Правила движения транспорта

Правила движения транспорта внутри цехов несколько отличаются от правил уличного движения и зависят от расположения цехов и технологического размещения в них оборудования. [c.211]

В результате многолетнего опыта эксплуатации транспорта и большой научно-исследовательской работы были разработаны и внедрены Правила движения транспорта и пешеходов по улицам городов, населенных пунктов и дорогам . Эти Правила движения... являются основным документом, в котором установлен и предписан порядок поведения водителей и пешеходов в различных условиях дорожной обстановки и их взаимодействие между собой. В Правилах движения... приведены основные положения, которые лежат в основе организации движения на дорогах и улицах, указаны некоторые технические средства, с помощью которых организуется движение. [c.625]

Безопасность движения автобусов и легковых таксомоторов обеспечивается поддержанием у них хорошего технического состояния рулевого управления, тормозов, кузова и ходовой части, а также соблюдением шоферами правил движения транспорта. [c.285]

Назначение, устройство и правила технической эксплуатации транспортных тракторов. Основы экономики и организации транспортных и монтажных работ иа строительстве, передовые методы работ и прогрессивные способы организации труда. Правила движения транспорта иа дорогах и строительной площадке [c.484]

Правила движения транспорта [c.277]

Машинист крана на автомобильном и гусеничном ходу обязан знать правила движения транспорта и иметь удостоверение на, право управления механическим транспортным средством. При управлении краном это удостоверение машинист должен иметь при себе. [c.277]

Канализационные трубы, как правило, прокладывают открытым способом с устройством траншей. В местах, где открытый способ затруднен или невозможен (при пересечении железнодорожных путей, дорог с усовершенствованным покрытием и интенсивным движением транспорта), используют закрытый способ (бестраншейный). При закрытом способе трубы размещают в чехлах (кожухах) из стальных труб, которые устанавливают методом прокалывания или продавливания. [c.218]

При движении транспорта по дороге помимо вертикальных возникают продольно-угловые и поперечно-угловые колебания Г 75]. Продольно-угловые колебания возникают вследствие вращения кузова транспорта вокруг поперечной оси, когда передние или задние колеса наезжают на препятствие, а поперечно-угловые колебания появляются за счет того, что правая и левая колеи имеют различный характер. Если представить, что на платформе или двух тележках (рис. 42) транспортируется значительных размеров конструкция (труба или мачта, или аппарат химического машиностроения типа ректификационной колонны), которая жестко закреплена на специальных опорах, то в процессе транспортирования в конструкции появятся не только вертикальные, но и крутильные колебания за счет поперечно-угловых колебаний тележки. Очевидно, что эти два вида воздействия дороги (вертикальное и поперечно-угловое) слабо зависят друг от друга. [c.125]

В СССР и многих других странах, где принято правостороннее движение транспорта, рулевое колесо устанавливают с левой стороны, что обеспечивает лучшую видимость при разъезде с транспортом, движущимся навстречу. Управляемые колеса поворачиваются на ограниченный угол, равный, как правило, 28...35°, [c.111]

Общие требования. Развитие внутризаводского и цехового транспорта потребовало упорядочения его движения как на заводской территории, так и внутри цехов. При движении транспорта по территории завода руководствуются правилами движения по улицам городов и дорогам СССР. Независимо от того, где работает водитель, у него с собой всегда должен быть путевой лист и права на вождение автотележек и электротележек. [c.211]

В" каждом отдельном случае правила движения внутризаводского транспорта излагаются в особых инструкциях, утверждаемых отделом техники безопасности данного предприятия. [c.213]

В нашей стране движение транспорта установлено по правой стороне проезжей части. Но при объезде, обгоне и развороте правила движения при соблюдении мер безопасности разрешают временный выезд на левую, встречную сторону дороги. [c.640]

Поворот налево или разворот на перегоне улиц или дороги нужно делать из левого ряда. Так как при этом будет пересекаться путь движения встречному транспорту, то водители обязаны сперва пропустить их. Если поворот или разворот производится на перегоне улицы, по которой проходит трамвай, то водитель обязан пропустить трамвай, движущийся в попутном направлении. Во многих случаях ширина дороги или улицы недостаточна для движения в два ряда, и водитель на перегоне вынужден делать левый поворот или разворот из правого ряда. Такой маневр Правила движения... разрешают, но чтобы избежать столкновения, в таких случаях нужно пропустить не только встречный, но и попутный транспорт, которому поворачивающий пересекает путь движения раньше, чем встречному. [c.666]

Он служит для отметок о предупреждениях за нарушения правил движения, допускаемых водителем (перечень таких нарушений указывается на оборотной стороне талона), и дает право на управление транспортными средствами в течение 15 суток со дня изъятия водительского удостоверения, если не требуется немедленного отстранения водителя от управления транспортом. [c.706]

Рулевое колесо устанавливают с левой или правой стороны в кабине грузового автомобиля или в кузове легкового автомобиля соответственно принятому направлению движения транспорта. В СССР и в большинстве других стран, где принято правостороннее движение транспорта, рулевое колесо устанавливают с левой стороны, что обеспечивает лучшую видимость при разъезде с транспортом, движущимся навстречу. Увеличение момента рулевым механизмом оценивается передаточным числом, представляющим собой отношение угла поворота рулевого колеса к углу поворота сошки. В зависимости от типа рулевого механизма (его пары) оно может быть постоянным или переменным, т. е. менять свое значение в процессе поворота колес. У легковых автомобилей передаточное число рулевого механизма составляет 12—20, а у грузовых автомобилей 15—25. Передаточное [c.230]

До начала работы мастер обязан проверить знание рабочими правил техники безопасности и ознакомить их с рабочим местом. Если работа производится в действующем цехе, мастер должен ознакомить рабочих с общей работой цеха, расположением безопасных выходов, движением транспорта и подъемных приспособлений и с предупредительными сигналами, подаваемыми при движении производственных установок и транспортных средств. [c.145]

Комитет по внутреннему транспорту разрабатывает стандарты, касающиеся вопросов безопасности движения транспорта, защиты окружающей среды от загрязнения воздуха. Значительная часть исследований посвящена улучшению европейской стандартизованной системы дорожной сигнализации, дорожным правилам и знакам. К 1976 г. Комитетом разработано 50 стандартов, а также 36 правил, касающихся автомобильного транспорта. [c.212]

В особых случаях, когда на проезжей части улиц с интенсивным движением транспорта имеются какие-либо строения, препятствия, создающие повышенную опасность для выполнения работ по уборке снега, должен быть усилен контроль за соблюдением правил техники безопасности на данном участке. [c.158]

В связи с особой опасностью, которая может возникнуть из-за того, что водитель не просматривает полностью путь движения, Правила обязывают его перед началом движения задним ходом убедиться в том, что этот маневр не создает помех для движения и будет безопасен (п. 90 ПДД). Если движение задним ходом выполняется на дороге или на улице, то перед началом движения следует выйти из автомобиля, осмотреть путь движения при движении не терять из вида пешеходов, находящихся вблизи, наблюдать за движением транспорта на дороге. Самое правильное и безопасное — попросить кого-либо наблюдать за движением автомобиля и подавать соответствующие сигналы (рис. 108). [c.160]

Добровольные народные дружины по охране общественного порядка наряду с участием их в обеспечении общественного порядка, в борьбе с хулиганствам, хищением личной собственности и другими нарушениями, наносящими вред обществу, создают группы по обеспечению безопасности движения транспортных средств и пешеходов. В состав таких групп входят работники автотранспорта, хорошо знающие правила движения и правила технической эксплуатации автомобильного транспорта. [c.427]

Водитель, лишенный прав управления транспортом за грубое нарушение Правил дорожного движения на срок до 3 месяцев, по истечении срока лишения получает новый талон предупреждений , номер отмечается в водительском удостоверении, а при лишении на больший срок может получить новый талон после сдачи экзаменов по Правилам дорожного движения. [c.174]

Для создания нормаль>1ых условий работы по обеспечению безопасности движения транспорта для дежурного по переезду устраивают удобное помещение с круговым обзором для наблюдения за подходящими к переезду поездами и автотранспортом. Помещение переездного поста оборудуется щитами управления и контроля за работой автоматической сигнализации. Управление электрическими и механическими шлагбаумами располагается, как правило, на террасе поста. [c.219]

Все нарушения правил движения, поломки машин, аварии обычно регистрируются в отделе техники безопасности предприятия или в цехе, в ведении которого находится внутризаводской транспорт. Расследование аварий и нарушений правил движения производится немедленно, и принимаются меры к устранению этих случаев. Кроме того, комиссией производится ежегодный анализ причин аварий и нарушений правил водителями за год работы и определяется возможность продления срока действия удостоверения- [c.247]

При движении на повышенных скоростях повышается опасность движения. Даже малая помеха при неожиданном возникновении на скоростной дороге может послужить причиной аварии. Об этом должны помнить все водители, ведущие свой транспорт по такой дороге, и неукоснительно выполнять все требования Правил движения пп. 128, 129. [c.85]

Во избежание прямых пересечений путей транспорта в светофорах 2, 3 и 4 могут быть включены только красные сигналы и стрелки в правых боковых секциях. Движение транспорта при этом будет таким [c.118]

Владелец Жигулей рассуждает неправильно. Поставив противотуманную фару, он нарушил п. 136 Правил движения, а также п. 137, запрещающий установку фар-искателей на автомобилях, у которых она не предусмотрена заводом-изготовите-лем этот же пункт запрещает пользоваться фарой-искателем при наличии на дороге встречного транспорта. [c.122]

Наиболее часто непосредственными причинами дорожно-транспортных происшествий, возникающих из-за нарушения правил движения водителями, являются превышение скорости движения, безопасной для сложившейся дорожной обстановки нарушение правил обгона нарушение правил проезда перекрестков нарушение правил п оез железнодорожных переездов нарушение правил маневрирования, нарушение правил перевозки грузов эксплуатация технически н ИСП / вного транспортного средства неправильный выбор дистан-ц и интерва а выезд на полосу встречного движения, неосторожны п зд мимо остановок общественного транспорта ослепление водите встречного автомобиля светом фар. [c.321]

Резонансные колебания тела человека и его отдельных сегментов наиболее четко проявляются при действии вибрации с частотами 1—30 Гц (рис, 4). Преимущественно в этой полосе частот расположены спектры вибрации разнообразных транспортных средств, самоходных строительных, дорожных и сельскохозяйственных машин. Возбуждение интенсивной вибрации в полосе частот 1—30 Гц главным образом обусловлено движением по неровным (случайным) профилям поверхностей (автомобильный и рельсовый транспорт), движением по поверхностным волнам (водный транспорт), движением в турбулентных слоях атмосферы (летательные аппараты). Локальные вибрации, как правило, имеют более широкий спектр частот, верхняя граница которого достигает нескольких килогерц. [c.378]

При эксплуатации автомобильного транспорта должны соблюдаться требования правил дорожного движения. [c.520]

За нарушение правил движения безоласности и эксплуатации автомобильного транспорта установлена дисциплинарная, административная, материальная и уголовная ответственность. [c.704]

Предупреждения с отметкой в Талоне предупреж дений выносятся лишь за строго определенные наруше ния правил движения, перечень которых указан в талоне За нарушение правил безопасности движения авто транспортом и правил пользования этими видами транс порта в случаях, предусмотренных законодательством СССР и РСФСР, могут налагаться в административном порядке штрафы в следующих размерах и за следующие нарушения [c.704]

Кроме того, в законе предусмотрена ответственность за другие грубые нарушения правил эксплуатации транспорта, обеспечивающие безопасность движения. К таким нарушениям, исходя из требований Правил движения... и Положения о техническом обслунсивании и ремонте подвижного состава автотранспорта , следует отнести выдачу путевых документов водителю, явившемуся на работу в нетрезвом состоянии, а такл1е в состоянии сильного переутомления или болезни допуск к управлению водителя, находящегося во время работы в состоянии опьянения разрешение на перевозку пассажиров на необорудованных автомобилях невыполнение требований об ознакомлении водителей с особенностями устройства и управления вновь передаваемого им транспортного средства и другие подобные нарушения, которые объективно могут вызвать последствия, указанные в ст. 211 УК РСФСР. [c.708]

Рулевое колесо устанавливают с левой или правой стороны в кабине грузового автомобиля или в кузове легкового автомобиля соответственно принятому направлению движения транспорта. В нашей стране и в большинстве других стран, где принято правостороннее движение транспорта, рулевое колесо усга-навливают с левой стороны, что обеспечивает лучшую видимость при разъезде с транспортом, движущимся навстречу. Увеличение момента рулевым механизмом оценивается передаточным числом, представляющим собой отношение угла поворота рулевого колеса к углу поворота сошки. В зависимости от типа рулевого механизма (его рабочей пары) [c.207]

Как правило, работы по присоединению производятся в дневное время. В особых случаях они допускаются в ночное время с установкой на наружной стороне щйта ограждения котлована и сигнального красного фонаря (со стороны движения транспорта). [c.149]

На те рритории и в цехах запрещается стоять и ходить под грузом, под настилами лесов и в местах, где возможно падение предметов заходить в рабочие зоны и помещения, огражденные и отмеченные специальными знаками стоять посторонним лицам вблизи от работающего оборудования переходить и перебегать дорогу перед движущимся транспортом загромождать проезды и дроходы прикасаться к электропроводам, особенно оборванным и с поврежденной изоляцией курить в неустановленных для этой цели местах. Следует быть вни- мательным, при движении своевременно уступать дорогу транспорту и выполнять общепринятые правила движения, соблюдать чистоту и требования личной гигиены. [c.228]

Статистика происшествий показывает, что наибольшее их количество возникает из-за несоответствия скорости движения дорожной обст-ановке. Правила движения возлагают на водителя выбор скорости. И это совершенно правильно. Дорожная обстановка, — а это очень широко понятие, включающее в себя дорожные условия, рельеф местности, видимость в направлении движения, интенсивность движения транспорта и пешеходов, особенности груза и самого транспортного средства,— во время следования автомобиля беспрерывно меняется. [c.299]

Советы общественных автоинспекторов организуются при Госавтоинспекциях из числа лучших работников автомобильного транспорта, имеющих большой опыт работы и высокую квалификацию. Общественные автоипспекторы, как правило, входят в группы по обеспечению безопасности движения добровольных народных дружин. Дружинники-автоинспекторы осуществляют надзор за движением транспортных средств и пешеходов по графику, согласованному с ГАИ. Они дежурят иа улнц-ах и дорогах, задерживают нарушителей правил движения. [c.428]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...