Зубчатоременные передачи

Расчет по условию сохранения зацеплгння исходит из недопущения предельного состояния зацепления в зубчатоременной передаче [10], соответствуюшего началу касан1я входящего в зацепление зуба ремня с зубом шкива по наружнс му диаметру последнего. Это предельное состояние зависит от нагруженности передачи. Исходя из этого, расчетное окружное усн.ше Ft не должно превышать предельно допустимой окружной силы / прод, найденной из условия сохранения зацепления Ft Fni>en [c.49]

Основные параметры шкивов зубчатоременных передач приведены в табл. 3.22. Входящая в формулу для определения da](2) (мм) величина 8 представляет собой расстояние от впадины зуба рем ИЯ до оси металлического троса (см. табл. 3.14), а [c.52]

Недостатки непостоянство передаточного числа, за исключением зубчатоременных передач, большие нагрузки на валы, малая долговечность ремней, особенно в быстроходных передачах, невысокий КПД (0,92...0,96), необходимость предохранения от попадания масла на ремень, электризация ремня, а поэтому недопустимость работы во взрывоопасных помещениях, необходимость в натяжных устройствах. [c.140]

И. Предварительное натяжение ремня для устранения зазоров в зацеплении должно превышать центробежные силы So=(l,l-l,3) /bo где Ь — ширина ремня, мм q — по табл. 8.19, п. 4. 12. Конструкция шкива зубчатоременной передачи показана на рис. 8.9, размеры — в табл. 8.20. [c.161]

Разработана зубчатоременная передача с полукруглым профилем зубьев (А.с. 775476, СССР), обеспечивающим существенно более равномерное распределение напряжений в ремне, возможность повышения нагрузок на 40 %, более плавный вход зубьев в зацепление. [c.298]

I4.lt. Параметры зубчатоременных передач из ОСТ 38-05227—81 (метод расчета) [c.299]

Зубчатоременную передачу (рис. 34) применяют при мощности до 100 кВт (уникальные передачи до 500 кВт) работает в диапазоне скоростей U от 5 до 50 м/с, а в отдельных случаях до 80 м/с, передаточные числа i до 12 (20), ширина ремней до 380 мм, наибольший к. п. д. 0,98. [c.549]

Шкивы зубчатоременных передач представляют собой зубчатые колеса (рис. 20.1), головки зубьев которых срезаны до диаметра [c.272]

Зубчатоременная передача имеет два зубчатых шкива, на которые надевается бесконечный ремень с зубьями на его внутренней поверхности (фиг. 14). Она может работать вместо плоскоременного, клиноременного, [c.706]

Достоинства зубчатоременной передачи возможность работы в широком диапазоне нагрузок и скоростей большие передаточные числа компактность отсутствие скольжения (1 = onst) небольшое натяжение ремня малые давления на валы и опоры высокий к. п. д. плавность работы, К недостаткам ее относятся низкая амортизационная способность некоторый шум во время работы более высокая стоимость ремней н особенно шкивов необходимость повышенной точности монтажа. [c.706]

Зубчатоременная передача применяется до мощностей порядка 100 кет (уникальные передачи до 500 кет) и может работать со скоростями от 5 до 50 м/сек, а в отдельных случаях и до 80 м/сек (легкие ремни) ширина ремней —до 380 мм передаточные числа до 12 (иногда до 20) максимальный к.п.д. 98%. [c.706]

Основным размерным параметром зубчатоременной передачи является модуль зацепления т, в функции которого выражаются остальные размеры. Рекомендуемые модули и размеры ремней по нормали ОН-6-07-5-63 НИИРП-ЭНИМСа приведены в табл. 25 —28. [c.706]

Давление на валы зубчатоременной передачи [c.712]

Нагрузки в зубчатоременных передачах 712 [c.974]

Зубомеры 910, 911 Зуборезные инструменты для звездочек — Профили — Построение 750, 751 Зубчатоременные передачи 706 [c.980]

Реле электронные 255 Ременные передачи — см. Зубчатоременные передачи. Клиноременные передачи. Плоскоременные передачи Ремни вариаторные широкие 730 — Параметры 732 — Схемы перемещения 731 Ремни приводные зубчатые 706 —Длины расчетные и ширина 710 — Модули — Выбор 708 — Модули — Связь с питчами — Таблицы 27 — Натяжение 712 — Размеры рекомендуемые 707 — Усилия окружные удельные и коэффициенты 711 [c.996]

Достоинствами зубчатоременных передач являются отсутствие про-скальзьшания ремня по шкивам и постоянство передаточного числа малые габаритные размеры плавность и бесшумность работы демпфирование динамических нагрузок вследствие упругости ремня возможность повышения передаточного числа до и<12 меньшие по сравнению с ременными передачами нагрузки на валы и подшипники. К недостаткам относятся относительно большая стоимость зубчатых ремней высокая зависимость долговечности ремней от силы их начального натяжения и отклонения от параллельности осей шкивов. [c.13]

Расчет зубчатоременных передач [c.37]

Проектный расчет зубчатоременных передач производится по тяговой способности ремней с учетом усталостной прочности зубьев и их износостойкости [2, 4]. [c.37]

Параметры зубчатоременных передач (ОСТ 38-05227-81) [c.43]

Толщина обода шкива принимается по зависимости 3= 1,5 от +2 мм > б мм. Ширину шкива выполняют больше ширины ремня Ь на один модуль В = Ь + т. Остальные размеры шкивов зубчатоременной передачи толщину диска С, длину диаметр ступицы и др. принимают аналогично шкивам плоско- и клиноременньк передач. [c.51]

Рис 3.4. Конструкция шкивов зубчатоременных передач а) - поперечный разрез б) - впадины трапециидального профиля в) - впадины полукруглого профиля [c.52]

ПримсТ) 7.3. Рассчитать зубчатоременную передачу для привода тяжелого конвейера согласно данным передаваемая мощность Рн = 6 кВт, частота вращения [c.121]

Давления на валы в зубчатоременной передаче [c.578]

Шкивы зубчатоременных передач изготовляют из стали, чугуна, легких сплавов и пластмасс — отливкой под давлением или с фрезерованными зубьями. [c.578]

Ременные передачи — см. Зубчатоременные передачи Клиноременные передачи Плоскоременные передача [c.790]

Сила предварительного натяжения, необходимая в зубчатоременной передаче только для устранения зазоров и обеспечения правильности набегания ремня на шкивы, должна быть несколько больше центробежной силы Рц. [c.404]

Получившие в последние годы большое распространение приводы верхних распределительных валов при помощи зубчатоременных передач по сравнению с другими видами передач для таких валов обладают рядом преимуществ. Зубчатые ремни этих передач, изготовленные из синтетических материалов (в частности, из неопрена), армированных тросами из нержавеющей стали или кордом из стекловолокна, вытягиваются весьма незначительно и поэтому часто применяются без натяжных приспособлений. В некоторых случаях при длинных зубчатых рем- [c.238]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...