Муфты станочные

Унификация и стандартизация деталей и сборочных единиц машин общего назначения. В СССР проведена унификация и разработано около 250 стандартов на крепежные детали, свыше 400 стандартов на арматуру и соедпнения трубопроводов (вентили, клапаны, тройники, краны), более 500 стандартов на редукторы, муфты, шкивы, более 75 стандартов на подшипники качения. Большая работа выполнена но унификации и стандартизации литейной, кузнечно-прессовой оснастки, станочных приспособлений, инструмента и т. д. [c.53]

Зубчатые колеса, муфты, кривошипы и другие детали на валах при передаче больших усилий и наличии ударов и вибраций установочные кольца на валах, постоянные кондукторные втулки и установочные пальцы в станочных приспособлениях, зубчатые колеса на валах встряхивающих механизмов, камнедробилок, ковочных машин и др. [c.96]

Коэфициенты трения, рекомендуемые ЭНИМС для станочных муфт, приведены в табл. 34. [c.550]

На фиг. 120 и 121 изображены станочные муфты по проекту ЭНИМС. Обе муфты — сдвоенные, реверсивные. Внешние барабаны с внутренними шлицами не показаны. На фиг. 121 показана муфта с дисками сталь по стали с правой стороны — с девятью дисками, с левой (как вариант) с семью дисками. Замыкающий [c.559]

Фиг. 121. Станочная муфта ЭНИМС.

Значения допускаемых крутящих моментов для нормализованных станочных муфт приведены в табл. 58. [c.711]

Автоматические [картотеки G 06 К 17/00 клапаны общего назначения F 16 К 21/04-21/12 муфты, выключаемые F 16 D 43/00-45/00 передачи F 16 Н 59/40 перемоточные устройства для кабелей, шлангов В 65 Н 75/48 приводы транспортных средств В 60 К 17/06, 20/00, 41/00 резьбонарезные станки В 23 G 1/00-1/52 станочные линии В 23 Q 39/00-41/00 токарные станки В 23 В 7/00-7/16 тормоза транспортных средствах В 60 Т 1112-1122)-, управляющие устройства для камер сгорания газовых турбин F 23 R 3/22] [c.43]

Магнитные [F 16 (амортизаторы F 6/00 муфты выключаемые D 27/00-27/14 опоры С 32/04 приводы (клапанов и т. п. К 31/06-31/08 для тормозов D 65/34-65/36) пружины F 6/00> В 66 С грузозахватные устройства 1/04-1/08 устройства для подвесных тележек 11/12) подъемных кранов держатели для (изделий В 25 В 11/00-11/02 станочных инструментов В 23 Q 3/00) конвейеры В 65 G 54/02 краски и лаки С 09 D 5/23 ленты, использование для шлифования В 24 В 17/10 насосы Н 01 F 7/24 приводы бесконечных конвейеров В 65 G 23/18] [c.108]

Вибродуговую наплавку широко применяют для восстановления деталей станочного оборудования шпинделей различных станков, валов коробок скоростей и подач, направляющих валов токарно-многорезцовых полуавтоматов, муфт, отверстий шестерен, колец и др. При наплавке боковых поверхностей изношенных шлицев на валах вращение детали выключается и процесс осуществляется лишь при подаче суппорта. [c.189]

Пневмоцилиндры вращающиеся с воздухоподводящей муфтой - Параметры 640 - Размеры 641, 642 - Технические требования 638,639 -встраиваемые для станочных приспособлений - Параметры 607 - Примеры применения 638 - Размеры 608-637 [c.852]

Неподвижными называются соединения, обеспечивающие относительную неподвижность соединяемых деталей и возможность передачи крутящих моментов. Необходимые для этого натяги достигаются изменением базорасстояния при затяжке или запрессовке наружного конуса во внутренний, а также за счет соединения посредством тепловых деформаций (нагрева, охлаждения). Примерами неподвижных соединений могут служить конические фрикционные муфты, соединения поршневого штока с крейцкопфом, крепежно-фиксирующие конуса в виде конических штифтов или конических головок, соединения инструментальных и станочных конусов и др. [c.413]

Коэффициент теплоотдачи зависит от конфигурации наружной поверхности, частоты вращения муфты, расхода масла при принудительной подаче его. Значение его определяется экспериментальным путем. Для станочных муфт при п = 750 -i- 1000 об/мин а может быть принят равным 20 ккал/(м -ч-°С). [c.156]

Рассмотрим несколько примеров применения мальтийских механизмов в станочных приспособлениях. На фиг. 39, а показан поворотный стол, приводимый в действие от механизма подачи вертикальносверлильного станка. Связанный с этим механизмом валик 1 при холостых возвратно-поступательных движениях шпинделя станка включает и выключает муфту, которая через систему цилиндрических шестерен перемещает фиксатор 2 и через мальтийский механизм 3, 4 с внутренним зацеплением осуществляет поворот планшайбы 5. В данной конструкции крест 4 подвешен на цапфе 6 планшайбы и связан с цапфой при помощи шпонки, шайбы и регулируемой гайки. [c.73]

Подобно станочным приспособлениям конструкция аппаратуры непрерывно улучшается. Имеет место появление новых видов аппаратуры, вызванных изменением методов эксплуатации. Примерами последнего может служить создание кранов и муфт, удовлетворяющих условиям работы приспособлений с заклинивающимся зажимными механизмами с выпуском воздуха из цилиндра, автоматизация управления кранами и комплектовка панелей и др. Ввиду большого количества конструктивных разновидностей аппаратуры и ввиду многократного описания некоторых из них в разных литературных источниках, ограничимся рассматриванием лишь наиболее ярких представителей отдельных групп. [c.239]

Конструкция станочных фрикционных муфт разнообразна (см. например, рис. 54). Основные типы муфт нормализованы. [c.284]

Из формул (53. 35) или (53. 35а) легко определить необходимое количество z трущихся поверхностей, следовательно, и число фрикционных дисков, выбрав рабочие диаметры D тл d, либо, выбрав число дисков, найти диаметры D и d, задавшись их отношением. В большинстве конструкций станочных многодисковых муфт отношение с рабочей ширины фрикционной поверхности к среднему диаметру лежит в следующих пределах [c.460]

Посадки Н7/п6 А/Г) Ш Ш (Г В) — предпочтительные по СТ СЭВ 144—75 тяжелонагруженные зубчатые колеса, муфты, кривошипы и другие детали на валах, зубчатые колеса на валах ковочных машин (рис. 1.63), зубчатые колеса на валах встряхивающих механизмов и камнедробилок, червячные колеса на валах, бронзовые венцы червячных колес на чугунных ступицах, кулачковые полумуфты на валах (рис. 1.64), съемные полумуфты на валах больших электромашин, втулки в цилиндре циркуляционного насоса высокого давления (см. рис. 1.31), постоянные кондукторные втулки в корпусах кондукторов (рис. 1.65), ступица вентилятора на валу, обойма коммутатора на валу, установочные пальцы и контрольные штифты станочных приспособлений и кондукторов, втулки в корпусах подшипников скольжения, втулки толкателя в блоке цилиндров тракторного двигателя, установочные кольца на валах и др. [c.325]

Заключительной станочной операцией при обработке зубчатых муфт является нарезание зубьев, а в пружинных муфтах — пазов под пружины. В том и другом случае заготовка укрепляется на приспособлении с центровкой по отверстию в качестве установочной базы. Измерительными базами служат наружная цилиндрическая и одна из торцовых поверхностей. Точность установки 0,015—0,02 мм. Точность шага зубьев у зубчатых муфт определяется точностью зуборезного станка. После нарезания зубьев контакт с сопрягаемой деталью проверяется на специальном приспособлении. [c.235]

Одна из полумуфт неподвижно закреплена па ведущем валу, а другая перемещается на шпонках или шлицах ведомого вала вручную или автоматически. Отсутствие относительного перемещения полумуфт позволяет применять муфты в кинематических цепях, не допускающих колебаний передаточного отношения (в резьбонарезных станках, в делительных цепях зуборезных станков и т. д.). Основным недостатком кулачковых муфт является невозможность включения на быстром ходу разность окружных скоростей на сценляемых кулачках не должна превышать 0,7—0,8 м/с практически для обычных кулачковых станочных муфт разность чисел оборотов не должна превышать 100—150 в минуту. [c.208]

Стальные. чакаленные диски для станочных муфт изготовляют главным образом из стали 15, подвергающейся предварительно цементации, или из стали 50. Твердость закаленных дисков HR . 58—59. [c.216]

Посадки Н7/и7 (Л/Гр) Н8/и6 А Пр2 у, и8/Н7 Пр2 а/В а Гр/В) получили наибольшее применение и числа тяжелых прессовых посадок в особенности посадка Н8/и8. Примеры дисковые и тарельчатые несъемные муфты на концах валов, зубчатые бронзовые венцы на стальных центрах, вагонные колеса на осях, бурты на валах (рис. 1.76), стальные бандажи на разъемных центрах, установочные штифты в станочных приспособлениях, втулка поворотного кулака трактора, короткие втулки в ступицах зубчатых колес (рис. 1.77), пальцы эксцентриков кривошипно-шатунного аппарата уборочных машин, втулка рычага очистки зерноуборочного комбайна, металлокерамические втулки подшипников в сельскохозяйственном машиностроении, соединения пальца кривошипа с диском и кривошипных дисков с валами сельско-хозя йственных машин (рис. 1.78), кривошипные диски лебедок (см. рис, 1.70), элемент соединения ходовой части породопо- [c.371]

Одна из кулачковых полумуфт неподвижно закреплена на ведущем валу, а другая перемещается на шпонках или шлицах ведомого вала. Подвижная полумуфта перемещается вручную или авто-аматически. Для уменьшения износа деталей управления подвижную полумуфту следует помещать на ведомом валу. Отсутствие относительного перемещения полумуфт дает возможность применять эти муфты в кинематических цепях, не допускающих колебаний передаточного отношения (в резьбонарезных станках, в делительных цепях зуборезных станков и т. д.). Основным недостатком кулачковых муфт является невоз.можность включения на быстро.м ходу разность окружных скоростей на сцепляемых кулачках не должна превышать 0,7— 0,8 л/сек практически для обычных кулачковых станочных муфт разность чисел оборотов не должна превышать 100—150 в минуту. [c.324]

Переходные посадки. Посадки Н7/п6 и N7/716 соответствуют глухой посадке по системе ОСТ при сборке деталей зазоров практически не бывает. Поэтому эту посадку можно отнести к группе посадок с натягом. Применяют для центрирования деталей в неподвижных соединениях, воспринимающих вибрации и удары. Неподвижность соединяемых деталей гарантируется дополнительным креплением при по.мощи винтов, штифтов, шпонок и т. п. Разборку соединения производят редко, например, при капитальном ремонте, но с использованием распрессовочных приспособлений (съемников). Примеры зубчатые колеса и муфты на валах, бронзовые венцы червячных колес, кондукторные втулки в станочных приспособлениях, поршневые пальцы в бобышках поршней двигателей внутреннего сгорания, установочные кольца на валах, ступица вентилятора на валу. [c.97]

Для масляных станочных муфт обычного исполнения, работающих при /1=750-4-1000 об1мин, коэффициент теплоотдачи ориентировочно можно принять равным а=8,4-10 дж/м -ч-град. [c.288]

Гидроприводы имеют также широкое применение в различных механизмах управления станков, например, для переключения передвижных блоков зубчатых колёс коробок скоростей и подач, для переключения муфт, тормозов и т. п. Гидроприводы получают также применение в зажимных и блокирующих устройствах станков, например, для крепления обрабатываемого изделия, для предохранения от одновременного включения двух механизмов, что достигается гидравлической связью их между собой. Гидропривод часто компонуется с пневматическими устройствами, образуя пневмогидравлические механизмы, например, в пневмогидравличе-ских силовых головках агрегатных станков автоматических станочных линий станкостроительных заводов (имени Орджоникидзе, Станкоконструкция и др.). [c.540]

Технические требования к применяемым сталям и процессам упрочнения определяются, в первую очередь, условиями эксплуатации станочных деталей, а также обеспечением высокой технологичности, экономичности и экологии. Основными ответственными деталями сганков, изготовляемыми из сталей, являются щпиндели, накладные направляющие качения и скольжения, детали шариковинтовых передач, ходовые винты сколкжения, зубчатые колеса, в т.ч. червячные и гипоидные, пиноли и гильзы, муфты сцепления, патроны, резцедержатели, кулаки, инструментальная и измерительная оснастка. [c.38]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...