Описание сварных соединений

В машиностроении практически до сих пор сваривают только полихлорвинил, а поскольку жесткие детали не изготовляются из пластифицированного полихлорвинила, то описания сварных соединений будут ограничены сваркой твердого полихлорвинила (винипласта). [c.163]

Описание сварных соединений [c.265]

Описание сварных соединений. ............ [c.8]

По рис. 15.1—15.7 дайте краткое описание сварных соединений стыковых, внахлестку, тавровых, угловых (запишите в конспект). [c.424]

При описании процессов, сопутствующих образованию сварных соединений, используется широкий круг вопросов из различных фундаментальных дисциплин. Поэтому перед изучением кур- [c.3]

Конечная цель сварочного производства — выпуск экономичных сварных конструкций, отвечающих по своим конструктивным формам, механическим и физическим свойствам тому эксплуатационному назначению и условиям работы, для которых они создаются. Обеспечение рациональных форм и определение оптимальных сечений элементов конструкций относится к задачам проектирования. Получение необходимых механических и физических свойств сварных соединений — главная задача, решение которой должны обеспечить технологические процессы сварки. Теория сварочных процессов призвана давать правильное описание совокупности явлений, которые составляют сущность процесса сварки. [c.5]

Первую группу явлений, которую рассматривает теория сварочных процессов, составляют физические, механические и химические явления, происходящие при подготовке свариваемого материала к образованию прочных связей между отдельными частями свариваемой детали. В большинстве случаев это явления, связанные с преобразованием различных видов энергии в тепловую. Металл, будучи нагрет и расплавлен, способен образовывать сварное соединение. Чаще всего при сварке для нагрева металла используют электрическую энергию. Но имеется много способов сварки, в которых используют энергию, выделяющуюся при горении газов, лучевую энергию, механическую, а также их сочетание. Описание физико-химических процессов, лежащих в основе этих способов, дается в разд. I Источники энергии при сварке . [c.5]

Закономерности формирования химического состава металла шва изложены в разд. III Физико-химические и металлургические процессы при сварке . Материал первых двух разделов дает описание тех физических и температурных условий, которые создаются над поверхностью металла и в самом металле в процессе сварки. В этом плане материал первых двух разделов представляет собой как бы описание того физического фона, от которого зависит протекание реакций, переход различных легирующих элементов в металл шва или их удаление и окисление. Вопросы защиты металла шва и массообмена на границе металл— шлак и металл — газ — центральные в разд. III. Эти процессы предопределяют химический состав металла шва, а следовательно, во многом и его механические свойства. Однако формирование свойств сварного шва, а тем более сварного соединения, определяется не только химическим составом металла. Характер кристаллизации шва во многом влияет на его свойства. Свойства околошовной зоны и в определенной мере металла шва существенно зависят от температурного и термомеханического циклов, которые сопровождают процесс сварки. Для многих легированных сталей и сплавов эта фаза формирования сварного соединения предопределяет их механические свойства. Процесс сварки может создавать в металле такие скорости нагрева и охлаждения металла вследствие передачи теплоты по механизму теплопроводности, которые часто невозможно организовать при термической обработке путем поверхностной теплопередачи. Образование сварного соединения сопровождается пластическими деформациями металла и возникновением собственных напряжений, которые также влияют на свойства соединений. Эти вопросы рассматриваются в IV, заключительном разделе учебника — Термодеформационные процессы и превращения в металлах при сварке . [c.6]

Ультразвуковой контроль выполняют с целью выявления в металле шва сварных соединений дефектов типа несплошностей, описанных в разд. 1.1. [c.69]

Технология магнитопорошкового контроля сварных соединений принципиально не отличается от описанной в 1.2. Контроль осуществляется как СПП, так и СОН в зависимости от марки стали постоянным, переменным и импульсным токами. [c.77]

Кроме рассмотренных способов контроля сварных соединений, для более точного определения характера и мест расположения дефектов сварки, применяют просвечивание рентгеновскими и гамма-лучами, а также физические методы контроля — магнитный, люминесцентный, ультразвуковой и др., описание которых приведено в гл. XII. [c.577]

Сопоставление сопротивления усталости сварных соединений монолитного и многослойного металла осуществлялось на образцах (рис. 2) со стыковым швом, выполненным ручной сваркой (сталь марки Ст. 3 сп). При испытании образцов учитывались основные факторы, определяющие сопротивление усталости сварных соединений реальных конструкций. Так, концентрация напряжений, создаваемая формой соединения, соответствовала реальным конструкциям. Образцы имели сечение достаточное для того, чтобы остаточные напряжения в них достигали максимальных значений. Образцы испытывались при осевом нагружении по описанной выше методике. Усталостные трещины в монолитных образцах зарождались на поверхности пластин — по линии сплавления шва с основным металлом. Очаги зарождения усталостных трещин в многослойных образцах чаще всего располагались между слоями тонколистового металла в зонах стыковых швов. Критерием разрушения монолитных образцов при испытаниях служила начальная стадия развития усталостных трещин, соответствующая глубине 4 мм. [c.259]

Аналогичные процессы протекают в металле сварного соединения при сварке в среде аргона или углекислого газа. При этих способах сварки отличие заключается в основном в способе защиты от окисления капелек металла в электрической дуге И жидкого металла сварочной ваны, а также высоконагретого твердого металла сварного соединения. Термический цикл сварки остается при этом подобным описанному. [c.179]

Описанная выше методика прозвучивания сварных соединений толщиной до 600 мм позволяет с достаточной точностью определять размеры непроваров, шлаковых и газовых включений. [c.542]

В тех случаях, когда требуется высокая коррозионная стойкость при сварке и последующей термической обработке сварных соединений, нужно применять такие режимы термической обработки, которые обеспечивают эти свойства (см. описание стали каждой марки). [c.718]

Структура сварного шва основного листа, выполненного под флюсом, соответствует структуре сварного соединения, описанного в разделе 4.1.3.1. [c.65]

Наиболее часто встречающимися дефектами в сварных соединениях, выполненных электрошлаковой сваркой, являются непровары, несплавления и трещины. Непровары и несплавления располагаются преимущественно по кромкам сварного соединения, а трещины — в средней части наплавленного металла. Эти дефекты ориентируются преимущественно вертикально. Шлаковые включения, поры и их скопления встречаются реже и распределяются случайно по периметру и сечению. Методика контроля сварных щвов с целью выявления этих дефектов аналогична описанной в гл. 6. [c.240]

Рассмотрение четырех типов надрезов начнем с углового надреза с нулевым радиусом кривизны (см. рис. 3.24, а). Подобные надрезы встречаются в сварных соединениях. Для описания напряженного состояния у вершины острого надреза воспользуемся следующим ре- [c.219]

Даны основы проектирования оборудования для сварки, его энергоснабжение, описание основных узлов, их вариантов, вспомогательного оборудования, средств комплексной механизации и автоматизации, а также средств неразрушающего контроля и технического диагностирования сварных соединений приведены технические характеристики, показатели надежности оборудования, особенности его эксплуатации и испытаний. [c.4]

При прогнозировании качественных показателей сварных соединений в процессе их выполнения, построении самонастраивающихся систем управления сваркой и решении других подобных задач обычно прибегают к формализованному описанию сварочного процесса как объекта управления путем представления его в виде математической модели. Такие модели описывают только те особенности процесса, которые существенны для его управления, а также ограничения, обусловленные техническими, экономическими и другими факторами. Целью моделирования является установление математической зависимости между выбранным показателем качества Y сварного соединения и [c.16]

С целью изучения причин зарождения трещины исследовали шлифы, вырезанные поперек кольцевого шва в пределах траектории трещины и у ее вершины (рис. 5.42). Не останавливаясь на подробном описании стыковых соединений следует отметить, что ширина и усиление сварных швов не соответствуют требованиям ГОСТ 16037-80, типичными дефектами являются подрезы (глубиной до 1,6 мм), смещения кромок (до 3-4 мм) и непровары в корне шва (до 20% от толщины листа). Выявленные дефекты (геометрия шва, трещина, пора, подрезы, недопустимое смещение кромок) свидетельствуют о нарушении технологии сварки при изготовлении секторного отвода. [c.263]

Применение статистических методов базируется на том, что факт появления дефектов сварного соединения, вызванных случайными факторами, может рассматриваться как случайное событие. При устойчивой технологии поток случайных дефектов может быть описан статистическими распределениями. Это дает возможность на основании обработки результатов систематического и оперативного контроля обеспечить регулирование технологического процесса, осуществить выборочный контроль, обосновать оптимальные уровни дефектности, объемов и чувствительности контроля. [c.222]

Для испытания сталей и сварных соединений на склонность к замедленному разрушению под статической нагрузкой в увлажненном сероводороде применяют специальные стенды и образцы, подобные описанным в работах [13, 78]. [c.97]

Описанный шаблон значительно упрощает и ускоряет изготовление сварных соединений труб, одновременно повышая их качество. [c.244]

Рассмотренные закономерности деформирования однородных пластин с дефектами являются базой для описания ан 1логичных явлений в механически неоднородных сварных соединениях. На рис. 3.10 в качестве примера рассмотрено деформирование сварного соединения с центральным плоскостным дефектом в мягкой прослойке. На первой стадии деформирования пластическая область не контактирует с границей мягкого и твердого металлов, поэтому справедливы рассуждения для однородной пластины из метал- [c.91]

Приведены новейшие данные по оптической, световой, электронной, просвечивающей, растровой, дифракционной, фотоэмиссиоиной и автоионной микроскопии. Описан метод дифрактометрии в медленных электронах и при использовании электронов с высокими энергиями. Рассмотрен микроанализ с помощью электронного зонда, Оже-спектроскопии и др. Изложены сведения о сварных соединениях. С позиций металлографии классифицированы различные способы сварки, исследованы основные изменения структуры прн сварке с растрескиванием в твердом состоянии, прослежено влияние температурного поля на структурные изменения при различных способах сварки. [c.28]

Приведены способы повышения надежности сварных швов при npoK%jjje путем применения прогрессивной технологии обработки и прокатки сварных стыков. Рассмотрены особенности прокатки металла со сварными соединениями на высокоскоростных листовых станах, влияние различных факторов технологии на обрывность полос по сварным швам. Описан механизм разрыва полос при прокатке швов. Предложены рациональные режимы обработки и прокатки сварных стыков, обеспечивающие уменьшение обрывности полос при прокатке. [c.60]

Для каждого рассмотренного случая технологического режима сварки полностью выдерживалась описанная методика проведения экспериментов, в соответствии с которой из-потавливались составные валиковые пробы и сварные соединения для определения механических характеристик. В результате последующих испытаний получено множество температурных зависимостей ударной вязкости различных участков сварного соединения, исполненного по конкретному технологическому режиму. Имея такую зависимость, можно определять критическую температуру хрупкости для кан дого случая. В наших опытах в качестве критической температуры брали верхний порог хладноломкости (максимальная температура, при которой начинается резкое падение значений ударной вязкости)—3 кгс-м/см . Установленные при этом верхние пороги хладноломкости различных участков сварных соединений, изготовленных при разных режимах, сопоставлялись с соответствующими значениями погонной энергии сварки, приведенными к одинаковой толщине проб. Такой подход позволяет более четко выявить в конкретных случаях наиболее оптимальный режим сварки, обеспечивающий лучшую хладостойкость сварного соединения (рис. 24—26). [c.68]

Предварительные данные по характеристикам разрушения сварных соединений плит сплава Х7005-Т6351, выполненных е присадкой сплава 5356, показывают, что они имеют такую же вязкость, как и основной металл. Это видно из сравнения данных табл. 3 и табл. 1 и результатов, описанных в предыдущем разделе. [c.174]

По методике, описанной в работе [23], были исследованы условия диффузионной сварки в вакууме карбидов Т1С, 2гС, ЫЬС, ТаС, М0.2С, М/С с тугоплавкими металлами N5, Та,Мо, М. Исследование проводилось в температурном интервале 1473— 2273° К. Выдержка при заданной температуре составляла 5— 15 мин, давление — 0,5—1,5 кПмм . Качество сварного соединения контролировалось металлографическим анализом. С целью выявления природы фаз, образующихся при сварке, изменялась микротвердость образцов в зоне контакта. [c.51]

С целью достижения однородности свойств сварного шва, ЗТВ и основного металла, а также снятия остаточных напряжений в сварном соединении широко в практике применяются различные виды его последующей обработки, описанные в работах Винокурова В.А., Куркина С.А., Николаева Г.А., Земзина В.Н, Сагалевича, Федюкина В.К. и других ученых. Однако широко используемые виды ТО не [c.6]

Аварийные последствия локальных разрушений сварных стыков аустенитных паропроводов и узлов из хромомолибденованадиевых сталей при эксплуатации энергетических установок, а также появление трещин в околошовной зоне при термической обработке сварных конструкций из конструкционных и теплоустойчивых сталей, жаропрочных аустенитных сталей и высоконикелевых сплавов вызвали необходимость в проведении больщого комплекса исследований. Они выполнялись в направлениях определения механизма явления, разработки методов испытания и принятия мер по исключению опасности этого вида разрушений. Современные представления о механизме локальных разрушений при эксплуатации и термической обработке изложены в пп. 8 и 12. В данном параграфе приведено описание методов лабораторной оценки склонности сварных соединений к рассматриваемым разрушениям. Виды испытаний конструктивной прочности сварных узлов при высоких температурах изложены в п. 16. [c.125]

Для характеристик трещиностойкости сварных соединений, представляющих собой гетерогенные структуры, наиболее приемлем закон распределения Вейбулла [7-9]. Для проверки этого проведена оценка согласия эмпирических функций распределения, полученных при испытаниях серий (10-17 шт.) образцов, с моделью (2.17). Построение эмпирических функций распределения F(J(.) на вероятностной сетке вейбулловского закона показывает (рис. 2.19, 2.20, 3.4, 3.5), что они укладываются в прямые линии и удовлетворительно описываются моделью (2.17). В ряде случаев, например для описания распределения критических значений раскрытия трещины 5 , сварных соединений и сталей SM50 и НТ80, использовалось [10, 11] трехпараметрическое распределение Вейбулла [c.83]

Ferrite number — Ферритное число. Произвольное стандартизированное значение, обозначающее содержание феррита в сварных соединениях аустенитных нержавеющих сталей. Это значение непосредственно заменяет определение процента феррита или объемного процента феррита. Оно определяется магнитным испытанием, описанным в AWS А4. 2. [c.956]

Throat of а fillet weld — Критическое сечение углового сварного шва. Термин, который включает теоретическое критическое сечение, фактическое критическое сечение и эффективное критическое сечение. (1) Теоретическое критическое сечение — расстояние от начала корня соединения перпендикулярно гипотенузе самого большого правильного треугольника, который может быть описан в пределах поперечного сечения углового сварного шва. (2) Фактическое критическое сечение — кратчайшее расстояние от корня сварного соединения до поверхности. (3) Эффективное критическое сечение — минимальное расстояние любого усиления шва от корня до поверхности. [c.1062]

Сайбел и Л ИНГ, Триггер и Чао в сходных, хотя и выполненных независимо работах, считают, что процесс диффузии играет важную роль в адгезионном износе. Обе работы включают теорию Эйринга, которая обычно применяется для описания явлений ползучести и разрушения. Сайбел и Линг использовали указанную теорию для описания возможности сваривания трущихся поверхностей и переноса металла при разрушении места сварки. Триггер и Чао определили величину трения контактирующих неровностей и их твердость. Сайбел и Линг выразили вероятность образования сварного соединения уравнением [c.117]

Изложены методологические аспекты испытаний материалов и сварных соединений в наводороживающих средах. Показано влияние параметров коррозионной среды, состава испытуемого металла и качества подготовки образцов на сопротивление сталей сульфидному и водородно-индуцируемому растрескиванию. Дано описание современной техники и методик коррозионных испытаний, позволяющих оценивать сопротивление материалов и сварных соединений коррозионному разрушению и определять эффективность противокоррозионных мероприятий. Подробно рассмотрена техника испытаний в сероводо-родсодержаших средах. [c.2]

В результате проведения ТЦО в описанном режиме структура сварного соединения сталей Р6М5 и 45 практически не имеет ферритной прослойки, так как за непродолжительное время ТЦО и при нагревах до меньших температур, чем при отжиге, углерод не успевает диффундировать в быстрорежущую часть заготовки. Механические испытания сварных соединений, обработанных в режиме ТЦО с нагревами в соляной ванне, вновь показали, что сварные швы после ТЦО обладают повышенной прочностью (табл. 7.12). Инструмент, при изготовлении ко- [c.226]

Методика комплексных испытаний свойств сварных соединений сосудов, работающих под давлением [148, 149], была разра-работана в развитие описанных испытаний и проверена на практике. Она включает испытания на двухосное растяжение листовых образцов основного металла и сварных соединений путем гидростатического их выпучивания на специальной установке (рис. 120) [148]. Между двумя жесткими плитами 1 и 2 помещают образец 3. В середине плиты 2 (матрицы) имеется сквозное отверстие (круглое или овальное). Там же расположена оснастка гидравлического закрепления и выпучивания 4 п 5. Усилие распора плит при выпучивании воспринимает поворотное кольцо 6, осуществляющее запирание по принципу пушечного затвора. Подъем и опускание верхней плиты при установке и снятии образца осуществляются спаренными домкратами 7 и 8. В процессе таких испытаний в листовых образцах имитируют условия нагружения сосуда давления, что позволяет получить раздельную оценку влияния различных факторов на прочность и пластичность сварного соединения в условиях двухосного рас- [c.228]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...