Технология прокатного производства

ОСНОВЫ ТЕХНОЛОГИИ ПРОКАТНОГО ПРОИЗВОДСТВА [c.329]

Технология прокатного производства [c.250]

А р к у л и с Г. Э. Элементы теории совместной пластической деформации разнородных металлов. Труды конференции Технический прогресс в технологии прокатного производства , Металлургиздат, 1960. [c.300]

Б о я р ш и н о в М. И. Зависимость сопротивления деформации биметалла при прокатке от обжатия, температуры, толщины покрытия и сцепления слойных поверхностей. Труды конф. Технический прогресс в технологии прокатного производства , Металлургиздат, 1960. [c.300]

Производство гнутых профилей Справочник. Кн. 2. Гл. Vin. Технология прокатного производства. М. Металлургия, 1991. 802 - 803 с. [c.735]

Второе издание (первое —в 1976 г.) значительно переработано и дополнено новыми главами Технология производства цветных металлов , Калибровка прокатных валков , Организация и технология ремонта прокатных станов , Охрана природной среды и др. Значительно расширена глава Автоматизация и механизация прокатного производства . [c.30]

До 1930 г. происходило восстановление прокатного производства, дальнейшее же развитие было связано с введением новых станов. Были освоены прокатные станы почти всех новых типов, что создавало базу для разработки совершенной технологии. Новые станы были установлены на Магнитогорском, Кузнецком, Макеевском заводах, а также на заводе Запорожсталь . В результате этого произошел значительный сдвиг в технике прокатного производства. [c.148]

Поэтому сокращение объема механической обработки при производстве деталей машин или металлоизделии имеет важное народнохозяйственное значение. Задача максимального снижения отходов и сокращения объема обработки деталей машин, изготовленных из отливок, поковок или проката, в основном сводится к показателям чистоты поверхности и точности размеров заготовок. Современная технология прокатного, кузнечного и литейного производства в условиях механизации и автоматизации производственных процессов позволяет получать заготовки деталей машин с минимальными припусками и безукоризненной поверхностью, что обеспечивает сведение к минимуму металлоотходов, образующихся в процессе механической обработки. [c.9]

Описание технологии. Эффективным мероприятием экономии ТЭР в прокатном производстве является использование тепла рулонов горячекатаной полосы после смотки, которая имеет температуру 680—720 С. [c.191]

Крупнейшим достижением явилась разработка в 1949—1951 гг, в Институте электросварки им, Е. О. Патона высокоэффективной электрошлаковой сварки. При электрошлаковой сварке, в отличие от автоматической под флюсом, электрическая энергия превращается в тепловую не при помощи электрической дуги, а при прохождении ее через расплавленный шлак (отсюда и название способа). Сущность способа состоит в том, что расплавленный шлак, будучи нагрет до очень высокой температуры, оплавляет кромки свариваемых изделий и расплавляет присадочный электродный материал. Это крупнейшее достижение советской сварочной техники, получившее мировую известность, подняло технику сварки на новую, более высокую ступень и внесло громадные изменения в конструкцию, технологию и организацию производства массивных крупногабаритных изделий, решив весьма важный для дальнейшего развития техники вопрос качественной и высокопроизводительной сварки металла практически неограниченной толщины и механизации сварки вертикальных швов. Электрошлаковая сварка стала ведущим методом при изготовлении барабанов паровых котлов и сосудов высокого давления, прокатного оборудования, мощных прессов, валов крупных гидротурбин и гидрогенераторов, доменных комплексов и т. д. Она позволила эффективно заменить литые и кованые изделия сварными, что резко сократило трудоемкость и цикл изготовления конструкций, способствовало экономии металла, снижению стоимости изделий, позволило отказаться от строительства ряда крупных кузнечно-прессовых и литейных цехов и дало огромную экономию в народном хозяйстве. С широким применением электрошлаковой сварки в 50-х годах началось эффективное производство крупногабаритных комбинированных сварных конструкций в тяжелом машиностроении. [c.125]

Разливка стали под вакуумом, литье методом вакуумного всасывания и другие прогрессивные процессы производства способствуют экономии металла и снижению стоимости заготовок. Особенную сложность внедрение прогрессивных методов литья представляет в условиях тяжелого машиностроения при единичном производстве. Однако при соответствующей работе технологов в этом направлении можно найти пути улучшения технологии и получить большую экономию. Так, станина рабочей клети для прокатного стана с чистым весом в 78,800 т имеет вес припусков на механическую обработку 13%. Перевод ее на точную отливку позволил уменьшить припуски на механическую обработку на 46%. [c.193]

Пример сокращения цикла производства за счет комплекса мероприятий представляет обработка станин клетей прокатных станов, обработка станин крупных рабочих клетей. В технологии тяжелого машиностроения все шире стали находить применение принципы серийного и массового производства. Если раньше станины крупных рабочих клетей обрабатывались последовательно на уникальных станках, то теперь их обрабатывают на специализированных участках, оборудованных специальными и агрегатными станками, выполняющими за одну операцию одновременно обработку нескольких поверхностей. Станина на специализированном участке обрабатывается за шесть операций. Маршрут обработки станины тонколистового стана весом 80 m на этом участке следующий. [c.381]

В книге излагаются особенности и основные принципы разработки технологии применительно к обработке крупных деталей тяжелого машиностроения. Описаны основные способы получения заготовок, чистовые и упрочняющие методы обработки, механическая обработка деталей прокатного, гидропрессового и горнорудного оборудования, производство зубчатых колес, контроль качества обработки деталей и вопросы сборки машин. [c.2]

В главах с IV по VH, посвященных технологии изготовления крупных деталей прокатного, прессового, горнорудного оборудования и технологии производства зубчатых колес, введен новый раздел по обработке уникальных деталей скальных и шагающих экскаваторов, обновлены сведения об обработке станин прокатных станов и некоторых других деталей. [c.4]

Детали типа тел вращения (втулки, цилиндры, барабаны, корпуса и крышки подшипников и др.) выгодно отливать в машинах центробежного литья. При этом не бывает таких дефектов, как рыхлота, пористость, газовые раковины, а отливки отличаются большой точностью размеров. Работниками ЦНИИтмаша разработана и внедрена в производство технология центробежной отливки двухслойных валков для мелкосортных прокатных станов, мельничных и других назначений. [c.49]

Приготовление бетонных и растворных смесей, а также некоторые разновидности процесса изготовления железобетонных изделий по характеру технологии благоприятны для автоматизации. Это относится к бетонным заводам непрерывного и периодического действия и к тем видам производства железобетонных изделий, где осуществляется непрерывный технологический процесс (например, на прокатных станах). Именно в связи с этими условиями автоматизация бетонных и железобетонных работ получила наибольшее распространение по сравнению с другими видами работ в строительстве и промышленности строительных материалов. [c.8]

Широкое внедрение новых процессов, машин и механизмов, механизация и автоматизация производства коренным образом изменяют характер труда на металлургических заводах. Труд рабочего сводится к наладке и управлению машинами. Значительно повышается уровень подготовки вальцовщиков, операторов и других рабочих прокатных цехов. Все большую важность приобретает глубокое понимание обслуживающим персоналом сущности производственных процессов и их теоретических основ. Поэтому в программу обучения квалифицированных рабочих наряду с изучением технологии и оборудования в качестве обязательной составной части входит изучение теоретических основ производственных процессов. [c.3]

Технологическая схема получения того или иного вида готового проката предусматривает включение всех необходимых последовательных операций обработки, начиная с подготовки слитка или заготовки для нагрева и кончая завершающей отделкой и определением качества готового проката. Вместе с тем технология изготовления изделия может отличаться, если производство его осуществляется на другом металлургическом заводе, в другом прокатном цехе, на другом прокатном стане. [c.102]

Качество прокатной продукции по ходу технологии производства на отдельных переделах и перед окончательной сдачей на, склад готовой продукции контролируется отделом технического контроля (ОТК). [c.227]

Технология производства турбинных зубчатых передач существенно отличается от технологии производства таких же по размерам передач для прокатных станов и т. п. [c.156]

Под технологией машиностроения понимается учение о процессах изготовления деталей и сборки из них машин. Принято процессы изготовления заготовок не включать в курс Технологии машиностроения , а рассматривать в специальных курсах, например литейное производство, кузнечно-штамповочное производство, прокатное дело и др. [c.3]

Современные металлорежущие станки—это довольно разнообразные и широко распространенные машины, позволяющие выполнять сложные технологические процессы. Несмотря на большие достижения технологии производства высококачественных деталей, применение малоотходных технологий роль обработки резанием и соответственно металлорежущих станков в машиностроении непрерывно возрастает. На современных станках обрабатывают детали — от мельчайших элементов часов и приборов до деталей, размеры которых достигают нескольких метров — турбин, теплоходов, прокатных станов и др. Поэтому и габариты самих станков весьма различны. Они включают в себя большое число механизмов и используют для осуществления движений и управления рабочими циклами механические, электрические и гидравлические методы. [c.230]

Конструкторы и мастера участков сборки УСП предприятий, приступающих к внедрению системы в производство, обязаны пройти специальную подготовку на одном из соответствующих заводов или на специальных курсах при какой-либо прокатной базе УСП. Например, передача опыта и техническое обучение кадров УСП на одном из московских заводов заключается в организации семинаров и конференций, а также в непосредственном обучении монтажников, конструкторов и технологов практическим методам сборки и конструирования компоновок УСП. Лекции и семинары сопровождаются демонстрацией монтажа и эксплуатации УСП на рабочих местах. [c.55]

Электрошлаковая сварка призвана внести коренные изменения в технологию производства массивных крупногабаритных изделий, уникальных машин, тяжелых прессов, прокатного оборудования, мощных валов и др. Применением электрошлаковой сварки достигается не только возможность значительного снижения конструктивной и технологической металлоемкости, но и замена литых и кованых изделий сварно-литыми, сварно-коваными и сварно-прокатными конструкциями тем самым значительно уменьшается [c.202]

Электрошлаковая сварка внесла коренные изменения в технологию производства изделий толстых сечений, таких, как тяжелые прессы, прокатное оборудование и т. д. [c.189]

Книга составлена применительно к программе Теория пластической деформации и обработка металлов давлением , утвержденной для машиностроительных техникумов по специальности Металлургическое машиностроение и Производство прокатного оборудования . В ней изложена теория пластической де- рмации металлов, описаны теоретические основы прокатки и элементы теории других видов обработки металлов давлением. Приводится технология прокатки и калибровки валков, дано краткое описание процессов прессования, волочения, свободной ковки, горячей и холодной штамповки. [c.2]

Металлургические заводы потребляют на технологические нужды тепловую энергию различных параметров. Их максимальная тепловая нагрузка колеблется от 400 до 4000 ГДж/ч и более (без учета расходов тепловой энергии на нужды агломерационной фабрики и коксохимического цеха). На металлургических заводах используется для нужд технологии в основном пар давлением от 0,4 до 1,8 МПа. Большое количество пара расходуется на увлажнение доменного дутья и для конверсии природного газа. Пар также используется на деаэрацию питательной воды и в межконусном пространстве доменных печей на уплотнение седла и сальника отсекающего клапана, на продувку зондов, уравнительных клапанов, на привод турбонасосов, турбовоздуходувок и турбогазодувок. Большое количество пара используется в мазутном хозяйстве для слива, подогрева, перекачки и распыла мазута. В сталеплавильном и прокатном производствах пар используется для разогрева смолы и лака (для смазки изложниц), для обогрева масляных систем, для процессов травления, мойки и сушки холоднокатаных листов и т. п. В химических цехах коксохимического производства основной расход пара идет на подогрев продуктовых потоков (коксового газа, смолы, маточного раствора и т. д.), на пропарку и продувку коммуникаций и аппаратуры. Кроме расходов на технологические нужды, тепло расходуется для [c.27]

Технология машиностроительного производства непрерывно совершенствуется. XXIII съезд КПСС наметил за пятилетку с 1965— 1970 гг. увеличение объема промышленного производства на 47— 50%. На основе технического прогресса намечено усилить экономическое стимулирование производства, повысить производительность труда в промышленности за пятилетие на 32—35%. В области металлургии намечено увеличение выпуска чугуна за пятилетие в 1,46 раз, стали в 1,4 раза, проката в 1,22 раза, труб стальных в 1,5 раза. Например, выпуск прокатного оборудования увеличить с 111 до 190—210 тыс.т, кузнечного оборудования — с 34,4 до 50—52 тыс.шт., металлорежущих станков — с 185 до 220—230 тыс. шт. в год. [c.3]

Эксплуатация электродуговых печей в условиях машиностроительных заводов имеет целый ряд специфических особенностей. Прежде всего, не ставится цель достижения максимальной производительности плавильного агрегата. Главной задачей является ритмичная поставка слитков для кузнечно-прес-сового и прокатного производств или своевременная заливка литейных форм для дальнейшей технологической обработки. Поэтому дуговые печи имеют сравнительно маломощные трансформаторы (250—400 кВ-А/т) и технология выплавки не предусматривает меры для форсирования процесса плавки (топливнокислородные горелки, донная продувка металла в печи, подогрев стального лома и т.п.). [c.40]

Длительная выдержка в форме с целью охлаждения до низкой температуры нецелесообразна с экономической точки зрения, так как увеличивает продолжительность технологаческого цикла изготовления отливок, В литейных цехах с малыми масштабами производства применяют естественное охлаждение на заливочной площадке. К таким производствам относятся технологии жаропрочного литья металлургического оборудования (изложницы, прокатные валки и др.). Длительность охлаждения их составляет 100 - 150 ч. Поэтому выбивку стремятся проводить при максимально высокой допустимой температуре. Она зависит от природы сплава, а также от конструкции (сложности), размеров и массы отливки. Сложные жаропрочные отливки, сююнныс к образованию трещин, охлаждают в 4юрме до 200 - 300°С. Наиболее ответственные отливки (лопатки ГТД) охлаждаются по заданному режиму в термоаате. Отливки, не склонные к образованию трещин, охлаждают до 800 -900°С. [c.345]

Развитие и совершенствование организации производства новой продукции по непрерывной технологии привели к созданию синхронно действующих машин и механизмов, так называемых схем с электрическим валом . Идея схемы с электрическим валом заключалась в том, что электродвигатели, при-водяшие в движение отдельные части единого механизма (машины), должны работать синхронно и обеспечивать непрерывность технологического процесса. Схема электрического вала оказалась почти незаменимой в быстротекущих, непрерывных процессах, таких, например, как прокатные станы и бумажные машины. [c.13]

Специализация и координирование производства, улучшение его технологии и повышение производительности труда, упорядочение организации проектного дела и формирование советской научной школы подъемно-транспортного машиностроения (Л. Г. Кифер, П. С. Козьмин, Н. Н. Емцов (1870-1942), И. Б. Соколовский (1882-1945), чл.-корр. АН СССР А. О. Спи-ваковский, А. И. Дукельский и др.) существенно расширили возможности серийной постройки средств механизированного внутризаводского транспорта, производственного освоения их новых типов, систематического совершенствования и нормализации их конструкций. Ко второй половине 30-х годов заводы отрасли и новые крупнейшие заводы тяжелого машиностроения (Уральский и Ново-Краматорский) освоили изготовление нормального ряда мостовых кранов, монтажных кранов большой грузоподъемности для машинных залов электростанций и механосборочных цехов машиностроительных предприятий, специальных кранов для доменных, сталеплавильных, прокатных и кузнечно-прессовых цехов, портальных кранов и стрело- [c.175]

Настоящий — восьмой — том Энциклопедического справочника. Машиностроение посвящён конструированию оборудования машиностроительных заводов — литейного, сварочного, кузнечно-прессового, а также прокатного для металлургии чёрных и цветных металлов. Материалы данного тома будут полезны не только для конструкторов, но в некоторой степени для технологов-машиностроите-лей, которые найдут здесь многие технологические характеристики оборз дования, необходимые для его выбора и проектирования технологических процессов. С этой точки зрения содержание восьмого тома надлежит рассматривать в непосредственной связи с содержанием пятого и шестого томов, содержащих справочные сведения и данные по технологии сварочного (т. 5). литейного и кузнечно-штамповочного (т. 6) производств. [c.1079]

Кузнечное производство наряду с литейным, прокатным, сварочным, термическим производствами составляет фундамент современной техники и машиностроения. От совершенства кузнечного производства, от научно-технического уровня процессов, технологии и оборудования обработки давлением зависят качество и ресурс самой передовой техники. В то же время кузнечное ремесло, кузнечное дело является праотцем всех металлообрабатывающих и металлургических производств и развивается в течение более 10 тыс. лет. Но многим ли известны имена теоретиков, генеральных конструкторов, главных технологов и выдающихся специалистов — кузнецов, прокатчиков, литейщиков, сварщиков, термистов Одно из первых мест среди них занимает замечательный ученый-кузнец и основоположник советской научной школы кузнечио-прес-сового машиностроения и теории обработки давлением Анатолий Иванович Зимин, о котором и будет рассказано в этой книге. [c.8]

В МММИ было решено создать вместо единой кафедры технологии металлов ряд специализированных кафедр. Для проведения этой реорганизации в институте была образована комиссия, в которую вошли профессора И. И. Сидорин (председатель), Н. Н. Рубцов, А. И. Зимин, А. М. Бочвар и др. Кафедра обработки металлов давлением (ОД), утвержденная приказом МВТУ в 1930г., под руководством А. И. Зимина первоначально осуш,е-ствляла специализацию студентов в двух направлениях по кузнечно-штамповочному и по прокатно-волочильному производствам. Первая группа кузнецов окончила МММИ в 1930 г. С этого момента начался планомерный выпуск инженеров-механиков-кузнецов на кафедре обработки давлением (помимо нее, факультет горячей обработки металлов включал еще кафедру литейного производства— ЛП). [c.32]

В Европе было другое положение. Металлургическая индустрия была менее унифицированной, и хотя технологические процессы были хорошо освоены, отмечалось больше региональных различий. В Великобритании нормальный процесс для конструкционной стали был сбалансированного типа — полууспокоенный, но с большим соотношением марганца и кремния и меньшим, чем в стали США, содержанием углерода. На малоскоростных европейских прокатных станах окончательные температуры прокатки листов ниже, чем на высокоскоростных американских станах. В Европе выпускали бессемеровские кипящие стали для обычных конструкций и успокоенные, мелкозернистые, часто нормализованные стали для специальных конструкций. Многие европейские металлургические заводы имели оборудование для производства обоих типов сталей в отличие от заводов в США и Канаде. Поэтому они свободно выбирали технологические процессы производства стали и методы контроля свойств готовой продукции посредством испытаний при условии, если будет установлен экономически оправданный критерий. Они, так же как и их американские коллеги, были вынуждены проводить дополнительный контроль, И европейские, и британские металлурги разделяли мнение американских исследователей о том, что причинами аварий могут быть несовершенство конструкции и технологии сварки, а не качество стали. [c.391]

Электрошлаковая сварка внесла коренные изменения в технологию производства изделий толстых сечений, таких, как тяжелые прессы, прокатное оборудование и т. д. Замена литых и кованых изделий сварнолитыми, сварноковаными и сварнопрокатными дает экономию металла, во много раз уменьшает трудоемкость изготовления таких изделий и увеличивает выпуск продукции без расширения производственных площадей. Благодаря разработке метода электрошлаковой сварки стало возможным сваривать детали толщиной до 1000 мм и более. [c.193]

Снижение конструктивной металлоемкости является более широким понятием, чем снижение веса той или иной машины и в ряде случаев связано не только с конструктивными, но и с техно логическими факторами за счет применения более прогрессивной технологии. Примером может служить разработанный UKBMML новый способ прокатки вагонных осей и конструкции необходимого для его осуществления прокатного стана. Основное преимущество этого способа, по сравнению с существующей технологией производства осей на гидравлических прессах или молотах, состоит не только в значительном снижении припусков на механическую обработку, что дает возможность при применении такого стана уменьшить расход стали, на 1800 т ежегодно, но и в уменьшении веса самого технологического оборудования. Один трехвалковый стан вместе с обжимной клетью общим весом околб 1050 т в состоянии заменить семь гидравлических прессов с усилием по 1000 т. Считая вес каждого пресса со вспомогательныв оборудованием по 220 т, получим уменьшение веса основногЬ оборудования около 32 7о- [c.181]

Переход на бессточный режим водоиспользования невозможен на предприятиях с отсталой техникой основного производства, например, имеющих устаревшее прокатное оборудование, применяющих отсталую технологию обработки поверхности металла и т. д., а также на заводах, не имеющих внутрицеховых устройств для первичной очистки сточных вод от крупной окалины и сетей для раздельного отвода отработавших кислых и щелочных, концентрированных и промывных вод. [c.156]

Изложены основы теории и технологии производства труб различными методами, дана методика расчета калибровки инструмента прокатных станов и определения основных параметров процессов, описано оборудование трубных станов. Приведены сведения по проектированию трубных цехов и технике безопасности работы в них, Илл. 195 Табл. 62. Бнбл. 19 назв. [c.2]

Техническому прогрессу монтажного производства при сооружении прокатных станов, и прежде всего в организации работ по монтажу технологического оборудования, способствуют следующие прогрессивные направления и методы метод совмещения строительных и монтажных работ, который позволяет монтировать оборудование равномерными темпами поставка и монтаж оборудования высокой степени заводской готовности, комплектности и качества увеличение объема укрупнительной сборки оборудования до начала монтажных работ и монтаж его крупными узлами и блоками повышение уровня индустриализации монтажных работ благодаря изготовлению стальных конструкций, трубных узлов и нестандартизированного оборудования на специализированных заводах и производственных базах совершенствование технологии монтажа с применением оптико-геодезического и бесподкладочного методов установки и выверки оборудования, широкое использование ручных машин и эффективных монтажных приспособлений, облегчающих труд монтажников. [c.124]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...