Сборные железобетонные фундаменты

Современные достижения науки в области сборного железобетона дают возможность поставить вопрос о разработке сборного железобетонного фундамента, обладающего всеми достоинствами металлических -и железобетонных фундаментов. В настоящее время коллективом инженеров под нашим руководством заканчивается проектирование сборного железобетонного фундамента под турбогенератор мощностью 150 тыс. кет. Конструктивные элементы этого фундамента пустотелые, что дает возможность изменять их массу, заполняя пустоты бетоном, и тем частично регулировать динамическую работу фундамента. [c.8]

В книге изложена оригинальная методика расчета и моделирования, которая может быть применена при расчете сборных и монолитных фундаментов турбогенераторов. Дается описание первого построенного сборного железобетонного фундамента и намечаются пути дальнейшего развития строительства фундаментов турбогенераторов. [c.2]

Ряд проектных организаций включился в проведение исследований и разработал проекты сборных железобетонных фундаментов для различных турбогенераторов. [c.5]

Применение новых расчетных схем приобретает особое значение в связи с отказом от монолитных фундаментов и переходом на сборные железобетонные фундаменты. [c.108]

ГЛАВА ПЯТАЯ СБОРНЫЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫЕ ФУНДАМЕНТЫ [c.210]

Сказанное выше вполне подтверждается примерами создания первых сборных железобетонных фундаментов, которые будут рассмотрены, ниже. При преодолении компоновочных трудностей встает вопрос о выборе типов сечений сборных элементов, которые могут быть сплошными прямоугольными, пустотелыми прямоугольными, тавровыми, двутавровыми и швеллерными. [c.215]

Рис. 5-3. Конструкция узла сборного железобетонного фундамента.

Как видно из приведенной таблицы, расход строительных материалов, затраты труда и время возведения сборного железобетонного фундамента составляют 50% соответствующих показателей для монолитного фундамента. Некоторое повыщение стоимости сборного фундамента объясняется повышенной стоимостью 1 ж сборного железобетона по сравнению с монолитным. [c.222]

В процессе разработки в конструкцию сборного железобетонного фундамента вносились некоторые изменения. Поэтому данные, приведенные в качестве примера в 3-6, отличаются от расчетных данных, приведенных в тз бл. 5-3. [c.230]

Частоты собственных колебаний сборного железобетонного фундамента и модели, выполненной из специального материала [c.237]

НАТУРНЫЕ ИСПЫТАНИЯ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО ФУНДАМЕНТА [c.240]

Общий уровень напряжений сборного железобетонного фундамента подтверждает его надежность в условиях эксплуатации. [c.243]

Наибольшие двойные амплитуды вибраций, мк, монолитного и сборного железобетонных фундаментов турбогенератора с турбиной ПВК-150 [c.243]

Опыт создания первого сборного железобетонного фундамента турбогенератора мощностью 150 тыс. кет стимулировал дальнейшее развитие строительства сборных фундаментов. [c.265]

Рио. 6-4. Сборный железобетонный фундамент турбогенератора Р-50-130-1+ТВФ-60-2. а — продольный разрез б — план. [c.266]

Рис. 6-5. Узел ростверка сборного железобетонного фундамента.

Рис. 6-6. Сборный железобетонный фундамент турбогенератора ВПТ-50-44-ТВФ-60-2.

На рис. 6-8 показан сборный железобетонный фундамент турбогенератора K-lOO-90-f ТВФ-100-2 мощностью 100 тыс. кет, Основная идея проекта заключается 18—446 273 [c.273]

Рис. 6-8. Сборный железобетонный фундамент турбогенератора К-100-90+ТВФ-100-2. а — фасад б — план.

Преимущества сборных железобетонных фундаментов перед монолитными очевидны, поэтому наметилась тенденция освоения этого метода строительства и при возведении фундаментов маломощных турбогенераторов, в частности промышленных, хотя эффективность сбор-ности, естественно, должна при этом снизиться. [c.282]

Рис. 6-13. Сборный железобетонный фундамент турбогенератора АПР-6-1.

Рис. 6-14. Сборный железобетонный фундамент турбогенератора 601-12.

Реальная возможность проектирования и возведения сборных железобетонных фундаментов подтверждается положительным опытом целого ряда строительств тепловых электростанций, [c.284]

Производственные и технико-экономические преимущества сборных железобетонных фундаментов особенно отчетливо видны при сопоставлении их с монолитными. В табл. 6-2 приведены данные по основным показателям всех рассмотренных выше фундаментов. Для турбогенераторов мощностью 50 и 150 тыс. кет приведены данные по двум различным конструкциям фундаментов, обусловленные различными типами турбогенераторов. Приведенные данные не включают устройства бетонной подготовки под нижнюю плиту и подливку по верхнему ростверку, так как они являются общими для всех фундаментов. [c.285]

Прежде всего нужно указать, что при переходе от монолитных и сборно-монолитных к сборным железобетонным фундаментам сетка колонн была оставлена без изменения. Положительными новшествами являются замена поперечных железобетонных стен сборными железобетонными рамами и отказ от части консолей. [c.290]

Стыки во всех сборных железобетонных фундаментах турбогенераторов приняты мокрыми. [c.290]

Стыки колонн с балками и ригелями верхнего ростверка в рассмотренных сборных железобетонных фундаментах являются мокрыми. После достижения бетоном 0%-ной проектной прочности стык обжимается предварительно напряженной арматурой. Стык колонн с элементами нижнего балочного ростверка не обжимается. [c.291]

От 20 до 40% всех затрат труда по сборному железобетону фундамента идет на заделку швов монолитным железобетоном, включая затраты на большую дополнительную обработку поверхностей стыкуемых элементов, непосредственно прилегающих к монолитному бетону, устройство шахт, закладных частей и дополнительных сварных пространственных арматурных каркасов. Необходимо проверить возможность отказа от трудоемкого процесса обжатия мокрых стыков. [c.291]

Необходимое особенной тщательностью осуществлять систематический надзор за возведением фундаментов, добиваясь высокого качества работ и полного соответствия их проекту. Следует обеспечить точную фиксацию всех процессов, связанных с изготовлением, транспортировкой, монтажом и эксплуатацией сооружения для анализа и выявления определяющих технико-экономических показателей, которые могут быть использованы для создания типового универсального проекта сборного железобетонного фундамента турбогенератора. [c.294]

Таким образом, вопросы производства и организации работ явились главной причиной, способствовавшей поискам новых конструкций фундаментов турбогенераторов и постепенному отказу от их выполнения в монолитном железобетоне. Наиболее эффективными как по стоимости и расходу материалов, так и по возможности индустриального сооружения оказались сборные железобетонные фундаменты. [c.296]

Конструкции сборных железобетонных фундаментов турбогенераторов являются принципиально новыми, созданными на основе новой методики расчета с учетом особенностей динамической работы этих сооружений. Возведение таких фундаментов требует разработки не-296 [c.296]

Отметим также, что в зарубежной inpiaKTHKe отдается предпочтение металлическим фундаментам, которые имеют ряд преимуществ перед монолитными железобетонными фундаментами. Эти преимущества сводятся к быстрой индустриальной сборке, низкой настройке и т. д. Однако крупным их недостатком является неполное использование металла, суммарные напряжения в котором достигают всего 200—300 кГ/сж . Это было одним из соображений в пользу создания сборного железобетонного фундамента, в котором при сохранении всех положительных качеств металлических и железобетонных фундаментов сведены до минимума их недостатки. Описание этой конструкции приводится в следующей главе. [c.197]

Современные достижения в области строительства конструкций из сборного железобетона и большой опыт в области динамической работы фундаментов турбо-ганератор-о/в позволяют успешио (решить iBionpo о создании сборных фундаментов, о бладающих достоинствами и монолитных железобетонных, и металлических фундаментов, но лишенных их основных недостатков. Сборные железобетонные фундаменты характеризуются малым расходом металла,относительно низкой трудоемкостью, быстротой возведения и, что особенно важно, динамической надежностью. [c.212]

Проблема создания сборных железобетонных фундаментов для турбогенераторов была вызвана необходимостью завершения перехода на полную сборность строительства тепловых электростанций ири максимальной Э,КОНО МИИ стронтельных (материалов и трудовых затрат. [c.212]

Разработка ко нструкдии первого сборного железобетонного фу нда1ме1нта велась тео линии Ю0 зда1ния оптимальной конструкции для турбогенератора с турбиной ПВК-150. Прежде чем перейти к рассмотрению вопросов, связанных с конструкцией сборного железобетонного фундамента, остановимся коротко на конструкции ранее применявшегося монолитного фундамента, общий вид которого приведен на рис. 5-1. [c.217]

К сожалению, второй этап исследований пока не выполнен, так как требует лрименения специальной виб ро-машины, позволяющей не только плавно изменять число оборотов, но и обеспечивающей возможность доведения их до величины, превышающей в несколько раз рабочее число оборотов турбогенератора. Поэтому в настоящее время мы ограничимся изложением результатов испытаний на собственные колебания двух моделей сборных железобетонных фундаментов турбогенераторов мощностью 150 и 300 тыс. кет. [c.226]

Следующей моделью, которая подвергалась ишыта-ниям, была модель сборного железобетонного фундамента турбогенератора мощностью 300 тыс. кет конструкции Ленинградского отделения ТЭП. Модель фундамента с нанесением точек, в которых измерялись частоты колебаний, приведена на рис. 5-7. [c.231]

Результаты испытаний модели. приведены в табл. 5-5. Там же даются и величины частот собственных. колебаний первого построшиого сборного железобетонного фундамента. [c.236]

Из результатов испытаний следует, что сборный железобетонный фундамент в динамическом откошенни является достаточно надежным сооружением, так как частоты его собственных колебаний удалены от резонансной зоны. Наиболее благоприятны в юм отношении частоты поперечных колебаний, являющиеся самыми важными характеристиками дина]Мической работы фундамента. Он является низконастроенной конструкцией и сохраняет все преимущества по сравнению с высокочастотными. [c.238]

Напряжения измерялись при различных числах оборотов турбогенератора для проверки возможных появлений пиков напряжений, вызванных резоианоными ко-лебанияими фундамента. На сборном железобетонном фундаменте динамические иапряжения измерялись в точках, обозначенных на рис. 5-11 буквами а, Ь, с, d, е и Д причем точка а находилась иа арматуре продольной балки под турбиной, точка Ь—на арматуре продолынэй балки под генератором, точка с —на арматуре ригеля (по низу поперечно го сечения) оод задним подшипником ц. . д., точка d — на бетоне сжатой зоны ригеля под задним подшипником ц. н. д. (верх поперечного сечения ригеля), точка е — на арматуре колонны и точка / — на бетоне колонны, [c.242]

На рис. 6-4 П 0каза н полностью сборный железобетонный фундамент турбогенератора Р-бО-130-1-Ь ТВФ-60-2 мощностью 50 тыс. кет. Фундамент состоит из трех составных частей подземного балочного сборного железобетонного ростверка, четырех сборных поперечных рам и продольных балок верхнего ростверка. Все сборные элементы — прямоугольного и таврового сечения. Они изготовляются в стальных опалубочных формах двух типов. Всего фундамент собирается ИЗ 31 элемента [c.265]

Приведенные данные свидетельствуют о низком коэффициенте сборности фундамента. Описание (конструкции сборного железобетонного фундамента турбогенера-272 [c.272]

Опираясь на практику строительства сборных фундаментов и положив в основу обобщенный критерий рационально запроектированного фундамента, приведенный в 6-1, можно с уверенностью заключить, что в ближайшем будущем задача создания универсальных решений сборных железобетонных фундаментов турбогенераторов различной мощности будет решена. Это приведет к ДйЛЬ-нейшему резкому увеличению эффективности строительства этих сооружений. [c.295]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...