Проектирование Расход материалов

При проектировании расход материалов для ремонтных нужд определяют укрупненным расчетом с применением средних показателей годового расхода материалов (металла) на одну из единиц измерения единицу (натуральную) обслуживаемого ремонтами заводского оборудования или на 1000 РЕ этого оборудования, или на один основной станок РМЦ и РБ. [c.59]

Основными элементами, определяющими затраты по разработке изделий и меняющимися цри стандартизации, являются трудоемкость проектирования объем проектирования расход материалов трудоемкость изготовления и испытания опытных образцов. [c.42]

Для анализа вариантов и выбора из них конечного можно использовать формальные методы и алгоритмы, применяемые для аналогичных целей на стадии расчетного проектирования. Таким образом, задачи конструирования элемента в целом достаточно хорошо формализуемы. Однако отметим, что многие конструктивные элементы ЭМП, особенно для машин малой и средней мощности, проектируются вручную без всесторонних, глубоких расчетов. Это приводит к утяжелению конструкции, повышенному расходу материалов, увеличению стоимости и другим нежелательным последствиям. Поэтому при создании конструкторско-технологической подсистемы САПР ЭМП особое внимание следует уделить всестороннему математическому моделированию всех конструктивных элементов. [c.167]

При выборе технологического процесса изготовления отливок учитывают назначение и конструкцию изделия, серийность производства и марку сплава. Например, детали из жаропрочного сплава (чугуна) - Седла клапанов для двигателей внутреннего сгорания можно отливать двумя способами в оболочковые формы и по выплавляемым моделям. Лопатки ГТД возможно получать только способом по выплавляемым моделям. Поэтому прежде чем приступить к проектированию технологического процесса изготовления жаропрочной отливки, необходимо выбрать наиболее рациональный способ ее производства, который наряду с требующимися служебными свойствами изделия обеспечил бы наиболее высокие технико-экономические показатели производства и экономный расход материалов. [c.113]

Учет полученных результатов при проектировании многоволновых неразрезных покрытий открывает возможности уменьшения расхода материалов. [c.160]

С увеличением объемов выпуска продукции все более острой становится проблема экономии материальных ресурсов для машиностроительных заводов, где затраты на материалы и сырье составляют 60—70%. Объединение в ходе эксперимента обеспечило снижение расхода материалов на 1 р. товарной продукции с 61,7 до 59,5 к., что позволило сэкономить сотни тысяч рублей. Это было достигнуто путем экономного расходования металла. Разработчики новой техники в условиях эксперимента не стремились к проектированию тяжелых дорогостоящих узлов с тем, чтобы увеличить объем вала . Устраняются препятствия применению более дешевых и доступных для производства материалов. [c.23]

Определение длительности цикла производства имеет большое значение и для правильного планирования производства. Правильное планирование возможно только при наличии данных, необходимых для определения длительности циклов всех отдельных этапов производства. Эти этапы производства начинаются с проработки заказа и заключения договора, разработки конструкции изделия, составления технологических процессов, расчета норм времени, норм расхода материалов, проектирования и изготовления всей технологической оснастки и т. п., а заканчиваются изготовлением заготовок, механической обработкой и сборкой изделия. При правильном планировании эти этапы должны быть предусмотрены как в планах подготовки производства, так и в планах непосредственного изготовления изделий. Причем при планировании надо предусматривать возможность изготовления заказа с минимальной длительностью цикла производства. [c.155]

Определение количества материалов, необходимых для ремонтно-механического цеха, может быть выполнено с помощью показателей, заимствованных из производственной либо проектной практики. Табл. 4 содержит показатели расхода материалов, применяемых при детальном проектировании ремонтно-механических цехов заводов тяжёлого машиностроения [4]. [c.362]

Исходными данными для проектирования складов могут служить 1) нормы запасов материалов на определённое число дней и годовой расход материалов или 2) производственная программа предприятия, нормы расхода материалов, полуфабрикатов и т. п. на единицу изделия и нормы запаса материалов на определённое число дней. [c.429]

Согласно действующим инструкциям установлен следующий перечень расходов по освоению проектирование и конструирование изделия и разработка технологического процесса его изготовления проектирование, конструирование и разработка технологического процесса изготовления специальных инструментов и специальных приспособлений разработка и документальное оформление нормативов по труду, норм расхода материалов и нормативной калькуляции испытание материалов и полуфабрикатов приобретение изделий, используемых в качестве образцов, за вычетом выручки от реализации их после использования испытание нового опытного изделия корректирование технической документации при переходе на серийный или массовый выпуск изделия перепланировка, перестановка и наладка оборудования за исключением работ, носящих капитальный характер разность фактической и плановой себестоимости первого опытного экземпляра (или первой партии) изделия. [c.273]

Расход материалов. При проектировании ремонтно-механических служб должен быть определен расход материалов, необходимых для ремонтных нужд. К материалам для ремонта технологического и подъемно-транс-портного оборудования в основном относят разные виды металлов конструкционные и ле- [c.58]

Нормами технологического проектирования установлены следующие укрупненные показатели годового расхода материалов на один основной станок РМЦ при работе в две смены для комплексных предприятий с заготовительными цехами [c.59]

Обеспечение оптимальных результатов при проектировании изделия (системы) — залог успешного проектирования. Проектирование будет оптимальным, если получены, например, наилучший внешний вид при минимальных затратах, наибольшая мощность при минимальном весе или наилучшее качество при наименьшем расходе материалов. Конструкторы ищут оптимальные решения с момента выдачи первого патента и, по-видимому, с момента изобретения колеса, которое является хорошим примером оптимальной конструкции. В последние годы процесс получения наилучшей конструкции или максимизации характеристик при минимальных затратах получил название оптимизации или оптимального проектирования. [c.75]

Как изготовитель, так и потребитель хотели бы иметь удовлетворительный уровень надежности всех выпускаемых изделий. При современном развитии техники достижение этой цели вполне возможно конструктор должен увеличить коэффициент надежности, рассчитывая каждый элемент системы с запасом. При этом система будет спроектирована с запасом прочности. В прошлом, когда материалы были в избытке и хватало квалифицированной рабочей силы, конкуренция отсутствовала и темпы технического прогресса были медленными, такая практика была обычной. Однако в настояш ее время при проектировании устройства или системы необходимо стремиться к минимальным затратам, минимальным весу и размерам, оптимальному расходу материалов и надежности, находяш ейся в допустимых пределах. [c.78]

Техническая норма расхода материалов — это минимальное количество материалов, необходимое для изготовления одного изделия в соответствии с техническими условиями. Разрабатываемые предприятиями нормы расхода сварочных материалов должны быть прогрессивными и соответствовать современному техническому уровню сварочной техники. Прогрессивность норм расхода материалов закладывается в стадии проектирования сварной конструкции и разработки технологии ее изготовления рациональными конструкторско-технологическими решениями, обеспечивающими минимальную массу наплавленного металла и высокую экономичность методов сварки, пайки и резки. [c.3]

Технологический этап (подготовка производства) — это разработка директивных и операционных технологических процессов, их типизация, установление норм времени и расхода материалов проведение проверки качества и взаимной увязки чертежей их уточнение составление технических условий на проектирование оснастки, поставку элементов конструкций цехами и заводами-поставщиками оформление заказа и приобретение необходимого нестандартного, универсального оборудования, режущего и измерительного инструмента изготовление технологической оснастки, шаблонов и испытательных средств подготовка кадров реконструкция, техническое перевооружение и новое капитальное строительство, заключение договоров с поставщиками сырья, материалов, полуфабрикатов, унифицированных и стандартизированных элементов конструкций, покупных и комплектующих изделий составление сметы затрат и калькуляций определение себестоимости, расчет, согласование и утверждение оптовой цены. [c.421]

При проектировании сварных конструкций необходимо учитывать следующие требования а) изделие должно быть высокого качества, а расход материалов на его изготовление должен быть [c.371]

Проектные нормы расхода материалов — нормы расхода, разрабатываемые проектными организациями в стадии проектирования монтажа электрооборудования судов. Эти нормы составляются по материалам эскизного, технического, рабочего или монтажного проектов. [c.550]

Эти коэффициенты используются в дальнейшем для разработки технологической документации, при определении норм расхода материалов и запасных частей, а также служат исходными данными для проектирования ремонтных предприятий и заводов по изготовлению запасных частей и т. д. Практическую ценность коэффициенты замены и ремонта деталей будут иметь лишь в том случае, если они определяются путем изучения повреждений больших партий тепловозов, поступивших в капитальный и текущий ремонт. [c.50]

Эти данные убедительно показывают, что сборные железобетонные фундаменты рассматриваемого типа, будучи вполне надежными, в то же время весьма экономичны по расходу материалов, совершенны по конструкции и в полной мере отвечают требованиям индустриализации строительства. Этот тип конструкции должен быть рекомендован к широкому применению для высокочастотных машин с вращающимися частями мощностью до 100—150 тыс. кВт. Надо отметить, что он может быть использован и при проектировании фундаментов более мощных машин в частности, на фундаменты такого типа устанавливаются созданные в настоящее время турбоагрегаты мощностью 500— 1000 МВт. [c.156]

Объективной мерой затраченных средств является масса редуктора т, кг, в которой практически интегрирован весь процесс его проектирования. Поэтому за критерий технического уровня можно принять относительную массу у = т/Г2, т. е. отношение массы редуктора (кг) к вращающему моменту на его тихоходном валу (Н м). Этот критерий характеризует расход материалов на передачу момента и легок для сравнения. [c.262]

Относительная величина группы затрат сырье и основные материалы составляют 52—82% общей суммы цеховых затрат на производство. Обобщающим показателем по этой статье затрат служит расход материалов на 1 Мг годового выпуска изделий и его стоимость. Удельный расход металла на 1 Мг выпуска колеблется в зависимости от ряда производственных условий конструкции, среднего веса и конфигурации свариваемых узлов, от технологии изготовления и применяемого оборудования, а также от величины потерь, начиная с заготовительных операций и кончая выпуском готового изделия. Цена 1 Мг материалов принимается при проектировании по средней взвешенной цене той или иной группы расходуемых материалов с учетом транспортных расходов от завода-постав-щика до районной базы снабжения. Эти цены устанавливаются по прейскурантам. [c.320]

Данные о расходе материалов получены на основании опытного проектирования. [c.330]

Наличие в справочнике расчетных таблиц с теплотехническими характеристиками теплоизоляционных материалов, рекомендации по выбору конструкций изоляции и их толщинам в зависимости от параметров теплоносителя, а также справочных данных по стоимости изоляции и расходу материалов делают книгу особенно ценной и нужной для инженеров и техников, работающих в области проектирования, монтажа и эксплуатации тепловой изоляции. [c.4]

Важнейшим компонентом рабочего проекта является вариантное проектирование, обеспечивающее сравнение вариантов сооружения по расходу материалов, стоимости и трудоемкости их возведения. При выборе вариантов городских транспортных сооружений необходим учет условий их планировки и связи с прилегающими улицами и существующей застройкой (см. п. 1.3). После выбора планировочного решения определяют рациональные пролеты несущей конструкции и приближенную стоимость вариантов. Следует заметить, что принятое планировочное решение часто оказывает существенное влияние на выбор типа несущей конструкции. [c.365]

В перспективе сфера использования вычислительной техники в процессе проектирования будет расширяться. Уже в настоящее время практика автоматизации многовариантного проектирования с использованием методов оптимизации позволяет заметно снизить расход материалов в конструкциях, а также время на проектирование. [c.379]

Высокое качество аппаратов характеризуется высокой эффективностью, зависящей от эффективности технологического процесса, осуществляемого в аппарате, и его производительности долговечностью (сроком службы не меиее 15 лет) экономичностью (минимальной стоимостью проектирования, конструкционных материалов, изготовления, a также эксплуатационных расходов) надежностью, безопасностью, удобством и простотой обслуживания в эксплуатации, зависящих как от качества конструкции, так и от качества изготовления формой аппарата, удовлетворяющей требованиям технической эстетики (округлая форма, отсутствие острых выступающих частей и т. д.). [c.16]

Технический уровень изделия принято оценивать количественным параметром, отражающим отношение затраченных средств и полученного результата. Как было сказано в гл. 1, основной энергетической характеристикой редуктора ("результатом") является его нагрузочная способность в виде вращающего момента (Н м) на тихоходном валу. Объективной мерой затраченных средств является масса редуктора т (кг), в которой практически интегрирован весь процесс его проектирования. Поэтому за критерий технического уровня можно принять относительную массу у = т/Т , т.е. отношение массы редуктора к вращающему моменту на его тихоходном валу. Этот критерий характеризует расход материалов на передачу момента и упрощает сравнение. [c.389]

При выборе оптимальных проектных решений автоматизированных складов руководствуются теми же принципиальными экономическими положениями, что и при проектировании механизированных складов [5]. Сравнение вариантов проектных решений производится по общепринятой методике — по денежным и натуральным показателям капитальным вложениям, эксплуатационным затратам, сроку окупаемости (или приведенным затратам), производительности труда, расходу материалов, сохранности грузов, простою ТС и т. д. Вместе с тем при выборе параметров и объемно-планировочных решений складов приходится считаться со специфическими факторами и технико-экономическими показателями. Подробно эти факторы и показатели в качественном и количественном аспектах рассматриваются в гл. 3. Здесь укажем лишь на такие, как коэффициенты использования площади, высоты и объема склада соотношение между площадями, занимаемыми зоной хранения, и другими секциями, например приемной экспедицией, зоной комплектации и т. д. [c.10]

Следующим этапом конструкторского проектирования является сравнительный анализ качества и технологичности. При анализе качества уточняются и сравниваются те показатели ЭМП, которые на стадии расчетного проектирования определены приближенно. В основном это массогабаритные показатели и стоимость. Для анализа технологичности конструкций ЭМП в настоящее время отсутствуют общепринятые критерии. Однако современные требования к снижению материалоемкости, энергоемкости и трудоемкости промышленного производства вызывают необходимость создания единой системы критериев технологичности. Кроме степени унификации и стандартизации применительно к ЭМП рассматриваются такие критерии, как коэффициенты формообразования, механообработки, расхода металла и др. В совокупности эти критерии призваны обеспечить простоту конструкции и ее форм, высокий уровень механизации и автоматизации производства, малые потери металла и других материалов в процессе производства, высокую производительность и низкую стоимость производства. Следует отметить, что анализ технологичности на стадии конструкторского проектирования осуществляется приближенно. [c.162]

Следующей особенностью ЭМУ, в значительной мере определяющей круг задач их проектирования, является то, что они в большинстве случаев производятся в крупносерийных или массовых масштабах. Так, в нашей стране ежегодно производится несколько миллионов асинхронных двигателей общепромышленного применения, а годовой выпуск электрических машин для бытовой техники — десятки миллионов экземпляров. Производство и применение разнообразных ЭМУ требует весьма значительных затрат материалов и электроэнергии. К примеру, асинхронные двигатели мощностью до 100 кВт потребляют около 40% всей вырабатываемой в стране электроэнергии. Поэтому в проектировании ЭМУ следует принимать проектные решения, оптимальные по ряду таких важных показателей, как масса используемых активных материалов, расход электроэнергии, затраты на производство и эксплуатацию и пр. [c.17]

Знаменатель формулы (15.12) для конкретного вида оборудования может быть выражен зависимостями суммарных затрат на его проектирование, изготовление и эксплуатацию от ряда переменных (числа механизмов, деталей, серийности, стоимости материалов, изготовления, монтажа и отладки, энергоемкости, расхода инструмента, ремонта, числа операторов и наладчиков и их квалификации). [c.460]

Если напор ГАЭС зависит от природных условий, то удельные капитальные вложения могут быть снижены за счет более рационального проектирования гидротехнических устройств, оптимального расхода основных материалов (бетона, металла) и лучшей организации работ. Немаловажное значение имеет и стоимость гидроэнергетического оборудования, а также КПД обратимых турбин. [c.147]

Изготовлёние заготовок — один из основных этапов машиностроительного производства, непосредственно влияющий на расход материалов, качество изделий, трудоемкость их изготовления и себестоимость. Разрабатывая технологию изготовления машин и приборов, обеспечивая на практике их высокое качество и надежность с учетом экономических показателей, инженер-технолог должен хорошо владеть методами проектирования и производства заготовок. [c.3]

Однако централизация технологических служб у главно го технолога, металлурга и оварш ика, начиная от разработки маршрутов, технологии, Нормирования, проектирования и изготовления оснастки, разрешает проводить единую техническую политику, более оперативно переносить передо1вой опыт новаторов из одного цеха в другой, влиять на снижение расходов материалов, трудоемкости и себестоимости изделий, а также осуществлять мероприятия по повышению качества продукции и развитию мощностей предприятия. Эти преимущества привели к тому, что почти на всех крупных предприятиях технологические службы сейчас централизованы, [c.31]

Расход материалов гфн оксидировании стали и меди (при работе в две смены) определяется из расчёта четырёхкратного обмена раствора в год. Данные по расходу анодов, а также химических и других материалов по видам обработки при детальном проектировании сводятся в ведомость (табл. Н). [c.317]

Разработка этого раздела техпромфинплана включает определение потребности завода в материалах и топливе для выполнения плана производства и выпуска продукции проектирование материальных запасов на планируемый период составление баланса материально-технического снабжения и заготовительного плана расчёт плановых цен на предметы материально-технического снабжения. Заводский план материального снабл ення должен строиться в полном соответствии с установленными лимитами п фондами снабжения на предстояш,ий период по государственному плану, с утверждёнными вышестоящим органом удельными нормами расхода материалов и с нормами обеспеченности производства материальными запасами по групповой номенклатуре в днях. Разработка плана материального снабжения должна основываться на плане производства и выпуска продукции, на прогрессивных нормах расходования материалов и на органичационно-технических мероприятиях, запроектированных на предстоящий период, по экономии материалов, замене дорогостоящих и дефицитных материалов, освобождению от импорта, утилизации отходов, ликвидации потерь в использовании материалов, сокращению запасов материалов. [c.76]

Разработка технологических процессов изготовления деталей, сборки узлов и машины, монтажа, испытания, покрытий и др. После расцеховки и составления подетальной спецификации (пп. 4 и 5). Последовательность разработки процессов следующая а) технология сборки машины и узлов б) технология обработки деталей в) технология производства заготовок Регламентация технологических процессов, обеспечивающая заданное качество изделий, производительность, экономичность их изготовления Расчёт технических норм времени, расхода материалов, инструментов, технологической энергии и топлива, а также нормативно-календарных расчётов движения производства Проектирование организации и обслуживания рабочих мест. Внедрение многостаночного обслуживания. Проектирование межоперационного транспорта [c.542]

Важно О тметить, что к моменту создаяия первых конструкций сборных железобетонных фунда манто,в было завершено исследование но разработке новой. методики расчета фундаментов, более точно отражающей действительные условия их работы и позволяющей уменьшить расход материалов и размеры элементов без ущерба надежности их работы. Новые принципы расчета позволили точнее осветить картину работы фундаментов и поставить вопрос о возможности расчета и проектировании сборных конструкций. [c.212]

КОМПАС-АВТОПРОЕКТ позволяет резко повысить производительность труда технолога, сократить сроки и трудоемкость технологической подготовки производства. В состав программного комплекса входят технологические базы данных, подсистемы проектирования технологий (механообработки, штамповки, сборки, сварки, термообработки, покрытий и т.д.), нормирования трудоемкости технологических операций, расчета норм расхода материалов, процедуры анализа технологических процессов, позволяющие рассчитывать суммарную трудоемкость изготовления деталей и узлов, определять материалоемкость и себестоимость изделия. [c.5]

На металлоконструкции грузоподъемной машины, являющейся ее остовом, монтируют все механизмы, приводы и системы управления. На изготовление металлоконструкций расходуется значите уьное количество металла. От свойств металлоконструкций зависит долговечность и надежность работы механизмов и грузоподъемной машины в целом. Поэтому при проектировании металлических конструкций следует стремиться экономно расходовать материалы и одновременно обеспечивать надежность, долговечность, удобство обслуживания и ремонта применять экономичные профили проката и эффективные марки сталей применять конструкции, обеспечивающие наименьшую трудоемкость изготовления, транспортирования и монтажа предусматривать технологичность изготовления и монтажа конструкций применять соединения прогрессивных типов (автоматическая и полуавтоматическая сварка) предусматривать защиту элементов конструкции от коррозии и удобный доступ для выполнения швов и их контроля. Все конструкции должны быть доступными для наблюдения, очистки, окраски, а также не должны задерживать влагу и затруднять проветривание. Замкнутые профили должны быть герметизированы. [c.481]

Средства информационного н технического обеспечения разрабатывают на первом этапе автоматизации проектирования. Информационные массивы включают таблицы припусков, штамповочных уклонов, радиусов закруглений, припусков поковок, применяемого сортамента материалов поковок с указанием механических характеристик, параметров технологических процессов отрезки, нагрева, штамповки, обрезки, правки, термической обработки классификаторы технологических операций изготовления поковок с указанием инструмента и приспоссй-лений, штампов, их основных элементов, заготовок для штампов, основного и вспомогательного технатоги-ческого оборудования, а также таблицы нормативов времени на выполнение основных и вспомогательных операций, разрядов и тарифных ставок рабочих, норм расхода материалов и их стоимости. [c.383]

В проектирование технологического процесса входит разработка технологического маршрута прохождения деталей и узлов, технологических процессов обработки деталей и сборки узлов, норм расхода материалов. При составлении технологического процесса используются следующие данные чертежи деталей и узлов изделия, технические условия ГОСТ, нормали и каталоги на материалы, инструменты, приспособления, измерительные средства, оборудование и т. п. руководящие технологические материалы технические условия на поставку полуфабрикатов и деталей для последующей обработки и сборки типовые и нормализованные технологические процессы информационные материалы отечественного и зарубежного опыта о технологических процессах подобных деталей (изделий) ведомости имеющегося и заказанного оборудования, его паспортные данные справочные и нормативные материалы для выбора режимов работы и нормирования тру- ч овых затрат нормативы расхода материалов данные наличии универсальной и нормализованной оснастки, а акже базовых (групповых) приспособлений чертежи заготовок (отливок, штамповок) для разработки техно- огии механической обработки схемы сборки изделия ля разработки технологии сборочных работ справочные "материалы по применяемым вспомогательным материалам для нужд основного производства (охлаждающие жидкости и т. п.) данные о типе, характере и масштабах производства деталей или узлов нового изделия. [c.17]

Проектирование цехов металлопокрытий может быть детальным и укрупненным. При детальном методе проектирования все детали объединяют в группы в зависимости от вида и толщины покрытий, габаритных размеров и массы. Для каждой группы деталей разрабатывается технологический процесс нанесения йокрытия с указанием состава ванн, режимов обработки, состава растворов, времени покрытия и др. На основе этих данных определяется загрузка оборудования, рассчитывается число работающих, потребные площади, расход материалов и другие необходимые данные. При укрупненном методе проектирования разрабатывается только краткий технологический процесс в объеме, необходимом лишь для определения состава технологического оборудования. Все последующие расчеты цеха вьшолняются с использованием укрупненных нормативов и технико-экономических показателей, разработанных проектными институтами на основе обобщения опыта работы передовых цехов металлопокрытий. [c.248]

Технологическая подготовка производства включает решение задач, группируемых по следующим основным функциям разработка технологических процессов разработка технических условий на капитальный ремонт изделий разработка коэффициентов сменности, ремонта деталей, норм расхода материалов проектирование и изготовление средств технологического оснащения, нестан-дартизированного оборудования и инструмента организация и управление процессом технологической подготовки. [c.21]

Опыт машиностроения показывает, что стандартизация сокращает трудоемкость проектирования машин и подготовки производства на 30—50%, а сроки освоения новых изделий — в 3—4 раза. Стандартизация является средством, позволяющим достичь повышения качества изделия, серийности, снижения расхода материалов, денежных средств, энергии и т. д. С увеличением серийности выпуска изделий совершенствуется организация производства, приобретаются более производительное и совершенное технологическое оборудование, приборы, оснастка и 1шструменты рабочие места специализируются. Вследствие [c.9]

Для механизации простых расчетов и вычислений целесообразнее применять счетно-перфорационные, счетно-клавишные машины, логарифмические специальные счетные устройства, счетные линейки и др. [6, 15]. Централизованная эксплуатация этих машин позволяет их лучше использовать для выполнения значительного комплекса вычислительных работ по широкому кругу вопросов подготовки, планирования и управления производством. С помощью счетно-перфорационных машин можно группировать новые детали по технологическим параметрам. По общности маршрута обработки группируются детали при проектировании типовых процессов, поточных линий и др. При использовании счетных машин должны быть закодированы конструктивно-технологические параметры детали. Б кодированную таблицу вносятся закодированные данные о детали и технологическом процессе ее изготовления. Затем пробиваются перфокарты и сортируются по признакам, присущим определенному виду группирования общности маршрута обработки, однородности операций и т. д. Данные печатаются в виде табулограмм, отражающих определенное группирование. Счетно-перфорационные машины позволяют механизировать также составление конструкторско-технологических спецификаций, расчет норм расхода материалов и другие работы. [c.20]

Этот этап работы по проектированию технологического процесса является основным, так как он р>егламентирует процесс, обеспечивающий заданное качество изделия, производительность и экономичность его изготовления. Он служит основанием для расчета технических норм времени, потребности и расхода материалов, оборудования и оснастки, технологической энергии и топлива, а также нормативно-календарных расчетов движения производства. [c.63]

Рис. И. Выбор городских многоместных транспортных средств и определение критериев для оценки материалов, новых идей и процессов изготовления I — выбор перспектпвных экспериментальных массовых средств передвижения, удовлетворяющих потребности транспорта 11 — экономические критерии, т. е. расходы па приобретение и эксплуатацию (заправка, профилактическое обслуживание, ремонт, осмотр) многоместных транспортных средств выбранной системы III — требования промышленной эстетики для опытных и проектируемых транспортных средств, т. е. физиологические и физические потребности потребителя и оператора, стиль, цвет, система информации и т. д. Удовлетворение требований промышленной эстетики снижает психологические стрессы IV — результат взаимосвязи формулирование основных задач при проектировании транспортных средств с учетом будущих потребностей. Решение этих задач должно позволить увязать вопросы стоимости проезда, городского и гражданского строительства и др.

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...