Амортизатор резиновый

На рис. 33.3 приведены примеры конструкций типовых амортизаторов резиновые упоры (а—в), резиновый амортизатор (г), пружинный амортизатор (д). Обычно устанавливают не один, а несколько амортизаторов, которые располагают симметрично относительно центра масс прибора. Число амортизаторов и их типоразмеры выбирают так, чтобы нагрузка, приходящаяся на каж- [c.411]

Штамп устроен следующим образом. На гладкой плите 1 болтами и штифтами закреплен консольный корпус 2 щтампа. поддерживаемый от прогиба подпорками 3. В корпусе расположен цилиндрический ползун 4, к которому прикреплен пуансонодержатель с набором пуансонов 5. К ползуну 4 крепится крышка 6 винтами 7 и бойком 8. Между корпусом 2 штампа и крышкой 6 заложен амортизатор — резиновое кольцо 9. Ход ползуна 4 ограничен винтами 10, а от поворота фиксируется шпонкой 11, Матрица 12 толщиной 6—10 мм закреплена в гнезде плиты 1. Над матрицей крепится съемник 13. [c.159]

Из весьма обширного разнообразия видов резиновых изделий в книге будут рассмотрены расчеты лишь немногих изделий приводных ремней конвейерных лент рукавов и трубчатых изделий баллонных изделий, емкостей, пневматических строительных конструкций, пневматических уплотнителей и амортизаторов резиновых уплотнителей мембран манжет и клапанов резиновых амортизаторов амортизационных шнуров демпферов крутильных колебаний резиновых обкладок и футеровок пенистых (губчатых) изделий, а также автомобильных шин и подвесок. [c.6]

С. И. Дымников [301] широко использует нелинейные соотношения между напряжениями и деформациями и линеаризованные уравнения равновесия, при этом рассчитано неоднородное сжатие цилиндрического амортизатора, резиновых шнуров и колец круглого сечения. [c.114]

Устройство агрегатов следующее корпус 14 привода соединен болтами с корпусом 18 агрегата и имеет два шарикоподшипника, в которых вращается валик с посаженным на шпонке ведомым шкивом 15. На конце валика закреплена половина кулачковой муфты, которая через амортизатор (резиновую вставку) 76 соединена со второй половиной муфты, напрессованной на конец валика 12. На последний посажены на шпонках и затянуты гайками крыльчатка 13 вентилятора и крыльчатка И водяного насоса. [c.203]

Фильтры обычно снабжены механизмами встряхивания для очистки рукавов, которые создают тряску корпуса. Для погашения вибрации и шума под опорные лапы подкладывают амортизаторы (резиновые подушки), а соединения фильтра с трубопроводами осуществляет посредством эластичных патрубков (рукавов). [c.674]

Обычно фильтры снабжены встряхивающим механизмом, поэтому для смягчения у даров и устранения вибрации их устанавливают на специальных амортизаторах — резиновых подушках. Таким же образом крепят на свои постаменты циклоны, отделители и разгрузители. [c.676]

Для снижения амплитуды вибрации, передаваемой на прибор, последний устанавливается на амортизаторы. Резиновые и резино-металлические амортизаторы выпускаются различной конструкции и предназначены на определенную [c.314]

На фиг. 19. 20 приведены примеры конструкций амортизаторов резиновые упоры (а, б, в)-, одинарный и сдвоенный резиновые амортизаторы (г, (3) пружинный амортизатор е). [c.475]

Шасси обычного пирамидального типа. Амортизаторы резиновые, ноги и полуоси-—из стальных труб. Костыль дуралюмино Вый. [c.279]

Азот — Влияние на свойства стали 7 Амортизаторы резиновые 523 [c.528]

Наденьте на шток амортизатора резиновый буфер сжатия [c.91]

Упругие элементы разделяют на винтовые пружины растяжения (рис. 29.1, а) и сжатия (рис. 29.1, б), проволока которых при деформации пружины скручивается винтовые пружины кручения (рис. 29.1, в, г), плоские пружины (рис. 29.1, <Э), материал которых испытывает деформацию изгиба упругие оболочки, материал которых испытывает сложную деформацию. Упругие оболочки применяют в виде гофрированных трубок — сильфонов (рис. 29.1, < ), мембран (рис. 29.1,ж) и мембранных коробок (рис. 29.1, з), трубчатых пружин (рис. 29.1, и). Амортизаторы иногда изготовляют в виде резиновых упругих элементов (рис. 29.1, к). [c.354]

В качестве упругих элементов для виброизоляции в приборах применяются типовые конструкции резиновых и пружинных амортизаторов и виброизолирующих опор, размеры и характеристики которых приводятся в нормалях, стандартах и справочниках [34]. [c.411]

Применение резиновых, пробковых и других амортизаторов вынужденных колебаний рекомендуется лишь в области р<к 2> "Д применение пру- [c.67]

В приборах применяются типовые конструкции резиновых и пружинных амортизаторов, размеры и характеристики которых приводятся в нормалях, таблицах ГОСТ и справочниках [48, 81 ]. [c.384]

При проектировании приборов следует учитывать, что чем меньше жесткость амортизатора К, тем лучше он предохраняет прибор от вибрации. Однако при случайных сильных толчках вследствие большой деформации (осадки) амортизаторов (при /max = Щ могут ПРОИСХОДИТЬ жесткие удары, выводящие прибор из строя. Эти удары можно смягчить путем установки упругих (резиновых или пробковых) ограничителей (упоров). [c.384]

Резиновые амортизаторы. Прокладки из листовой резины определенной толщины являются самыми простыми, дешевыми и достаточно надежными амортизаторами. [c.393]

Наибольшее распространение в настоящее время получили пружинные и резиновые амортизаторы. [c.115]

Установка машин на пружинные амортизаторы более эффективна, чем на резиновые, так как обеспечивает более низкие собственные частоты колебаний вибрирующего механизма. [c.117]

Резиновые амортизаторы. 1. Выбирается резина с динамическим модулем упругости (см. табл. 18 и 19). [c.117]

Полная высота резинового амортизатора определяется из соотношения [c.117]

Широкие амортизаторы с малой высотой Н нежелательны, так как они имеют чрезмерную жесткость. Резина, работая под нагрузкой, сохраняет постоянство объема. Вследствие этого резиновые амортизаторы, имеющие высоту, значительно меньшую, чем ширину, не в состоянии будут сохранять объем постоянным, что значительно увеличит модуль их упругости. Таким образом, часто подстилаемые под вибрирующие механизмы резиновые ковры практически не приносят никакой пользы. [c.117]

Рассчитывается жесткость одного резинового амортизатора в вертикальном направлении [c.118]

Полученную из выражения (179) собственную частоту сравниваем с ее требуемым значением, рассчитанным по формуле (155). Если эти значения не сходятся, то в расчет резиновых амортизаторов вносят соответствующие изменения [c.118]

Недостатком резиновых амортизаторов является их недолговечность. Резиновые виброизоляторы со временем становятся жестче и через 5—7 лет их необходимо заменять. Кроме того, с их помощью нельзя получить очень низкие собственные частоты колебаний системы, которые необходимы для тихоходных агрегатов, из-за неизбежной в этом случае перегрузки прокладок, значительно сокращающей срок их службы. [c.119]

Примем кубическую форму резиновых амортизаторов размером 6Х 6Х 6 см. Тогда опорная площадь одного амортизатора равна [c.122]

Свойства Р. (эластичность, прочность, низкая газо- и водопроницаемость, малая электропроводность, высокая стойкость к различным агрессивным средам, озоно-стойкость, тепло- и морозостойкость, сравнительно низкий модуль) делают ее важным и часто совершенно незаменимым конструкц. материалом для произ-ва разнообразных изделий. Ассортимент резино-технич. изделий насчитывает более 30 тыс. наименований (шины, приводные ремни, транспортерные ленты, амортизаторы, резиновые трубки, рукава, шланги, уплотнительные детали, антикоррозионные покрытия, электротехнич, детали, предметы санитарии и гигиены и т. д,). [c.120]

Все шарнирные соединения задней подвески выполнены на резиновых втулках 48 (шарниры рессоры и нижние крепления а.мортизаторов) и резиновых подушках 36 (крепление верхних концов амортизаторов). Резиновые шарниры не требуют смазки. [c.120]

Конструкции амортизаторов. Резиновый амортизатор (вибратор с прямолинейным лотком обычно устанавливают на четырех резиновых амортизаторах), в котором навулканизацию резины производят непосредственно к нижней и верхней стальным опорам, показан на рис. 181, а Р 2,5 кгс). Резиновый амортизатор, в котором крепление резины к опорам производится штифтами, показан на рис. 181, б (Р = 8 кгс). Резина в этом случае может быть изготовлена из толстостенного шланга. [c.197]

Применяют амортизаторы резиновые, резинометаллические, пластмас совые и комбинированные. На рис. 32, а показаны варианты резинометалли ческих амортизаторов. [c.73]

Высокая эластичность, способность к большим обратимым деформациям, стойкость к действию активных химических веществ, малая водо- и газопроницаемость, хорошие диэлектрические и другие свойства резины обусловили ее применение во всех отраслях народного хозяйства. В машиностроении применяют разнообразные резиновые технические детали ремни — для передачи вращательного движения с одного вала на другой шланги и напорные рукава— для передачи жидкостей и газов под давлением сальники манжеты, прокладочные кольца и уплотнители — для уплотнения подвижных и неподвижных соединений муфты, амортизаторы — для гашения динамических нагрузок конвейерные ленты — для оснащения погрузочно-разгрузочных устройств и т. д. [c.436]

Какими основными свойствами определяется качесшо а) под-илипников качения б) подшипников скольжения, работ.ающих при больших нагрузках и скоростях скольжения в) часов, работающих в условиях вибраций г) сталей, предназначенных для работы в окислительной среде при высокой температуре д) пружинных сталей е) чугу-нов, предназначенных для отливки деталей сложной формы, воспринимающих ударные нагрузки ж) металлорежущих станков i) мостовых кранов и) зубчатых передач легковых автомобилей и точных механизмов к) резиновых амортизаторов и покрышек автомобилей [c.8]

Прецизионные машины, для которых недопустимы вибрации, а также машины, являющиеся источником сильных вибраций в цехе, устанавливают на упругие виброизоляционные опоры или прокладки, а в особо ответственных случаях — на виброизоляцио1П1ые фундаменты. Последние опирают на пружины или резиновые амортизаторы. [c.464]

Общие спедения. В приборах в качестве упругих элементов широко используются пружины и упругие чувствительные зле-различной конструкции. На рис. 24.1 приведены примерь наиболее раепространенных упругих элементов цилиндрические винтовые пружины сжатия и растяжения (а, б) прямые пружины, работающие на кручение (о) прямые пружины, работающие на изгиб (з, д) спиральные и винтовые пружины, работающие на закручивание (е) биметаллическая пружина, изгибающаяся при изменении температуры (ж) гофрированная трубка или силь-фон (з) мембрана и) анероидная коробка (к) трубчатая пружина л) резиновые упор и амортизатор (м). [c.332]

Элементы для упругих связей. Они применяются для вибро-изоляции механизмов и смягчения толчков путем замены жесткой связи между некоторыми деталями приборов эластичной. К ним относятся упругие прокладки, резиновые и пружинные амортизаторы, упругие и1арниры, элементы пружинных и упругих муфт. [c.335]

Амортизаторы представляют собой конструкции, имеющие в своей основе упругие элементы, в ряде случаев сочетаемые с гидро-или пневмосистемами. В зависимости от материала амортизаторов и их конструкции они делятся на резиновые, резино-металлические, металло-пружинные с демпфирующим элементом и жидкостновоздушные. [c.390]

Металлорезиновые амортизаторы. В таких амортизаторах используется профильная резина, в которую для облегчения крепления завулканизированы металлические детали (втулки, фланцы). Эти амортизаторы отличаются простотой и компактностью, но так как в них упругим элементом остается резина, то им присущи все недостатки резиновых амортизаторов. Представленный на рис. 3.143, а амортизатор АП (амортизатор плоский) имеет различные типоразмеры, допускающие номинальную нагрузку от 0,45 до 15,75 кГ и может использоваться одновременно для предохранения и от вибрации и от ударов. При вибрации (с малой амплиту- [c.393]

Металлопружинные амортизаторы с демпфирующим элементом. Амортизатор демпфирующий (рис. 3.143, б) состоит из металлического корпуса /, пружины 2 и демпфирующего элемента 3, представляющего собой резиновый баллон с небольшим отверстием. Назначение последнего состоит в увеличении рассеивания энергии (увеличением коэффициента демпфирования О). При работе амортизатора пружина сжимается, демпфируется баллон, вытесняя воздух через отверстие 4, чем и достигается дополнительное затухание. Амортизатор этого типа также может предохранять от вибрации и ударов. Противоударное устройство состоит из резинового фланца 5 и ограничительной шайбы 6. [c.394]

Установка содержит устройство 1 (рис. 22) для крепления испытуемого образца 2, выполненное в виде камертона, на одной ветви которого устанавливается аналог 3, возбуждаемый электромагнитным вибратором 4, состоящим из электромагнита 5 и катушки 6 обратной связи, конденсатор 7 переменной емкости, в котором подвижным электродом является образец, а неподвижный электрод 5— электрод сравнения из золота или остеклованного молибдена. Для электрической изоляции камертон крепится к станине посредством электроизоляционных втулок 9 и резиновых пластин 10, которые одновременно выполняют роль амортизаторов. Для исключения наведения помех в конденсаторе от электромагнитных полей электромагнитного вибратора между ветвями камерхона установлен экран 11. [c.43]

Д. Выбор и расчет иброизоляторов. Количество виброизоляторов находят исходя из конструктивных особенностей машины и характеристик типовых виброизоляторов. Расчет пружинных и резиновых амортизаторов приводится ниже. [c.114]

I — шлаковая вата 2 — резиновые амортизаторы размером 10X10X10 см 3 — стены ИЗ железобетона толщиной 50 мм с цементной штукатуркой толщиной 25 мм 4 — ковер из линолеума по войлоку, плита основания 50 мм, мертвая опалубка 25 мм [c.141]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...