Сжигание пылевидных топлив

Применяются следующие основные технологические схемы сжигания пылевидных топлив. [c.358]

Сетка приведенных расходов через сопло 88 Сжигание пылевидных топлив 358, 359 Сигнал дискретный 745, 746 [c.894]

Таблица 1.22. Допустимые значения теплового напряжения сечения топок н яруса горелок при сжигании пылевидных топлив [18, 19, 30

При установке за котлоагрегатом водяного экономайзера количество теплоты, воспринятое водой, можно найти, если задаться температурой уходящих газов, величина которой для котлов небольшой производительности может быть взята из табл. 2-13 там же даны температуры поступающего воздуха, необходимые для защиты стальных воздухоподогревателей от интенсивной коррозии. При сжигании твердых топлив к потерям теплоты Q2, Яъ и qs следует прибавить потери теплоты 4 и q . Их можно найти в таблицах расчетных характеристик топок с слоевым сжиганием топлива или камерных топок для сжигания пылевидного топлива, см. [Л. 12—14] и т. д [c.80]

Движение дымовых газов в стальных водяных экономайзерах обычно осуществляется сверху вниз ширина газохода принимается равной ширине котла. Для получения необходимых скоростей газов изменяют глубину газохода. Для предохранения труб водяного экономайзера от золового износа, возникающего при сжигании многозольных пылевидных топлив, скорость дымовых газов ограничивается в пределах 7— 10 м/с. [c.194]

Рис. 5-34. Зависимость сажеобразования при пылевидном сжигании твердых топлив от коэффициента избытка воздуха на оси пламени а и времени смешения т но [Л. 144].

На первых стадиях освоения сжигания газа применялось раздельное сжигание пылевидного и газообразного топлив в специализированных горелках. В дальнейшем от этого решения отказались и всеобщее признание получили комбинированные пылегазовые и газомазутные горелки. Горелки этого типа построены по принципу удовлетворения всех требований сжигания твердого топлива и обычно имеют определяемые этим топливом конструктивные решения. Ввод газа осуществляется в поток вторичного и — реже — первичного воздуха. Форма и размещение вводов выбираются такими, чтобы не менять аэродинамики горелки для пылеугольного режима. [c.99]

При сжигании жидкого и пылевидного топлив необходимо [c.261]

Как уже указывалось, гетерогенный факел может получиться и при сжигании гомогенного газообразного горючего, однако наиболее часто это название относят к факелам, образующимся при сжигании жидких и пылевидных топлив. Таким образом, особенностью гетерогенного горящего факела является наличие внутри газообразного тела горящего факела распределенной с той или иной степенью равномерности жидкой или твердой фазы, а в некоторых случаях — одновременно обеих фаз. В силу этого горящий факел может представлять двухфазную или трехфазную систему. Естественно предположить, что процессы выгорания всех фаз взаимно связаны, а компоненты одной и той же фазы могут находиться в различном физическом состоянии и разниться по размерам (полидисперсные системы). Теоретический анализ процессов в гетерогенном горящем факеле без существенных упрощающих предположений пока не осуществим и поэтому нет надежных методов расчета такого факела. [c.138]

Температура подогрева воздуха определяется конкретными условиями работы топочной камеры и главным об-)азом свойствами топлива и конструкцией топочной камеры. Например, при слоевом сжигании каменных углей температура воздуха поддерживается 200° С при пылевидном ч жигании твердых топлив — 300—400° С и выше. Слоевое сжигание торфа или бурых углей высокой влажности производят при подогреве воздуха до температуры 250° С и выше. Экономически целесообразно использовать подогретый воздух также при сжигании газообразного и жидкого топлив. Низкий уровень температуры подогрева воздуха при слоевом сжигании твердых топлив определяется условиями работы металла колосниковой решетки. [c.7]

В 1956 г. для котлов паропроизводитель-ностью 20—230 т/ч были введены в действие междуведомственные нормали на батарейные циклоны с элементами, имеющими литой корпус одного диаметра (250 мм) с двухходовыми витками или восемью закручивающими лопатками. Такие батарейные циклоны (типа БЦ) получили очень широкое распространение у котлов как с пылевидным, так и со слоевым сжиганием различных топлив. [c.133]

В 1967 г. на ТЭЦ ЦКТИ подготовлена к пуску в эксплуатацию опытно-промышленная установка со сбросом газов от ГТУ-15 завода Экономайзер мощностью 1500 кет в котел Е-40 производительностью 40 т ч на параметры пара 40 ата, 440° С для работы на твердом пылевидном топливе. На этой установке будет производиться опытное сжигание различных топлив в забалластированном дутье в виде продуктов сгорания с разным содержанием кислорода (от 15 до 18%) при совместной работе ГТУ с паровым котлом. Решение проблемы сжигания топлив в забалластированном дутье [c.218]

Повреждения труб вследствие золового износа обычно имеют место при сжигании многозольных топлив в пылевидном состоянии, в местах, где увеличивается скорость потока газов (уменьшенное сечение газоходов), в местах поворота газового потока и т. п. [c.124]

Взрывы и хлопки пыли происходили на каждой третьей из обследованных тепловых электростанций с пылевидным сжиганием взрывоопасных топлив. В пылесистемах с промежуточным бункером относительное число взрывов почти в 3 раза больше, чем в пылесистемах прямого вдувания (около 3 случаев на 10 пылесистем). Взрывы отмечались в пылесистемах, где для сушки топлива применяются дымовые газы. Наблюдениями установлено, что при работе на экибастузском угле взрывов в пылесистемах не происходит, но случались хлопки в топках в растопочных режимах. [c.12]

Энтальпия золы относительно мала, поэтому она учитывается лишь при сжигании пылевидных многозольных топлив (отходы углеобогащения, сланцы и др.), Для которых приведенный унос золы из топки йун А"> 1,43 % кг/МДж. При меиьших значениях ау А" энтальпией золы мо.жно пренебречь. [c.30]

Как это показано на рис. 3.1, тепловые топки подразделяют на слоевые для сжигания кускового топлива и камерные— для сжигания газообразного и жидкого топлива, твердого топлива в пылевидном (мелкодробленом) состоянии, а также для сжигания смеси топлив. Слоевые и камерные топки, в свою очередь, могут быть классифицированы по ряду признаков (см. гл. 6 и гл. 8). [c.63]

Рассмотренные ГТУ, у которых отработавшие газы удаляются в окружающую среду, относятся к установкам открытого цикла. В ГТУ открытого цикла применяются в основном газообразные или специальные сорта жидких топлив. При сжигании твердых пылевидных топлив из-за абразивных действий частиц возможно разрушение стенок камеры сгорания и регенератора. Отложения, образующиеся на стенках, ухудшают теплопередачу и экономичность установки в целом. [c.403]

Эти потери имеют место только при сжигании твердых топлив, как в кусковом, так и в пылевидном состоянии. Они зависят от зольности топлива и системы шлакозолоудаления. С увеличением зольности потеря тепла возрастает. [c.43]

Пылевидное топливо. В средних и крупных теплосиловых установках для ускорения и улучшения сжигания твердых топлив их размалывают на тончайшую пыль размером до 350 мк с преобладанием фракций 20—25 мк. В пылевидном состоянии твердое топливо эффективно сгорает при полете частиц в виде аэропыли. [c.156]

В то время как при сжигании в слое предварительная подготовка топлива вне тонки либо вовсе отсутствует, либо она ограничивается только элементарными операциями — дроблением и сортировкой, камерный метод сжигания твердых топлив требует проведения большой предварительной работы по подготовке топлива вне топки — превращения его в пылевидное топливо (для пылеугольных топок) или мелко дробленое (для циклонных топок). [c.176]

Сжигание пылевидного топлива в камерных топках с сухим шлакоудалением сопровождается рядом затруднений, из которых наиболее значительными являются шлакование поверхностей иагрева и их износ летучей золой. Эти затруднения особенно увеличиваются при сжигании многозольных топлив и топлив с легкоплавкой золой. [c.196]

При пылевидном сжигании топлив в ядре факела, расположенном недалеко [c.141]

Однако подсушка пылевидного топлива вызывается не столько необходимостью обеспечить условия сжигания топлива, сколько требованием обеспечить заданную производительность мельничного устройства и бесперебойную подачу топлива по пылепроводам, так как при транспортировании топлив повышенной влажности по трубопроводам возникает явление замазывания и прилипания частиц топлива к стенкам. При понижении влажности углей на 4—6% явление замазывания устраняется. [c.119]

Правила взрывобезопасности установок для приготовления и сжигания топлив в пылевидном состоянии, Госэнергоиздат, 1957. [c.353]

На схеме фиг. ,в,г,д показаны конструкции закрытых экранов. Применение таких конструкций вызвано рядом причин. Например, частичное закрытие экранных труб позволяет при сжигании антрацитов, а также тощих углей в пылевидном состоянии интенсифицировать и улучшить устойчивость зажигания этих топлив, характерной особенностью которых является малый выход летучих веществ. Закрытие части экранов требуется, как указывалось в 15, в топочных камерах с жидким шлакоудалением. [c.52]

В табл. 3-2 приведены плотность и дисперсный состав летучей золы за котлоагрегатом, перед золоуловителем при пылевидном сжигании различных видов твердых топлив и разных способов их размола. Как видно из табл. 3-2, плотность летучей золы изменяется в узких пределах и поэтому может быть принята в инженерных расчетах постоянной и равной в среднем 2300 кг/м . Данные таблицы показывают, что исходный дисперсный состав летучей золы зависит как от вида сжигаемого топлива, так и от способа его размола и сжигания. При жидком шлакоудалении летучая зола обычно содержит большое количество тонких фракций. [c.88]

Применение механизированных топок с цепными решетками или топок со ступенчато-переталкивающими решетками позволило интенсифицировать процессы горения. В этом случае применение горячего воздуха обеспечивает увеличение тепловых напряжений топочного пространства. Такой же эффект достигается при сжигании твердого топлива в пылевидном состоянии, жидкого и газообразного топлив, в камерных топках при использовании подогретого воздуха. [c.6]

В верхней части топки устанавливаются взрывные клапаны в соответствии с правилами безопасности для сжигания топлив в пылевидном состоянии. [c.60]

В связи с быстрым переходом к сжиганию топлив в пылевидном состоянии и развитием камерного метода сжигания, особенно в крупных котельных агрегатах, большое значение приобрели вопросы эффективной очистки уходящих газов и создания для этой цели соответствующего оборудования. [c.132]

Коррозионная стойкость хромированных труб в продуктах сжигания пылевидного угольного и мазутного топлив не уступает стойкости труб из аустенитной стали 12Х18Н12Т. Эксплуатация хромированных труб сроком более 70 тыс. ч показала отсутствие на них окалины под отложениями, а также утонения труб или других дефектов. Следует отметить, что при длительной эксплуатации указанных труб при температуре выше 800 С наблюдается заметное рассасывание диффузионного слоя и уменьшение концентрации хрома на поверхности. Хромированные трубы хорошо свариваются электродуговой сваркой без нарушения сплошности защитного слоя в оклошовной зоне. [c.246]

Важные комплексные исследования факела в ограниченном пространстве произведены за последние годы Международным комитетом по исследованию пламени, который, наряду с другими небольшими установками, располагает в настоящее время хорошо оборудованной опытной станцией в Эмейдене (Голландия) со стендом для изучения сжигания жидких и газообразных топлив размером 2X2X6, 3 стендом для пылевидных топлив размером 1,5X1,5X10,0 м, на которых можно достигать тепловых нагрузок соответственно до 2,5-10 и 1,5-10 ккал час. Наличие специальных установок для получения пылевидного топлива и нагретого воздуха (до 750°), а также пара различных параметров, воздуха высокого давления и кислорода и оснащение современной аппаратурой позволяют производить на опытной станции исследования различного характера и назначения. Согласно опубликованным работам [95, 124—132], исследования, проводимые Комитетом, имеют два назначения производственное и научное. [c.175]

Совместное сжигание пылевидного топлива с природным газом требует правильного выбора соотношения количеств сжигаемых твердого и газового топлив. Это особенно относится к малореакционным топливам (АШ, Т). Г аз как более реакционное топливо, интенсивно поглощая кислород, вытесняет горение твердого топлива в среду с пониженной концентрацией кислорода, что ухудшает горение малореакционного топлива. В этих условиях [c.86]

Для сжигания коры и древесных отходов под котлоагрегатами КМ-75-40 Белгородского котлостроительного завода используются топки с наклонной финской решеткой и решеткой ТЧ, сочетающие слоевой и камерный способы сжигания. Кроме сжигания коры и древесных отходов, под котлом осуществляются пылевидное сжигание каменного угля, сжигание мазутг или природного газа, а также совместное сжигание этих топлив с корой. Топки относятся к высоконапряженным топочнык устройствам, теплонапряжение топочного объема — 64,3-10 ккал/(м -ч), теплонапряжение решетки — 1,3 10 ккал/(м -ч). [c.96]

Потерн с физическим теплол шлаков, удаляемых из топки. Эти потери учитывают только при сжигании твердых топлив как в кусковом, так и в пылевидном состоянии. Они зависят от зольности топлива и системь шлакозолоудал ения. С увеличением зольности потеря тепла возрастает. [c.59]

Формула (15 38) применяется прп расчетах 113лучс1П1Я запылеипмх золой газов в газоходах паровых котлов, а также для расчета излучения в топочной камера при пылевидном сжигании топлив, бедных летучими (интрациты н тощ ле угли), дающих полусветящееся пламя. [c.242]

Советские теплотехники впервые в мире освоили сжигание в пылевидном состоянии таких изкосортных топлив, как высоковольный и высоковлажный подмосковный уголь и трудно зажигаемый антрацитовый штыб. [c.55]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...