Основные свойства и особенности сварки

СВАРКА коррозионностойких сталей Основные свойства и особенности сварки [c.121]

ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА И ОСОБЕННОСТИ СВАРКИ НИКЕЛЯ И ЕГО СПЛАВОВ [c.176]

Основные свойства и особенности сварки никеля и его сплавов 181 [c.181]

Основные свойства и особенности сварки [c.325]

На работоспособность при высоких температурах сварных соединений теплоустойчивых сталей основное влияние оказывает легирование основного металла и шва, а также термическая обработка заготовок и изделий после сварки. С повышением уровня легирования основного металла и особенно с переходом к термически упрочняемым (улучшаемым) сталям возрастает, как правило, неоднородность структуры и свойств отдельных участков сварного соединения, а также склонность его к хрупким разрушениям. [c.183]

Для улучшения пластических свойств и особенно ударной вязкости, после сварки рекомендуется дополнительная термообработка — нормализация, выполняемая той же горелкой. После охлаждения стыка примерно до 600° С (после подачи ковочного давления и выключения горелки) снова зажигается горелка, и металл в районе стыка и области перегрева вторично нагревается примерно до 950°. Затем горелка снова гасится и снимается, а стык охлаждаемся на воздухе. В результате такой дополнительной термообработки структура металла в районе стыка получается мелкозернистой, и ударная вязкость его возрастает до 80—85% от ударной вязкости основного металла. [c.146]

Во многих случаях, в особенности при сварке легированных сталей и различных сплавов, требуется прежде всего получение определенных механических свойств и структуры металла около-шовной зоны и шва, которые зависят от длительности пребывания металла выше определенной температуры, скорости охлаждения в необходимом интервале температур, повторного нагрева и многих других особенностей термического цикла сварки (см. разд. IV). Поэтому оценка эффективности процесса сварки по энергетическим критериям часто оказывается второстепенной. Однако для сталей, мало чувствительных к воздействию термического цикла сварки, оценка эффективности различных режимов сварки по энергетическим затратам необходима. Следует различать сварные соединения двух основных крайних типов соединения, в которых преобладает наплавленный металл (заштрихованные участки на рис. 7.20, вверху), и соединения, образуемые преимущественно в результате расплавления основного металла (рис. 7.20, внизу). Для последнего типа соединений, например стыкового, тепловую эффективность процесса целесообразно характеризовать удельной затратой количества теплоты на единицу площади свариваемой поверхности [c.232]

Технологическая свариваемость определяется совокупностью свойств основного металла, характеризующих его реакцию на термодеформационный цикл сварки. Кроме того, она зависит от способа и режима сварки, свойств присадочного металла, применяемых флюсов, электродных покрытий и защитных газов, от конструктивных особенностей свариваемого изделия и условий его последующей эксплуатации. [c.434]

Приведены результаты исследований влияния низких температур да изменение основных физических и механических хар теристик ста ли и сплавов. Описана методика н указана аппаратура для испытаний механических свойств. Дан анализ характера разрушения различных материалов при низких температурах. Рассмотрено изме-нение вязкости разрушения различных материалов в зависимости от температурных условий. Изучены особенности сварки и пайки материалов, предназначенных для работы при низких температурах. Приведены рациональные температурные уровни использования различных материалов. [c.14]

Основными направлениями научно-исследовательской работы кафедры являются совершенствование и разработка новых технологических процессов обработки металлов давлением и резанием, сварки, наплавки и резки металлов, а также исследование и повышение режущих свойств твердых сплавов. Особенно значительный объем исследований выполняется в области наплавочных работ. [c.61]

Алюминиевые аппараты изготовляются из проката или отливаются. Отличительными особенностями алюминия являются небольшая плотность, высокая теплопроводность, хорошая обрабатываемость давлением в холодном и горячем состояниях, сравнительно низкие механические и литейные свойства. Быстрая окисляемость алюминия делает спайку его практически невозможной. Основной вид соединений алюминиевых частей — сварка встык, в основном такой же, как и при сварке стальных аппаратов. Фланцы делают из углеродистой стали свободными на отбортовке при любом диаметре трубы. Внутренний край фланца тщательно скругляется, чтобы не повредить алюминиевой отбортовки. [c.140]

Для получения нужных свойств сварного соединения в металл шва можно добавлять элементы, обеспечивающие эти свойства. Этот процесс называют легированием. Легирующие элементы вводят через присадочный металл, флюс или обмазку электрода в виде порошков или ферросплавов. Кроме того, легирующие элементы поступают в шов из основного металла при его плавлении. Необходимо, чтобы легирующие элементы имели меньшее сродство к кислороду, чем свариваемый металл. В противном случае вместе с ними нужно вводить более активный элемент, который свяжет кислород и уменьшит окисление легирующих элементов. Окислы легирующих элементов должны растворяться в шлаке, а не в металле шва. При расчете легирования учитывают долю основного металла в металле шва, а также потери легирующих элементов на разбрызгивание, испарение, образование химических соединений. Эти потери зависят от химической активности легирующих элементов, способа, режимов и особенностей условий сварки и учитываются коэффициентами перехода. Например, при ручной дуговой сварке коэффициент перехода марганца из электрода с качественной обмазкой может быть 0,45...0,55. [c.23]

Легирование металла шва за счет основного металла позволяет повысить свойства шва до необходимого уровня. Однако следует помнить, что доля участия основного металла в металле шва, а значит, и степень легирования зависят от способа сварки, применяемого режима и других технологических приемов. Для обеспечения технологической прочности сварных швов, выполненных низколегированными сварочными материалами, содержание углерода в них не должно превышать 0,15 %, так как дальнейшее увеличение содержания углерода резко повышает склонность металла швов к образованию горячих трещин, а также существенно снижает пластичность и особенно ударную вязкость металла шва в эксплуатационных условиях. Необходимых прочностных характеристик металла шва достигают легированием его элементами, которые, повышая прочность, не снижают существенно его деформационную способность и ударную вязкость. [c.307]

Свойства сварных соединений высокохромистых сталей, наиболее близкие к свойствам катаного или кованого основного металла, могут быть получены только в тех случаях, если химический состав металла швов подобен по составу свариваемого металла и после сварки возможна термообработка в виде высокого отпуска. Однако это не всегда выполнимо, особенно в условиях монтажа или ремонта. [c.327]

Ремонтная сварка плавлением конструкций или деталей из жаропрочных и жаростойких аустенитных сталей и сплавов, находившихся в эксплуатации, имеет свои специфические особенности, обусловленные низкой пластичностью основного металла. Старение жаропрочных сталей и сплавов, происходящее в процессе их службы, приводит к заметному падению пластических свойств и может вызвать появление трещин при ремонтной сварке. Поэтому перед ремонтной сваркой, как правило, должна производиться аустенитизация изделия или конструкции. Если же это [c.356]

Процесс образования сварных швов сопровождается нагревом и расплавлением присадочного металла и свариваемых кромок, их совместной кристаллизацией и охлаждением, нагревом и охлаждением основного металла в зоне термического влияния. При этом в зависимости от режимов и технологических особенностей сварки и термообработки структура металла шва и зоны термического влияния будет различной. Соответственно будут отличаться их свойства и химический состав. Изучение структурных составляющих металла различных зон сварных соединений производится при металлографических исследованиях, которые помогают выявить изменения, происходящие в металле при различных режимах сварки и термообработки. [c.159]

Все рассмотренные виды дуговой сварки меди не обеспечивают механических и особенно специальных физических свойств сварного шва, близких к свойствам основного металла (электропроводность и т. д.). Сварка металлическим электродом дает более высокое качество сварных соединений по сравнению со сваркой угольным электродом. [c.432]

Паянием называется процесс соединения металлических де- талей путем введения между ними расплавленного сплава, называемого припоем. В отличие от сварки плавлением при пайке основной металл не расплавляется. Припой должен иметь температуру плавления ниже температуры плавления основного металла и, кроме того, должен хорошо растворять и смачивать его поверхность. Прочность паяния зависит от степени взаимной диффузии основного металла и припоя. Главное условие для получения прочного паяния — чистота соединяемых поверхностей. Для этого поверхность изделия предварительно очищают механическим путем, а затем подвергают химической очистке при помощи флюсов. Выбор флюса зависит от вида припоя и основного металла Паяние применимо для всех марок углеродистых и легированных сталей, цветных металлов и их сплавов, а также для соединения разнородных металлов. Преимущество паяния перед сваркой — дешевизна и простота процесса, возможность сохранения без изменений химического состава, структуры и механических свойств детали. Паяние широко используется во всех отраслях промышленности и особенно в химической, автотракторной, приборостроительной и пищевой. В зависимости от температуры плавления и прочности применяемых припоев способы паяния делятся на две группы паяние мягкими припоями и паяние твердыми припоями. [c.329]

Введение в сталь легирующих элементов меняет их свойства и в значительной мере влияет на условия сварки и свойства сварных соединений. Легирующие элементы по-разному взаимодействуют с железом и углеродом— основными компонентами стали. С железом легирующие элементы дают растворы замещения. Взаимодействие их с углеродом более сложно. С одной стороны многие лег -(рующие элементы или непосредствен-ао образовывают с углеродом карбид легирующего элемента или заменяют часть атомов железа в карбиде железа. С другой стороны, образуя растворы замещения и заменяя в кристаллической решетке часть атомов железа, легирующие элементы изменяют энергетические условия взаимодействия с решеткой внутренних атомов углерода. Следовательно, легируя феррит и меняя уровень энергетических связей, легирующие элементы меняют температуру полиморфных преврашений, что особенно важно при быстропротекающем нагреве стали при сварке, а при охлаждении влияют на процесс распада аустенита. [c.10]

Работоспособность сварных соединений и сварных конструкций в целом во многом определяется качеством сварных швов. Вопросы надежности работы сварных конструкций в настоящее время приобретают все большее значение из-за их эксплуатации при высоких и низких температурах, в агрессивных средах, при больших рабочих напряжениях. При обработке материалов, в том числе и при сварке, практически всегда образуются различные дефекты. Вид дефектов и механизм их появления зависят от особенностей технологического процесса. При сварке плавлением образование дефектов определяется характером взаимодействия жидкого и твердого металлов, а также металлов с газами и шлаком. Жидкий металл растворяет определенное количество газов из воздуха и газообразных продуктов разложения электродного покрытия. Основными газами, влияющими на свойства металла и чаще всего присутствующими в металле, являются кислород, водород и азот. Водород физически растворяется в расплавленном металле, а кислород и азот с большим количеством металлов вступают в химическое взаимодействие. В процессе охлаждения вследствие снижения растворимости газов в металле происходит их выделение. [c.228]

Большое число случаев хрупкого разрушения относится к сварным конструкциям. Трещины образуются обычно у дефектов сварных швов и распространяются в зоне сварочного нагрева. Эта особенность разрушения сварных конструкций связана не только с наличием макроскопических дефектов в соединениях, но также с существенным изменением структуры и свойств основного металла в зоне сварки под действием сварочного тепла и влиянием остаточных сварочных напряжений. Наиболее важными структурными факторами, определяющими сопротивление сварных соединений распространению хрупких трещин, являются размер зерна и фазовые превращения в металле шва и околошовной зоне. [c.179]

Разрозненные, иногда противоречивые данные о сварке фторопластов, имеющиеся в литературе, в ряде случаев не позволяют специалистам понять и проанализировать особенности сварки фторопластов, представляющих собой отдельную, специфическую группу термопластов. Собранные в этой книге основные данные о свойствах выпускаемых в нашей стране фторопластов и основных типах изделий из них, сведения о применяемых для их сварки способах и оборудовании, а также рекомендации по разработке технологии сварки конкретных типов изделий из фторопластов будут, на наш взгляд, весьма полезны специалистам, занимающимся сваркой изделий из термопластов. [c.4]

К сварщику 4-го разряда, кроме того, предъявляются дополнительные требования он должен знать основные законы электротехники, способы испытания сварных швов, особенности сварки и воздушно-дуго-вой резки на постоянном и переменном токе, механические свойства свариваемых металлов и сварных швов, должен уметь подобрать режим сварки по приборам и читать чертежи сварных конструкций. Дополнительно к требованиям, предъявляемым к сварщикам 3-го разряда, он должен уметь выполнять работы по сварке конструкций и трубопроводов из конструкционных сталей, цветных металлов и сплавов, сваривать детали из чугуна, наплавлять сложные детали и инструмент, выполнять воздушно-дуговую резку и строжку деталей из различных металлов во всех пространственных положениях. [c.6]

СВАРКА ЖАРОПРОЧНЫХ СТАЛЕЙ Основные свойства и особенности сваркп [c.107]

Наряду с отмеченными имеются еще трудности и особенности, которые необходимо учитывать при сварке прежде всего обеспечение требуемых эксплуатационных свойств сварных соединений, например коррозионной. стойкости, обеспечение электропроводности, равной с основным металлом и др. Дополнительными технологическими трудностями при сварке меди являются высокая теплопроводность, высокий коэффициент линейного расширения, жидкоте-кучесть. [c.136]

Нержавеющие стали. Основной легирующий элемент нержавеющих сталей — хром, который повышает механические свойства стали и способствует образованию на ее поверхности тонкого слоя окислов, облагораживающего электродный потенциал стали и повышающего ее коррозионную стойкость. Она повышается не монотонно, а скачкообразно. Первый порог коррозионной стойкости достигается при концентрации хрома, равной 12,8 %. При увеличении содержания хрома до 18 или до 25—28 % достигается второй порог коррозионной стойкости и наблюдается дальнейшее повышение коррозионной стойкости стали. Однако повышение содержания хрома приводит к понижению механических свойств стали, особенно ударной вязкости, а также затрудняет сварку, вызывая хрупкость сварного шва. Стали с высоким содержанием хрома после сварки требуют термической обработки. Повышение содержания углерода в нержавеющих сталях понижает их коррозионную стойкость, что связано с уменьшением содержания хрома в твердом растворе вследствие образования карбидов. Поэтому повышение содержания углерода в стали вызывает сдвиг порога коррозионной стойкости в область более высокой концентрации хрома. Понижение содержания углерода ниже 0,02% делает сталь стойкой против карбидообразо-вания. [c.31]

В энергетическом отношении атомно-водо-родпая сварка является в основном методом электрической сварки, при котором обратимые физико-химические процессы, протекающие в газовой атмосфере вольтовой дуги, способствуют наиболее эффективному развитию и использованию её тепловой мощности. Независимость источника тепла в сочетании с возможным широким диапазоном регулирования тепловой мощности пламени непосредственно в процессе сварки создает большую гибкость технологического процесса. Высокая температура атомно-водородного пламени позволяет применять его для сварки наиболее тугоплавких металлов. Восстановительные свойства молекулярного и особенно атомного водорода и его химическое взаимодействие с азотом являются условиями для наиболее эффективной защиты расплавленного металла от окисления и нитрирования. [c.318]

Особенности сварки сталей с повышенным содержанием углерода. Малоуглеродистые стали, содержащие не более 0,25% С, свариваются хорошо. Повышение содержания в них углерода ухудшает условия их сварки. Благодаря быстрому остыванию и повышенному содержанию углерода в основном металле зона термического влияния получает троосто-сорбитную, сорбнтную или мартенситную структуру с повышенной твёрдостью и пониженными пластическими свойствами. Наплавленный металл часто получается пористым вследствие обильного образования СО при выгорании углерода. [c.426]

Образующаяся при сварке литая структура шва значительно отличается по свойствам от структуры основного металла. Основным дефектом при сварке (особенно ППМ) материалов является пористость. При сварке ПСМ ввиду низкой теплопроводности по толщине возможно образование прожогов и подрезов у линии сплавления. Сварку осуществляют вольфрамовым электродом в среде аргона с присадочной проволокой (для ППМ - Св-04Х19Н9, а ПСМ - металла, аналогичного сетке). Возможна электронно-лучевая и лазерная сварка. [c.551]

Анализ механических свойств сварных соединений, выполненных электроннолучевой сваркой, показал, что прочностные свойства и пластичность зависят как от химического состава и структуры исходного материала, так и от температуры отжига иосле сварки. Устаповлено, что для получения механических свойств сварного соединения, близких к основному металлу, необходимо после сварки применить отжиг. Оптимальное сочетание свойств сварных соединений (особенно ударион вязкости и От.у) получено после отжига по стандартному режиму 950° С, [c.356]

Свойства бронзы, в том числе ее свариваемость, определяются основными легирующими добавками. Газовая сварка оловянистых бронз затруднена из-за выгорания некоторых компонентов, особенно олова. Олово из состава бронзы выделяется при нагреве до температуры 500—600°С, которое при сгорании на поверхности ванны расплавленного металла образует пену, в результате чего шов получается пористым со сниженными механическими характеристиками. Бронза теряет вязкость и становится хрупкой при нагреве выше 500°С. Появление больших внутренних напряжений и возникновение трещин может произойти от неравномерного. нагрева изделий при сварке. Поэтому для понижения или полного устранения сварочных напряжений и деформаций при сварке изделий из литой бронзы необходим местный или общий подогрев до температуры 500—600°С. Не рекомендуется поворачивать и поднимать изделие в процессе сварки, так как в нагретом состоянии изделие может разрушиться. В связи с окислением олова в процессе сварки в присадочной проволоке олова долж1НО (быть на 1—2% больше, чем в основном металле. Наличие в составе проволоки раскислителей, например фосфора, улучшает свойства сварного шва. В качестве такого присадочного металла рекомендуется бронза Бр.ОФ 6,5—0,4. [c.138]

Технологические особенности сварки, т. е. высокая температура нагрева, малый объем сва рочной зоны, спе-цифячность атмосферы над сварочной ванной и др., вызывают, как известно, целый ряд нежелательных последствий. К ним относятся резкая неоднородность зоны сварного соединения между металлом шва и основным металлом по химическому составу, структуре и механическим свойствам, изменение структуры и свойств основного металла в околошовной зоне, образование газовых пор в наплавленном металле, возникновение значительных сварочных напряжений, следствием которых может являться появление трещин и т. д. Свариваемость определяется двумя сторонами — металлургической и тепловой. [c.31]

Особенности сварки аустенитных сталей и сплавов определяются их природой и теплофпзическими свойствами (табл. 1). Основное влпяние на распределение температуры в околошовной зоне при сварке сталей оказывает пх теплопроводность [75]. При одинаковом значении погонной энергии ири сварке области, нагретые выше некоторой определенной температуры, в аустенитной стали оказываются более развитыми, чем нри сварке углеродистой стали (рис. 3). Одинаковое тепловое воздействие на основной металл при сварке аустенитной стали, с точки зрения размеров зоны ироилавления, достигается при меньшем значении эффективной ногонной энергии ио сравнению с малоуглеродистой сталью. Поэтому, например, дуговая сварка аустенитных сталей осуществляется, при прочих равных условиях, на пониженных значениях тока. [c.96]

В ряде случаев сварка-пайка обеспечивает получение сварного соедпненпя с более высокими эксплуатационными свойства.ми, нежели обычное сварное соединенпе с расплавлепие.м основного металла. Особенно рекомендуется этот метод для случаев, когда расплавление основного металла и перемешиванпе его с присадочным нежелательно, а также для соединения металлов, склонных к образованию хрупких закалочных структур в зонах термического влияния. [c.291]

Автоматическая сварка меди плавким электродом под керамическип флюсом. Особенностью сварки меди под керамическим флюсом является хорошее формирование металла шва и отсутствие легирования меди железом, марганцем и кремнием, имеющем место при сварке под плавленными флюсами ОСЦ-45 и АН-348-А. Так, металл шва, полученный при сварке меди М2 медной проволокой марки М2 под керамическим флюсом ЖМ.-1, содержит 99,92% меди металл шва, полученный при сварке под плавленным флюсом ОСЦ-45, содержит 99,38% меди.В связи с этим сварные соединения, получаемые при сварке под керамическим флюсом, обладают хорошими механическими свойствами, высокой электропроводностью, теплопроводностью и коррозионной стойкостью, близкими к основному металлу. [c.562]

Рассмотренные виды дуговой сварки меди не обеспечивают механических и особенно специальных физических свойств сварного шва, близких к свойствам основного металла (электропроводность и др.). Сварка металлическим электродом дает более высокое качество сварных соединений по сравнепию со сваркой угольным электродом. Применение специальных керамических флюсов для автоматической сварки меди обеспечивает наряду с хорошим формированием сварного шва механические и физические свойства, близкие к требуемым. [c.354]

Качество сварных соединений в значительной степени определяется надежностью защиты сварочной ванны и максимально разогретой зоны от воздействия окружающей среды, а также отсутствием в шве нор, шлаковых включений и других дефектов. Обеспечение указанных условий получения качественных соединений также связано с выбором способа сваркп. Наиболее эффективны в этом отношении сварка в атмосфере защитных газов и вакууме. Особенно важно правильно выбрать способ сварки при применении материалов, свойства которых ухудшаются при незначительном насыщении газами из окружающего воздуха. Например, для таких тугоплавких металлов, как титан, ниобий, а также для алюминия, магния и высоколегированных сталей предпочтительна дуговая сварка в атмосфере аргона высокой чистоты, а для молибдена и его сплавов — электронным лучом в вакууме. В то же время углеродистые и легированные конструкционные стали успешно сваривают всеми способами дуговой и электрошлаковой сварки. При соответствующем выборе режима и сварочных материалов получают сварные соединения, равнопрочные основному металлу при статических и динамических нагрузках. [c.377]

Область применения и особенности метода. Ручная и автоматическая аргоно-дуговая сварка все шире применяется при изготовлении и монтаже трубопроводов и конструкций из нержавеющих сталей. Основные преимущества аргоно-дуговой сварки высокая коррозионная стойкость, прочность и плотность сварных швов отсутствие выгорания элементов, почти полный переход их из сварочной проволоки в шов отсутствие флюсов и обмазок, влияющих на химический состав наплавленного металла отсутствие брызг. Важейшим свойством аргоно-дуговой сварки является возможность сваривать металл различной толщины, даже очень тонкий, с хорошим формированием обратной стороны шва. Это позволяет применять аргоно-дуговую сварку для заварки корня шва в стыках ответственных трубопроводов. [c.69]

Двухслойные стали сваривают вручную качественными электродами, автоматами и полуавтоматами под флюсом, в защитных газах и электрошлаковой сваркой. Особенности сварки двухслойных сталей заключаются в том, что для каждого слоя основного и облицовочного (высоколегированного) металла необходима особая технология сварки. Форма разделки кромок (ГОСТ 16098—70) должна обеспечивать возможность раздельной сварки каждого слоя с проваром на всю глубину металла. При сварйе легированного слоя необходимо обеспечить минимальное разбавление сварочной ванны проплавленным основным металлом, в противном случае могут появиться трещины и снизятся пластические свойства металла. Между швами, свариваемыми со стороны основного (низколегированного), и швами со стороны облицовочного (высоколегированного) металлов, доджно быть предусмотрено наложение разделительного слоя, что позволяет предотвратить нежелательное проплавление разнородных металлов. [c.186]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...