ЭНИМС размеры

Всесоюзное совещание по вопросам проектирования и производства стандартных узлов агрегатных станков (июнь 1959 г.) поручило ЭНИМСу составить проект единого типажа агрегатных узлов, проект нормали на базовые размеры узлов и приемки опытных образцов. [c.83]

Параллельно с указанными мероприятиями ЭНИМС был произведен анализ составляющих времени, затрачиваемого на переналадку многорезцовых станков при переходе с изготовления одной детали на другую. В результате этого анализа было установлено, что расход времени на собственно наладку станка составляет только 13% полного времени наладки. Большая часть этого времени, а именно 51% его, затрачивалась на установку резцов на пробные проходы, поэтому сокращение времени на наладку станка достигается не столько уменьшением времени на собственно наладку, сколько сокращением времени на установку резцов на размер, для чего эта установка должна производиться по приспособлению, установленному вне станка. Необходимо. подчеркнуть это обстоятельство потому, что часто неприменимость многорезцовых станков в мелкосерийном производстве объясняют длительностью не столько их наладки, сколько переналадки. [c.302]

Комбинированный резцовый блок ЭНИМСа (рис. 98,6) в зависимости от количества резцов состоит из двух или трех частей. В корпусе блока резцы закрепляют при помощи рифлений, которые позволяют регулировать их положение и настраивать на заданный размер по диаметру. [c.201]

Примечание. Формулы составлены по экспериментальным данным ЭНИМС [19] и другим источникам для подшипников и зубчатых передач средних размеров. [c.457]

В ЭНИМСе проведены исследования охлаждения водой и маслом трущихся деталей и вызываемых этим охлаждением деформаций деталей из пластических масс. Целью исследований было определение необходимых зазоров в направляющих металлообрабатывающих станков, но их результаты имеют более общее значение и могут служить основой при конструировании других деталей машин. Охлаждение жидкостью, проходящей через детали из пластических масс, вызывает изменение размеров деталей. [c.214]

В делителе расхода ЭНИМСа неточность деления расхода в этом диапазоне для клапана Г75-62 составляет до 3% расхода (см. характеристики делителя ЭНИМСа, рис. 4.46). Для расширения узкого диапазона регулирования диафрагменные дроссели сделаны сменными с различными размерами отверстий. Для самого малого отверстия диафрагменных дросселей 8 к 10 [c.285]

Наибольшее распространение в машиностроении получили различные ступенчатые валы средних размеров. По данным ЭНИМСа, свыше 85 % общего количества типоразмеров ступенчатых валов в машиностроении составляют валы длиной 150...1000 мм [15]. [c.65]

Основные размеры фитильной масленки в мм (нормаль ЭНИМС) [c.52]

II. Шпонки Т-образные закладные (Нормаль ЭНИМС К31-4) Размеры в мм [c.389]

Низкоплавкие универсальные смазки 16 Ножницы и ножовки для резки металлов 170—175 Номинальные размеры 299, 302—307 прямобочных зубчатых соединений 413, 414 сечений шпонок 383, 385 Номограмма для определения вязкости смесей нефтепродуктов 29, 30 давления масла при запрессовке и распрессовке деталей 261—264 Нормали ЭНИМС 52, 389 Нормы расхода [c.651]

Зенкер двузубый конструкции ЭНИМС (фиг. 96) диаметром от 30 до 200 мм применяется для обработки отверстий с большим припуском под зенкерование. Двузубый зенкер изготовляется из быстрорежущей стали марки Р9. Насаживается на оправку с коническим хвостовиком. Размеры см. ведомственные нормали. [c.94]

Размеры черновых модульных пальцевых фрез (к фиг. 213, а) (ЭНИМС) [c.197]

Металлорежущие станки являются технологическими машинами и предназначены для обработки материалов резанием с целью получения деталей заданной формы и размеров с требуемой точностью и качеством обработанной поверхности. Металлорежущие станки по классификации ЭНИМСа в зависимости от характера выполняемых работ распределены по группам. Каждая группа включает несколько типов станков, объединенных общими технологическими признаками и конструктивными особенностями (табл. I). Станки одного типа с подобными параметрами и размерами объединены размерным рядом (ряд типоразмеров) (табл. 2). Конкретное конструктивное исполнение станка определенной группы и типоразмера, предназначенного для заданных условий обработки, определяется моделью станка. [c.8]

ЭНИМСом спроектирована автоматическая линия из Типовых и универсальных станков для обработки конических шестерен больших размеров, в частности Ведомой шестерни главной пары заднего моста грузовой автомашины ГАЗ. , [c.473]

Фиг. 3169. Транспортирующее устройство при автоматическом контроле размеров изделий системы ЭНИМС. Транспортировка контролируемых изделий от позиции I к позиции П и т. д. (эскиз а) осуществляется захватами I, которые, совершая колебательное движение относительно оси вала 2, захватывают из-

Для круглого наружного шлифования прутков, труб и т. п. предназначен ленточно-шлифовальный полуавтомат модели ЗА866 конструкции ЭНИМС. Размеры ленты 3100X 240 мм скорость 27,5 м/с, габаритные размеры 12990X2000X2330 мм масса 8000 кг. [c.39]

Часто структура материала оказывает такое влияние на процесс изнашивания, что механические характеристики материала уже недостаточны для оценки интенсивности процесса. Так, исследования изнашивания чугуна для направляющих скольжения станков, приведенные в ЭНИМСе (В. Н. Митрович), показали, что твердость по Бринеллю не определяет однозначно скорости изнашивания. Необходимо учитывать также микротвердость перлита, расстояние между включениями графита, их размеры и другие характеристики микроструктуры. [c.246]

Построение технологических рядов является основной предпосылкой к установлению типовой, наиболее рациональной структуры парка оборудования в соответствии с различными условиями производства. Это положение необходимо подчеркнуть, ибо, как уже указывалось, заводы не только различных отраслей, но даже в одной и той же отрасли машиностроения для тождественных производственных условий заказывают сплошь и рядом совершенно различное технологическое оборудование. В силу этого основное направление типизации технологических процессов должно состоять в разработке технологических маршрутов применительно к изготовлению деталей машин, входящих в один и тот же технологичесикй ряд, и закреплению деталей данного ряда за строго определенным оборудованием. При этом типовой маршрут и типы оборудования должны находиться в непосредственной зависимости от размеров деталей, конструктивных форм, требуемой точности изготовления, материала деталей, типа оборудования и масштабов производства, т. е. от всех тех основных признаков, которые предопределяют структуру технологического ряда. В табл. 72 приведены выдержки из разработанных ЭНИМС маршрутов ступенчатых валов, входяш,их в пять различных технологических рядов, и выбор оборудования применительно к условиям крупносерийного и массового производства. [c.250]

Рис 12.74, Равночасготная виброизолирующая резинометаллическая опора ОВ-31 конструкции ЭНИМС, в которой жесткость растет пропорционально нагрузке. Сжимающая нагрузка со стороны станины 8 прикладывается через регулятор высоты 7 к верхнему 4 и нижнему 1 основанию с фрикционными выступами 2, между которыми заключен резиновый упругий элемент 5 с внутренними пазами (зазор Д2) и ребрами жесткости 3. С ростом сжимающей нагрузки резина выпучивается, зазоры и выбираются, растет жесткость опоры. Увеличение демпфирования достигается за счет демпфера 6 жидкостного трения. Размеры опоры D = 155 мм, Н = 44 ч- 50 мм, d = М16, Один типоразмер опоры применим для установки многих станков и кузнечно-прессовых машин. Постоянство собственной частоты/, опоры в диапазоне = 15 25 состав- [c.742]

Рассмотрим решение этих задач на примере эскизного проектирования многоскоростного зубчатого привода станка (МЗПС) с механическим регулированием скорости, состоящего из односкоростного электродвигателя переменного тока и шестеренной коробки скоростей (этот вариант рекомендован ЭНИМСом как основной для станков средних размеров с мощностью до 100 кВт и вращательным главным движением [119]). [c.71]

Основным размерным параметром зубчатоременной передачи является модуль зацепления т, в функции которого выражаются остальные размеры. Рекомендуемые модули и размеры ремней по нормали ОН-6-07-5-63 НИИРП-ЭНИМСа приведены в табл. 25 —28. [c.706]

В табл. 45 приведены размеры ар н h широких ремней по ряду, разработанному ЭНИМСом и НИИРПом, рекомендуемые для них пре- [c.732]

Ввиду того, что угол Аа зависит от числа зубьев нарезаемого колеса, изготовлять черновые резцы централизованным путем затруднительно. Для того чтобы преодолеть это затруднение, ЭНИМСом разработаны черновые резцы, размеры которых даны в табл. 4. Они имеют различные значения угла Да, благодаря чему можно подобрать резец с отклонением профильных углов Да, ближайшим к вычисленному по формуле (15). Носики резцов выполнены тонкими, чтобы их можно было подшлифовать по плоскости Т до размера а, определяемого по формуле (14). [c.466]

По данным ЭНИМСа для равношироких зубьев рекомендуется выбирать номинальные размеры резцовых головок из нормализованного их ряда (табл. 63) и не применять тангенциальной коррекции (8з = 0) за исключением весьма тяжелонагруженных передач. Соедний [c.421]

В практике применяются приборы нескольких видов прибор типа БВ-236 для автоматического контроля размеров деталей диаметром от 20 до 75 мм, разработанный НИБВ Министерства станкостроения, прибор для автоматического контроля размеров деталей от 10 до 40 мм конструкции ЭНИМС, прибор конструкции завода Калибр (фиг. 64). [c.635]

Для тангеЕщналышх и круговых зубьев значения и даны по нормам ЭНИМСа (форма зуба I), согласованным с ГОСТом 137.i4—68. При круговых зубья. формы II стандартные размеры даются в нормальном сечении посередине зуба / = 1 с = 0,25. ДанЕ1ые для мелкомодульиых конических передач с круговыми зубьями см. в работе [12]. [c.349]

Примечания I. См. инструкцию МУ 2.5 — 81 Определение экономической эффективности металлорежущих станков с ЧПУ , НПО ЭНИМС, НПО Оргстанкинпром, М. 1981. 2. Размер партии запуска дезалей рассчитан исходя из среднего фонда штучного времени работы станка, равного 300 мин в смену, Число смен в месяц принято равным 45. [c.604]

Измерение элементов резьбы деталей больших размеров и ходовых винтов может производиться накладными устройствами с измерительными головками и специальными приборами непрерывного действия [4]. ЭНИМСом разработана машина модели МС481 для контроля ходовых винтов диаметром до 100 мм и длиной до 3000 мм с выдачей информации о результатах измерения на самопишущее устройство, цифропечатающую машину и перфоленту. [c.228]

Условия Машина для испытаний типа ЭНИМС удельное давление 10 Kfj M , скорость перемещгния 6,2—6,6 м1мин пройденный путь 10000 ж число ходов 100 000 абразивная среда, состоящая из частиц песка, электрокорунда, чугунной пыли и окиси железа одинаковых размеров, наносимых на поверхность трения в количестве 0,36 ходов [c.211]

Значения величины В для цехов, оснащенных в основном металлорежущим оборудованием, в частности, для инструментальных и ремонтно-механических цехов в зависимости от размеров станков и площади цеха, приведены в табл. 21 (совместная рекомендация институтов ЭНИМС, Гипроста-нок и Гипроавтопром, изложенная в письме ЭНИМСа № 19-12-24 от 24.П 1.1971 г. в Главное Санэпидуправление Минздрава СССР). [c.33]

К настоящему времени проблема упрочнения направляющих станин металлорежущих станков еш.е не решена. Это особенно относится к высокоточным станкам, которые в большинстве случаев выпускают неупрочненными и через сравнительно небольшое время их эксплуатации теряют свою первоначальную точность. Несмотря на многолетние изыскания станкостроительных заводов и исследовательских институтов известные способы упрочнения оказываются неприемлемыми для высокоточных станков упрочнение ТВЧ, например, приводит к значительному деформированию направляющих станин и применение этого способа возможно только для станков нормальной точности при соблюдении высокой культуры производства. Способ газопламенной закалки обладает еще большими недостатками. Испытания на износ образцов из чугуна СЧ25 размером 20X40X80 мм проводились по методике, разработанной в ЭНИМСе для поперечно-строгального станка с загрязнением смазочного материала (индустриальное масло И-20А) порошком металлической струж- [c.107]

Основные параметры и размеры (мм) шариковых передач винт — гайка в соответствии с ОСТ 2Н23—770 (ЭНИМС) [c.457]

В табл. 13 приводятся данные ЭНИМС [2] для нелинейных муфт со змеевидными пружунами размеры даны по фиг. 52. [c.87]

На рис. 24, 25 и 26 представлен вид деталей, законсервированных нрйведенными продуктами, после 168 ч испытаний. Аналогичные результаты были получены при испытаниях в камере Г-4 в ЭНИМС [17], во ВНИИ инструментальной промышленности и в других организациях при испытаниях в термов л агокамерах, превышающих по размерам гидростат Г-4 [39]. [c.97]

Экономические подсчеты, провёденные в ЭНИМС [17], показывают, что стоимость консервации одного станка средних размеров составляет примерно 6,3 руб., причем наибольшая доля затрат приходится на оплату труда рабочего, наносящего густую консер-вационную смазку- (4,0 руб.). [c.115]

Для эффективного применения разрезки сдвигом в мелкосерийном и гибком автоматизнрованном производстве важное значение имеет быстрая переналадка ножниц на отрезку заготовок разных размеров. В ЭНИМСе создан быстропереналаживаемый отрезной модуль для безотходной разрезки стальных прутков диаметром 15—80 мм на заготовки длиной от 40 мм. Л одуль состоит из гидропресса, приводящего в действие механизм отрезки, механизма подачи, магазина прутков. Переналадка модуля занимает 5 мим. Штучное время отрезки 5—20 с. В модуле применен способ не полностью закрытой отрезки с активным поперечным (дифференцированным) зажимом прутка и отрезаемой части. [c.198]

ЭНИМС, Типовые технологические процессы обработки корпусных деталей жоробчатой формы средних размеров. Руководящие материалы, 1957. [c.366]

Размеры прорезных зуборезных резцов к станку 75КН (ЭНИМС) [c.228]

Примерами комплексной автоматизации типовой линии, на оборудовании которой могут обрабатываться изделия разных размеров, могут служить автоматические линии для обработки валов и роторов электродвигателей и линии для обработки шестерен токарного станка 1К62, внедренные на заводе Красный пролетарий . Линии эти были разработаны ЭНИМС. Все станки и транспортные устройства этих линий могут переналаживаться на обработку разных типоразмеров деталей. [c.399]

Больщих успехов достиг ЭНИМС в разработке автоматизированных линий для обработки валов-роторов электродвигателей разных габаритных размеров. Для этих автоматизированных линий создано типовое оборудование, которое может работать и отдельно, как самостоятельные станки. [c.493]

Созданная ЭНИМСом автоматическая линия для производства од-новенцовых цилиндрических зубчатых колес (фиг. 66) с размером [c.198]

По конструктивному исполнению агрегатные станки изготовляются с гидравлическими или механическими головками, с поворотным или неподвижным столом, с вертикальным, горизонтальным, наклонным или комбинированным расположением головок. В США специальным комитетом разработаны стандарты на унифицированные узлы, используемые для основ-нг 1х компоновок агрегатных станков (фиг. 283), предназначенных для сверления, растачивания, развертывания, нарезания резьбы и т. д. Стандартами регламентируются количество типоразмеров узлов (оснований колонн вертикальных и наклонных силовых головок), размеры их посадочных и присоединительных поверхностей (на фиг. 283 показаны жирными линиями), названия типовых компоновок станков и высота обрабатываемых на станках деталей. В целях устранеипя существуюгцего многообразия в отечественном машиностроении ЭНИМС проводит работу по нормализации и унификации деталей и узлов агрегатных станков и автоматических линий. [c.366]

На фиг. 192 показано автоматически действующее устройство активного контроля типа БВ-942, встроенное в бесцентрово-шлифовальный станок ЗБ-180В, располагающееся между двумя ведущими кругами, обеспечивая автоматизацию его работы. Этот станок встроен в автоматическую линию валов электродвигателей ЭНИМСа. Двухконтактная скоба измеряет шейку вала в процессе ее шлифования. Контроль осуществляется двухпредельным электроконтактным датчиком 12 с электронным реле, микрометром Им сигнальными лампочками ка табло. Верхний измерительный наконечник 1 прижимает шлифуемый вал к ножу 2 станка. Нижний наконечник 3 измерительного штока 5 под действием двух пружин 6 создает контакт с измеряемой шейкой й = 35Я шлифуемого вала. Верхний конец штока 5 передает перемещение от изменения размера шлифуемой шейки на датчик и I микрометр. [c.192]

Автоматические устройства для контроля вала электродвигателей. На фиг. 223 показано автоматически действующее устройство, контролирующее размер припуска на шейки вала после токарной обработки его перед шлифованием на бесцентрово-шлифовальном станке ЗБ-180В, встроенное в автоматическую линию валов электродвигателей ЭНИМСа, Контроль размера диаметров обточенных шеек производится верхним концом изогнутого рычага 1, прижимающегося к обточенному валу пружиной 7. Если диаметр шейки правильный, то пластина 2 нажмет кнопку конечного выключателя 3, который включит вращение вала 5 с кулачком 4. Последний нажмет на конец 6 рычага 1 и отведет верхний его конец от обточенного вала, после чего осуществится передвижение его на другую позицию. Если диаметр шейки будет больше требуемого , то пластина 2 не нажмет кнопку выключателя 3 и остановит токарный станок, не включив транспортер. [c.220]

На автоматически действующее контрольное устройство БВ-933 (фиг. 224) поступает отшлифованная деталь для проверки размеров четырех шеек вала ротора электродвигателя. Это. устройство, как и предыдущее, встроено в автоматическую линию валов ЭНИМСа. Двухпредельный электроконтактный датчик БВ-Н779 дает команду на передачу годной детали на следующую операцию, а при выявлении брака — останов станка. Точность измерения 0,002 мм. Две каретки 4, каждая с двумя скобами, передвигаются на шариковых направляющих 12 к измеряемому валу. Скоба состоит из качающегося на плоской пружине 6 нижнего измерительного рычага 7, соединенного с верхним посредством крестового пружинного шарнира 9. Рычаг 8 передает отклонения размера вала на шток И датчика и индикатора 10. Каретки 4 со скобами передвигаются при помощи пневматического привода 13, управляемого золотником 14 от электромагнита 15. При передвижении каретки в исходное положение замыкаются контакты конечного выключателя 1, передающего команду на движение транспортера деталей. Как только очередная деталь попадает в контрольное устройство, каретки перемещаются из исходного положения до упора 5 и скобы входят в контакт с контролируемой деталью. После остановки кареток конец штока 2 пневмопривода 13 немного продолжит движение влево, пока не включит контакт конечного выключателя 3, в результате включается ток в цепь электроконтактного датчика 11. После измерения тем же концом штока 2 отключается ток питания датчиков 11, прибор перемещается в исходное положение и опять включается конечный выключатель 1, затем происходит транспортировка очередной детали. [c.222]

Автоматическая линия для обработки одновенцовых шестерен, спроектированная ЭНИМСом и изготовленная заводом Станкоконструкция , проверена в условиях эксплуатации на заводе Красный пролетарий на линии обрабатываются одновенцовые цилиндрические шестерни 10 размеров с наружным диаметром от 88 до 220 мм и модулем от 1,75 до 4 мм. [c.459]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...