ГОСТ 1332-41 — ДЕТАЛИ МАШИН

Рис. 320 дает представление о наиболее часто встречающихся элементах деталей и их наименованиях. Более подробные сведения о наименовании деталей машин и их элементов приведены в ГОСТ 3485 6. [c.171]

Производные единицы СИ (как включенные, так и не включенные в ГОСТ 9867—61), встречающиеся в расчетах деталей машин, приведены в табл. 1. [c.7]

Справочное пособие составлено с использованием единиц СИ. Авторы стремились сохранить обозначения г.еличин, используемые в ГОСТах, а также в известных учебниках и учебных пособиях по курсу деталей машин. [c.3]

На следующем этапе (эскизное проектирование) выполняются проектировочные расчеты, позволяющие приближенно определить размеры основных деталей (шестерен, валов, муфт и др.) и сделать эскизный чертеж проектируемого устройства. Размеры некоторых элементов деталей (например, обода, диска, ступицы зубчатого колеса, литого или сварного корпуса и т. д.) можно определить по рекомендациям, составленным на основе опыта проектирования подобных конструкций. На параметры многих деталей машин (подшипники, муфты, смазочные устройства и др.) имеются ГОСТы, ознакомление с которыми и применение — одна из важных задач курсового проектирования. [c.6]

По сравнению с предыдущим изданием (2-е - 1994 г.) гл. 1 учебника дополнена новыми сведениями о ГОСТах РФ, а в гл. 12 изложены современные методы и средства разработки и использования программ ЭВМ для автоматизации выполнения чертежей деталей машин [c.2]

Указанные данные на чертеже деталей наносят после изучения курсов деталей машин и приборов, основ взаимозаменяемости, технических измерений и стандартизации, основ технологии. Поэтому в начертательной геометрии и черчении изучают в основном правила выполнения чертежей деталей, относящиеся к изображению их формы на чертеже и нанесению номинальных размеров. Кроме того, указываются некоторые правила по обозначению предельных отклонений размеров, формы и расположения поверхностей, нанесения надписей, обозначения покрытий, видов обработки. Рассмотрим некоторые правила выполнения чертежей деталей, установленные в ГОСТ 2.109—73, с учетом специфики учебного процесса. [c.235]

Согласно ГОСТ 14.004—83 совокупность всех действий людей и орудий производства, необходимых на данном производстве для изготовления или ремонта выпускаемых изделий, называется производственным процессом. При осуществлении производственного процесса материалы и полуфабрикаты превращаются в готовую продукцию, соответствующую своему служебному назначению. Производственный процесс охватывает подготовку средств производства и обслуживание рабочих мест получение и хранение материалов и полуфабрикатов все стадии изготовления деталей машин транспортировку материалов, заготовок, деталей, частей и готовых изделий, сборку частей и изделий технический контроль, испытания и аттестацию продукции на всех стадиях производства разборку сборочных единиц и изделий (при необходимости) изготовление тары упаковку готовой продукции и другие действия, связанные с изготовлением выпускаемых изделий. Производственный процесс осуществляется в пространстве и времени при взаимодействии объектов производства с орудиями производства. [c.7]

При выполнении чертежей деталей машин для большей четкости изображения следует строго выдерживать типы линий чертежа по ГОСТ 3456-59. [c.107]

Для удобства организации рационального учета, брошюровки и архивного хранения рабочие чертежи деталей машин должны быть выполнены на стандартных форматах бумаги по ГОСТ 3450-60. [c.107]

Одним из основных факторов, определяющих важнейшие эксплуатационные свойства деталей машин, является шероховатость поверхности (рис. 11.1), поэтому при разработке чертежей ее принято во всех случаях регламентировать в соответствии с ГОСТ 2789—73. Этот стандарт устанавливает следующие параметры для оценки шероховатости поверхности Ra — среднее арифметическое отклонение профиля Rz — высота неровностей профиля по десяти точкам / тах — наибольшая высота неровности профиля S — средний шаг неровностей по вершинам Sm — средний шаг неровностей профиля по средней линии tp — относительная опорная длина профиля. [c.209]

Для изготовления многих деталей машин применяется ковкий чугун (КЧ), предусмотренный ГОСТ 1215—59. Этот чугун вследствие большой вязкости отличается способностью подвергаться значительным деформациям. Ковкий чугун, как и другие его разновидности, не обладает пластичностью (не поддается ковке даже при высокой температуре), но он менее хрупок, чем серый чугун его также применяют только для отливок. [c.240]

Развитие технологии термической обработки происходило также во взаимосвязи с применением для различны деталей машин и инструментов систематически увеличивающейся номенклатуры новых марок сталей и сплавов [19, 127, 214, 235, 270]. Достаточно указать, что первые стандарты на качественную сталь (ОСТы 7123 и 7124) включали 9 марок углеродистой стали и 6 марок стали с повышенным содержанием марганца легированные стали охватывали 20 марок. В настоящее время созданы марки сталей и сплавов, удовлетворяющие требованиям каждой отрасли машиностроения для каждой из них разработаны и применяются свои режимы термической обработки и специфическое оборудование. В отечественном машиностроении применяются стали и сплавы более чем по 30 ГОСТам. Например, по ГОСТу 4543-61 сталь легированная конструкционная имеет около 100 марок 14 групп, по ГОСТу 5632-61 стали и сплавы высоколегированные коррозионностойкие, жаростойкие и жаропрочные (деформируемые) 96 марок. [c.146]

Текстолит поделочный (ГОСТ 5—52) выпускают марок ПТК, ПТ ПТ-1, отличающихся физико-механическими свойствами (табл. 33), в виде листов и плит. Применяют для изготовления различных деталей машин, в том числе и зубчатых колес, методом холодной обработки резанием или штамповки с предварительным разогревом. Толщина листов и плит от 0,5 до 70 мм. Длина и ширина устанавливаются по соглашению с заказчиком. [c.175]

Все технологические факторы, вызывающие суммарную погрешность изготовления, систематизируются в зависимости от классов чистоты обработанной поверхности, классов точности и отклонений диаметральных размеров по ГОСТу и ОСТу. Соответствие классов чистоты поверхности заданным классам точности и отклонениям размеров выявлено в результате анализа требуемой точности изготовления деталей машин. [c.355]

ГОСТ 301-44). Трубы общего назначения изготовляются из углеродистой и легированной стали катаными или тянутыми нормальной и повышенной точности. Применяются как для изготовления конструкций и деталей машин, так и для трубопроводов нефти, воды, газа и пара. [c.420]

Трубы толстостенные бесшовные (ГОСТ 1464-43). Трубы толстостенные применяются для различных конструкций, деталей машин и трубопроводов высокого давления. [c.423]

Разработаны стандарты по терминам и определениям - ГОСТ 23.207-78, по методам усталостных испытаний - ГОСТ 25.502.79, по методам определения расчетных характеристик сопротивления усталости — ГОСТ 25.504-82, по методам схематизации случайных процессов нагружения и статистического представления результатов — ГОСТ 25.101-83. В стадии разработки находятся проекты стандартов по методам формирования режимов стендовых испытаний и вероятностным методам оценки надежности и долговечности деталей машин. [c.129]

Металлические угольники с рабочим углом 90° служат для проверки взаимной перпендикулярности плоскостей или линий у изделий, а также для проверки перпендикулярности относительных перемещений деталей машин. Кроме того, угольники применяют при различного рода монтажных работах. Формы, размеры и технические условия на угольники, изготовляемые в СССР, стандартизованы — ГОСТ 3749—17 (рис. 24 и табл. 6). [c.41]

ГОСТ 24642-81 устанавливает термины и определения, относящиеся к основным видам отклонений и допусков формы и расположения поверхностей деталей машин и приборов. Стандарт в части терминологии соответствует международным стандартам ИСО 1101-83 и ИСО 5459-81 (табл. 25). [c.414]

ГОСТ 24643-81 распространяется на допуски формы и расположения поверхностей деталей машин и приборов и устанавливает числовые значения допусков, которые должны применяться для сборочных единиц в машиностроении и в других отраслях промышленности. [c.440]

При a = 20°, p = 0° и исходном контуре по ГОСТ 13755—81 возможен упрощенный расчет по формуле = т к, где к = 7.674 — коэффициент, определяемый по таблице (см. раздел 5 Выполнение чертежей деталей машин ), [c.52]

Допустимое значение шероховатости обработанных поверхностей деталей машин указывается на чертежах условными обозначениями по ГОСТ 2789-73. Предпочтительные значения параметра Ra для разных технологических методов обработки лежат в следующих пределах, мкм для предварительной, черновой, обработки 100. .. 22,5 для чистовой обработки 6,3. .. 0,4 для отделочной и доводочной обработки 0,2. .. 0,012. [c.300]

Для жидкостей, применяемых при эксплуатации, изготовлении и ремонте машин, устройств и деталей машин (рабочие жидкости гидравлических систем привода и управления машин, смазочные масла, смазочно-охлаждающие жидкости, жидкие топлива, моющие растворы, растворители и др.) установлены классы чистоты (ГОСТ 17216—71) по числу частиц загрязнений в объеме жидкости 00, О, 1,. .., 16, 17. [c.121]

Упрочнение поверхностных слоев изделий в технике (ГОСТ 18296—72) прежде всего ориентировано на повышение долговечности деталей машин и оборудования, поскольку их [c.127]

Учитывая, что из характеристик качества поверхностного слоя стандартизирована только шероховатость (ГОСТ 2789-73), в табл. 3.3.8 приведены параметры, рекомендуемые для простановки на рабочих чертежах деталей машин [2]. [c.296]

Примечание. На изображении цилиндрической винтовой пружины сжатия с неподжатыми и нешлифованными витками наносят только указанные размеры. На изображениях других пружин ГОСТ 2.401—68 предусматривает нанесение и других размеров (в основном определяющих форму концевых витков пружины). На учебных чертежах эти размеры в полном объеме обычно не указывают, так как назначение некоторых из них объясняется только в курсе деталей машин. [c.214]

В книге изложены общие вопросы курсового проектироваЕшя деталей машин, теоретические основы и практические рекомендации по расчету и конструированию ременных, цепных, фрикционных, зубчатых, волновых и планетарных передач. Расчет и конструирование выполнены в соответствии с требованиями ГОСТов и стандартов СЭВ. [c.2]

Ограниченный объем пособия не позволяет дать исчерпывающие сведения по всем вопросам курсового проектирования. Авторы уделили основное внимание наиболее растространенным типам передач и новым ГОСТам на параметры и методы расчетов деталей машин, рассчитывая, что студенты будут ши эоко использовать уже известные пособия. Более подробно изложен материал по допускам и посадкам в гл. 7 ч. 2. В большем объеме представлены геометрические расчеты зубчатых, планетарных и червячных передач. [c.3]

Системой допусков и посадок называют совокупность рядов допусков и посадок, закономерно построенных на основе опыта, теоретических и экспериментальных исследований и оформленных в виде стандартов. Система предназначена для выбора минимально необходимых, но достаточных для практики вариантов допусков и посадок типовых соед1П1ений деталей машин, дает возможность стандартизовать режущие инструменты и калибры, облегчает конструирование, производство и достижение взаимозаменяемости изделий и их частей, а такл<е обусловливает повышение их качества. В нашей стране ранее применяли системы допусков и посадок, оформленные рядом общесоюзных (ОСТ) и государственных (ГОСТ) стандартов. [c.12]

Для соединения втулок, шкивов, муфт, рукояток и других деталей машин с валами, когда к точности центрирования соединяемых деталей не предъявляют особых требований, применяют шпонки. Размеры, допуски и посадки большинства типов шпонок и пазов для них унифицированы для всех стран — членов СЭВ. Для получения различных посадок призматических шпонок установлены поля допусков на ширину Ь шпонок, пазов валов и втулок (ГОСТ 23360—78). Для ширины шпонки установлено поле допуска h9 (для высоты шпонки hll и для длины hl4), что делает возможным их централизованное изготовление независимо от посадок. Установлены следующие три типа шпоночных соединений свободное, нормальное и плотное. Для свободного соединения установлены ноля допусков ширины Ь для паза на валу Н9 и для паза во втулке D10, что дает посадку с зазором для нормального соединения — еоот-ветственно N9 и J,9 для плотного соединения — одинаковые поля допусков на ширину Ь для паза на валу и паза во втулке Р9. Нормальные и плотные соединения имеют переходные 1осадки. [c.334]

Решение. Выберем диаметр заклепок d, исходя из рекомендаций, приведенных в специальной и справочной литературе по деталям машин и стальным конструкциям. Диаметр заклепок должен быть не больше толщины склепываемого пакета листов и не меньше Дэтой толщины. В нашем примере толщина пакета (два листа) равна 20 мм. Ориентируясь на данные ГОСТ 10299—62 и ГОСТ 885—60, принимаем диаметр заклепок d = 2Q мм и диаметр заклепочных отверстий йй = 2 мм. [c.117]

ГОСТ 24643—81 устанавливает численные значения допусков отклонения формы и расположения поверхностей деталей машин и приборов. Таблицы в стандарте содержат допуски для 16 степеней точности. Числовые значения допусков формы и раепола- [c.38]

Согласно действующему в настоящее время ГОСТ 16429—70 изнашивание-процесс постепенного изменения размеров тела при трении, проявляющийся в отделении от поверхности трения материала и (или) его остаточной леформации. Изнашивание деталей машин и механизмов принято классифицировать по причинам, в соответствии с которыми различают механическое, молекулярно-механическое, абразивное, гидроабразивное, газообразивное, усталостное и другие виды изнашивания. [c.3]

Шнуры асбестовые ГОСТ 1779—83 применяют для теплоизоляции и уплотнения неподвижных деталей машин и аппаратов. В зависимости от технологии изготовления и назначения их выпускают следующих марок ШАОН — общего назначения ШАИ-1, ШАИ-2 — теплоизоляционные ШАМ —магнезиальный ШАП-1, ШАП-2 — пуховый ШАГ — газогенераторный ШАТ — теплостойкий ШАПТ — повышенной теплостойкости ШАВТ — высокой теплостойкости. Шнуры марок ШАИ-1, ШАИ-2, ШАП-1, ШАП-2, ШАГ содержат стеклянные нити или проволоку. Их диаметр — от 0,75 до 30 мм. [c.33]

Основными процессами поверхностного упрочнения деталей машин на машиностроительных заводах являются процессы химико-термической обработки, основой которых является изменение химического состава в поверхностных слоях путем диффузионного насыщения различными элементами при высоких температурах. В довоенный период на машиностроительных заводах превалирующими процессами химико-термической обработки были цементация твердым карбюризатором, жидкостное цианирование и азотирование. Цементации твердым карбюризатором подвергались детали машин и инструменты в печах периодического действия (камерных) и в печах непрерывного действия (толкательных с мазутным обогревом) на автомобильных, тракторных и самолетостроительных заводах применялся преимущественно древесноугольный твердый карбюризатор (ГОСТ 2407-51). Жидкое цианирование было наиболее распространено на Горьковском автозаводе, где в качестве цианизатора использовались соли с цианидом натрия или калия [81] на других заводах применялись соли с цианидом кальция. Азотированию подвергались преимущественно детали авиационных двигателей коленчатые валы из стали 18ХНВА, гильзы цилиндров из стали 38ХМЮА и др. [c.149]

В табл. 28 приведены данные о технологических и эксплуатационных возможностях некоторых способов обработки. В зависимости от выбранного процесса чистовой и отделочной обработки получается поверхность с различными служебными свойствами. Одна из задач технологии машиностроения заключается в изыскании технологических процессов, которые обеспечивают изготовление деталей машин с наилучшими эксплуатационными свойствами. В соответствии с техническими условиями на изготовление машин и уровнем техники производства каждая отрасль машиностроения в специальных руководяш их материалах уточняет области применения различных технологических процессов для достижения определенной шероховатости поверхности по ГОСТу 2789—59. [c.394]

Что представляет собой такая схема Это—упрощенное изображение расположения основных деталей машины, обеспечивающего заданное движение всех ее рабочих инструментов. Упрощение здесь состоит в том, что все детали машины изображаются условно, легко запоминаемыми линиями, кружочками, пря1моугольниками и другими знаками, принятыми в технике и предусмотренными ГОСТом. Например, кружочком изображается подшипник или шарнир, прямой линией — рычаг, и т. д. [c.25]

Пресскрошка древесная (ГОСТ 11368—65) — частицы шпона лиственных пород, пропитанных спиртовыми (и водными для марки ДПК-В) растворами фенолофор-мальдегидных смол в количестве 25—30%. Предназначена для изготовления методом горячего прессования деталей машин. Подразделяют по размерам на марки ДПК-А (частицы 0,5—0,6 X 0,3—10,0 X 5 — 80 мм) ДПК Б (0,8—1,8 X 0,3—5,0 X 5 — 80 мм) и ДПК-В (0,5—1,8 X 0,3—5,0 X 5 — 80 мм). Плотность 1,3 г см . Механические свойства приведены в табл. 6. [c.236]

ЛС-08Х21Н9Г — для однослойной и многослойной наплавки деталей машин и аппаратов, работающих в агрессивных средах при обычных и повышенных температурах (при однослойной наплавке стойкость наплавочного металла против межкристаллитной коррозии соответствует требованиям для электродов ЭА-1А по ГОСТ 10052—75, прп многослойной наплавке —, требованиял для электродов ЭА-1Б по ГОСТ 10052—75) [c.203]

Для изготовления деталей машин горячим прессованием древопластики поставляют согласно ГОСТ 11368—69 в виде полуфабриката — масс древесных прессовочных (МДП) (см. с. 340). [c.346]

Трубы алектросварные (ГОСТ 1753-42) . Электросварные трубы применяются для конструкций, деталей машин, трубопроводов и других изделий. [c.422]

Текстолит (ГОСТ 5-40 и ГОСТ 2910-40) представляет собой слоистый прессованный материал из хлопчатобумажной ткани (бязь, шифон, башмачная ткань и др.), пропитанной резольной бакелитовой смолой. Применяется для изготовления деталей, работающих под нагрузкой (бесшумные шестерни, втулки, кольца и т. д.), а также для деталей электрооборудования (электрощитки, панели, клеммы и др.). В от-дельнь х случаях текстолит используется как прокладочный материал. Текстолитовые шестерни, работающие при повышенной нагрузке, снабжаются металлическими втулками и подвергаются термообработке в масле обычно при температуре 120° С. Текстолит может быть также успешно использованв качестве антифрикционного материала для вкладышей подшипников прокатных станов, металлорежущих станков, сельскохозяйственных машин, дейдвудных втулок гребных валов и др. Текстолит, кроме того, целесообразно использовать в случаях, когда необходимо уменьшить инерцию вращательного или колебательного движения деталей машин. [c.295]

В 1-м томе приведены сведения по точности обработки и качеству поверхностей деталей машин, припуски на механическую обработку, рекомендации по проектированию различных технологических процессов изготовления деталей. Четвертое издание (3-е изд. 1973 г.) переработано в соответствии с новыми ГОСТами, стандартами СЭВ, ЕСКД, ЕСТД и ЕСТПП дополнено материалами по обеспечению качества и точности обработки деталей на станках с ЧПУ, в гибких производственных системах, на автоматических линиях, по применению промышленных роботов и т. д. [c.2]

Обработку твердосплавных деталей машин и штампов, а также инструмента производят на специальных и универсально-заточных, плоско-, кругло- и профилешпифовальных станках, к которым предъявляются повышенные требования по жесткости и точности. По точности станки должны удовлетворять требованиям ГОСТ 1584—65. Станина станка должна обеспечивать высокую жесткость привод целесообразно устанавливать отдельно на фундаменте. Для закрепления твердосплавных изделий станки необходимо оборудовать специальными приспособлениями, отличающимися жесткостью и отсутствием люфтов. В заводской практике успешно применяют универсальные поворотные [c.206]

Литейные алюминиевые сплавы (ГОСТ 1583-93) применяют для изготовления деталей машин и приборов литьем. Наиболее широко используют сплавы алюминия с содержанием 10. .. 13 % Si АК12, АК9ч, АК7ч. [c.23]

Предварительные замечания. Исследование вопросов прочности деталей машин и конструкций при вибрации связано с необходимостью измерения переменных механических напряжений и деформаций в различных точках этих деталей. В данном разделе приведены основные понятия и зависимости, необходимые для задач измерения деформаций и напряжений. Более подробно вопросы напряженного и деформированного состояний тел рассматриваются в руководствах по теории упру, гости [1, 10, 18] (см. также том I, гл. VIII, раздел 2). [c.34]

В инструментальном производстве широкое распространение получили твердые спеченные сплавы (ГОСТ 3882-74). Они состоят из смеси порошков карбида вольфрама (основа) с массовой долей 66-97 % и кобальта (3-25 %). В зависимости от марки сплава в него добавляют такие компоненты, как карбид титана с массовой долей 3-30 % и карбид тантала (2-12 %). Физико-механические свойства сплавов 1176 2156 МПа (120-220 кгс/мм ), плотность у= 9,6 15,3 г/см , твердость 79-92 HRA. По массовой доле компонентов порошков в смеси твердые спеченные сплавы подразделяют на три группы вольфрамовые, титано-вольфрамовые и ти-тано-тантало-вольфрамовые по области применения — на сплавы для обработки материалов резанием, для оснащения горного инструмента, для бесстружковой обработки металлов, для деталей и наплавки быстро изнашивающихся деталей машин, приборов и приспособлений. [c.334]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...