Чистовая обработка зубчатых колес

Зубчатые колеса высокой точности. Высокая точность цилиндрических зубчатых колес может быть достигнута шлифованием. По сравнению с другими методами шлифование позволяет устранить не только погрешности предварительной обработки, но и неизбежные деформации при закалке. В табл. 25 приведены достигаемая точность и время чистовой обработки зубчатых колес широко распространенными методами шевингования и шлифования. По опыту станкостроительной промышленности зубчатые колеса 3 —4-й степени точности (ГОСТ 1643 — 81) можно изготовить по следующей технологии фрезерование зубьев под шлифование (5 —6-я степень точности) термическая обработка — цементация и закалка шлифование баз и предварительное шлифование зубьев (5 —6-я степень точности) искусственное старение шлифование баз полу- [c.353]

Зубообрабатывающие станки применяют для нарезания и чистовой обработки зубчатых колес. [c.512]

Притирка позволяет производить чистовую обработку зубчатых колес после термической обработки. Различают две схемы притирки на параллельных осях одним притиром и на скрещивающихся осях тремя притирами. Между притиром (чугунное колесо) и обрабатываемым колесом вводится смесь абразивного порошка с маслом. [c.519]

Профиль зубьев зубчатого колеса образуется путем удаления материала впадины режущими инструментами при фрезеровании, строгании, долблении, протягивании, шевинговании и шлифовании. Фрезерование осуществляется профильными, дисковыми или пальцевыми фрезами, цилиндрическими или коническими червячными фрезами торцовыми зуборезными головками с резцами для черновой и чистовой обработки конических зубчатых колес. Строгание осуществляется резцами с прямолинейной режущей кромкой на специальных зубострогальных станках, предназначенных для обработки конических колес. Долбление производится на зубодолбежных станках многолезвийным режущим инструментом — долбяком. Протягивание производится с помощью специального инструмента и как способ образования зубьев колес применяется редко. Шевингование — процесс чистовой обработки зубчатых колес инструментом в виде зубчатого колеса с зубьями, снабженными по профилю мелкими режущими зубцами. Шлифование используется как процесс чистовой обработки зуба, а в отдельных случаях, при мелких модулях,— для образования зуба в целой заготовке. [c.295]

Для улучшения работы зубчатых колес и увеличения срока их службы при шевинговании зуб делают бочкообразным. Достигается бочкообразность при помощи специального качающегося приспособления на шевинговальном станке, показанного на рис. 120. Высота бочкообразности должна находиться в пределах 0,01—0,03 мм. Для шевингования достаточно в качестве предварительной обработки ограничиться получистовым нарезанием зубьев на зубофрезерном станке с. оставлением припуска 0,1—0,2 мм на сторону. Шевингование зубчатых колес примерно в 10 раз дешевле зубошлифования. Шевингование — высокопроизводительный способ чистовой обработки,зубчатых колес 6-й и 7-й степени точности. , [c.197]

Третья и четвертая операции являются заключительными для первого этапа и сводятся к чистовой обработке зубчатого колеса под нарезание зубьев выполняется она с базированием по элементам шли- [c.407]

ЧИСТОВАЯ ОБРАБОТКА ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС [c.689]

Зубодолбление долбяками. Зубодолбление применяется для черновой и чистовой обработки зубчатых колес с внутренним зацеплением, закрытых зубчатых [c.399]

На базе косозубого эвольвентного колеса проектируются дисковые шеверы, предназначенные для чистовой обработки зубчатых колес. При двух взаимосвязанных вращениях все "рассматриваемые инструменты, спроектированные на базе исходных поверхностей с точечным контактом, на поверхности детали образуют только одну линию ее соприкосновения в различные моменты времени с исходной поверхностью И. Следовательно, для обработки всей поверхности детали необходимо схему обработки дополнить движением подачи, которое будет сводиться к скольжению поверхности детали самой по себе и не будет поэтому влиять на характер контакта поверхности детали и исходной инструментальной поверхности. [c.149]

Шеверы применяются для чистовой обработки зубчатых колес с твердостью не вьппе HR 3O. Предварительная обработка зубчатых колес под шевингование может производиться червячными фрезами либо другими зуборезными инструментами. [c.171]

При чистовой обработке зубчатых колес большого размера заменять фрезу нельзя поэтому стойкость ее должна быть не меньше машинного времени. [c.121]

Технологический процесс изготовления зубчатых колес состоит из следующих операций обработки заготовок нарезания зубьев чистовой обработки зубчатых колес термической обработки окончательной отделки. [c.237]

Чистовая обработка зубчатых колес производится для повышения точности элементов зубчатого венца и улучшения шероховатости боковой поверхности зубьев. [c.239]

Способы чистовой обработки зубчатых колес довольно разнообразны. [c.239]

В процессе нарезания зубьев или чистовой обработки зубчатых колес возникают ошибки в их элементах из-за деформации в процессе резания, износа режущего инструмента, неточности станка и погрешности его наладки, ошибок зуборезного инструмента и базовых поверхностей заготовки, неточной установки заготовки и режущего инструмента и т. п. Погрешности элементов зубчатых колес в сочетании с неточностью их монтажа являются причиной появления погрешностей, характеризующих эксплуатационные качества узла или механизма. [c.242]

Точность изготовления зубчатого колеса зависит от правильности установки заготовки не менее, чем от установки режущего инструмента. Неправильная установка заготовки па станке сказывается на точности таких элементов зубчатого колеса, как профиль, направление зубьев, окружной шаг и положение исходного контура. На точность зубонарезания и чистовой обработки зубчатых колес влияет жесткость станка, фрезерной оправки и оправки, [c.259]

Мильштейн М. 3. Чистовая обработка зубчатых колес. Киев, Техника , 1971. 165 с. [c.276]

Припуски, мм, на чистовую обработку зубчатых колес [c.245]

Станки описанного типа относятся к наиболее совершенным типам зубострогальных станков для нарезания зубьев конических зубчатых колес с прямым зубом и используются главным образом для чистовой обработки зубчатых колес. [c.541]

К зубчатым колесам, работающим с большими окружными скоростями или предназначенным для делительных механизмов, предъявляются повышенные требования по точности формы и чистоте поверхности профиля зуба. Такие зубчатые колеса после обработки на зуборезных станках подвергают дополнительной чистовой обработке на зубоотделочных станках. Чистовую обработку производят как термически необработанных, так и термически обработанных зубчатых колес. Существует несколько методов чистовой обработки зубчатых колес. [c.80]

Чистовая обработка зубчатых колес после термообработки производится шлифованием профиля зубьев на шлифовальных станках. Базой для установки на станок обычно служат центровые отверстия в зубчатых колесах. [c.125]

Дпя чистовой обработки зубчатых колес с продольной модификацией зубьев (колеса с бочкообразными зубьями) в крупносерийном и массовом производствах высока эффективность использования специальных устройств (аналогично бесцентровому шлифованию). [c.35]

Чистовая обработка зубчатых колес. Для чистовой обработки зубчатых колес обычно применяют шевингование и шлифование. Шевингование выполняется с помощью шеверов, представляющих собой точно изготовленные зубчатые колеса с канавками на [c.303]

Шевингование применяется при чистовой обработке зубчатых колес различных типов и назначения в условиях крупносерийного и массового производства. Изготовление шеверов высокой точности (классов АА и А) позволяет обеспечить обработку зубчатых колес вплоть до 4—6-й степеней точности. Для достижения необходимой точности и долговечности шеверов получистовой инструмент под шевингование должен иметь модифицированный профиль, обеспечивающий неравномерное распределение припуска по высоте зуба колеса. [c.498]

Резцами по копиру нарезаются, главным образом, крупные зубчатые передачи с модулем до 70 мм. При изготовлении ответственных цилиндрических зубчатых передач иногда в качестве чистовых операций применяют шевингование, обкатывание и приработку зубьев, а при закалке зубьев на высокую твердость технологией предусматривается зубошлифование и притирка. В зарубежной практике точные скоростные зубчатые колеса нарезаются на зубофрезерных станках с большим числом зубьев делительного колеса. На крупных станках для обработки зубчатых колес до 4500 мм имеются делительные колеса с числом зубьев до 1200. [c.413]

Чистовая нарезка зубьев. Если нарезание зубьев производится червячной фрезой без черновой прорезки дисковой фрезой, то для /п=6-г-10 мм назначается два прохода, а для /п= 12- 30 мм три прохода— черновой, предчистовой и чистовой. Глубина резания на черновой проход дается равной 1,4 т на предчистовой 0,7 т на чистовой проход оставляется припуск по толщине зуба от 0,5 до 1 мм. Однако почти всегда обработку зубчатых колес с модулем больше 12 мм производят с обязательной прорезкой дисковыми фрезами. [c.435]

Второй метод чистовой обработки зубчатых колес после термической обработки — зубошлифование. Различают профильное зубошлифование и шлифование абразивным кругом, заправленным в виде червяка. Шлифовальные круги применяют марки ЭБ твердостью М3СМ,, зернистостью 40—25. [c.232]

Рис. 23.40. Чистовая обработка зубчатых колес а — шевингование б — шевер в — зубообкатка г — шлифование по методу копирования д — шлифование по методу обкатки е—ж — притирка

В процессе зацепления колес с перекрещивающимися осями возникает относительное скольжение профилей зубьев. Выше было показано использование этого скольжения в процессе чистовой обработки зубчатых колес шевингованием. Это явление скольжения профилей используется в новых зуборезных инструментах — при зуботочении (разработано д-ром техн. наук Цвис Ю. B. ) и при чистовой обработке зубьев колес кромочными шеверами. [c.851]

Целесообразность применения пОпутного или встречного фрезерования определяют опытным путем. При обработке чугуна попутное зубофрезерование преимуществ не имеет. Попутное зубофрезерование применяют при чистовой обработке зубчатых колес из очень вязких материалов, чтобы снизить шероховатость обра тываемой ловедхнш1И.- [c.402]

Зубодолбленне. Зубодолбление долбяками применяют для черновой и чистовой обработки зубчатых колес с внутренним зацеплением, закрытых зубчатых венцов с внешним зацеплением, если малый зазор для выхода инструмента не позволяет применять другие методы обработки, и открытых венцов с наружным зацеплением. Однако при сравнительно большом выпуске зубодолбление нецелесообразно по условиям производительности, точности обработки и т. д. [c.403]

Благодаря своим технич. и экономич. преимуществам перед прочими методами чистовой обработки зубчатых колес шевинг-процесс получил быстрое распространение в советской пром-сти и за границей. В СССР строятся станки завода Комсомолец , работающие круглым шевером, и развивается практика при- [c.425]

Особенно эффективна обработка зубчатых колес сборными двух-, четырехзаходными конструкциями червячных фрез с увеличенной длиной рабочей части, что позволяет на специализированных зубофрезерных станках при применении осевых передвижек фрезы добиться высокой производительности обработки. Универсальность метода зубофрезерования привела к созданию большого числа различных конструкций червячных фрез для черновой, получистовой и чистовой обработки зубчатых колес с твердостью до 50—62 HR g. [c.497]

Особенности конструкции и эксплуатации пальцевых зуборезных фрез. По своему назначению подразделяются на фрезы для черновой и чистовой обработки зубчатых колес. Пальцевые фрезы для черновой обработки могут иметь прямолинейный профиль и винтовую стружечную канавку, при этом зубья снабжаются стружкоразделительньши канавками (рис. 3.17). [c.518]

Рис. 38. График для проверки отсутствия вторичного резания конических зубчатых колес с круговыми зубьями. Пример. Дано 6 = 75 , р = 35°, = 47, = 0,47. Поскольку при заданных параметрах ординат.- на рис. 38, а больше ординчты на рис. 38, б, вторичное резание при чистовой обработке исключается аналогично из сравнения ординат на рис. 38, а и 38, в определяют, что нет опасности вторичного резания и при черновой обработке зубчатого колеса

Для одинарных плоских колёс диаметром до 300 мм типов Ж, 3 (табл. 13) без ступицы маршрут токарной обработки на базе центровой оправки не пригоден,так как недостаточная длина отверстия не гарантирует правильной базировки и достаточной жёсткости на оправке. В таких деталях базой может служить широкий торец, а отверстие служит только для центрирования в чистовых токарных и зубообрабатывающих операциях. В силу этих причии токарную обработку зубчатого колеса с обеих сторон ведут в массовом производстве на патронных шестишпиндельных полуавтоматах завода Красный пролетарий". В серийном и крупносерийном производстве применяются револьверные станки или одношпиндельные патронные полуавтоматы. [c.181]

При шевинговании с черновой и чистовой подачами первые несколько ходов стола с помощью специального приспособления, установленного на столе, совершаются при подаче, в 1,5—2 раза большей (черновая подача), чем на последующих ходах (чистовая подача). При черновой подаче частота вращения меньше, чем при чистовой. Вертикальная подача имеет наибольшее значение при первом ходе затем ее постепенно уменьшают. Шевингование с черновой и чистовой подачами позволяет сократить время обработки на 25% и увеличить период стойкости шевера приблизительно на 25%. Этот вид обработки применяют при параллельном и диагональном шевинговании в массовом и единичном производстве. Наибольшая эффективность достигается после зу-бофрезерования с большими подачами (зубо-фрезерование за два рабочих хода) и при обработке зубчатых колес с широкими венцами. [c.351]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...