Создание простых отверстий

Создание простых отверстий [c.330]

Кроме того, при пробивке отверстий иногда возникает их перетяжка. Вероятность перетяжки возрастает в случаях, когда пробивка отверстий производилась до операций формообразования (гибки, формовки, вытяжки, отбортовки и др.). Поэтому в ряде случаев возникает необходимость создания простых приспособлений для контроля точности расположения пробиваемых отверстий. Для деталей сложной конфигурации проверка точности расположения отверстий объединяется в одном приспособлении с контролем отклонений формы. [c.265]

Чтобы вставить выбранный эскиз, необходимо выбрать плоскость или плоскую поверхность для привязки. Для вставки эскизного элемента, простого отверстия или отверстия, созданного при помощи мастера отверстий, также следует выбрать плоскость или плоскую поверхность. Для вставки фасок и скруглений необходимо выбрать кромку, кромки или поверхность для привязки. [c.464]

Разберем простейшую схему аэрации здания с избыточным теплом, когда плотность воздуха внутри здания (рвн) меньше плотности наружного воздуха (р ). Обозначим расстояние между отверстиями Н (рис. 134). Столб наружного воздуха высотой Я тяжелее такого же столба внутри помещения. Поэтому, если открыть створки отверстий, воздух должен входить в нижнее отверстие и выходить через верхнее, как показано стрелками на рисунке. При этом, как только что было доказано, для создания заметной скорости истечения достаточно ничтожной разности давлений, что подтверждается и непосредственными наблюдениями. [c.237]

Для создания больших перепадов давления одной диафрагмы недостаточно, так как уменьшение ее диаметра ограничено условиями возникновения облитерации и технологическими трудностями в выполнении отверстий малых диаметров. Несколько последовательно установленных диафрагм, образующих так называемый пакет дроссельных шайб (в пакете сменные шайбы различных типов устанавливаются поочередно), устраняют этот недостаток. Пакеты дроссельных шайб (рис. 60) просты по конструкции, несложны в производстве и позволяют подбором определенных типоразмеров сменных дроссельных шайб получить необходимый перепад давления или расход жидкости. Перепад (потеря) давления на пакете дроссельных шайб равен сумме потерь давления на каждой дроссельной шайбе. При равных диаметрах отверстий в каждой дроссельной шайбе расход жидкости через пакет дроссельных шайб может определяться по уравнению [5,46] [c.145]

Одним из наиболее важных технических вопросов эксплуатации по техническому состоянию является контроль состояния двигателя, который производится при анализе информации, поступающей с конкретного двигателя. Средства и методы получения этой информации образуют систему диагностики и прогнозирования его состояния. Наиболее простым и эффективным способом контроля является визуальный осмотр, в том числе инструментальный, деталей, элементов и узлов двигателя, а также контроль уровня вибрации роторов, физико-химического состояния масла и параметров рабочего процесса. Следует отметить, что уровень контролепригодности авиационных ГТД ранних выпусков невысок, однако при создании более современных и перспективных двигателей этим вопросам было уделено серьезное внимание. Вследствие предусмотренных мер при проведении визуального осмотра современных двигателей возможно оценить техническое состояние как наружных поверхностей и деталей (трубопроводов, агрегатов, корпусов, соединений и т. д.), так и внутренних поверхностей (элементов проточной части). Для осмотра внутренних деталей имеются специальные отверстия — окна, которые при работе двигателя заглушены, а также используются отверстия под патрубки отбора воздуха, форсунки, свечи зажигания и т. д. (рис. 41). [c.70]

При соблюдении этих основных условий не существует каких-либо других правил, ограничивающих возможность обработки детали на автоматической линии из-за ее сложной формы, небольшой устойчивости, большого веса и неудобных условий установки, снятия и фиксации заготовки на позициях. Разница в обработке деталей сложной и простой формы, большого и малого веса заключается в том, что в одном, случае легко и просто решается вопрос питания рабочих позиций, установки, фиксации заготовки и ее снятия, а в другом случае решение этих вопросов представляет значительные трудности, и даже приходится отказаться от автоматической загрузки и разгрузки. Часто бывает, что для улучшения технологичности в условиях обработки на автоматической линии идут на изменение конструкции изделия с целью создания удобных для установки технологических вспомогательных баз вводят специальные приливы, делают отверстия под фиксирующие штифты и т. д. [c.280]

Конструкции специальных сверл для глубокого сверления предусматривают создание достаточно надежного направления осевого движения режущей части сверла цо поверхности уже просверленной части отверстия. Такие сверла делают как с одной, так и с несколькими режущими кромками. Простейшим видом такого сверла является пушечное сверло (рис. 138, а). У этих сверл имеется только одна режущая кромка и длинная направляющая часть сверла. Соприкосновение направляющей части с поверхностью просверленной части отверстия происходит на дуге, немного большей 180°. Направляющую поверХ ность рабочей части сверла, соприкасающуюся с поверхностью отверстия, во избежание заедания сверла в отверстии делают с уклоном в направлении от режущей кромки к стержню сверла. [c.234]

Потери давления в магистралях могут быть определены по известным методикам [69]. Гораздо труднее рассчитать перепад давления на электрохимической ячейке. В простейшем случае прошивания цилиндрического отверстия с центральным подводом электролита перепад давления Ар, необходимый для создания требуемой скорости потока в рабочей зоне можно определить по формуле [194] [c.172]

Конструкции инструмента со шпоночным пазом в отверстии достаточно просты, технологичны, надежны. Недостатком такого крепления является ослабление корпуса инструмента продольным шпоночным пазом, создание концентраторов напряжения, что для упрочнения корпуса требует увеличения габаритов (диаметра) инструмента. [c.50]

Разгрузка расточных станков за счет конструктивных решений заключается в создании блочных конструкций, позволяющих применить метод раздельной обработки деталей, выборе наиболее простой конфигурации детали и обрабатываемых отверстий в доведении размеров [c.323]

Наряду с созданием механизированных средств закрепления и обработки деталей немаловажное значение имеет также закрепление инструмента в шпинделе станка. Вопрос быстрой замены инструмента особенно актуален при необходимости частой смены его. Как известно, обработка отверстий на сверлильных станках чаще всего требует поочередного использования сверл, зенкеров, разверток и метчиков. В результате большую часть своего рабочего времени сверловщик нередко затрачивает на простую и в то же время трудоемкую операцию, связанную со сменой инструмента. Кроме того, при установке и съеме инструмента нередко наблюдаются и случаи травматизма. [c.104]

Технологичность. Рациональная конструкция машины должна не только обеспечить простое, и легкое обслуживание ее, ремонт, монтаж и демонтаж, но и быть удобной для производства машины на заводе, для создания не только удобной технологии производства, но и облегчающей применение таких технологических приемов, которые бы содействовали улучшению качества деталей узлов и машины в целом. В первую очередь сюда относится сокращение марок и профилей применяемого сортамента металла, используемых диаметров отверстий, осей и валов, допусков, посадок, резьбы, модулей зубчатых колес и т. п. Правильное ограничение этих показателей может дать не только большую экономию в производстве за счет унификации инструмента, приспособлений, оснастки и оборудования, но и резко сократить расходы на ремонт и упростить обслуживание машин. [c.50]

Наиболее простым способом создания несущего слоя газа является подача его под давлением в одной или нескольких точках подшипника (гидростатический подшипник). Максимальная толщина смазочного слоя, исключающего контакт между поверхностями, обеспечивается определенным давлением подаваемого газа, формой и размерами поверхностей и размещением питающих отверстий в подшипнике. [c.178]

Одна из важных особенностей двоичной системы заключается в том, что в этой системе наиболее просто осуществляется физическое представление чисел. Действительно, использование для записи числа всего лишь двух символов дает возможность представлять любые числа с помощью элементов, имеющих только два состояния. Это может быть включенное или выключенное состояние электронной лампы, наличие или отсутствие отверстий в перфорированной ленте и т. д. Запись любых чисел с помощьк> двух символов упрощает создание ряда узлов систем программного управления. [c.620]

Втулочные муфты (поз. 1, табл. 16.1) — простейшие из жестких соединительных муфт. Преимуществом втулочных муфт являются малые габариты. Для повышения податливости соединения, образуемого втулочной муфтой с валами, предусматривают сравнительно большую длину свободных концов соединяемых валов, размещают штифты под углом 90° для создания гарантированного зазора в сопряжении муфты с валами назначается поле допуска ШХ и ШХ . Из-за низкой точности передачи движения в точном приборостроении втулочные муфты применяются редко упругий мертвый ход вызывается в основном закручиванием соединяемых валов и изгибом штифтов. Прочность лимитируется штифтовым соединением, рассчитываемым на срез и на смятие. Помимо втулочной муфты, изображенной в табл. 16.1, применяются конструкции, представленные на рис. 16.2 и используемые для передачи небольших крутящих моментов. При сборке втулочных муфт можно компенсировать осевое смещение А соединяемых валов при штифтовом соединении муфты с валами отверстия в валах под штифты должны сверлиться при сборке. [c.609]

Примером простейшей установки по предварительно созданному направлению служит сборка плиты с кондукторными втулками. Кондукторные втулки запрессовывают на глухую посадку, преимущественно под прессом. Небольшие втулки могут быть запрессованы ударами медного молотка, при этом втулку слегка смазывают минеральным маслом и вгоняют ударами в отверстие до 0,1—0,2 длины втулки. Затем постукиваниями устраняют перекос и окончательно запрессовывают детали. [c.105]

Расчеты показывают, что условия сборки шлицевых соединений деталей, особенно в отношении достижения точности относительного углового положения, настолько жесткие, что практически.изготовить шлицы у валов и пазы в отверстиях сопрягаемых деталей с достаточной точностью их расположения невозможно. Не могут быть существенно увеличены допуски и путем создания заходной фаски на валу Свг Поэтому при автоматизации конструкция шлицевого соединения деталей должна быть пересмотрена. Необходимо либо заменить шлицевое соединение деталей значительно более простым с точки зрения автоматизации сборочных работ и изготовления деталей коническим соединением с гарантированным натягом, либо зенковать фаски по периметру шлицевых пазов втулки либо предусмотреть па валу шлицевый участок с утоненными шлицами. Кроме того, возможно также скругление торцов шлицев заходные фаски должны быть предусмотрены на валу и в отверстии втулки. [c.276]

Наиболее простой конструкцией пневматического транспортера является наклонный лоток, в пластине которого выполнены отверстия. Подаваемый под давлением в отверстия сжатый воздух создает воздушную подушку между изделием и пластиной, а составляющая сила веса является движущей силой. Этот принцип был использован В. П. Бобровым в созданном им наклонном склизе для транспортирования автомобильных поршней [6]. [c.87]

Измерения диаметра отверстия производятся двумя измерительными рычагами полученные результаты показаний суммируются. Такая схема измерения конструктивно проста она позволяет решать вопрос контроля больших диаметров отверстий и создания приборов с большим диапазоном измерения. [c.160]

Современные ЗВ-системы располагают весьма эффективными средствами моделирования. Они позволяют создавать трехмерные модели самых сложных деталей и сборок. Используя наглядные методы создания объемных элементов, конструктор оперирует простыми и естественными понятиями основание, бобышка, ребро жесткости, отверстие, фаска, оболочка. При этом процесс проектирования часто воспроизводит технологический процесс изготовления детали. [c.7]

СКЛЕИВАНИЕ МЕТАЛЛОВ. Применение клеевых соединений в металлич. конструкциях позволяет надежно, достаточно прочно и просто соединять разнородные металлы различных толщин при этом исключается сверление отверстий, устраняется опасность концентрации напряжений вокруг заклепок, болтов или сварныХ точек, т. к. клеевой шов распределяет нагрузку равномерно по всей площади соединения не возникает выпучивания отдельных участков конструкции (что характерно для заклепочных соединений) клеевое соединение не ослабляет металл (что характерно для сварных соединений в результате изменения св-в металла в области сварного шва). Клеевые соединения препятствуют возникновению коррозионных явлений, создают герметичное соединение, не требующее дополнит, уплотнения, облегчают вес конструкции, допуская применение довольно тонких металлов. Склеивание эффективно в случае необходимости создать тепловую, а иногда и электрич. изоляцию. По сравнению с заклепочными и сварными соединениями клеевое соединение обладает высокой прочностью при эксплуатации в условиях умеренных темп-р, при вибрационных нагрузках и тонких сечениях металлов. Недостатки метода склеивания сравнительно невысокая теплостойкость клеевых соединений па органич. клеях, склонность к старению с течением времени, отсутствие простого и надежного контроля качества клеевых соединений, необходимость в большинстве случаев нагревания соединяемых склеиванием деталей кроме того, клеевые соединения отличаются низкой прочностью при перав-номерном отрыве. Перед нанесением клея поверхность металлов очищают от различных загрязнений, особенно от масла и жира. Прочность склеивания повышают путем создания на поверхности металла оксидной пленки. Поверхность деталей можно также анодировать. Детали из нержавеющей стали рекомендуется подвергать химич. травлению. [c.172]

Кроме цилиндрической симметрии волноводных резонаторов в лазерах были использованы и другие структуры волноводов. Например, волноводный резонатор, образованный параллельными металлическими плоскостями. Более подробно с применением волноводных резонаторов и волноводных методов в создании и исследовании ГЛОН можно ознакомиться в работе [141]. Особенностью резонаторов F/i -лазеров (открытых и волноводных) является необходимость регулировки их длины. В отличие от M/D-излучения ширина линии усиления F/i -лазера составляет всего несколько МГерц, что значительно меньше промежутка между соседними продольными типами колебаний резонатора (Av = /2L для L = 1 м, Av == 150 мГц). Для такой регулировки в лазерах одно из зеркал должно быть смонтировано на подвижном устройстве (плунжере). Можно выделить еще одну особенность в существующих f/i -лазерах. Эта особенность касается конструкции зеркал. В идеальном случае выходное зеркало должно полностью отражать излучение накачки и частично пропускать F/i -излучение, причем пропускание должно быть равномерным по всему сечению резонансного объема. В существующих системах пока наиболее распространенным остается самый простой и дешевый на практике способ вывода излучения генерации из резонатора через отверстие. Обычно отверстие в выходном зеркале герметически закрывается окном из кварца или другого материала, не пропускающего излучение накачки. К числу недостатков такого вывода относится большая угловая расходимость излучения генерации и потери мощности излучения накачки. Кроме того, трудно добиться максимально возможной мощности [c.140]

Идея создания судов с гидрореактивными двигателями, подкрепленная простейшими расчетами, была впервые выдвинута англичанином Лж. Алленом, опубликовавшим свое предложение в 1730 г. Аналогичная идея была также предложена и теоретически обоснована в 30-х гг. XVIII века Л. Бернулли, который посвятил этому вопросу последний раздел 13-ой части Гидродинамики . Вот его запись Мне как-то пришло на ум, что мои размышления о силе отталкивания вод при их извержении могут быть с пользой применены для установления нового способа судоходства ибо я не вижу, что воспрепятствовало бы тому, чтобы очень большие корабли могли продвигаться вперед без парусов и весел таким способом, при котором воды будут непрерывно подниматься вверх, с тем чтобы вытекать через отверстие в нижней части корабля, и будет устроено так, чтобы направление вытекаюш их вод было обраш ено к корме . [c.27]

Конструкции специальных сверл для глубокого сверления предусматривают создание достаточного надежного направления осевого движения режущей части сверла по поверхности уже просверленной части отверстия. Такие сверла делают как с одной, так и с несколькилш режущими кромками. Простейшим видом такого сверла является пушечное сверло (рис. 77, а). [c.179]

Форма режущей части разверток и ее геометрические параметры оказывают сильное влияние на соотношения сил резания при развертывании, на качество обработанной поверхности, на срок службы развертки. На рис. 8.1 приведены различные наиболее распространенные формы режущей части разверток. Более простая форма, применяемая в централизованно выпускаемых машинных твердосплавных развертках, имеет угол в плане ф = = 45° (рис. 8.1, а) и заточенную наостро по задней поверхности режущую часть, а форма достаточно универсальна и технологична, позволяет производить обработку как глухих, так и сквозных отверстий. В последнее время она часто видоизменяется путем создания ленточки на задних поверхностях зубьев режущей части. Развертки, имеющие такую форму заточки, легко перетачиваются и им при необходимости можно легко придать любую другую форму. [c.255]

Подъем в развитии гидравлики начался только через 17 веков после Архимеда. В XV—XVI вв. Леонардо да Винчи (1452—1519) написал работу О движении и измерении воды , которая была опубликована лишь через 400 с лишним лет после ее создания. С. Стевин (1548—1620) написал книгу Начала гидростатики , Галилео Галилей (1564—1642) в 1612 г. в трактате Рассуждение о телах, пребывающих в воде, и о тех, которые в ней движутся рассмотрел основные законы плавания и гидростатический парадокс, Е. Торричелли (1608—1647) получил формулу скорости истечения невязкой жидкости из резервуаров через отверстия, Б. Паскаль (1623—1662) открыл закон о передаче давления в жидкости, прямым следствием чего явилось появление в средние века большого количества простых гидравлических машин (гидравлические прессы, домкраты и т.п.), И. Ньютон (1643—1727) в 1686 г. сформулировал гипотезу о внутреннем трении в жидкости. [c.6]

При машинной ковке заготовка укладывается на нижний неподвижный боек молота или пресса и затем деформируется непосредственно верхним подвижным бойком или с применением подкладного инструмента и простейших приспособлений. Бойки (фиг. 235, а) могут быть плоскими и фасонными. Подкладным инструментом служат обжимки (фиг. 235, б) для отделки цилиндрических и граненых поверхностей, пережимки (фиг. 235, в) для образования различных углублений, раскатки (фиг. 235, г) для местной вытяжки и создания местных углублений, топоры (фиг. 235, д) для рубки металла, прошивни (фиг. 235, ё) для пробивки и калибровки отверстий и др. Для перемещения, поддерживания и перевертывания поковок пользуются различными клещами (фиг. 235, ж). [c.408]

При машинной ковке заготовку кладут на нижний неподвижный боек молота или пресса и деформируют ее верхним подвижным бойком непосредственно, или с применением подкладного инструмента и простейших приспособлений. Бойки могут быть плоскими или фасонными (рис. 1У-21, а). Подкладным инструментом служат обжимки (рис. 1У-21,б) — для отделки цилиндрических и граненых поверхностей, пережимки (рис. 1У-21,б) — для образования различных углублений, раскатки г — для местной вытяжки и создания мелких углублений, топоры д — для рубки металла, прошивки е — для пробивки и калибровки отверстий и т. п. Для переме-ш,ения, поддерживания и перевертывания поковок применяют разные клещи ж. [c.189]

В простейшем устройстве каждой перфорации (т. е. отверстию) на программоносителе соответствует перемещение рабочего органа станка на постоянную величину, называемую ценой импульса р мм1имп. в этом случае число представляется в виде определенного количества перфораций, равного содержанию величины цены импульса в изображаемом числе. Такая запись чисел на программоносителе носит название записи в виде единичных импульсов. Импульсы, считанные с программы, поступают к исполнительному устройству. Последнее должно обладать следующим свойством под действием очередного импульса обеспечивать перемещение рабочего органа станка на величину цены импульса. Этому требованию отвечает конструкция специально созданных шаговых двигателей. При поступлении очередного импульса ротор шагового двигателя поворачивается на строго фиксированный угол — шаг, а рабочий орган, кинематически связанный с ротором, перемещается на величину цены импульса. Поэтому такие СПУ называются шаговыми. [c.436]

Установка — печь, отвечающая указанным требованиям, может иметь много конструктивных решений. На фиг. 17 приведен эскиз печи-сосуда, предложенной Варгиным, для непрерывной варки фритты в магнитном поле. Варка осуществляется в платиновом сосуде, что обеспечивает варку фритты из сыпучей шихты и возможность разогрева сосуда после полной остановки и охлаждения печи. Простое конструктивное решение предусматривает поступление к выпускному отверстию только проваренного расплава и создание требуемой температуры в выпускном отверстии, обеспечивая непрерывность слива готового расплава. Регулирование производительности установки достигается только изменением количества засыпаемой шихты. Прекращеиие подачи щихты е вызывает застывания расплава в выпускном отверстии, и при возобновлении засыпки расплав снова начинает вытекать. [c.56]

Существуют два способа завески изделий на подвеску и создания надежного электрического контакта между каркасом и изделием. По первому способу крепление изделия одновременно обеспечивает и надежный электрический контакт между каркасом и изделием. Изделие обычно завешивают на обыкновенные крюки, пальцы и т. д. Когда оно прижимается под действием собственного веса к поверхности крюка, между ними осуществляется электрический контакт. Этот способ прост, но требует периодической очистки крюков (или целиком подвески) от электроосажденного покрытия. Для того чтобы исключить эту операцию, применяют либо неокрашиваемое в ванне покрытие на основе силиконового лака с алюминиевым пигментом, либо специальные приспособления. Например, сконструирована подвеска [226], в которой контакт изделия с каркасом осуществляется через специальные пирамидальные призмы с острыми гранями, выполненными из твердого материала. Призмы могут окрашиваться, но их острые грани входят в отверстия изделия при его завеске, обеспечивая надежный электрический контакт. Приводится также описание подвески [247], у которой при погружении изделия в ванну в месте контакта подвески и изделия образуется воздушная подушка, и это место не закрашивается. [c.124]

Сравнительная характеристика смазочных устройств. Наиболее простой способ смазки — периодическая заливка смазки через отверстие (рис. 10.1). Недостаток—возможность попадания абразивных материалов и необходимость постоянного надзора. Смазка с помощью масленки с шаровым клапаном или колпачковой масленкой (рис. 10. И, а, б) также требует наблюдения. Этого недостатка не имеет фитильный способ смазки (рис. 10.11, в). Недостатком этого способа подвода смазки является то, что масло подается к цапфе вала и тогда, когда он не вращается (отсюда — повышенный расход смазки). Кольцевой способ смазки (рис. 10.11, г) наиболее удачный, но этот способ усложняет конструкцию корпуса подшипника. Работа (рис. 10.11, д—подпятника) подшипников в масляной ванне — простой способ, но он также требует усложнения конструкции корпуса подшипника (необходимость создания хорошего уплотнения вала). [c.314]

Создание конструкций, обеспечиваюш,их легк ю замену всех быстроизнашивающихся деталей станка, позволит значительно уменьшить трудоемкость их ремонта. Непременным условием для уменьшения трудоемкости ремонта является создание конструкций, учитывающих технологию ремонта. Однако это простое и понятное требование иногда ускользает из поля зрения конструктора. Исходя из других требований, предъявляемых к узлу, а иногда просто из-за незнания технологии ремонта нередко создаются такие узлы, которые весьма трудоемки в ремонте. Так, в токарных станках задняя бабка при износе ее направляющих и направляющих станины теряет соосность со шпинделем станка. В результате приходится растачивать отверстие под пиноль увеличенного размера и менять пиноль. [c.237]

В связи с высокими температурами газа, а также минимальными размерами и весом установки конструкция тепловой изоляции должна обладать высокими теплоизоляционными свойствами. Вибрация и сотрясение установки могут привести к разрушению внутренней изоляции, а колебания давления газа — к попаданию частиц изоляции через отверстия и щели в жаропрочном корпусе в турбину. Наличие твердых частиц в газовом потоке может вызвать эрозию и разрушение турбины. Это обстоятельство вызывает необходимость устойчивости конструкции изоляции к вибрации и сотрясениям. Автором были предложены конструкции теплоизоляции газовой турбины. Наиболее простым решением вопроса, учитывая дефицитность ряда высокоэффективных теплоизоляционных материалов, явилось использование обожженного вермикулита и глиноземистого цемента для изоляции внутренних поверхностей турбины. Монтаж внутренней изоляции газотурбинной установки производится следующим образом внутренняя поверхность прочного корпуса и наружная поверхность жаропрочной вставки очищаются от грязи и пыли. На внутренней поверхности прочного корпуса привариваются крючки, а на наружной поверхности жаропрочной вставки укладывается слой бумаги или картона для создания воздушного зазора между изоляцией и жаропрочной вставкой, необходимого для компенсации ее расширения, после чего жаропрочная вставка устанавливается внутри прочного корпуса. Обожженный вермикулит просеивается через сито с ячейками OxiO мм. Остаток вермикулита на сите отбирается и смешивается с глиноземистым цементом марки 400 в соотношении 6 1 по объему. Смесь разводится небольшими порциями воды до консистенции густого штукатурного раствора. Небольшими порциями приготовленного раствора заполняется пространство между [c.341]

Существуют более простые и дешевые устройства пассивной адаптации центрирующие патроны с упругими губками [1-5], вакуумные средства, затягивающие потоком воздуха мелкие детали заклепки в отверстия базовых деталей, магниты и электромагниты для установки деталей, вибраторы для создания вибраций, способствующие соединению деталей и т.п. Эти устройства обеспечивают соединение деталей по поверхностям врашения со значительными зазорами - 0,1 мм и более. Устройство типа R (Remote enter omplian e) (см. рис. 3.4.7) имеет податливость в радиальном направлении 93 мкм/Н, по вертикали 1,4 мкм/Н, податливость на кручение [c.450]

На сегодняшний момент проектирование печатной платы - это не только простое размещение проводников для создания печатных соединений. Высокоскоростные логические схемы в сочетании с все более усложняющимися технологиями упаковки кристаллов интегральных схем в корпуса, которые постоянно уменьшаются в размерах, накладывают новые требования на проектирование печатных плат. По этим причинам стало невозможно удовлетворить все требования лишь посредством задания расстояний между проводниками, контактными площадками и переходными отверстиями. В современных проектах специфические требования могут накладываться на отдельные цепи, компоненты или части плат, а также должны учитываться такие факторы, как перекрестные искажения, отражения сигналов и длины цепей. Для успешного решения сегодняшних задач в этой области необходимо наличие инструмента, который может быть сконфигурирован для мониторинга и проверки всех перечисленных требований. В системе Protel 99 SE эта задача решается посредством определения правил проектирования. [c.493]

Импорт модели. Программа ANSYS позволяет наносить сетку на модель, импортированную из другой программы, а также имеет возможность менять геометрию модели с це-лью упрощения расчета. Использование автоматических средств позволяет улучшить модель за счет устранения ненужных зазоров, перекрытий или взаимных внедрений ее частей, а также выполнить слияние объектов и создание объемов. Это дает возможность получить значительно более простую расчетную модель путем ее подчистки и получешц приемлемого в ианта. Процедуры упрощения позволяют наилучшим образом подготовить модель для нанесения сетки за счет удаления отверстий, полостей и выпуклостей, исключения мелких подробностей. [c.90]

Simple (Простое). Создание в модели элементов отверстий различных типов. [c.373]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...