Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Естественное охлаждение

Включить двигатель перемещения ленты. Как только лента начнет равномерно перемещаться по экрану, начать наплавку валика на кромку полосы с одновременным включением механизма отсечки времени., Во время сварки отмечать силу тока, напряжение и время горения дуги. После наплавки валика длиной около 100 мм сварку прекратить, тогда начинается естественное охлаждение пробы. В момент, когда оба карандаша будут отмечать параллельные линии на ленте, что свидетельствует о прекращении деформации пластины, выключить установку,  [c.72]


Для чугунных корпусов при естественном охлаждении коэффициент теплоотдачи Л т = 12—18 Вт/(м °С) (большие значения при хорощих условиях охлаждения).  [c.37]

Через стенки корпуса редуктора теплота отдается окружающему воздуху, происходит естественное охлаждение. Количество теплоты, отданной при этом в секунду, или мощность теплоотдачи,  [c.184]

В первых двух случаях, а также при естественном охлаждении смазка осуществляется путем частичного погружения одного из колес пары (см. рис. 8.36) или червяка (рис. 9,10, а, б) в масляную ванну. Во избежание больших потерь на разбрызгивание и перемешивание масла, а также для того, чтобы масло пе вспенивалось (при этом снижаются смазывающие свойства), глубина погружения колес в масло не должна превышать высоты зуба или витка червяка для быстроходных колес и радиуса тихоходных колес. Рекомендуемое  [c.185]

Искусственное охлаждение применяют в некоторых случаях для червячных и всех глобоидных передач. Для зубчатых, а также для червячных передач при сравнительно малой мощности и высоком к. п. д. (многозаходные червяки), как правило, достаточно естественного охлаждения. Сорт масла выбирают в зависимости от окружной скорости и нагруженности передачи — см., например, [4].  [c.186]

Расположение ребер выбирают согласно условию лучшего их обтекания воздухом. При естественном охлаждении в соответствии с тем, что нагретый воздух поднимается вверх, ребра следует располагать вертикально. При искусственном обдуве корпуса ребра располагают вдоль направления потока воздуха от вентилятора, обычно горизонтально.  [c.243]

Стабильный уровень и практическая независимость от мощности характерны также для электромагнитных нагрузок, представленных на рис. 7.2, г. Удельные тепловые нагрузки, выражаемые произведением линейной нагрузки на плотность тока Aj, зависят в основном от режима работы. Такая закономерность справедлива для электрических машин с интенсивным охлаждением в отличие от машин с естественным охлаждением, для которых произведение Aj возрастает с увеличением мощности. Это объясняется тем, что расход охлаждающего воздуха увеличивается пропорционально возрастанию мощности, а уровень температур нагревания обмоток остается неизменным из-за необходимости работы в предельных температурных режимах.  [c.207]

Если Q2 Qi, то естественного охлаждения достаточно, в противном случае надо увеличить поверхность охлаждения, сделав стенки корпуса ребристыми (в этом случае при расчете учитывают 50% площади поверхности ребер).  [c.178]

При достаточном естественном охлаждении соблюдается следующее условие  [c.178]


Если естественного охлаждения недостаточно, т. е. > [Г ], то применяется искусственное охлаждение, при котором коэффициент теплоотдачи значительно повышается.  [c.178]

Для зубчатых и маломощных червячных передач обычно достаточно естественного охлаждения для червячных передач большой мощности с невысоким к.п.д. и для всех глобоидных передач применяют искусственное охлаждение.  [c.178]

В первых двух случаях, а также при естественном охлаждении смазка осуществляется путем погружения червяка или колеса в масло. Во избежание больших потерь на разбрызгивание и размешивание масла, а также для того, чтобы масло не вспенивалось (при этом снижаются смазочные свойства), глубина погружения колеса в масло не должна превышать высоты зуба, а глубина погружения червяка — не более высоты витка (рис. 11.10, А, б).  [c.258]

Примерами теплообмена в свободном потоке жидкости неограниченного объема являются естественное охлаждение паропровода, нагревание воздуха помещений отопительными приборами, нагревание воды в больших емкостях.  [c.352]

В подшипниках вертикальных гидротурбин с масляной смазкой используют как жидкое, так и густое масло (солидол). Подшипники также различают по ряду других признаков по конструкции вкладышей — с цилиндрическими или сегментными по характеру циркуляции смазки — с так называемой самосмазкой, осуществляемой благодаря вращению вала, или принудительной смазкой, при которой циркуляция масла производится с помощью насосов по типу системы охлаждения масла — с естественным охлаждением вследствие теплопередачи и рассеивания тепла в системе циркуляции или со специальными охладителями, встроенными в систему циркуляции.  [c.214]

Скорость естественного охлаждения образца зависит от запаса тепла в системе и условий теплоотдачи. В качестве ориентировочных цифр можно назвать скорости естественного охлаждения (с 800 до 100° С) для муфельной печи сопротивления 25 град/мин, для радиационной печи, а также нагрева пропусканием тока и индукционного нагрева, когда основной запас тепла определяется образцом,. 250 град/мин.  [c.218]

Для образования защитной пассивирующей пленки скорость движения консервирующего раствора существенного значения не имеет. Пассивация металла одинаково успешно протекает и при его контакте с горячим (340—230 °С) неподвижным раствором гидразина и аммиака, т. е. при отсутствии циркуляции. При этом температура как пассивирующего раствора, так и поверхностей нагрева снижается постепенно, по мере естественного охлаждения котла, что благоприятно для образования защитной пленки.  [c.188]

Время охлаждения отливок в формах до выбивки при естественном охлаждении  [c.216]

Опытные червячные пары собирались и испытывались в корпусах серийных редукторов типа РЧН-80, РЧН-120 и РЧП-120 все эти редукторы имеют естественное охлаждение.  [c.64]

Расход масла в л мин при смазке под давлением подшипника с естественным охлаждением определяется [11J  [c.234]

В настоящее время сварку пластмасс ведут по схеме, приведенной в табл. 1. Режим процесса подбирают так, чтобы в течение нескольких секунд концы деталей нагрелись до необходимой температуры. Когда температура будет достигнута, относительное движение поверхностей трения прекращается, и приложенное давление Р обеспечивает сварку. Процесс сварки заканчивается естественным охлаждением изделия, сжатого осевым усилием.  [c.197]

По способу охлаждения. Двигатели с естественным охлаждением, не имеющие никаких специальных приспособлений для охлаждения.  [c.227]

Технические данные двигателей ДП 220 в закрытых, с естественным охлаждением ПВ = 25%  [c.230]

Отношение тока при испытании на перегрузку к номинальному току закрытого кранового электродвигателя с естественным охлаждением при П В =25о/о (ГОСТ 184-53)  [c.21]

Примечание. Нормы расхода смазочных материалов на текущее содержание устройств СЦБ и связи (кг/год), на текущее содержание (г/ч) и капитальный ремонт (кг/год) компрессорных установок механизированных горок приведены в табл. 123 и 125 работы [21]. Там же приведены сведения по расходу смазочных материалов на мотовозы, автодрезины и мотодрезины. Нормы расхода масла для трансформаторов трехфазного тока типа ТМ с естественным охлаждением. мощностью 2—7500 кВ-А и трансформаторов ТМШ приведены в табл. 131 работы [21], а нормы расхода смазочных материалов для паровозов, на эксплуатацию и ремонт вагонов, на рефрижераторный подвижной состав — соответственно в табл. 109—114, 115—116 и 117—120 работы [21].  [c.213]


При производстве крупных отливок применение регулируемого охлаждения формы позволяет сократить продолжительность охлаждения в литейной форме отливок массой 20 — 200 т в 2 раза по сравнению с естественным охлаждением. Годовой выпуск отливок приведен в табл.2.  [c.116]

Между деталями, прижатыми одна к другой осевым усилием, возникают силы трения, в результате чего в зоне стыка интенсивно выделяется тепло. Постоянный приток тепловой энергии трения и давления способствует повышению температуры на сопряженных поверхностях деталей и образованию очагов схватывания по всей трущейся поверхности. При достижении необходимой температуры для сварки давлением (900—1300 °С) относительное движение трущихся пар мгновенно прекращается, что усиливает интенсивность образования очагов схватывания. Процесс сварки заканчивается естественным охлаждением на воздухе цельнометаллического соединения при небольшой выдержке сжимающего осевого усилия после окончания цикла нагрева.  [c.107]

Длительная выдержка в форме с целью охлаждения до низкой температуры нецелесообразна с экономической точки зрения, так как увеличивает продолжительность технологаческого цикла изготовления отливок, В литейных цехах с малыми масштабами производства применяют естественное охлаждение на заливочной площадке. К таким производствам относятся технологии жаропрочного литья металлургического оборудования (изложницы, прокатные валки и др.). Длительность охлаждения их составляет 100 - 150 ч. Поэтому выбивку стремятся проводить при максимально высокой допустимой температуре. Она зависит от природы сплава, а также от конструкции (сложности), размеров и массы отливки. Сложные жаропрочные отливки, сююнныс к образованию трещин, охлаждают в 4юрме до 200 - 300°С. Наиболее ответственные отливки (лопатки ГТД) охлаждаются по заданному режиму в термоаате. Отливки, не склонные к образованию трещин, охлаждают до 800 -900°С.  [c.345]

Нагрев под посадку. Нагрев [юд горячую посадку колес н бандажей относится к низкотемпературному (до 150—400 С) нагреву стали, в связи с чем широко используется частота 50 Гц. Применяются обычные цилиндрические индукторы с магнитопроводом или без него, но чаще нагреватели с замкнутым магнитопроводом (трансформаторного тина). Последние обладают высоким КПД и коэффициентом мощности и позволяют нагревать на частоте 50 Гц даже сравнительно тонкостенные изделия. Трансформаторный нагреватель имеет магнитопровод стержневого, реже броневого типа, вторичным витком которого является нагреваемая деталь. Индуктирующая обмотка располагается обычно на другом стержне из конструктивных соображений, хотя для пов11Инения коэффициента мощности ее лучше располагать снаружи или внутри нагреваемого тела. Для нагрева больших колец (диаметр свыше 100 см) используется несколько трансформаторных нагревателей, располо>1(енных по окружности и подключенных к одной фазе согласно. Мощность установок составляет 10—150 кВт, время нагрева 5—30 мин в зависимости от размеров изделия. Коэффициент мощности достигает 0,6—0,65. При небольших мощностях обмотки многослойные с естественным охлаждением. В некоторых странах (например, ГДР) выпускаются серийные установки для нагрева колес и бандажей под посадку.  [c.223]

Для определения температурного перепада между слоем из окиси алюминия толщиной 0.3—0.4 мм и соприкасающейся с ним поверхности металла в процессе естественного охлаждения образца после нанесения покрытия, в последний были вмонтированы две хромель-алюмелевые термопары. Одну из них закрепили заподлицо на поверхности металла, граничащей с покровом, другую — в слое покрытия. Измерения проводились с помощью одного потенциометра через каждую минуту, причем температуру поверхности металла измеряли в промежутках времени между измерениями температуры покрытия. Из полученных данных (рис. 4) следует, что при охлаждении после завершения процесса нанесения покрытия не наблюдается сколько-нибудь существенного температурного перепада между покрытием и соприкасающимся с ним металлом.  [c.237]

На рис. 5.4.6 по данным термометрирования принятых в испытаниях корсетных образцов с минимальным диаметром 10 мм и радиусом корсета 50 мм показаны характерные зависимости изменения температуры образца от времени. Приведены режимы остывания при естественном охлаждении образца (кривые 1 и 2), а также при наличии системы теплосъема, проводимого с помощью водоохлаждаемых шин токоподвода. Кривая 3 соответствует использованию шин, крепящихся на переходных цилиндрических элементах образца (ширина шин = 12 мм), а кривая 4 — ши-  [c.253]

Применение цилиндрического образца сплошного сечения (рис. 13,6) повышает надежность в определении размаха упругопластической деформации путем непосредственной регистрации циклической утругопластической деформации с помощью поперечного экстензометра в зоне формирования разрушения [40]. Следует подчеркнуть, что при испытании на термическую усталость цилиндрических сплошных образцов становится актуальной оценка влияния объемности напряженного состояния на условия формирования предельного состояния. При сравнительно мягких режимах термоциклического нагружения (используемых в испытаниях на термическую усталость) медленным нагревом (скорость 10°С/с) и естественным охлаждением (5 G/ ) образца, как показывают специальные исследования,, поперечный градиент температур не превышает 20—30°С. Тангенциальные и радиальные напряж нця, .какщокадано в работе  [c.25]

Для предотвращения вытекания смеси из тормозного устройства вдоль вала, применяют уплотняющие устройства, располагаемые около подшипников. Порошковые тормоза имеют весьма высокую долговечность, определяемую физико-химической устойчивостью материала сцепляющего слоя порошка. Так как кинетическая энергия затормаживаемых элементов механизма переходит в тепловую энергию, то порошковый тормоз нуждается в обеспечении хорошего теплорассеяния. Если при расчете теплового баланса окажется, что средняя мощность потерь больше того, что может рассеять поверхность тормоза при естественном охлаждении, то следует увеличить поверхность теплоотдачи посредством ребер или применить искусственное охлаждение путем обдува воздухом или же применить водяное охлаждение.  [c.321]


Реличина т при искусственном охлаждении воды принимается равной 50—70, а при естественном охлаждении доходит до 100 и даже выше. Для конденсационных турбин постройки отечественных заводов в последнее время выбирали т 70.  [c.159]

С момента достижения максимально допустимой температуры тепло, выделяемое в первичной и вторичной обмотках в сердечнике, должно быть отведено для предупреждения дальнейшего повышения температуры. Тепло может отводиться окружающим воздухом (естественное охлаждение) или жидкостью (водой), циркулирующей внутри или вблизи охлаждаемых элементов (искусственное охла-  [c.283]

Отношение максимального вращающего момента М к номинальному для закрытого электродвигателя постоянного тока с естественным охлаждением на напряжение 220 в при ПВ = 25% должно соответствовать данным, приведенны.м в табл. 5, то же ДJ.я крановэго электродвигателя старого типа (табл. 5а).  [c.20]

Сооружения водоснабжения уже рассмотрены выше, в гл. VIII. Наибольшую площадь занимают пруды для естественного охлаждения в них циркуляционной воды. Площадь прудов должна быть не меньше 5, а часто >10 на один установленный киловатт мощности станции. Более интенсивно используется поверхность брызгальных бассейнов, площадь которых в 10—20 раз меньше площадей для прудов такой же производительности, т. е. необходимая площадь составляет не более  [c.171]

Линия 2 представляет минимально возможное (по конструктивным и т. п. соображениям) время выдержки Хвыд- Перемещение ее на величину ton (кривая 3), показывает минимально возможный цикл. Кривые 4 а 5, построенные по уравнению (44), отражают условия теплоотвода через прессформу в зависимости от / i при — 0 и i o = Rmax (кривая 6 представляет условия естественного охлаждения). Рабочая точка должна лежать в заштрихованной области между кривыми 3, 4, 5. При температуре достигается максимальная производительность процесса. Отсюда  [c.185]


Смотреть страницы где упоминается термин Естественное охлаждение : [c.185]    [c.231]    [c.213]    [c.145]    [c.421]    [c.254]    [c.475]    [c.24]    [c.199]    [c.348]    [c.557]    [c.231]    [c.287]   
Теплотехника (1986) -- [ c.3 , c.30 ]



ПОИСК



Конструирование корпусов червячных редукторов с естественным охлаждением (лист

Оси естественные

Расчет температуры анода с естественным охлаждением

Технологическая линия комбинированного типа с использованием естественного и искусственного источников холода для охлаждения молока

Электрические машины взрывобезопасные с естественным охлаждением Определение



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте