Гидравлические (пневматические)

Система тел, предназначенная для преобразования движения одного или нескольких тел в требуемые движения других тел, называется механизмом. Механизмы, входящие в состав машины, весьма разнообразны. Одни из них представляют собою сочетания только твердых тел. Другие имеют в своем основном составе гидравлические, пневматические тела или электрические, магнитные и другие устройства. Соответственно такие механизмы называются гидравлическими, пневматическими, электрическими и т. д. С точки зрения их функционального назначения механизмы машины обычно делятся на следующие виды [c.15]

От кулачков к рабочим органам движение передается через рычажные, гидравлические, пневматические и иные механизмы. [c.583]

Перейти от структурной схемы к конкретной конструктивной реализации (к электрической, гидравлической, пневматической или механической схеме). [c.602]

Условные графические обозначения общего применения для использования в электрических, гидравлических, пневматических, кинематических и комбинированных схемах [c.267]

Замена механических связей гидравлическими, пневматическими пневмогидравлическими и электрическими также способствует повышению точности работы механизмов. [c.120]

Прутки и заготовки для валов можно править на прессах ручных, винтовых, эксцентриковых, гидравлических, пневматических н фрикционных последние три вида прессов применяют главным образом в автотракторостроении. Перед правкой валы проверяют в центрах и при этом определяют места, подлежащие правке после этого их правят на прессах с помощью призм. [c.160]

Толкающие станки для прошивания применяются для выполнения калибровочных операций. Прошивание сквозных и глухих отверстий обычно осуществляется на прессах гидравлических, пневматических, механических и ручных. [c.221]

Механизмы управления фрикционными муфтами, применяемые па практике, весьма разнообразны не только по конструкции, по и )J0 принципу действия. В зависимости от последнего различают муфты с электромагнитным, гидравлическим, пневматическим и механическим управлением. Подробное изучение этих механизмов не входит в задачи настоящего курса. [c.322]

Внешняя автоматическая система путевого контроля, организованного по принципу обратной связи, обеспечивает согласован ную работу агрегатов и участков линий. Системы управления АЛ строятся на электрических, механических, гидравлических, пневматических или комбинированных связях. Для автоматического регулирования технологического процесса и переналадки оборудования на АЛ, преимущественно групповых, применяют системы электронного программного управления. [c.92]

Испытания (контроль) механические, гидравлические, пневматические, электрические, на твердость и др. И [c.128]

Гидравлическая (пневматическая) подсистема. Фазовые переменные гидравлической подсистемы — массовые расходы Qm и давления Р — соответственно аналоги токов и напряжений. Запишем уравнения трех типов простейших элементов [c.69]

Эквивалентные схемы гидравлических (пневматических) подсистем. За базовый узел при составлении эквивалентных схем таких подсистем обычно принимается внешняя среда. [c.82]

Приводы в манипуляторах могут быть механические, электрические, гидравлические, пневматические и комбинированные. Гидропривод позволяет манипулировать наиболее значительными массами (50 кг и более со скоростью до 1 м/с) [3 . [c.322]

Для аппаратов наиболее типичны механические и тепловые нагрузки, а для элементов электроприборов - электрические и тепловые. Укрупненно виды нагрузок подразделяют на механические, электрические, акустические, тепловые, гидравлические (пневматические), радиационные, электромагнитные, магнитные, биологические, климатические и химические. Нефтехимические аппараты одновременно подвергаются влиянию, как правило, нескольких видов нагрузок. Действие различных видов нагрузок взаимозависимо. Так, элект]зи -ческие нагрузки деталей электроприборов, как правило, являются следствием появления тепловых нагрузок. В свою очередь, сравнительно большая тепловая инерция материалов приводит к неравномерному распределению температуры по отдельным конструктивным элементам аппаратов, что является причиной неравномерной деформации и, как следствие этого, появления механических нагрузок. [c.72]

Гидравлические (пневматические) испытания аппарата [c.229]

Одним из методов контроля качества аппаратуры при изготовлении, эксплуатации и диагностике технического состояния является гидравлическое (пневматическое) испытание. [c.229]

Цель гидравлического (пневматического) испытания -проверка прочности и герметичности сварных соединений и всех элементов котлов, пароподогревателей, сосудов, работающих под давлением, а также продуктопроводов пара и горячей воды. Гидравлическому испытанию подлежат [c.229]

Следует отметить, что гидравлические (пневматические) испытания следует рассматривать не только как проверку на герметичность, но и как метод активной диагностики, обеспечивающий действительный запас прочности в отличие от расчетных коэффициентов запаса прочности по пределу текучести Пт и прочности Пв. Варьируя параметрами испытаний и эксплуатации, представляется возможным обеспечивать необходимый срок службы оборудования. [c.331]

Правила выполнения принципиальной схемы. На принципиальной схеме изображают все гидравлические и пневматические элементы и устройства, необходимые для осуществления и контроля в изделии заданных гидравлических (пневматических) процессов, и все гидравлические (пневматические) связи между ними. [c.368]

П6.1. Условные графические обозначения общего применения для использования в электрических, гидравлических, пневматических, кинематических и комбинированных схемах (выдержки из ГОСТ 2.721—74) [c.454]

Для приведения в движение рабочих машин им передается механическая энергия от машин-двигателей. В подавляющем большинстве случаев двигатели и исполнительные органы рабочих машин связываются не непосредственно, а с помощью механизмов, называемых передачами, которые бывают механические, гидравлические, пневматические и электрические. В дальнейшем мы будем заниматься только механическими передачами. [c.63]

В современных машинах применяют механические, гидравлические, пневматические и электрические передачи. В данном разделе рассматриваются только детали механических передач. [c.197]

Усилители, преобразователи и вычислители это устройства, которые служат для того, чтобы слабые управляющие сигналы, полученные на выходе чувствительного элемента или датчика, а также от задающего устройства, преобразовать в достаточно мощные управляющие воздействия на регулируемый объект. Применяются механические, гидравлические, пневматические, электромашинные, электромагнитные, электронные и другие усилители. [c.397]

Для управления движением рабочих органов машин-автоматов применяют следующие устройства копиры, следящие приводы, числовые программные устройства, самонастраивающиеся системы. Системы управления машинами-автоматами реализуют определенные заранее разработанные программы с помощью различных устройств - механических, электрических, гидравлических, пневматических, электронных и комбинированных, используя при этом управление по параметру перемещения рабочих органов машин-автоматов или по параметру времени. [c.133]

В современных машинах находят применение механизмы с упругими, гидравлическими, пневматическими и другими видами связей, теоретический расчет которых требует обязательной опытной проверки. Поэтому наряду с развитием теоретических методов синтеза и анализа необходимо изучение и развитие методов экспериментального исследования машин и механизмов. Экспериментальное исследование современных скоростных автоматов и комплексных систем часто дает единственную возможность получить полноценное решение задачи или определить параметры, необходимые для последующих расчетов. Анализ уравнения движения машины указывает пять основных параметров, измерение которых необходимо и достаточно для всестороннего экспериментального исследования механизмов перемещения, скорости, ускорения, силы и крутящие моменты. Величины деформаций, напряжений, неравномерности хода, к.п.д. и вибрации определяются результатами измерений пяти указанных основных механических параметров. [c.425]

Приводы промыщленных роботов предназначены для приведения в движение звеньев манипулятора и передвижения самого робота. Они могут быть трех видов гидравлические, пневматические и электромеханические. [c.268]

Существует ряд систем автоматического регулирования, основанных на разных принципах электромеханическая, гидравлическая, пневматическая, электронная и др. Каждая из этих систем имеет свои достоинства и недостатки и свою область применения в энергетике. [c.324]

Как видно из этого простейшего примера, для машины автоматического действия кроме основного рабочего механизма характерно присутствие дополнительного управляющего устройства. В приведенном примере таким устройством был механизм клапанного распределения. Вообще же это устройство может быть и не механическим (а, например,гидравлическим, пневматическим или электрическим). Работа управляющего устройства происходит согласно заранее заданной программе, соответствующей комплексу операций, образующих рабочий цикл. Таким образом, для специализированных автоматов характерна цикличность работы, при которой структура рабочего цикла определяется жесткой программой, остающейся неизменной до переналадки автомата. Типичным представителем машин этого типа может служить токарно-копировальный автомат, где программу подачи резца определяет копир. При переналадке автомата производят смену копира. Управляющее устройство иногда называют командоаппаратом. [c.73]

В состав машин-автоматов входят различные устройства механического, гидравлического, пневматического, электрического и электромагнитного действия, а также счетно-решающие и кибернетические устройства. Независимо от назначения и устройства все машины-автоматы имеют общие структурные элементы, объединенные системой управления циклом. Можно выделить шесть основных групп структурных элементов 1) двигатели 2) передаточные механизмы 3) исполнительные механизмы 4) вспомога- [c.424]

Наиболее трудоемкими и наименее надежными механизмами автоматизированных СНК, как правило, являются устройства сканирования. В процессе сканирования должен поддерживаться постоянный зазор между преобразователем, источником поля и контролируемым изделием. Движение преобразователя и контролируемого изделия относительно друг друга может быть поступательным, вращательным, сложным возвратно-поступательным и т. н. Особенностью систем сканирования СНК является высокая точность их изготовления. Они могут быть электронными, электромеханическими, гидравлическими, пневматическими и т. д. [c.28]

ГОСТ 16504—74 предусматривает также классификацию испытаний в зависимости от основного вида воздействий на данный образец или деталь. Различают механические, электрические, тепловые, гидравлические (пневматические), радиационные, электромагнитные, магнитные, биологические, климатические и химические испытания. Такие испытания наиболее характерны для оценки стойкости материалов, так как сложное изделие, как правило, подвергается нескольким видам воздействий, [c.488]

Для передачи движений от двигателя к рабочей машине и преобразования скорости применяют различные передаточные механизмы электрические, механические, гидравлические, пневматические и др. Применение передач обусловлено в основном несовпадением скоростей исполнительных (рабочих) органов машин со скоростями приводных двигателей. Передачи используются как для понижения (редукции), так и для повышения угловой скорости двигателя до заданной угловой скорости рабочего звена (органа) машины. В зубчатых передачах первые называются редукторами, а вторые — мультипликаторами. С помощью передач реализуются высокие скорости движения валов и осей различных двигателей и механизмов, предельная частота вращения которых указана ниже. [c.254]

Для передачи деталей или узлов е одной позиции на другую п поточной, а тем более в автоматической линии широко используют шаговые конвейеры. В конвейерах этого типа детали или узлы иа размер шага перемещают устройства, совершаюихие поступательное или возвратно-поступательное движение (сцеп тележек, штанга или рамка). Движение задается либо гибким тяговым элементом с приводом от электромотора, либо силовым цилиндром (гидравлическим, пневматическим), либо от электромотора через передачу шестерня — рейка. [c.24]

Согласно ГОСТ 2.701—84, схемы в зависимости о т в X о д я н и X в состав изделия элементов подразделяются на следующие виды электрические, гидравлические, пневматические, газовые (кроме пневматических), кинематические, вакуумные, оптические, энергетические, схемы деления (деления изделия на составные части), комби инровапные. [c.249]

Наряду с механическими передачами трением и заце[1лением п1ироко применяют гидравлические, пневматические и электрические передачи. [c.140]

Гидравлическая (пневматическая) подсистема. Аналогом уравнения первого закона Кирхго-ф а является уравнение равновесия в узлах подсистемы, т. е. Qmk = О, где Qmh —поток, подтекающий или от-ftep [c.73]

По назначению ПР делятся на универсальные, специализированные и специальные. По грузоподъемности различают роботы сверхлегкие (до I кг), легкие (I... 10 кг), средние (10...200 кг), тяжелые (200... 1000 кг), сверхтяжелые (более 1000 кг). По типу силового привода звеньев манипулятора различают роботы с гидравлическим, пневматическим, электрическим и комбинированным приводом. Промышленные роботы по типу системы управления делятся на программные — это роботы, работающие по жесткой программе с цикловой или числовой системой программного управления, адаптивные роботы, оснащенные датчиками с управлением от системы ЭВМ или ЧПУ, позволяющими реагировать на изменение некоторых условий эксплуатации, и интеллектуальные роботы, управляемые от ЭВгЧ с программированием цели и обладающие широкими возможностями реагирования на изменение технологии процесса, распознавания объектов, принятия решений и т. п. [c.221]

Приводы промышленных роботов могут быть электромеханическими, гидравлическими, пневматическими и комбинированными. Кроме того, промышленные роботы классифицируют по чисчу степеней подвижности, по виду применяемой системы координат и по способу программирования. [c.175]

Исполнительные регулируюи ие) устройства — это механические, электромеханические, электромагнитные, гидравлические, пневматические и другие устройства при изменении взаимного положения деталей которых изменяются входные или выходные параметры регулируемого объекта САР. [c.397]

Приводы — сравнительный аналрз гидравлических, пневматических и электрических приводов. [c.274]

Во всех случаях согласованное движение рабочих органов, соответствующее циклогра.мме, должно обеспечиваться управляющим устройством. Таким простейшим управляющим устройством может служить сам главный вал механизма. При этом автомат имеет разветвленную кинематическую цепь. Каждая из ветвей приводит в движение свой рабочий орган, а согласованность их дейртВй] обеспечивается тем, что все ветви имеют общее входное звено — главный вал. Автоматы, построенные таким образом, имеют жесткую программу, так как она не может быть изменена без переделки хотя бы одной из ветвей кинематической цепи. При наличии отдельного распределительного вала, копира либо другого. механице,-ского, гидравлического, пневматического или электрического управ-, ляющего устройства для перехода на другую циклограмму достаточно произвести переналадку этого управляющего устройства, путем смены блока, в памяти которого зафиксирована программа (например, копира). [c.75]

Кристаллизацию металлов и сплавов под механическим давлением осуществляют на гидравлических, пневматических и других прессах, позволяющих выдерживать расплав в форме под давлением до окончания затвердевания. В этом случае расплав заливают в матрицу прессформы, установленную на столе пресса, и затем прессуют пуансоном (поршнем), закрепленным на ползуне пресса. [c.69]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...