модуль упругости р — плотность резины alf — длина волны в резине к — толгцина резинового слоя. При / - 0 это произведение стремится к Е к, а при f =an 2h, где п — целое число, достигает максимальных значений. На этих же частотах амортизатор обеспечивает максимальное демпфирование колебаний. Следовательно, жесткость и потери в амортизаторе можно считать не зависящими от частоты только на частотах, значительно меньших а 2к. Так, для резины с модулем упругости 50 кгс/см скорость продольной волны а 7 10 см/с и при толщине резинового слоя 4 см повышение жесткости наблюдается уже на частотах 400—500 Гц. На рис. 40 приведена частотная зависимость потерь энергии А ТЕ, отнесенных к квадрату вертикальных или. [c.90]

Кривые деформирования резиновых кубиков (рис. 45) при ступенчатом изменении нагрузки показывают существенное повышение жесткости при относительных деформациях, превышающих 15%. В среднем их статическая жесткость повышается в два раза при изменении нагрузки от 50 до 200 кгс (рис. 46, кривая 1). Динамическая жесткость на частотах 8—12 Гц при нагрузке до 70 кгс или напряжениях в резине до 3,5 кгс/см изменяется мало (см. рис. 46, кривая 2). При дальнейшем увеличении нагрузки жесткость повышается практически линейно, поэтому амортизатор остается почти равночастотным, т. е. собственная частота груза на жесткости амортизатора не зависит от нагрузки. [c.95]

Это изменение жесткости примерно соответствует зависимости модуля упругости резины от частоты, полученной Г. С. Росиным [40]. [c.96]

Упругость резинового амортизатора существенно зависит от формы резинового элемента и конструкции металлических деталей, его крепления к арматуре и возможности свободного формоизменения резины. Известны случаи, когда изменение толщины резинового элемента вдвое изменяло его податливость в четыре раза вследствие влияния толидины элемента на условия выпучивания свободных боковых поверхностей резины. [c.721]

Модуль упругости резины на растяжение составляет 15- 60 кг см , и при сдвиге — приблизи тельно одну треть от этих значений. Ввиду того, что резина деформируется без изменения объема (т = 2), следует обеспечить возможность свободных поперечных деформаций резиновых элементов при действии на них нагрузки. При быстрых сменах действующих усилий резина становится более жесткой, чем при медленно протекающих деформациях. Это различие бывает довольно значительным и составляет от 25 до 100%. Теоретический расчет жесткости резиновых элементов обычно бывает ориентировочный [111], Надежные данные можно получить только экспериментально [51], [62]. При долговременной нагрузке наблюдается ползучесть, что следует учесть при применении резины для амортизаторов фундамента. [c.216]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...