Гидравлические Рабочие жидкости

Управление тормозом стреловой лебедки, тормозом и фрикционами механизма поворота и сцеплением гидравлическое. Рабочая жидкость подается насосом X, расно- [c.49]

Давление внутри труб создается гидравлически. Рабочая жидкость гидросистемы — обычно вода или масло, иногда применяется инертный газ (азот). Испытываемые Рпс. 6.2.14. Схема нагружения труб трубы могут помещаться в ванне внутренним давлением [85] с водой или другой жидкостью, [c.224]

Применение консолей часто обеспечивает более простые, компактные, технологические и удобные для сборки конструкции, чем двухопорные установки. В качестве примера на рис. 110 показана конструкция центробежного насоса с двухопорной (а) и консольной (б) установкой вала крыльчатки. В консольном варианте упрощается сборка облегчается подход к крыльчатке и гидравлической полости насоса, улучшается вход рабочей жидкости на крыльчатку, устраняется одно уплотнение, улучшается центрирование вала. Опоры вала расположены в одной корпусной детали, посадочные отверстия под опоры можно точно обработать с одной установки. [c.226]

Для проведения гидравлического испытания необходимо заполнить изделие рабочей жидкостью. Применяется вода с температурой не ниже 5°С и не выше 40°С, если в технических условиях не указано конкретное значение температуры, допускаемой по условию предотвращения хрупкого разрушения. [c.232]

Гидравлическое испытание должно проводиться на специально отведенных местах (площадке), имеющих плиточный или бетонированный настил с уклоном для стока воды и ограждение, препятствующее попаданию рабочей жидкости за пределы площадки. Расположение площадок должно гарантировать безопасность персонала, не участвующего в испытании, на ограждении должно быть световое табло с надписью Вход воспрещен. Идут испытания . [c.239]

В качестве рабочей жидкости для гидравлических испытаний емкостных сосудов и аппаратов следует применять воду или нейтральные растворы. Допускается применение воды с добавлением не коррозионных, не вредных, не пожароопасных, не взрывоопасных и не вязких жидкостей. Рабочая жидкость не должна загрязнять испытываемое изделие. [c.240]

Гидравлическая компенсация в насосе осуществляется специальными торцевыми дисками 4, которые поджимаются к торцам шестерен давлением рабочей жидкости. Чем больше давление р-1 [c.175]

При построении условных обозначений распределителей число позиций запорного элемента изображают числом квадратов, а проходы (каналы) в распределителе —линиями со стрелками, показывающими направления потоков рабочей жидкости в каждой позиции. Запорный элемент изображают в исходной позиции, когда к нему не приложено управляющее воздействие. Чтобы представить действие распределителя в другой рабочей позиции, необходимо мысленно передвинуть соответствующий квадрат на место исходной позиции, оставляя внешние гидролинии в прежнем положении. Управление распределителем показывается на малых сторонах общего прямоугольника, составленного из квадратов. Ниже будут приведены примеры обозначения на гидравлических схемах некоторых распределителей. [c.183]

При составлении гидравлической схемы в первую очередь выбирается система циркуляции рабочей жидкости и сама жидкость. Затем выбираются гидродвигатель, насос, гидроаппаратура, вспомогательные устройства и линии. При этом необходимо стремиться к минимально возможному числу составляющих схему элементов. Вместе с тем в схеме должно быть уделено достаточное внимание поддержанию рабочей температуры жидкости и ее очистке, сглаживанию пульсаций давления. [c.220]

В современных гидравлических прессах можно получить весьма большие усилия (до 25 ООО т и более). В этих конструкциях малый цилиндр выполняют обычно в виде поршневого насоса высокого давления, подающего рабочую жидкость (воду или масло) в большой цилиндр (собственно пресс), часто с включением [c.26]

Гидравлическая часть трансмиссии обеспечивает плавность, автоматичность бесступенчатого изменения скорости ведомого вала при соответствующем изменении нагрузки, а механическая — большие соотношения угловых скоростей ведомого и ведущего вала при высоком значении общего к. п. д. трансмиссии. На рис. 203 показан осевой разрез гидромеханической трансмиссии автомобиля, у которой двигатель, присоединяемый к трансмиссии слева, приводит в движение насос 2 и параллельно через муфту сцепления 6 энергия передается на центральную шестерню планетарного дифференциала 7, минуя гидропередачу. Насос подает рабочую жидкость в турбину 1 гидропередачи, которая через реактор 4, установленный на обгонной муфте 9, возвращается в насос. Вал турбины 1 соединен с центральной ше- [c.314]

Рабочая жидкость гидропередачи выполняет свой основную функцию промежуточной среды и одновременно является смазочным веществом. В связи с этим к ней предъявляется противоречивые требования. Для уменьшения утечек жидкости через уплотнения желательно подобрать жидкость, образующую прочную масляную пленку. Но для уменьшения трения жидкости и гидравлических потерь целесообразно подбирать жидкость с малой вязкостью. [c.322]

Рабочая жидкость объемных гидравлических механизмов должна иметь стабильный модуль упругости и объемный вес. В связи с этим масло не должно поглощать и выделять газы в рабочем диапазоне температур. Постоянство модуля упругости приобретает особое значение при больших давлениях. [c.323]

Одним из свойств жидкостей является способность растворять воздух. Растворяемость воздуха в рабочих жидкостях позволяет объяснить ряд явлений, возникающих в гидравлических механизмах уменьшение производительности насосов, нарушение равномерности хода гидродвигателей и др. Для обеспечения устойчивой работы гидропередачи необходимо, чтобы рабочая жидкость возможно меньше содержала растворенного воздуха. [c.323]

Насос, подающий рабочую жидкость, является начальным элементом гидравлической системы. В гидроприводах применяют в основном шестеренчатые и аксиально-поршневые насосы (табл. 3). [c.16]

Расход жидкости в гидроцилиндре или гидромоторе определяется настройкой дросселя. Дроссель представляет собой регулирующий гидравлический аппарат, предназначенный для поддержания заданной величины расхода в зависимости от перепада давлений в подводимом и отводимом потоках рабочей жидкости. [c.38]

Дроссели вязкостного сопротивления, характеризуемые большой длиной канала и его малым сечением, называются линейными, так как потеря напора в них является практически линейной функцией скорости течения (или расхода) рабочей жидкости. Гидравлическая характеристика таких дросселей зависит от температуры (вязкости) рабочей жидкости. [c.38]

У гидравлического аппарата управления потоком рабочей жидкости дроссельные канавки А на цилиндрической части золотника 3 выполнены в форме прямоугольного сечения (рис. 14, а). Гидроаппарат состоит из цилиндрического корпуса 1 с ввинченными в него штуцерами 7 в 8. Во внутренних расточках корпуса установлены втулка 4 и стакан 5, зафиксированные в нейтральном положении пружинами 2 и 6. Во втулке расположен дросселирующий золотник 3. При отсутствии достаточной нагрузки на гидравлическом домкрате подъема вышки (дроссельный гидравлический аппарат применен в гидроприводе подъема вышки агрегата А-50), рабочая жидкость с незначительным сопротивлением перетекает по каналам В, Б, А в Г к сливной линии гидравлической системы. По мере увеличения перепада давления между полостями В в Г (увеличения давления в полости В) усилие, действующее на торец золотника, возрастает, и он через стакан 5, сжимая пружину 6, перемещается вправо. При перемещении золотника площадь дросселирующих щелей А уменьшается, в связи с чем уменьшается и поток рабочей жидкости, поступающей через гидравлический аппарат. [c.39]

Течение жидкости в трубопроводах связано с гидравлическими потерями, обусловленными сопротивлением трения жидкости, деформацией и изменением скорости потока. Для гидравлических систем, имеющих значительную протяженность трубопроводов и большие скорости движения жидкости, особенно в условиях эксплуатации при низких температурах, т. е. высокой вязкости рабочей жидкости, возможны значительные потери давления в системе трубопроводов. [c.56]

Гидравлические потери в трубопроводах зависят от режима течения рабочей жидкости. Различают два вида течения ламинарный и турбулентный.. Режим течения оценивается числом Рейнольдса Ре. [c.57]

В соответствии с функциональным назначением перечисленных механизмов агрегата гидравлическая схема имеет четыре подсистемы, объединенные общей напорной линией от насоса 3, масляного бака 1 и фильтрующих устройств 2 и 8. Каждая подсистема последовательно подсоединяется к напорной линии посредством индивидуального распределителя с открытым центром, причем параллельная работа двух и более механизмов невозможна, так как включение любого из четырех распределителей блокирует подачу рабочей жидкости ко всем остальным. [c.63]

При свободном вращении барабана под действием массы груза мотор лебедки работает в режиме насоса. При этом рабочая жидкость подается из сливной линии через открытые центры распределителя 23. Дроссель 5 при свободном спуске обеспечивает гидравлическое торможение барабана. [c.76]

Зная величину максимального расхода рабочей жидкости в гидродвигателе и выбрав по условиям эксплуатации гидропривода наибольшие показатели вязкости рабочей жидкости и учитывая гидравлическую схему, можно определить максимальное давление в сливной магистрали [c.95]

Выбор рациональной гидравлической схемы гидропривода, предусматривающей использование гидравлической аппаратуры для управления, контроля и защиты системы, а также для фильтрации рабочей жидкости. [c.131]

Перед проведением монтажа гидравлической системы все внутренние поверхности емкостей для рабочей жидкости и трубопроводов должны быть тщательно очищены. [c.135]

Монтаж гидропривода считается законченным, когда гидравлическая система или хотя бы нагнетательная линия заполнены рабочей жидкостью и из системы удален воздух. [c.139]

Гидросистемы привода их классифицируются по исполнению систем — с открытой, с замкнутой и комбинированной циркуляциями рабочей жидкости по управлению реверсом — гидромеханическое и гидравлическое. [c.167]

Управление тормозом стреловой лебедки, тормозом фрикциона механизма поворота и сцеплением гидравлическое. Рабочая жидкость подается шестеренным насосом, установленным на входном валу реверсивного механизма грузовой лебедки. Тормоза всех механизмов ленточные нормально закрытые управляемые. На кране установленывинтовыеограничители высоты подъема крюка и стрелы и пружинный ограничитель грузоподъемности. [c.40]

Для некоторых категорий машин, работающих на жидкостях Или газах (гидравлические прессы, воздушные и паровоздушные молоты, пневматические и гидравлические приводы), значительного уменьшения размеров и массы можно добиться увеличением да влейия рабочей жидкости (газа). До известного предела можно повысить рабочее давление газов в двигателях внутреннего сгорания (применением наддува и повышением степени сжатия), что позволяет уменьшить рабочий объем цилиндров или при задакнолм рабочем объеме повысить мощность. - [c.139]

Таким образом,-приведенные результаты показывают, что деформация днища вносит основной вклад в изменение объема участка гидравлической магистрали, имеющего фор <у шарового сегмента, при изменении давления рабочей жидкости и пренебревение этой составляпцей изменения объема участка при исследовании неустановившегося движения- жидкости в нем может привести к значительным погрешностям в расчетах. [c.99]

В указанных схемах нижний диапазон эффективности ограничен значением собственной частоты датчика вибрационных перемещений. Устранение этого ограничения достигается в гидравлической виброзащитной системе, динамическая модель которой приведена на рис, 10.50 (описание позиций см. к рис. 10.49). Силовая система в виде гидроцилиндра здесь выполнена в одном корпусе с управляющей системой. Управляющая система содержит механизм регулирования давления рабочей жидкости, состоящий из датчика в виде чувствительной мембраны, регистрируюнхей колебания давления в полости силового [1илиндра, заслонки, жестко укрепленной на мембране, и образующий вместе с соплом элемент, вырабатывающий управляющий сигнал. [c.306]

На рис. 10.51 приведена схема гидравлической виброзащитной системы кресла I человека-оператора, содержащая упругий элемент 2, гидроцилиндр J, силовой стабилизатор 4 н виде датчика пульсации давления рабочей жидкости и элемента типа сопло -заслонка, обратные связи. 5, 6 по положению и по ускорению. Обратная связь по положению обеспечивает стабилизацию кресла от-носи1ельно фундамента. Обратная связь по ускорению введена для предсказания возмущающего воздействия с опережением, необходимым для компенсации возмущения и [ювышения эффективности системы в резонансных зонах тела человека-оператора. Система позволяет свести до минимума вертикальные колебания кресла с оператором. [c.306]

В качестве рабочих жидкостей для гидравлического, привода применяются различные минеральные масла, спирто-глицериновые смеси, водо-масляные эмульсии, жидкости на основе органических и кремнийорганических соединений- [c.12]

Вязкость жидкости имеет больщое значение при расчетах к.п.д. систем и отдельных гидроэлементов, определении работоспособности гидравлической системы в различных условиях с соответствующими рабочими жидкостями, определении конструктивных особенностей гидроагрегатов. [c.12]

Клапан типа БГ52-1 работает следующим образом. Рабочая жидкость из полости давления по каналу В в золотнике 4 поступает в полость Г и одновременно по каналу Д — в полость Е. Затем через демпферное отверстие Ж рабочая жидкость направляется в полость И и под щариковый клапан 2, который настроен на определенное давление. Пока давление в системе не преодолеет усилие, на которое настроена пружина 1. гидравлически уравновещенный золотник 4 пружиной 3 удерживается в крайнем нижнем положении, пере[фывая выход рабочей жидкости на [c.32]

По 11ере перемещения золотника вправо число отверстий, перепускающих рабочую жидкость, сокращается за счет перекрытия их расточкой корпуса 2, в результате чего расход рабочей жидкости через гидравлический аппарат уменьшается. [c.41]

Рабочим элементом гидравлического аппарата, также применяемого в установках АЗИНМАШ-37 и АЗИНМАШ-43А , является золотник I (рис. 14, в), зафиксированный в крайнем левом положении пружиной 2. При подаче рабочей жидкости от насоса к гидравлическому домкрату через полости Г—В аппарат работает как обратный клапан. При выпуске рабочей жидкости из гидравлического домкрата она движется в обратном указанному направлении. При нормальной скорости истечения жидкости золотник 1 удерживается в крайнем левом положении. Резкое повышение скорости жидкости в случае обрыва трубопровода увеличит перепад давления, в результате которого золотник переместится в крайнее правое положение. Радиальные отверстия А перекроются и в дальнейшем жидкость будет проходить через дроссельное отверстие Б. Вышка будет опускаться с малой скоростью. [c.41]

По те.хнической терминологии гидравлический бак — емкость. релназначенная для питания объемного гидропривода рабочей жидкостью. Бак предназначен также для о.хлаждення рабочей жидкости, удаления из нее воздуха, отстоя. [c.46]

Фильтры типа N06,3 обеспечивают номинальную тонкость очистки рабочей жидкости 25 мк при расходах до 100 л/мин. Трубопроводы гидравлических приводов, служащие для направления потока рабочей жидкости, по своему функпио- [c.53]

Работа с гидравлическим яссом. В трансмиссии привода лебедки включается наименьшая скорость подъема. Предохранительный клапан дистанпионного управления 13 настраивается на минимальное давление. При этом поток рабочей жидкости направляется от насоса через основной предохранительный клапан И на слив при включенном положении распределителя 5 и дросселя 9 на подъем. Постепенным закрытием предохранительного клапана 13 проволока плавно натягивается. При натяжении проволоки до 350—400 кгс, контролируемом индикато- [c.114]

Продолжительность выдержки проволоки под натяжением должна колебаться в пределах от 10 до 15 мин и зависит в основном от характеристики рабочей жидкости гидравлического ясса и температурных условий работы. Если по истечении указанного времени натяжение проволоки не упадет, следует повторить операцию, обеспечивая несколько большее натяжение по гравнению с предыдущим. [c.115]

Сложность поддержания теплового режима работы гидросистемы лебедок возникает при гидравлическом торможении спускаемого в скважину инструмента. При этом рабочая жидкость сливается под давлением через дроссель и 11оте])я энергии рабочей жидкости идет полностью на ее нагрев. [c.128]

Состояние фильтрующих элементов п качество фильтрации рабочей жидкости в огромной степени определяет надежную, долговечную и бесперебойную работу гидрооборудования. Механические частицы, попадающие в рабочую жидкость, способствуют разрыву масляной пленки, окислению масла и по-выщенному абразивному износу деталей, а также могут вызвать заклинивание пар трения скольжения, закупорку дроссельных отверстий н щелей. Загрязняющие примеси, образующиеся в самой гидросистеме, в основном состоят из продуктов окисления масла и износа деталей гидравлических агрегатов. [c.132]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...