Органы регулирования

Учитывая наиболее оптимальные характеристики двигательных актов человека и инженерно-технические особенности управляемой оператором машины, художник-конструктор выбирает тот или иной вид органов управления. По роду выполнения операций и по характеру процесса переключения органы управления разделяются на следующие типы органы включения и выключения (пуск и остановка) органы переключения с одного вида работы на другой или с одного агрегата на другой органы регулирования параметров работы машины органы аварийного выключения, включения или переключения. [c.27]

Данные по реактору SM-1 не подходят ни под одну из рассмотренных выше моделей. По-видимому, это объясняется непрерывным ростом удельной активности Со в циркулирующем шламе в течение всего периода работы, исследованного Бергеном [24] и приведенного на рис. 9.7. Следует напомнить, что на этой установке органы регулирования нейтронного потока имеют высокое содержание кобальта и смачиваются реакторной водой. [c.321]

Закон изменения количества топлива за один ход плунжера при совместной работе насоса и форсунки в зависимости от числа оборотов при постоянном положении органа регулирования принято называть характеристикой топливного насоса. [c.270]

Горячий воздух после воздухоподогревателя или из его рассечки может подаваться на всас вентилятора или специальной воздуходувкой в его напорный короб. В обоих случаях необходимо, чтобы при изменениях рециркуляции поступление воздуха в топку оставалось постоянным. Очевидно, простейшим критерием этого условия будет сопротивление горелок или, если пренебречь разрежением в топке, давление перед горелками. Изменяя долю рециркуляции, нужно одновременно так воздействовать на органы регулирования вентиляторов, чтобы давление перед горелками оставалось неизменным. Величина коэффициента рециркуляции может быть определена из теплового баланса, который рекомендуется применять при подаче горячего воздуха на всас вентилятора. В вентиляторе потоки хорошо перемешиваются, что облегчает измерение представительной температуры смеси. [c.150]

При ручном управлении органы регулирования следует выводить в такие места, чтобы обслуживающий персонал мог без больших затруднений выполнить операции по аварийной остановке стенда в условиях задымления. Для этого предусматривается огораживание зон обслуживания поручнями, металлическими щитами, организуется проход в зоны при помощи защищенных галерей. [c.32]

Примером интегральной компоновки могут служить реакторы БН-600 (рис. 3.1) и EBR-2. Оборудование первого контура — центробежные насосы, теплообменники, органы регулирования — находятся в баке и монтируются на его крышке. [c.32]

Весь вал турбоагрегата фиксируется в осевом направлении двумя упорными подшипниками. Примененная между ц. в. д. и ц. с. д. пружинная муфта при такой передаваемой мощности слишком напряжена, сложна и дополнительно нагружает упорные подшипники. Передний подшипник, в котором установлены также органы регулирования и центробежный масляный насос, велик по своим размерам. В его конструкции удачно решены многочисленные перепуски масла в виде залитых в стенки труб. [c.277]

Величины ро, рс, и р,, определяющие расчетный перепад давления на рабочих окнах рр зависят от скорости перемещения органа регулирования или, что то же самое, от расхода в силовых гидроцилиндрах Qh. [c.283]

Перепад давления на органе регулирования рс обычно определяется экспериментально для каждого типоразмера насоса. С увеличением скорости перемещения органа регулирования перепад давления Рс возрастает. [c.283]

Рис. 11.26. Влияние производительности источника питания на фазовый сдвиг и амплитуду отработки органа регулирования

При неограниченной производительности вспомогательного насоса орган регулирования производительности основного насоса (насоса переменной производительности) будет также совершать синусоидальные колебания с той же частотой ш. Колебания органа регулирования в этом случае будут линейными. [c.290]

Положение органа регулирования у в каждый момент времени t будет описываться равенством [c.290]

Максимальная угловая скорость органа регулирования, необходимая для отработки заданного закона движения, будет [c.291]

На рис. 11.26 показаны гармонические входные сигналы X t) с периодами и Т . Движение органа регулирования при неограниченной производительности источника питания показано также в виде гармонических кривых 1, сдвинутых относительно входного сигнала X t) на величину ф . [c.291]

Движение органа регулирования при ограниченной производительности источника питания показано на том же графике кривыми 2. Это движение происходит с постоянной скоростью и характери- [c.291]

Под амплитудой нелинейных колебаний vJ будем понимать наибольшее отклонение органа регулирования от нейтрального положения, Уменьшение амплитуды L , как и при линейных колебаниях, определяется выражением L = 20 Ig Ян <36, где // —модуль амплитудно-фазовой характеристики гидроусилителя при нелинейных колебаниях, [c.292]

Фазовый сдвиг при нелинейных колебаниях будем определять в момент прохождения органа регулирования через нейтральное положение. Величину фазового сдвига можно представить как сумму двух величин (см. рис. 11.26) [c.292]

D, его расстояния от оси органа регулирования /г и диаметра золотника d. [c.294]

Соотношение между D и /г выбирают из конструктивных соображений, исходя из компоновки насоса и геометрии органа регулирования производительности. Если размеры силовых гидроцилиндров получаются чрезмерно большими, необходимо увеличить давление питания. [c.295]

Под механизмом управления обычно понимается устройство, предназначенное для изменения положения или скорости перемещения органа регулирования производительности насоса (люльки, обоймы, чашки и т. д.). В электрогидравлических следящих системах входным воздействием в механизм управления служит электрический сигнал. [c.82]

Вторая турбина — это конденсационная турбина, состоящая из нескольких ступеней, имеющая собственные органы регулирования расхода пара, (клапаны или поворотную диафрагму) и работающая при скользящих начальных параметрах — давлении и температуре в отборе, которые, в свою [c.342]

В практических схемах в полосовом фильтре также может быть применен принцип гетеродинирования (второй гетеродин) для смещения полученного спектра вниз по частоте с целью облегчения создания узкополосного фильтра (например, см. анализаторы С5-3, С4-51, С4-53 [18]). Анализатор содержит различные вспомогательные цепи, аттенюаторы, органы регулирования, калибровки, управления и средства отображения информации (стрелочные приборы, электронно-лучевая трубка). [c.273]

Отклонение вязкости дизельного топлива от установленной для данного двигателя вызывает изменение цикловой подачи топлива и фаз впрыска (начала, конца и продолжительности подачи топлива). При увеличении вязкости (при том же положении органа"регулирования) повышается количество впрыскиваемого топлива вследствие уменьшения утечек его через зазоры плунжерной пары в ходе нагнетания. Одновременно возрастает угол опережения впрыска топлива. Кроме того, с повышением вязкости ухудшается качество распыливания топлива, увеличивается неоднородность размеров и средний диаметр капель, а также глубина проникновения факела распыленного топлива в воздушный заряд цилиндра угол конуса топливного факела уменьшается. Особенно чувствительны к изменению вязкости топлива двигатели с неразделенными камерами сгорания, форма и размеры которых согласованы с формой и направлением факелов топлива. [c.51]

Режим расхолаживания ЯППУ (снижение давления и слив теплоносителя и др.) должен вестись так, чтобы не повредить рабочие кассеты и оборудование (корпус реактора, органы регулирования, ГЦН и пр.). Скорость расхолаживания не должна превышать 30° С/ч. [c.400]

Муфта регулятора скорости и другие органы регулирования при сбросе нагрузки должны быстро перемещаться на закрытие клапанов. Установившееся число оборотов турбины на холостом ходу после сброса нагрузки всегда будет больше номинального и меньше максимального числа ее оборотов на величину динамического повышения числа оборотов. Причиной возникновения этого является отставание перемещения органов регулирования на закрытие клапанов от процесса снятия нагрузки и вследствие дальнейшего расширения пара, находящегося в паропроводе после стопорного клапана и в корпусе т фбины. Например, при номинальном числе оборотов 3 ООО об1мин в момент сброса полной нагрузки максимальное число оборотов ее достигло 3190 в минуту, а установившееся число оборотов на холостом ходу составило 3160 в минуту (при синхронизаторе, выведенном на увеличение числа оборотов). Динамическое повышение числа оборотов (заброс числа оборотов) при этом будет составлять 3 190—3 160 = 30 в мийуту, или 1 % номинального. [c.106]

Сила начального натяжения пружин регулятора, вес грузов и размер рычага аЬ выбраны такими, чтобы при достижании турбиной номинального числа оборотов органы регулирования заняли указанное на рис. 3-2 1ноло-жение, при котором золотник находится в среднем положении, т. е. своими поршеньками перекрывает входные отверстия в маслопроводы 3 м. 4-, давление масла с обеих сторон поршня сервомотора в этом случае будет одинаково, поршень 7 сервомотора, а В1месте с ним и частично открытый регулирующий клапан будут в неподвижном состоянии. При этом (Клапан будет приоткрыт настолько, чтобы можно было пропустить а турбину такое количество пара, которое необходимо для преодоления сопротивления вращению ротора в данный момент, [c.140]

На рис. 3-8 показана схема регулирования турбины с противодавлением. Нагрузка ее зависит от величины потребления электрической и тепловой энергии. Электрическая энергия отпускается потребителям при постоянной частоте (постоянном числе оборотов турбины), а тепловой потребитель нуждается в постоянном давлении пара. При этом величина отпускаемой электрической и тепловой энергии определяется одним и тем же расходом пара через турбину, поэтому система регулирования не в состоянии одновременно удовлетворить нужды обоих потребителей, которые используют энергию независимо друг от друга. Поэтому турбины с противодавлением работают обычно только по тепловому графику, т. е. в зависимости от теплового шотреблепия, и вырабатываемая при этом электрическая энергия используется в общей электросети. В ириведеипой схеме имеются д командных органа регулирования центробежный рег - [c.67]

В насосах переменной производительности инерционная составляющая момента сопротивления органа регулирования производительности значительно меньше скоростной составляющей. Вследствие этого давление в силовых гидроцилиндрах не [превышает давления питания ро. что подтверждено экспериментально. Поэтому в выражении (11.31) знак sign можно опустить и записать [c.286]

Как видно из рис. 11.23, расчетное давление Рр имеет минимальное значение при максимальной скорости перемещения органа регулирования производительности. Обычно при этом давление питания уменьшается на 2 кПсм , а сопротивление каналов гидроусилителя рк составляет 1—2 кПсм . Поэтому при расчете [c.295]

Режим работы ГТД устанавливается с помощью регулирующих органов. К ним относится прежде всего регулятор подачи топлива, сблокированный обычно с регулятором числа оборотов. Воздействуя с помощью рычага управления двигателем (РУД) на регулятор подачи топлива, можно изменять секундный расход топлива, подаваемого в амеру сгорания, а следовательно, число оборотов ротора в случае ТРД с неизменной геометрией— и температуру газа перед турбиной ротора. Таким образом, орган регулирования (регулятор подачи топлива) через регулировочный фактор (секундный расход топлива) воздействует на режимный параметр — число оборотов ротора. При неизменном положении РУД регулятор оборотов поддерживает пос гоянные обороты ротора двигателя. Если двигатель имеет два независимых друг от друга органа регулирования (например, регулятор подачи топлива и регулятор реактивного сопла), а следовательно, два регулирующих фактора (секундный расход / то плива и критическое или выходное сечение реактивного сопла), то и число независимо регулируемых друг от друга режимных параметров также равно двум число оборотов ротора двигателя [c.11]

Режим работы ДТРД характеризуется в общем случае большим числом независимых переменных, чем ТРД и ТВД. Это определяет необходимость иметь дополнительные органы регулирования для осуществления наивыгоднейшего распределения расхода воздуха и эффективной работы между контурами, реализации заданного закона подвода тепла (расхода топлива) во втором контуре и т. д. В соответствии с данным обстоятельством ДТРД имеет дополнительные (по сравнению с ТРД) регулирующие факторы расход топлива во втором контуре (G ), угол установки направляющего аппарата компрессора второго контура (срнл) площадь выходного (критического) сечения реактивного сопла второго контура (fs). и т. д., а также соответствующие им органы (в том числе автоматы) регулирования. [c.75]

На рис. 13.2 показана упрощенная пусковая схема турбины, состоящей из ЦВД и двухпоточного ЦНД. Для того чтобы не мешать пониманию процессов, происходящих при начальном этапе пуска, который ведется на конденсационном режиме, на схеме не показаны регулируемые отборы пара на сетевые подофеватели и теплофикационная установка (которые подключаются на последних этапах пуска), органы регулирования отборов (клапаны или диафрагмы в ЧНД), схематически показана система регенерации турбины, схема уплотнений содержит только трубопроводы, необходимые при анализе пусковых операций, не показан встроенный в конденсатор теплофикационный пучок. Многие из этих элементов будут рассмотрены ниже. [c.377]

Предельные регуляторы предназначаются для ограничения и стабилизации режима наибольшей скорости главных судовых дизелей с неразобщаемой передачей на гребной винт фиксированного шага, управляемых непосредственно через органы регулирования подачи топлива. Двухрежимные регуляторы предназначаются для ограничения и стабилизации экстремальных по скорости режимов главных судовых дизелей с разобщаемой или неразобщаемой передачей на гребной винт фиксированного шага и для тепловозных дизелей с гидропередачей, управляемых на промежуточных режимах непосредственно через органы регулирования подачи топлива. [c.439]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...