Рабочие жидкости для гидросистем

Рабочие жидкости для гидросистем получают путем крекинга (расщепления) нефти. При высокой температуре (500—600°С) происходит распад тяжелых молекул. [c.149]

При выборе рабочей жидкости для гидросистем надо стремиться, чтобы ее вязкостно-температурная кривая была как можно более пологой. [c.11]

Шкала индексов вязкости не является идеальной для оценки температурно-вязкостных характеристик рабочих жидкостей для гидросистем, так как она не учитывает влияние вязкостных присадок, кроме того, основана на произвольно выбранных эталонах. [c.13]

Рабочие жидкости для гидросистем в состоянии поставки имеют кислотное число, равное 0,02—0,2 мг КОН. Максимально допустимое кислотное число для рабочей жидкости, находящейся в эксплуатации, следует ориентировочно считать равным 1—1,5 мг КОН. Если в рабочей жидкости присутствует вода, то максимально допустимое кислотное число не должно превышать 0,5—0,7 мг КОН, так как присутствие воды даже в незначительном количестве (0,5—0,8%) увеличивает скорость коррозии металлов. На увеличение скорости коррозии влияют также цветные металлы. [c.24]

РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИДРОСИСТЕМ НА ОСНОВЕ НЕФТЯНЫХ УГЛЕВОДОРОДОВ [c.26]

Количество требуемой рабочей жидкости для гидросистем (РЖГ) в расчете на один час работы составляет 0,03—0,04 кг для машин типа автогрейдеров, бульдозеров, погрузчиков, тракторов 0,07—0,08 кг — для экскаваторов с ковшом объемом 0,15—0,65 м и 0,08— 0,09 кг—объемом 1,0—1,25 м 0,4—0,7 кг — для скреперов [c.278]

РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИДРОСИСТЕМ [c.299]

Рабочие жидкости для гидросистем автомобильных кранов, автопогрузчиков, автогрейдеров, [c.366]

Наиболее пригодной рабочей жидкостью для гидросистем является очищенное минеральное масло. Широкое применение получили масла веретенное, турбинное и индустриальное 30, в которых почти полностью отсутствуют механические примеси, а также водорастворимые кислоты и щелочи. [c.225]

Рис. 21. Вязкостно-температурные, кривые рабочих жидкостей для гидросистем дорожных машин. Стрелками отмечены граничные значения вязкости, в пределах которых возможна эксплуатация отечественных насосов и гидродвигателей

Таблица 84. Рабочие жидкости для гидросистем

К специальным относятся жидкости для охлаждения двигателя, рабочие жидкости для гидросистем и вспомогательные жидкости. [c.145]

Рабочие жидкости для гидросистем должны иметь высокую степень очистки от механических примесей, воды, кислот и дру- [c.145]

Сжимаемость тяжелых масел в большинстве случаев несколько превышает сжимаемость легких масел того же вида. Большинство твердых веществ менее сжимаемы, чем масла с другой стороны, одни жидкости гораздо более сжимаемы, чем другие [5]. Эти сильно сжимаемые жидкости представляют незначительный интерес как рабочие жидкости для гидросистем, но могут быть использованы как наполнители для гидравлических пружин 16]. [c.29]

В реальных системах этот процесс может быть значительно ускорен за счет того, что жидкости соприкасаются с металлами и другими веществами, действующими как катализаторы. Большинство рабочих жидкостей для гидросистем представляет собой смеси органических веществ, а продукты разложения вместе с примесями и водой образуют взвеси, частично выпадающие в виде осадка в различных местах гидросистемы. Большая часть осадка остается на фильтрах, которые приходится часто менять, чтобы избежать полного засорения. [c.42]

Рекомендуемые свойства рабочих жидкостей для гидросистем ) [c.53]

Жидкие смазочные материалы и рабочие жидкости для гидросистем, представляющие собой нефтепродукты, будут ниже называться маслами, а остальные рабочие жидкости. для гидросистем — гидравлическими жидкостями. Консистентные смазочные материалы, независимо от их происхождения, ниже будут называться смазками. [c.497]

Рабочие жидкости для гидросистем [c.63]

Рабочие жидкости для гидросистем с шестеренными насосами [c.65]

В качестве примеров замкнутых гидросистем могут служить гидросистемы механизмов подач врубовой машины Урал-33 , механизм подачи Урал-37 . В этих гидросистемах рабочая жидкость из гидромоторов после совершения работы поступает во всасывающий патрубок гидронасосов, минуя резервуар для рабочей жидкости. Для восполнения утечек рабочей жидкости, а также для возможности регулирования величины подачи рабочей жидкости насосом, в таких гидросистемах устанавливают специальные подпиточные насосы или подпиточные клапаны. [c.180]

Фирма Виккерс (США) рекомендует по величине вязкости рабочей жидкости для насосов и моторов устанавливать вязкость рабочей жидкости и для гидросистем (табл. 4). [c.13]

Гидропривод ракетных систем в хорошем состоянии Гидропривод ракетных систем в критическом состоянии (предельно допустимый уровень загрязнений) Гидропривод ракетных систем в неудовлетворительном состоянии Рабочая жидкость для промышленных гидросистем в состоянии поставки Гидропривод промышленных систем [c.82]

Оба насоса нагнетают рабочую жидкость в гидросистему из бака емкостью 470 л. Для очистки масла от посторонних частиц на сливной линии гидросистемы установлен фильтр. От гидросистемы осуществляется привод всех движений экскаватора, включая и передвижение. [c.118]

В качестве рабочих жидкостей для гидравлических систем промышленного оборудования используют главным образом минеральные масла. Для гидросистем металлообрабатывающего оборудования — масла вязкостью 12—30 сст при 50 °С — индустриальные масла марок 12, 20 и 30 (веретенное 2 и 3 и машинное — соответственно). [c.140]

Перед заправкой прежде всего проверяется паспорт на рабочую жидкость. Для предупреждения отказов в работе агрегатов гидросистем обращают особое внимание на правильность заправки и дозаправки систем маслом АМГ-10. Пополнение убыли производят чистым маслом с соблюдением всех предосторожностей от попадания пыли, песка, атмосферных осадков и других посторонних примесей. Пользуются только сухим и чистым заправочным инвентарем. После заправки бывший в употреблении инвентарь промывается бензином Б-70 или керосином и просушивается. [c.53]

При выборе рабочих жидкостей для экскаваторов важно применять не более двух типов жидкостей (соответственно для летних и зимних условий), так как частая смена масел повышает их расход и возможность попадания загрязнителей в гидросистему. [c.292]

РАБОЧИЕ И СПЕЦИАЛЬНЫЕ ЖИДКОСТИ ДЛЯ ГИДРОСИСТЕМ [c.158]

Насос предназначен для нагнетания рабочей жидкости в гидросистему и состоит из корпуса 1 (рис. 66), качающего узла и крышки 4. В качающий узел входят шестерни (ведущая 6 и ведомая 2), четыре втулки 3, четыре проволоки и пластина 7. Все уплотнения в насосе выполнены с помощью О-образных резиновых уплотнительных колец 5, 8, а 9. [c.124]

Масла прочего назначения. Гидравлические масла (рабочие жидкости для гидравлических систем). Основная функция гидравлических масел - передача сил от привода к исполнительному или управляющему механизму за счет гидростатического давления в системе. Кроме того, эти масла осуществляют смазывание трущихся элементов гидросистемы, теплоотвод из зоны трения, очищают детали гидросистемы от загрязнений. Гидравлические масла должны иметь в условиях эксплуатации оптимальную вязкость, позволяющую осуществлять жидкостной режим смазки, но высокий уровень вязкости масел приводит к значительным потерям энергии. Для типовых гидросистем оптимальной является вязкость [c.409]

Полиэтилсилоксановые жидкости марок ПЭС-2, ПЭС-3 и ПЭС-5 применяются в качестве теплоносителей и рабочих жидкостей для гидросистем, а ПЭС-1 — в вакуумных насосах. [c.19]

МГЕ-10А (ТУ 38-1-307—69) — низкозастывающее нефтяное масло с присадками винипола (87о), МНИ-5 (1—1,5%) и понола (0,5%). Используют в качестве рабочей жидкости для гидросистем, работающих в интервале температур от —55 до -1-90° С. [c.471]

МИО — отработанные индустриальные масла и рабочие жидкости для гидросистем, газотурбинные, изоля цианяые, приборные и турбинные масла, масла для компрессоров холодильных машин, соответствующие требованиям ГОСТ 21046— 86 [c.215]

Гидравлическое масло (ВМГЗ) используют в качестве всесезюнной рабочей жидкости для гидросистем наземной техники, эксплуатируемой в условиях Крайнего Севера на открытом воздухе при температуре от —50 до +60 °С. [c.300]

Пример 3. Требуется смешать масло И-20А с маслом РМ, Предварительно находим количество компонентов для смешивания. Согласно паспорту на качество вязкость масла И-20А при 50 °С равна 17—23 mmV , а масла РМ — 3,8—4,2 мм /с. Переносим эти данные на номограмму (ключ к решению задачи показан на рис. 30.3) и, принимая во внимание, что вязкость смеси для рабочей жидкости для гидросистем (РЖГ) должна быть в пределах 10—14 мм /с при 50 °С, находим, что масла А (И-20А) требуется 34% (можно взять 3,4 кг или л), а масла Б (масла РМ)—66% (можно взять 6,6 кг или л). После этого отливаем из чки, где хранится масло И-20А, в чистую посуду (ведро) 3,4 кг или л масла И-20А и выливаем его в чистую канистру или банку для смешивания. Затем из бочки, где Находится масло РМ, отливаем в то же самое ведро 6,6 кг или л этого масла и выливаем его в ту же канистру или банку для смешивания. Описанным выше способом производим смешивание в течение 30 мин при температуре окружающей среды 18—20°С. Во избежание загрязнения тары и пробок, а также компонентов смешивание их лучше проводить в закрытых помеш,ениях. [c.314]

Надежная работа- гидравлической системы в значительной степени находится в зависимости от качества рабочей жидкости и учета температурных условий. Применение рабочей жидкости меньшей вязкости, чем рекомендуется для данной температуры окружающего воздуха, приводит к резкому ускорению износа деталей гидравлического привода и является одной из причин замедленного действия рабочих органов. При работе на жидкостях с большей вязкостью, чем рекомендуется для данной температуры окружающего воздуха, увеличиваются потери энергии двигателя на трение в гидронасосах и других механизмах гидравлического привода. Основной причиной преждевременного зноса механизмов гидравлического привода является применение загрязненной жидкости. Кроме требований вязкости к рабочим жидкостям для гидросистем предъявляют следующие требования быстрого отделения от воды и воздуха высокой окислительной стойкости к воздействию воздуха и воды создания прочной масляной пленки, мало изменяющейся от давления и температуры, для предохранения деталей от коррозии хорошего очищения сопротивляемости изменению вязкости при изменении давления и температуры. [c.33]

К двум многообещающим типам рабочих жидкостей для гидросистем, работающих в широком диапазоне температур, относятся полисилоксан, разработанный Калифорнийским исследовательским центром, и ортокремниевые эфиры [33], разработанные фирмой Монсанто кемикл корпорейшн . Обе жидкости показали хорошие результаты в диапазоне температур—54+ 204° С. Их основным недостатком является плохая гидролитическая стойкость [34], в результате чего должна быть совершенно исключена возможность попадания воды в гидросистемы с этими жидкостями. Воспламеняемость их почти такая же, как у нефти (впрочем, как и у остальных органических жидкостей, если они не содержат антивоспламенительных добавок), а их теплостойкость и способность сопротивляться окислению, а также смазочные свойства нуждаются в улучшении. На фиг. 2.7 приведены сравнительные данные по рабочим диапазонам температур для двух новых и некоторых промышленных рабочих жидкостей. [c.59]

Рабочие жидкосш для гидроприводов в исполнении ХЛ. В связи с повышенными требованиями к качеству рабочих жидкостей для гидроприводов, работающих при низких температурах, разработано гидравлическое масло ВМГЗ, применяемое в объемных гидроприводах различных машин и механизмов при рабочей температуре жидкости до —55° С. Применяется также гидравлическое масло АМГ-10. Кинематическую вязкость рабочей жидкости для гидросистем выбирают согласно следующим данным допустимый диапазон вязкости от 10 до 1500 мм /с минимальный диапазон вязкости при включении (пуске) от 400 до 1500 м м /с диапазон вязкости при режиме длительной эксплуатации от 10 до 400 мм /с. [c.142]

Для устранения этих недостатков фирма Цинциннати предложила дополнить стандарт SAE, ASTM и AIA классами чистоты рабочей жидкости для промышленных гидроприводов, а также строго линеаризировать в математической модели с использованием сетки log/log зависимость количества загрязняющих частиц от их размера. При этом было сохранено удвоение количества загрязняющих частиц одного и того же размера для каждого последующего класса загрязнений рабочей жидкости гидросистем (табл. 36). [c.89]

Для компенсации температурных изменений объема рабочей жидкости в гидросистему должен быть включен пополнительный бак. [c.46]

Свойства невоспламеняемости (негорючести) во многих случаях являются доминирующими при выборе типа рабочей жидкости. В частно-сти невосяяамеаяемые жидкости необходимы при работе гидросистем, близко расположенных к печам, теплообменникам, химическим или каким-либо взрывоопасным веществам, и гидросистем различных транспортных устройств с тепловыми двигателями. Высокие требования по воспламенению предъявляются к жидкостям, применяемым в гидросистемах авиадвигателей, работающих нри температуре 530—540° С. Температура начала кипения жидкости для гидросистем сверхзвуковых самолетов должна быть 200° С, температура вспышки — 180 С и температура самовоспламенения — 300° С. [c.51]

Коробка отбора мощности (рис. 151) одноступенчатая, двух шестеренчатая, крепится на правой стороне картера коробки пере дач, служит для привода насоса подъемного механизма платформы Насос механизма подъема (рис. 152) шестеренчатый, высокого давления, производительность 40 л/мин предназначен для нагне тания рабочей жидкости в гидросистему механизма подъема плат формы, устанавливается на коробке отбора мощности. [c.265]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...