Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Процесс приработки

Более полная схема потери работоспособности узла трения должна учитывать начальное рассеяние параметра U, полученное в процессе приработки. Следовательно, срок службы узла трения является функцией двух независимых случайных аргументов и у  [c.82]

Мы предлагаем в случае стационарного процесса изнашивания употреблять термин равновесная шероховатость, под которой следует понимать шероховатость, устанавливающуюся на фрикционном контакте при неизменном режиме трения только после завершения процесса приработки.  [c.14]


Изменение шероховатости сопряженных поверхностей в процессе приработки и установление равновесной шероховатости  [c.18]

Процесс приработки сопряженных поверхностей сопровождается сложными необратимыми явлениями, протекающими в тонком поверхностном слое. При приработке изменяются физико-механические, теплофизические свойства поверхностных слоев, макро-и микрогеометрия. В начальный период приработки происходит интенсивное изнашивание неровностей, полученных при механической обработке, их дробление и пластическое деформирование, обычно сопровождаемое наклепом тонкого поверхностного слоя [21]. В результате приработки происходит сглаживание наиболее выступающих неровностей, частичное или полное уничтожение первоначальных неровностей и установление новых, отличных от первоначальных по форме и размерам [28, 41, 43, 81, 97,105,116].  [c.18]

Изменение шероховатости в процессе приработки носит волнообразный периодический характер (33, 97, 100]. Волнообразный характер изнашивания обнаружен посредством наблюдений за изменением во времени коэффициента трения при истирании образцов. Это также подтверждается исследованиями оптимальной чистоты поверхности пары коленчатый вал — вкладыши коренных и шатунных подшипников.  [c.19]

Регистрация завершения процесса приработки  [c.21]

Во время приработки условия трения и изнашивания постепенно изменяются. Величина фактической площади касания увеличивается среднее удельное давление и средняя температура на фактической площади касания понижаются. Это приводит к изменению такого параметра, как коэффициент трения, или момент трения, величину которого можно непосредственно проконтролировать на протяжении всего времени приработки [77, 97, 99]. Кроме того, используются изотопные способы контроля продуктов изнашивания в смазочной среде, а также способы, позволяющие устанавливать наличие масляной пленки в контакте. Так, например, Ю. Г. Шнейдером предложен оригинальный способ определения окончания процесса приработки по образованию сплошной масляной пленки между прирабатываемыми деталями, которая, сформировавшись, автоматически разрывает электрическую цепь часового сигнального устройства.  [c.21]

Момент окончания процесса приработки может быть определен также по величине остаточных напряжений второго рода в поверхностных слоях трущихся тел, так как эти напряжения более четко определяют характерные стадии изнащивания, по сравнению с коэффициентом трения или кривой накопления износа [58]. Как показывает опыт, достаточно надежным и простым способом является регистрация силы трения и температуры, изменяющихся во времени, по установившемуся значению которых судят об окончании приработки.  [c.21]


Как было показано нами ранее, при относительном скольжении двух твердых тел а их соприкасающихся поверхностях после завершения процесса приработки устанавливается некоторая воспроизводимая шероховатость, которая не зависит от исходной, а зависит от режима работы пары трения и физико-механических свойств фрикционного контакта. Значение величин, оценивающих эту шероховатость, не удалось определить расчетным путем.  [c.48]

Эмпирическая зависимость (1У.2) требует для ее использования дополнительных данных, которые определяются экспериментально, что снижает ее практическую ценность и не дает однозначный ответ на вопрос о физической сущности процесса приработки.  [c.49]

В процессе трения и изнашивания деталей машин микрогеометрия контактирующих поверхностей претерпевает значительные изменения. При этом наибольшие изменения претерпевает более мягкая из сопряженных поверхностей ее шероховатость в процессе приработки изменяется в сторону приближения к шероховатости твердого контртела до тех пор, пока не наступит некоторое равновесное состояние, характерное для данных условий трения [95].  [c.50]

Исходная шероховатость состоит из совокупности различных по величине и геометрическому очертанию неровностей в процессе приработки эти неровности будут подвержены воздействию различных касательных и нормальных напряжений. Значительным интенсивным воздействиям будут подвержены наиболее высокие неровности, которые за счет больших напряжений будут либо срезаться, либо пластически деформироваться. Наиболее пологие неровности также будут испытывать интенсивное воздействие за счет большой адгезии, что приведет к значительному изменению их геометрического очертания. Поэтому в ансамбле неровностей, имеющих различную высоту и радиус закругления, в более благоприятных условиях окажутся промежуточные по своим размерам неровности. Эти неровности будут превалирующими на приработанной поверхности. Для таких приработанных поверхностей сила трения будет иметь минимальное значение. Таким образом, равновесная шероховатость для установившегося процесса соответствует минимальному значению сил трения при прочих равных условиях.  [c.53]

Эксперименты показали, что процесс приработки на первых этапах характеризуется значительным износом и разогревом поверхностей трения, сопровождаемых изменением шероховатости. По истечении некоторого времени температура в зоне контакта уменьшается и достигает постоянного значения, при этом шероховатость стабилизируется, коэффициент трения падает и далее при сохранении режима трения (нагрузка, скорость, смазка) не меняется. Как показали эксперименты, значение, до которого падает коэффициент трения, является минимальным для данных условий работы пары трения. Этим условиям соответствует и минимальный износ трущейся пары.  [c.54]

Исходная шероховатость металлической поверхности. Для ускорения процесса приработки пары трения поверхность образцов после токарной обработки подготавливалась плоским шлифованием по V , затем притиралась на притирочной плите мелким абразивным порошком с маслом Автол 10 .  [c.62]

Выбор нагрузки. Для заданных исходной шероховатости металлического контртела и физико-механических свойств изнашивающего сталь полимера с помощью формулы (V. ) определяется предельное значение удельной нагрузки, обеспечивающей упругое взаимодействие на контакте в начале испытания. В процессе приработки при постоянной нагрузке шероховатость металлического контртела, как правило, уменьшается, что приводит к более благоприятному условию работы пары трения. Исходя из этих соображений, мы рассчитали предельные значения удельных давлений для выбранных полимерных материалов с учетом исходной величины А=0,10 (Дта, =5,0 мкм,  [c.64]

При обкатке двигателя с непрерывным повышением числа оборотов (линия Б) процесс приработки поверхностей закончился через 32—35 мин. С поверхности трения было снято 1,78 г металла. Износ поверхностей трения после обкатки оценивается как tga=0,10, а износо-1  [c.40]

Линия износа В, характеризующая процесс приработки поверхностей трения при обкатке со ступенчатым повышением числа оборотов, имеет совершенно иной вид, чем линии А и Б. Линия износа А представляет одну линию с кривой и прямой частями и ясно определяемой точкой М —моментом окончания приработки. По линии Б приработка происходила с некоторой, примерно постоянной, интенсивностью износа.  [c.40]


Наибольшая скорость износа всегда имеет место в течение первых минут обкатки, что и представляет наибольший интерес для определения железа. Даже в том случае, когда процесс приработки происходит очень быстро, можно брать пробы весьма часто, чтобы получить динамику износа. Например, за 10 мин. можно взять две пробы одну через 3—4 мин. после начала обкатки и вторую— через 10 мин. По этим двум пробам наносят две точки, что в соединении с кулевой точкой уже может составить достаточно ясную характеристику кривой. По наступлении более или менее равномерного износа пробы можно отбирать через 30 мин., а в дальнейшем — через час или два часа, особенно при проверке износоустойчивости полученных поверхностей трения.  [c.68]

В механизмах (коробках скоростей и пр.) с прочными стальными и термически обработанными поверхностями трения процесс приработки идет несколько медленнее, отчего в масло может поступать сравнительно незначительное количество железа. По этой причине сроки отбора проб для таких механизмов должны быть увеличены в 3—4 раза. При сравнительных испытаниях масел нужных качеств на обкатанном двигателе, хорошем состоя-  [c.68]

Результаты экспериментов по исследованию содержания меди и цинка в смазке получаются все же несколько завышенными, так как замена смазки не позволяет устранить наличие в ней продуктов износа, соответствующих процессу приработки. Необхо-  [c.53]

В начальный период работы двигателя имеют место большие или меньшие макрогеометрические погрешности сопряжения деталей цилиндропоршневой группы, которые устраняются при приработке. Завершение процесса приработки характеризуется стабилизацией интенсивности износа, шероховатости, структуры, свойств поверхностных слоев трущихся деталей. При этом стабилизируются и внешние параметры работы двигателя. Наиболее выгодным для силового агрегата является короткий период приработки при условии достижения им заданных технико-экономических параметров. Уменьшение износа после приработки происходит в результате снижения фактических удельных давлений, образования защитных вторичных структур и адсорбционных пленок.  [c.161]

Наличие указанных выше дефектов свидетельствует о том, что процесс приработки ведется неправильно, что в процессе приработки не учитываются особенности и характер износа указанных металлических поверхностей.  [c.132]

Анализ возникающих при работе цилиндро-поршневой группы дефектов и вызывающих их причин, связанных в основном с приработкой, позволяет обоснованно наметить мероприятия по резкому улучшению процесса приработки и устранению дефектов, возникающих как в период начальной работы при обкатке двигателя, так и в последующий период его эксплуатации, повысить срок службы и надежность работы двигателя.  [c.133]

Основным мероприятием, резко улучшающим процесс приработки сопряжения кольцо—цилиндр, является электролитическое покрытие хромированной поверхности первого кольца и чугунных второго и третьего колец оловом.  [c.134]

Необходимо также строго соблюдать все остальные условия и требования по улучшению процесса приработки, вытекающие из анализа и теории начального износа, а именно в процессе изготовления деталей двигателя нельзя допускать снижения твердости азотированного слоя зеркала цилиндра и хромового покрытия первого поршневого кольца. Необходимо обеспечить твердость этих поверхностей, соответствующую верхним регламентируемым пределам.  [c.138]

Фиг. 99. Поведение микрогеометрии в процессе приработки. Фиг. 99. Поведение микрогеометрии в процессе приработки.
При таком характере контакта давление на вершинах неровностей часто превышает допускаемые напряжения, вызывая вначале упругую, а затем пластическую деформацию неровностей. Возможно отделение вершии некоторых неровностей из-за повторной дс( )орма-цни, вызывающей усталость материала или выравнивание частиц материала с одной из трущихся поверхностей при схватывании (сцеплении) неровностей при их совместной пластической деформации под действием больших контактных напряжений. Происходит также сглаживание отдельных соприкасающихся участков трущихся пар. Вследствие этого в начальный период работы подвижных соединений (участки ОА и ОА . па кривых, рис. 8.22, а) происходит интенсивное нзпашнвание деталей (процесс приработки), что увеличивает зазор мел<ду сопряженными поверхностями.  [c.194]

В процессе приработки разме зы и даже форма неровностей по-верхпостп изменяются, при этом возникает определенная, в сторону движения детали, направленность неровностей. Получающуюся после приработки (при трепни скольжения или качения с проскальзыванием) шероховатость, обеспечивающую минимальный износ и сохраняющуюся в процессе длительной эксплуатации машин (участки A Bi п А. Б ), называют оптимальной. Оптимальная шероховатость характеризуется высотой, шагом и формой неровностей (радиусом вершин, углом наклона неровностей в направлении движения п др.). Параметры оптимальной шероховатости зависят от 194  [c.194]

Процесс приработки зависит от размеров начальных неровностей труицгхся поверхностен, свойств материала деталей, режима н условий работы механизма. Чем больше начальная шероховатость отличается от оптимальной, тем больше износ деталей (рис. 8.22, б), поэтому параметры и1ероховатости необходимо знать заранее и получать их при механической обработке или приработке деталей на стендах.  [c.195]

Известно, что в процессе приработки металлополимерных сопряжений на металлическом контртеле образуется пленка фрикционного переноса, состав, структура и свойства которой имеют определяющее значение в механизме трения и изнашивания сопряжения. Рассмотрим изменение структурно-фазового состава пленки фрикционного переноса в процессе длительного (до 52 часов) трения. Контртело в виде плоского диска изготавливали из алюминиевого сплава В95, содержащего в качестве легируюи их добавок магний, медь, цинк в количествах от 2 до 6%. Обработка рентгенограмм, снятых после 12, 20 и 32 часов трения, показала, что пленка фрикционного переноса, кроме фторопласта-4, содержит медь и что при этом в полимерной матрице нет кристаллических областей. С увеличением продолжительности трения  [c.99]


Влияние длины пути скольжения. В болыпинстве случаев скорость процесса изнашивания нелинейна. Идеальное испытание на износ должно длиться достаточно долго, чтобы завершился процесс приработки и наступил стационарный режим с установившейся скоростью изнашивания (рис. 7.1). Приработочные эффекты характеризуются повышенной скоростью изнашивания и изменением параметров шероховатости. После трения приобретают параметры поверхности, которые сохраняются в течение всего установившегося режима изнашивания, благодаря чему главным образом обеспечивается примерно постоянная скорость изнаишвания.  [c.197]

В процессе приработки (начального изнашивания) высота неровностей уменьшается до некоторого оптимального значения — У опт-Экспериментально установлено, что наименьший износ получается не при минимальной шероховатосги трущихся поверхностей, а при шероховатости, имеющей оптимальное значение / опт, отклонение от которой в большую и меньшую сторону приводи к увеличению изнашивания (рис. 2.3). Диапазон Ram, как правило, очень мал.  [c.43]

Макроприработка — основная причина нелинейности процесса изнашивания. Первый период протекания износа сопряжений машины, как правило, характеризуется его нелинейным изменением во времени. Соответственно нелинейный характер будет иметь и изменение во времени выходного параметра изделия, что необходимо учитывать при расчете и прогнозировании надежности. Такое протекание износа является следствием процесса приработки сопряжений, который вызван изменением начальной шероховатости поверхностей (процесс микроприработки) и увеличением реальной площади контакта сопряженных поверхностей (процесс макроприработки). С точки зрения микрогеометрии процесс приработки заканчивается установлением оптимального значения шероховатости (см. рис. 74).  [c.378]

Однако с точки зрения макрогеометрии сопряженных поверхностей процесс приработки закончится лишь тогда, когда при изнашивании не будет происходить приращения площади контакта за счет более тесного касания поверхностей. Макроприработка — это процесс изнашивания, при котором происходит изменение 60 времени номинальной плош ади контакта поверхностей трения.  [c.378]

Специальное приспособление препятствовало выносу смазок с поверхностей в процессе приработки пары трения. Сухая смазка МоЗг наносилась на исходные поверхности трения методом втирания тонкого порошка. Время приработки составляло 60 мин при стабилизации трения в течение времени, равного 30 мин. В процессе приработки регулировалась температура на контакте и измерялась сила трения. На фиг. 35 приведен график изменения коэффициента трения в процессе приработки пары сталь 45 — резина СКН-18-ЬСКН-26 (смазки 1 — ВНИИНП-279 2 — ЦИАТИМ-201 <3 —МоЗа). После испытания металлические образцы тщательно промывались спиртом, после чего для образовавшейся дорожки измерялось значение Рс., среднее по 20 радиальным направлениям дорожки. Обработка результатов эксперимента проводилась по средним значениям для 4—6 образцов на один цикл эксперимента.  [c.75]

Процесс приработки, характеризующийся изменением свойств тонких поверхностных слоев образца, проявдя-ется у сталей с увеличением удельной энергии удара по-разному. При удельной энёргии удара 5 Дж/см изнашивание стабилизируется после S-IO ударов, в тече- ние некоторого времени износ остается постоянным. При удельной энергии удара 11,4 Дж/см стабилизация наступает после 2-10 ударов, а при 24 Дж/см — после 5-10 ударов. Это можно объяснить упрочнением поверхностных слоев в процессе испытаний.  [c.94]

Для того чтобы избежать этих вредных явлений, начали применять предварительное, перед эксплоатацией, опробование механизма при медленном, постепенном повышении нагрузки на его поверхности трения при этом выступающие шероховатости подравниваются, срезаются. В результате создаются опорные поверхности, могущие воспринимать и передавать нормальные эксплоата-ционные нагрузки. Этот процесс приработки поверхностей друг к другу обязателен для всех высоконагружен-ных двигателей и механизмов.  [c.17]

Из приведенных данных видно, что коэффициенты трения фторопластовых материалов с различными наполнителями изменяются в процессе приработки по-разному. В соответствии с этими изменениями все наполнители можно разделить на три группы. К первой группе относятся наполнители, способствующие значительному увеличению коэффициентов трения (кривые 2, 3). Ко второй относятся наполнители, незначительно увеличивающие коэффициенты трения (кривые 5, 4). К третьей группе относятся материалы, коэффициент трения которых вначале резко возрастает, а затем снижается (кривая /).  [c.76]

Процесс приработки металлических покрытий имеет характерные особенности, однако у покрытий, содержащих медь, он определенным образом отличается. В начальный момент покрытие меди претерпевает сильное пластическое деформирование и довольно интенсивно изнашивается за счет микросхватывания,  [c.162]

Испытание двух полимерных покрытий выявило их свойство активно воздействовать на процесс приработки и повышать стойкость к задиру. Однако действие их оказалось более коротким, чем композиционного медьдисульфидмолибденового покрытия.  [c.166]

При назначении параметров шероховатости поверхностей следует проверить возможность их достижения в связи с рациональными методами обработки детали. Как правило, следует применять наибольшую шероховатость, допускаемую конструктивными требованиями. В противном случае может значительно увеличиться стоимость обработки, что может быть компенсировано лишь повышением качества изделия, В некоторых же случаях повышение требований к шероховатости может оказаться не только не рентабельным, но и иедоиустимы.м Например, при слишком гладких сопрягаемых поверхностях может возникнуть явление схватывания , при котором частицы металла отрываются от поверхностного слоя трущихся поверхностей, Для таких поверхностен следует нормировать оптимальную исходную шероховатость, которая должна быть близкой к получающейся в процессе приработки.  [c.138]

В процессе приработки высота неровностей уменьшается или увеличивается до некоторого оптимального значения, различного для разных условий. Экспериментально установлено, что наименьший износ получается не при минимальной шероховатости трущихся поверхностен, а при шерохова гости, имеющей оптимальное значение Roav, отклонение от которой в большую и меньшую сторону приводит к увеличению изнашивания (рис. 7.11, кривая J). В более тяжелых условиях работы кривая износа 2 смешается вправо и вверх, а точки оптимальной шероховатости — вправо в сторону увеличения высоты неровностей.  [c.162]


Смотреть страницы где упоминается термин Процесс приработки : [c.15]    [c.48]    [c.563]    [c.583]    [c.19]    [c.77]    [c.153]    [c.138]   
Трение износ и смазка Трибология и триботехника (2003) -- [ c.309 ]



ПОИСК



Изменение шероховатости сопряженных поверхностей в процессе приработки и установление равновесной шероховатости

Повреждаемость поверхностей в процессе приработки

Регистрация завершения процесса приработки

Теоретические положения и управление процессом приработки

Факторы, влияющие на процесс приработки двигателя



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте