Зубострогальный станок модели

Количество проходов при нарезке конических шестерен резцами на зубострогальных станках модели 5283 [c.442]

Конические колеса. Конические шестерни диаметром до 500 мм и модулем до 20 лш нарезаются главным образом методом обкатки на зубострогальных станках модели 526. На некоторых станках этого типа вместе с прямозубыми можно нарезать косозубые шестерни, изменяется лишь настройка станка. Более крупные шестерни диаметром 1500 мм и модулем до 30 мм нарезаются на станках модели 5283. На этих станках вначале делают прорезку впадины прорезным или ступенчатым резцом, а затем производят срезку углов, черновые и чистовые проходы. Количество прохо- [c.442]

В последнее время в тяжелом машиностроении начали получать применение зубострогальные станки модели 5284 для нарезки конических колес с винтовым зубом диаметром меньше 1500 мм и т<25 мм. На них используется метод обкатки одним прямым резцом. Эти станки основаны на принципе непрерывного вращения заготовки на деление и обкатку и одновременно возвратно-поступательного движения резца. [c.443]

Для нарезания цилиндрических шестерен с бочкообразной фор мой зуба на зубофрезерных станках устанавливается специальное копирное приспособление. При опускании суппорта при фрезеровании зубчатого колеса стол или стойка станка одновременна передвигаются по копиру, обеспечивая получение бочкообразной формы зубьев. При нарезании конических шестерен с бочкообразными зубьями на зубострогальных станках модели 5283 устанавливают специальное приспособление, показанное на фиг. 168- [c.443]

Зубцы прямозубых конических зубчатых колес с модулем т= 0,3- 2,5 мм и диаметром до 110 мм изготовляют на зубострогальных станках модели 523. В этих станках для осуществления обкатки применяются сложные зубчатые сегменты, а для деления — делительные диски с числом пазов, равным или кратным числу зубьев нарезаемого зубчатого колеса. Зубчатые пары, которые можно нарезать на станке мощ. 523 при помощи нормального набора сменных делительных дисков, приведены в табл. 109. [c.463]

Рис. 248. Схема движения резца и заготовки на зубострогальном станке, модель 5284

Рис. 249. Обработка конических колес на зубострогальном станке, модель 5284

II. На зубострогальных станках моделей Г.-Гарбек КН и KHS 12, IS, 25, SP [c.387]

Наибольшее распространение получила обработка зубьев конических колес двумя резцами на зубострогальных станках (модели 5 А26, 5282 и др.). [c.254]

ЗУБОСТРОГАЛЬНЫЙ СТАНОК МОДЕЛИ 526 [c.246]

ЗУБОСТРОГАЛЬНЫЙ СТАНОК МОДЕЛИ 526 Общая характеристика станка [c.270]

Министерство Карта настройки зубострогального станка модели 526 и Глисон 12 для нарезания конического прямозубого колеса Шифр [c.263]

В табл. 107 приведены размеры посадочных мест зубострогальных станков моделей 523 526 и КН для нарезания конических колес с прямолинейными зубьями. [c.301]

Для нарезания крупных конических колес находят применение станки, работающие пальцевыми фрезами (производства чехословацких заводов Ково , модель ОКУ-50). На этих станках нарезаются конические и цилиндрические колеса диаметром до 5000 мм и модулем до 50. Станки могут выполнять прямые, косые и шевронные зубья. Точность нарезания конических колес здесь ниже, чем при обработке на зубострогальных станках, так как профиль пальцевой фрезы может соответствовать профилю нарезаемых зубьев только в одном каком-то сечении, обычно проходящем через среднюю плоскость зубьев. В других сечениях по мере удаления от средней плоскости отклонения профиля будут непрерывно возрастать. [c.418]

Для черновой обработки в массовом производстве применяют дисковые зуборезные фрезы. Прорезание впадины производится фрезой, имеющей движение подачи вдоль основания впадины. Обработка производится на специальных зуборезных станках (например, модель ЕЗ-1), обладающих большой жесткостью и допускающих высокие скорости резания. Благодаря этому имеется возможность применить сборные фрезы, оснащенные пластинками твердого сплава. Припуск, получаемый после фрезерования, удаляется двумя резцами на зубострогальных станках. [c.909]

Мелкомодульные колеса (до модуля 8) могут обрабатываться на зубострогальных станках модели 5А26, имеющих соответствующее устройство для выполнения бочкообразных зубьев, со стрелой подъема по длине зуба 0,05—0,1 мм. [c.415]

Конические колеса с прямыми зубьями даже при выполнении их на зубострогальных станках, работающих методом обкатки, не удовлетворяют условиям работы мощных скоростных передач непрерывных и трубопрокатных станов. Для этих целей применяются конические колеса с тангенциально расположенными зубьями. Такого вида конические пары могут работать с окружными скоростями до 12 м/сек. Отечественная промышленность выпускает зубострогальные станки модели 5284, на которых можно нарезать конические колеса с тангенциальными зубьями модулем 25 и диаметром до 1600 мм. Аналогичные станки выпускаются зарубежными фирмами Глиссон и Эрликон . [c.418]

Для обработки прямозубых конических колес применяют зубострогальные станки моделей 5236П (d = 125 мм = 2,5 мм). [c.673]

Техническая характеристика станка. Зубострогальный станок модели 5А26 является полуавтоматом. Он предназначен для нарезания прямозубых конических колес средних модулей. Однако эта модель станка может работать и как широкоуниверсальная машина. Поэтому рекомендуемая заводом-изготовителем, область применения его весьма разнообразна. На чистовых операциях он может работать при единичном, серийном и массовом производствах. На черновых операциях нарезания он пригоден для работы только в условиях единичного и серийного производств для колес несколько меньших размеров, чем на чистовых операциях, а именно до модуля 5 мм, с длиной зуба аоБОмм и наружным диаметром до 450 мм. [c.253]

Зубострогальный станок модели 5А26 имеет в своей конструкции дополнительные устройства, позволяющие выполнять на нем нарезание более сложных форм зубчатых колес. Он дает возможность получать бочкообразную форму зубьев, которая способствует уменьшению шума в зацеплении и снижает чувствительность колес к погрешностям монтажа. Этот станок позволяет нарезать колеса не только движением резания от основания конуса к вершине, но и от вершины к основанию, что является весьма целесообразным при обработке колес-дисков. И, наконец, он приспособлен для нарезания прямозубых конических колес с выступающей вперед ступицей, что позволяет создавать более надежные конструкции. [c.253]

Кинематическая схема станка. На рис. 76 приведена кинематическая схема зубострогального станка модели 5А26, которая состоит из пяти кинематических цепей скоростной, подач, деления, обкатки и качания люльки. Скоростная кинематическая цепь связывает с вращательным движением электродвигателя возвратно-поступательное движение ползунов, несущих на себе зубострогальные резцы. Эта цепь передает движение от электродвигателя, имеющего N—2,2 кет и п=1455 об/мин, через коническую пару с числом зубьев 12—41, вал /, сменные колеса гитары скоростей А—Б, вал //, коническую пару 17—38 на вал /// люльки станка. Торец вала /// является кривошипным диском, который несет на себе палец, связанный с шатуном а. Палец можно перемещать по радиусу и устанавливать на различном расстоянии от оси. Шатун своим другим концом качает коромысло б, соединенное с ползунами. Ползуны в с резцедержателями и резцами получают от коромысла возвратно-поступательное движение по направляющим поворотных сегментов. [c.254]

Рис. 76. Кинематическая схема зубострогального станка модели 5А26

Какие кинематические цепи включает в себя кинематическая схема зубострогального станка модели 5А26 Укажите назначение каждой цепи. [c.259]

При наладке зубострогального станка модели 5А26, так же как и при наладке станка модели 526, производят установку зубострогальных резцов, настройку гитар сменных зубчатых колес, приводят отдельные механизмы станка (барабан подачи, каретку, ползуны, поворотную плиту) в состояние готовности, нарезают колесо, устанавливают и выверяют нарезаемые заготовки колеса. Последовательность наладочных работ описана ниже. [c.265]

Быстроходный зубострогальный станок модели 5А12. Руководство по обслуживанию. М., 1943, [c.306]

Подачи в сек/зуб при черновом и чистовом нарезании прямозубых конических колес с модулем до 2,5 мм по методу обката на зубострогальных станках моделей 523, Глисон 3, Гарбек 12КН [19], [21], [23], [25]. [c.368]

Подачи в сек/зуб при чистовом нарезании (v5) прямозубых конических колес по методу обката иа зубострогальных станка. моделей 526 5А26 5250, Глисон 12", 12 В [19], [21]. [c.370]

Подачн в сек зуб при черновом нарезании прямозубых конических колее по методу обката на зубострогальных станках моделей 526 5А26 5250 Глисон 2 [c.371]

Модификация зубострогальных станков. Помимо подробно описанного зубострогального станка модели 526, для нарезания конических зубчатых колес с прямыми зубьями выпускаются модели 523, 5П23, 5П23А, 5.426, 5284, 5282 и др. [c.246]

На этом принципе работают зубострогальные станки моделей 526, Глисон 12", Гейденрейх и Гарбек КН. [c.245]

Особенности конструкции зубострогального станка, модель 5А26 [c.246]

Зубострогальный станок, модель 5А26, предназначен для чистового нарезания прямозубых конических колес с локализованной зоной контакта. [c.246]

Фиг. 187. Данные Для наладки зубострогального станка, модель 15КН, при нарезании колес с выступающей вперед ступицей а — станок для нарезания прямозубых колес б — станок для нарезания косозубых колес.

Последние модели зубострогальных станков для получения бочкообразных зубьев выпускают со слегка изогнутой траекторией движения резца (фиг. 4), [4]. Стрела прогиба h траектории является величи-ной постоянной, поэтому длину хода резцов L приходится назначать в зависимости от требуемой величины отвода с или степени бочкообразности. Часто длина хода резцов оказывается больше необходимой для резания, что снижает производительность станка. [c.76]

Нарезание конических колес с модулем /п > 8 мм производится на зубострогальных полуавтоматах модели 5А283 копированием по методу единичного автоматического деления (фиг. 176). Два зубострогальных резца 1 с прямолинейной режущей кромкой закреплены в резцедержателях двух кареток, наклоненных друг к другу под углом, равным конусности зубьев. Каретки вместе с резцами совершают возвратно-поступательные движения по направляющим, связанным при помощи ролика 3 с неподвижно закрепленным копиром 4. За каждый двойной ход резцов производится их радиальная подача на заготовку 2. Так как ролик перемещается по эвольвентному профилю копира и разводит каретку с резцами, то последние, постепенно врезаясь в заготовку, образуют на ней конический зуб с эвольвентным профилем. По окончании врезания ролик отводится назад в исходное положение, резцы отводятся от заготовки и производится деление заготовки на один зуб. Затем цикл повторяется до тех пор, пока не будут нарезаны все зубья. Работа ведется по автоматическому циклу. На станке можно осуществить операцию предварительного прорезания впадины специальным прорезным резцом. [c.354]

В советском станкостроении, а также в современных моделях станков фирмы Глисон наиболее распространенным методом нарезания крупногабаритных конических прямозубых колес является зубострогание по копиру. Именно по этому способу работает зубострогальный станок мод. 5А283, выпускаемый Саратовским заводом [c.157]

Нарезаемое колесо (заготовка) при обработке должно быть установлено так, чтобы вершина его аксоида совпала с вершиной аксоида плоского колеса, т. е. с центром планшайбы (люльки) зубострогального станка. Аксоидом нарезаемого колеса может быть его начальный, делительный или иной конус (об этом сказано в разделе 9). Угол при вершине аксоида нарезаемого колеса обозначим 6ц,о- Очевидно, что межосевой угол в станочном зацеплении равен 90° + 8ц,д. Вершины кромок резцов должны двигаться по образующей конуса впадин заготовки, т. е. под углом 0/ц,о к поверхности аксоида производящего колеса, где Qfwo—угол ножки зуба нарезаемого колеса в станочном зацеплении (угол между образующей аксоида нарезаемого колеса и образующей конуса впадин). Поскольку угол 6/ц,о У разных нарезаемых колес различен, станок должен иметь поворотные направляющие, допускающие установку резцовых штосселей под требуемым углом. Это усложняет конструкцию люльки и поэтому реализовано только в некоторых моделях зубострогальных станков. У станков, использующих сменные секторы обкатки, могут появиться дополнительные погрешности, если углы конусов этих секторов отличаются от углов делительных конусов нарезаемых зубчатых колес. [c.27]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...