Нарезание зубьев на зубофрезерных станках

Одним из основных преимуществ шевингования является возможность ограничиваться только нарезанием зубьев на зубофрезерных станках (с последующим шевингованием), не прибегая к чистовому нарезанию на зубодолбежных станках. [c.326]

Прямозубые конические колеса с модулем свыше 5 мм обрабатывают за две операции — черновую и чистовую. Черновую обработку производят методом врезания, а чистовую методом обкатки. Колеса с модулем до 5 мм обрабатывают за одну операцию из целой заготовки методом обкатки или комбинированным сначала врезание, затем обкатка. При нарезании зубьев на зубофрезерных станках скорость резания (м/мин) [c.361]

В производстве цилиндрических зубчатых колес нарезание зубьев на зубофрезерных станках червячными фрезами методом обкатывания является наиболее распространенным и трудоемким. Этим методом можно нарезать цилиндрические зубчатые колеса внешнего зацепления с прямыми и косыми зубьями стандартной, конической и бочкообразной формы, блочные колеса, червячные колеса, шлицевые валы, звездочки цепных передач и др. (рис. 4). [c.564]

При нарезании зубьев на зубофрезерных станках скорость резания (м/мин) [c.584]

Подачи врезания и скорости резания при нарезании зубьев на зубофрезерных станках [c.585]

Для улучшения работы зубчатых колес и увеличения срока их службы при шевинговании зуб делают бочкообразным. Достигается бочкообразность при помощи специального качающегося приспособления на шевинговальном станке, показанного на рис. 120. Высота бочкообразности должна находиться в пределах 0,01—0,03 мм. Для шевингования достаточно в качестве предварительной обработки ограничиться получистовым нарезанием зубьев на зубофрезерном станке с. оставлением припуска 0,1—0,2 мм на сторону. Шевингование зубчатых колес примерно в 10 раз дешевле зубошлифования. Шевингование — высокопроизводительный способ чистовой обработки,зубчатых колес 6-й и 7-й степени точности. , [c.197]

У закаливаемых колес зубья шевингуют до термической обработки, которая снижает достигнутую точность и повышает шероховатость поверхности. Тем не менее при изготовлении закаливаемых колес шевингование применяют как метод чистовой обработки, позволяющий ограничиваться только нарезанием зубьев на зубофрезерных станках, не прибегая к чистовому нарезанию на зубодолбежных станках. [c.231]

Нарезание зубьев на зубофрезерных станках [c.407]

Фиг. 29. Приспособление для удаления заусениц в процессе нарезания зубьев на зубофрезерном станке.

Предварительное нар ание зубьев на зубофрезерных станках часто бывает более производительным, чем на зубодолбежных станках. При обработке зубьев с модулем 5 мм и более, когда снимается значительное количество металла, зубофрезерные станки более производительны, чем зубодолбежные. При нарезании зубьев с модулем до 2,5 мм, когда металла снимается сравнительно мало, более производительными и точными являются зубодолбежные станки. При обработке зубьев средних модулей (от 2,5 до 5 мм) зубофрезерные и зубодолбежные станки по производительности могут быть равноценными, но целесообразнее применять зубофрезерные. [c.298]

Для нарезания цилиндрических шестерен с бочкообразной фор мой зуба на зубофрезерных станках устанавливается специальное копирное приспособление. При опускании суппорта при фрезеровании зубчатого колеса стол или стойка станка одновременна передвигаются по копиру, обеспечивая получение бочкообразной формы зубьев. При нарезании конических шестерен с бочкообразными зубьями на зубострогальных станках модели 5283 устанавливают специальное приспособление, показанное на фиг. 168- [c.443]

После, нарезания зубьев на зубофрезерных, зубодолбежных и зубострогальных станках в ряде случаев производится чистовая обработка (отделка) зубьев. [c.54]

Нарезание зубьев долбяком производят на зубодолбежных станках. Червячные фрезы применяют для нарезания колес на зубофрезерных станках. Метод обкатки имеет следующие преимущества перед методом копирования [c.154]

На рис. 46,а показано нарезание цилиндрического колеса с косым зубом на зубофрезерном станке, а на рис. 46,6 — принципиальная схема фрезерования зубьев методом обкатывания. Обкатывание осуществляется звеном обката, которым служат сменные зубчатые колеса 4, связывающие вращение фрезы 3 с вращением делительного червяка 6, находящегося в зацеплении с делительным [c.75]

При обработке точных зубчатых колес нарезание происходит на зубофрезерном станке с припуском 0,6—0,8 мм на толщину зуба. Окончательное нарезание выполняют на зубодолбежном станке. [c.125]

На фиг. 10. 12, в, г показаны схемы нарезания зубьев на зубодолбежном станке инструментом-долбяком, который имеет форму зубчатого колеса. Долбяк совершает возвратно-поступательные движения и его зубья выстрагивают впадины между зубьями нарезаемого колеса. Применяются также зубострогальные станки для нарезания колес инструментом, имеющим форму рабочей рейки — гребенки. На фиг. 10. 12, д показана схема нарезания колес на зубофрезерном станке инструментом, имеющим форму винта с зубьями, который называется червячной фрезой. В диаметральном сечении фреза имеет форму рабочей рейки, которая при вращении фрезы непрерывно перемещается, находясь в зацеплении с нарезаемым колесом. При этом фреза и заготовка вращаются непрерывно, а подача осуществляется медленным перемещением фрезы параллельно оси заготовки. [c.208]

Основное время при нарезании прямых зубьев цилиндрических зубчатых колес модульной дисковой фрезой на зубофрезерном станке с автоматическим делительным механизмом определяется по формуле [c.290]

Новый метод нарезания зубьев, называемый зуботочением, предназначен для нарезания прямых и косых зубьев цилиндрических зубчатых колес на зубофрезерных станках с помощью долбяка, используемого в качестве многорезцового инструмента. [c.302]

Червячные колеса с линейчатым контактом нарезаются червячными фрезами (инструментом) с размерами и профилем, соответствующими червяку, в зацеплении с которым работает нарезаемое колесо (рис. 13.8). При нарезании зубьев колеса на зубофрезерном станке воспроизводится процесс червячного зацепления, поэтому отношение угловых скоростей червячной фрезы и заготовки колеса равняется передаточному отношению изготовляемого червячного механизма. [c.149]

Зубчатое зацепление производящего колеса с обрабатываемым зубчатым колесом называется станочным зацеплением. На рис. 7.17 показаны основные виды станочных зацеплений и соответствующие движения инструмента и заготовки а — нарезание зубьев инструментальной рейкой (зуборезной гребенкой) на зубодолбежном станке б—нарезание зубьев зуборезным долбяком на зубодолбежном станке в—нарезание зубьев червячной модульной фрезой на зубофрезерном станке (червячная модульная фреза в осевом сечении имеет профиль инструментальной рейки). [c.126]

Витки червяка нарезают резцом на токарно-винторезном или дисковой фрезой на резьбофрезерном станке после нарезания резьбы и термообработки рабочие поверхности витков нередко шлифуют и полируют, что существенно повышает нагрузочную способность передачи. Зубья червячного колеса нарезают методом обкатки червячными фрезами на зубофрезерных станках режущий инструмент в этом случае подобен червяку, снабженному режущими кромками и гранями (производящий червяк). Такая технология изготовления обеспечивает линейный контакт между витками червяка и зубьями червячного колеса. [c.164]

Сопряженные боковые поверхности зубьев шестерни образуются в результате обкатки с инструментом, идентичным колесу данной передачи. Технологический процесс образования боковых поверхностей зубьев как колеса, так и шестерни весьма прост и не требует специального оборудования. Зубья колеса нарезаются на обычном универсальном фрезерном станке фрезой трапециевидного профиля методом деления или способом кругового протягивания, зубья шестерни нарезаются высокопроизводительным методом непрерывной обкатки на зубофрезерном станке для нарезания цилиндрических зубчатых колес. При этом заготовка шестерни устанавливается на шпинделе червячной фрезы, а инструмент закрепляется на шпинделе стола, дублируя таким образом зацепление шестерни с колесом. [c.267]

Нарезание зуба на новых зубофрезерных или зубодолбежных станках обеспечивает 2-ii класс точности. Для обеспечения большей точности зубчатого колеса и улучшения чистоты поверхности зуба производят дополнительно на специальных станках шевингование зуба. [c.520]

Нарезание зубьев у цилиндрических колес червячными фрезами осуществляется на зубофрезерных станках. Размеры посадочных мест этих станков приведены в табл. 16. Нормы точности зубофрезерных станков регламентированы ГОСТом 659—53. [c.418]

При нарезании летучками обязательна тангенциальная подача, ввиду чего операция должна проводиться на зубофрезерном станке с протяжным суппортом. Достигаемая при нарезании летучкой чистота поверхности зубьев колеса зависит от величины тангенциальной подачи, наибольшая величина sj- которой вследствие этого не должна превышать значения [c.446]

Нарезание зубьев червячной шестерни производится на зубофрезерных станках следующими способами радиальной подачей, тангенциальной подачей и комбинированной нарезкой. [c.311]

Зубофрезерование дисковыми модульными фрезами осуществляют методом врезания с единым делением. Этим методом изготовляют зубчатые колеса невысокой точности (9 —10-й степени) его в основном применяют для чернового нарезания зубьев в условиях серийного производства. Обработку проводят на зубофрезерном станке ЕЗ-40 (4 = 320 мм т, = 8 мм) с двухпозиционным поворотным столом. Стандартные модульные фрезы не обеспечивают равномерного припуска под чистовую обработку, поэтому, когда необходим минимальный припуск, применяют специальные фрезы, спроектированные только для данного колеса. Время нарезания одной впадины зубьев 5 — 20 с. Скорость резания при обработке быстрорежущими фрезами чугунных колес 20 — 25 м/мин, стальных 25—30 м/мин. Черновое нарезание зубьев модульными фрезами можно проводить в делительной головке на фрезерном станке. Номер фрезы определяют по табл. 30 в зависимости от приведенного числа зубьев 2, = г/со8 8. [c.358]

Нарезание с радиальной подачей осуществляется на зубофрезерных станках цилиндрической фрезой (рис. 214,6), ось которой устанавливают горизонтально, симметрично оси колеса. В процессе резания фреза 3 подается радиально на глубину зуба с подачей 0,08 — 0,50 мм/об стола и скоростью резания 20 — 25 м/мин. Чтобы зубья колеса были нарезаны полностью по всей окружности, после достижения полной высоты и выключения радиальной подачи необходим еще один полный оборот детали, прежде чем следует остановить станок. Из зацепления с колесом фрезу следует выводить до выключения работы станка, чтобы не повреждать профиль зубьев колеса. При фрезеровании с радиальной подачей параметр шероховатости поверхности зависит от числа зубьев и заходов фрезы, а также диаметра колеса. Если диаметр колеса мал, а фреза имеет небольшое число зубьев, на профиле зубьев колеса остаются широкие следы огибающих резов. Для снижения параметра шероховатости по окончании радиальной подачи целесообразно применять чистовую обработку с тангенциальной подачей. Число резов на боковой поверхности зуба можно регулировать путем изменения тангенциальной подачи. Путь тангенциальной подачи в этом случае равен примерно одному осевому шагу червячной фрезы. Метод обработки с радиальной подачей обладает высокой производительностью его применяют для обработки червячных колес невысокого качества и колес с относительно небольшим углом подъема зубьев. [c.370]

Нарезание зубьев цилиндрических колес червячной фрезой. Фрезерование зубьев червячной фрезой производят на зубофрезерных станках. На современных зубофрезерных станках нарезание зубьев может производиться встречным (рис. 106, а) или попутным (рис. 106, б) фрезерованием (рис. 106). Попутное зубо-фрезерование позволяет повысить стойкость фрез и снизить время обработки. При фрезеровании прямозубых колес червячную фрезу устанавливают под углом у к торцу заготовки (рис. 106, в), равным углу подъема витков червячной фрезы. При фрезеровании косозубых колес червячную фрезу устанавливают под углом к торцу заготовки, равным алгебраической сумме (y Р) угла подъема витков фрезы и угла наклона зубьев нарезаемого колеса (рис. 106, г). В этой сумме знак зависит от направления винтовых линий у фрезы и зубчатого колеса (левое или правое). [c.178]

Нарезание зубьев червячных колес производится только на зубофрезерных станках двумя методами с радиальной подачей фрезы с тангенциальной подачей фрезы. Заготовка для нарезания червячного колеса должна иметь круговую выточку, радиус которой несколько больше, чем половина внутреннего диаметра основного червяка. [c.188]

При нарезании зубьев на зубодолбежных, зубострогальных и зубофрезерных станках зубчатые колеса, имеющие точное центральное отверстие, устанавливаются на оправках, а валы — зубчатые колеса — в стаканах или в центрах. Основное требование, предъявляемое к этим приспособлениям,— обеспечение концентричности зубчатого венца с базовой поверхностью (центральным отверстием или наружной посадочной поверхностью). [c.201]

Основные формы цилиндрических зубчатых колес, их базирование и закрепление в зажимном приспособлении при нарезании зубьев на зубофрезерном станке приведены на рис. 70. Схема базирования по отверстию и торцу зубчатого колеса-диска с зажимом по противоположному торцу зубчатого венца приведена на рис. 70, а. Базирование и зажим по центровым отверстиям с обоих торцов колеса-вала, передача вращения осуществляется через острые стержни зажимного приспособления, которые внедряются в торец заготовки (рис. 70, б). Если базирование и зажим осуществлять за нижнюю шейку колеса-вала, то верхняя шейка должна поджиматься центром по центровому отверстию или базироваться во втулке контр поддержки (рис. 70, в). Последний вид закрепления обеспечивает большую жесткость, его обычно применяют при нарезании зубчатых колес с модулем более 5—6 мм. Наименьший прогиб заготовки и соответственно величина вибраций в процессе резания достигаются, когда базирование и закрепление происходит по нижней шейке, а верхняя шейка поддерживается во втулке контрподдержки. [c.115]

Шлицефрезерные станки предназначены для фрезерования щлицев на валах. Обработка шлицев осуществляется червячными шлицевыми фрезами по методу обката, аналогично нарезанию зубьев на зубофрезерных станках. [c.179]

При нарезании цилиндрических зубчатых колес с прямым и косым зубом на зубофрезерных станках, работающих червячными фрезами, определяются подача (в мм) на один оборот обрабатываемой детали, скорость резания (в м1мин) и эффективная мощность (в квт) при нарезании на тех же станках червячных зубчатых колес методом радиальной подачи определяется радиальная подача (в мм) на один оборот обрабатываемой детали скорость резания принимается как постоянная величина для данного материала. [c.140]

Метод обкатки осуществляется на специальных высокопроизводительных зуборезных станках-полуавтоматах. Особенностью метода обкатки является такое относительное движение инструмента (рабочей рейки или долбяка) и заготовки нарезаемого колеса, npi. котором средняя линия рабочей рейки (или начальная окружность долбяка) без скольжения перекатывается по начальной окружности нарезаемого колеса. Следовательно, нарезаемое колесо и инструмент совершают такое же относительное движение, как пара колес или колесо и рейка, находящиеся в зацеплении. При этом профиль зубьев инструмента будет занимать ряд последовательных положений, огибающей которых будет эвольвента бокового профиля нарезаемых зубьев. На рис. 2.10, в, г показаны схемы нарезания зубьев на зубодолбежном станке инструментом-долбяком, который имеет форму зубчатого колеса. Долбяк совершает возвратно-поступательные движения, и его зубья выстрагивают впадины между зубьями нарезаемого колеса. Применяются также зубострогательные станки для нарезания колес инструментом, имеющим форму рабочей рейки —гребенки. На рис. 2.10, д показана схема нарезания колес на зубофрезерном станке инструментом, имеющим форму винта с зубьями, который называется червячной фрезой. В осевом сечении фреза имеет форму зубчатой рейки, которая при вращении фрезы непрерывно перемещается, находясь в зацеплении с нарезаемым колесом. При этом фреза и заготовка вращаются непрерывно, а подача осуществляется медленным перемещением фрезы параллельно оси заготовки. [c.43]

Нарезание зубьев на зубодолбежных станках производят методом обкатывания круглыми долбяками и зубчатыми гребенками, и методом копирования специальными многорезцовыми головками. Нарезание зубьев круглыми долбяками является основным и наиболее распространенным методом, зубчатые гребенки при.меняют в основном при нарезании крупномодульных колес. Метод нарезания зубьев долбяками на зубодолбежных станках более универсален, чем нарезание на зубофрезерных станках червячными фрезами. На зубодолбежных станках методом обкатывания круглыми долбяками можно нарезать зубчатые колеса внешнего (рис. 10, а), внутреннего (рис. 10, б) зацепления с прямыми и косыми зубьями, с бочкообразной (рис. 10, в) и конической (рис. 10, г) формами зуба, многовенцо-вые колеса (рис. 10, д), колеса, лежащие вблизи большого фланца (рис. 10, е), зубчатые рейки (рис. 10, лс), шевронные колеса (рис. 10, э). [c.570]

Сопоставляя по производительности нарезание колес на зубофрезерных и зубодолбежных станках, можно сделать вывод, что при нарезании колес с модулем до 5 мм способы равноценны. При нарезании колес с модулем от 5 мм и более, т. е. при необходимости снятия большого слоя металла, а также при изготовлении неточных колес более производительным является зубофрезерование. Поэтому при изготовлении точных колес, в некоторых случаях, применяют комбинированную обработку предварительно нарезают зубья на зубофрезерных станках, а затем обрабатывают на зубодолбежных станках. При комбинированной обработке иногда применяют специальные червячные фрезы, отличающиеся от нормальных толщиной зуба, уменьшенной на величину припуска под последующее зубодолбленпе. [c.185]

Зубодолбёжные и зубострогальные станки часто применяются для нарезания среднескоростных зубчатых колёс. Перед зубострогальными станками зубодолбёжные, помимо большей производительности, имеют ещё и то преимущество, что на них можно нарезать также колёса с внутренними зубьями (обычно теми же долбяками. что и для колёс с наружными зубьями). Нарезание таких колёс на зубофрезерных станках связано с необходимостью применять специальный инструмент и специальные приспособления. [c.239]

Методы нарезания зубчатых колёс с внутренними зубьями. Зубчатые колёса с внутренними зубьями чаще всего нарезаются долбяками на зубофрезериых станках типа Феллоу или Сайкса. При отсутствии указанных станков тихоходиые колёса можно нарезать с помощью специального приспособления на зубофрезерных станках дисковыми или (при крупных модулях) пальцевыми фрезами по методу деления, среднескоростные же — специальными червячными фрезами-улитками по методу обката. В этих случаях необходимо выбирать конструкцию колеса, допускающую полный выход фрезы (например, кольцевые колёса). Тихоходные колёса с внутренними зубьями М0И(Н0 также нарезать на долбёжном станке или на шепинге (с делительным приспособлением), применяя зацепление с прямобочными профилями внутренних зубьев. Зубья шестерни в этом случае должны нарезаться специально спрофилированными дисковыми, пальцевыми или червячными фрезами. Иногда применяется строгание внутренних зубьев по шаблону. [c.307]

Глобоидные пары типа Коун можно изготовлять и без сйециального оборудования. Червяк можно нарезать на токарном станке с помощью приспособления, обеспечивающего поворот резца вокруг центра, отстоящего от оси червяка на расстоянии, равном межосе-вому расстоянию передачи А. С помощью такого же приспособления нарезается и за-тылуется глобоидная червячная фреза, служащая для нарезания на зубофрезерном станке червячного колеса. Толщина зубьев червячной фрезы должна быть меньше ширины впадин между зубьями на величину, превышающую суммарный припуск для чистового нарезания зубьев червячного колеса (по обеим сторонам). [c.355]

Нарезание с тангенциальной подачей выполняют на зубофрезерных станках с протяжным суппортом, который сообщает фрезе осевую подачу. Обработка ведется червячной фрезой с заборным конусом или фрезой-летучкой. Червячная фреза состоит из двух частей — заборной и цилиндрической. Заборная часть фрезы, выполненная в виде конуса, предназначена для черновой обработки зубьев колеса. В большинстве случаев угол конуса заборной части выбирают равным 20 — 26°. Пра-возаходные червячные фрезы имеют заборную часть у правого конца, а левозаход-ные — соответственно у левого конца. Заборный конус фрезы при работе с осевой подачей необходим для распределения износа и уменьшения нагрузки на зубья фрезы. Цилиндрическая часть фрезы, равная одному полному витку, производит чистовую обработку зубьев. [c.370]

Нарезание зубьев у винтовых цилиндрических колес с зацеплением Новикова осуществляется методом обката на зубофрезерных станках обычной конструкции. В качестве режущего инструмента используют специальные червячные фрезы, различные для каждого колеса пары. У зубчатых колес с вогнутым профилем нарезают зубья червячной фрезой с выпуклым профилем, а зубья с выпуклым профилем — фрезой с вогнутым профилем. Профиль зубьев червячных фрез при их изготовлении контролиру- р с. Ю8. Зубчатая пе-ют шаблонами. При нарезании зубьев зуб- редача с зацеплени-чатых колес с зацеплением Новикова кон- ем Новикова тролируется глубина впадины зуба, так как [c.181]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...