Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Воздушное охлаждение

Крепление труб змеевиков и их дистанционирование осуществляются опорными стойками, закрепленными в большинстве случаев на полых (для воздушного охлаждения), изолированных со стороны горячих газов балках каркаса (рис. 18,4).  [c.150]

Значительная часть теплоты (до 70 %) теряется с отработавшими газами и с охлаждающей водой (или с воздухом при воздушном охлаждении). Экономичность ДВС можно значительно повысить, если использовать эту теплоту, например, для горячего водоснабжения.  [c.182]


Автономные кондиционеры. Автономные кондиционеры применяются чаще всего для небольших помещений и имеют ограниченную производительность по воздуху — до 620 кг/ч. Автономный кондиционер всегда комплектуется холодильной машиной, конденсатор которой имеет водяное или воздушное охлаждение. Кондиционер с воздушным охлаждением конденсатора обычно устанавливается в оконном или стенном проеме (рис. 23.11) так, что наружный его отсек /О сообщается с окружающей средой, а внутренний — с помещением. Засасываемый через жалюзи 3 наружный воздух вентилятором 2 подается на обдув конденсатора / и затем снова выбрасывается наружу. Воздух помещения очищается в фильтре 6 и другим вентилятором 7 подается в испаритель 5 холодильной машины, где охлаждается и поступает обратно в помещение. Герметичный компрессор 9 холодильной машины устанавливается в наружном отсеке. Для подачи в помещение свежего воздуха  [c.202]

На рис. 4.14 приведен пример формовки в стержнях цилиндра двигателя с воздушным охлаждением.  [c.137]

Форма для отливки цилиндра двигателя с воздушным охлаждением собрана из шести стержней. Сборку формы производят в горизонтальном положении. В стержень 1 вкладывают стержень 2, затем стержни 3,  [c.137]

Сплавы типа АК применяют для ковки и штамповки деталей (шатунов быстроходных двигателей, дисков центробежных и аксиальных компрессоров и Др.). Из жаропрочного сплава АК4 изготовляют поршни двигателей внутреннего сгорания и головки цилиндров двигателей воздушного охлаждения.  [c.183]

Примером может служить головка цилиндра двигателя воздушного охлаждения, выполненная из алюминиевого сплава (рис. 52, а). Поломку  [c.47]

Наиболее сложными задачами технологического проектирования ЭМП являются задачи разработки технологического процесса, а точнее — сложной системы технологических процессов, которые при последовательно-параллельных сочетаниях обеспечивают производство ЭМП. Наглядное представление о технологической сложности ЭМП дает схема производства, приведенная на рис. 6.9 для синхронных генераторов с бесконтактной системой возбуждения и принудительным воздушным охлаждением.  [c.182]

Марку генераторных и модуляторных ламп составляют из двух основных элементов Первый элемент — буква, указывающая на область применения лампы ГК — генераторные лампы для работы на частотах до 25 МГц, ГУ — то же, но для работы в диапазоне частот от 25 до 600 МГц, ГС — то же, но для работы на частотах выше 600 МГц, ГМ — модуляторная лампа, ГИ — импульсная генераторная лампа, ГМИ — импульсная модуляторная лампа. Второй элемент (ставится после тире) — число, отличающее лампу данного типа от других в некоторых случаях в конце марки ставится буква А, указывающая на водяное охлаждение, или Б, указывающая на принудительное воздушное охлаждение.  [c.139]


Основные способы искусственного охлаждения показаны на рис. 8.9 а — воздушное охлаждение с помощью вентилятора, встроенного в корпус редуктора (коэффициент теплоотдачи при этом способе = 20...28 Вт/(м -град) б—водяное охлаждение с помощью змеевика с проточной водой, встроенного в корпус редуктора (коэффициент теплоотдачи при этом  [c.178]

М а ц к е р л е Ю. Автомобильные двигатели с воздушным охлаждением. Машгиз, 1959.  [c.486]

Описание экспериментальной установки. В работе производится индицирование первой ступени двухступенчатого поршневого компрессора воздушного охлаждения марки КСЭ-5. Компрессор смонтирован на сварной металлической раме вместе с электродвигателем. Вал компрессора соединяется непосредственно с электродвигателем через упругую муфту.  [c.109]

При естественном воздушном охлаждении пакетов значение рщ не должно превышать 750 Вт/м во избежание перегрева магнито-провода по сравнению с окружающей средой, большего 75 °С. Если это условие не удовлетворяется, необходимо развить теплоотдающую поверхность, разбив магнито-илн снизить индукцию, увели-  [c.236]

Токоподвод, соединяющий вводы печи с конденсаторной батареей, выполняется в виде пакетов плоских алюминиевых шип чередующейся полярности с естественным воздушным охлаждением или трубчатых шин с водяным охлаждением.  [c.263]

Вентиляционная установка. В печах небольшой емкости, не имеющих водяного охлаждения, вентиляционная установка служит для отвода тепла от индуктора и поверхности проема подового камня, нагреваемой за счет теплопроводности от расплавленного металла в близко расположенных каналах. Применение водоохлаждаемого индуктора не освобождает от необходимости вентилировать проем подового камня во избежание перегрева его поверхности. Современные съемные индукционные единицы имеют не только водоохлаждаемые индукторы, но также водяное охлаждение кожухов и проемов. В проеме размещается разрезная рубашка водяного охлаждения, прилегающая к поверхности проема, но не образующая замкнутого витка. Однако и такие индукционные единицы имеют дополнительное воздушное охлаждение (271. Таким образом, вентиляционная установка является обязательным элементом оборудования канальной печи.  [c.273]

Конденсаторная батарея размещается в непосредственной близости от печи, обычно под рабочей площадкой или в подвале, в помещении с принудительной вентиляцией, поскольку конденсаторы на частоту 50 Гц имеют воздушное охлаждение. При открывании двери конденсаторного помещения установка отключается блокировкой безопасности. Под рабочей площадкой устанавливаются также автотрансформатор и маслонапорная установка гидропривода механизма наклона.  [c.287]

Из-за высоких температур в цилиндре двигателя (порядка 1600...2000 °С) цилиндр приходится интенсивно охлаждать, чаще всего водой (водяное охлаждение) или воздухом (воздушное охлаждение) поэтому между стенками цилиндра и продуктами сгорания все время происходят интенсивный теплообмен и дополнительная потеря теплоты. Действительные процессы, протекающие в двигателе внутреннего сгорания, являются необратимыми (происходят с конечными скоростями, трением и теплообменом при конечной разности температур) поэтому индикаторную диаграмму нельзя отождествлять с термодинамическим циклом.  [c.111]

В связи с высокой температурой продуктов сгорания (750—1150°С) летали проточной части турбин (сопла, рабочие лопатки, диски, валы) изготавливают из легированных высоко.качественных сталей. Для надежной работы у большинства турбин предусмотрено интенсивное воздушное охлаждение наиболее нагруженных деталей корпуса и ротора,  [c.198]

В транспортных двигателях и мелких стационарных установках вода охлаждается в радиаторах. Для указанных двигателей применяют также и воздушное охлаждение. На крупных стационарных установках используют только водяное охлаждение — прямоточное или оборотное (см. стр. 458).  [c.422]

Сварочные выпрямители для многопостового питания обладают предельно жесткой характеристикой. Трансформатор выпрямителя — трехфаапьпг, с нормальныдг рассеянием. Выпрямительные блоки собирают из кремниевых вентилей с принудительным воздушным охлаждением.  [c.134]


Рис. 4.14. Формовка в стержнях цнлнпдрл двигателя с воздушным охлаждением Рис. 4.14. Формовка в стержнях цнлнпдрл двигателя с воздушным охлаждением
Звездообразные схемы 17 — 22 широко применяли для авиационных поршневых дви гатслей воздушного охлаждения и сейчас используют для судовых двигателей.  [c.52]

На рис. 268, а представлены ранние конструкции выхлопного патрубк. двигателя воздушного охлаждения, а на рис. 268, б — современная кон струкция с сильно развитым оребрением и улучшенным теплоотводом.  [c.392]

Рис. 5.28. Вихревая труба с воздушным охлаждением (конструктивная схема) (240) / — камера энергетического разделения 2 — сопловой ввод 3 — диафрагма 4 — обечайка 5 — дроссельный вентиль 6 — закручивающие лопатки 7 — корпус глушителя 8 — шумоглушащее покрытие 9 — вставка 10 — канал выпуска охлажденного потока Рис. 5.28. <a href="/info/102712">Вихревая труба</a> с воздушным охлаждением (<a href="/info/441835">конструктивная схема</a>) (240) / — камера энергетического разделения 2 — сопловой ввод 3 — диафрагма 4 — обечайка 5 — <a href="/info/54534">дроссельный вентиль</a> 6 — закручивающие лопатки 7 — корпус глушителя 8 — шумоглушащее покрытие 9 — вставка 10 — канал выпуска охлажденного потока
Искусственный обдув осуществляется вентилятором, устанавливаемым на валу червяка. Воздушное охлаждение значительно проще и дeцJeвлe водяного, поэтому оно получило наибольшее распространение. Оно более эффективно при расположении червяка под червячным K0. ie 0M, так как в этом случае воздушный поток охлаждает масляную ванну. При искусственном обдуве коэффициент теплоотдачи обдуваемых стенок достигает  [c.243]

Савченко И. Г., Смирнова А. Н., Тарнижевский Б. В. О температурном режиме фотоэлектрических генбр атор Ов с концентратора,.м,и солнечного излучения при воздушном охлажден, и. — Гелиотехника , 4968,. Vo 4, с. 19—25,  [c.253]

Если точность расчетов невелика из-за отсутствия необходимой информации, а расчеты достаточно сложны, целесообразно провести планируемый эксперимент на натурных образцах изделий или их физических М9делях. Так, например, для расчета превышения температуры якоря авиационного синхронного генератора с принудительным воздушным охлаждением и мощностью 60 кВ-А получаем выражение  [c.99]

Расчетные и экспериментальные методы определения теплового состояния основных узлов газовых турбин с воздушным охлаждением. Т. 2. Руководящие указания. — Л. ЦКТИ и ИТТФ АН УССР, 1972. Вып. 29, 224 с.  [c.94]

При большой скорости вращения стабильность теплового ре жима контактной зоны, достигаемая продувкой подогретого воздуха, нарушается из-за беспорядочно изменяющегося во времени тепловыделения, обусловленного трением. Для тогО чтобы в этом случае обеспечить термостабилизацию подогретым воздухом, вводят воздушное охлаждение колец токосъемника.  [c.317]

Охлаждение в холодильных машинах транспортируемого по подземным трубопроводам газа осуществляется до температуры от —2 до —4 °С в течение всего года с целью предотвращения протаивания многолетнемерзлого грунта под газопроводом и просадки труб. На КС газ охлаждается в двухступенчатых системах (рис. 12.5), состоящих из аппаратов воздушного охлаждения газа (ABO) — первая ступень и холодильных машин — вторая ступень [9, 17]. Таким образом, в комбинированных системах учитываются климатические условия северных районов. Транспортируемый газ в течение 6—8 мес охлаждается в ABO (период с низкими температурами атмосферного воздуха), и в остальные месяцы года газ охлаждается в парокомпрессионных холодильных машинах. Наиболее перспективными являются турбокомпрессионные холодильные машины, рабочим телом которых является пропан или пропан-бутановая смесь [9].  [c.183]

В аппарате воздушного охлаждения (ABO) на компрессорной станции перекачиваемый природный газ охлаждается воздухом. Внутренний диаметр труб 18 мм, а наружный 21 мм. Коэффициенты конвективной теплоотдачи от природного газа к поверхности труб и от труб к воздуху равны соответственно Ur = 100 Вт/(м К) аа 85 Вт/(м К). Определите влияние на величину коэффициента теплопе-  [c.36]

При охлаждении тепловая нагрузка на образец определялась условиями воздушного охлаждения и замораживания говяжьих полутуш или свиных туш, но, как показал численный расчет полей тепловых потоков и температур и его сравнение с опытными данными при замораживании мяса в блоках [65], результаты определения адекватны ТФХ при больших нагрузках, возникающих в скороморозильных роторных агрегатах.  [c.140]

Например, в установке ЛСГ1К-131, в которой для охлаждения рабочей жидкости применен радиатор с воздушным охлаждением, тепловой баланс гидросистемы приближенно рассчитан по формуле (82), где за поверхность о.хлаждения системы э принята поверхность охлаждения радиатора, а коэффициент теплоотдачи к (в ккал/м -ч-°С) рассчитан в зависимости от скорости потока воздуха [10]  [c.129]

При частоте 50 Гц конденсаторы имеют естественнное воздушное охлаждение. Выпускаются конденсаторы двух габаритов (КС и КС2), отличающиеся по высоте и по мощности в два раза. Напряжения 0,22 0,38 0,66 1,05 3,15 6,3 10,5 кВ. Конденсаторы могут быть трехфазными с соединением секций в треугольник (до 1,05 кВ) и однофазны.ми (при всех напряжениях). Мощность конденсаторов КС2 равна 50 квар при 0,38 и 0,66 кВ и всего 16 квар при 0,22 кВ. В связи с эти.м следует избегать проектирования установок значительной мощности на напряжение 0,22 кВ. Выпускаются конденсаторы повышенной мощности типа КСЭ-1,05-75 на 1,05 кВ и 75 квар и типа КСЭК-1,2-150 на 1,2/2,4 кВ и 150 квар. Разработаны конденсаторы с пленочным диэлектриком, имеющие tg б 0,001. На основе конденсаторов КС2 изготавливаются комплектные конденсаторные установки (ККУ) на 0,38 5 и 10 кВ. Они содержат конденсаторы, контакторы, аппаратуру защиты, сигнализации и автоматического регулирования коэффициента мощности. На напряжение 0,38 кВ выпускается 5 типоразмеров установок с мощностями от ПО до 540 квар. Конденсаторы КС и КС2 допускают длительную перегрузку на 10% по напряжению и на 30% по току [46].  [c.171]


Индуктор канальной печи имеет принудительное воздушное или водяное охлаждение. При воздушном охлаждении индуктор изготовляется из медного обмоточного провода прямоугольного сечения, средняя плотность тока составляет 2,5—4 А/мм . При водяном охлаждении индуктор изготовляется из профилированной медной трубки, желательно неравностенной, с толщиной рабочей стенки (обращенной к каналу) 10—15 мм. Средняя плотность тока достигает 15 А/мм . Индуктор, как правило, выполняется однослойным, в редких случаях — двухслойным. Последний значительно сложнее конструктивно и имеет более низкий коэффициент мощности.  [c.272]

Мельничные вентиляторы так же, как и дымососы, работают в неблагоприятных условиях при повышенных температурах, на запыленной среде. Поэтому принимают соответствующие меры по защите их проточной части от изнашивания. В ряде случаев при высокой темд1ературе сушильного агента приходится использовать водяное или воздушное охлаждение валов рабочих кояес мельничных вентиляторов.  [c.135]

Слабый раствор из нижней части генератора-ректификатора I подается через теплообменник 15 на орошение в абсорбер 5. Пары аммиака с некоторрй примесью водяных паров проходят через ректификационную часть генератора-ректификатора I и окончательно разделяются в дефлегматоре 2. Пары аммиака поступают в конденсатор 3 воздушного охлаждения, откуда сконцентрировавшийся аммиак стекает в ресивер 4 жидкого аммиака. Жидкий аммиак по-  [c.415]


Смотреть страницы где упоминается термин Воздушное охлаждение : [c.182]    [c.16]    [c.200]    [c.311]    [c.226]    [c.183]    [c.122]    [c.225]    [c.282]    [c.240]    [c.415]    [c.174]    [c.315]   
Смотреть главы в:

Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 4 Том 10  -> Воздушное охлаждение

Устройство и эксплуатация двигателей внутреннего сгорания  -> Воздушное охлаждение

Мотоциклы устройство и принцип действия  -> Воздушное охлаждение



ПОИСК



866 — Параметры основные 857, 858 — Охлаждение воздушное

Автомобильные двигатели с воздушным охлаждением (авторы О. ordier, R. Kloss, Haesner, редактор перевода Н. С. Побетов)

Аппарат воздушного охлаждения

Аппараты воздушного охлаждени

Аппараты воздушного охлаждения (О.А. Перелыгин)

Аппараты воздушного охлаждения на нефтеперерабатывающих заводах Черепахова, В. Г. Дьяков)

Блоки двигателей воздушного охлаждения

Блоки цилиндров двигателей воздушного охлаждени

Воздушная система охлаждения

Воздушный тракт системы жидкостного охлаждения

Гильзы 105, 106 — с воздушным охлаждением

Гильзы блоков и цилиндров воздушного охлаждения

Гильзы цилиндров двигателей воздушного охлаждения

Головки цилиндров рядных двигателей воздушного охлаждения

Двигатели Воздушное охлаждение

Двигатели с воздушным охлаждением — Конструкция

Двигатели с воздушным охлаждением — Конструкция впрыском легкого топлива

До унт Получение низких температур (до температур жидкого водорода) Охлаждение с помощью газовых (воздушных) машин

Зигмунд. К расчету кристаллизаторов с воздушным и вакуум-охлаждением

Камеры отдельно стоящие, двигателей воздушного охлаждения

Капоты двигателей воздушного охлаждения

Капоты на двигатели воздушного охлаждени я Общие сведения

Кинематиче с воздушным охлаждением картера

Конденсатор с воздушным охлаждением

Конструкции двигателей с воздушным охлаждением и регулировка их температуры

Конструкция капота на двигатель воздушного охлаждения

Конструкция цилиндров двигателя воздушного охлаждения

Механическая обработка цилиндров двигателей воздушного охлаждения

Мотогондолы порили-вых двигателей с воздушным охлаждением

Моторы воздушного охлаждения

Мощность Охлаждение воздушное

НАПРЯЖЕНИЯ в головках двигателей внутреннего сгорания воздушного охлаждения

Обработка головок цилиндров двигателей воздушного охлаждения

Обработка цилиндров двигателей воздушного охлаждения

Оребрение цилиндров воздушного охлаждения

Отдельно стоящие цилиндры двигателей воздушного охлаждения

Охлаждение червячных передач воздушное

Патрубок воздушного охлаждения

Переохлаждение в конденсаторах с воздушным охлаждением J Анализ случаев аномального переохлаждения Испаритель с прямым циклом расширения

Поверхность охлаждения и паро-воздушная смесь

Почему нужно регулировать конденсаторы с воздушным охлаждением

Преимущества и недостатки воздушного и жидкостного охлаждения. Особенности эксплуатации системы охлаждения

Пример расчета реактора с воздушным охлаждением

Принудительное воздушное охлаждение

Процесс сборка сварки секторов диффузора конденсатора воздушного охлаждения

Расчет анодов с воздушным охлаждением

Расчет валов воздушного охлаждения

Расчет воздушного охлаждения

Расчет воздушного охлаждения и вентилятора

Расчет поверхности воздушного охлаждения

Регулирование работы конденсаторов с воздушным охлаждением с помощью регулятора давления конденсации

Сборка коллекторов аппаратов воздушного охлаждения

Система воздушного охлаждения тяговых электрических машин

Теплообменные аппараты воздушного охлаждения

Тракторный четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением (В. И. Ивин)

Трансформаторы с воздушным охлаждением

Турбогенераторы с воздушным охлаждением

Турбогенераторы серии Т2 с воздушным охлаждением

Упражнение Конденсаторы с воздушным охлаждением

Цилиндры воздушного охлаждения - Головки Распределение температур

Червячные Охлаждение воздушное

Эффективность различных систем воздушного охлаждения лопаток газовых турбин



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте