Обработка шлицев

Весьма производительным методом обработки шлицев является одновременное долбление всех впадин шлицев специальной многорезцовой головкой, аналогичной для долбления зубчатого колеса (см. рис. 161, ж). [c.345]

Термическая обработка шлицев Расчетное напряжение а,. , кге/мм при нагрузке [c.270]

Шлицешлифовальный полуавтомат. Применяют для чистовой обработки шлицев после термической обработки, а также для валов, центрируемых по внутреннему диаметру шлица [c.189]

Обработка шлицев производится фрезерованием, строганием, протягиванием и холодным накатыванием (главным образом эвольвентных шлицев). Технологическими базами при обработке шлицев на валах обычно являются центровые отверстия. [c.206]

Обработка шлицев строганием на [c.206]

Большую интенсификацию процессов производства дает применение протягивания в условиях тяжелого машиностроения. Объем протяжных работ почти на всех предприятиях с каждым годом значительно увеличивается. Уже сейчас протягиваются отверстия 2—3 классов точности диаметром 400 мм. Находит применение протягивание шлицевых соединений диаметром 300 мм. Иногда для протягивания шлицев у изделий больших размеров, когда мощность протяжного станка не разрешает одновременно обрабатывать все шлицы, применяют специальное делительное приспособление, которое устанавливают на станок. В этом случае обработка шлицев производится последовательно. Обрабатывается первый шлиц так же, как шпоночный паз, затем приспособление путем поворота фиксирует расположение второго паза. После обработки второго паза устанавливается третий и т. д. Этим методом обрабатывали шлицевые соединения диаметром до 500 мм. [c.98]

На фиг. 50, б показана кинематическая схема модернизированного горизонтально-фрезерного станка, специализированного для автоматической обработки шлица клапана двигателя (фиг. 50, о). [c.621]

П. Припуски на чистовую обработку шлицев [c.229]

Следовательно, между этими двумя требованиями могут возникнуть противоречия, так как унификация линейных размеров приведет к использованию большей длины обработки во всех унифицируемых конструкциях деталей. Например, при разработке конструкции шлицевых валов принято решение об унификации сечения шлицевой части, а длину ее для каждого наименования детали принимают разной. В то же время с позиции требований организации серийного поточного производства и, в частности, для нарезания шлицев целесообразно иметь размер длины нарезки также унифицированный. Эта унификация имеет большое значенпе при организации работ на многономенклатурной поточной линии, так как позволяет избежать перенастройки оборудования и тем самым обеспечить ритмичную обработку деталей разных наименований, что приводит к сокращению производственного цикла изготовления. Для выбора приемлемого уровня унификации длины нарезки шлицев требуется произвести технико-экономический расчет, в котором должны быть учтены потери при выполнении технологических операций и преимущества организации многономенклатурной обработки шлицев в условиях поточного производства. [c.82]

Приведем в качестве примера маршруты обработки шлицев на валах соответственно не подвергаемых и подвергаемых термообработке [c.40]

Возможна также обработка шлицев с использованием так называемых охватывающих протяжек. Однако из-за сложности инструмента этот процесс применяется сравнительно редко. [c.42]

В чертеж протяжки вносятся полученные по расчету величины Е — подъем заднего центра на всю длину протяжки 2г о — диаметр диска, 00 — начальный угол заменяющей эвольвенты. Эти параметры необходимы для получения корригированного эвольвентного профиля протяжки. Начальный угол 0q требуется для подсчета вылета алмаза при шлифовании эвольвентного профиля шлиц. Для контроля эвольвентного профиля шлиц на передней направляющей делается технологический буртик (см. рис. 78) диаметром, равным диаметру калибрующих зубьев, после контроля его удаляют. На протяжках 1-го прохода также выполняют контрольный буртик на передней и задней направляющих диаметром, равным диаметру калибрующих зубьев чистовой протяжки (11-го прохода). Эвольвентный профиль контролируется размером Л4 с помощью двух пар роликов диаметрами dpi и dp2 (см. рис. 78). Размеры М по роликам проставляют в чертеже, а также дают координаты (справочные) эвольвентного профиля протяжки, которые используются при расчете профиля фрезы для обработки шлиц у протяжек. [c.103]

S. ОБРАБОТКА ШЛИЦЕВ НА ВАЛАХ [c.99]

Рис. 46. Схема обработки шлицев

Обработка шлицев и шпоночных пазов в отверстиях в крупносерийном производстве выполняется на протяжных станках. В мелкосерийном производстве шпоночные пазы обрабатываются на долбежных станках. Вспомогательные отверстия обрабатывают в кондукторах, причем базирование детали производится по ранее обработанному основному отверстию или по двум отверстиям. [c.217]

Обработка шпоночного паза Обработка шлицев Черновое обтачивание обода, торцов и канавок [c.135]

При обработке шлицев особое внимание уделяется тем элементам, которые являются центрирующими базами при сборке шлицевого соединения. Поэтому технологический процесс изготовления шлицевых соединений проектируется с учетом принятого типа центрирования. Для прямобочного шлицевого соединения втулка может быть центрирована [c.299]

При черновой обработке шлицев по методу обкатки производят фрезерование однозаходной или двухзаходной червячной фрезой на шлицефрезерном полуавтомате мод. 5350. [c.300]

Окончательная обработка шлицев по методу обкатки производится чистовым фрезерованием червячными шлицевыми фрезами высокого класса точности. [c.301]

Весьма эффективным по трудоемкости оказался метод предварительной обработки шлицев вала фрезерованием дисковыми фасонными фрезами двух деталей одновременно (фиг. 135,а). Чистовая обработка [c.301]

Обработка шлицев вала с центрированием по наружному диаметру по этому способу исключает необходимость применения шлицевых фрез высокого класса точности, сложного оборудования, а также необходимость шлифования шлицев. [c.302]

Станки для обработки шлицев таким способом могут быть легко автоматизированы. [c.302]

Фиг. 52. Схема дополнительной механической обработки шлицев карданного вала.

Эти соединения обладают повыщенной прочностью вследствие постепенного утолщения зубьев от вершины к основанию зуба, а также вследствие уменьшения концентрации напряжений у основания. Кроме того, благодаря применению при обработке шлицев червячной фрезы с прямолинейными режущими кромками обеспечиваются более высокие чистота поверхности и точность обработки шлицев, исключающие в большинстве случаев последующее щлифование. [c.274]

Рис. 156. Способы обработки шлицев

На фиг. 248 представлено многоместное приспособление для обработки шлицев в шестигранных гайках. Гайки собираются предварительно в обоймы I и вставляются в пазы приспособления. [c.313]

Протяжка по фиг. 108, ж предназначена для последнего прохода при схеме обработки шлицев по фиг. 107, в. Она обрабатывает отверстие и шлицевый паз по цилиндру, не касаясь боковых сторон, обработанных предыдущей протяжкой. Протяжка по фиг. 108, з работает аналогично предыдущей, но, кроме того, содержит зубья ш—в, срезающие слои на боковых сторонах шлица по фиг. 107, а и б. [c.261]

Метод накатывания рейками требует относительно простого оборудования, но изготовление реек представляет определенные трудности. Точность обработки шлицев рейками такая же, что и роликами. [c.66]

При обработке шлицев (рис. 1.25) радиус выхода [c.19]

Набор торцовых фрез для чистовой обработки шлицев на валах. Кунгурский машиностроительный завод. Автор В. В. Остап и н. [c.10]

Многоместное приспособление служит для обработки шлицев в шестигранных гайках. Гайки собирают предварительно в обоймы 1 и вставляют в пазы приспособления. Прихватом 2 обоймы поджимают к неподвижным планкам. Прихват 2 сделан шарнирным, чтобы можно было вынуть обоймы с заготовками после обработки и вставить их перед обработкой. Обоймы 1 снабжены рукоятками 3. [c.193]

Процесс шлицестрогания весьма производителен и может быть применен в крупносерийном и массовом производстве при очень большом выпуске одинаковых деталей, так как для каждого числа шлицев должен быть изготовлен комплект специальных резцов. Наиболее выгодно применять его для обработки шлицев с припуском под шлифование. [c.345]

Шлицевые поверхности на валах получают обкатыванием червячной фрезой на шлицефрезерных или зуборезных станках. При диаметре вала более 80 мм шлицы фрезеруют за два рабочих хода. У закаливаемых валов, центрируемых по наружной поверхности, обработка шлицев включает следующие операции шлифование наружной поверхности фрезерование шлицев с припуском на шлифование боковых поверхностей термическую обработку наружное шлифование шлифование боковых поверхностей шлицев, которое выполняется на шлицешлифовальном полуавтомате одновременно двумя кругами с применением делительного механизма для поворота заготовки. У таких же незакаливаемых валов обработка шлицев состоит только из двух операций наружного шлифования цилиндрической поверхности и фрезерования шлицев. Если шлицевое соединение центрируется по поверхности внутреннего диаметра, то последовательность операций до термообработки остается той же. После термической обработки выполняется шлифование боковых поверхностей шлицев и шлифование внутренних поверхностей по диаметру. В этом случае шлицы шлифуют либо профильным кругом одновременно по боковым поверхностям и дну впадины, либо в две операции шлифование двумя кругами боковых поверхностей, а затем шлифование внутренней поверхности кругом, заправленным по дуге. Шлифование одним профильным кругом дает лучшие результаты по точности и производительности. [c.173]

Имеются более производительные методы обработка шлицев на шлицестрогальных и шлицепротяжных станках, а также образование эвольвентных шлицев методом пластического деформирования с помощью накатывания. Накатыванию подвергают валы с твердостью не более НВ 220 при модуле шлицев не свыше 2,5 мм. Накатанные шлицы повышают износостойкость вала. [c.173]

Для того чтобы при обработке шлицев методом обкатывания червячная ( )реза не врезалась в упорный буртик вала (вид 33), буртик должен быть удален на расстояние / (вид 34), определяемое по формуле (42). Е1аиболее целесообразно обеспечить обработку шлицев напроход, создав упор, например, с помощью кольцевото стопора (вид 35). [c.119]

Шлицестрогальный станок. Все шлицы обрабатываются одновременно, что обеспечивает высокую производительность (в 5 — 8 раз больше, чем при шли-цефрезеровании). Применяют для обработки шлицев на валах диаметром 25-00 мм при длине 70 — 370 мм и наибольшей глубине шлица 3,5 мм [c.188]

Достоинства шлицевых соединений по сравнению со шпоночными высокая несущая способность благодаря значительно большей рабочей поверхности зубьев — шлицев высЪкая усталостная прочность вала вследствие незначительной концентрации напряжений возможность применения высокоточных и высокопроизводительных методов обработки шлицев в ступицах (протягиванием) и зубьев на валах (фрезерованием червячными [c.135]

Чистовое фрезерование боковых поверхностей шлицев на валах выполняют на горизонтально-фрезерных станках с применением точных делительных приспособлений (рис. 46,г). Инструментом служат торцовые фрезы, оснащенные пластинами твердого сплава Т15К6 режим резания v = 180 mJmuh-, s = = 0,55 мм зуб. Этот метод обработки шлицев в 3—4 раза лро-изводительнее обкатки на шлицефрезерных станках. [c.100]

За последние годы получает применение обработка шлицев контурным зубостроганием, протягиванием и накатыванием. Контурное зубострогание шлицев производят с помощью многорезцовой головки. Резцы имеют профиль впадины, а число их в головке равно числу шлицев. Производительность этого метода выше шлицефрезерования обкаткой примерно в 8—12 раз. ЭНИМС разработал метод протягивания шлицев на горизон-100 [c.100]

Для получения точного наружного диаметра впадин шлицевого отверстия требуется введение протяжек для калибрования и более точная предварительная обработка шлицев. Можно применять местную цементацию так, чтобы шлицы, подлежащие калиброванию, не были науглерожены и при последующей закалке не приобрели повышенной твердости. [c.304]

Для обработки заготовок зубчатых колес на шгогорезцовых полуавтоматах в заготовке предварительно сверлится отверстие на сверлильном станке и окончательно оно обрабатывается на протяжном станке, включая обработку шлицев или шпоночной канавки. Последующая обработка заготовки с базированием по отверстию [c.239]

Если в валах предусмотрены радиальные отверстия, то их обрабатывают на агрегатных сверлильных многошпиндельных станках, лыски или пазы — на вертикально-протяжных или фрезерных станках. Шлицы на валах нарезаются шлицефрезерованием, шлицестрога-нием, протягиванием или холодным накатыванием. Шлицефрезерова-ние на обычных шлицефрезерных станках является трудоемкой операцией. Применение сборных острозаточенных червячных шлицевых фрез увеличивает стойкость и позволяет несколько повысить режимы обработки, однако, их переточка значительно сложнее, чем обычных заты-лованных фрез. Одновременная обработка шлицев на двух валах [c.64]

Обработка шлицев производится шлицестроганием на станке М.А.-4. Обрабатываемая деталь устанавливается вертикально в центрах и при резании получает возвратно-поступательное перемещение. Установленные в головке (фиг. 54) резцы получают одновременную радиальную подачу при ка,ч дом двойном ходе обрабатываемой детали. Шлицы должны быть симметричны оси вала, отклонение не должно превышать 0,03 мм. [c.150]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...