Время срабатывания

Динамическими характеристиками ЭМУ являются время срабатывания прошедшее с момента подачи напряжения на катушку до полной остановки якоря, и время отпускания с момента выключения напряжения до остановки якоря. Вре,мя срабатывания ср = + дв> — время от подачи напряже- [c.306]

Электромагнитные порошковые муфты широко применяются в следящих системах, в тормозных динамометрических устройствах, приводах для точных перемещений благодаря их быстродействию (время срабатывания =0,05. ... 0,005 с) и возможности управлять передаваемым моментом, а также малой зависимости передаваемого момента от скорости. Конструкции электромагнитных порошковых муфт очень разнообразны их расчет приводится в специальной литературе. [c.349]

Для практического осуществления стационарно текущей цепной реакции надо уметь этой реакцией управлять. Как мы сейчас увидим, это управление существенно упрощается благодаря вылету запаздывающих нейтронов ири делении. Мы знаем из гл. X, 3, что подавляющее большинство нейтронов вылетает из ядра практически мгновенно (т. е. за время, на много порядков меньшее времени жизни поколения нейтронов в активной зоне), но несколько десятых процента нейтронов являются запаздывающими и вылетают из ядер-осколков через довольно большой промежуток времени — от долей секунды до нескольких и даже десятков секунд. Качественно влияние запаздывающих нейтронов можно пояснить так. Пусть коэффициент размножения мгновенно возрос от подкритического значения до такого надкритического, что К < 1 ири отсутствии запаздывающих нейтронов. Тогда, очевидно, цепная реакция начнется не сразу, а лишь после вылета запаздывающих нейтронов. Тем самым процесс течения реакции будет регулируемым, если время срабатывания регулирующих устройств будет меньше сравнительно большого времени задержки запаздывающих нейтронов, а не очень малого времени развития цепной реакции. [c.576]

Вычислить время срабатывания реле, определяемое перемещением поршня на расстояние S = 100 мм из начального положения до упора в торец цилиндра. [c.178]

Время срабатывания распределительного золотника не соответствует требуемому [c.147]

Обеспечить время срабатывания регулировкой дросселей на выходе линий управления золотника [c.147]

Время срабатывания механизма [c.91]

Время срабатывания (быстродействие) механизма. При начальной скорости Wj = о быстродействие механизма равно времени разбега. [c.93]

В целях повышения производительности МА и АЛ время срабатывания механизмов должно быть возможно наименьшим, причем скорость исполнительного органа принимают наибольшую, допускаемую технологическим процессом, стойкостью и прочностью инструмента. [c.457]

Так, для различных видов реле время срабатывания изменяется в пределах от 10 до 10" с для пневматических систем—около 0,09—0,12 с и гидравлических систем — около 0,3—0,8 с. [c.495]

По признаку длительности работы механизмы можно подразделить на механизмы непрерывного и кратковременного действия. Примером первых могут служить конвейеры, транспортирующие машины, кинематические цепи станков и т. п. При проектной нагрузке установившееся движение этих машин происходит с равновесной номинальной скоростью и характеризуется номинальной мощностью, которую должен развивать двигатель. Важнейшим показателем качества этих машин является величина вредных сопротивлений, оцениваемая к. п. д. К механизмам кратковременного действия относятся всевозможные пусковые устройства, серводвигатели систем автоматического управления, реле, выключатели и т. п. Их важнейшей характеристикой, зависящей от величины приведенного момента инерции, является время срабатывания, характеризующее быстродействие. [c.71]

К гидрораспределителю, время срабатывания которого = = 0,03 с, подводится расход масла (р = 900 кг/м , = 1,35 х X 10 МПа) Q = 1 л/q по латунному трубопроводу длиной I = 7,5 м и диаметром D = 16 мм. Перед гидрораспределителем установлен шариковый предохранительный клапан диаметром d = 12 мм, жесткость пружины которого l = 50 Н/мм (см. задачу 2.15). Определить величину предварительного поджатия пружины Xq, при котором клапан срабатывает при гидравлическом ударе, если толщина стенки трубопровода й = 1 мм, модуль упругости латуни Е = 1,13 10 Па, начальное давление р = 0,5 МПа. [c.71]

Измерения после облучения показали снижение контактного сопротивления на 38%. Полагают, что этот эффект вызван в основном механическим удалением окисных пленок, образовавшихся при хранении образцов. Срок службы и сопротивление катушки изменились па 10—15%. Эти изменения вызваны влиянием температуры, вклад облучения меньше 2%. Время срабатывания сначала снизилось на 5—10% и затем в процессе испытания в реакторе не изменялось. Ток включения не изменился [c.420]

Выполнение каскада из дросселей, разрядников для защиты от перенапряжений и конденсатора на выходе выпрямителя способствует тому, что несмотря на сравнительно длительное время срабатывания разрядников поступающий толчок напряжения не доходит до выпрямительных элементов преобразователя (рис. 9.2). Поскольку запирающее напряжение преобразователя должно быть намного выше напряжения срабатывания разрядника, применяют кремниевые диоды с запирающим напряжением при пиковых толчках 1400 В. Разделительный трансформатор выполняется с особо усиленной изоляцией и рассчитывается на пробное напряжение 10 кВ. Разрядник катодного падения напряжения располагается непосредственно у выходных клемм и ограничивает напряжение между трубопроводом и анодным заземлителем до 1,5 кВ даже при больших токах разряда порядка 5 кА. Такая защитная схема предохраняет преобразователь также и от грозовых перенапряжений [7]. [c.222]

Автоматическая система управления реверсом нагружения имеет определенное время срабатывания. Изменение в процессе циклического упругопластического деформирования геометрии диаграмм деформирования приводит к непостоянству скорости изменения параметров нагружения во времени, в связи с чем перебег параметров диаграммы после подачи сигнала на реверс непостоянен. Точность отсечки контролируемого параметра (напряжение или деформация) составляет при этом до 1—2%. Возможна ручная корректировка максимальной нагрузки или деформации в процессе испытания, что позволяет практически исключить отмеченную нестабильность поддержания режима нагружения. [c.224]

Из всего многообразия закономерностей изменения затормаживающего момента в процессе торможения рассмотрим случай неизменного по величине затормаживающего момента. За начало торможения примем тот момент времени, когда фрикционные накладки коснутся металлического элемента тормозной пары (шкива, диска). Время срабатывания тормозного устройства. [c.353]

Ориентировочное время срабатывания электромагнитов серии МП при различных случаях их включения приведено в табл. 42 [c.398]

Ориентировочное время срабатывания электромагнитов серии МП [c.399]

Ориентировочное собственное время срабатывания электромагнитов серии ТКП с параллельным возбуждением приведено в табл. 46. [c.402]

Ориентировочное собственное время срабатывания электромагнитов серий КМП и ВМ дано в табл. 49. [c.406]

Ориентировочное время срабатывания электромагнитов серий КМП и ВМ [c.407]

Находящийся под воздействием постоянного крутящего момента вал /, вращающийся вокруг неподвижной оси А—А, связан с двуплечим рычагом 2. При возвратно-поступательном перемещении собачки 3 в направлении, указанном стрелками, вал J поворачивается на пол-оборота. Время срабатывания собачки 3 должно быть несколько меньшим времени поворота вала / на пол-оборота. [c.103]

Находящийся под воздействием постоянного крутящего момента диск 1, вращающийся вокруг неподвижной оси В, несет на себе два пальца и А . При возвратно-поступательном перемещении собачки 2 в направлении, указанном стрелками, диск 1 совершает один оборот. Время срабатывания собачки 2 должно быть несколько меньшим времени поворота диска I на один оборот. [c.170]

Другим фактором, ограничивающим применение пневматических методов измерений, является инерционность показаний пневматических устройств. Время срабатывания особенно значительно для приборов, основанных на измерении давлений и зависит от ряда параметров (диаметров входных и измерительных сопел, рабочих давлений и т. д.). Значительно менее инерционны приборы с ротаметром. [c.230]

ВРЕМЕНА СРАБАТЫВАНИЯ ЦИКЛОВЫХ [c.104]

ВРЕМЕНА СРАБАТЫВАНИЯ ЦИКЛОВЫХ [МЕХАНИЗМОВ [c.137]

Для этих механизмов время срабатывания обычно определяется временем рабочего хода механизма, которому соответствует угол поворота ведущего звена (кривошипа) фр = ф у. Времени холостого хода соответствует угол фх = 360°-фр. [c.141]

В случае необходимости можно подсчитать времена срабатывания перечисленных механизмов машины по формулам, приведенным ранее. [c.196]

Полное время срабатывания гидромеханизма складывается из времени распространения упругой волны, времени рабочего движения механизма, выстоя в рабочем положении и времени обратного хода. [c.206]

Переходя к расчету рассматриваемой пневмогидравлической системы, остановимся на определении некоторых параметров пневматической ее части. При расчете примем, что редукционный клапан 3 и дроссель 5 (см. рис. XII.7) полностью открыты и, следовательно, механизм будет иметь наименьшее время срабатывания. Удлинение этого времени, как уже отмечалось, может быть достигнуто регулировкой редукционного клапана и дросселя. [c.235]

Время срабатывания управляющих устройств, которое иногда составляет значительное время цикла, сводится к определению времени срабатывания их составных элементов по методикам, изложенным в гл. X—XII. [c.270]

Показатели техники безопасности характеризуют особенности продукции, обусловливающие при ее использовании безопасность об( луживающего персонала. К показателям безопасности относятся вероятность безопасной работы, время срабатывания защитные устройств, электрическая прочность изоляции токоведущих частей изделия, с которыми возможно соприкосновение человека и др. [c.161]

Измерялись также осевые усилия, действующие па элементы крепления трубы. Время срабатывания датчика усилий составляло 10 с, что позволяло фиксировать колебательные и волновые процессы на начальной стаднн истечения. [c.155]

Неравенство времени запаздывания срабатывания и отпускания реле, при условии симметричности системы в отношении остальных ее параметров, не вызывает односторонней прецессии гиростабилизатора вокруг оси у, на неподвижном основании. Это объясняется тем, что неодинаковое время срабатывания и отпускания реле не нарушает равенства времени движения оси z ротора гироскопа от точки 1к5иот5к5и движение оси z вверх и вниз происходит под действием неизменной разности моментов — М. при М. = М" и [c.344]

Определяются и регулируются скорость перемещения исполнительного механизма, время срабатывания распределительной и регулирующей гидроаппаратуры, затем проверяется весь цикл работы гндросисте.мы. [c.140]

При проверке работоспособности контрольно-регулиру-ющей гидроаппаратуры следует учитывать, что повышенная вязкость рабочей жидкости увеличивает время срабатывания гидроэлементов и требует некоторого увеличения давления в системе управления. [c.151]

В момент пробоя в образце протекает ток короткого замыкания, вызываюгций значительную перегрузку трансформатора. Для защиты последнего в цепи низкого напряжения предусматривается автоматическое устройство, отключающее питание после пробоя. Время срабатывания такого устройства не должно превышать 0,02 с. [c.106]

При децентра л и 3ованной с истеме управления по пути совмещение перемещений ИО во времени не допускается. В этом случае циклограммы имеют иной вид, чем при централизованном управлении. Например, в циклограмме сверлильного автомата с путевым управлением (рис. 16.9) по оси абсцисс показано время перемещений, а по оси ординат—средние скорости ИО. Полные перемещения ИО пропорциональны площадям заштрихованных прямоугольников. Здесь в кинематическом цикле учитывают и время срабатывания управляющих устройств (зачерненные прямоугольники). По оси ординат могут быть отложены и безмасштабные перемещения. [c.474]

Создание тормозного момента в нормально замкнутых тормозах автоматического действия производится, в большинстве случаев, усилием сжатых пружин (пружинное замыкание—фиг. 39), весом специального замыкаюш,его груза (грузовое замыкание — фиг. 22, а — в) или совместным действием усилия сжатой пружины и замыкающего груза или веса якоря электромагнита (пружинногрузовое замыкание — фиг. 22, г). В последние годы пружинное замыкание тормозов вытесняет грузовое замыкание, так как при грузовом замыкании увеличивается время срабатывания тормоза вследствие значительной инерции замыкающего груза. Кроме того, грузовое замыкание тормоза сопровождается ударами, отражающимися на работе шарнирных соединений, а так как замыкающий груз подвешивается, как правило, на длинном рычаге (с целью получения большого момента при относительно малом весе груза), то, опускаясь после выключения тока, груз совершает затухающие колебательные движения, уменьшая или увеличивая усилие нажатия тормозной колодки на шкив тормоза и соответственно изменяя величину тормозного момента. Это явление периодического изменения тормозного момента, совершенно не заметное при пружинном замыкании, особенно нежелательно в механизмах подъема, в которых на вал тормозного шкива действует постоянный момент от транспортируемого груза. При колебании замыкающего груза, которое происходит в процессе замыкания тормоза, а также при раскачивании рычага тормоза во время перемещения моста крана или тележки по неровностям пути иногда наблюдается самопроизвольное опускание транспортируемого груза. [c.86]

Ориентировочное время срабатывания электромагнитов еерии ТКП [c.402]

Анализируя работу пневматических механизмов для получения возвратно-поступательного движения, нетрудно видеть, что силовой расчет нецикловых механизмов сводится к расчету на прочность по максимальному действующему давлению. Что же касается расчета цикловых механизмов, где существенное значение имеют время срабатывания и законы движения, а также в случае расчета пневматического механизма на удар, то в этих расчетах возникает вопрос о решении динамической задачи, при рассмотрении которой должны быть приняты во внимание и учтены по возможности все механические и пневматические параметры рассчитываемого механизма. [c.183]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...