Насосы включение

Второй способ широко применяется в установках с регулируемым гидроприводом. Как видно из рис. 13.6, с уменьшением подачи насоса увеличивается значение пускового момента. Это позволяет осуществлять пуск установки, работающей в самых тяжелых условиях (подающие части угольных комбайнов). Некоторые регулируемые насосы имеют специальный механизм (нуль-установитель) для автоматической установки нулевой подачи после выключения насоса. Включение такого насоса происходит всегда при нулевой подаче. [c.278]

Два одинаковых центробежных насоса, включенных параллельно, работают совместно на магистральный трубопровод длиной L = 2000 м и диаметром D — 200 мм. Статические напоры насосов одинаковы и равны 25 м. Коэффициент гидравлического сопротивления % принять равным 0,025. Потери напора на местных сопротивлениях принять равными 5% потерь напора по длине трубопровода. [c.114]

Гидравлический удар может возникать в результате таких причин, влиять на которые не представляется возможным. Так например, внезапное прекращение подачи энергии к насосам, включенным в систему напорных водопроводов, вызывает гидравлический удар, так как после внезапной остановки насоса давление в водопроводе [c.165]

В зависимости от причин и общих условий, при которых происходит движение, различают напорное и безнапорное движение, Напорным движением называют движение жидкости в потоке без свободной поверхности оно обычно наблюдается в закрытых трубопроводах или иных гидравлических системах. При напорном движении жидкость полностью заполняет поперечное сечение, образуемое ограничивающими поток твердыми стенками. Напорное движение происходит в силу наличия разности напоров по длине потока, создаваемой, например, водонапорной башней, питающим баком самотечной топливной системы, насосом, включенным в сеть, и т. д. [c.82]

Гидравлический удар может возникать в результате таких причин, влиять на которые не представляется возможным. Так, например, внезапное прекращение подачи энергии к насосам, включенным в систему напорных водопроводов, вызывает гидравлический удар, так как после внезапной остановки насоса давление в водоводе резко падает по сравнению с рабочим, а затем быстро повышается до величины ударного. [c.192]

Рассмотрим условия совместной работы центробежных насосов, включенных последовательно, В этих случаях суммарная производительность насосов остается без изменения, а напор увеличивается пропорционально числу насосов. [c.253]

Суммарная характеристика двух насосов, включенных последовательно, строится сложением ординат точек кривых Hi = f (Q) обоих насосов при одних и тех же значениях подачи. Поскольку по условию задачи насосы одинаковы, то их суммарная характеристика строится путем удвоения ординат кривой Hi = f (Q) (рис. 10.14, кривой 2). [c.127]

Модель квазистационарной теплоотдачи удовлетворительно описывает эксперименты только в области сравнительно малых значений относительных амплитуд колебания скорости. Аналогичные исследования были проведены в трубчатом теплообменнике труба в трубе [73]. Диаметр внутренней трубы составлял 51 мм, длина 600 мм. Обогрев воды (до t = 75° С), поступающей в теплообменник, осуществлялся паром, подаваемым в рубашку теплообменника. Колебания воды создавались посредством поршневого насоса, включенного в систему подачи воды. Амплитуда колебания измерялась, как и в предыдущей работе, по колебанию уровня воды в мерном баке. Частота колебаний составляла [c.229]

Во всех схемах присоединения с центробежными насосами должна быть обеспечена высокая надежность электроснабжения. Должны обязательно устанавливаться резервные насосы. Включение резервного насоса должно быть автоматическим. [c.70]

В расход пара не включен расход на регенерацию, эжектор и циркуляционный насос (конденсатный насос включен). [c.235]

Для получения высоких давлений можно использовать несколько зубчатых насосов, включенных последовательно, как это [c.129]

Привод имеет несколько шестеренных насосов 5, 6, 7, которые включаются золотником 9 путем последовательного перекрытия окон кромками ф1, фз, Фз- В магистралях насосов 5 и 6 установлены обратные клапаны 2, предотвращающие возможность обратного поступления масла из нагнетательной магистрали к насосам. Включение насосов производится [c.422]

Каждая из двух групп питательных насосов состоит из бустерного и основного насосов ПД-3750-200 и ПТ-3750-100 с давлением в напорной линии 10 МПа. Приводом основного питательного насоса служит турбина 0К-12А Калужского турбинного завода. Бустерный насос включен через понижающий редуктор (см. разд. 3 и 5). [c.485]

В котлах с многократной принудительной циркуляцией (рис. 14. , б) питательная вода подается насосом в экономайзер и далее в барабан. В испарительных, поверхностях нагрева циркуляция осуществляется принудительно за счет работы насоса, включенного в контур циркуляции. Разделение пара и воды происходит в барабане, из которого пар направляется в пароперегреватель и далее к потребителям. [c.307]

Подача жидкости для мойки осуществляется центробежными насосами, включение и выключение которых производятся автоматически с помощью реле давления при подаче пара в бойлер. [c.117]

Контроль работы водоохлаждающих устройств (по материалам ПТЭ). Основным показателем нарушений охлаждения является чрезмерное повышение температуры воды на выходе из двигателя. Если открытием вентилей и задвижек на линии охлаждающей воды, пуском дополнительного насоса, включением дополнительного теплообменника и другими подобными средствами не достигается необходимое понижение температуры охлаждающей воды, необходимо произвести тщательную проверку состояния системы охлаждения. [c.208]

Подшипники ступиц колес, водяных насосов, включения сцепления, ведущего вала коробок передач, вентиляторов [c.260]

Привод механизмов машины осуществляется от двигателя базового шасси через коробку отбора мощности (рис, 20), которая имеет два выходных вала для привода водяного и масляного насосов. Включение коробки отбора мощности осуществляется с помощью пневмосистемы спецоборудования, подключенной к тормозной пневмосистеме базового автомобиля. [c.45]

Питательная вода подогревается в шести ступенях регенеративных подогревателей до температуры 244° С. После деаэратора, работающего при температуре 122° С, для создания подпора на всасывании питательных насосов установлены бустерные насосы. На каждый блок установлены два питательных насоса, включенных после трех ступеней подогревателей высокого давления. Добавочная вода готовится в обессоливающей установке и подается в конденсатор турбины. [c.430]

До начала работы насоса необходимо убедиться в правильности направления вращения шкива электродвигателя. Для этого следует снять с насоса приводной ремень и включить двигатель. Шкив двигателя, если стоять прямо против него, должен вращаться по часовой стрелке. Во избежание выброса масла из насоса включение его следует производить не сразу, а несколькими последовательными включениями электродвигателя. [c.14]

Механизм выключения топливных насосов. При работе дизеля на холостом ходу ухудшается качество распыливания топлива и, как следствие, происходит неполное сгорание его в цилиндрах. Несгоревшее топливо, стекая по стенкам втулок, попадает в масляные полости, вызывая разжижение масла. Кроме того, несгоревшее топливо накапливается в выпускном коллекторе. Для устранения этих явлений в системе управления на левой тяге установлен механизм выключения всех десяти топливных насосов, а на верхней правой тяге — механизм отключения пяти топливных насосов правого ряда (2, 3, 6, 8 и 9-го цилиндров). При сочетаниях работы отключающих механизмов дизель-генератор может работать на 5, 10, 15, 20 топливных насосах. Включение и выключение механизмов, отключающих топливные насосы, производят электропневматические вентили ВВ-32 (ВП6 — левый, ВП9 — правый ряды) с помощью контроллера. Работа топливных насосов при различных позициях рукоятки контроллера приведена в табл. 1. [c.60]

Уравнение давления за насосом, включенным в ТНА, в зависимости от расхода компонента имеет вид [c.67]

Напорный уровень находится ниже приемного (рис. 2.31). Геометрический ианор при этом отрицателен, поэтому его следует откладывать вниз от оси абсцисс графика. Пусть р" = р. Приемный уровень схемы установки совмещаем с осью абсцисс. Построив от прямой ВС вверх кривую потерь Е/г,, = AQ , получим хара тери-стику установки. На пересечепии кривой иапоров характеристики насоса с характеристикой насоспой установки находим точку А, которая определяет режим работы насоса. Точка пересечения характеристики установки с осью абсцисс дает расход (2о в трубопроводе при отсутствии насоса. Включение иасоса увеличило расход в системе на величииу — Qa- [c.189]

В теории насосов применяется ряд терминов и определений, которые относятся к насосам всех типов. Рассмотрим схему работы насоса, включенного в систему, подающую воду из источника водоснабжения в напорный резервуар (рис. 148). При работе насоса во всасывающем грубопроводе и всасывающей камере создается вакуум, который обеспечивает подъем воды через всасывающую трубу из водоприемного колодца в насос. Этот вакуум должен быть достаточным для подъема воды из колодца на высоту Лвс (от уровня воды в колодце до центра насоса), для преодоления потерь энергии во всасывающей линии къивс, а также для создания скорости во всасывающей гру- [c.234]

Работа мощной турбины с высокими скоростями вращения вала в подшипниках допускается только при определенной температуре поступающего масла. В частности, для турбины мощностью 200 и 300 Мет масло на входе в подшипники должно иметь температуру в пределах 40—45° С. Если масло имеет более низкую температуру, то вязкость его будет повышена, что может привести к созданию неустойчивой масляной пленки в подшипниках и вибрации вала. Обычно перед пуском турбины масло в баке не имеет нужной температуры, и для подогрева его. нужно некоторое время прокачивать через систему пусковым насосом. Включение пускового масляного насоса производится при закрытой задвижке которую, убедившись в нормальной работе агрегата медленно открывают. После нагружения пускового на o a о становить насос смазки, убедиться в наличии нуж ного давления масла в системах регулирования и смаз ки, а также проверить плотность маслопроводов высо кого давления. [c.137]

Парогенераторы с мно- гократной принудительной циркуляцией. В испарительных трубах можно организовать движение рабочего тела принудительно, например насосом, включенным в контур циркуляции. Такие агрегаты получили название парогенераторов с многократной принудительной цирку- [c.13]

Экспериментальные исследования конструктивных вариантов уплотнений по рис. 3 проводились на натурных рабочих колесах, на цеховом стенде. Давление масла в сервомоторе рабочего колеса для поворота лопастей создавалось маслонапорной установкой. Изменение направления движения лопастей на открытие и закрытие осуществлялось автоматически. Давление масла в полости уплотнения повышалось до 4 kz I m" , замерялось по манометрам, и поддерживалось насосом, включение которого производилось периодически. Время поворота лопастей фиксировалось по секундомеру. Протечки масла через уплотнения собирались в мерные сосуды, установленные под каждой лопастью. Величина затягивания резины определялась по перемещению проволочных указателей, закрепленных в толще уплотнительных колец. [c.21]

Масляный радиатор — трубчатый, охлаждает масло, подаваемое в него от отдельной секции шестеренчатого насоса. Включение масляного радиатора позволяет поддерживать температуру масла в оптимальных пределах 80—95° С при нормальном эксплуатационном режиме работы двигателя. Масло подается в радиатор под давлением не более 1,2 кГ1см , ограничиваемым клапаном в радиаторной секции масляного насоса. [c.28]

Парогенераторы с многократной принудительной циркуляцией. В парогенерирующих трубах можно организовать движение рабочего тела принудительно, например насосом, включенным в контур циркуляции. Такие агрегаты получили название парогенераторов с многократной принудительной циркуляцией (рис. 1-1,6). Движущий напор циркуляции в этом случае в несколько раз превьш1ает движущий напор при естественной циркуляции. Это позволяет располагать парообразующие трубы любым образом, исходя из условий конструирования парогенератора, и организовать в нем циркуляцию не только с вертикальным подъемным движением, но также с горизонтальным и даже опускным движением пароводяной смеси. В парогенераторах этого типа кратность циркуляции составляет 3—10. [c.17]

Управление электродвигателем насоса. Включение электродвигателя насоса осуществляется поворотом ключа в замке в и1юченйя цепи управления (если ранее цепи управления не была включена для передвижения автопогрузчика) и замыканием включателя наклона или подъема. В цепи катушки контактора насоса пойдет ток, который приведет к замыканию контактов контактора. В силовой цепи ток пойдет через предохранитель в обмотку возбуждения и якорь электродвигателя насоса. [c.44]

Схемой предусмотрена предварительная прокачка масла вручную при помощи тумблера Т17 Маслопрокачивающий насос , включенного между проводами 258 и 330. В цепи пуска добавлены блокировочные контакты ВШ1 и ВШ2 и реле РУ18. Эти введенные дополнения исключают возможность проворота вала дизеля II работы песочниц на неработающей секции, если на работающей проверяют ослабление возбуждення. [c.221]

Включенный электромагнит 51 перемещает четырехходовой золотник 41 вниз и разобщает полость клапана 40 со сливом нагружается левая полость радиально-поршневого насоса. Включенный электромагнит 44 перемещает золотник 11 вправо, и жидкость поступает под левый торец золотника 7, перемещая его вправо. При включении электромагнита 49 нагнетаемый насосом 1 поток поступает через проточки золотников 7, 8-в поршневые полости гидроцилиндров 17 ускоренного переме цения подвижной плиты. Происходит ускоренное перемещение подвижной плиты 20. Кулак, расположенный на штанге 19, воздействует на конечный выключатель 57, дающий команду на включение электромагнита 47. С включением электромагнита 47 золотник 6 перемещается влево и жидкость поступает под левый торец золотника 5, перемещая его вправо. Жидкость через проточки золотника 5 поступает в поршневую полость гидроцилиндра 15 привода задвижки. Крайнее положение задвижки контролируется конечным выключателем 60. Конечный выключатель 60 включает электромагнит 46, перемещаю ций золотник 10 вправо. Ж чдкость поступает под правый торец золотника 9 и перемещает его влево. Жидкость от двух плунжеров насоса 2 и жидкость от насоса 1 поступают в поршневую полость цилиндра запирания 16. Происходит замедленное запирание формы. Давление в цилиндре запирания регулируется клапаном 42. Конец запирания контролируется электроконтактным манометром 65, включающим электромагнит 52. Включенный электромагнит 52 переме дает золотник 36 вниз, и жидкость под давлением поступает под левый торец золотника 35, перемещая его вправо. Через проточки золотника 35 жидкость поступает в штоковую полость гидроцилиндра 29 подвода механизма впрыска 19б [c.196]

Совместная работа насоса, простого трубопровода, в который насос включен, и двух резервуаров может быть исследована простейшим способом, в частности графически (см. рис. 16). Между тем в водоотведении встречаются более сложные схемы, например при перекачке сточных вод на поля орошения (сельскохозяйственные и коммунальные) и осадка на иловые площадки, когда жидкость подается в два или несколько пунктов по разветвленному напорному водоводу [12]. Сложной может оказаться также задача о работе нескольких насосов на сеть. Решать подобные задачи лучше на ЭВМ. Подобные задачи встречаются при расчете напорных трубопроводных систем в водо-, тепло-, газоснабжении, горной вентиляции, химической технологии и т. д. [c.102]

Д.чя привода рабочих питательных насосов применены паровые турбины. Одновальный турбоагрегат 500 Мвт с четырьмя выхлопами имеет мощность, близкую к предельной по размерам выхлопов и выходных потерь. Поэтому щ лесообразно применение схемы включения приводной турбины питательного насоса с самостоятельным конденсатором. Приводная турбина питается паром из четверт(,1Го отбора давлением 10,2 ат. Перед рабочим питательным насосом включен вспомогательный бустерный насос, соедниенный с ним посредством редуктора. Пус-ко-резервные насосы имеют электропривод- [c.151]

Включение насоса в параллельную работу с уже работающими насосами возможно лишь в том случае, если давление холостого хода включаемого насоса выше давления, развиваемого работающими насосами. Иногда при соиместной работе двух или трёх насосов включение насосов необходимо производить одновременно. [c.475]

Вентилятор имеет пластмассовую семи-попастную крыльчатку и установлен на шкиве водяного насоса. Включение и выключение вентилятора осуществляется вязкостной му1 ггой по сигналам темпера-турньЕх датчиков. [c.40]

Термостат с твердым термочувствительным налолкителеы установлен иа подводящем шлвнге радиатора. Температуре начала открытия клапана 7Э-8Э С. Температуре полного открытия термостата 88 С. Вентилятор имеет пластмассовую семилопастную крыльчатку и установлен ка шкиве водяного насоса Включение и выключение вентилятора осуществляется вязкостной муфтой по сигналам температурных датчиков. [c.114]

Масляный насос включен в масляную магистраль и закреплен с левой стороны передней части блока цилиндров Поддон картера (его часто называют еще масляный подаон ), штампованный иэ тонколистового металла, монтируется в нижней части блока цилиндров даигателя. Уровень моторного масла контролируется с помощью щупа, вставленного е трубку с левой Стороны задней части блока цилиндров [c.27]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...