Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Горелки для различных топлив

В топочной технике широко применяют комбинированные горелки, позволяющие попеременно или одновременно сжигать различные топлива. Например, для котлов, работающих на газе, обязательно предусматривают запас резервного топлива — чаще всего мазута, а в их топках устанавливают газомазутные горелки, представляющие собой газовые горелки со встроенными мазутными форсунками.  [c.137]

Для отопления мартеновских печей высококалорийным топливом используют форсунки и горелки различных конструкций. Форсунки увеличивают поверхность горения, улучшают перемешивание жидкого топлива с воздухом путем распыления топлива на мельчайшие капли. В мартеновских печах используют форсунки высокого давления с очень большой скоростью истечения. Мазут распыляется воздухом под избыточным давлением 6—8 ат (0,6—0,8 Мн]м ) или перегретым паром под давлением 6—15 ат (0,6—1,5 Мн/м ). Качество форсунки определяется удельным расходом распылителя, степенью  [c.230]


Газообразное топливо сжигают в камерных топках, применяя горелки различных типов. Последние различают по ряду признаков давлению газа перед горелками — низкому, среднему и высокому конструктивным особенностям характеру смешения — частичному или полному— газа и воздуха в горелках по способу подвода газа и воздуха однопроводные — с подводом только газа и двухпроводные — когда в горелку введены газ и воздух по специальным трубам и коробам по характеру пламени — светящемуся или слабосветящемуся и по длине факела — длинного или короткого.  [c.75]

Промежуточными между слоевыми и камерными топками для сжигания твердого топлива являются топки с псевдоожиженным или кипящим слоем топлива. В них на мелкозернистые частицы топлива действует поток воздуха и газов, в силу чего частицы топлива переходят в подвижное состояние и совершают движение — циркуляцию в слое и объеме. Скорость воздуха и выделившихся газов не должна превышать определенной величины, по достижении которой начинается унос частиц топлива из слоя. Скорость потока, при которой начинается движение частиц — кипение , называют критической. Такие топки требуют одинакового размера кусков топлива. Слоевые топки применяют для агрегатов с теплопроизводительностью до 30—35 МВт (25— 30 Гкал/ч) для более крупных котлоагрегатов приняты топочные устройства с камерным сжиганием и предварительной подготовкой топлива. Топливо до поступления в камерные топки измельчается до размера частиц в несколько микрометров. Первичный воздух, транспортирующий твердое топливо, имеет меньшую по сравнению с вторичным температуру, а его количество меньше потребного для сгорания. Топливо и воздух в камерные топки подают через специальные горелки, расположение которых на стенах топочной камеры может быть различным. Иногда часть вторичного воздуха подают в виде острого дутья через сопла с повышенными скоростями для изменения положения факела в топочной камере.  [c.74]

В качестве газообразного топлива используют различные газы (см. гл. 15). Природный газ подается в котельные из городских газовых сетей или отводов от магистральных газопроводов. Природный газ в топках сжигается без предварительной подготовки, так как перед транспортировкой по магистральным трубопроводам его очищают от воды, конденсата, сероводорода, механических и других примесей. В топку газ и воздух, необходимые для сжигания газа, подаются через газовые горелки.  [c.122]


В некоторых случаях в топках одновременно сжигают различные виды топлива газ совместно с. мазутом, газ с твердым пылевидным топливом. Совместная подача топлив осуществляется через газомазутные или пылегазовые горелки,  [c.122]

Что касается совершенствования технологии сжигания, то, для того чтобы воспрепятствовать образованию окислов азота, осуществляется снижение температуры в высокотемпературной зоне горения, возникающей в горелке на начальной стадии сжигания топлива. Применяются различные разновидности этой технологии, из них типичными являются метод рециркуляции дымовых газов в воздух, подаваемый в горелку, и метод двухступенчатого сжигания, при котором воздух для горения подается в обе ступени. Недавно была разработана горелка с низким выходом окислов азота, в которой основные функции очистки выполняются специальным устройством горе.л-ки. Вышеупомянутые методы можно использовать комбинированно в зависимости от конструкции и типа котла они применяются не только на вновь строящихся, но и на действующих модифицированных котлах. Например, при использовании модифицированной технологии сжигания в мазутных котлах выбросы окислов азота могут быть снижены ка 30—70% по сравнению с обычным уровнем.  [c.138]

На рис. 5-1 показаны спектры излучения светящегося сажистого пламени жидкого топлива толщиной 400 мм при различных значениях коэффициента избытка воздуха а на расстояниях от горелки 450 и 800 мм. Они охватывают область длин волн от 1 до 5 мк. Эта область представляет наибольший практический интерес, так как именно на нее приходится основная доля энергии в тепловом излучении промышленных пламен. Штриховкой здесь выделены такие участки спектра (окна), в которых трехатомные топочные газы СО2 и HjO не излучают. Границы указанных областей видны из табл. 5-1.  [c.122]

ИЗ рис. 5-18, сохраняется примерно одинаковым в различных точках по ходу выгорания факела. В случае неорганизованной подачи воздуха, когда при высокой температуре в конце факела имеется большое количество избыточного кислорода, выгорание сажистых частиц происходит по всей длине пути факела, а их средний диаметр уменьшается в направлении от горелки к выходному сечению топки. Изложенное наглядно иллюстрируется рис. 5-19, на котором показано, как изменяется средний диаметр сажистых частиц в пламени по ходу выгорания факела при а=1,25. Эти данные относятся к работе регистровой горелки в условиях, когда до 25% воздуха подавалось в камеру помимо регистра. Ухудшенное перемешивание топлива с воздухом в корне факела приводило в этих условиях к затяжке горения и заметному смещению зоны факела с максимальной температурой пламени в сторону выходного окна топки.  [c.141]

Характер распределения по ходу факела температуры и падающих на стенку топочной камеры лучистых потоков зависит от соотношения между тепловыделением и теплоотдачей в различных точках по высоте топочной камеры. В корне факела обычно имеет место быстрый подъем температуры и рост падающих лучистых потоков, обусловленные интенсивным тепловыделением при сгорании топлива. По мере удаления от горелки рост температуры и падающих лучистых потоков сначала замедляется, а затем переходит  [c.238]

Для обеспечения работы в различных условиях механизмам трактора требуется как охлаждение, так и подогрев. На рис, 83 дана упрощенная схема охлаждения и обогрева двигателя. В летнее время водяное охлаждение двигателя ничем не отличается в принципе от обычного существующего на всех двигателях. Вода, проходя через радиаторы 1, охлаждается п поступает по трубопроводам в систему охлаждения, совершая с помощью насоса 5 обычный круговорот. Для обогрева двигателя в зимнее время на тракторе имеется специальное устройство — обогреватель 10. Внутри обогревателя установлена форсунка с горелкой. Горелка работает на жидком топливе. Обогреватель помещен в котле 13. Вода, на-154  [c.154]

Получение парогазовой смеси при сжигании топлива под некоторым давлением в присутствии теплопоглощающих сред нашло применение также в аппаратах погруженного горения, используемых для нагревания различных жидкостей и выпаривания растворов кислот или солей. Обрабатываемая жидкость в аппаратах подобного типа нагревается благодаря соприкосновению с продуктами сгорания, получаемыми при сжигании жидкости или газообразного топлива в горелках, частично или полностью погруженных на некоторую глубину в жидкость.  [c.282]


Факельная топка для сжигания пылевидного топлива. Более совершенным видом сжигания твердого топлива является метод сжигания пылевидного топлива. Измельченный на специальных дробилках и мельницах уголь вдувается в топки через горелки. Такие горелки бывают круглые и щелевые различных конструкций.  [c.42]

С использованием этого явления был разработан двухступенчатый пылеконцентратор [Л. 93], представленный на рис. 1-14,а. В нем выхлопная труба первой ступени выполняет роль корпуса второй ступени. Устанавливая лопатки завихрителя под определенным углом, удается достичь достаточно равномерного распределения пыли между верхним и нижним основными отводами при незначительном повышении гидравлического сопротивления установки в целом. Этот аппарат имеет ту особенность, что при равномерном в количественном отношении распределении пыли в нижний отвод поступает более грубая пыль, чем в верхний. В зависимости от сорта топлива и способа его сжигания подача различной по фракционному составу пыли в горелки нижнего и верхнего ярусов может влиять на топочный процесс как положительно, так и отрицательно.  [c.107]

На этом рисунке представлены результаты аэродинамических испытаний модели одной из мазутных горелок из схемы движения топлива и воздуха видно, как в поперечных сечениях на различном расстоянии от горелки движутся возвращающиеся к ней газы и выходящий из нее конусообразный воздушный поток. Вертикальные линии 6—6 и 6 —6 характеризуют два поперечных сечения, а отложенные от этих линий горизонтальные стрелки соответствуют значениям скорости воздуха  [c.81]

Мощные мазутные форсунки выполняют с более глубоким регулированием их производительности, причем расход воздуха приводится в соответствие с расходом топлива. Поэтому воздушные регистры для мощных форсунок также должны допускать более глубокое регулирование подачи воздуха. Часто мазут сжигают как резервное топливо на газовых электростанциях, и поэтому горелки должны допускать сжигание обоих видов топлива. Однако физико-химические свойства газа и мазута существенно различны. Поэтому, несмотря на общее горелочное устройство, поля воздушных потоков для этих топлив должны быть различными. В мощных газомазутных горелках воздух часто подается двумя потоками с самостоятельным завихрением и регулированием каждого из них. Двухпоточный регистр с лопаточным аппаратом для форсунок большой производительности и широким диапазоном регулирования показан на рис. 7-7. В центральной трубе воздушного регистра (позиция 4 на рис. 7-6 и позиция 5 на рис. 7-7) по оси располагают мазутную форсунку.  [c.70]

Рассмотренные схемы могут найти применение в теплообменных аппаратах с промежуточным теплоносителем, в установках для термической переработки и сушки различных материалов и в других устройствах. В случае необходимости организовать высокотемпературный процесс термической переработки материала на разгонных участках перед зоной слияния струй устанавливаются горелки для жидкого, газообразного или пылевидного твердого топлива. В зависимости от необходимого режима термической обработки горелки предусматриваются на одной или нескольких ветвях установки.  [c.192]

Сепараторы пыли, циклоны, вентиляторы их устройство и принцип работы. Требуемая тонкость помола для сжигания различных видов топлива. Взрываемость угольной пыли и способы борьбы с этим явлением. Питатели пыли, их назначение и устройство. Пылеугольные горелки, их типы и устройство подвод воздуха к горелкам. Конструкция пылеугольных топок.  [c.650]

При тепловой мощности горелки > 40 МВт и схемах пылеприготовления с прямым вдуванием подводы вторичного и первичного воздуха (рис. 1.24) к горелкам выполняют сдвоенными, а подачу первичного воздуха к одной горелке осуществляют от различных мельниц. Сдвоенный подвод вторичного воздуха целесообразно применять для возможности регулировки процесса смещения топлива с воздухом при работе котла на пониженных нагрузках. В этих же целях закручивающий аппарат по вторичному воздуху может выполняться с поворотными лопатками.  [c.39]

Комбинированные горелки устанавливают на котлах, сжигающих попеременно или совместно твердое и резервное (газ, мазут) топливо. При работе одновременно на основном и резервном топливах во избежание больших потерь с механическим недожогом рекомендуется осуществлять подачу различных топлив в разные ярусы горелок.  [c.48]

При поступлении сигнала на плановый останов персонал в автоматическом или дистанционном режиме организует плавное уменьшение нагрузки ГТУ и затем отключает ее электрогенератор от сети. Затем включается пусковое устройство, обеспечивающее поддержание необходимой частоты вращения, прекращается подача топлива в КС, организуется интенсивная вентиляция газовоздушного тракта установки. Продуваются все топливные коллекторы, форсунки и горелки, чтобы не допустить образования взрывоопасной смеси. После продувки закрывают газовые шиберы со стороны всаса компрессора (жалюзи) и выхлопа ГТУ во избежание попадания влаги, пыли и недопущения естественной тяги, расхолаживающей проточную часть ГТУ. На рис. 5.34 приведены примеры различных конструкций газовых шиберов, используемых для этих целей.  [c.154]

Наличие экономически наивыгоднейшего значения скорости газов в газопроводе соединяющем аппараты системы очистки с горелками парогенератора, обусловливается противоположным действием различных экономических факторов. Так, уменьшение скорости в газопроводе приводит, с одной стороны, к снижению степени повышения давления в бустерном компрессоре, уменьшению затрачиваемой мощности электродвигателя и соответствующему уменьшению расхода топлива в энергосистеме. С другой стороны, это вызывает увеличение диаметра газопровода и его стоимости, а также затрат на тепловую-изоляцию газопровода. Одновременно увеличиваются потери тепла в. окружающую среду, что также приводит к определенному росту расходов на топливо и снижению его экономии. Соответственно изменению расхода топлива в ЭТУ изменяется и выработка химической продукции. Оптимальные скорости в этих условиях определяются по-минимуму переменной части указанных Затрат, равному  [c.126]


КПД источника энергии -ряз идентичен КПД горелки в тех случаях, когда для получения тепловой энергии применяют сжигаемое топливо, однако, поскольку в двигателях Стирлинга можно использовать и другие источники энергии, предпочтительнее пользоваться более общим термином. В некоторых случаях можно допустить, что т]я5 близок к 100 %. Механическая энергия поршней должна быть передана на выходной вал через различные звенья механического привода, а в ряде случаев и через зубчатые колеса. Поэтому эффективный ( тормозной ) КПД определяется как отношение энергии, снимаемой с выходного вала, к энергии, выделяемой источником энергии. Этот КПД можно найти также, умножив индикаторный КПД на механический КПД  [c.86]

Введение. ТЭГ на. газообразном топливе нашли широкое применение как в Советском Союзе, так и в других странах. Использование газа упрощает регулирование подводимого тепла (легко осуществляется регулированием давления газа в горелке), обеспечивает хорошее сгорание топлива при различных температурах и не сопровождается накоплением шлаков. Все это создает условия для длительной и устойчивой работы ТЭГ. В частности, в СССР пятидесятые годы характеризуются строительством трубопроводов для доставки природного газа и нефти на большие расстояния к центрам потребления. С этим связано и начало у нас широкого использования ТЭГ на газообразном топливе для катодной защиты газопроводов и других трубопроводов от коррозии (в районах, не имеющих электростанций), для обеспечения сохранности трубопроводов при минимальных затратах, а также для других целей.  [c.125]

Для оценки необходимой по условиям смесеобразования длины факела применяют различные полуэмпирические соотношения. Отметим лишь, что длина факела уменьшается с уменьшением выходного размера горелки. Увеличение теплоты сгорания газа приводит к увеличению необходимой длины факела, так как на единицу топлива приходится большее значение V" и для перемешивания газа и воздуха требуется больший путь. Повышение концентрации окислителя в воздухе приводит к уменьшению значения что определяет и получение более короткого факела.  [c.92]

Для сжигания угольной пыли на котлах применяются вихревые, прямоточные и плоскофакельные горелки различной конструкции и различной мощности. Их число и расположение в топочной камере зависят от характеристик и свойств твердого топлива.  [c.19]

Для сжигания газообразного топлива в котлах и котло-агрегатах разработаны и эксплуатируются газовые горелки различных конструкций. Горелки различаются между собой по способу смешения топлива с воздухом и величиной давления газа перед горелкой, в основном применяются диффузионные (подовые), ннжекционные и смесительные горелки.  [c.163]

Конструкцию горелки для эмалеварочной печи выбирают в зависимости от теплового режима, размеров и конструкции печи, а также от вида топлива и его давления. На эмалеварочных печах работают пламенные горелки различных типов.  [c.24]

Вращающаяся печь Бракельсберга. Корпус печи представляет собой барабан, установленный на роликах, с помощью которых печь может вращаться горизонтально. Наклон барабана осуществляется посредством секторного устройства или же краном. Таким же образом можно поставить барабан вертикально. С одной торцевой стороны печи устроена горелка для пылевидного топлива, с другой стороны выходят в рекуператор продукты горения. Для загрузки печь ставят наклонно. Шихта подаётся в тележках на расположенную над печью загрузочную площадку. Печь имеет два боковых выпускных отверстия различной величины одно —для выпуска металла в ручной, другое — в крановый ковш. Ёмкость печи, применяемой главным образом для плавки ковкого чугуна, — от 2 до 10 т.  [c.148]

В табл. 1 твердые топлива представлены антрацитом, различными марками каменных и бурых углей, а также торфом и лигнптами. В зависимости от свойств твердого топлива, схем пылеприготовления и способов сушки топлива применялись вихревые, прямоточные пылеугольные горелки или открытые амбразуры шахтно-мельничных топок.  [c.4]

При сжигании природного газа, в зависимости от характера перемешивания топлива и воздуха в газовой горелке, термического воздействия на корень факела, степень светимости его будет различна он может быть как светяш,имся, если насыщен раскаленными сажистыми частицами, так и несве-тящимся, практически прозрачным.  [c.8]

В качестве топлива применяются мазуты различных марок (от М-40 до М-100). Первичный распыливающий воздух под давлением 245—294 дан1м подается к завихрителю 1 в количестве 10—15% от теоретически необходимого для горения. Вторичный воздух поступает через основной завихритель 2 (правого или левого вращения) под давлением от 98 до 147 дан м в зависимости от нагрузки горелки. Топливо под давлением 1,3—1,4 бар подается в топливный ствол 3, а затем попадает через радиальные отверстия 4 в зону распыливания. Для создания в ней высоких скоростей воздуха установлен пережим 5.Топливо подхватывается потоком первичного воздуха, смешивается  [c.100]

Гидро- и аэродинамические характеристики оборудования можно эффективно использовать в самых различных исследованиях. Так, например, перераспределяя воздух между горелками, неизменность коэффициента избытка воздуха удобно контролировать, поддерживая постоянные сопротивление тракта и подачу топлива. Измеряя расход электроэнергии при работе одного и двух дымососов (вентиляторов) на тракт постоянного сопротивления (pi—pj2 = onst S = onst), можно быстро и точно установить наиболее экономичные пределы регулирования одной или двумя машинами.  [c.328]

До настоящего времени в отопительных котельных с чугунными секционными и стальными котлами, работающими на газовом топливе, применяются различные конструкции газогорелочных устройств. Наибольшее распространение получили подовые бездутьевые горелки, работающие за счет естественной тяги. Однако установка этих горелок возможна лишь при условии малого газового сопротивления котло-агрегата и обеспечении постоянного повышенного разрежения в топке котла [не менее 25—40 Па (2,5—4 кгс/м )]. Последнее вызывает значительные присосы холодного воздуха через обмуровку котла и вследствие этого заметное снижение экономических показателей работы котла.  [c.198]

В печах такого типа можно сжигать различного вида газообразные и жидкие топлива. Горелки или форсунки следует применять короткопламенные с тем, чтобы процесс горения завершался вблизи них. В протнвном случае может образоваться существенный недожог топлива, так как подмешивание возврата резко снижает температуру в верхней части указанных камер сжигания. Подсасывающая способность горелочных устройств не очень велика, поэтому скорости в горелках, размеры камер горения и отверстий для поступления возврата должны быть точно рассчитаны с тем, чтобы эжектирующая способность факелов использовалась рационально. По этой же причине горелки должны давать факел, направленный снизу вверх. В некоторых случаях для улучшения рециркуляции газов в рабочем пространстве таких печей могут быть применены винтовые вентиляторы, приводной электродвигатель которых располагается снаружи.  [c.286]

Рекомендуемые Укргипрогорпромгазом размеры подовых горелок к различным водогрейным котлам теплопроизводи-тельностью до 1 Гкал/ч приведены в табл. 5. Топливо, сжигаемое в горелках,— природный газ Дашавского месторождения (QB = 8500 ктл1нм уг = 0,73 кг/нм ). Эти горелки характеризуются простотой конструкции, возможностью изготовления непосредственно в котельной, бесшумной работой и удобством регулирования производительности. Однако для получения хороших результатов необходимо  [c.33]


Возможность совместного сжигания в топке газового и твердого топлива несколько облегчается тем, что горелки доменного газа устанавливают на фронтовой стене топки, а пылеугольные го1релки — на боковых стенах на большом расстоянии друг от друга. Однако задачу этим нельзя считать решенной. Поступающие в котельный цех доменный газ и твердое топливо наиболее целесообразно сжигать порознь, в различных котлах.  [c.143]

Методика исследования была следующей. Производился отбор проб продуктов горения в различных точках по оси туннеля, в котором осуществлялось сжигание смеси при заданном режиме. Пробы продуктов горения отбирались при помощи водоохлаждаемой газозаборной трубки, внутренний диаметр которой был равен 2 мм. Анализ продуктов горения производился при помощи 30-люмометрического газоанализатора на содержание двуокиси углерода, по которому можно судить о степени выгорания топлива на различных расстояниях от кратера горелки. На основании данных газового анализа строились кривые выгорания, причем расстояние от кратера до того места, где начиналось повышение концентрации СОг, принималось за длину зоны воспламеиенпя и обозначалось через In, а то место, где прекращалось повышение концентрации ООг, принималось за конец факела и расстояние от кратера до него обозначалось через /ф. Значения /в и /ф, отнесенные к диаметру кратера d, обозначались соответственно Lb и 1ф.  [c.50]

Объемное теплонапряжение зоны горения Q/V не превышает 100—500 Мкал1м ч, причем меньшее значение относится к горелкам, в которых начальные условия смесеобразования менее благоприятны. В случае ухудшенного смесеобразования факел пламени может удлиниться настолько, что горение не завершится в пределз1Х топочного (или рабочего) пространства. Улучшая условия смесеобразования, можно повысить объемные теплона-пряжения и даже приблизиться к значениям QIV, характерным для горелок предварительного смешения (см. гл. VIII и X). Однако повышение Q/V не имеет особого значения в тех случаях, когда газ сжигается в больших котельных топках, ранее работавших на других видах топлива (пылевидном или жидком) или предназначенных для работы на различных видах топлива, из которых один является основным, а остальные — резервными.  [c.111]

Паровые котлы типа ДКВР являются унифицированными, т. е. рассчитанными для работы на различных видах топлива. Котлы, предназначенные для работы на твердом толливе, комплектуются с топочными устройствами различных типов (ПМЗ-РПК, топками ЦКТИ системы Померанцева, топками ЦКТИ системы Шершнева и др.). Котлы ДКВР, предназначенные для работы на газовом и жидком топливе, оборудуются камерными топками с газо-мазутными горелками.  [c.221]

Оптимальное соотношение топлива и воздуха при работе котла обеспечивается регулятором P , входными сигналами для которого служат расходы топлива и воздуха (давление воздуха) перед горелкой. Регулятор изменяет расход вторичного воздуха, воздействуя на направляющий аппарат вентилятора, и поддерживает избыток воздуха в топке в соответствии с заданным режимной картой по расходу топлива в различных режимах. В регуляторе предусмотрена возмозкность введения дополнительного корректирующего сигнала по содержанию кислорода в дымовых газах.  [c.178]

В энергетических ГТУ электроэнергия используется для привода следующих механизмов технологической схемы насосов подачи жидкого топлива топливной системы компрессора пневмораспыла жидкого топлива воздухом в горелках КС вентиляторов различного назначения (вентиляция отсека пускового топлива — пропана, вентиляция защитного корпуса установки, воздушных охладителей и др.) масляных насосов (основных, гидроподъема ротора, систем привода входного и поворотных направляющих аппаратов компрессора, привода валоповоротного устройства и др.) элементов, потребляющих электроэнергию в системе испарительного охлаждения, в схеме АСУ ТП установки и др.  [c.399]

Д. Холлидей и М. Тринг показали, что концентрация сажи в пламени зависит от соотношения между массовым содержанием углерода С и водорода Н в топливе и заметно уменьшается по мере удаления от горелки. Исследованию влияния отношения С/Н на концентрацию частиц сажи в пламени были посвящены опыты Е. Хаббарда. Изменение отношения С/Н в этих опытах достигалось как путем использования различных топлив с разными С/Н,так и путем искусственной присадки частиц углерода в топливо. Было установлено, что концентрация сажи в пламени увеличивается пропорционально отношению С/Н.  [c.130]

Для удаления льда могут быть использованы нагревательные приборы реактивные двигатели, отслужившие заданный срок на самолетах и установленные на самоходных шасси различные горелки на газовом топливе с инфракрасным излучением. При большой толщине лед удаляют льдоскалывающими машинами.  [c.130]

Расположение на топке ряда автономных газовых и мазутных или пылеугольных горелок приводит к значительному усложнению топливных и воздушных коммуникаций и затрудняет эксплуатацию. Кроме того, для защиты от об-горания неработающих горелок через их амбразуры приходится подавать воздух, что ухудшает воздушный режим в топке. В связи с этим на практике находят применение комбинированные газомазутные или пылегазовые горелки. Такне горелки обычно разрабатываются на основе проверенной практикой газовой горелки, в которую встраивается мазутная форсунка. При разработке пылегазовой горелки за основу обычно принимается освоенная пылеугольная горелка, в которую встраивается газораспределительное устройство. Не рассматривая здесь конструкций комбинированных горелок (они будут даны в гл. 5 и 8), отметим лишь, что при наличии резервного топлива и комбинированных горелок сжигание различных топлив осуществляют раздельно. Практикой установлено, что совместное сжигание топлив приводит к увеличению потерь теплоты от химического и механического недожога, что связано, в частности, со снижением концентрации окислителя в зоне горения топлива.  [c.89]


Смотреть страницы где упоминается термин Горелки для различных топлив : [c.109]    [c.257]    [c.67]    [c.102]    [c.88]   
Смотреть главы в:

Паровые котельные агрегаты ТКЗ высокого давления  -> Горелки для различных топлив



ПОИСК



Горелка

Тепловая мощность прямоточных горелок, количество горелок и ярусов для различных топлив



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте