Автоматическая окраска установки

Широкое применение на заводах массового производства должны получить также устройства для автоматической окраски и отделки собранных изделий. На одном из участков завода внедрена первая в Советском Союзе установка для автоматической окраски фильтров и других изделий в электрическом поле высокого напряжения. Это мероприятие позволило на 50% снизить расход окрасочных материалов и улучшить условия труда. [c.214]

Предназначена для автоматической окраски плоских изделий методом пневматического или безвоздушного распыления и применяется в составе окрасочных линий с подвесным конвейером непрерывного действия. В установке предусмотрена возможность нанесения лакокрасочных материалов ручным краскораспылителем. По взрыво- н пожароопасности установка относится к классу В-1а н может эксплуатироваться в зонах помещений класса В-1 а по классификации Правил устройства электроустановок <ПУЭ) и обеспечивает локализацию и отсос воздуха, загрязненного лакокрасочными материалами и парами растворителя, по взрывоопасности относящегося к категориям 11-А, И-В, группам Ti, [c.12]

Необходимость повышения эффективности распыления очевидна. Более экономичны автоматические распылительные установки, однако в последние годы разработан ряд новых методов окраски, открывающих перспективу существенной экономии красок, в частности электростатическое и воздушно-электростатическое распыление, распыление под колоколом, дисковое распыление. [c.316]

Окраска в электростатическом поле Высокопроизводительный производится автоматически электрически заряженные распыленные частицы краски осаждаются на заземленное изделие дает экономию лакокрасочного материала до Г>( о/о Установка для создания электростатического поля мощность установки напряжение ООО—100 (ЮО в. сила тока до 10 ма Окраска мелких и средних деталей (окраска внутренних поверхностей невозможна) [c.742]

Автоматические краскораспылители. К автоматическим краскораспылителям относят краскораспылители, предназначенные для окраски изделий на автоматических и полуавтоматических установках и имеющие исполнительные механизмы для автоматического (дистанционного) их включения и выключения. [c.43]

При стационарной установке распылителей может оказаться больше, чем требуется по расходу краски. Этого можно избежать с помощью устройств типа робот , сообщающих распылителям возвратно-поступательное движение в вертикальной плоскости. Линейную скорость перемещения распылителей и амплитуды перемещения уточняют в процессе наладки. В отдельных конструкциях роботов предусмотрено их перемещение в поперечном направлении относительно движения конвейера, что облегчает окраску изделий со сложной конфигурацией, например кузова автомобиля. Движение роботов осуществляется автоматически по заданной программе. [c.117]

Уменьшение туманообразования при распылении достигают применением метода окраски в электрическом поле постоянного тока высокого напряжения (110—120 ке). Конвейер с движущимися деталями заземляют, а отрицательный заряд высокого напряжения сообщают электродам, выполненным из ребристых медных прутьев или медной проволоки, установленным параллельно конвейеру на расстоянии 250—300 мм. Вследствие происходящего вблизи медных электродов коронного разряда воздух около них ионизируется и освободившиеся электроны движутся к положительно заряженным деталям, ионизируя пространство между деталями и медным электродом. При вдувании краски из автоматически работающих воздушных распылителей в образующееся электрическое поле частицы краски приобретают отрицательный заряд и притягиваются поверхностью деталей, оседая на ней. Схема такой установки показана на фиг. 170. [c.384]

Перед приемом пищи следует снимать спецодежду и мыть руки теплой водой с туалетным мылом. Двери установки для окраски в электрическом поле и двери камеры, где располагается электрическое оборудование, должны быть сблокированы с высоковольтным устройством автоматического отключения высокого напряжения при открывании дверей. Установки для окраски в электрическом поле оборудуют автоматическим разрядником для снятия остаточного напряжения с высоковольтного оборудования и распылителей после отключения от сети. Окрасочные камеры и установки снабжают устройствами вытяжной вентиляции для удаления аэрозоля и паров растворителей. [c.282]

Фиг. 49. Установка для окраски окунанием с автоматическим подъемом и опусканием ванны

Мощность установки составляет 33 кет. Установка дает возможность в процессе изготовления производить окраску наружных и внутренних поверхностей воздуховода. Обслуживает установку один человек. Установка рассчитана на автоматическую отрезку заданного размера воздуховода. [c.82]

На Горьковском автомобильном заводе действует автоматическая линия сварки автомобильных колес. Вне линии производится только запрессовка диска в обод 1 исправление дефектов сварки. Поступающие на линию заготовки колес с запрессованными дисками автоматически перемещаются к головке сварочного автомата (рнс. 128), где производится сварка по окружности колеса в нижнем положении. По окончании сварки колесо автоматически опрокидывается для удаления флюса, после чего оно поступает на следующий конвейер, который его подает в особую установку, где дробится удаляется корка шлака, покрывающая сварной шов. На дальнейших этапах, также без участия рабочих, в колесе вырубается отверстие под ниппель и счищаются заусенцы, производятся контроль, окраска и сушка колеса, а также его отправка на склад готовой продукции. [c.254]

Установка представляет собой агрегат туннельного типа, состоящий из камеры, ванны окунания и лотка для стока избытка лакокрасочного материала с поверхности изделий, систем перемешивания и фильтрования материала, вытяжной вентиляции и системы автоматического управления. Камера — конструкция проходного типа служит для ограждения пространства, в котором окрашиваются изделия, от помещения цеха. Металлический каркас камеры облицован металлическими панелями, имеющими остекленные проемы для наблюдения за процессом окраски. [c.90]

Для автоматического замера и регулирования основных параметров процесса окраски УСО оснащаются следующими контрольно-измерительными приборами автоматическим вискозиметром, сигнализатором горючих газов типа СГГ-2 и СВК-3, терморегулятором, манометрами. Установка снабжается системой пожаротушения. [c.97]

Кроме описанных выше способов окраски изделий, существует также ряд процессов, представляющих собой их сочетание, чта связано с необходимостью удовлетворения различных требований к качеству окраски специальных изделий. Типичным примером такого процесса может служить нанесение покрытий на поверхности корабельных плит, где после дробеструйной обработки немедленно следует операция нанесения эпоксидной грунтовки с помощью автоматической установки безвоздушного горячего распыления. [c.462]

Из прошлой практики разработки и внедрения новых автоматических линий можно найти много примеров, когда наряду с созданием высокоэффективных автоматических линий, обеспечивающих существенное снижение себестоимости выпускаемых изделий и значительный рост производительности труда, имели место случаи создания таких линий, работа на которых приводила к удорожанию выпускаемой продукции по сравнению с прежними методами обработки. Так, например, себестоимость заготовки напильников, изготовляемых на специально созданной автоматической линии, оказалась в 2 раза выше, чем до автоматизации Это же положение можно проиллюстрировать и более свежими примерами. На заводе им. В. И. Ленина в Москве в конвейер для сборки деталей была встроена установка для окраски деталей в электрическом поле. При внедрении ее было выявлено, что установка работает всего около 1 часа в сутки и является нерентабельной. Установка демонтирована и перенесена в отдельное помещение, где она используется как экспериментальная. Затраты на установку составили несколько сотен тысяч рублей. На Серпуховском конденсаторном заводе также не используется установка для электроокраски ввиду того, что она оказалась запроектированной без необходимого технико-экономического обоснования. Можно было бы значительно продолжить перечисление подобных примеров, подтверждающих положение о том, что на практике часто имеют место серьезные просчеты в определении экономической целесообразности отдельных образцов создаваемой новой техники, которые в конечном счете ведут к большим потерям и снижению эффективности вновь создаваемых машин, оборудования, приборов и технологических процессов. [c.546]

I — моечная машина для деталей бензобака 2 — пресс для сборки фланца бензобака С верхней коробкой 3 — многоточечная автоматическая машина для сварки перегородок с верхней коробкой и одновременно перегородок между собой За — место контроля качества сборки и сварки верхней коробки бензобака с перегородками (наружный осмотр) 4 — точечная машина мощностью 200 — 250 ква для рельефной сварки сливного штуцера с нижней коробкой бензобака 5 — точечная машина мощностью 200—-250 ква для рельефной сварки сетки с нижней коробкой по внутренней поверхности 5а — место контроля качества сборки и сварки нижней коробки бензобака со штуцером сливного отверстия и с сеткой 6 — многоточечная автоматическая машина для сборки и прихватки верхней и нижней коробок бензобака 7 — две машины для одновременной роликовой сварки двух коротких швов по контуру бензобака 7а — два пульта управления роликовыми машинами 7 8 — две машины для одновременной роликовой сварки двух длинных швов по контуру бензобака 8а — два пульта управления роликовыми машинами 8 9 — высокочастотная установка для пайки горловины бензобака мягким припоем 10 — установка для контроля герметичности бензобака погружением его в воду при внутреннем избыточном давлении воздуха 0,04 Мн м II — роликовая сварочная машина для исправления пороков роликовой сварки бензобаков 11а— пульт управления роликовой машиной // 12 — столы для исправления пороков бензобаков ручной пайкой 13 — склизы 14 — ленточный транспортер 15 — подвесной конвейер для подачи деталей на линию 16 — подвесной конвейер для отправки готовых бензобаков в окраску. [c.375]

Окраска изделий способом безвоздушного распыления может проводиться как в ручном, так и автоматическом режимах. Наибольшее применение получили установки с ручными краскораспылителями. Ручное нанесение лакокрасочных материалов требует определенного навыка и тренировки. В процессе окраски необходимо постоянно перемещать краскораспылитель, держа его перпендикулярно окрашиваемой поверхности на расстоянии 250— 350 мм. Скорость перемещения должна быть такой, чтобы при хорошем укрытии поверхности исключить образование натеков. На вертикальных поверхностях затеки могут возникать, если толщина нанесенного слоя превышает 30—45 мкм. Только в случае тиксотропных эмалей можно наносить более толстые слои (до 100—120 мкм). Однако при самом тщательном нанесении покрытия по декоративному виду уступают покрытиям, получаемым при пневматическом распылении они соответствуют лишь Н1—IV классам отделки. [c.221]

В отличие от ручного при автоматическом нанесении лакокрасочных материалов получаются более качественные покрытия. Разработаны установки Лист-1 и Профиль , позволяющие производить автоматизированную окраску на потоке. Они нашли применение для грунтования листового и профильного проката. Производительность установки Лист-1 700 м /ч толщина покрытий 18—20 мкм. [c.221]

Для выполнения роботом технологических операций, как правило, используют две схемы. Первая из них (рис. 1.2, а) предусматривает выполнение одним роботом не только технологических переходов (установка клеевых точек, окраска, очистка и т. п.), но и транспортных операций (перенос, ориентация, установка и т. п.), путем поочередной работы то инструментом, то захватом. Обеспечив автоматическую укладку и хранение деталей в магазинах-накопителях, подачу их на фиксированные позиции и выгрузку, такую схему можно использовать для создания гибкой роботизированной позиции, например, для сборки гибридных интегральных схем. Увеличивая затем число таких позиций и размещая их в определенном порядке, можно создать роботизированный технологический комплекс, являющийся основной структурной единицей ГАП. [c.14]

В Центральном научно-исследовательском институте технологии и машиностроения (ЦНИИТмаше) также разработана установка для химического никелирования трубных элементов в потоке с автоматическим контролем раствора по содержанию никеля [31]. Контроль осуществляется по оптической плотности, которая пропорциональна окраске раствора и, следовательно, содержанию соли никеля в растворе. Прибор (фотоколориметр), измеряющий оптическую плотность рабочего и эталонного растворов, включает дозирующее устройство и из баков с корректирующими растворами в циркуляционную систему поступает концентрированный раствор соли никеля до тех пор, пока оптические плотности рабочего и эталонного раствора не сравняются. Пропорционально количеству добавленной соли никеля одновременно вводится соответствующее количество гипофосфита натрия. [c.46]

Фиг. 3. Схема установки для окраски деталей в электрическом поле с применением автоматических распылителей пневматического действия и электродных сеток

В зависимости от положения изделия во время окрашивания краскораспылители соверщают возвратно-поступательное перемещение в вертикальной или горизонтальной плоскости. В свою очередь, в зависимости от конфигурации и размеров изделий и производительности линии, при автоматической окраске может быть использовано прямолинейное движение изделий мимо перемещающегося краскораспылителя или круговое движение (роторные установки). [c.42]

Ручная окраска в электрическом поле. В авторемонтном производстве использование стационарных установок для автоматической окраски в электрическом поле может быть целесообразным лишь на больших по мощности и специализированных заводах. Во всех других условиях окраску в электрическом поле можно вести ручным способом. Для этой цели применяется установка УЭРЦ-1 мощностью 250 Вт, выходным напряжением 60—100 кВ. Установка является безопасной, так как сила тока короткого замыкания не превышает 300 мкА. Электрическое поле между изделием и головкой распылителя создается высоковольтным генератором. Дозирующее устройство состоит из электродвигателя мощностью 80 Вт, насоса для подачи краски к электрораспылителю и бачка для краски и растворителя. Мощность электродвигателя распылителя 14 Вт. Все оборудование размещается на тележке. [c.382]

В ГАП сварных узлов автомобилей используют тележки с электроприводом от аккумуляторов, перемещающиеся по полу и управляемые электромагнитным полем кабеля (электромагнитная трасса), уложенным в пол участка (цеха) на близком расстоянии от его поверхности. На тележках в специальном сборочносварочном приспособлении (спутнике) установлены собранные для сварки детали. Такая тележка въезжает на участок сварки, останавливается, жестко фиксируется относительно автоматических сварочных устройств, (роботов) и после выполнения сварки переезжает с данного участка на другой или на склад, где спутники с готовыми деталями складируются, затем сварные узлы снимаются (если требуется) и направляются на участки других технологических -процессов, например окраски. Транспортная система и автоматические сварочные установки управляются от ЭВМ. [c.98]

Обливание или опрыскивание 1 1 Высокопроизводительный производится вручную или автоматически допускает работу стабильными рабочими смесями быстрое загрязнение смеси требует постоянной фильтрации вы-I зывает повышенный расход j растворителя Установка для обливания, состоящая из камеры с системой сопел, насосной установки, фильтров и лакохракмлища для ручной окраски — бачок и стол для обливания Простая окраска изделий несложной конфигурации окраска изнутри полых цилиндров. Применяется вместо окунания для окраски крупногабаритных изделий 1 [c.742]

Предназначен для автоматизации операций при установке-снятии деталей типа тел вращения (валы и фланцы) массой до 50 кг на станках токарной и фрезерноцентровальной группы. Обеспечивает групповое обслуживание станков до четырех (в режиме индивидуального обслуживания), до восьми (в режиме жесткой автоматической линии). Выполняет операции очистки баз детали и станка и контроля правильности установки заготовки в зажимное приспособление станка. Может применяться для выборки-раскладки деталей, точечной сварки, окраски напылением, струйной промывки и промывки окунанием, для обслуживания ванн гальванопокрытий и транспортно-складских работ [c.374]

Подготовку лакокрасочных материалов обезжиривание поверхностей и окраску проводят только в помещениях, оборудованных приточно-вытяжной вентиляцией с кратностью обмена воздуха, которая обеспечивает удаление выделяющихся паров растворителей. Камеры электроокраски, установки окунания и струйного облива оборудуют системами автоматического пожаротушения. [c.755]

Характерные работы, выполняемые ПР в сборочных цехах загрузка и разгрузка автоматов, конвейеров, автоматических и полуавтоматических линий установка деталей и узлов в заданном положении на собираемое изделие по технологическим базам точечная и шовная сварка окраска изделий методом распыления транспортирование и складирование деталей и узлов подача подготовленных к сборке, деталей на прессы для выполнения запрессовки, склепывания, отбортовки и других операций. В отдельных случаях роботы могут выполнять операции технического контроля и испытания изделий, заменяя контролеров или облегчая их труд. Роботы используют на операциях гальва-нопокрьггий, снятия заусенцев на деталях, промывки деталей перед сборкой. Оснащая сборочные роботы приспособлениями и дополнительными устройствами, можно расширить их технологические возможности, выполняя с помощью их сборку резьбовых соединений, пайку, склеивание, развальцовку, посадку с натягом тепловым воздействием, а также вспомогательные операции (клеймение, смазывание и пр.). [c.750]

После испытания двигатели транспортируются на участок контрольных осмотров и устранения дефектов 10, оснащенный специальными стендами 11, шредназначенньши для повторных контрольных ишытаний двигателей. Перегрузка двигателей на установку 8 для окраски в электростатическом поле производится автоматически при помощи подвесного конвейера 6-, при этом освободившиеся тележки возвращаются на главный конвейер, а двигатели транспортируются, на участок окраски 7, где последовательно проходят через установку для окраски в электростатическом поле и терморадиационные сушильные камеры с газовым обогревом. Окрашенные двигатели поступают а участок доукомплектовки и перегружаются на подвесной конвейер 5 для транспортировки на склад сбыта. [c.233]

Для контроля и автоматического регулирования кислотности электролитических ваны целесообразно использовать установку РКЭ-4. Кроме тото, для определения кислотности pH можно применять универсальную индикаторную бумагу. Для определения кислотности в этом случае полоску индикаторной бумаги погружают в раствор и сравнивают ее окраску с эталонным набором, окраска образцов которого соответствует значениям pH от 1 до 10. Содержание других элементов в электролитах чаще всего проверяют титрованием или калориметрическим способом. [c.129]

Разработанный нами способ холодного фосфатирования уже более 20 лет применяется в промышленности. Способ был использован также при подготовке к окраске труб системы сбора нарафи-нистых нефтей [76]. Разработанный состав использован для временной защиты от коррозии листов судостроительной стали [77]. Листы после травления в 20%-ной ингибированной НС1 тщательно промывают водой, обрабатывают 5% раствором Nag Og, снова промывают водой и фосфатируют в растворе состава (в г/д) соль мажеф — 30— 35 Zn(N0g)2 — 50-60 NaN02 — 3—4. Фосфатированные листы окончательно обрабатывают 10% раствором натуральной олифы в уайт-спирите. Этот состав используют и для фосфатирования деталей на автоматической установке с программным управлением [78]. При этом величина Тобр фосфатной пленки сократилась с 40— 60 до 20 мин и в 2 раза увеличилась пропускная способность, [c.151]

Поскольку под действием фосфорной кислоты на изделиях из черных металлов может образоваться пленка, состоящая только из фосфатов железа и не обладающая высокими защитными свойствами, изде.иия сразу же после фосфатирования следует окрашивать или лакировать. Часто обезжиривание, фосфатирование и окраску выполняют в одной установке. Впервые такая технология с использованием общего растворителя (трихлорэтилена) разработана американской фирмой Дюпон [164, 165]. Этот способ часто также называют триклин [166] его используют на установке, состоящей из двух рядом расположенных ванн у нижней части первой находится жидкий трихлорэтилен, во. второй — фосфатирующий состав на основе трихлорэтилена верхние части обеих ванн заполнены парами трихлорэтилена. Корзины с деталями навешивают на конвейер карусельного типа и при помощи автоматической лебедки ее последовательно опускают в обе ванны. Продолжительность пребывания деталей в каждой ванне 1 мин. В результате образуется фосфатная пленка с Рпл = 1—1,3г м . Аналогичный цикл обработки используют на итальянском заводе для фосфатирования металлоизделий [167]. Однако обезжиривание там производят струями жидкого трихлорэтилена Рпл = 0,04—0,2 г м . Этот способ используют также и в Японии (фирма Тэа Госэйкагау Когё) [168]. Температура рабочего раствора обычно соответствует температуре кипения трихлорэтилена —87 °С, Тобр = 0,5—3 мин в зависимости от назначения фосфатной пленкн. Контроль раствора осуществляют по значению его удельного веса и обычным титрованием. Для фосфатирования используют установки, изготовленные из нержавеющей стали [169—171]. Габариты этих установок и помещений для них — обычно меньшей [c.165]

Установки окраски окунанием следует оборудовать системами автоматического пожаротушения. Для этих селей могут быть использованы установки типа АЭПУ при тушении составом 3,5 (70% бромистого этила и 30% углекислоты), углекислотные установки и установки паротушения. [c.149]

В настоящее время для нанесения лакокрасочных материалов методом пиевмашчес-кого распыления находят применение автоматические роботы. Так, например, на автомобильных заводах меются распылительные камеры, в ко торых смонтировано три автома-тичесмих установки пневматических распылителей. Каждая установка состоит из одного робота горизонтальной окраски и двух роботов вертикальной окраски. [c.207]

При окраске электроосаждением качество покрытия находится в прямой зависимости от качества фосфатирования изделий перед окраской, поэтому к чистоте фос-фатирующего раствора предъявляют повышенные требования. Циркулирующий фосфатный раствор зоны струйной обработки непрерывно фильтруется в специальной установке, которая вынесена за пределы агрегата подготовки поверхности. Фильтровальная установка представляет собой ленточный транспортер, на который автоматически укладывается из рулона фильтровальная бумага. По мере накопления шлама на фильтровальной бумаге лента транспортера автоматически перемещается и переносит бумагу со шламом в бункер. Отфильтрованный раствор насосом постоянно подается в зону струйной обработки. [c.102]

Установка работает в периодическом режиме. Изделия подаются на окраску при помощи кранбалки или мостового крана и укладываются на специальные приспособления установки на середину ее решетчатого пола на расстоянии не более 0,3 м от края. Если высота окрашиваемого изделия вместе с приспособлениями превышает 2 м, установка дополняется легкими переносными ограждениями или раздвижными ширмами, располагаемыми на небольшом расстоянии от изделия. При окраске рабочий передвигается вокруг изделия на специальных площадках, перемещающихся автоматически или вручную в вертикальном направлении. [c.57]

Установки для окраски окунанием оборудуются также системами автоматического пожаротушения. Для этих целей используются установки типа АЭПУ, углекислотные и др. [c.94]

На конвейерах, оборудованных автоматическими установками для окраски методом окунания, процесс осуществляется без затрат ручного труда толщина получаемых слоев такая же, как и при распылении в нагретом состоянии, т. е. до 0,038 мм. Следовательно, прямые затраты на рабочую силу в сопоставимых единицах для пленки одной и той же толщины относятся между собой приблизительно как 1 2 3 6, соответственно для методов окуна 1ИЯ, распыления в электростатическом поле, распыления в нагретом состоянии и при нормальной температуре. [c.493]

Сверление отверстий для стока воды. Очистка от ржавчины металлической обшивки стен, потолка, пола по вскрытым местам внутри кузова. Окраска за два раза очищенных от ржавчины мест. Сборка ударных приборов, автосцепки, автоматического и ручного тормоза. Установка переходных устройств. Подкатка тележек и оп скание вагона. [c.452]

Для окраски и сушки вагонов применяют также комбинированную установку (рис. ПО). Она имеет два самостоятельных потока. Каждый из них состоит из двух окрасочных камер 1 и одной сушильной камеры 2. Камеры проходные, с обеих сторон которых имеются подвесные ворота, открываюшиеся автоматически. [c.185]

В окрасочных установках применяют автоматические краско-ряспылители дистанционного управления типов КРВ-2, КА-1, ГАЗ и др. Они имеют регулируемое сечение выходного отверстия форсунки, что позволяет изменять производительность окраски в широких пределах. Ширина отпечатка факела (на расстоянии 300 мм) составляет 300—450 мм, а максимальная производительность достигает 400—650 м /ч, что в 1,5—3 раза выше производительности при ручной окраске [3, с. 44 ]. Потери лакокрасочных материалов при автоматическом нанесении также меньше, они не превышают 8—12%. Управление работой краскораспылителей при окраске обычно осуществляется фотоэлементами и регистрирующими приборами с применением взаимосигнальной связи, основанной на принципе отраженного луча. [c.202]

Предназначена для автоматической двусторонней окраски изделий с плоскими и условно плоскими поверхностями методом пневматического или безвоздушного распыления и применяется в составе окрасочных линий с подвесным конвейером непрерывного действия. По взрыво- и пожароопасности установка относится к классу В-1 а и может эксплуатироваться в зонах помещений класса В-1а по классификации Правил устройства электроустановок (ПУЭ) и обеспечивает локалйзацию и отсос воздуха, загрязненного лакокрасочными м атериа-лами и парами растворителя, по взрывоопасности относящегося к категории П-А, П-В, группам Т , Та, Тз по ГОСТ 12.1.011—78. [c.14]

В поточной линии для сборки-сварки крышек и днищ (рис. 193) на стенде 1 производится газокислородная обрезка кромок днищ. Затем по монорельсу днище передается на стенд 2, где размечаются и накерниваются отверстия. На установке 3 производится автоматическая газокислородная вырезка отверстий, после чего днище поступает на стенд 4 для сборки и прихватки фланца. На стенде 5 полуавтоматом А-537, установленным стационарно, сваривается в среде углекислого газа внутренний шов, соединяющий фланец с днищем, а на стенде 6 сваривается наружный шов под юсом сварочным трактором ТС-17МУ. На стенде 7 производится установка патрубков, а на стенде 8 — перегородок. Привариваются перегородки к днищу в среде углекислого газа полуавтоматом А-537. После контроля качества сварки крышка подается на участок механической обработки, откуда по рольгангу поступает в камеру подготовки к окраске, а затем пневматическим подъемным столом подается на подвесной конвейер, который транспортирует крышки, в окрасочную и сушильную камеры. Готовые крышки поступают на линию сборки кожухотрубной аппаратуры. [c.432]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...