Механизм привода двух ползунов

Рис. 9.46. Механизм поочередного привода двух ползунов от одного вала. Ползуны 4 а 3, движение которых ограничено пальцем 5, перемещаются в двух направляющих, расположенных по обе стороны станины 2, и приводятся в движение ползун 3 — от коромысла 8 и шатуна 10, соединенного с осью сателлита 9 ползун 4 — от ведущего колеса 7, кривошипа ОВ на сателлите 9 и шатуна 1. Пружина б стремится удерживать подвижно установленное на валу коромысло S в крайнем правом положении. Механизм имеет в общем случае две степени свободы, поэтому движение звеньев определяется приложенными к ползунам нагрузками. При вращении колеса 7 и правом крайнем положении ползуна 3, ограниченном неподвижным пальцем 5, сателлит 9 поворачивается относительно неподвижной оси О, и приводит в движение ползун 4. Если ползун 4 будет остановлен пальцем 5, то ось сателлита, преодолевая сопротивление пружины 6, отклонится влево, при этом будет перемещаться ползун 3.

Прессы двойного действия бывают кривошипные и кривошипно-рычажные прессы каждой из этих групп могут быть закрытыми и открытыми, с верхним или нижним приводом, одно-, двух- и четырехкривошипные. Наибольшее применение в промышленности имеют прессы двойного действия с колено-рычажным механизмом привода наружного ползуна, с номинальными усилиями до 1500 т, с двухстоечной закрытой станиной. [c.5]

Механизм переключения передач размещен на крышке и состоит из двух ползунов и вилок, которые приводятся в действие от двух дополнительных рычагов в кабине водителя. Перед включением понижающей передачи необходимо включить передний мост, иначе передача не включится. Передний мост может быть включен без понижающей передачи. [c.223]

На промежуточном валу жестко закреплена шестерня понижающей передачи и на шлицах установлена передвижная шестерня включения переднего моста. На валу привода переднего моста на шлицах неподвижно закреплена шестерня. Передний мост включается перемещением передвижной шестерни промежуточного вала назад. При прямой передаче шестерня ведущего вала по шлицам перемещается назад и ее зубья входят в зацепление с внутренними зубьями шестерни ведомого вала. Понижающая передача включается перемещением шестерни ведущего вала вперед до зацепления с шестерней промежуточного вала. Механизм переключения передач размещен на боковой крышке и состоит из двух ползунов и вилок, которые приводятся в действие от двух дополнительных рычагов в кабине водителя. Перед включением понижающей передачи необходимо включить передний [c.188]

Центральный приводной диск 1 с пальцем кривошипа помещен в центре О плиты суппорта 3, который представляет собой плоское образующее колесо. На диске в радиальном пазу установлен кривошипный палец, который можно перемещать от центра в пределах максимального радиуса R. Палец кривошипа посредством тяги соединен со вторым диском 2, в радиальных пазах которого смонтированы пальцы двух ползунов 4 резцедержателя с резцами 5. Диск 2 совершает возвратно-вращательное движение в пределах угла р при непрерывном равномерном вращении кривошипного диска 1. Очевидно, что величина хода ползунов 4 зависит от величины угла размаха р, а следователь,но от радиуса R кривошипа на диске 1. Как видно нз схемы механизмов привода резцов, последние при каждом ходе имеют переменную скорость, зависящую от размеров и конструкции механизмов. [c.542]

Привод машины — дизель воздушного охлаждения с силовой передачей самоходного шасси (коробка передач, дифференциал и др.). Привод рабочего механизма приводится от независимого вала отбора мощности через редуктор и ременную передачу, Рабочий орган устанавливается над коркой и переводится в транспортное положение гидроприводом, состоящим из гидронасоса, распределителя и двух силовых цилиндров. Гидроцилиндр 4 служит для регулирования положения пики относительно корки электролита. Механизм пробивки корки состоит из кривошипно-шатун-иого устройства, на шатуне которого закреплен ползун с пикой. На конце коленчатого вала насажены маховики, являющиеся одновременно шкивами ременной передачи, В электролизных корпусах с четырехрядным расположением ванн используют ручные колесные механизмы, машины самоходные колесные или гусеничные. Привод машин — пневматический давление сжатого воздуха 4—5 кгс/см скорость движения машин 5 км/ч расход сжатого воздуха 1,2 м/мин, [c.414]

Механизм подачи станка обеспечивает перемещение заготовки, установленной на столе, в двух взаимно перпендикулярных направлениях — продольном и поперечном. Шпиндель станка вместе с ползуном перемещается в вертикальной плоскости. Эти три движения осуществляются от трех исполнительных механизмов. Каждый из них состоит из электродвигателя М. , М ), который управляет гидродвигателем (Гд, Г , Г . Гидродвигатели приводят в движение рабочие органы станка (стол и ползун) через зубчатые колеса и шариковые винтовые пары 2, 3, 4). Каждому импульсу, поступающему от системы ЧПУ, соответствует перемещение ползуна со шпинделем или стола на 0,01 мм. Скорость подачи 20—600 мм/мин. [c.293]

Пример 120. Колеблющаяся масса вибрационного грохота, установленного на наклонной плоскости с углом наклона а (рис. 158, а), приводится в движение при помощи двух пружин жесткостью с njM каждая, соединенных с ползуном В криво-шипно-шатунного механизма. Длина I шатуна АВ значительно больше длины г кривошипа ОА так что первой и более высокими степенями отношения у можно пренебречь, т. е. можно [c.278]

Длины звеньев механизма удовлетворяют условию АВ = AD = АС. Звено 2, выполненное в виде двух взаимно перпендикулярных кулис, вращается вокруг неподвижной оси С. Привод звена 2 может осуществляться одним ползуном. Второй ползун обеспечивает переход механизма через предельное положение. Механизм осуществляет передаточное отношение иц, равное [c.25]

Звено 3 приводится в возвратно-поступательное движение кривошипно-ползунным механизмом DB. Со звеном 3 входят в точках А и В во вращательные пары колеса а. Перекатывающиеся без скольжения по плоскости Ь. На осях А и В колес а свободно вращаются шкивы с, охваченные гибким звеном d, которое приводится в движение кривошипно-ползунным механизмом EFG, точка G которого жестко связана со звеном d. При вращении кривошипов 1 и 2, связанных двумя зубчатыми колесами 4 а 5, точка е звена d движется возвратно-поступательно, участвуя в двух движениях — в движении звена 3 и в движении гибкого звена d относительно звена 3. [c.172]

Наибольшее распространение получили автоматы с механическим приводом для штамповки осесимметричных поковок типа колец, - шестерен, фланцев, гаек, болтов и т. п. Их подразделяют на вертикальные и горизонтальные. Для изготовления поковок типа колец, шестерен и фланцев используют горизонтальные автоматы двух типов с горизонтально и вертикально расположенными рабочими позициями. Эти автоматы имеют регулируемое число ходов в минуту, которое определяется массой и формой поковок. Число ходов автоматов с усилием от 2 до 15 МН составляет до 120 в минуту. Нагретый до оптимальной температуры конец прутка подается в рабочую зону автомата механизмом подачи прутка, выполненным в виде приводных роликов, и досылается до переднего жесткого переналаживаемого упора. Пруток прижимается к переднему упору и от него с помощью механизма отрезки отрезается заготовка. Этот же механизм обеспечивает подачу заготовки на первую позицию для осадки. Использование шлифованного проката и отрезка нагретой заготовки с прижимом прутка позволяют дозировать объем заготовки с относительно высокой точностью, обеспечивающей возможность последующей штамповки в закрытых ручьях без специальных компенсационных полостей для избыточного металла. Штамповка осуществляется главным ползуном за три перехода с последующей прошивкой наметки в поковке по оси симметрии. Исходные заготовки перемещаются с одной позиции на другую механизмом переноса, у которого можно регулировать как время срабатывания в период одного цикла штамповки, так и перемещения каретки поперечной подачи. Захваты клещей при замене инструмента легко демонтируются. Все элементы привода механизма переноса обеспечены устройствами предохранения от перегрузок. [c.240]

Рис. 9.39. Регулируемый механизм для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное с постоянной скоростью. Ползун 5 (рис. 9.39, а) установлен на направляющей 6, которая крепится к станине привода плоскостями 1. Рабочие инструменты могут прикрепляться к ползуну 5 с двух сторон болтами, расположенными в отверстиях 3. В прорезях направляющей б установлены упоры

Червяки 1 н 2, вращающиеся вокруг неподвижных осей В VI А, приводятся в движение маховичками 4 а 5. Червяки 7 и 2 входят в зацепление с червячными колесами б и 7, вращающимися вокруг неподвижных осей D и Е. С колесами 6 и 7 жестко связаны шкивы /Си 11, на которые наматывается гибкое звено 9, охватывающее шкив 8, входящий во вращательную пару С с ползуном 3, скользящим в неподвижно направляющей Ь. Силовое замыкание механизма осуществляется пружиной 12. Линейное перемещение ползуна 3 может быть получено как сумма двух вращательных движений, осуществляемых поворотом маховичков 4 и 5, [c.435]

Применяют а) для перемещения ползуна от двух приводов, когда требуется независимость действия последних с целью сохранения определенного положения кинематической цепи одного привода при пользовании другим приводом, например в механизмах подачи и быстрого перемещения салазок в станках б) для компенсации ошибок ходовых винтов измерительных машин и особо точных станков при помощи соответственно спрофилированных коррекционных линеек и рычага, прикрепленного к поворотной гайке [c.54]

Рис. 9.47. Регулируемый механизм для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное с постоянной скоростью. Ползун 5 (рис. а) установлен на направляющей 6, которая крепится к станине привода плоскостями 1. Рабочие инструменты могут прикрепляться к ползуну 5 с двух сторон болтами, расположенными в отверстиях 3. В прорезях направляющей 6 установлены упоры 4 ]ц 7, положение которых регулируется вращением винта Ц посредством маховичка 10.

Исполнительные органы для сообщения соответствующих прямолинейных рабочих движений (поскольку эти движения обычно являются малонагруженными) выполняются в виде ползунов, взаимодействующих с неподвижными кривыми. Рабочий ротор состоит из двух (верхнего и нижнего) барабанов с механическими ползунами, взаимодействующими с неподвижными копирами. В верхнем ступенчатом барабане размещаются в соответствующих ступенях осевые ползуны для привода выталкивателей, суппортов, зажимных устройств и механизмов включения вращательного движения шпинделя. В нижнем барабане располагаются только ползуны для привода заталкивателей, а в верхнем — привод для вращения шпинделей, состоящий из центрального соосного с валом ротора двойного зубчатого колеса, ведущий венец которого связан с зубчатыми колесами шпинделя, а ведомый венец получает движение через планетарный промежуточный валик от второго наружного зубчатого колеса, связанного с электродвигателем. [c.78]

Ползун пресса выполнен прочным и жестким. Предусмотрены длинные двойные направляющие снизу и сверху. Это необходимо для больших усилий штамповки и большей точности направления верхнего штампа относительно нижнего. Ползун имеет уравновешивающее устройство в виде двух цилиндров 14 (рис. 158), под поршни которых непрерывно поступает сжатый воздух. Штоки 21 цилиндров соединены с ползуном. На левом конце главного вала 15 расположены два эксцентрика, из которых один 13 приводит в действие нижний выталкивающий механизм 23, а второй 2 — воздухораспределительное устройство 22, служащее для управления прессом с помощью педали 11. Промежуточный вал 16 несет на себе ведущую шестерню с тормозным барабаном 19, находящуюся в зацеплении с большой шестерней 17, закрепленной на конце главного вала. [c.242]

Ремонт механизма переключения передач. Детали механизма переключения передач могут иметь следующие дефекты погнутость или износ вилок, износ ползунов, замков и стопоров, износ рычага переключения передач. Указанные дефекты приводят к самопроизвольному выключению передач, одновременному включению двух передач, неполному зацеплению зубьев шестерен и выскакиванию рычага из вилок. [c.289]

В эти периоды энергию отдает не только электродвигатель, но и маховик, уменьшающий свою первоначальную угловую скорость. В остальное время цикла расход энергии идет только на преодоление сопротивления вращению валов и других деталей привода и перемещение деталей кривошипно-ползунного механизма, а также на восполнение энергии, потерянной маховиком. Угол поворота кривошипа, который соответствует времени нагружения при совершении полезной работы называется рабочим углом р. Остальная часть времени энергетического цикла будет соответствовать времени холостого хода Если пренебречь неравномерностью вращения маховика, то можно считать, что время и угол поворота кривошипа пропорциональны и, следовательно, времени соответствует угол поворота 2я—а . В общем случае время энергетического цикла мол<ет не совпадать с временем кинематического цикла, равного времени одного (иногда двух-трех) оборотов кривошипа. Если пресс работает в режиме последовательных ходов, т. е. один ход непосредственно следует за другим, то кинематический и энергетический циклы совпадают и = = 2я — ар. Но пресс может работать и в режиме одиночных ходов, когда после каждого хода ползуна отключается муфта, включается тормоз и кривошипный механиз.м некоторое время остается в состоянии покоя. Следующий ход начинается с выключения тормоза и включения муфты, а после совершения хода опять следует пауза. Длительность разделяющей паузы. может быть разной, и так как время энергетического цикла существенно увеличивается, энергия, расходуемая на совершение полезной работы, может быть значительно повышена за счет возрастания времени работы двигателя при холостом ходе. Холостой ход сопровождается энергетической зарядкой маховика. Правда, при одиночных ходах возникают дополнительные затраты энергии на включение муфты. [c.126]

Закрытые прессы также различают по числу точек подвеса ползуна одно-, двух- и четырехкривошипные. Увеличение числа кривошипных механизмов определяет увеличение габаритных размеров штампового пространства и пресса в целом. Существенной особенностью конструкции привода пресса является расположение его валов. Применяют перпендикулярное и параллельное фронту пресса расположение валов, причем то или иное расположение их в закрытых прессах может быть принято независимо от числа кривошипов. [c.148]

Штамповочный ползун 6 получает возвратно-поступательное движение от коленчатого вала 21. Все остальные механизмы автомата приводятся в действие от двух распределительных валов 4 и 15 через кулаки и системы рычагов. [c.192]

Автоматический электромагнитный захват. Кинематическая схема механизма изображена на рис. 1.27. Этот механизм представляет собой параллельное соединение двух смещенных коромыслово-ползунных механизмов (звенья 1, 2, 3, 4 и I, 2, 3, 4). Ползун 1, связанный с электромагнитом, приводит в движение шатуны 2 и 2, которые, поворачивая коромысла 3 и 3, зажимают деталь Д. Найдем зависи- [c.26]

Грейфер для транспортировки вязких материалов. Рассматриваемый механизм (рис. 1.40) представляет собой параллельное соединение двух смещенных коромыслово-ползунных механизмов, состоящих из звеньев /, 2, 3, 4 и 1, 2, 3, 4. Захватывающий орган выполнен в виде двух полуцилиндрических поверхностей, которые в сомкнутом состоянии образуют трубу. Внутри этой трубы расположен механизм для освобождения транспортируемого изделия (например, лечебной грязи), который включает в себя перемещающийся от привода поршень. Кинематически данный механизм грейфера отличается от ранее рассмотренных тем, что рабочим органом у него является не шатун 2 (2 ), а коромысло 5(3 ), точки которого совершают вращательное движение по окружностям. Так, у точки А при работе механизма траекторией является окружность радиуса О А. [c.36]

Рис. 9.52. Механизм возвратно-поступательного движения двух ползунов с приводом от одного кривошипа. Ползун I рассматриваемого механизма перемещается в направляющих на ползуне 2. Ползун 1 получает движение от кривошипно-щатунного механизма с шатуном 3, а ползун 2 от шатуна 6 кривошипно-коро-мыслового механизма с коромыслом 4. Оба механизма имеют общий кривошип. Ползуны имеют мертвые положения, несколько сдвинутые по фазе.

Тележка системы Шестопалова для измерения волнообразных неровностей на поверхности катания рельсов состоит из следующих основных элементов рамы, опирающейся на четыре ходовых ролика двух измерительных реек, каждая из которых расположена между роликами и при работе скользит по поверхности катания рельсов двух ползунов, расположенных посредине каждой рейки, и механизма записи на бумажной ленте измеренных неровностей на рельсах с приводом от ходового ролика. [c.489]

Рис. 9.60. Механизм возвратнонпоступательного движени.ч двух ползунов с приводом от одного кривошипа.

Прессы двойного действия предназначены главным образом для вытяжки и отличаются от прессов простого действия наличием двух ползунов. Внутренний ползун движется внутри наружного первый осуществляет вытяжку, второй — прижим заготовки. Привод наружного ползуна — коленорычажный механизм, работающий синхронно с основным—кривошипно-шатунным механизмом внутреннего ползуна. [c.9]

Конструкция. Привод кривошипно-ползунного механизма осуществляется от электродвигателя посредством клиноременной передачи и передач зубчатыми цилиндрическими колесами. В основном эти приводы выполняют одно-, двух- и трехступенча-тьтчп) с консольными зубчатыми колесами (рис. 4.1). [c.77]

При штамповке деталей высокой точности с глубокими полостями применяют специальные прессы для холодного выдавливания, изготовляемые Барнаульским заводом механических прессов. Станина пресса состоит из стола, двух стоек и траверсы. На столе крепится подштамповая плита. В стойках станины установлены уравновешиватели и выталкиватели. На правой стойке смонтированы механизм регулировки хода ползуна и станция жидкой смазки. Муфта и тормоз фрикционные, однодисковые, пневматические. Ползун коробчатой формы с коленорычажным механизмом. Межштамповое пространство регулируется при помощи червячного редуктора. Привод двухступенчатый, управление кнопочное. Смазка централизованная. Пресс работает в автоматическом, одиночном и наладочном режимах. [c.72]

Отсюда видно к каким грубым ошибкам ведет кинетостатиче-ский анализ механизмов, проводимый на их плоских кинематических схемах. Эти ошибки будут сказываться в равной мере и при определении потерь на трение, а следовательно, на мощность привода механизма и его коэффициент полезного действия. Рассмотрим теперь вал кривошипа D длиной Д см расположен на двух подшипниках Л и S на расстоянии а см один от другого. На концах вала (фиг. 131) закреплены кривошип и зубчатое колесо. Шатун механизма FN соединяет палец кривошипа F с пальЦем ползуна N так, что точка N оказывается расположенной эксцентрично по отношению к оси ползуна. [c.267]

Безрельсовый автомат А1150У предназначен для сварки в заводских и монтажных условиях вертикальных и наклонных стыковых швов металла толщиной 8...30 мм с применением порошковой проволоки и защитного углекислого газа. Автомат движется непосредственно по кромкам свариваемого изделия и состоит из двух тележек, расположенных по обе стороны свариваемых листов и прижатых к свариваемым кромкам мощной пружиной, которая обеспечивает требуемое сцепление колес тележек с изделием и копирование шва. Точное расположение электрода по середине зазора между кромками колеса передней и задней тележек обеспечивает клиновидный профиль. На передней тележке установлены сварочная головка с передним ползуном, привод ходового механизма, катушка с проволокой и пульт управления, а на задней — устройство для подвода защитного газа и задний ползун. [c.78]

Расс.мотрим теперь такие пути преобразования механизмов, которые приводят к изменению их структуры. К этому может привести процесс расширения цапф. Возьмём кривошипно-шатунный механизм (ф г. НО), кривошип которого превратился в эксцентрик 1, радиус которого почти равен длине ш атуна, а радиус цапфы ползуна увеличен настолько, что её окружность касается окружности эксцентрика. В таком случае шатун 2 окажется лишним для передачи движения от эксцентрика к ползуну. Механизм превратится в трёхзвенный с одной высшей парой вместо двух низших, а кине-88 [c.88]

Станина состоит из двух частей на одной смонтированы привод, ползун и раднусомер 7, на другой — узел подачи каретки 2, механизм подачи 1 каретки и механизм качения 3. Каретка имеет прерывистую подачу от эксцентрика через шатунно-рычажную систему, храповой механизм, пару конических зубчатых колес и ходовой винт. Раднусомер состоит из двух параллельных колонок, на которые нанесены деления (в мм). По колонкам перемещается ползушка, закрепляемая в требуемом положении при помощи болта. На пол-зушке установлен угломер с ценой деления 1° по мере изгибания трубы стрелка угломера показывает соответствующий угол изгиба. На одной колонке деления шкалы указывают изгиб трубы на ребро, а на другой — на плоскость. [c.110]

Для вытяжки сложных деталей применяют специальные прессы двойного и тройного действия. Основной конструктивной особенностью прессов двойного и тройного действия является наличие двух (трех) ползунов. У прессов двойного действия (рис. 186) наружный ползун 1 служит для прижима заготовки 4, а внутренний 3 — для вытяжки. Наружный ползун в прессах с усилием до 60 Т приводится в движение от кулачков 2, а в прессах большего усилия при помощи коленорычажного механизма. [c.287]

Задачу повышения скорости ползуна на участках холостого хода при создании новых прессов решают применением двухскоростных приводов или со сдвоенной муфтой от двух маховиков, или с планетарной двухскоростной муфтой наиболее совершенной является последняя. Двухскоростные приводы отличаются от обычных тем, что главному валу пресса в течение времени полного оборота сообщаются две скорости высокая — в период холостого хода и низкая — в период рабочего хода, т. е. в период процесса вытяжки. Сдвоенные муфты от двух маховиков устанавливаются, например, на прессах завода Эрфурт (ГДР). Недостатком таких муфт является то, что они включаются и выключаются сильными рывками и должны иметь надежную блокировку. В последних моделях прессов РКп2Т (VI) завода Эрфурт ( с выдвижными столами) ускорение движения ползуна во время холостого хода достигается благодаря специальной кинематике коленно-рычажного механизма. Работоспособность такого механизма выше и надежнее по сравнению со сдвоенными мзГфтами. [c.63]

Двух- и четырехкр1шошипные прессы выпускают в основном с перпендикулярным расположением валов привода. Кривошипношатунные механизмы этих прессов выполняют идентичными, причем имеются две конструкции с вращением кривошипов в одну сторону (в тихоходных прессах) и в разные стороны. В последнем случае горизонтальные составляющие реакции от шатуна замыкаются на ползуне, благодаря чему разгружаются направляющие. [c.153]

Восьмизвенные кривошипно-рычажные механизмы на рис. 11.1, г, д применяют в двух- и четырехкривошипных прессах, а также при симметричном расположении механизмов для приведения в движение четырех точек подвеса ползуна. Иногда для увеличения угла выстоя применяют и десятизвенные механизмы аналогичного типа. Следует отметить, что в двух- и четырехкривошипных прессах в качестве ведущего элемента привода наружного [c.158]

Механизм подвески и привода ковша грейфера экскаватора ЭО-4121 показан на рис. 39. Ковш грейфера состоит из двух челюстей 1 и двух тяг 8. В механизм подвески и привода ковша входят рама 7, поворотная головка 4, гидроци-лиидр 3 и ползун 2. [c.56]

На рис. 3.12 представлена кинематическая схема, позволяющая получить большой ход схвата Н без увеличения при этом хода штока пневмоцилиндра. Движениеот привода передается на звено 1, которое через звенья 2 и 2 приводит в движение коромысла 3 и 3 двух кулисных механиз.мов, состоящих из звеньев 3, 4, 5, 6 и 3, 4, 5, 6. Звенья 5 и 5 являются захватами схвата. Такое последовательное соединение коромыслово-ползунного (звенья /, 2, 3, 6) и кулисного (звенья 4, 5, 6) механизмов дает возможность при незначительном перемещении звена I получить большой ход схвата /г. [c.88]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...