Определение расчетных характеристик сопротивления усталости

НОВАЯ СИСТЕМА СПРАВОЧНОЙ ИНФОРМАЦИИ ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯ РАСЧЕТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК СОПРОТИВЛЕНИЯ УСТАЛОСТИ [c.309]

Данные, приведенные в настоящей статье, а также полученные в различных лабораториях и обобщенные в работах [3—8 и др.1, показывают, что уравнение подобия усталостного разрушения (2) и вытекающие из него уравнения (4) — (8) могут служить основой для построения новой системы справочной информации для определения расчетных характеристик сопротивления усталости в статистическом аспекте. [c.314]

Новая система справочной информации для определения расчетных характеристик сопротивления усталости / Когаев В. П., Бойцов Б. В.— В кн. Механическая усталость металлов Материалы VI Междунар. коллоквиума. Киев Наук. думка, 1983, с. 309—314. [c.434]

Описано построение новой системы справочной информации для определения расчетных характеристик сопротивления усталости, отличающейся большой полнотой, точностью и приспособленностью к расчетам на ЭВМ. [c.434]

Разработаны стандарты по терминам и определениям - ГОСТ 23.207-78, по методам усталостных испытаний - ГОСТ 25.502.79, по методам определения расчетных характеристик сопротивления усталости — ГОСТ 25.504-82, по методам схематизации случайных процессов нагружения и статистического представления результатов — ГОСТ 25.101-83. В стадии разработки находятся проекты стандартов по методам формирования режимов стендовых испытаний и вероятностным методам оценки надежности и долговечности деталей машин. [c.129]

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСЧЕТНЫХ ХАРАКТЕРИСТИК СОПРОТИВЛЕНИЯ УСТАЛОСТИ [c.91]

Применительно к задачам оценки малоцикловой прочности изделий определение расчетных характеристик сопротивления малоцикловой усталости конструкционного материала требует учета ряда специфических особенностей и прежде всего технологических. К таким особенностям относятся состояние материала, влияние на сопротивление малоцикловому деформированию и разрушению места и направления вырезки образцов, особенности работы металла сварного шва, представляющего собой разнородное По механическим свойствам соединение. Для оценки циклических свойств материала изделия необходимо проводить испытания образцов из металла толщины, способа изготовления (прокат, поковка и т. п.) и термообработки, соответствующих штатным. При этом вопрос рационального и правильного выбора места вырезки образца должен решаться с учетом данных по напряженному со- [c.155]

На основании анализа результатов испытаний можно сделать вывод о том, что в общем случае для определения расчетных характеристик длительной прочности и сопротивления усталости при неизотермическом малоцикловом нагружении необходимы прямые экспериментальные данные, полученные в режимах термомеханического нагружения, соответствующих эксплуатационным. [c.36]

Так как большое число деталей машин и элементов конструкций (вращающиеся валы и оси, подкрановые балки, несущие узлы транспортных установок и т. д.) работает при переменных во времени напряжениях и за весь срок службы число циклов нагружения достигает 10 —10 и более, то наиболее вероятным эксплуатационным повреждением для них оказывается многоцикловое усталостное. Усталостное разрушение начинается обычно в зонах с максимальными амплитудами циклических напряжений или в местах технологических дефектов (поверхностных, сварочных). Трещины усталости при указанных выше базах по числу циклов, возникают и распространяются при номинальных напряжениях ниже предела текучести. Расчетными характеристиками при определении прочности и ресурса в этих случаях являются пределы выносливости и кривые многоцикловой усталости с отражением роли конструктивных, технологических и эксплуатационных факторов (абсолютные размеры сечений, асимметрия цикла, концентрация напряжений, среда, состояние поверхности и др.) [2, 3]. В связи с разбросом характеристик сопротивления усталости а [c.11]

В последнее время для определения расчетных характеристик, а также при изучении влияния конструкционных, технологических и эксплуатационных факторов на сопротивление усталости материала и деталей широко внедряются форсированные и ускоренные методы усталостных испытаний. [c.91]

Использование и развитие идей, содержащихся в указанных работах, позволило сформулировать статистическую теорию подобия усталостного разрушения [23], которая дает удовлетворительное описание влияния конструктивных факторов на параметры функций распределения пределов выносливости. Эта теория послужила основой для создания новой системы справочной информации, предназначенной для определения расчетных статистических характеристик сопротивления усталости деталей машин. [c.59]

Расчетные характеристики конструкционного материала детали. Для определения полей напряжений и циклических деформаций за пределами упругости в локальных зонах конструктивного элемента и оценки его долговечности необходима информация о характеристиках процесса циклического деформирования и сопротивления усталости применяемого конструкционного материала при малоцикловом неизотермическом нагружении с учетом характера нагружения. [c.137]

Состояние поверхности деталей, концентраторы напряжений, окружающая среда, температура и прочие факторы настолько сильно влияют на сопротивление усталости, что сама по себе усталостная прочность металла гладких шлифованных образцов не является сколько-нибудь показательной. Кроме того, между пределом выносливости a i образцов и временным сопротивлением разрыву для сталей существует довольно устойчивая зависимость (рис. 12), которую можно использовать для расчетного определения предела выносливости на основе кратковременных испытаний на растяжение [81]. В большинстве случаев испытания на усталость ведут при напряжениях от изгиба или кручения. Реже применяют осевые (растяжение-сжатие) или сложные нагрузки (изгиб -f кручение и др.). При этом различают испытания при заданных величинах напряжений (мягкая нагрузка) и деформаций (жесткая нагрузка). В последнем случае усталостной характеристикой испытуемого объекта является предельная величина [c.19]

Создание ускоренных методов определения пределов выносливости металлов и расчетных методов построения кривых усталости с целью более широкого внедрения в промышленность контроля качества металла по характеристикам сопротивления усталостному разрушению. [c.98]

Ускоренным методам определения характеристик сопротивления усталости посвящено большое количество работ. Эти методы основываются на различных гипотезах накопления усталостного повреждения в материалах они учитывают различные физические процессы, протекающие в материалах при циклическом нагружении, используют различные расчетные схемы для определения предела выносливости, дают различную экономию времени и средств и имеют различные области применения. Выбор того или иного метода осуществляется исходя из поставленной задачи и на основе оптимального сочетания экономии времени и образцов при обеспечении необ-кодимой точности определения характеристики сопротивления усталости. [c.123]

Последние три требования имеют особенно большое значение в связи с развитием вероятностных методов расчета на усталость. В таких расчетах характеристики рассеяния механических свойств материала, для исследования которых необходимо проведение массовых испытаний, используются как самостоятельные расчетные параметры, поэтому они должйы быть обусловлены только природой самого материала, а не условиями проведения испытаний. При этом весьма важно динамическое исследование машин для испытания на усталость, рассматриваемое как один из ответственных этапов их доводки. Цель таких исследований состоит в, опытном определении динамических свойств соответствующих колебательных систем, отличающихся от расчетных моделей в связи с обычно принимаемыми в последних упрощениями, а также в накоплении данных, позволяющих достаточно томно судить о том, в какой мере результаты исследования закономерностей сопротивления усталости, получаемые с (ПОМОЩЬЮ этих машин, могут считаться достоверными. [c.54]

Для определения несущей способности элементов используются механические характеристики материалов, из которых они изготовлены, так как во многих случаях несущая способность детали определяется по зависимости 5о = OnpF, где Опр — предельное напряжение предел текучести, временное сопротивление, предел усталости и т, д.) F — геометрический фактор расчетного сечения (момент сопротивления, площадь сечения детали). [c.124]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...