Зуборезные станки для конических колес с круговыми зубьями

Станки зуборезные для конических колес с круговыми зубьями (ГОСТ 9152 —83Е) [c.38]

ГОСТ 8000-56. Станки зуборезные для конических колес с круговыми зубьями. Основные параметры и размеры. [c.544]

Станки зуборезные для конических колес с круговым зубом [c.132]

СТАНКИ ЗУБОРЕЗНЫЕ ДЛЯ КОНИЧЕСКИХ КОЛЕС С КРУГОВЫМ ЗУБОМ [c.132]

Существенным недостатком рассмотренных выше методов нарезания конических колес с круговыми зубьями является необходимость иметь в своем распоряжении огромное количество резцовых головок. Это объясняется тем, что каждая сопряженная пара колес обрабатывается при помощи нескольких головок. Следовательно, обычные методы нарезания колес с круговыми зубьями себя оправдывают только в массовом или серийном производстве, что до известной степени ограничивает область их применения. Для возможности использования зуборезных станков кругового зацепления при изготовлении колес мелкими партиями предложен как нашими станкостроительными организациями, так и за рубежом ряд новых методов для кругового зацепления, позволяющих значительно расширить область применения конических колес в мелкосерийном и индивидуальном производстве. Использование новых методов базируется на следующих положениях [c.898]

Конические колеса с круговыми зубьями нарезают по методу обкатки резцовыми головками, у которых резцы расположены по окружности, на зуборезных станках специальной конструкции. Общая компоновка и конструкция зуборезного станка принципиально аналогичны зубострогальному станку для нарезания конических колес с прямыми зубьями. [c.542]

ЭНИМС в 1950 г. создал первый в отечественной промышленности зуборезный станок для чернового и чистового нарезания конических колес с круговыми зубьями и.переменной высотой. Выпуск этих станков в тот период значительно ускорил становление послевоенной промышленности. [c.11]

В ГОСТе 9152-59 приведены технические требования к точности зуборезных станков общего назначения для нарезания конических колес с круговыми зубьями. [c.425]

Основные данные о резцовых головках к зуборезным станкам для нарезания конических колес с круговыми зубьями [c.353]

Карта наладки зуборезного станка для нарезания конических колес с круговыми зубьями [c.372]

В табл. 170 приведены посадочные размеры зуборезных станков системы Саратовского завода и станков системы Глисон, предназначенных для нарезания конических колес с круговыми зубьями. [c.407]

Чертеж поковки (рис. 2.10, а) разработан с учетом обработки впадины зуба за две операции . черновую — для снятия поверхности металла, полученного горячей штамповкой, и выравнивания припуска под чистовое зубонарезание — и чистовую. Припуск на сторону зуба составляет 1,3 мм, по дну впадины 1,0 мм. Проведенные на ЗИЛе сравнительные стендовые испытания показали, что прочность на изгиб конических колес с круговыми зубьями из поковок со штампованными зубьями на 25—30 % выше, чем колес, изготовленных из целых заготовок. Расход проката легированной стали сократился на 155 т/год, высвободились зуборезные станки, производственная площадь и т. д. [c.28]

Основные технические характеристики зуборезных станков фирмы Глисон для нарезания гипоидны и конических колес с круговыми зубьями [c.279]

Зуборезные станки для обработки гипоидных и конических колес с круговыми зубьями разделяются на универсальные и специализированные. На универсальных станках можно проводить черновую и чистовую обработку обоих элементов пары, т.е. колеса и шестерни. Эти станки рекомендуются для единичного, мелкосерийного и серийного производств. [c.498]

Рис. 1.14.9. Компоновка зуборезного станка для нарезания гипоидных и конических колес с круговыми зубьями

Современное развитие вычислительной техники оказывает влияние и на совершенствование конструкции зуборезных станков для обработки гипоидных и конических колес с круговыми зубьями. [c.500]

Первым этапом внедрения компьютеризации в процессе производства конических колес с круговыми зубьями был расчет на ЭВМ наладочных установок зуборезного станка и выбор требуемых параметров зуборезных головок для нарезания зубчатых колес с заданными качественными показателями. Рассчитанные наладочные установки на ЭВМ устанавливаются вручную на станке. [c.500]

Компоновочные и основные конструктивные рещения зубострогальных станков такие же, что и у зуборезных для обработки конических колес с круговыми зубьями. [c.501]

Эксплуатация зуборезных резцовых головок. Основные параметры зуборезных головок (номинальный диаметр do> развод резцов W и др.) определяются при расчете наладочных установок зуборезных станков для нарезания конических колес с круговыми зубьями. [c.667]

Для обработки конических зубчатых колес с круговым зубом на зуборезных станках применяют резцовые головки. Зубья больших колес нарезают двухсторонней головкой с разводом резцов, [c.236]

В табл. 169 приведены технические характеристики зуборезных станков для нарезания конических зубчатых колес с круговыми зубьями. [c.407]

Для всех зуборезных станков, предназначенных для обработки конических колес с прямыми и круговыми зубьями по методу единичного деления, основное машинное (технологическое) время [c.144]

Зуборезные фрезы-протяжки (рис, 41) применяют для кругового протягивания зубьев конических прямозубых колес на специальных станках. Фрезы-протяжки изготовляют сборной конструкции диаметром 540 мм с радиально расположенными резцами с угловым [c.264]

Станки для заточки зуборезных головок. Для заточки резцовых зуборезных головок применяют полуавтоматы мод. ЗА666 и 35665, краткая техническая характеристика которых приведена в табл. 7. Полуавтоматы производят заточку зуборезных головок для конических колес с круговыми зубьями. Станок мод. ЗА666 рассчитан также ка заточку зуборезных головок для конических колес с прямыми зубьями. Заточка на полуавтоматах производится конической поверхностью абразивного, алмазного или эльборового кругов типа 4Т, осциллирующего в горизонтальной плоскости, с применением СОЖ- Затачиваемую зуборезную головку закрепляют иа шпинделе бабки изделия и устанавливают в положение заточки. Для заточки двухсторонней головки производят две установки одну для внутренних резцов, другую для наружных. Для заточки трехсторонней головки — три установки. Заточка одноименных резцов делится на два цикла черновой и чистовой, отличающиеся только величиной снимаемого припуска и поперечной подачи. [c.116]

Станок мод. 528 гидрофицирован. Такие вспомогательные действия, как отвод заготовки, зажим ее на оправке, переключение фрикционной муфты и некоторые другие операции осуществляются гидравлически. Избыточное масло используется для автоматической смазки всех механизмов и подвижных частей. Особенностью станка 528 является возможность создания на его базе зубошлифовального станка для конических колес с круговыми зубьями. Ни один из существующих зуборезных полуавтоматов непригоден как база для зубошлифовального станка. [c.578]

Станки зубофрезерные вертикальные для цилиндрических колес. Нормы точности Станки зубодолбежные. Нормы точности Станки зуборезные для конических колес с круговыми зубьями. Нормы точности Станки зубострогальные для конических колес с прямыми зубьями. Нормы точности Станки зубошлифовальные горизонтальные Нормы точности Станки зубошлифовальные вертикальные-Нормы точности Станки зубошлифовалы1ые с профильным кругом Нормы точности [c.228]

Основные наладочные операции зуборезных станков мод. 528 для нарезания конических колес с круговым зубом следующие установка ролика подачи барабана управления и длины хода стола бабки изделия настройка механизма редукции обката и гитар сбката, скорости, подач, деления установка люльки на рабочий угол, угла эксцентрика и резцовой головки выверка резцовой головки установка каретки (стола) бабки изделия относительно центра станка установка бабки изделия в осевом направлении по центру станка установка бабки изделия на угол конуса впадин и крепление заготовки колеса разделение припуска при чистовом нарезании установка автоматического выключения настройка гитары модификации обката вертикально смете. ие ш 11 деля оабки и делия (при нарезании гипоидиы.< колес). [c.170]

Кинематическая схема зуборезного станка, модель 5А27С1, для нарезания конических колес с круговыми зубьями приведена на фиг. 226. [c.353]

Расчет наладки зуборезных станков моделей 528 и 5А27СП для нарезания обкаточных конических колес с круговыми зубьями однономерным односторонним методом [c.381]

Реверс с составным зубчатым колесом. В современных зуборезных станках для нарезания конических зубчатых колес с круговыми зубьями (модели 525, 528 и др.) реверсирование обкатной люльки обеспечивается механизмом, имеющим составное зубчатое колесо 25 (поз. 3). При вращении шестерни 21 в одном направлении движение посредством вала / и конической передачи 22—23 передается приводному колесу 24, которое также имеет постоянное направление вращения. При зацеплении колеса 24 с сектором внутреннего зацепления составного колеса 25 последнее получает вращение в одном направлении далее при проходе колеса 24 через зацепление с одним нз соединяющих,участков составного колеса происходит процесс рспсрсирования при зацеплении колеса 24 с сектором внешнего аиегктения составного колеса последнее вращается в противоположную сторону. Для обеспечивания возможности зацепления кплог 1 2-4 со всеми участками составного зубчатого колеса 25, вал // с кареткой К, несущей на себе коническую передачу 22—23 и колесо 24, может перемещаться в радиальном направлении. [c.22]

Точная наладка зуборезных станков и головок к ним по любому m перечисленных методов работы не всегда может обеспечить долучешге качественных колес. Для этого необходимы еще притирочные контрольнообкаточные станки, станки для заточки инструмента и т. д. Хорошо изготовленная пара зубчатых конических колес или гипоидных колес должна работать плавно, контактные пятна должны быть расположены в средней части боковой стороны параллельно образующей зуба. При плохой наладке может иметь место нежелательный, диагональный (косой) контакт (как его избежать см. [22]). На зуборезных станках можно изготовлять три основных вида конических зубчатых передач с круговыми зубьями. Наиболее универсальны гипоидные колеса. Их не рекомендуют для тихоходных конических передач с окружной скоростью менее 6 м/с. [c.322]

Боковой зазор для конических передач с прямыми и круговыми зубьямн общего машиностроения принимают одинаковым (см. табл. 7). Так как колесо обычно нарезают на зуборезном станке на расчетных установках двусторонней резцовой головкой, поэтому боковой зазор обеспечивается за счет уменьшения толщины зуба шестерни. [c.79]

Автоматические линии для нарезания конических зубчатых колес. Для обработки конических колес-дисков с круговыми зубьями автоматические линии обычно компонуются из двух станков зуборезного станка 4 для чернового нарезания зубьев методом врезания и станка 8 для чистового нарезания зубьев методом копирования (рнс. 19.13). Заготовки из накопителя / поступают в загрузочную позицию 2, откуда они схватом 3 передаются на рабочую позицню-станка 4 для чернового нарезания зубьев. С разгрузочной позиции 5 по конвейеру 6 заготовки поступают в загрузочную позицию 7. Отсюда заготовки передаются схватом в юну чистовой обработки иа зуборезный станок 8. С разгрузочной позиции 9 колеса с нарезанными зубьями поступают в разгру адчный магазин 10. Разгрузочное устройство станка для чернового нарезания зубьев оснащено автоматическим прибором разделения припуска, оставленного под чистовое нарезание. [c.419]

Станки для обработки ведомых колес по-луобкатных конических и гипоидных передач с круговыми зубьями (с передаточным числом не менее 2,5) работают торцовыми круговыми протяжками с резцами, имеющими прямолинейный боковой профиль обработанные зубья колеса также получают прямолинейный профиль в нормальном сечении. Зубья ведущих шестерен таких передач профилируются с обкаткой на зуборезных станках, как правило, с наклоном инструментального шпинделя, что позволяет применить конусное производящее колесо, аналогичное парному колесу, обработанному без обкатки. [c.505]

В последнее время все более возрастают требования к точности изготовления зубьев закаленных конических и гипоидных передач. Шлифование профиля зуба в течение многих лет удовлетворяло этим требованиям и широко использовалось в авиастроении и станкостроении, где требовались высокая точность и взаимозаменяемость зубчатых колес. Однако шлифование профилей зубьев конических и гипоидных передач дорогостоящий процесс, требующий специализированного высокоточного оборудования, которым располагают лишь отдельные изготовители зубчатых колес. Для обеспечения изготовления зубчатых колес с высокой точностью (6-я степень точности) разработан способ зубонарезания закаленных конических и гипоидных передач. Нарезание закаленных до твердости HR s 58—62 круговых зубьев твердосплавными зуборезными головками является процессом окончательной отделки поверхностей зубьев. Для нарезания используют стандартные станки 5М273,5С 280П производства СССР и 641, 642, 645, 650, 655 и 675 фирмы Глисон . Так как нагрузки при нарезании закаленных колес более низкие, чем при черновой обработке незакаленных колес, то применяют обычные зажимные приспособления. [c.272]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...