Качество поверхности деталей машин

КАЧЕСТВО ПОВЕРХНОСТЕЙ ДЕТАЛЕЙ МАШИН ПОСЛЕ МЕХАНИЧЕСКОЙ ОБРАБОТКИ [c.81]

Значение качества поверхностей деталей машин [c.83]

Пузанков В. В. Исследование оптимальной чистоты поверхности трудящихся пар.— Качество поверхностей деталей машин, 1959, № 4. [c.107]

Шнейдер Ю. Г. Нормирование и контроль качества поверхности деталей машин.— Средства и методы улучшения качества, повышения надежности выпускаемых машин и приборов . Л., 1969. [c.108]

КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА ПОВЕРХНОСТИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН [c.284]

Химико-термическая и термическая упрочняющая поверхностная обработка позволяет резко изменить качество поверхности деталей машин и обеспечить требуемые эксплуатационные свойства (износостойкость, усталостная прочность, жаростойкость и др.), поэтому ее применение оказывается не только эффективным, но в ряде случаев единственно возможным средством для повышения надежности работы деталей. Расширение области термической и химико-термической упрочняющей поверхностной обработки стало возможным после того, как была усовершенствована технология процессов поверхностной закалки, цементации, азотирования, цианирования, а также в результате разработки новых процессов диффузионного насыщения поверхности сплавов (алитирование, диффузионное хромирование, борирование, сульфоцианирование и др.). [c.283]

Следовательно, качество поверхностей деталей машин характеризуется шероховатостью поверхности (иначе — чистотой или гладкостью поверхности), а также физикомеханическими свойствами поверхностного слоя. [c.105]

Шероховатость и физико-механические свойства поверхности определяют качество поверхностей деталей машин. [c.141]

Качество поверхности деталей машин определяется совокупностью характеристик шероховатости и волнистости, физико-механических, химических свойств и микроструктуры поверхностного слоя (табл. 1). В процессе изготовления детали на ее поверхности возникают неровности в поверхностном слое изменяется структура, фазовый и химический состав, возникают остаточные напряжения. [c.89]

Проблема неровностей поверхности, составляющая часть проблемы качества поверхности деталей машин и приборов, являющейся в свою очередь важной составной частью проблемы непрерывного повышения качества продукции машиностроения и приборостроения, распадается на три основных направления конструкторско-эксплуатационное, производственно-технологическое и метрологическо-стандартизаторское. [c.174]

Проф. А. И. Каширин, уточняя это общее положение, 1 оворит о качестве поверхности Сущность этого вопроса заключается в том, что по мере повышения рабочих скоростей и напряжений при современном быстром усовершенствовании существующих и создании новых машин роль и значение качества поверхности все более возрастают. От качества поверхности деталей машин, как показывает опыт, в весьма сильной степени зависят износоустойчивость трущихся соединений, усталостная прочность деталей, прочность посадок, а следовательно, долговечность существующих машин и возможность повышения быстроходности и действующих напряжений в будущих машинах. Достаточно указать на резкое увеличение срока службы ряда авиационных моторов (до бОО—1000 час.), достигнутое в значительной степени за счет создания особой износоустойчивости в подшипниках и скользящих соединениях, чтобы стало ясным, сколь велико может быть практическое значение вопроса о качестве поверхности . [c.6]

Тененбаум М. М., канд. техн. наук, Микронометрия и износ поверхностей трения, сб. ЛОНИТОМАШ, Качество поверхности деталей машин , Машгиз, 1950. [c.688]

В 1-м томе приведены сведения по точности обработки и качеству поверхностей деталей машин, припуски на механическую обработку, рекомендации по проектированию различных технологических процессов изготовления деталей. Четвертое издание (3-е изд. 1973 г.) переработано в соответствии с новыми ГОСТами, стандартами СЭВ, ЕСКД, ЕСТД и ЕСТПП дополнено материалами по обеспечению качества и точности обработки деталей на станках с ЧПУ, в гибких производственных системах, на автоматических линиях, по применению промышленных роботов и т. д. [c.2]

Таким образом, необходимо дальнейщее углубление и развитие вопросов упрочняющей обработки, т. е. разделов технологии машиностроения, задача которых улучшить качество поверхности деталей машин. [c.247]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...