Проверка испытательного оборудования

Проводимое в следующих разделах обсуждение ряда вопросов не является попыткой охватить все стороны руководства программой испытаний, так как общие принципы руководства здесь такие же, как и в других областях. Вместо этого внимание концентрируется на слабых местах, которые влияют на качество испытаний. В круг рассматриваемых вопросов входят планирование, рабочая нагрузка и продвижение вперед регистрация данных проверка испытательного оборудования регистрация изменений в ходе испытаний истолкование результатов функции инспекции контроль за проведением испытаний диагностика отказов организационные вопросы. [c.241]

Проверка испытательного оборудования. Испытания в настоящее время стали значительно сложнее и труднее. Это объясняется прежде всего возросшей сложностью потребительских товаров, оружия и космических систем, сопровождающейся повышением требований к их качеству и надежности и гарантий выполнения этих требований. Необходимость высокой гарантии качества бытовой и промышленной аппаратуры обусловлена требованиями потребителей, а для оружия и космических систем — широким внедрением автоматизации, исключающей возможность вмешательства оператора в случае отказа оборудования, что приводит к очень высоким, почти невыполнимым требованиям по надежности. [c.244]

Все это приводит к тому, что испытательное оборудование, поставленное для различных программ испытаний на надежность, оказывается недостаточно отработанным, так как не хватает времени для его проверки на испытаниях макетного образца перед основными испытаниями, для которых оно предназначено. В связи с этим программа проверки испытательного оборудования должна планироваться как первая часть любой испытательной программы. Эта проверка состоит в тщательном испытании испытательного оборудования на месте его установки с макетным образцом изделия, если таковой имеется, или в крайнем случае с действительным изделием. Она имеет целью установить, действительно ли испытательное оборудование проверяет все параметры, которые оно должно проверять, в заданной последовательности и с установленной точностью. [c.245]

Имеется третья причина, по которой перед испытаниями необходимо проводить тщательную проверку качества экспериментальных образцов. Сдаточные испытания или контроль качества и инспекция высоконадежных изделий очень трудны, а используемое испытательное оборудование часто бывает сложнее, чем испытываемое изделие. Цель этих испытаний состоит не только в сдаче изделия, но [c.183]

Далее, поскольку методы проверки качества и применяемое испытательное оборудование очень сложны, они должны быть разработаны на стадии исследований и разработки проекта. До того как проект будет готов для передачи в производство, не только должно быть установлено, что конструкция и производственные процессы обеспечивают изготовление изделия, способного выполнять требуемые функции, но и доли<на быть готова программа проверки качества, гарантирующая приемку только тех элементов, которые удовлетворяют заданным требованиям, и отбраковку элементов, не выдержавших испытаний. Разработка и проверка такой программы является одним из важнейших пунктов этапа исследований и разработки высоконадежного изделия. [c.184]

Важное решение, которое должно быть принято по каждому изделию и по всей доставленной продукции, касается места проведения испытаний на проверку качества, т. е. проводить их у поставщика или у заказчика. Можно избежать необходимости дорогостоящего дублирования испытательного оборудования, если проводить все испытания на заводе поставщика, однако такое преимущества часто сводится на нет существенными недостатками. При разработке высоконадежных изделий заказчику необходимо иметь у поставщиков своих представителей, которые могли бы засвидетельствовать факт проведения и результаты испытаний. Но такое свидетельство может быть ценным только тогда, когда представитель действительно присутствует при испытаниях. Однако практически часто в целях экономии один представитель заказчика назначается на несколько заводов, а план испытаний составляется так, что этот представитель не всегда может принимать в них участие. При таких условиях его роль может свестись к формальному подписанию документов. Реальная опасность такого положения состоит в том, что будет создаваться ложная уверенность в доброкачественности изделий, так как подпись представителя заказчика на сопровождающих документах является гарантией требуемого уровня качества поставленных изделий. [c.185]

Правильный учет времени и средств, необходимых для проведения испытаний, является важным фактором и при планировании производственных испытаний. Слабым местом многих проектов является то, что конструкторы производственного и испытательного оборудования планируют сдаточные испытания или испытания по проверке качества экспериментальных образцов без участия специалистов по надежности и контролю качества. В результате этого программа производственных испытаний будет продиктована этими конструкторскими группами. Большой объем средств и времени, требуемых для испытаний, может сделать их проведение вообще невозможным. При правильном руководстве разработкой службы надежности и/или контроля качества составляют планы сдаточных испытаний экспериментальных образцов, пользуясь исходными фактами, полученными от групп планирования производства, и добавляя в них необходимые пункты по проверке качества. Это можно осуществить только тогда, когда служба надежности начинает разрабатывать план сдаточных испытаний одновременно с началом разработки конструкции изделия. [c.203]

Как правило, разработчик проекта определяет объекты и цели испытаний и инспекций для обеспечения функциональной работоспособности изделия подразделение контроля качества намечает дополнительные элементы и объекты, которые должны быть испытаны с целью проверки качества процессов и изделия. Служба надежности диктует свои требования в отношении проверки надежности элементов, узлов, изделия в целом и устанавливает количественные показатели. Конструкторы испытательного оборудования устанавливают ограничения в проведении испытаний, а работники производства— предельное число испытаний и допустимый цикл нагрузки. Комиссия в целом оценивает стоимость испытаний и определяет -общий баланс затрат и риска. [c.205]

Методы испытаний должны в основном описывать и контролировать три различные фазы испытаний. Первая из них — калибровка применяемого испытательного оборудования по эталонам. Такая калибровка должна выполняться с промежуточными устройствами сопряжения испытательного оборудования и испытываемого изделия и состоять в проверке не только измерительных или сравнивающих приборов, но и тех элементов оборудования, которые устанавливают уровень входных величин и внешних факторов. Чтобы калибровка была оптимальной, она должна выполняться только при определенных величинах воздействий, которые должны измеряться или устанавливаться при испытаниях, а не во всем их диапазоне. [c.222]

У сложного испытательного оборудования всегда должна измеряться общая погрешность. Это измерение следует производить в месте сопряжения испытательного оборудования с испытываемым изделием, например между испытательными проводами и соответствующими контактами изделия (тогда в эту погрешность войдет и погрешность, обусловленная соединительными проводами и разъемами). При измерении как испытательное оборудование, так и испытываемый объект должны быть в рабочем состоянии. В некоторых случаях погрешность может быть вычислена, что очень ценно на стадии конструирования испытательного оборудования. Но перед использованием этого оборудования по назначению следует произвести измерение его погрешности с целью проверки вычислений. Для проверки допускается использовать статистические методы объединения отдельных погрешностей, вносимых различными элементами испытательного устройства (суммирование по методу определения среднеквадратичного значения). На фиг. 4.10 приведен образец сообщения об анализе погрешностей испытательного оборудования, дающий представление о способе анализа и объединения отдельных погрешностей для получения общей оценки. [c.230]

Система контроля должна обеспечивать проверку и исправление нарушений. Так как руководитель испытаний обязан добиваться точного выполнения программы испытаний и на него возложена ответственность за проведение испытаний в установленные сроки, то ему не должно предоставляться право единоличного исключения или изменения отдельных требований или замены испытательного оборудования. Для проверки действий руководителя испытаний и одобрения принимаемых им мер должно быть выделено другое лицо, не отвечающее за планы и график проведения испытаний. Обычно это поручается представителю группы, которая будет использовать результаты испытаний, или при приемосдаточных испытаниях — представителю заказчика. Если проект [c.251]

Проверка наличия отказа и диагностика отказа—две связанные, но не идентичные функции. Проверка наличия отказа является первым шагом, который необходимо предпринять. Цель его — установить, что появление отказа, отмеченного сигнализацией, действительно вызвано какими-то нарушениями в испытываемом образце, а не является результатом неправильных действий оператора или неисправности испытательного оборудования. В случае сигнализации об отказе необходимо потребовать, чтобы оператор не пытался произвести повторное включение, а сразу же выз- [c.252]

Важно, чтобы результаты проверки наличия отказа и его диагностики были оформлены документально и переданы в группы анализа данных для сопоставления и выявления тенденций изменений. Только на основе такого анализа данных возможно выявить специфические элементы дефектного испытательного оборудования, недостаточно обученных или неподготовленных операторов, плохо отработанную методику испытаний и другие факторы, приведшие к неэффективному испытанию. Такой анализ данных необходим также для обнаружения процессов, которые вышли из-под контроля при испытаниях, или выявления поставщиков элементов, значительная часть продукции которых близка к предельным допускам. [c.253]

По аналогичным причинам нецелесообразно считать метод форсированных испытаний зависящим от последовательности проведения предварительных исследований. Проверка основных исходных предпосылок того или иного метода может быть осуществлена на стадии предварительных исследований различным образом в зависимости от имеющейся у экспериментатора априорной информации, испытательного оборудования, числа объектов и ряда других факторов. [c.10]

Планы испытаний и контроля. Программы заводских, полигонных и формальных испытаний. Планы испытаний должны предусматривать проверку конкретных функциональных, прочностных и других контрольных параметров. Они согласовываются с документами, определяющими допуски и порядок контроля параметров, и с техническими условиями. В них указываются порядок и место испытаний, требуемое испытательное оборудование и общая методика испытаний. Планы контроля предусматривают требуемый минимальный объем размерного контроля и неразрушающих испытаний, проведение которых необходимо для возможно более полного контроля процесса производства. Определяется контрольная аппаратура и ее размещение. Пример плана испытаний приведен на фиг. 1.4. [c.24]

Научно-методическое руководство работами по аттестации и аккредитации ГЦИ СИ, а также регистрацию аккредитован-ньк ГЦИ СИ осуществляет ВНИИМС. Расходы, связанные с подготовкой и проведением аккредитации ГЦИ СИ, проверкой материалов аккредитации и регистрацией, возмещаются в соответствии с условиями договоров, заключаемых между заявителем и исполнителем этих работ. ГЦИ СИ, подлежащие аккредитации, должны иметь организационную структуру, персонал, испытательное оборудование, эталоны, средства измерений и помещения, обеспечивающие проведение испьгганий средств измерений для целей утверждения типа. [c.531]

Заключительным этапом метрологического контроля технических условий является анализ правильности выбора средств и методик выполнения измерений, который сводится к проверке соответствия погрешности технических измерений (ПТИ), гарантируемой при соблюдении правил выполнения измерений, установленным нормам точности измерений. С этой целью проверяют правильность выполненной разработчиком документации расчетов погрешностей измерений (воспроизведений), а при отсутствии таких расчетов — оценивают эти погрешности непосредственно в процессе метрологического контроля, и найденные ПТИ сравнивают с допускаемыми их значениями. При недостаточной точности делают предложения по ее повышению путем выбора точных средств измерений и испытательного оборудования, ужесточения требований к условиям измерений, выбора более совершенных методик и (или) процедуры измерений. Если оценивание погрешности измерений затруднительно без специальных исследований, контролер должен вместо положительного заключения предложить провести метрологическую аттестацию методики выполнения измерений, включенной в состав данной методики испытаний. [c.207]

Проверка контрольно-измерительного и испытательного оборудования [c.223]

Так, при проверке соблюдения стандартов при изготовлении электронагревателей трубчатых было установлено, что они не соответствуют требованиям нормативно-технической документации по величине сопротивления изоляции, толщине цинкового покрытия, резьбе контактных соединений. Это явилось следствием того, что гальваническое оборудование не могло обеспечить равномерное распределение и необходимую толщину цинкового покрытия. На предприятии отсутствовало испытательное оборудование, а средства измерений и контроля были неисправны. Таким образом, на предприятии отсутствовали необходимые условия для изготовления доброкачественной продукции и производство ее было запрещено. [c.78]

Методы контроля определяют порядок и методы проверки и контроля каждого из параметров и показателей технических требований и характеристик, перечисленных в технических требованиях. Для каждого параметра устанавливаются методы отбора проб, испытательное оборудование, материалы и реактивы. Излагается порядок проведения испытаний, анализа и измерений, а также обработки результатов. [c.133]

К ежедневным контрольно-испытательным проверкам коммутаторного оборудования МТС [c.795]

На КС-ОК проводились комплексная отработка взаимодействия бортовых систем при имитации штатных режимов работы и в расчетных нештатных ситуациях проверка электрических связей аналога орбитального корабля Буран , входящего в состав КС-ОК , с эквивалентом раке-ты-носителя Энергия отработка режимов предстартовой подготовки и методики парирования нештатных ситуаций отработка бортового и наземного (испытательного) про-граммно-математического обеспечения и его сопряжения с аппаратными средствами вычислительных комплексов, бортовых систем и наземного испытательного оборудования с учетом возможных нештатных ситуаций отработка эксплуатационной документации, предназначенной для проведения испытаний и наземной предполетной подготовки Бурана проверка правильности выполнения доработок материальной части обучение и тренировка специалистов, участвующих в наземной предполетной подготовке и натурных испытаниях орбитального корабля Буран . [c.471]

Контрольно-испытательное / оборудование, предназначенное для проведения автономных и комплексных проверок, обычно монтируется в виде пультов и специальных испытательных станций в кузове автомобиля. На технической позиции проводятся полные проверки по функционированию ЛА, на стартовой — только качественные проверки но принципу исправно — неисправно . [c.23]

В состав складского хозяйства вспомогательных цехов входят центральный инструментальный склад (ЦИС), при котором могут быть предусмотрены участок консервации и расконсервации инструмента, а также контрольно-поверочный пункт (КПП) центральный абразивный склад (ЦАС), в состав которого иногда входит испытательная станция для проверки абразивных материалов и кругов (см. гл. 7) центральные склады инструментальных сталей, литья и поковок, склад металлов для других вспомогательных цехов склады отделов главного механика, главного энергетика и склад оборудования. [c.36]

Замена форсунок, требующих ремонта, может выполняться во время работы котла. Ремонт производится в механических мастерских на специально оборудованных ремонтных пунктах вблизи испытательного стенда. Ремонт состоит из разборки форсунки и проверки ее элементов, замены пли ремонта [c.257]

Технологический этап (подготовка производства) — это разработка директивных и операционных технологических процессов, их типизация, установление норм времени и расхода материалов проведение проверки качества и взаимной увязки чертежей их уточнение составление технических условий на проектирование оснастки, поставку элементов конструкций цехами и заводами-поставщиками оформление заказа и приобретение необходимого нестандартного, универсального оборудования, режущего и измерительного инструмента изготовление технологической оснастки, шаблонов и испытательных средств подготовка кадров реконструкция, техническое перевооружение и новое капитальное строительство, заключение договоров с поставщиками сырья, материалов, полуфабрикатов, унифицированных и стандартизированных элементов конструкций, покупных и комплектующих изделий составление сметы затрат и калькуляций определение себестоимости, расчет, согласование и утверждение оптовой цены. [c.421]

Вторая фаза состоит в проверке испытательного оборудования совместно с испытываемым изделием. Эта проверка должна пока-зать что конструкция испытательного оборудований действительно способна выполнять свои функции при работе с испытываемым изделием., а. также, может выдержать HenpeflBHfleHWHe йегрегрузки, обус- [c.222]

СтандаргНы для этапа производства содержат документацию по входному контролю материалов, по сбору и обработке статистической и оперативной информации о качестве продукции, анализ причин дефектов производства и отказов изделия по вине изготовителя, проверку точностной надежности технологического и контрольно-испытательного оборудования, статистический анализ технологического процесса, контроль выполнения мероприятий по повышению качества продукции, методы проведения испытаний, заводскую аттестацию качества продукции. [c.423]

Эти тенденции привели к необходимости проведения испытаний на всех этапах производственного процесса и проверки при этих испытаниях большего количества характеристик и параметров лзде-лий. Требование безотказной работы оборудования при более суровых внешних условиях, чем встречавшиеся ранее, вызвало необходимость проведения всесторонних испытаний на воздействие внешних факторов на этапах разработки, производства и сдачи изделия в эксплуатацию. Стремление к оптимизации конструктивных решений с переходом к более сложному функциональному оборудова-нию, большей плотности монтажа элементов, более высоким нагрузкам на элементы и материалы с соответствующим снижением коэффициентов запаса, а также все большее усложнение функциональных характеристик привели к требованию повышения точности испытаний ввиду очень жестких пределов допусков на параметры изделия. Чтобы удовлетворить этим более сложным требованиям, конструктор испытательного оборудования должен разрабатывать более сложное и вместе с тем более точное оборудование. [c.244]

Эта проверка состоит из серии испытаний, начинающейся с холостого испытания (т. е. при подведении энергии к испытательному оборудованию, но без соединения его с испытываемым изделием), за которым следуют испытания по частям без испытываемого образца и с ним и наконец полное испытание оборудования в его окончательном виде. Во время этих испытаний проверяется также и методика калибровки с внесением поправок по ходу испытаний с тем, чтобы к началу действительных испытаний изделия была готова проверенная и исправленная копия описания методики. Хотя вся эта процедура может показаться обременительной и ненужной мерой предосторожности, однако опыт показывает, что при проведении проверки такого рода обнаруживается очень много дефектов и неполадок. Почти ни одна страница описания методики проведения испытаний или калибровки не остается без подчеркнутых красными чернилами ошибок, многие из которых привели бы к повреждениям испытываемых изделий или к неправильным и неточным результатам испытаний. Точно так же обычно остается лишь немного элементов испытательного оборудования и кабельной проводки, которые не требовали бы ремонта, переделки или переконструирования. [c.245]

Ввиду специфических особенностей инспекции программы испытаний для ее проведения должны назначаться наиболее квалифицированные инспекторы и они должны быть специально обучены для выполнения этой работы. Их функции в первую очередь состоят в проверке того, что детально разработанные требования к испытаниям тщательно выполняются, методика точно соблюдается и любое изменение подробно записывается и удостоверяется, испытательное оборудование прокалибровано и проверено, затем опеча- [c.249]

Сокращению затрат труда на обслуживание системы электрооборудования способствует также применение новых методов проверки изделий в эксплуатации. Современное испытательное оборудование обеспечивает возможность проводить ряд проверок без снятия изделий с автомобиля. Следует заметить, что иногда снятие изделий с автомобиля и повторная установка занимают больше времени, чем сама проверка. Эффективность новых методов проверки можно видеть на следующем примере. Посредством осцилло-графирования работы системы зажигания на автомобиле можно в течение короткого промежутка времени измерить напряжение вторичной обмотки катушки зажигания и угол замкнутого состояния контактов прерывателя, определить, правильно ли работает прерыватель и нет ли утечки или повышенного сопротивления в цепи конденсатора, установить наличие таких дефектов свечей, как утечка вследствие отложения нагара на изоляторе или повышенный зазор [c.6]

Значительно улучшилось планирование работ по аттестации, проводимая в регионе. Как правило, планы разрабатываются на годовой период. Эти планы составляются на основе планов аттестации промышленных предприятий, представляемых территориальному органу заблаговременно, в декабре года, предшествующего планируемому. Другим предплановым документом, своеобразным ориентиром годового планирования являются программы Качество регионов. Годовой план позволяет органам управления региона установить четкий контроль за ходом аттестации, а годовые планы аттестации республик включаются как составная часть планов экономического и социального развития. Годо вые планы позволяют равномерно планировать загрузку работы в ГАК специалистов госнадзора и госприемки, глубоко изучить материалы по аттестуемой продукции, а также заблаговременно провести предаттестационную проверку на предприятии. Такая проверка проводится с целью удостовериться, что имеются условия для стабильного выпуска высококачественной продукции, отлажен, аттестован и соблюдается технологический процесс, имеется необходимое контрольно-измерительное и испытательное оборудование, подготовлены кадры исполнителей и контролеров. Одновременно государственный инспектор -работник ЦСМ, анализирует динамику рекламаций и потерь от брака. [c.74]

Отсюда следует, что и каждый существующий кбм-пьютер никогда не проверялся и не может быть проверен полностью в лучшем случае для проверки его функционирования применялось весьма ограниченное подмножество команд и двоичных наборов. Изготовители микросхем и автоматического испытательного- оборудования для БИС решают эту проблему, контролируя основные функции с помощью ограниченного множества двоичных тестнаборов и полагая по результатам такого контроля, что БИС будет правильно работать на всех тест-набора. . [c.40]

После сборки форсунка испытывается на специально оборудованном испытательном стенде, схематично изображенном на рис. 8-27. Испытания проводят для определения расходной характеристики (производительности), угла раскрытия и качества распыла, а также проверки плотности соединения- деталей. Испытания проводят на воде. Производительность форсунки, кг/ч, определяют в зависимости от давления воды по таблице или диаграмме, построешюй [c.258]

Проверка соблюдения правил обязательной сертификации касается аккредитованных испытательных центров (лабораторий). Проверяющая комиссия устанавливает наличие лицензии на право осуществления сертификационных испытаний и аттестата аккредитации испытательного центра (лаборатории), соответствие вццов испытуемой продукции профилю лаборатории, состояние нормативной базы и испьпательного оборудования, соблюдение программы и методик испытаний. Если проверяется работа органа по сертификации, то комиссия прежде всего убеждается в правомочности работы органа и наличии необходимого фонда нормативных документов на сертифицируемую продукцию. Кроме того, контролируется правильность оформляемой документации (сертификатов соответствия) и ее регистрации, а также обоснованность отказов в выдаче сертификатов, если это имело место. [c.64]

Испытания результата услуги проводятся в испытательных лабораториях, аккредитованных в установленном порядке, или на базе заявителя экспертами органа по сертификации с использованием его испытательного и технологического оборудован11я. Это оборудование должно быть поверено или откалибровано органами метрологической службы. При проведении испытаний осуществляется выборочная проверка отремонтированных изделий, если сертифицируются услуги по ремонту (например, автомобиль или швейная машинка). Если вид услуг подпадает под требования обя- [c.65]

Испытания результата услуги проводятся в испытательных лабораториях, аккредитованных в установленном порядке, или на базе заявителя экспертами органа по сертификации с использованием его испытательного и технологического оборудования. Это оборудование должно быть поверено или откалибровано органами метрологической службы. При проведении испытаний осуществляется выборочная проверка отремонтированных изделий, если сертифицируются услуги по ремонту. Например, автомобиль или швейная машинка. Если вид услуг попадает под требования обязательной сертификации, то оцениваются показатели безопасности изделий после ремонта или обслуживания. При добровольной сертификации услуг в основном оцениваются функциональные показатели. Количество проверяемых изделий и порядок их отбора определяет орган по сертификации в соответствии с нормативными документами системы сертификации. По результатам испытаний оформляется протокол, который направляется органу по сертификации, а копия — заявителю. [c.439]

Монтажно-испытательный корпус (МИК) — основной элемент технического комплекса, оснащенный двумя видами оборудования механо-сборочным и контрольно-испытательным. МИК представляет собой многопролетное высотное каркасное промышленное сооружение, имеющее крановое оборудование большой грузоподъемности. В пролетах МИКа размещается механо-сборочное оборудование, а также производятся расконсервация, сборка и проверка ракетно-космических систем. По периметру корпуса располагаются различные лаборатории с контрольно-проверочной аппаратурой автономной и комплексной проверки космической техники. [c.8]

Монтажно-испытательный корпус орбитального корабля построен по такой же технологии, что и МЗК. Корпус оснащен механическим и электронным оборудованием, необходимым для досборки, установки отдельных узлов, подклейки теплоизоляционных плиток, проверки всех систем орбитального корабля. Размеры корпуса 254x112 м. Лабораторные помещения общей площадью 48 тысяч квадратных метров размещены по периметру здания. Рядом с монтажно-испытательным корпусом орбитального корабля был создан комплекс огневых контрольных испытаний орбитального корабля, обеспечивавший контрольные проверки двигательных установок Бурана перед пуском и проведение послепусковых профилактических работ с кораблем. [c.50]

Электротехническое й контрольно-регулировочное оборудование включает универсальный контрольно-испытательный стенд, переносный прибор для проверки системы зажигания, переносный вольтамперметр, настольный прибор для очистки и проверки свечей, настольный прибор для проверки якорей, неоновую лампу для установки зажигания, настольный прибор для проверки конденсаторов и катушек зажигания, динамометр для проверки упругости пружины рычажка прерывателя и щеткодержателей, станок для проточки коллекторов и фрезеровки ламелей, клещи для зачистки наконечников проводов и штырей аккумуляторной батареи, кислотомер (ареометр) для замера плотности электролита, нагрузочную вилку (до 150а, 3-0-3 в), резиновую грушу для электролита с.эбонитовым наконечником, приспособление из кислотостойкого материала для переноски аккумуляторных батарей. [c.247]

Основное оборудование электротехнического цеха составляют контрольно-испытательные стенды дл я проверки генераторов и стартеров, приборов системы зажигания, контрольно-измерительных приборов автомобилей, станки для проточки и фрезерования коллекторов якорей, сверлильные станки, ванны для мойки деталей, слесарйые верстаки с вспомогательными приспособлениями (прессы, точило и пр.). [c.234]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...