Назначение Правил технической эксплуатации

НАЗНАЧЕНИЕ ПРАВИЛ ТЕХНИЧЕСКОЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ СОЮЗА ССР И ОБЯЗАННОСТИ РАБОТНИКОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА [c.25]

Назначение Правил технической эксплуатации [c.25]

Кроме того, каждый новый дежурный и оперативно-ремонтный работник до назначения его на самостоятельную работу или при переводе с одной работы (должности) на другую обязан пройти производственное обучение на рабочем месте, проверку знаний оборудования, правил технической эксплуатации, правил техники безопасности и производственных инструкций, обязательных для данной должности, и стаж исполняющего обязанности (дублирование) не менее 2 недель под наблюдением п руководством опытного работника. [c.147]

Персонал, обслуживающий электроустановки, до назначения на самостоятельную работу обязан пройти производственное обучение на рабочем месте. По окончании обучения обучаемый должен пройти в специальной комиссии проверку знаний Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей , Правил техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей , эксплуатационных и должностных инструкций, техминимума по обслуживаемому оборудованию. Работнику, успешно прошедшему проверку, присваивается квалификационная группа по технике безопасности (П—V). [c.305]

Поступающий на работу, связанную с движением поездов, должен выдержать испытания в знании Правил технической эксплуатации. Инструкции по движению поездов и маневровой работе, Инструкции по сигнализации, должностной инструкции, инструкции по технике безопасности, Устава о дисциплине работников железнодорожного транспорта и специальных технических вопросов, необходимых для занятия соответствующей должности. Такие испытания проводят при назначении постоянно действующие экзаменационные комиссии, созданные в отделении дороги и в хозяйственных единицах. Периодические поверочные испытания проводят комиссии (состав комиссий и сроки проведения испытаний приведены в табл. 57) регулярно в период с 1 апреля до 1 октября. О дне испытаний каждого работника предупреждают не менее чем за 10 дней. Испытания по возможности надо проводить на рабочих местах, а также в технических кабинетах и уголках, используя модели, плакаты и другие наглядные пособия. [c.168]

Назначение, устройство и правила технической эксплуатации транспортных тракторов. Основы экономики и организации транспортных и монтажных работ иа строительстве, передовые методы работ и прогрессивные способы организации труда. Правила движения транспорта иа дорогах и строительной площадке [c.484]

При работе на металлургических кранах специального назначения машинист обязан дополнительно соблюдать также правила технической эксплуатации в соответствии с назначением крана. [c.275]

Правила технической эксплуатации содержат ряд указаний по смазке узлов оборудования общего назначения (табл. 18). [c.284]

При назначении на должность машинисты и помощники машинистов проходят медицинское освидетельствование и проверяются в знании Правил технической эксплуатации и Инструкций по сигнализации и движению поездов, должностной инструкции и руководств, правил техники безопасности при ремонте и эксплуатации электроподвижного состава, Устава о дисциплине и технических знаний в объёме, установленном специальным указанием МПС. Ежегодно локомотивные бригады проходят проверочные испытания технических знаний и не реже одного раза в 3 года— медицинское освидетельствование. [c.460]

Сигналисты, выделяемые для установки и охраны сигналов, ограждающих место путевых работ, должны иметь при себе переносные и ручные сигналы, духовой рожок, запас петард (в коробках), головной убор желтого цвета. Они должны быть обучены и испытаны в знании Правил технической эксплуатации. Инструкции по движению поездов и маневровой работе. Инструкции по сигнализации на железных дорогах Союза ССР, инструкции по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ (в установленном объеме), должностной инструкции и правил по технике безопасности. Назначение сигналистов оформляют приказом по дистанции пути. Их обязанности правильно ограждать место работы переносными сигналами, петардами, охранять их, а также наблюдать за движением поездов и своевременно информировать об их приближении руководителя работ и др. От четких действий сигналистов зависит безопасность движения поездов и безопасность работающих на пути лиц. [c.165]

Особые требования к эксплуатации электрического оборудования грузоподъемных машин и персоналу, обслуживающему это оборудование, отражены в гл. ЭП1-6 Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей. Они распространяются на электрические грузоподъемные машины (краны, лифты, тельферы, лебедки и скиповые подъемники) постоянного и переменного тока напряжением до 1000 В, предназначенные для подъема людей или грузов, за исключением грузоподъемных машин специального назначения (судовых, плавучих, автомобильных и т. п.). [c.7]

ЛИЙ, поставляемых смежными отраслями (машиностроение, металлургия), качеством строительства и монтажа объектов, наработкой и техническим ресурсом оборудования, а также условиями эксплуатации. Весьма широк сортамент применяемых труб, как по диаметру, так и по маркам стали. Оборудование БТС чрезвычайно разнообразно по функциональному назначению и номенклатуре, зачастую выпускается малыми сериями. Если та или иная модель выпускается длительное время, ее конструкция подвергается неоднократной модернизации, и качество изготовления не всегда остается высоким. Перекачивающие агрегаты - газовые компрессоры и жидкостные насосы - представляют собой сложные механизмы, состоят из различных функциональных блоков и сами по себе могут рассматриваться как технические системы, изучение надежности которых представляет большой интерес. Отказы агрегатов вызываются разрушением механической части, несрабатыванием автоматики, нарушением правил технической эксплуатации, а также внешними причинами, из которых наиболее часто встречаются перерывы в электроснабжении. [c.23]

Стандарт устанавливает комплектность и правила составления эксплуатационных документов на изделия всех отраслей промышленности. Эксплуатационные документы предназначены для изучения изделия и правил по эксплуатации (использования, технического обслуживания, транспортирования и хранения). Под эксплуатацией изделия понимается совокупность фаз существования изделия после его изготовления транспортирование, хранение, работа (в смысле использования изделия по прямому назначению) и техническое обслуживание. Техническое обслуживание включает в себя и текущий ремонт — ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности изделия и состоящий в замене и (или) восстановлении отдельных частей. Средний и капитальный ремонт в понятие эксплуатация не включаются. [c.198]

Ответ. Изменения в копии эксплуатационных документов вносят, когда конструктивные изменения изделий, находящихся в эксплуатации, влекут за собой изменение правил эксплуатации, т. е. в рабочую конструкторскую документацию внесены такие изменения, которые влекут за собой, например, изменение правил применения изделий по прямому назначению, изменение условий эксплуатации, правил хранения, технического обслуживания и т. д. [c.229]

Описаны стационарные и передвижные средства заряда аккумуляторов и батарей, приводятся назначение этих средств, состав технические данные и устройство, правила безопасной эксплуатации, анализ характерных неисправностей и способы их устранения. [c.2]

В инструкции по эксплуатации приведены сведения о назначении крана и его техническая характеристика описание конструкции и принципа действия всех основных его узлов, механизмов и систем (приводов, трансмиссий управления, рабочего оборудования, приборов и устройств обеспечения безопасности, электрооборудования и основных металлоконструкций) указания по управлению краном, основные правила его эксплуатации, указания по монтажу и демонтажу рабочего оборудования основные правила технического обслуживания крана с указанием допустимых величин износов и повреждений, а также возможных отказов (или их признаков) основных узлов (см. главу XV) и вызывающих их неисправностей сведения о регулировках основных узлов, механизмов и систем сведения о храпении и транспортировании кранов, а также данные о гарантиях завода-изготовителя и порядке предъявления рекламаций. [c.249]

Предъявление рекламаций. По действующему Положению о поставках продукции производственно-технического назначения заводы-изготовители гарантируют исправную работу машин в течение определенного срока, предусмотренного технической документацией, при условии соблюдения установленных инструкциями правил обкатки, эксплуатации и хранения. В течение этого срока, называемого гарантийным (обычно 6—9 месяцев), все неисправности, возникающие прп правильной эксплуатации машин, устраняются заводом-изготовителем. Претензию потребителя рассматривает образованная им самим комиссия с участием представителя завода-изготовителя или без него, если он не прибудет к установленному сроку. По результатам рассмотрения составляется рекламационный акт, который является обязательным для завода-изготовителя. В акте указывают характер, количество и стоимость подлежащих замене деталей и предварительную стоимость связанных с этим работ. Акт может быть оспорен в арбитражном [c.252]

Что должен знать обслуживающий персонал Допущенный к самостоятельной работе лифтер, лифтер-обходчик, диспетчер, проводник должны 1) иметь общее представление об устройстве обслуживаемых лифтов 2) знать назначение аппаратов управления, расположенных в кабине лифта и на этажных площадках, и уметь пользоваться ими 3) знать назначение и расположение предохранительных устройств лифта, замков дверей шахты, контактов дверей шахты и кабины, подпольных контактов, концевых выключателей, ограничителя скорости и ловителей 4) знать назначение и уметь пользоваться световой и звуковой сигнализациями и двухсторонней переговорной связью 5) изучить правила пользования лифтом 6) уметь выяснить причины, вызывающие несчастные случаи при эксплуатации лифтов и техническом над> зоре за ними 7) знать правила безопасности труда, производств венной санитарии и противопожарной безопасности, а также пра вила технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭ) и правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок напряжением до 1000 В в объеме второй квалификационной группы 8) изучить инструкцию по эксплуатации грузовых [c.4]

Для осуществления надзора за безопасностью эксплуатации грузоподъемных машин на строительстве должен быть назначен специальный инженерно-технический работник по надзору за грузоподъемными машинами. Приказ о назначении лица, ответственного за исправное состояние кранов, издается их владельцем, т. е. предприятием или организацией, на балансе которой находятся краны. Этим лицом может быть назначен инженерно-технический работник, которому подчинен персонал, обслуживающий краны, после проверки его знаний Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов комиссией под председательством инспектора Госгортехнадзора. [c.307]

Техническая эксплуатация электрооборудования предусматривает подготовку и использование изделий по назначению с соблюдением правил технического обслуживания и диагностики технического состояния. [c.170]

Для осуществления надзора за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин на предприятии (строительстве) должен быть назначен инженерно-технический работник (при наличии более 50 грузоподъемных кранов — группа работников) по надзору за грузоподъемными машинами после проверки у него знаний настоящих Правил комиссией и выдачи соответствующего удостоверения. .. [c.462]

Стандарты средств защиты работающих. В этой подсистеме устанавливаются общие требования и классификация средств защиты работающих. Средства защиты работающих по характеру их применения разделяют на две категории средства коллективной защиты и средства индивидуальной защиты (СИЗ). Каждая из категорий средств защиты в зависимости от назначения состоит из ряда классов. Средства защиты работающих должны обеспечивать предотвращение или уменьщение опасных и вредных производственных факторов и не являться сами их источниками. Кроме того, одно из требований к ним - это соответствие технической эстетике и эргономике. Средства индивидуальной защиты не должны изменять своих свойств при стирке, химчистке и обеззараживании. Их необходимо оценивать по защитным, физиологическим, гигиеническим и эксплуатационным показателям. В каждый комплект СИЗ обязательно вкладывается инструкция с указанием назначения и срока службы изделия, правил его эксплуатации и хранения. СИЗ следует применять в тех случаях, когда безопасность работы не может быть обеспечена конструкцией оборудования, организацией производственных процессов, планировочными решениями и средствами коллективной защиты. Встроенные средства коллективной защиты работающих конструктивно должны быть соединены с производственным оборудованием или его элементами управления так, чтобы возникло принудительное действие средств защиты. Расположение их на производственном оборудовании или на рабочем месте таково, чтобы постоян- [c.205]

В зависимости от содержания, назначения и требований для средств НК предусмотрены государственные стандарты на технические условия, параметры, типы и основные параметры, конструкцию и размеры, технические требования, правила приемки, методы испытаний (контроль и анализ), правила маркировки, упаковки, транспортирования и хранения, методы и средства поверки, правила -эксплуатации и ремонта, типовые технологические процессы. [c.21]

Параллельно с развитием и совершенствованием технической основы автомобильного транспорта совершенствовались организационные формы его эксплуатации. G 1951 г. все более широко распространялись централизованные автомобильные перевозки грузов, доставляемых, как правило, одной автотранспортной организацией от грузоотправителя различным грузополучателям или от нескольких грузоотправителей в один пункт назначения — железнодорожную станцию, порт, базовый склад и т. д. [24]. Введение этой системы перевозок определило значительное улучшение использования автомобильного парка, повышение производительности труда водителей машин и грузчиков, снижение стоимости перевозочных операций. Столь же существенной явилась организация централизованного управления автомобильными перевозками — с телефонной проводной связью между диспетчерскими пунктами и с радиосвязью между ними и автомобилями. Впервые в виде опыта примененная еще в 1934 г. на автомобильной дороге Сочи — Гагра — Сухуми, на Памирском и других трактах радиосвязь в 50-х годах была использована для регулирования линейной работы такси, автобусов и автомобилей технической помощи. [c.265]

Технические документы рабочего проекта включают текстовые и конструктивные документы. Текстовые документы должны содержать 1) техническое описание, составленное на основе пояснительной записки технического проекта и откорректированное в соответствии с рабочим проектом 2) краткое описание конструкции, его техническую характеристику и принцип работы. В общем случае описание разбивается на разделы в следующей последовательности назначение, технические данные, состав конструкции, принцип работы, описание конструкции, размещение и монтаж 3) технические условия и нормы точности на изготовление, сборку, окраску, транспортирование, маркирование. Технические условия должны содерл-сать все не указанные на чертежах необходимые технические требования к изготовлению, испытанию и поставке оборудования. Технические условия разбиваются на разделы в следующем порядке условия сборки, методы испытания, покраска, комплектность, правила приемки, маркирования, транспортирования 4) инструкцию по технике безопасности 5) уточненный расчет технико-экономической эффективности от внедрения оборудования в эксплуатацию 6) расчет размерных цепей и другие [c.36]

Имея на предприятии большое количество материалов, очень важно обеспечить их применение строго по назначению в соответствии с требованиями чертежно-технической документации и правил Госгортехнадзора СССР. Необходимость контроля за применением материалов при изго товлении объектов котлонадзора обусловлена тем, что ошибочное использование материала, не соответствующего требованиям стандартов, технических условий и (или) чертежно-технической документации, может привести в процессе эксплуатации оборудования к аварии с тяжелыми последствиями. Качество применяемых материалов и полуфабрикатов, а также комплектующих изделий должны проверять службы технического контроля предприятий при входном контроле. Соответствие материалов, в том числе и сварочных, требованиям Правил Госгортехнадзора СССР, стандартов и технических условий устанавливают по сертификатам и паспортам. При этом сличают маркировку, выполненную на материалах, с указанной в сертификатах или паспортах, а также проверяют полноту приведенных в сертификатах или паспортах сведений и соответствие их установленным нормам. В необходимых случаях, кроме того, материалы подвергают на заводе — изготовителе оборудования контролю физическими методами независимо от такого контроля, выполненного предприятием — поставщиком материалов. [c.15]

Инженерно-технические работники, имеющие непосредственное отношение к эксплуатации котлов, пароперегревателей и экономайзеров, должны подвергаться проверке знаний настоящих Правил перед назначением на должность и периодически, не реже 1 раза в три года, в комиссии предприятия, а при отсутствии на предприятии соответствующих специалистов — в комиссии вышестоящих организаций. [c.59]

И. Знания правил техники безопасности руководящих и инженерно-технических работников, обслуживающих или ведающих эксплуатацией установок, подконтрольных Госгортехнадзору, проверяются комиссиями с участием представителя Госгортехнадзора, который заблаговременно должен быть извещен (не менее чем за 10 дней) о дне заседания комиссии. В случае неявки представителя Госгортехнадзора в назначенный срок комиссия проводит свою работу без его участия. [c.143]

Описываются назначение, устройство, принцип действия и правила эксплуатации основного технологического оборудования для заготовки деталей и сборки пневматических шин. Приводятся расчеты кинематических характеристик рабочих органов оборудования. Рассматриваются технические требования, позволяющие перейти к созданию механизированных участков, промышленных роботов, автоматизированных цехов. [c.2]

Стандарт общих технических условий как нормативный документ включает следующие разделы классификацию основные параметры (размеры) общие требования к параметрам качества (характеристики надежности, назначения, эргономики, ресурсосбережения, технологичности, точности), упаковке, маркировке требования безопасности требования охраны окружающей среды правила приемки продукции методы контроля, транспортирования и хранения правила эксплуатации, ремонта и утилизации. [c.48]

Надежность — одна из составных частей качества любой технической системы. Надежность [4, 7] — свойство технического объекта сохранять во времени способность к выполнению требуемых функций при условии, что соблюдены правила эксплуатации, предусмотренные нормативно-техниче-ской и эксплуатационной документацией. Надежность является комплексным свойством, которое в зависимости от назначения объекта и условий его применения может включать безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость или определенные сочетания этих свойств. [c.399]

Под надежностью технического объекта понимают его свойство сохранять во времени способность к выполнению требуемых функций при условии, что соблюдены правила эксплуатации, предусмотренные нормативнотехнической и эксплуатационной документацией. При этом понятие эксплуатации включает в себя не только применение по назначению, но и техническое обслуживание, ремонт, хранение и транспортирование. [c.11]

Для этого они должны знать устройство вагонов, назначение, условия и принципы работы их узлов причины, вызывающие повышенные износы и повреждения деталей способы предупреждения и устранения неисправностей. Кроме того, они обязаны знать Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР (ПТЭ) должностные инструк ции по своей специальности типовые технологические процессы технического обслуживания вагонов Устав о дисциплине работников железнодорожного транспорта требования по охране труда, а также приказы и распоряжения, относящиеся к рабочим указанных выше должностей быть ознакомлены с основами экономики транспорта. [c.3]

Персонал, прежде чем приступить к работе, должен ознакомиться с правилами техники безопасности, пожарной безопасности к промса-нитарии, а также с правилами внутреннего распорядка. До назначения на самостоятельную работу или при переводе иа другую работу лица из числа дежурного и оперативно-ремонтного персонала должны пройти теоретическую подготовку, обучение на рабочем месте и проверку знаний в объеме, необходимом для занимаемых данных должностей, а именно они должны знать Правила технической эксплуатации электростанций и сетей (ПТЭ) Правила техники безопасности (ПТБ) Правила Госгортехнадзора (ГГТН) производственные (технологические), аналитические и должностные инструкции, а также инструкции по взаимоотношениям с персоналом других цехов ТЭС технический минимум. После проверки знаний поступающий должен пройти стаж исполняющего обязанности дежурного на данном рабочем месте (дублирование), после успещного окончания которого дублер может быть назначен на самостоятельную работу. [c.24]

Каждый работник при назначении на должность составителя поездов изучает в установленном объеме и сдает испытания, а в последующем периодически проверяется в знании Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР (ПТЭ) Инструкции по сигнализации на железных дорогах Союза ССР (ИСИ) Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР (ИДП) Должностной инструкции составителю поездов и его помощнику техническо-распоря-дительного акта станции приказов и указаний по обеспечению безопасности движения поездов и производству маневровой работы правил и инструкций по технике безопасности и производственной санитарин Устава о дисциплине работников железнодорожного транспорта. [c.5]

По своему назначению маневры могут быть следующих видов расформировани я-ф ормирования составов, когда производится сортировка вагонов в прибывших составах с одновременной подборкой вагонов в новых составах в соответствии с требованиями плана формирования, графика движения и Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР [c.78]

Компоненты методического обеспечения — технические документы, в которых дано ббщее описание САПР состав элементов, их основные характеристики и функциональное назначение правила отбора и эксплуатации средств автоматизации проектирования и т. п. Методическое обеспечение в целом нормирует деятельность пользователей в САПР при их взаимодействии с различными компонентами подсистемы. [c.23]

Должен знать постановления, распоряжения, приказы вышестоящих органов, методические, нормативные и другие руководящие материалы но вопросам механизации и автоматизации производства перспективы технического развития предприятия производственную и организационную структуру предприятия конструктивные особенности и назначение средств механизации и автоматизации, правила их эксплуатации порядок и методы планирования работ по механизации и автоматизации производства основные требования, предъявляемые к разрабатываемым конструкциям технологию производства продукции предприятия порядок и методы проведения патентных исследований порядок разработки и оформления конструкторской документации методы анализа технического уровня объектов техники и технологии основные требования научной организации труда при проектировании и конструировании порядок заключения договорЬв со сторонними организациями основы технической эстетики и художественного конструирования методы определения экономической эффективности внедрения средств механизации и автоматизации производства передовой отечественный и зарубежный опыт [c.250]

Эксплуатационный персонал турбинного цеха должен ясно представлять назначение и характер работы своей элактростанции, назначение, устройство и, рабо ту всего основного и вспомогательного оборудова1ния турбинного цеха. Он должен строго соблюдать трудовую и технологическую дисциплину, выполнять Пра(вила технической эксплуатации электростанций и сетей. Правила техники безопасности, производственные инструкции и директивные материалы, относящиеся к турбинному цеху. [c.54]

Детали для электроизмерительных и электротехнических приборов. В соответствии с ГОСТ 1344-56 к данной гр шпе изделий относятся детали приборов, работающих при постоянном и переменном токе. Номенклатура деталей не конкретизирована. Их форма и размеры должны соответствовать чертежам, утвержденным в установленном порядке, причем в чертежах должна быть указана марка прессовочного материала. В этом стандарте определены требования к внешнему виду деталей. Их цвет устанавливается по соглашению сторон. Физико-механические показатели пластмасс, применяемых для изготовления деталей, должны соответствовать требованиям стандарта на прессовочные материалы или техническим условиям, утвержденным по согласованию сторон. Установлены конкретные эксплуатационные требования. В частности, детали должны выдерживать цспытанпе на стойкость к изменению температуры от —60° до - -100°. Гарантийный срок службы деталей в эксплуатации не менее 3000 ч ирЕ[ условии использования деталей ио назначению и правильной эксплуатации. Завод-поставщик обязан безвозмездно заменять детали в течение 12 мес. со дня отгрузки их потребителю, если детали не выработают гарантийный срок службы или снизят показатели своего качества ниже норм, установленных данным стандартом. Замена производится прп условии соблюдения потребителем прави.т транспортирования и хранения деталей, указанных в стандарте и инструкции завода-поставщика. [c.306]

Правила содержат разделы применения и назначения регламентации конструкции сосудов применяемых материалов требований по изготовлению, реконструкции, монтажу, наладке и ремонту применяемой арматуры, контрольно-и (мерительных приборов и предохранительных устройств а гакже правила установки, регистрации, технических освиде-т< ьствований и разрешения на эксплуатацию требования по надзору, содержанию и ремонту сосудов требования к сосудам и полуфабрикатам, приобретаемым за границей допол-ничельные требования к цистернам и бочкам для перевозки сжиженных газов, к баллонам контроль за соблюдением Правил а также приложения по терминам и определениям, применительно к Правилам перечень специализированных научно-исследовательских организаций форму типового паспорта сосуда, работающего под давлением подразделение с г.и1ей на типы, классы и перечни материалов, используемых для изготовления сосудов, работающих под давлением. [c.41]

К эксплуатапионным относятся отказы, возникшие в результате нарушения установленных правил и условий эксплуатации объекта (неправильное техническое обслуживание, низкое качество запасных частей, появление перегрузок, использование не по назначению и т.д.). [c.71]

Помещения, предназначенные для проведения работ по радиационной дефектоскопии, до сдачи их в эксплуатацию должны быть приняты комиссией в составе представителей заинтересованной организации, санэпидслужбы, технической инспекции профсоюзов к органов внутренних дел (для радиоизотопного участка). Комиссия устанавливает соответствие принимаемых помещений проекту, требованиям действующих норм и правил, наличие условий для сохранности источников излучений и эксплуатации помещений. Прием помещений оформляется актом, в котором указываются их назначение, тип источника излучения, его максимальная активность, тип дефектоскопа. На основании акта приемки при наличии инструкций по технике безопасности, документов по результатам медицинских осмотров местная санэпидслужба выдает учреждению санитарный паспорт (удостоверение), являющийся разрешением на проведение дефектоскопии. Копия санитарного паспорта направляется администрацией учреждений в органы внутренних дел, которые регистрируют у себя этот объект. [c.44]

На инженерно-технического работника, назначенного ответственным за исправное состояние и безопасную эксплуатацию котлов, возлагается ответственность за >ешение всего комплекса задач, обеспечивающее устойчивую и безопасную эксплуатацию котельной установки. Одной из главных задач при этом является формирование состава трудового коллектива из квалифицированных работников, в котором каждый в совершенстве должен знать обслуживаемое оборудование и инициативно и ответственно относиться к выполнению возложенных на него обязанностей. Начальник котельной как руководитель коллектива не должен забывать, что для обеспечения безопасных условий труда первостепенное значение имеет поведение машинистов (операторов) котлов и другого персонала, соблюдение ими устансвленных требований и правил техники безопасности, а также соответствуюцдай психологический климат в производственном коллективе. Исключительно важным является формирование единого ответственного отношения людей к производственной опасности и выработка методов ее устранения. Показателем зрелости коллектива с точки зрения безопасности труда является соответствие внутренних норм поведения, содержание и необходимость которых признает каждай член коллектива, требованиям правил, норм и инструкций, которыми он руководствуется в своей производственной деятельности. [c.219]

Большое внимание авторы справочника уделяют вопросам испытаний изделий на надежность и анализу эксплуатационных данных. Эти вопросы, пожалуй, выдвинуты на первый план и обсуждаются с различных точек зрения теоретической, технической и организационной. Читатель обнаружит их в каждой главе первого тома, хотя здесь в соответствии с назначением этих глав содержатся главным образдм статистические методы извлечения информации о показателях надежности из выборочных данных, получаемых в результате специальных испытаний, или из эксплуатационных данных. Они имеются и в большинстве глав второго и третьего томов. Как правило, речь идет о параметрических методах, которые указывают наилучшие (в смысле некоторого критерия качества) алгоритмы обработки наблюдаемых величин (так называемые статистики), позволяющие оценить неизвестные параметры модели отказов или принять решение о соответствии этих параметров заданным техническим условиям. Иначе говоря, и в этом случае модель отказов (т. е. функция распределения вероятностей) может быть известной, но не полностью, а лишь с точностью до некоторых неизвестных параметров, информация о которых й виде оценок или решений извлекается из конечной совокупности выборок. В справочнике содержатся краткие указания и на непараметрические методы (критерии согласия, порядковые статистики), которые могут быть использованы при отсутствии априорной информации о виде функции распределения вероятностей, определяющей модель отказов. Один из разделов (разд. 5.4.5) посвящен ускоренным испытаниям на надежность элементов, при которых создаются форсированные нагрузки, приводящие к повышенной частоте отказов, и устанавливаются соотношения, позволяющие расчетным путем перейти от количественных показателей надежности при форсированных нагрузках к показателям, соответствующим условиям нормальной эксплуатации. [c.10]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...