Пружинный шарнир

С призмой 3 посредством пружинного шарнира 8 связан измерительный рычаг 5, в процессе контроля контактирующий своим твердосплавным наконечником с поверхностью детали. [c.155]

При переналадке на другой размер внутренние рычаги разводят кулачком 2, который имеет шариковый фиксатор на два положения настройка и измерение . При положении настройка линия, соединяющая точку контакта регулировочного винта 75 с рамкой 12 и ось пружинного шарнира /7 верхнего рычага, должна быть параллельна соответствующей линии нижнего рычага. В этом положении поверхности торцов пятки 10 и измерительного сопла 11 должны быть парал- [c.225]

Оптико-механический тензометр Лера [41] имеет подвижную и неподвижную ножки, соединённые пружинным шарниром. Соотношение плеч ножек даёт увеличение /П] = 100. Изменение ширины щели между верхними концами ножек отсчитывается при помощи микроскопа с увеличением 2 = = I00. Полное увеличение m = ТИ1-/И2= 10 000. [c.224]

Подвес представляет собой тормозной пружинный шарнир (рис. 2.3). Когда катушка 1 находится в развернутом состоянии, контакт между двумя вспомогательными демпфирующими штангами 2 и 3 осуществляется только через пружины 4. Пружина используется в качестве подвески и обеспечивает восстанавливающий момент для подвижной части демпфера. Герметический вязкий демпфер состоит из алюминиевой торообразной трубки, содержащей стальной шарик в вязкой жидкости 5, и внешнего постоянного магнита 6, предназначенного для удержания шарика в жидкости и центрирования его по оси трубки магнитным полем. Алюминиевая трубка связана с двумя вспомогательными штангами, а С-образный магнит жестко скреплен с основным телом спутника. [c.29]

В приборах наиболее широкое распространение получили ленточные, крестообразные и уголковые пружинные шарниры. [c.509]

Крестообразный пружинный шарнир [c.511]

Крестообразный пружинный шарнир состоит из двух пар одинаковых перекрещивающихся под углом 90° стальных пластинок, прикрепленных концами к двум деталям (рис. 36). Рамка 2 может поворачиваться без люфта вокруг оси 0 0 , проходящей через линию пересечения пружин I. Такие шарниры имеют ряд преимуществ по сравнению с подшипниками. [c.511]

Рис. 36. Крестообразный пружинный шарнир

Рш — составляющая от усилия изгиба плоской пружины шарнира рычага [c.192]

Гайка микроподачи 4 служит для перемещения измерительного стержня при настройке датчика по отсчетной головке. Пружина 6, создающая измерительное усилие, зацепляется за винт хомутика 7, укрепленного на стержне. Второй хомутик 5, также закрепленный на шпинделе, имеет регулируемый по ширине паз. В этом пазе располагается запрессованный в корпус штифт, служащий для предохранения шпинделя от поворотов. К корпусу на двух винтах крепится стенка 8, несущая передаточный и настроечный механизмы датчика. К колодке 14 на крестообразном пружинном шарнире подвешен рычаг 13, несущий подвижные контакты. На запрессованный в малое плечо рычага изолирующий корундовый штифт 12 действует твердосплавной конец хомутика 7. Рычаг разгружен от ударов при перемещении измерительного стержня вверх. Нижний подвижной контакт подвешен к рычагу на плоской пружине 15. При ходе стержня вниз после замыкания этого контакта пружина отходит от рычага, позволяя ему поворачиваться далее, что обеспечивает возможность отсчета по индикатору ниже минусового предела настройки датчика. [c.537]

Продольную тягу 1 (рис. 158) рулевого привода делают трубчатой с утолщениями по краям для монтажа деталей двух шарниров. Каждый шарнир состоит из пальца 3, сухарей 4 и 7, охватывающих сферическими поверхностями шаровую головку пальца, пружины 8 и ограничителя 9. При затягивании пробки 5 головка пальца зажимается сухарями, а пружина 8 сжимается. Пружина шарнира не допускает образования зазоров из-за износов и смягчает толчки, передаваемые от колес на рулевой механизм. Ограничитель предотвращает чрезмерное сжатие пружины, а при ее поломках не позволяет пальцу выйти из соединения с тягой. Пружины располагают в тяге относительно пальцев 2 и 5 так, чтобы через пружины передавались усилия, действующие на тягу как от сошки 6, так и от поворотного рычага. [c.238]

К колодке 9 на пружинном шарнире подвешен рычаг 10, несущий подвижные контакты. На запрессованный в рычаг корундовый штифт 11 воздействует твердосплавный наконечник хомутика [c.569]

Основное преимущество пружинных шарниров состоит в том, что в них имеется только трение упругости, поэтому не требуется смазка. Кроме того, поскольку эти шарниры имеют незначительный гистерезисный эффект, они очень долговечны и не подвержены износу, который бы вызывал увеличение зазора (мертвый ход). Нагрузки таких шарниров обычно не бывают настолько велики, чтобы вызвать ошибку вследствие смещения пластин. [c.525]

Перемещение измерительного стержня 6 через хомутик 2 воздействует на корундовый штифт 3 рычага 4, вызывая его поворот. Рычаг 4, несущий подвижные контакты, подвешен с помощью крестообразного пружинного шарнира к колодке 5. Крайние отклонения рычага замыкают один из контактов. Измерительное усилие создает пружина [c.226]

Два рычага I к 2 соединены между собой пружинными шарнирами (упругие стальные пластинки) 3 и 4 с опорной ножкой 5 и упругой пластиной 6. [c.351]

Вторая опорная ножка 7 жестко укреплена на рычаге 1, который пружинным шарниром 3 связан с ножкой 5. При измерении расстояния между ножками 5 и 7 рычаг 1 поворачивается на упругом шарнире 3 и заставляет поворачиваться рычаг 2, что вызывает изменение расстояния между [c.351]

И-111-12. Рычажный механизм тензометра с " пружинными шарнирами [c.356]

Опорные ножки /> и 2, имеюшие острия для установки на испытуемую деталь, связаны друг с другом пружинными шарнирами 3 и 4. В верхней части ножки I и 2 связаны упругой пластинкой 5, в кото- [c.356]

Ножки 1 2 связаны друг с другом пружинными шарнирами 3 4. Кроме того, связь осуществляется с помощью упругих пластин 5 и 6 с зеркалами 7 к 8. Измеряемая деформация определяет поворот обоих зеркал, в силу чего в зрительную трубу наблюдается новое деление шкалы. [c.357]

К колодке 14 на крестовом пружинном шарнире подвешен цельный рычаг 13, несущий подвижные контакты. На запрессованный в малое плечо рычага изолирующий корундовый штифт 12 воздействует твердосплавный конец хомутика 1. Рычаг разгружен от ударов по шпинделю. Нижний подвижной контакт подвешен к рычагу на плоской пружине 8. При ходе шпинделя вниз после замыкания этого контакта пружина отходит от рычага, позволяя ему поворачиваться далее, что обеспечивает возможность отсчета по индикатору ниже минусового предела настройки датчика. [c.119]

Гайка микроподачи 3 служит для перемещения шпинделя при настройке по индикатору. После настройки гайка 3 отводится вниз и стопорится пружиной 2. Пружина 1, создающая измерительное усилие, зацепляется за винт хомутика 11, укрепленного на шпинделе и несущего фрикционную пружину 10. К корпусу на двух винтах крепится стенка 18, несущая передаточный и настроечный механизм датчика. К колодке /7 на крестообразном пружинном шарнире подвешен составной плавающий рычаг 16, несущий подвижной контакт. Малым плечом рычага является сухарь 7, к которому прижата пружина 10. Пружина 10 поджимается второй пружиной 8, усилие которой регулируется винтом 9. Один из неподвижных контактов запрессован в скобу 12, а второй — в конец настроечного винта 13. Винт 13 несет барабан Ы. [c.152]

Повышенный свободный люфт рулевого колеса может явиться следствием увеличения зазоров в подшипниках ступиц передних колес и втулок шкворней, поломки пружин шарниров рулевых тяг, ослабления крепления картера рулевого механизма, сошки и поворотных рычагов, наличия зазоров в подшипниках и в зацеплении рулевой передачи, повышенных зазоров карданных шарниров и ослабления затяжки клиньев крепления карданного вала рулевого управления. [c.164]

В дифференциальном датчике силы магнитных притяжений в воздушных промежутках уравновешиваются и измерительный стержень должен преодолевать лишь силу тяжести подвижной системы датчика и усилие в пружинном шарнире. [c.141]

Конструкция измерительной головки показана на рис. П1.33. В левых плечах 3 п 14 измерительных рычагов закреплены наконечники 4, снабженные алмазными вставками 5. Измерительные рычаги подвешены на крестообразных пружинных шарнирах 7 и /5 к колодкам [c.176]

Длина пружины шарниров продольной рулевой тяги, .11 [c.165]

Длина пружины шарниров поперечной рулевой тяги в в мм [c.165]

В конструкции датчика Рудашевского (схема — см. фиг. 165. г) на подвижной ножке, связанной с корпусо,м пружинным шарниром, укреплён якорь из трансформаторного железа, на котором ломещена первичная обмотка трансформатора. Два сердечника со вторичными об- [c.231]

Лримечания 1. Обозначения Q — усилие зажима заготовки при гарантированном натяге р — рабочая нагрузка пружины при закреплении захватом заготовки номинального диаметра т — масса заготовки — масса губки захвата а , Оу, — мгновенные значения составляющих ускорения захвата при травспортвровке g — ускорение свободного падения К, — коэффициент запаса Ki = = 1,2 1,5 f — коэффициент трения, принимается равным 0,1 Ь длина губок захвата I — расстояние от центра тяжести заготовки до губок захвата, мм 1г — расстояние между осями элементов захвата (пружины, шарниры, призмы) 2, — расстояние между центром тяжести губок и осью шарнира. 2. В расчетных схемах точка О — центр тяжести губки захвата, а О, — центр тяжести заготовки. 3. В схемах 3 и 5 центр тяжести губки совпадает с осью шарнира. Расчет рекомендуется производить, принимая максимальные значения составляющих ускорения захвата, причем направление составляющих, ускорения и а должны совпадать-с ааправленвем ускорения, показан- [c.320]

Конструктивно датчик выполнен в виде сбалансированного относительно оси маятника, который соединен с основанием трехпружинным плоским шарниром. Маятник представляет собой коромысло, на концах которого укреплены два массивных постоянных магнита цилиндрической формы. Полюса магнитов располагаются внутри катушек, установленных неподвижно в магнитопроводах из мягкой стали, замыкающих магнитный поток. Четыре многовитковые катушки, намотанные тонким изолированным медным проводом, включены в схему таким образом, что напряжения, индуцируемые при поворотах маятника, суммируются, а напряжения от поступательных перемещений маятника, которые могут возникнуть вследствие недостаточной жесткости или виброустойчивости пружинного шарнира, взаимно вычитаются. [c.509]

На автоматически действующее контрольное устройство БВ-933 (фиг. 224) поступает отшлифованная деталь для проверки размеров четырех шеек вала ротора электродвигателя. Это. устройство, как и предыдущее, встроено в автоматическую линию валов ЭНИМСа. Двухпредельный электроконтактный датчик БВ-Н779 дает команду на передачу годной детали на следующую операцию, а при выявлении брака — останов станка. Точность измерения 0,002 мм. Две каретки 4, каждая с двумя скобами, передвигаются на шариковых направляющих 12 к измеряемому валу. Скоба состоит из качающегося на плоской пружине 6 нижнего измерительного рычага 7, соединенного с верхним посредством крестового пружинного шарнира 9. Рычаг 8 передает отклонения размера вала на шток И датчика и индикатора 10. Каретки 4 со скобами передвигаются при помощи пневматического привода 13, управляемого золотником 14 от электромагнита 15. При передвижении каретки в исходное положение замыкаются контакты конечного выключателя 1, передающего команду на движение транспортера деталей. Как только очередная деталь попадает в контрольное устройство, каретки перемещаются из исходного положения до упора 5 и скобы входят в контакт с контролируемой деталью. После остановки кареток конец штока 2 пневмопривода 13 немного продолжит движение влево, пока не включит контакт конечного выключателя 3, в результате включается ток в цепь электроконтактного датчика 11. После измерения тем же концом штока 2 отключается ток питания датчиков 11, прибор перемещается в исходное положение и опять включается конечный выключатель 1, затем происходит транспортировка очередной детали. [c.222]

На трубчатой рукоятке 6 укреплен корпус 5, к которому на плоских пружинных шарнирах 4 прикреплена подвижная губка 3 с укрепленной на ней измерительной полупробкой. Вторая полупробка 2 закреплена на корпусе 5. Нажимая пальцем на кнопку, оператор сводит полупробки калибра, вводит его в отверстие контролируемой резьбы и, отпустив кнопку, определяет размер резьбы по шкале индикаторной головки 1. [c.213]

Крестообразный пружинный шарнир состоит из дзух пар одинаковых перекрещивающихся под углом 90" стальных пластинок, пой-крепленных конца ли к двум деталям (рис. 11.34). Рамка 2 может поворачиваться без люфта вокруг оси ОхО. , проходящей через линию пересечения пружин I. Такие шарпиры имемт ряд преимуществ по сравне-ннЕо с подшипниками. Основное преимущество состоит в том, что з них имеется только трение упругости, поэтому смазка не требуется. Кроме тог о, в силу незначительного гистерезисного эффекта, шарниры ДО ЛГО- [c.485]

В целях повышения точности при измерении изготовляют пружинные кронциркули в и нутромеры г. Ножки -йаких инструментов соединены пружинным шарниром, который стремится и х раздвинуть. Раствор ножек для снятия размера осуществляется при помощи круглой гайки и винта с малым шагом. [c.84]

К колодке 9 на пружинном шарнире подвешен рычаг 10, несущий подвижные контакты. На запрессованный в рычаг корундовый штифт И воздействует твердосплавный наконечник хомутика 6. Удары по шпинделю не передаются на рычаг. Нижний, подвижный контакт подвешен к рычагу на плоской пружине 12. Прн перемещении шпинделя вниз после за.мыкання этого контакта пружина отходит от рычага, что обеспечивает возможность дальнейшего перемещения шпинделя и отсчета по индикатору. [c.129]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...