Механизм ходовой

Резьбы винтовых механизмов (ходовые резьбы) прямоугольная (рис. 1.5, а) трапецеидальная симметричная (рис. 1.5, б) трапецеидальная несимметричная, или упорная (рис. 1.5, б). [c.17]

Трапецеидальная резьба (ГОСТ 9484—73) (рис. 3.19, а) имеет профиль симметричной трапеции с углом а=30° Применяется для передачи реверсивного движения под нагрузкой (винтовые механизмы, ходовые винты в станках и т. п.). Имея повышенную прочность и технологичность, эта резьба в передачах винт—гайка почти полностью вытеснила прямоугольную. [c.279]

Винтовые передачи служат для преобразования вращательного движения в поступательное. Примером может служить механизм ходового винта, представленный на рис. 273. [c.301]

Смазка механизмов ходовой тележки производится также от станции ручной смазки СРГ-8, установленной на нижней раме. [c.46]

Резьба трапецеидальная однозаходная для диаметров 8—640 мм (ГОСТ 9484—73) предназначена для передачи движения и применяется в различных винтовых механизмах ходовые винты станков и счетных механизмов, винты суппортов, штурвальные винты, грузовые винты домкратов, прессов и др. Такое рас- [c.267]

Гидродинамические передачи устанавливаются н>э быстроходном валу (валу приводного двигателя) и используются для привода основных механизмов ходовых — для всех самоходных машин на землеройно-транспортных машинах и катках ходовые механизмы применяются не только для передвижения машины, но и для разработки и укатки грунтов и покрытий подъемных и напорных, осуществляющих резание — для одноковшовых одномоторных экскаваторов реверсивных — для всех машин грузоподъемных, поднимающих и опускающих грузы — для кранов. [c.5]

При наборе грунта работают одновременно два механизма ходовой (ХМ) и механизм отбора мощности (МОМ). При этом [c.116]

Механизм ходовой винт — гайка широко применяется в приводах подач, вспомогательных и установочных движений и обеспечивает малое расстояние, на которое перемещается движущийся элемент за один оборот привода высокую плавность и точность перемещения, определяемую главным образом точностью изготовления элементов пары самоторможение (в парах винт—гайка скольжения). [c.121]

Вал А приводится во вращение от вала испытуемого объекта. Посредством червячной пары 1 к 2 и выпрямителя 3 зубчатому колесу 4 сообщается вращение. С колесом 4 фрикционно связано храповое колесо 5, на оси которого укреплена стрелка 6- Механизм устроен так, что стрелка прибора отклоняется всегда в одном и том же направлении, независимо от направления вращения испытуемого вала. При вращении червячного колеса 2 по часовой стрелке трензель 7 поворачивается также по часовой стрелке и колесо 7, входя в зацепление с колесом 4, поворачивает последнее по часовой стрелке. При вращении червячного колеса 2 против часовой стрелки трензель 7 также поворачивается против часовой стрелки и колесо 7", входя в зацепление с колесом 8, поворачивает колесо опять по часовой стрелке (оси колес 7 и 7" свободно насажены на трензель 7). Стрелка 6 показывает угловую скорость испытуемого вала за определенный промежуток времени, устанавливаемый часовым механизмом. При нажатии на кнопку 9 зубчатый сегмент 10 отклоняется и под действием заведенной пружины 11 начинает поворачивать зубчатое колесо 12 с храповой шайбой 13. В зуб последней упирается собачка 14, ось которой сидит на ходовом колесе 15 часового механизма. Ходовое колесо 15 и шайба 16, жестко насаженные на ось В, имеют постоянное угловое перемещение за единицу времени. При вращении оси В кулачковая шайба 16 нажимает на собачку 17 и освобождает колесо 5. Последнее начинает вращаться с угловой скоростью, пропорциональной скорости испытуемого вала. Через некоторый промежуток времени кулачковая шайба 16 освобождает собачку /7 и последняя защелкивает колесо 5. Нажимом на кнопку 18 устанавливают стрелку 6 в нулевое положение. [c.409]

Резьба трапецеидальная однозаходная для диаметров 8—640 мм предназначена для передачи движения и применяется в различных винтовых механизмах ходовых винтах станков и различных отсчет-ных устройствах, винтах суппортов, грузовых винтах домкратов, прессах и т. д. Такое применение объясняется малым углом профиля (30 вместо 60 у метрической резьбы), что обеспечивает повышенный КПД [см. формулу (4.11)] за счет снижения приведен-н< го коэффициента трения [см. формулу (4.10)]. [c.211]

Метчики для трапецеидальной резьбы Трапецеидальная резьба применяется в основном в механизмах, предназначенных для передачи движений, например в ходовых винтах и гайках для них. В зависимости от условий работы и требований к точности передающего механизма, ходовые винты и гайки изготовляются с различной степенью точности. Так, в станкостроении применяются ходовые винты и гайки с трапецеидальной резьбой пяти классов точности (О—4). [c.548]

Снижение максимальной скорости на 10—15% от нормальной и увеличение времени прохождения 1 км с места на 20—25% при исправном техническом состоянии механизмов ходовой части шасси автомобиля указывает на недостаточную мощность двигателя и на необходимость более подробной проверки состояния двигателя и выявления причин, вызвавших снижение мощности, [c.16]

Экскаватор оборудован прямой лопатой с коленчато-рычажным напорным механизмом ходовое оборудование состоит из четырех гусеничных тележек, приводимых в движение индивидуальными асинхронными двигателями мощностью 80 кет каждый. [c.226]

Если положение или перемещение подвижной части прибора, т. е. ее расстояние от какой-либо начальной точки по той же шкале отсчета, определяют непосредственно по шкале и указателю, то для обеспечения точности определение этого положения (расстояния) никаких дополнительных устройств не требует, независимо от направления перемещения (на увеличение или на уменьшение) и способа перемещения (от руки или при помощи механизмов ходового винта с гайкой, зубчатого колеса с рейкой — для линейных и зубчатой пары — для угловых перемещений). [c.153]

Кинематические схемы механизмов башенных кранов дают возможность проследить способ передачи вращения от электродвигате>тя к приводным деталям механизма — ходовому колесу, приводной шестерне механизма поворота, барабану лебедки. Пользуясь кинематической схемой, можно представить работу механизма, подсчитать передаточное отношение редуктора и каждой пары и определить линейные скорости вращения барабана, ходового колеса или приводной шестерни. [c.69]

Механизмы ходового винта [c.45]

Правильно изготовленный винт может дать в работе совершенно неудовлетворительные результаты, если его установка на станке не выдержана по точности в высоких пределах. Если установка опор винта произведена с перекосом, вызывающим искривление оси винта, или винт установлен не параллельно направлению движения стола, то достаточна ошибка в 0,02 мм, чтобы вызвать ошибку в перемещении стола, равную 0,005 мм (при угле профиля резьбы винта 30°). По этой причине конструкция механизмов ходового винта должна всемерно облегчать и обеспечивать удобство выверки и установки винта на станке. [c.45]

Фиг. 18. Механизм ходового винта, станка фирмы СИП мод. Ки2.

Фиг. 21. Механизм ходового винта станка 5810.

Кинематические схемы механизмов башенных кранов дают возможность проследить способ передачи вращения от электродвигателя к приводным деталям механизма (ходовому колесу, приводной шестерне механизма поворота, барабану лебедки). [c.70]

Центральный коллектор крепят к раме ходового устройства экскаватора. В неподвижную гильзу 3 вварены штуцера 9, от которых трубопроводы идут к исполнительным механизмам ходового устройства. В гильзе 3 свободно, вместе с поворотной платформой, вращается колонка 4. В ней сделаны кольцевые проточки против каждого из штуцеров, ввернутых в гильзу. В верхний торец колонки ввернуты штуцера I, от которых идут (в теле колонки) вертикально расположенные каналы. Каждый из этих каналов выходит к соответствующей кольцевой проточке колонки 4, сообщающей его с определенным штуцером 9 гильзы 5 при любом положении колонки относительно гильзы. [c.144]

При активном контроле с регулированием положения режущего инструмента (рис. 166) обработанная деталь 3 поступает в измерительный прибор с базирующим элементом 5 и датчиком 4. Износ шлифовального круга 2 приводит к увеличению размера деталей. Когда размер достигает установленного предела, датчик 4 подает команду на электромагнит, управляющий храповым механизмом 1. При этом связанный с храповым механизмом ходовой винт перемещает шлифовальную бабку станка на установленное значение. [c.210]

Резьба трапецеидальная однозаходная (ГОСТ 9484—81). Резьба трапецеидальная однозаходная диаметров 8—640 мм предназначена для передачи движения и применяется в различных винтовых механизмах ходовые винты станков, винты суппортов, домкратов, прессов и т, д. [c.133]

Передача крутящего момента механизму передвижения крана производится через вертикальный вал реверсивного механизма поворота, имеющего коническую шестерню, находящуюся в зацеплении с конической шестерней на горизонтальном валу механизма хода. На этом же валу имеется две муфты для включения правой или левой гусеницы. Ходовой частью крана-экскаватора служат две многоопорные гусеничные тележки. Передача двоения от реверса к гусеницам производится посредством механизма ходовой части (рис. 89). В центральной цапфе 2 опорного круга катания 6 смонтирован вертикальный вал 1. На верхнем конце этого вала имеются шлицы для монтажа кулачковой муфты, а на нижнем насажена коническая шестерня 16, которая находится в зацеплении с конической шестерней 15 горизонтального вала. Концы горизонтального вала кулачковыми муфтами 14 и 20, соединены с полуосями 12 и 21. На концы полуосей насажены звездочки 10 и 23, соединенные втулочно-роликовыми цепями со звездочками на ведущих колесах гусениц. Кулачко- [c.178]

Как устроен механизм ходовой части крана [c.181]

После проведения контрольных и регулировочных работ в картерах механизмов ходовой части необходимо заменить летнюю смазку на зимнюю. В качестве зимней смазки для коробок передач, механизмов заднего хода, рулевых управлений и задних мостов применяют масла следующих сортов масло автотракторное трансмиссионное (нигрол), зимнее (ГОСТ 542-50) или масло трансмиссионное автомобильное (ГОСТ 3781-53). Можно пользоваться специальным маслом для коробок передач и рулевых управлений (ГОСТ 4002-53). Все указанные выше масла имеют температуру застывания не выше [c.437]

Регулирование механизмов ходовой части включает регулирование схождения, а на легковых автомобилях также и развала передних колес, предельных углов поворота передних колес, осевого зазора между поворотной цапфой и проушиной балки переднего моста, а также подшипников ступиц. [c.159]

ЕО — проверить осмотром состояние рамы, рессор, амортизаторов, колес и шин, работу механизмов ходовой части на ходу автомобиля. [c.216]

До начала испытаний должен быть установлен нормальный тепловой режим всех систем и механизмов ходовой части крана, проведена проверка ее исправности. [c.377]

В механизмах ходовой части электровоза действуют очень большие силы 10—15 тс, а в некоторых местах 30 тс и больше. Применение высших пар в электровозах невозможно. Поэтому в них широко применяют кинематические соединения. [c.32]

Наполнение цилиндров бедной смесью всегда приводит к значительному снижению мощности двигателя. В этом слз чае автомобиль движется на пониженных скоростях, ему требуется больше времени для разгона на сухой дороге с твердым и гладким покрытием при исправном техническом состоянии механизмов ходовой части автомобиля. [c.81]

Колеса задних мостов имеют управляемые тормоза, а механизм передвижения, кроме того, стояночный тормоз. Управление механизмами ходовой части (тормозами, разворотом колес, переключением коробки передач) гидравлическое и осуществляется с пульта, расположенного на поворотной платформе. [c.228]

Специальные резьбы используются в передаточных механизмах, ходовых и регулировочных винтах их выполняют с трапецеидальным, ирямоугольным, пилообразным (упорная резьба) и круглым профилями. Из специальных резьб наибольшее распространение имеет трапецеидальная резьба с углом профиля р = 30"д / ==0,5 р. [c.376]

Характеристика резьбы. Резьба трапецеидальная одно- и многогаходная отгюсится к кинематическим резьбам (см. рис. 8.1) и предназначена для передачи движения. Она применяется в различных винтовых механизмах ходовых винтах станков и счетных механизмов, винтах суппортов, штурвальных винтах, грузовых Елмах прессов и домкратов и др. [c.198]

Хорошей проходимостью обладают коротко-базные автомобили с двигателем, вынесенным вперёд или расположенным под кабиной (фиг. 8, 9 и 10). Некоторое увеличение проходимости автомобиля достигается применением шин большого размера. При небольших просветах в средней части шасси применяются боковые опорные колёса, дающие эффект только при преодолении вертикальных препятствий. На очень рыхлых или заболоченных грунтах, а также в глубоких колгях и при движении по снегу боковые опорные колёса не предохраняют от вывешивания автомобиля на механизмах ходовой части. [c.193]

Набор и резание грунта на погрузчиках осуществляется двумя механизмами ходовым и механизмом отбора мощности. При разработке приводов машин надо стремиться обеспечить макси-мально-возможное использование мощности двигателя и различные скорости механизмов, при этом целесообразно иметь (омом = = onst = (йтах, (0хм= (0-Н0,3)(йтах И Мхм = Л1хм max- ЭтИ уСЛОВИЯ могут быть наилучшим образом обеспечены при гидротрансформаторах в ходовых механизмах, чем и оправдывается преимущественное использование гидротрансформаторов. [c.119]

Роторные траншейные экскаваторы оборудуют автономной дизельной силовой установкой 1. Для передачи движения исполнительным механизмам (ходовому устройству, ротору, отвальному конвейеру и вспомогательным устройствам для подъема рабочего оборудования и отвальной секции двухсекционного конвейера, установки дополнительных опор) применяют механические, гидромеханические и электрические трансмиссии. Для передвижения на транспортных скоростях обычно используют многоскоростную реверсивную коробку передач базового трактора, а для передвижения на рабочих скоростях к ней подключают ходоуменьшитель, работающий как понижаюший редуктор. В гидромеханическом варианте привод ходового устройства в рабочем режиме обеспечивается гидромотором, питаемым рабочей жидкостью от регулируемого насоса. Эта схема обеспечивает бесступенчатое регулирование скоростей в нескольких диапазонах при совместной работе коробки передач и ходоуменьшителя и позволяет выбирать рациональные скоростные режимы в зависимости от категории разрабатываемых грунтов. [c.234]

Резьба трапецеидальная одноходовая (ГОСТ 9484—60) предназначена для передачи движения и применяется в различных винтовых механизмах ходовые винты станков и счетных механизмов, винты суппортов, штурвальные винты, грузовые винты домкратов, прессов и др. Такое применение объясняется малым профильным углом (по сравнению с метрической резьбой 30 вместо 60°), что обеспечивает у этой резьбы повышенный к. п. д. за счет снижения приведенного коэффициента трения [c.520]

К ходовому устройству относятся задний и передний мосты, выносные опоры и приспособление для буксировки. В качестве примера ниже рассмотрена конструкция механизмов ходового устройства кранов КС-5363 и КС-4361А. [c.105]

Нижняя рама 14 опирается на гусеничное ходовое оборудование. Привод гусениц осуществляется ходовым механизмом. Ходовой механизм включается последовательным включением одной из конусных муфт 16 и кулачковой муфты, соосной вертикальному валу 19 ходового механизма. Вал 19 приводят в движение конические шестерни 23, а с помощью кулачковых муфт 22 включаются звез очки 21 горизонтального вала ходового механизма, соединенные цепью со звездочками, сидящими на валу ведущих колес 15 гусениц. [c.185]

Рис. 89. Механизм ходовой части крана-экскаватора Э-505А

Электродвигатель подач является реверсивным н движение коробкй подач сообщает в разные сторон Ы, одиако благодаря храповому механизму ходовой вал вращается прерывисто в одну сторону, именно тогда, когда стол идет обратным ходом. В этот [c.477]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...