Фрезы червячные-Зубья - Толщина

При изготовлении крупных косозубых колес, особенно прецизионных, вместо закругления торцов зубьев обычно срезают часть металла с заостренной стороны зубьев, Для этого используют повторный рабочий ход червячной фрезы с зубьями уменьшенной толщины (перестройка гитары дифференциала) или обработку обкаточными резцами за несколько оборотов заготовки. [c.59]

Расчет червячных фрез заключается в нахождении размеров их профиля в осевом или нормальном сечениях, угла подъема витков и других параметров (табл. 5). Расчет черновых червячных фрез не отличается от расчета чистовых. Число заходов у черновых фрез — два и более, толщину зубьев уменьшают на величину припуска на чистовое нарезание, наружный диаметр может быть меньшим, чем у чистовой фрезы. [c.580]

Геометрические параметры фрезы для нарезания червячных колес должны соответствовать параметрам червяка. Число заходов червячной фрезы равно числу заходов червяка. Толщина зуба фрезы должна быть больше толщины зуба червяка на величину зазора между зубьями червячной передачи, а внешний диаметр больше на удвоенную величину радиального зазора в передаче. Когда фрезерование производят в две операции - черновую и чистовую, то черновая фреза имеет большую высоту головки, а чистовая фреза большую толщину зуба. [c.281]

Червячную фрезу устанавливают или на полную высоту зуба (т. е. глубину резания) при нарезании зубьев за один рабочий ход, или при нарезании зубьев с модулем более 8 мм за два рабочих хода — на 0,6 высоты зуба при первом и на 0,4 при втором рабочем ходе. Для чистового рабочего хода оставляется припуск от 0,5 до 1 мм на толщину зуба по начальной окружности (для размеров модуля 8... 15 мм). Обычными червячными фрезами нарезают зубья как с нормальным, так и с корригированным профилем. В последнем случае фреза соот- [c.315]

Число и форма зубьев и канавок фрезы. Число зубьев фрезы влияет на количество резов, формирующих профиль зубьев колеса, на высоту гребешков, получающихся в процессе обработки, на толщину стружки, снимаемой каждым зубом фрезы. Для улучшения чистоты обработки число зубьев необходимо принимать по возможности больше. Однако для червячных фрез, имеющих затылованные зубья, это не всегда допустимо. [c.697]

Примечание. Фрезы червячные под долбление отличаются от обычных только толщиной зуба. [c.767]

В ГОСТе 8027-56 Фрезы червячные чистовые для шлицевых валов с прямобочным профилем стандартизованы размеры и технические условия фрез червячных чистовых для нарезания зубьев на валах зубчатых (шлицевых) соединений по ГОСТу 1139-58 с точностью на толщину зуба и 5з, по центрирующему внутреннему диаметру Хд, по центрирующему наружному диаметру согласно таблице ГОСТа 1139-58. Раз.меры фрез по этому ГОСТу указаны в табл. 6. [c.1027]

Червячные фрезы для нарезания конических колес с криволинейными зубьями. Конические колеса с криволинейными зубьями нарезаются специальными червячными фрезами, имеющими коническую форму (рис. 266). Особенность этих фрез заключается в неодинаковой толщине зубьев, по делительной прямой. Закономерность изменения толщины зубьев фрезы показана на рис. 266, а. Лишь только один (третий) зуб имеет теоретическую [c.280]

Обработка колеса начинается зубьями червячной фрезы, имеющими большую толщину. По мере продвижения фрезы вдоль оси толщина ее зубьев непрерывно уменьшается, а толщина зубьев нарезаемого колеса увеличивается. Фреза, достигнув середины колеса, нарежет зубья наибольшей толщины. При дальнейшем перемещении фрезы от среднего положения толщина зубьев нарезаемого колеса снова уменьшается до тех пор, пока червячная фреза не нарежет зубчатого колеса. [c.69]

Применяя диагональное зубофрезерование, можно избежать этих сложных специальных приспособлений, которыми снабжаются зубофрезерные станки для получения бочкообразного зуба, но толщина зубьев червячных фрез, предназначенных для образования бочкообразного зуба методом диагонального зубофрезерования, [c.79]

Фрезы червячные модульные дельные Быстрорежущая сталь Толщина зуба В 0,7 В [c.306]

Червячные фрезы со стружкоразделительными на вершине зуба полукруглыми канавками, смещенными по фазе на 90° у следующих друг за другом по винтовой линии четных 1 и нечетных 2 зубьев, обеспечивают исключение из взаимодействия стружек, снимаемых вершинной и двумя боковыми режущими кромками (рис. 13.31). Стружка в этом случае делится на три части. Все зубья фрезы имеют одинаковую номинальную толщину и высоту. Подобная модификация профиля зубьев является наиболее благоприятной, может применяться у червячных фрез из быстрорежущей стали и твердого сплава и у зуборезных долбяков. [c.559]

Изготовление. Контакт зубьев колеса с витками червяка при обычном способе их изготовления, как и у винтовых передач будет точечным. Для создания линейчатого контакта зубьев колеса и витков червяка нарезание зубьев червячного колеса осуществляется червячной фрезой, параметры которой идентичны параметрам червяка, в паре с которым будет работать нарезаемое колесо. Для того, чтобы иметь возможность унифицировать проектируемые передачи и режущий инструмент, значения относительной толщины червяка q стандартизованы (по ГОСТ 2144—66 для модулей т >2 величина q = 16- -8). [c.310]

Понятие о нарезании со смещением. Если при нарезании червячного колеса средняя линия воображаемой рейки (соответствующая образующей делительного цилиндра червяка) касается делительной окружности червячного колеса, то это колесо будет нарезано без смещения. У такого колеса на делительной окружности толщина зуба равна ширине впадины. Удаляя червячную фрезу от центра заготовки, получим колесо, нарезанное с п о л о- [c.298]

Влияние смещения инструмента при нарезании колес и числа зубьев. На рис. 10.11, а показано изменение Yj и а<, в зависимости от коэффициента смещения инструмента при нарезании х для зубчатых колес с 2 = 40 и т = 1 мм, нарезанных новым (кривая I) и переточенным до предела (кривая < ) долбяком (2о=10), а также червячной фрезой (кривая 2). Видно, что с увеличением смещения значения Октах= уменьшаются, однако теоретический коэффициент концентрации напряжений а<, при этом возрастает (рис. 10.11, б). Такой характер зависимостей актах и а<, от х объясняется увеличением толщины зуба в опасном сечении s, (рис. 10.11, в) и уменьшением радиуса кривизны на контуре q, (рис. 10.11, г). [c.192]

На рис. 489 изображен еще один вид спиральных зубьев конических колес. Здесь основанием АВС криволинейных зубьев на развертке делительного конуса является эвольвента некоторой вспомогательной окружности радиуса а. Поскольку эвольвентные кривые представляют собой равноотстоящие кривые, толщина таких зубьев остается постоянной по всей ширине обода колеса. Такие зубья нарезаются на специальных станках при помощи инструмента, который носит название конической червячной фрезы (рис. 490). [c.487]

Чистовая нарезка зубьев. Если нарезание зубьев производится червячной фрезой без черновой прорезки дисковой фрезой, то для /п=6-г-10 мм назначается два прохода, а для /п= 12- 30 мм три прохода— черновой, предчистовой и чистовой. Глубина резания на черновой проход дается равной 1,4 т на предчистовой 0,7 т на чистовой проход оставляется припуск по толщине зуба от 0,5 до 1 мм. Однако почти всегда обработку зубчатых колес с модулем больше 12 мм производят с обязательной прорезкой дисковыми фрезами. [c.435]

Для повышения производительности зубонарезания большое значение имеет жесткость системы станок-деталь-инструмент. Производительность на станках разной жесткости может колебаться до 50%. Для повышения жесткости системы в тяжелом машиностроении применяют червячные и дисковые фрезы большего диаметра, чем предусмотрено ГОСТ. Это дает возможность иметь большое отверстие у фрезы, а следовательно, более жесткую оправку. Выбирая метод установки крепления зубчатых валов и колес при нарезании зубьев, нужно особое внимание обращать на обеспечение жесткости крепления и исключение вибраций при резании. Для более производительного врезания у червячной фрезы дается заборный конус, но даже в этом случае после врезания режимы резания должны быть увеличены. Иногда много времени тратится на пробные за ходы для получения нужной толщины. Для исключения излишних затрат времени необходимо после первого пробного захода определить весь оставшийся припуск а на толщину зуба в мм и приблизить фрезу к заготовке на величину /, определяемую по формуле [c.437]

В силу этого для червячного колеса в основных проверках предусмотрены допуски на отклонения окружного шага (единичное и накопленное), а соответствие боковой поверхности зубьев колеса и их толщины достигается технологически регламентацией размеров фрезы и её отклонений и сведением к некоторому минимуму отклонений межосевого расстояния пары изделие—фреза в обработке, а также средней плоскости колеса относительно базового торца в обработке. [c.95]

Отклонение толщины зубьев червячной фрезы [c.95]

Черновые червячные фрезы отличаются от чистовых следующим толщина зубьев фрезы делается меньше на величину припуска на чистовое нарезание, число заходов выбирается обычно равным двум или трем, диаметр фрез меньше, а точность их изготовления ниже, чем чистовых фрез. [c.413]

Для червячного колеса силовой передачи предусмотрены допуски на разность соседних окружных шагов и накопленную погрешность. Точность боковой поверхности зубьев колеса и их толщина, зависящая от соответствия геометрии червячной фрезы парному с колесом червяку и от тождественности расположения зубообрабатывающего инструмента при обработке и парного червяка в передаче относительно червячного колеса, регламентируются величиной пятна касания поверхности зубьев колеса с парным червяком. [c.359]

Так как при нарезании червячных колес недопустимо сближать червячную фрезу и колесо против номинального межосевого расстояния, то для обеспечения нужных размеров бокового зазора в передаче необходимо верхнее отклонение толщины витка червяка и наименьший (гарантированный) боковой зазор выбирать а) с учетом получающегося утонения зубьев фрезы в результате ее переточек и б) из условия компенсации изменения зазора при нагреве передачи. [c.360]

Если по условиям работы передачи чрезмерно большие боковые зазоры нежелательны, то необходимо изменять размеры толщины витка червяков по мере переточки червячной фрезы или производить развалку впадин зубьев колеса. [c.361]

Примечание. Требуемую толщину зуба червячного колеса при нарезании рекомендуется выдерживать посредством точной установки расстояния между осями фрезы и нарезаемого колеса. Измерение колеса зубомером может применяться только при нарезании червячных колес невысокой точности или при регулируемом межосевом расстоянии. [c.519]

Примечание. Требуемую толщину зуба червячного колеса при нарезании рекомендуется выдерживать посредством точной установки расстояния между осями фрезы и нарезаемого колеса. [c.359]

Фрезы червячные под шевингование отличаются от чистовых фрез мрдифякацпей профиля зубьев и уменьшенной на величину припуска н1 шевингование толщиной зуба. [c.416]

Червячные фрезы для нарезания червячных колес конструктивно зависят ог метода нарезания. Для нарезания с радиальной подачей фреза имеет цилиндрическую форму. Червячные колеса с углом наклона линии зуба свыше 8° нарезают с тангенциальной (осевой) подачей фрезы с заборным конусом. Угол заборной части выбирают в пределах 20 — 26 . Заборная часть составляет примерно V4 длины фрезы. Цилиндрическая — калибрующая часть фрезы имеет один позшый виток. Геометрические параметры фрезы для нарезания червячных колес должны соответствовать параметрам червяка. Число заходов червячгюй фрезы равно числу заходов червяка. Толщина зуба фрезы должна быть больше толщины зуба червяка на величину зазора между зубьями червячной передачи, а внешний диаметр больше на удвомшую величину радиального зазора в передаче. Когда фрезерование производят в две операции — черновую и чистовую, то черновая фреза имеет большую высоту головки, а чистовая фреза большую толщину зуба. [c.195]

Конструируют фрезу с зубом увеличенной ширины и высоты. Тогда колеса, нарезанные новой фрезой, будут иметь утоненный зуб (конечно, ве-, лич1ша утонения должна быть в пределах допуска). Колеса, нарезанные переточенной фрезой (с сохраненным межцентровым расстоянием М), будут иметь утолщенный зуб. При первом способе число переточек фрезы будет зависеть от допуска на толщину зуба червячного колеса. i [c.296]

Сопоставляя по производительности нарезание колес на зубофрезерных и зубодолбежных станках, можно сделать вывод, что при нарезании колес с модулем до 5 мм способы равноценны. При нарезании колес с модулем от 5 мм и более, т. е. при необходимости снятия большого слоя металла, а также при изготовлении неточных колес более производительным является зубофрезерование. Поэтому при изготовлении точных колес, в некоторых случаях, применяют комбинированную обработку предварительно нарезают зубья на зубофрезерных станках, а затем обрабатывают на зубодолбежных станках. При комбинированной обработке иногда применяют специальные червячные фрезы, отличающиеся от нормальных толщиной зуба, уменьшенной на величину припуска под последующее зубодолбленпе. [c.185]

Стандарт распространяется на фрезы червячные чистовые для нарезания зубьев на валах зубчатых (шлицевых) соединений с прямобо чным профилем с точностью по толщине зуба [c.11]

В волновых передачах обычно применяется мелкомодульное эвольвентное зацепление с уменьшенной высотой зубьев к=, 1Ът. Это способствует уменьшению напряжения изгиба у гибкого колеса с оптимальной толщиной стенки. Для нарезания зубьев используется обычный инструмент (червячная фреза или долбяк) со стандартным исходным контуром при а = 20°. Молшо нспользо ать также исходный контур с а = 30°, применяемый при изготовлении зубчатых муфт, при этом будут несколько меньшими напряжения изгиба в гибком зубчатом колесе. [c.196]

Гарантируемый боковой зазор червячной передачи нормируется утонением витка червяка. В примечании к таблице ГОСТ 3675—56 и 9774—61 указано, что приведенные в этих стандартах величины наименьших утонений витка червяка A S соответствуют номинальной толщине витка режущего инструмента, применяемого для нарезания червячного колеса сопрягаемого с данным червяком. Это значит, что в ГОСТе табличные значения наименьшего утонения витков червяка обеспечивают гарантированный боковой зазор в передаче только при условии, когда действительная т элщияа зубьев фрезы, с помощью которой нарезается червячное колесо, равна номинальной толщине витков червяка сопрягаемого с данным колесом. При перетачивании фрезы умйьыиаётся ее толщина зуба, что повлечет за собой увеличение тол- ЩИВД11 зуба нарезаемого им колеса, а отсюда уменьшение бокового зазора в передаче. С целью устранения этого необходимо соответственно изменить номинальную толщину витков червяка. Фреза для нарезания червячного колеса по своим параметрам является копией червяка, сопрягаемого с данным кадесом, поэтому, если действительная толщина зуба применяемой фрезы после переточки не равна указанной на чертеже толщине витков червяка, то для получения гарантируемого бокового зазора в передаче надлежит к приведенному в стандарте табличному значению наименьшего утонения витка червяка AgS прибавить величину утонения зуба фрезы вследствие переточки [26]. [c.306]

Глобоидные пары типа Коун можно изготовлять и без сйециального оборудования. Червяк можно нарезать на токарном станке с помощью приспособления, обеспечивающего поворот резца вокруг центра, отстоящего от оси червяка на расстоянии, равном межосе-вому расстоянию передачи А. С помощью такого же приспособления нарезается и за-тылуется глобоидная червячная фреза, служащая для нарезания на зубофрезерном станке червячного колеса. Толщина зубьев червячной фрезы должна быть меньше ширины впадин между зубьями на величину, превышающую суммарный припуск для чистового нарезания зубьев червячного колеса (по обеим сторонам). [c.355]

Обозначения о — допустимая относительная norpeujHO Tb в передаточном отношении А — допустимая погрешность в логарифме передаточного отношения р —постоянная цепи деления (для многоэаходных фрез всюду множить на число заходов) А — постоянная цепи подач г — постоянная цепи диференциала р, — постоянная цепи обкатки О — диаметр делительной окружности m - модуль зацепления нормальный —ширина заготовки Р — угол наклона зуба f - угол начального конуса у — угол ножки зуба а — угол зацепления t — шаг винтовой нарезки Г — шаг винтовой линии зуба Л — подача на 1 оборот заготовки — изменение толщины одного из зубьев А — отклонение направления зуба в мм на ширине заготовки ht - погрешность в шаге нарезки в мм на длине 1000 мх ifi — изменение угла наклона линии зуба в минутах Да — изменение угла зацепления в минутах х - передаточное число цепи деления — передаточное число цепи подач — передаточное число цепи обкатки i—передаточное число цепи диференциала п - число заходов червячной фрезы А — произвольное [c.64]

Червячные фрезы конусные (фиг. 165) применяются для нарезания конических колес с криволинейными зубьями, очерченными по кривым, близким к эвольвенте, на станках 75FK и 200FK. Профиль зуба фрезы располагается на образующей делительного конуса с углом при вершине 60°. Образующая делительного конуса слегка вогнута. Стрела прогиба 0,015от. По этой причине толщина зубьев на малом диаметре фрезы больше на 0,01—0,02т, чем на большом. Зубья у конической фрезы изготовляются фланкированными на расстоянии 0,8/и от делительной прямой ножка зуба утолщается под углом 5°. Очертание дна впадины между зубьями по типу I или II вызвано необходимостью облегчить выход круга при шлифовании профиля. Базой крепления фрез в шпинделе станка служит конусный хвостовик конусностью 1 20. [c.385]

Требуемую толщину зуба червячного колеса при нарезании рекомендуется выдерн<ивать посредством точной установки расстояния между осями фрезы или оправки летучки и нарезаемого червячного колеса см. также предыдущую сноску. [c.431]

Червячные конические фрезы применяют для нарезания конических зубчатых колес с криволинейными зубьями, очерченными по кривым, близким к эвольвенте. В основу конструкции фрезы положена плоская рейка с прямолинейными режущими кромками она располагается вдоль образующей делительного конуса, имеющего угол при вершине 60° особенность этих фрез в различной толщине зубьев по делительной прямой только один зуб (третий) имеет номинальную толщину, толщина остальных зубьев увеличена. Это вызывается некоторой вогнутостью образующей делительного конуса (стрела прогиба 0,015 т), необходимой для предупреждения заклинивания зубцов и простоты монтажа. Для тех же целей делается и фланкирование зубцов. Нарезают конические колеса червячными фрезами на станках типа FK75 или FK200. [c.107]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...