Центробежный регулируемый

Устройства, автоматически регулирующие нагрузку или подачу энергии в двигатель для обеспечения постоянной средней скорости механизма, называются регуляторами скорости. Основным элементом каждого регулятора является датчик, который реагирует на изменение скорости движения. Датчиками могут быть, например, вращающиеся грузы, центробежная сила которых пропорциональна квадрату угловой скорости тахогенераторы, вырабатывающие электрический ток, напряжение которого пропорционально угловой скорости спусковые устройства, осуществляющие периодическую остановку и пуск в ход регулируемого механизма. [c.395]

Подачу объемных и центробежных насосов можно также регулировать перепуском жидкости из напорной линии во всасывающую (или в приемный резервуар) через обводную трубу с регулируемым дроссе. ем (решение таких задач см. ниже). [c.399]

Регуляторы с трением между твердыми телами. Различают регуляторы радиального (рис. 3.126, а) и осевого действия (рис. 3.126, б). На оси 1 регулятора радиального действия (рис. 3.126, а), связанной с регулируемым механизмом винтовой зубчатой передачей 2, установлен чувствительный элемент центробежного действия, состоящий из двух или нескольких грузов 3 большой массы. Эти грузы соединяются с осью с помощью плоских пружин 4, укрепленных на кольце 5. При превышении осью критической скорости шк центробежные силы инерции P , создаваемые вращающимися грузами массой т, преодолеют противодействующую силу пружин Рпр и прижмут грузы к тормозному стакану 6, создавая трение, благодаря чему образуется момент регулятора. [c.371]

Чувствительный элемент системы регулирования угловой скорости вала машины может быть выполнен не только как центробежный маятник. К настоящему времени разработано много других видов чувствительных элементов. Па рис. 89 показана схема регулятора непрямого действия с тахогенератором /, т. е. электрическим генератором постоянного тока, который дает напряжение и, пропорциональное угловой скорости вала регулируемой машины. Одна клемма тахогенератора соединена с усилителем 2, а другая с щеткой потенциометра 3, находящегося под действием напряжения постоянного тока электрической сети. В результате такого соединения в усилитель 2 подается разность напряжений U — Un. Щетка потенциометра устанавливается так, чтобы напряжение U было равно U при заданном значении скорости установившегося движения. Тогда разность напряжений U — равна нулю, и шток электромагнита 4 остается неподвижным. [c.311]

Учитывая, что регулирование времени подъема и спуска поршня толкателя требуется не во всех случаях использования толкателей, ВНИИПТМАШ разработал, кроме толкателей типа Т с регулировочным устройством (фиг. 284), ряд толкателей типа ТБ без этих устройств, значительно более простых конструктивно и более дешевых в изготовлении (фиг. 285). Основные элементы регулируемых и нерегулируемых толкателей унифицированы. В толкателях без регулирования отсутствуют элементы регулировочного устройства и установлен более простой корпус центробежного насоса. [c.469]

Регулируемый вал / вращается вокруг вертикальной оси у — у. С валом 1 жестко связана штанга 3, вдоль оси х — х которой могут скользить грузы 2. Кулачки 4 вращаются вокруг осей Л и В штанги 3. При увеличении числа оборотов вала 1 грузы 2 передвигаются под действием центробежной силы, прижимая кулачки 4 к тормозному диску 5, преодолевая натяжение пружины 6. [c.339]

Двухступенчатый регулируемый дроссель с центробежным регулятором (фиг. 16, а) позволяет получать регулируемое давление в виде функции угловой скорости ш. Величина регулируемого давления будет [c.431]

На фиг. 58 показана регулируемая осевая шариковая муфта. Радиальные муфты обычно выполняются нерегулируемыми. В них при больших скоростях вращения необходимо принимать во внимание действие центробежных сил на радиально перемещающиеся шарики. Существуют конструкции шариковых муфт, совмещающие функции предохранительных и центробежных муфт. [c.240]

Из определения тепловые трубы (системы) можно классифицировать по регулируемому параметру и способу управляющего воздействия, а также но процессу, на который направлено это воздействие. В управляемых ТТ (системах) кроме функции управления (тепловым потоком, температурой, термическим сопротивлением и т. д.) может осуществляться функция интенсификации процессов тепло- и массопереноса. Управление может выполняться с помощью электрического, магнитного, ультразвукового или центробежного полей, механического или пневматического воздействия и т. д. [c.48]

Перемещение органов регулирования происходит под влиянием изменения регулируемых параметров турбины. Командным (импульсным) органом системы регулирования конденсационной турбины является регулятор скорости, а у теплофикационных турбин также и регулятор давления пара в камере отбора. В турбинах применяются два типа регуляторов скорости центробежные и гидродинамические. [c.54]

На рис. II.4 дан продольный разрез регулируемого радиально-поршенькового насоса марки НП. Приводной вал / при помощи соединительного фланца 2 жестко связан с вращающимся ротором 3. В роторе в двух плоскостях расточен ряд цилиндрических отверстий, в которых установлены поршеньки 5. Под действием центробежных сил и давления масла поршеньки своими грибовидными головками прижимаются к коническим поверхностям кольца 7 (угол конуса 10—12°), запрессованного в разборную обойму 6. Коническая форма рабочей поверхности кольца 7 и грибовидные головки поршеньков вызывают при работе насоса поворот поршеньков вокруг собственных осей, что способствует лучшему распределению масла по поверхности поршеньков и, следовательно, меньшему их износу. Обойма 6 может свободно [c.81]

В приводах строительных и дорожных машин применяются одноступенчатые регулируемые гидротрансформаторы с центростремительным и центробежным турбинными колесами. Лопасти реактора являются поворотными. Конструкция регулируемою гидротрансформатора ВНИИстройдормаша представлена на рис. 35. Лопасти реактора 5 поворачиваются шестернями 4, приводимыми во вращение зубчатым колесом 2. Рычаг 3 соединен с сервоцилиндром. [c.58]

На поршень силового цилиндра действуют следующие силы сила давления, обусловленная разностью давлений рг и р , сила инерции приведенных к штоку масс приведенная к штоку сила от центробежного момента, действующая на люльку регулируемой гидромашины силы, возникающие от прочих моментов, малы и в расчете не учтены. [c.486]

ДО 700 об/мин) оба груза (большой и малый) работают как одно целое. Центробежная сила их воспринимается пружиной 8, имеющей небольшую предварительную затяжку, регулируемую винтом 6. Большие грузы расходятся до тех пор, пока их хвостовики не коснутся упора на крестовине, после чего они выключаются из работы. В этот момент зазор а (фиг. 125 и 128) между гильзами 4 и 5 (фиг. 128, а) не превышает 0,05 мм. Дальнейшая деформация пружины 8 происходит под действием центробежной силы только малых грузов. При числе оборотов около 900 в минуту зазор а оказывается выбран- [c.167]

При повороте рычага управления 11 в крайнее левое положение сектор ограничения 12 войдет в соприкосновение с верхним упором 9 и установит минимальную предварительную затяжку пружины 16. При малом числе оборотов (до 400 об/мин) двигателя этого усилия, однако, достаточно для преодоления небольшой центробежной силы грузов, в связи с чем рейка топливного насоса будет смещена в крайнее правое положение до упора максимальной подачи топлива и двигатель, следовательно, работает по внешней характеристике 1 (фиг. 130). По мере повышения числа оборотов увеличивается центробежная сила грузов и при щ (например, 425 об мин) она уравновешивает усилие минимальной предварительной затяжки пружины, в связи с чем при дальнейшем увеличении п пружина растягивается и рейка перемещается влево, уменьшая подачу топлива. Это вызывает резкое снижение мощности и крутящего момента (регуляторная характеристика 2 на фиг. 130), и тогда при числе оборотов установится минимальный скоростной режим холостого хода. Диапазон чисел оборотов является минимальным регулируемым скоростным режимом. [c.169]

Центробежные силы грузов воспринимаются пружиной 31, предварительная затяжка которой устанавливается рукояткой 19. При вращении этой рукоятки вращается жестко связанный с ней винт управления 20 и перемещает в осевом направлении опору пружины — тарелку 23. Это обеспечивает возможность точной настройки регулируемого числа оборотов. [c.189]

Заливка форм может осуществляться различными методами под низким (регулируемым) и высоким давлением, под действием центробежных сил, вакуумным всасыванием, но наиболее часто она осуществляется под действием силы тяжести за счет разности уровней металла в заливочной чаше и в полости формы. [c.227]

Тепловыделения от моделей электролизеров осуществляли с помощью электрических нагревателей, мощность которых регулировали и контролировали со специального пульта. Необходимый расход воздуха от укрытий обеспечивался центробежным бытовым вентилятором с регулируемым числом оборотов. Система газоотсоса была запроектирована по коллекторной схеме. Температуру воздуха в ней фиксировали по показаниям термометров с ценой деления О, Г С. [c.101]

К группе инерционных центрифуг с регулируемым временем пребывания осадка в роторе можно отнести два типа машин с центробежной выгрузкой (с винтовым направляющим устройством и регулирующим диском с выгрузочными окнами), а также центрифуги с вибрационной и прецессионной выгрузкой осадка. [c.237]

В процессе технического диагностирования проводились ультразвуковой, магнитопорошковый, цветной, феррозондовый контроль сварных соединений, ультразвуковая толщинометрия, а также измерение твердости материала сосудов. При этом установлено, что наиболее вероятными зонами образования дефектов являются угловые сварные соединения приварки патрубков Ду>100 мм к корпусу сосуда. К ним относятся швы приварки штуцеров, лю-ков-лазов, патрубка входа газа к поворотной трубе (рис. 1) - на циклонных пылеуловителях, а также швы приварки штуцеров выхода конденсата - на центробежных регулируемых газосепараторах. Все перечисленные дефекты уверенно выявляются магнитопорошковым методом в приложенном магнитном поле, а также феррозондо-вым измерительным прибором 205.30, по показателям которого можно судить о возможности выборки трещин при снятии валика [c.177]

Рис. 2. Трещины на внутренней поверхности центробежных регулируемых газосепараторов, выявленные магнитопорошковым методом

В машинном агрегате регулируемым объектом обычно бывает двигатель, а источником возмущения является рабочая машина, приводимая в движе1ше двигателем. Чувствительный элемент может быть механическим устройством, чаще всего механизмом регулятора центробежного типа, или электрическим типа [c.398]

На рис. 160 показана центробежная машина для огликки валков. Для отливки валков диаметром 200 - 450 мм и длиной 1100 -2000 мм применяют роликовые центробежные машины с горизонтальной осью вращения. Машина смонтирована на стальной раме 1. На ролики 2 укладывают кокиль 3, на наружной поверхности которого имеются два выступающих концентрических пояска. Каждый поясок опирается на два ролика 2, а сверху прижимается роликами J и Кокиль получает вращение от приводного ролика 5, который соединен с двигателем постоянного тока клиноременной передачей, с регулируемой частотой вращения. Снаружи кокиль охлаждается водой. [c.336]

Механизмы регулирования и управления обеспечивают протекание технологического процесса с заданной закономерностью и степенью точности. Регулированию подвергаются такие параметры, как скорость, усилие (давление), температура, влажность и т. п. Механизм регулирования (регулятор) может состоять либо из двух элементов — чувствительного и реагирующего (исполнительного), либо из трех — чувствительного, усилительного и реагирующего. Первый из них является регулятором прямого действия, в котором реагирующий орган непосредственно связан с чувствительным элементом и находится под воздействием регулируемого параметра (центрсбежный регулятор прямого действия, рис. 365), второй — регулятором непрямого действия, в котором чувствительный элемент и собственно регулирующий орган соединены усилительным управляющим элементом, который регулирует доступ энергии от постоянного источника в двигатель исполнительного механизма (центробежный регулятор непрямого действия). [c.426]

При работе агрегата главным центробежным масляным насосом, расположенным в переднем блоке, производительностью 2390 л/мин масло под давлением 12 МПа подается в систему смазки. Устойчивость работы насоса обеспечивается инжектором, создающим подпор во всасывающем патрубке насоса, который расположен на раме-маслобаке. Масло из системы нагнетания главного масляного насоса проходит через сдвоенный обратный клапан и разделяется на три потока на охлаждение через-регулятор давления, ,после себя", подстроечный дроссель и блок насосов с подогревом масла к соплу инжектора насоса и в систему регулирования (силовое масло) в систему регулирования (масло постоянного давления) через регулятор давления, ,после себя". Регулятор давления, ,после себя" поддерживает примерно постоянное давление 0,6 МПа. При превышении давления масла перед маслоохладителем часть масла стравливается предохранительным клапаном в раму-маслобак. После масло с температурой не более 323 К разделяется на три потока к винтовым насосам для уплотнения нагнетателя на смазку опорно-упорного подшипника нагнетателя через обратный клапан на смазку подшипников турбогруппы через дроссельный клапан, снижающий давление масла до 0,1 МПа, и обратный клапан. Масло поступает к вкладышам подшипников турбогруппы через регулируемые дроссели, с помощью которых устанавливают необходимый расход масла под давлением до 0,06 МПа. [c.117]

Центробежный регулятор 1 реагирует на изменение числа оборотов регулируемого вала. Устройство 8, состоящее из двух шаров, связанных со втулкой 2, имеющей винтовой скос а, реагирует на измснсЕше углового ускорения того же вала. Скос а втулки 2 прилегает к соответствующему выступу Ь муфты 3, которая прниги.мается к втулке пружиной 9. Муфты 7 и 3 связаны тягами 4 к 4 равной длины, которые посредством звеньев 10, 5 и 11 связаны с золотником 6 последний соединяется с не показанным на чертеже сервомотором, посредством которого регулируется число оборотов. При изменении числа оборотов вала шары центробежного регулятора смещаются, вследствие чего муфта 7 перемещается одновременно при изменении числа оборотов втулка 2, благодаря инерции шаров, поворачивается, и винтовой скос втулки отжимает муфту 3 вверх или вниз в за-виси.мости от знака углового ускорения. [c.377]

Червяк 2, жестко соединенный с валом электродвигателя /, вращается вокруг неподвижной оси А, входя в зацепление с червячным колесом 3 с жестко связанным с ним диском 4 с выступами а. При включении электромотора / диск 4 замыкает контактные пластины 5, в цепи которых находятся батарея и электроотметчик времени 9. Равномерность вращения вала электродвигателя 1 и регулировка интервала времени между замыканием пластин 5 осуществляются центробежным регулятором 6 с диском 7 и тормозным регулируемым приспособлением 8. [c.141]

В большинстве практических случаев в регулируемых но скорости машинных агрегатах с ДВС звено управления (индекс е) и звено наблюдения (индекс w) характеризуются в расчетной динамической модели одной и той же сосредоточенной массой. Это справедливо, если центробежный измеритель угловой скорости (таходатчик) имеет жесткий привод от двигателя. В указанных случаях имеем соотношение [c.143]

Лопасти [( воздушных винтов (регулирование шага 11/30-11/44 установка и крепление 11/04-11/12) несущих винтов летательных аппаратов (27/46-27/50 регулирование положения 27/54-27/80)) В 64 С гидравлических и пневматических муфт F 16 D 38/20 гребных винтов <В 63 FI (1/20-1/26 регулирование положения 3/00-3/12) изготовление прокаткой В 21 Н 7/16) роторов, статоров, вентиляторов, турбин из пластических материалов В 29 L 31 08 в теплообмеиных аппаратах F 28 F 5/04 центробежных насосов F 04 D 29/24] Лопатки [вращающиеся, использование для измерения расхода текучей среды G 01 F 1/06 гидротурбин F 03 В 3/12-3/14 F 04 D осевых 29/38 центробежных 29/30) компрессоров рабочих колес гидродинамических передач F 16 Н 41/26 турбин способами порошковой металлургии В 22 F 5/04) (упрочняющая огделка поверхности Р 9/00-9/04 электроэрозионная обработка Н9/10) В 23> центробежных насосов F 04 D 29/24] [c.107]

II группа. Машины, имеющие рабочие регулируемые и распределительные механизмы, имеют загрузочные, разгрузочные и транспортные средства без автоматизации рабочих и вспомогательных процессов. В машинах и устройствах применяются гидравлические, пневматические и электрические приводы механизмов, а также приводы перемещения с возвратно-поступательным движением. К ним относятся клети и скипы шахтные машины для загрузки и транспортирования (шлаковозы, сталевозы и т. п.) машины шихтоподачи ковши сталеразливочные машины загрузки крапа в конвертер машины шахтные погрузочные врубонавалочные машины гировозы лебедки с механическим приводом конвейеры пластинчатые и скребковые, не изгибающиеся противовесы и подвесные устройства и конвейеры краны мостовые общего назначения вентиляторы главного и местного проветривания (центробежные и осевые) и т. п. прокатное оборудование манипуляторы всех типов конвейеры рулонов устройства механизированной перевалки рабочих и опорных валков. [c.239]

На рис. о-Ъ ииисиана иринциииа 1ьнан схема связанного регулирования турбины с регулируемым отбором пара, имеющей два совместно работающих регулятора центробежный регулятор скорости 1 и регулятор давления 2 пара в отборе. [c.73]

Регулпровапис паропронзводительности паровых котлов, режимов работы камер сгорания, нагревательных и технологических печей, снабженных одноступенчатыми центробежными форсунками, чаще всего осуществляется изменением давления подачи топлива перед форсунками или выключением части распыливателей из работы. Увеличить диапазон регулирования можно и путем конструктивных изменений распылителя. С этой целью сечения входных каналов или сопла выполняют регулируемыми. В котельных агрегатах малой мощности иногда паропроизводительность меняется в результате замены распылителей. [c.91]

Ввиду этого для получения достоверных значений критических угловых скоростей валов турбин, опирающихся на упругие опоры, динамические податливости опор находят экспериментально. Для этого на заводских стендах или на электростанциях в турбинах во время монтажа устанавливают механические вибраторы с регулируемой частотой вращения. Во время испытаний в опорах на месте штатных вкладышей монтируют специальные фальш-вкладыши. Измеряя угловую скорость вибратора, т. е. частоту возмущающей силы, измеряют амплитуды колебаний опоры. Амплитуда силы, развиваемой вибратором, известна, и для каждого значения угловой скорости может быть найдена динамическая податливость опоры, т. е. отношение амплитуды колебаний опоры к амплитуде возмущающей силы. Центробежная сила, создаваемая вибратором, может меняться в пределах 5—20% от статической нагрузки. Амплитуду и фазу колебаний определяют по показаниям приборов или записывают на шлейфном осциллографе. [c.301]

Оценивая регулируемые приводы, следует учитывать предел ск регулирования угловой скорости выходного вала. Усгановлено, что для гидротрансформатора с центробежной турбиной i = = 1,5- 2,5 минимальное значение ск получается при наличии в гидротрансформаторе блокирующего устройства. Для гидротрансформатора с центростремительной турбиной ск=1, а при наличии в приводе модуляторной муфты достигается т. с. п.2 0 [c.41]

Рабочая жидкость под действием центробежных сил постоянно отбрасывается к периферии полости и, проходя через калиброванные или регулируемые жиклеры А, образует вращающееся кольцо С во внешнем корпусе В, выполненном в виде вращающегося резервуара. Последний жестко связан с корпусом муфты и вместе с ним вращается со скоростьк> вращения самой гидромуфты. В корпусе муфты образуется жидкостное кольцо С, поверхность одинакового уровня которого регулируется черпательной трубкой D. Внутренний конец черпательной трубки крепится шарнирным соединением к втулке, связанной с жесткой станиной, что позволяет под действием внешнего усилия поворачивать трубку по определенному закону. Другой [c.115]

Костышин B. . Экономические аспекты применения регулируемого электропривода центробежных перекачивающих агрегатов.-Киев, 1990.-8С. Деп.в УкрНИИНТИ, № 1899. [c.29]

Пульпа из смолы и жидкости эжектором нагнетается по пульпопроводу в последующую колонну. Она поступает из отстойной зоны предыдущей колонны в конусную центральную трубу последующей, гидравлически связанной колонны. По внутренней конусной трубе пульпа перемещается снизу вверх и, поступая в верхнюю часть колонны, где изменяет направление движения, попадает в сепарационную зону, где разделяется в поле гравитационных сил. Осветленная жидкость по переливной трубе поступает непрерывно в буферную емкость, откуда с помощью центробежных насосов перекачивается на обработку в последующие технологические процессы. Ионообменная смола осаждается довольно плотным слоем на дне колонны, где смонтированы эжекционные устройства. Эжекционные устройства обеспечивают поступление ионообменной смолы в последующую колонку, легко регулируемы и несложны в эксплуатации. Как следует из описания работы установки, исходный раствор, из которого сорбируются элементы, прокачивается через установку слева направо, а противотоком ему движется смола. Рабочий раствор, циркулирующий в системе установки, вступает в контакт со смолой, обедняется, а смола, наоборот, обогащается сорбируемыми ионами, что обеспечивает поддержание максимальной движущей силы процесса массообмена. Это достигается путем осуществления стуиенчато-противоточного движения ионообменной смолы и раствора с неоднократным интенсивным перемешиванием пульпы в эжекционных устройствах и сепарации ее в корпусах ионообменных колонн. Опыт эксплуатации установки в производственных условиях показал эффективность и надежность ее работы смола насыщалась сорбируемыми ионами до величины динамической обменной емкости, а отработанные растворы не содержали на выходе из установки извлекаемых ионов. Для обеспечения надежной работы автоматической схемы установки было выполнено математическое описание основных технологических процессов сорбции, десорбции, регенерации. Хотя эти процессы по своему технологическому назначению совершенно различны, математическое описание их оказалось аналогичным. Примером тому служит изменение pi — регулируемой величины, свидетельствующее о приращении концентрации отработанного раствора на выходе из ионообменной колонны, работающей в режиме регенерации (стоики процесса). [c.330]

ЕГУЛИРУЕМЫЙ ЦЕНТРОБЕЖНЫЙ ТОЛКАТЕЛЬ—устр. поступательного перемещения с регулируемой осевой силой, принцип действия которого основан нч преобразовании движения благодаря центробежным силам. [c.296]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...