Штоки гидравлических и пневматических цилиндров — Уплотнения

При невысоких давлениях и температурах (штоки гидравлических, пневматических и вакуумных цилиндров) применяют уплотнение резиновыми кольцами, устанавливаемыми в выточки сальников (рис. 274). [c.118]

Размеры минимальные 85 Штоки гидравлических и пневматических цилиндров — Уплотнения 766 [c.887]

Применяют в гидравлических и пневматически. цилиндрах. Благодаря малой боковой поверхности значительного трения не вызывают, чем выгодно отличаются от уголковых. Для нормальной работы должны смазываться. Для поршня и штока применяют уплотнения одинаковой формы. Шероховатость рабочей поверхности цилиндра должна быть не ниже у 7. [c.214]

Кожа применяется для изготовления манжет поршней пневматических зажимов. В зависимости от размеров поршня употребляется кожа толщиной от 2 до 5 мм (опоек, технический полувал). Кроме того, манжеты поршней и уплотнения штоков гидравлических и пневматических цилиндров изготовляются из резины и хлорвинила. Применение последнего в связи с большей его эластичностью и высокой химической стойкостью в различных средах обеспечивает лучшие качества этих изделий по сравнению с подобными изделиями из кожи. Нормальные размеры уплотняющих элементов приведены в приложении 6, лист 6. [c.294]

Вращающийся гидравлический привод (фиг. 117) по своему устройству сходен с пневматическим вращающимся приводом. Но он имеет значительно меньшие размеры и более надежное уплотнение в сопряжениях подвижных деталей. Это объясняется тем, что давление масла в цилиндре достигает 50 ати и даже больше, в то время как давление в пневматическом цилиндре не превышает 5 ати. Масло из индивидуального или группового насоса поступает через отверстия У, 2 и 3 в правую полость цилиндра 7 или через отверстия 4 и 5 в его левую полость. Перемещения поршня 6, вызванные давлением масла через шток 8 и тягу (не показана на фигуре), передаются зажимным элементам приспособления, закрепленного на шпинделе. [c.174]

В качестве силового узла в приспособлениях с пневматическим зажимом применяют пневматические цилиндры двустороннего и одностороннего действия. Для уплотнения поршней и штоков пневматических цилиндров применяют манжеты по ГОСТу 6678-53, а для уплотнения гидравлических устройств — по ГОСТу 6969-54 и кольца круглого сечения. [c.219]

Манжеты резиновые уменьшенного сечения для гидравлических устройств (по гост 14896—74) предназначены для уплотнения цилиндров и штоков пневматических устройств, работающих при давлениях до 100 кгс/см , а с применением защитных колец — при давлениях до 500 кгс/см , со скоростью возвратно-поступательного движения до 0,5 м/с в среде минеральных масел и водных эмульсий. [c.477]

Штоки пневматических и гидравлических цилиндров, шейки вала иод уплотнение. .................. [c.64]

Усилие на штоке пневматического или гидравлического привода определяется умножением величины давления воздуха или рабочей жидкости на величину рабочей площади поршня. Для точного определения усилия на штоке учитывают потери на трение между поршнем и стенками цилиндра, а также между штоками и направляющими втулками и уплотнениями. [c.380]

Фиг. 195. Уплотнение штоков гидравлических и пневматических цилиндров а — сальниковой набивкой и нажимной втулкой 6 — сальниковой набивкой и втулкой, затягиваемой винтами в — кожаными аманжетами г — резиновыми или хлорвиниловыми кольцами.

Резиновые кольца круглого поперечного сечения выпускаются по ГОСТУ 9833—61 двух, классов точности и предназначены для уплотнения цилиндров диаметром 5—400 мм и штоков диаметром 3—380 мм в гидравлических устррйствах с возвратно-поступательным перемещением одной из сопряженных деталей со скоростью до 0,3 м, сек, работающих в среде минеральных масел, жидких топлив, эмульсий, в пресной и морской воде в диапазоне температур от —50 до +100° С при давлении до 100 кПсм , а с применением защитных шайб — до 200 кГ/см и в пневматических устройствах при давлении до 6 кПсм и скорости перемещения до 0,5 м/сек при условии смазки трущихся поверхностей. [c.212]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...