Поршни гидравлические — Установка

Для снятия с валов напрессованных деталей применяют установку фиг. 6), которая состоит из гидравлического пресса 1 усилием 60—70 т и рамы 2. Диаметр поршня гидравлического пресса 570 мм, а рабочий ход 400 мм. [c.39]

Схема, представленная на рис. II. 147, б, отличается тем, что масло перекачивается из поло сти 1 в полость 2 гидравлического цилиндра. Так как объем полости 2 меньше объема полости 1, то избыток масла поступает в полость 8 аккумулятора. При быстром обратном ходе упор 4 рабочего органа приходит в контакт с кольцом 5, установленным на штоке поршня гидравлического цилиндра, и возвращает поршень в исходное положение. Масло из полости 2 поступает через обратный клапан в полость 1. Недостаток масла пополняется за счет поступления масла из аккумулятора, поршень 7 которого перемещается под давлением пружины 6. Величина хода регулируется установкой колец 3 п 5. [c.391]

Фнг. 91. Установка поршней гидравлических и пневматических устройств на штоках а — на цилиндрической шейке б — на конусе е — на цилиндрической шейке и резьбе. [c.765]

Стандарты 710 Порошки металлические 104, 105, 581 Поршневые кольца — Шлифование — Наладка — Схемы 477 Поршни гидравлические — Установка на штоках 765 Посадки зубчатых колес на вал — Приспособления 758, 759 [c.874]

На рис. 7 приведена гидравлическая схема установки СДВУ-бм. Движение штока 2 с поршнем в реверсивном гидроцилиндре I осуществляется от гидравлического ручного насоса 3 с помощью распределительного крана 5. Он соединяет в зависи- [c.18]

Перевозка и установка штампов. Платформа поднимается штоком поршня гидравлического механизма, действующего От ручного гидронасоса. Штамп ставят на поддоне на вилы тележки. [c.47]

На скобе 2 переносной гидравлической клепальной установки (рис. 78) смонтирован рабочий цилиндр 1, который состоит из поршня низкого давления, обеспечивающего большой ход и быстрый подвод к заклепке, и поршня высокого давления, создающего высокое давление для формирования заклепки. На неподвижный [c.161]

На рис. 1.6.34, а показана принципиальная схема установки мод. СА на базе пневмогидравлического насоса для непрерывной подачи минерального масла в гидропривод станка. Пневматический цилиндр ПЦ с комплектом пневмоаппаратуры (пневмораспределитель Р1, пневматические бесконтактные выключатели ПВ1 и ПВ2, усилители УС1 и УС2 и глушитель Г) осуществляет непрерывное возвратно-поступательное движение поршня гидравлического цилиндра ГЦ. Система клапанов (разделительный клапан Р2, обратные [c.218]

Пневмогидравлический усилитель состоит из воздушного / и гидравлического 2 цилиндров. Поршень и плунжер усилителя связаны друг с другом. Исходя из равенства сил, действующих на поршень и плунжер, можно отметить, что давление масла под плунжером во столько раз больше давления сжатого воздуха, во сколько раз площадь поршня больше площади плунжера. В данной установке при [c.273]

Для напрессовки крупногабаритных подшипников качения удобно применять так называемые гидравлические гайки 1 (рис. 309, а), навернутые на резьбу вала или закрепленные торцовым винтом (на рис. 309, а условно показаны два способа крепления). Масло к поршню подается от насосной установки или пневмогидравлического усилителя, в результате могут быть созданы значительные силы напрессовки. [c.356]

Газораспределительные устройства влияют не только на нижний, но и на верхний предел рабочих скоростей, по крайней мере в установках, где могут образовываться и недопустимы поршни . С этим можно встретиться и в промышленной практике, где малые гидравлические диаметры слоя получаются, например, при заполнении его тесными пучками вертикальных труб. [c.215]

Для закрепления крупных деталей применяются универсальные гидрозажимы, развивающие усилие до 12—15 т в точке приложения зажима. Применение таких устройств позволяет соответственно уменьшить усилие рабочего, что имеет особое значение при установке крепления в труднодоступных местах. Универсальный гидрозажим (рис. 21) представляет собой гидравлический усилитель. Диаметр поршня 2 в 3,3 раза больше диаметра плунжера 7, вследствие чего усилие на поршне больше усилия, приложенного вдоль оси плунжера, почти в И раз. Для создания усилия зажима вращением винта 5 перемещают плунжер 7. Движение плунжера повышает давление масла в подпоршневом пространстве и заставляет поршень 2 перемещаться вверх, поднимая зажимную планку 5, лежащую на бурте поршня и на детали. Планка предварительно прижата гайкой 6. Для увеличения хода поршня в конструкции [c.45]

Гидравлические связи. Основой гидравлических связей явились пять базирующихся на использовании сервомоторов с дроссельными золотниками типовых конструктивных элементов [2, 7, 8, 25], нашедших широкое применение в системах регулирования всех заводов гидравлический выключатель отсечного золотника, позволяющий выполнить безрычажными схемы с отсечными золотниками гидравлические сумматоры, позволяющие вводить в САР любое количество управляющих сигналов посредством установки управляющих дросселей на параллельных линиях слива или подвода рабочей жидкости, причем каждый из дросселей перемещается своим регулятором гидравлические пружины, обеспечивающие строго центральное приложение усилия к поршням системы сопло — заслонка (следящие золотники) с подвижными и неподвижными соплами, обеспечивающие бесконтактную передачу управляющего сигнала от одного элемента к другому и открывшие благодаря этому возможность применения современных высокочувствительных регуляторов и электрогидравлических преобразователей с малой перестановочной силой золотники двойного дросселирования, обеспечивающие минимальный расход рабочей жидкости и наилучшие динамические свойства гидравлической части САР. [c.156]

Описанное гидравлическое управление отличается большой чувствительностью, малейшее изменение угла установки рычага 12 приводит к немедленному изменению эксцентрицитета и, следовательно, производительности насоса. Такая чувствительность обусловливается малой величиной перекрытия спиральной выточки в ступице 14 поршня 16 спиральным пояском 4 золотника 13, составляющей 0,3—0,4 мм. [c.390]

Для устранения или значительного уменьшения наращивания стружки на передней грани резца при обработке вязких материалов резцу или изделию иногда сообщается осциллирующее движение которое также способствует, как показали наблюдения, уменьшению шероховатости обрабатываемой поверхности. Конструкции осциллирующих (или вибрационных) устройств весьма разнообразны. Применяются электромеханические, электрогидравлические и гидравлические вибраторы. Последний вибратор, как было показано в исследованиях О. Н. Трифонова [39], оказался более удобным в применении. Действие его основано на использовании явления гидравлического удара. В экспериментальной установке, а в дальнейшем в конструкции зубошевинговального станка модели 5714, генерирование гидравлических импульсов О. Н. Трифонов получил с помощью вращающегося золотника, который периодически отключал насос от системы, переключая его в бак. При подключении нагнетательной полости насоса к баку давление в системе резко падало при включении насоса в систему давление повышалось. Таким образом, создавался гидравлический импульс, который воспринимался поршнем (или штоком) вибратора. [c.28]

В данном случае влияние изменившихся гидравлических сил ничтожно и увеличивает время закрытия всего на 0,04 сек на участке хода s от 250 до 300 мм. Нужно отметить, что в зависимости от формы и относительного расположения оси поворота направляющей лопатки эти силы могут оказывать и более существенное влияние на движение поршня. Из условия работы маслонапорной установки — возможности закрыть направляющий аппарат при падении давления в котле — максимальное гидравлическое усилие, противодействующее закрытию, делают эквивалентным давлению в цилиндре сервомотора не выше 12 (за счет выбора диаметра цилиндра серво- [c.193]

На фиг. 78 изображена схема механизма управления холостого выпуска с гидравлическим следящим устройством. Так как на клапан всегда действует усилие от давления воды, стремящееся его опустить вниз, то сервомотор сделан односторонним, Холостой выпуск открывается, когда полость под поршнем сервомотора соединяется со сливом, и закрывается, когда эта полость соединяется с источником давления, которым обычно служит маслонапорная установка регулятора турбины. Для управления сервомотором служит золотник, связанный с поршнем сервомотора распределительным рычагом. [c.202]

Неправильная установка золотникового парораспределения в результате этого насос не начинает работать прп открытом вентиле на паровпускной трубе, золотник слишком рано (до прихода поршня в крайнее положение) открывает паровпускной канал, при внезапном обратном ходе поршня происходит гидравлический удар, вследствие чего может погнуться шток, поршни делают небольшой ход и резко уменьшается подача воды. [c.259]

Тормозные механизмы колес. Колодочный тормозной механизм автомобиля ГАЗ-53А с гидравлическим приводом показан на рис. 188. Он состоит из двух колодок, установленных на опорном диске, стягивающей пружины колесного тормозного цилиндра, направляющих скоб, опорных пальцев, тормозных (фрикционных) накладок и регулировочных эксцентриков. Колодки нижними концами опираются на бронзовые эксцентриковые шайбы, надетые на опорные пальцы, а верхними — на стальные сухари алюминиевых поршней колесного тормозного цилиндра. Опорные пальцы закрепляют при помощи гаек на опорном диске, но при регулировке они могут вращаться вместе с эксцентриковыми шайбами. Необходимый зазор между колодками и тормозным барабаном в положении, когда пружина стягивает колодки, обеспечивается установкой под ними регулировочных эксцентриков. Направляющие скобы с пружинами предназначены для предупреждения бокового смещения тормозных колодок. [c.277]

К. п. д. установок с наземным гидравлическим приводом значительно ниже, чем у других действующих насосных установок. В состав этих установок входит длинная механическая связь гидропривода с погружным насосом в виде колонны штанг со всеми присущими ей недостатками. И несмотря на это, з становки применяются за рубежом для эксплуатации нефтяных скважин в некоторых случаях. Их преимущество перед обычными станками-качалками заключается в возможности получения очень большой длины хода. Так, в применяющихся в настоящее время установках длина хода достигает 10 м. Это преимущество используется при эксплуатации глубоких скважин, когда отбор жидкости не может быть увеличен за счет увеличения диаметра глубинного насоса вследствие недостаточной прочности штанг. При большой длине хода отбор жидкости может быть увеличен без увеличения нагрузки на штанги. К тому же с увеличением длины- хода увеличивается и коэффициент наполнения насоса в результате уменьшения отношения вредного объема насоса к объему, описываемому поршнем. [c.24]

Экспериментальное исследование погружных агрегатов, работающих в скважинах, связано со значительными методологическими трудностями вследствие расположения их на глубине и малых диаметров. Однако накопление экспериментальных данных позволит в некоторых случаях для исследования работы погружных агрегатов в промысловых скважинах использовать сравнительно простые методы. Одним из них является снятие индикаторных диаграмм, показывающих изменение давления рабочей жидкости при работе погружных агрегатов. Запись индикаторных диаграмм легко и быстро выполняется механическим индикатором, снабженным приводом, обеспечивающим равномерное вращение барабана с индикаторной бумагой. Индикатор устанавливается непосредственно на устье скважины или на напорной линии около контрольно-распределительной установки. По индикаторным диаграммам можно судить о режиме и особенностях работы погружного агрегата в той или иной скважине, а также о его исправности. С их помощью можно также определить среднюю скорость поршней при ходе вниз и вверх и, пользуясь данными статической проливки каналов погружного агрегата, подсчитать величину гидравлических потерь в нем. На рис. 44 показаны две индикаторные диаграммы погружного агрегата ГИН-3, снятые при [c.139]

Раскачивание грузов предотвращает гидравлический арретир две вертикальные стойки, расположенные на противоположных сторонах установки, прижимаются к грузам гидравлическими поршнями. При включении нагружающего механизма эти стойки сначала слегка поджимаются к грузам, а после того, как заданная нагрузка [c.14]

При установке рукоятки 4 в положение зажима масло по трубопроводу 5 поступает в гидравлические цилиндры, давит на поршни и через шток 2 и рычаги 3 приводят в действие прихваты 1, которые и зажимают заготовки. При нормальной работе системы после зажима в трубопроводе 6 создается такое давление, при котором срабатывает кнопка 7 контрольного аппарата II и включает подачу станка. При разжиме масло, нагнетаемое насосом, направляется в бак, давление в трубопроводах 5 и 6 падает и кнопка 7 возвращается в исходное положение, выключая подачу станка. При повышении давления в системе выше нормального открывается предохранительный клапан 8 и масло по трубопроводу Истекает в бак. Для предупреждения падения давления в системе во время работы станка поставлен обратный клапан 10. [c.127]

Установка для испытания гидравлической аппаратуры КПП Стенд для сборки поршня с шатуном дизеля Д50 [c.178]

Гидравлический молот работает по схеме паровоздушного молота двойного действия с тем отличием, что вместо воздуха или пара в рабочий цилиндр подают жидкость, для чего сваебойный агрегат оборудуют насосной установкой. Для придания ударной части ускорения в момент удара к насосу подсоединяют гидравлический аккумулятор, который подзаряжается во время обратного хода поршня. Гидравлические молоты с массой ударной части 210. .. 7500 кг развивают энергию удара от 3,5 до 120 кДж при частоте ударов 50. .. 170 мин-. [c.292]

Во всех гидропоршневых насосных агрегатах, применяемых на практике, реверсирование хода поршня гидравлического двигателя и регулирование скорости его осуществляются золотникойым устройством, размещенным непосредственно в погружном агрегате. Подробно вопрос реверсирования и регулирования скорости поршня двигателя будет рассмотрен ниже. Все остальные механизмы управления работой установки находятся на поверхности. [c.11]

Наибоп фективнь1м инструментом для демонтажа подшипников на закрепительных втулках являются гидравлические гайки фирмы СКФ. Однако в этом случае необходимо, чтобы подшипник упирался в заплечик вала и было бы достаточно места для выдвижения закрепительной втулки. Кроме того, должен быть предусмотрен упор для кольцевого поршня гидравлической гайки. Этот упор может быть образован установкой в кольцевой паз вала составного кольца, охватываемого цельным кольцом, либо шайбой, привинченной к торцу вала. [c.504]

Механизм осевой ориентации смонтирован на подвижной части люнета и предназначен для точной осевой установки обрабатываемой шатунной шейки коленчатого вала относительно круга. Хвостовик поршня гидравлического цилиндра упирается в наклонные поверхности двух рычагов, расположенных между заплечиками шатунной шейки. При поступлении масла в гидроцилиндр, поршень перемещается и своим хвостовиком разводит в стороны рычаги. Движение поршня происходит до тех пор, пока твердосплавные выступы рычагов не упрутся в заплечики шатунной шейки. Таким образом шатунная шейка берется в распор двумя рычагами. При этом припуск по ширине шатунной шейки распределяется пополам относительно круга. Зажимные патроны крепятся к фланцам шпинделей передней и задней бабок детали. Коленчатый вал укладывается коренными шейками на призмы, установленные в гнезда патронов. При срабатывании электромагнита масло через блокировочные золотники поступает в гидравлические цилиндры патронрв и перемещает поршни. Поршень, перемещаясь через серьгу, поворачивает двухплечий рычаг, сухарь которого надежно прижимает деталь к призмам патрона. Для уменьшения износа рабочие поверхности призм имеют напайки твердого сплава. При отключении электромагнита полости цилиндров соединяются со сливом и пружина, перемещая поршень в обратном направлении, производит разжим детали. На торце лево-1 го патрона расположен механизм угловой ориентации коленчатого вала. [c.133]

В большинстве случаев поршни устанавливаются при раосачивании отверстия под палец на постоянную базу и прижимаются вручную (или гидравлически) в осевом направлении. Реже встречаются случаи установки поршня на днище. Установка на постоянную базу обычно удобнее, если днище поршня выпуклой формы. Кроме того, в случае центрирования по впадине детали удаление стружки и сора с установочных элементов приспособления легче, чем при установке детали в гнездо приспособления. Опасность [c.422]

П. Л. Капица [8] в 1934 г. ожижил гелий при помош и аппарата, в кото-рол1 гелиевый детандер давал холод, получаемый обычно в других установках за счет н идкого водорода. Детандер Капицы, схематически представленный на фиг. 11, является лабораторной моделью в отличие от промышленного детандера Клода. Свободно двигающийся поршень 1 не имеет ни колец, ни уплотняющей манжеты. Работа поглощается гидравлическим тормозом 2, который позволяет норшню совершать рабочий ход в течение очень короткого времени, чем избегаются чрезмерные утечки гелия через поршень. Поршневой шток 3 изготовлен из тонкостенной нержавеющей трубы, диаметр которой равен диаметру поршня. [c.139]

Бульдозерный агрегат (рис. 9.27, а) включает в себя опорные колеса 1, оснащенные механизмом односторонней фиксации (на рис. не показан). Оси 2 колес служат опорой для шасси 3, на котором смонтированы двигатель 4 с гидронасосной и распределительной установкой и гидравлический рабочий цилиндр 5 с поршнем 6 и штоком 7-Шток 7 прикреплен к отвалу 8. Управляющая штанга 9 [c.167]

Прессами, домкратами или так называемыми гидравлическими гайками (рис. 176). Такие гайки являются одновременно конструктивным элементом узла. Принцип их действия состоит в том, что после установки охватывающей детали на конус вала и навинчивания обеих гаек / и 2 до упора кольцами-поршнями 3, 4 в торцы напрессовываемой детали в гидрогайку 1 нагнетают насосом масло и этим создают требуемую силу запрессовки. Гайка 2 служит для расирессовки. После сборки обе гайки стопорят. [c.222]

Поршневые двигатели [F 01 В <с дифференциальными поршнями 7/18 с качаюшейся шайбой 3/02 многоцилиндровые 1/00-1/12 прямоточные 17/(00-04) пуск 27/(02-08) схемы тандем 7/16) внутреннего сгорания на летательных аппаратах I F 02 <В 59/00, 75/(38-40) в реактивных силовых установках К 5/02) распределительные механизмы F 01 L 1/00-13/08 гидравлические РОЗ С 1/00-1/26 F 16 <в гидравлических передачах Н 39/(08-22) рамы и картеры М 1/02-1/026) в пусковых устройствах F 02 N 7/02-7/06] кольца [F 16 J (9/00-9/24 уплотнение 9/00) две F 02 F 5/00 В 23 (изготовление Р 15/(06-08) фрезерование концов С 3/22) изготовление из металлического порошка В 22 F 5/02 маслосъемные F 16 J 9/20 ручные инструменты для установки и удаления В 25 В 27/12 шлифование поверхностей В 24 В 7/16, 9/11] ко мпрессоры F 04 В (многоступенчатые 25/(00-04) многоцилиндровые 27/(00-08)) Поршневые компрессоры свобод1юпоршпевые F 04 В 31/00 машины F 01,В нагнетатели в ДВС F 02 В 33/(02-30) насосы [F 04 В (многоступенчатые 3/00 многоцилиндровые 1/00-1/30 объемного расширения 19/22 с принудительным распределе- [c.146]

Гидравлический удар. Недостаточное удаление конденсата из цилиндров машины сопровождается характерными стуками и может привести к образованию гидравлических ударов с разрывом крышек, поршней, изгибам штоков н пр. Нужно учитывать, что в некоторых случаях вода может забрасываться в цилиндр из конденсатора при неправильной установке пароотводящего трубопровода и попадать в цилиндр через продувательные краны при нена- дёжном отводе воды из дренажной линии. [c.264]

Парораспределение устанавливают так паровой, а вместе с ним и гидравлический поршни в одном цилиндре устанавливают в среднее положение (по риске, нанесенной на поршневом штоке). Затем в другом цилиндре устанавливают в среднее положение золотник и его гайку, после чего скрепляют золотниковый шток с поршневым штоком соседнего цилиндра, также находяш имся в среднем положении. Те н<е операции выполняют при установке парораспределения в другом паровом цилиндре. [c.259]

На ПО Сиблитмаш также был спроектирован и изготовлен механизм прессования с аккумулятором высокого давления. Принципиальная гидравлическая схема механизма представлена на рис. 3.15. Поршневая полость соединена трубопроводом с аккумулятором 4 через регулируемый обратный клапан 3, а через обратный клапан 8 — с насосно-аккумуляторной установкой. Обратный клапан 3 открнваетея поршнем иилиндра 5, поршне- [c.66]

Используя жидкость в качестве средства переобразования и передачи энергии, можно осуществлять любые перемещения силового органа гидравлического привода (гидропривода). Однако в гидроприводах, применяемых в насосных установках для откачки жидкости из нефтяных скважин, используются исключительно поршневые гидравлические двигатели с прямолинейным возвратно-поступательным движением поршня. Эти гидравлические приводы относятся к типу объемных. Их можно рассматривать как механизмы для передачи и преобразования движения при помощи жидкостных звеньев. Кинематика этих механизмов обеспечивается только геометрическими связями, которые могут быть достигнуты лишь при помощи определенных перемещающихся объемов жидкости, так как жидкие тела не имеют собственной геометрической формы. [c.9]

Точное регулирование средней скорости поршня двигателя осуществляется дроссельным способом. Дроссель устанавливается в начале трубопровода, подводящего рабочую жидкость к гидравлическому двигателю, длвая возможность изменять сопротивление проходу рабочей жидкости. Таким образом, регулирование производится на входе жидкости в гидравлический двигатель. Излишек жидкости стравливается и отводится во всасывающую линию силового насоса. При этом, в отличие от объемного регулирования, происходит потеря мощности и уменьшение общего к. п. д. установки. Поэтому при эксплуатации установок необходимо стремиться к тому, чтобы расход стравливаемой жидкости при точном регулировании средней скорости поршня был минимальным. Достигается это соответствующим подбором погружного агрегата и плунжеров или числа ходов силового насоса. Расход стравливаемой жидкости резко сокращается в групповых установках. Здесь от общего напорного трубопровода рабочая жидкость поступает к большой группе скважин и следовательно имеются хорошие возможности для приведения в соответствие суммарного расхода рабочей жидкости погружными агрегатами и суммарной подачи силовых насосов. Стравливание рабочей жидкости производится только один раз для всех скважин — из общего напорного трубопровода. Однако, для того чтобы эффективность групповой установки была максимальной, необходимо умело подобрать скважины, подключаемые к общему напорному трубопроводу, погружное оборудование, предназначенное для работы в этих скважинах, и режимы его работы. Все это должно быть подобрано таким образом, чтобы давление рабочей жидкости, необходимое для погружных агрегатов, работающих во всех скважинах, подключаемых к одному напорному трубопроводу, было примерно одинаковым. Пред- [c.128]

Сх. 3 отличается от рассмотренных (например, сх. е) тем, что между ро- шком 21 и фрезой 19 осуществлена гидравлическая связь в виде гйдрорас-пределителя 31 и гидроцилиндра 29 с неподвижным поршнем 30, Связь кулачка 22 с заготовкой 20 посредством зубчатого м, 28 эквивалентна установке их на одном валу (см. сх. е). [c.138]

Тиски гидравлические (рис. 71). Предназначены для установки и закрепления заготовок, одна из сторон которой прямая, а вторая — ступенчатая. Тиски имеют одну неподвижную губку 7, выполненную заодно с корпусом 4 и три подвижных 6 с гидроцплиндрами 1, встроенными в корпус 4. Усилие зажима передается губке от поршня 2 гндро- [c.266]

Пневмогидравлический усилитель на ЮО кПсм представляет собой цилиндр 1 с поршнем и штоком-плунжером 3. В нижней части цилиндра I расположена гильза 7. Масло через маслоприемник 9 заливают в полость цилиндра 1. Под действием пружины 2 поршень 4 поднимается в верхнее положение. Масло через радиальные каналы гильзы заполняет ее полость под плунжером 3. Злектропневматический переключатель 8 открывает доступ воздуха в верхнюю полость цилиндра, и под его давлением масло из полости гильзы выдавливается в агрегат гидравлической установки. Высокое давление масла создается за счет разности площадей плунжера 3 и поршня 4. После переключения пружина возвращает поршень в исходное положение, и цикл повторяется. [c.85]

I — машинадля мойки деталей,2 — стеллажи, — стенд для независимой подвески, — стенд для ведущих мостов, J — стенд для рулевых механизмов, б — стенд для редукторов ведущих мостов, 7 — верстаки, 8 — подставки под оборудование, 9 — станок сверлильный, 0 — станок для шлифовки клапанных седел, I — станок для шлифовки клапанов, 12 — устройство для наклейки фрикционных накладок, 13 — установка для электронагрева поршней, 4 — стенд для двигателей, 15 — стенд для сцеплений, 16 — стенд для коробки передач, 17 — станок точильный, 18 — стеллаж для колес, 9 — стенд для демонтажа шин, 20 — ванна для камер, 21 — станок для балансировки колес, 22 — пресс гидравлический, 23 — ванна для электролита, 24 — приспособление для разливки кислоты, 25 — шкаф зарядный, 26 — зарядное устройство [c.21]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...