Воздушные регистры

Изменение давления импульсного газа в трубке 9 передается на мембрану 10 регулирующего клапана 11, которым и изменяется соответственно подача газа в горелку. Одновременно изменение импульсного давления газа воздействует на мембрану сервомотора 13, и рычаг 14 изменяет положение регулирующих воздушных регистров горелок 12. [c.146]

В топку из форсунки (а при механическом распыливании из форсунки и воздушного регистра или другого устройства) поступают распыленное жидкое топливо и воздух. Только в исключительно редких случаях (например, в мартеновской печи) воздух нагрет настолько, что обеспечивает испарение и воспламенение топлива без дополнительного нагрева. Обычно же для воспламенения необходимо испарить некоторую часть топлива и подогреть смесь паров топлива с воздухом до такой температуры, при которой за счет реакции горения выделялось бы больше тепла, чем требуется для испарения оставшегося топлива и покрытия потерь на охлаждение факела. Тогда температура смеси будет уже возрастать без подвода тепла извне, произойдет воспламенение, и дальнейшее горение будет определяться в значительной мере тем, как аэродинамические условия обеспечат необходимую доставку окислителя к топливу, и какова скорость испарения отдельных капель. [c.220]

Монтаж пылепроводов. Смазываются и проверяются на легкость хода движущиеся части дроссельной заслонки и воздушного регистра. Труба до подъема соединяется на асбестовых прокладках с дроссельной заслонкой и воздушным регистром и в таком виде поднимается и устанавливается на всасывающий патрубок вентилятора. Затем поднимается и устанавливается на место колено. Вся система выверяется и окончательно собирается на заранее вырубленных асбестовых прокладках между собой, с патрубком вентилятора и сепаратором, [c.330]

На фиг. 142, 143, 144 показаны типичные конструкции камер сгорания [94]. Камера вертикального типа, изображенная на фиг. 142, называется противоточной в связи с тем, что воздух входит в корпус камеры через расположенный внизу патрубок 6, движется вверх, омывая внутреннюю пламенную трубу 4, проникает в нее через расположенный вверху воздушный регистр, кольцевые щели между секциями пламенной трубы и сопла смесителя (внизу пламенной трубы). Поток горячих газов движется в пламенной трубе сверху вниз и выходит через расположенный внизу патрубок 7. [c.193]

I — наружный корпус 2 — воздушный регистр 3 — форсунка 4 — пламенная труба из ребристых трубок 5 — ребристые плитки 6 — подвод воздуха 7 — выход горячих газов 5 — сопла-смесители. [c.194]

Как уже упоминалось, во входной части пламенных труб камер сгорания расположены горелки газа (в случае камеры, предназначенной для работы на газообразном горючем) или форсунки жидкого топлива с воздушным регистром. Эти устройства представляют собой также сварные конструкции из тонкого листа и труб, как это видно из фиг. 147. [c.196]

Фиг. 147. Газовая горелка и воздушный регистр

При сочетании газообразного топлива с резервным (мазутом) над подовыми горелками устанавливаются воздушные регистры и выкладываются амбразуры с углом наклона 5—10° к горизонтали. Нижняя часть амбразуры размещается на расстоянии 500—600 мм от верхней части подовой щели (рис. 19). При работе на газе форсунки механического распыливания вынимаются, а амбразуры закладываются одним слоем кирпича. При необходимости аварийного перехода на мазут кирпичи выталкиваются в топку, а в отверстие вставляется мазутная форсунка. [c.41]

Тщательно уплотняют котел после прекращения работы топки с молотковыми мельницами или газомазутной, с прикрытием тяги, воздушных регистров, продувок. При снижении давления в котле до заданного, [c.302]

На рис. 8-6 показано устройство круглой турбулентной горелки. Закручивание пылевоздушного потока в ней происходит при прохождении его через винтообразные лопасти 3, а вторичного воздуха — при проходе его через поворотные лопатки воздушного регистра 6. При выходе из горелки оба потока перемешиваются. [c.154]

На уровень температуры стенок форсунки и топлива, интенсивность процесса закоксовывания распылителя и его срок службы влияют не только глубина ввода форсунки в топку, но и ее производительность, особенность конструкции и габаритные размеры, марка сжигаемого топлива и процентное содержание в нем серы и влаги, подготовка топлива, продолжительность нестационарных режимов работы в период включения и выключения форсунок, неправильно налаженная работа воздушного регистра и многое другое. Испытания, проводимые ВТИ на котлоагрегате типа ПК-10, показали, что у форсунок производительностью 800—1000 кг/ч в течение 140—200 ч работы уменьшился расход топлив на 10—20%, а у форсунок производительностью 1200—1600 кг/ч за 350 ч непрерывной работы расход топлива не менялся. Следовательно, чем больше мощность форсунки, тем медленнее идет процесс нагрева стенок форсунки и топлива, и поэтому стойкость к коксованию и обогреванию высокопроизводительных форсунок резко повышается, что приводит к увеличению срока службы форсунки и стабильности ее рабочих показателей. Наблюдения при эксплуатации за форсункой конструкции ЦКТИ показывают, что часто в первые же часы работы имеют место осаждения механических примесей во входных каналах и в выточке распределительной шайбы. Характерно, что механические примеси осаждаются в отдельных частях неравномерно, а это приводит к образованию несимметричного относительно оси горелки топливного факела и нарушению стабильности характеристик, а следовательно, и качества смеси. [c.183]

Применение воздушных регистров, обеспечивающих равномерную подачу воздуха по всей окружности амбразуры и хорошее перемешивание воздуха с распыленным топливом. [c.48]

Мощные мазутные форсунки выполняют с более глубоким регулированием их производительности, причем расход воздуха приводится в соответствие с расходом топлива. Поэтому воздушные регистры для мощных форсунок также должны допускать более глубокое регулирование подачи воздуха. Часто мазут сжигают как резервное топливо на газовых электростанциях, и поэтому горелки должны допускать сжигание обоих видов топлива. Однако физико-химические свойства газа и мазута существенно различны. Поэтому, несмотря на общее горелочное устройство, поля воздушных потоков для этих топлив должны быть различными. В мощных газомазутных горелках воздух часто подается двумя потоками с самостоятельным завихрением и регулированием каждого из них. Двухпоточный регистр с лопаточным аппаратом для форсунок большой производительности и широким диапазоном регулирования показан на рис. 7-7. В центральной трубе воздушного регистра (позиция 4 на рис. 7-6 и позиция 5 на рис. 7-7) по оси располагают мазутную форсунку. [c.70]

В отличие от пылеугольных горелок поступающий для горения мазута воздух не делят на первичный и вторичный. Весь воздух одним потоком подают через воздушный регистр. [c.70]

Важное значение имеет организованный подвод воздуха, обеспечивающий сгорание жидкого топлива во всем объеме факела. Концентрированный подвод воздуха только через форсуночное отверстие за счет эжекции, создаваемой форсункой, не обеспечивает необходимого распыливания. Однако устройство воздушных регистров с подачей воздуха под давлением по всему факелу в передвижных паровых котлах не всегда возможно. Поэтому для организованного подвода воздуха используют не только эжекцию факела, но и разрежение в топке. Последнее зависит от силы тяги, создаваемой дымовой трубой и паровым побудителем (сифоном), а эжекция факела — от параметров пара и конструкции форсунки. Регулируя силу тяги, поддерживая необходимое давление пара перед форсункой, прибавляя или убавляя количество топлива, можно при соответствующем положе-12—)391 177 [c.177]

Иногда дымление вызывается тем, что на одном и том же котле поставлены форсунки разных размеров, это весьма затрудняет правильное регулирование мазута и воздуха. В некоторых случаях причиной оказывается неодинаковое открытие воздушных регистров разных форсунок или неисправное состояние регистров (покоробленные или погнутые лопатки, заслонки и другие части). [c.97]

Ширина обода регистра. Число лопаток воздушного регистра. ..... [c.129]

Так как в данном случае сжигание топлива протекает с большим коэффициентом избытка воздуха (а = 1,8), чем по норме (а = 1,2 по табл. 16), кочегару следует путем прикрытия дымовой заслонки за котлом и воздушного регистра у форсунок уменьшить количество поступающего воздуха до нормальной величины. Это позволит сократить потери тепла с уходящими газами, а следовательно, полнее использовать тепло топлива и уменьшить его расход. [c.94]

Для регулирования подвода воздуха следует на фронтальной плите топки установить воздушные регистры (рис. 69) и изменять количество подводимого воздуха клапанами поддувала и заслонками воздушного регистра. При недостатке воздуха будут большие [c.161]

Для эффективного сжигания мазута в топку подается воздух вентилятором через воздушные регистры, устанавливаемые у форсуночных амбразур с целью завихрения воздуха (рис. 74, а, б). [c.165]

На рис. 7-8 показана газомазутная горелка Барнаульского котельного завода производительностью 0,267 м сек с периферийной подачей газа. Цилиндрический воздушный регистр горелки имеет понатки с углом установки 45°. Подача газа в горелку производится через два ряда отверстий диаметром 7,5 мм (56 шт.) и диаметром 5 мм (56 шт.). Газ поступает в завихренный поток воздуха в виде тонких струй, и смешение осуществляется у устья амбразуры. [c.107]

В ходе описываемых исследований специальных мер по выравнению подачи воздуха и газа между горелками, как правило, не принималось. Степень выравнивания определялась идентичностью форм и размеров воздушных регистров и газовых насадок. По предварительным оценкам подобная естественная неравномерность вызывала отклонения коэффициента избытка воздуха в единичной горелке не более чем на ( 10% от среднего. Под средним в данном случае понимается избыток организованно подаваемого воздуха, который, как правило, меньше единицы (см. табл. 3-2). Поскольку точные измерения требуют реконструкции воздуховодов котлов и ограничены погрешностями приборов, влияние неравномерности было проверено путем создания искусственных перекосов. Опыты проводились на котлах различных конструкций. [c.117]

Форсунки для распыливания жидкого топлива струей пара могут работать в широком диапазоне нагрузок, например 4 1, и требуют от 0,3 до 0,6 кг пара на 1 кг топлива, что составляет 3—5% иаропроиз-водительности котла. Давление распыливающего пара перед форсункой должно составлять 2—3,5 кг/слг . Для подвода воздуха в тоику на фронтальной плите установлен воздушный регистр, при помощи которого изменяется количество расходуемого воздуха. [c.54]

Форсунки воздушного распыливания рассчитаны на использование мазута вязкостью 5—Т ВУ, что соответствует температуре мазута перед форсункой 93—85° С при мазуте марки 40 и 107—98° С при мазуте марки 100. При работе на мазуте вертикальноцилиндрических, жаротрубных и некоторых других типов котлов малой производительности часто применяют низконапорные воздушные форсунки системы Оргэнергонефть, изготовляемые по чертежам Оргэнергомонтажстроя. Производительность форсунок ОЭН составляет 35 и 75 кг ч. В форсунках в качестве распылителя используется первичный воздух, поступающий в количестве 40— 70% общего расхода под давлением 180—200 мм вод. ст. Остальной воздух поступает через фронтовой воздушный регистр и воздушные каналы в кладке топки под действием разрежения. [c.56]

Топочная камера для сжигания мазута (то же для газа) рассчитывается на напряжение 200— 300-10 ккал/м -ч. При хорошем распылении, достаточном давлении дутьевого воздуха, правильно выполненном и исправном воздушном регистре допускают и более высокое напряжение. Необходимо иметь в виду, что при снижении наропроизводительности котла и соответственно давления мазута и подачи воздуха, объем мазутного факела увеличивается, так как ухудшаются распыление мазута и условия смешения топлива и воздуха. Достаточный объем и глубина топки при этих режимах оказываются особо полезными. [c.83]

Форсунки устанавливают обычно в амбразурах, располагаемых во фронтовой стене топки. Для лучшей работы мазутных топок воздух в них следует подавать под давл енивм от дутьавоа о вентилятора, через специальные воздушные регистры (см. ниже фиг. ПО), устанавливаемые у форсуночных амбразур и используемые для завихривания воздуха. Обязательным условием, соблюдение которого необходимо для работы мазутных топок с наименьшей неполнотой сгорания и с небольнглм коэффициентом избытка воздуха, является подача всего воздуха через амбразуры к корню факела. Это требование вытекает из теории горения жидкого топлива, которая в данном курсе не рассматривается. [c.121]

ПОДВОДЯЩИЙ газопровод, 2—газовая камера . 1 — воздушная камера 4 — воздушный регистр 5 —поворотные завихриваюшие лопатки воздушного регистра 6 амбразура горелки 7 — мазутпАя форсунка —защитный конус 9— отверстия для выхода газа. [c.125]

Практически необходимые условия прежде всего определяют по полноте выгорания распыленного топлива при его сжигании с малыми избытками воздуха. Например, в топочной практике горелки, при использовании которых суммарная неполнота горения не превышает 0,4% при коэффициенте избытка воздуха иа выходе из топки на уровне 1,02—1,03, принято сч11тать удовлетворительными. Реже условия сжигания определяют по отклонению от принятых значений теплового напряжения топочного объема, от вида сжигаемого топлива и конструкции воздушного регистра. [c.194]

Воздушные регистры. Для эффективного сжигания мазута недостаточно тонкого его распыления. Необходимо также тщательно перемешать распыленный мазут с воздухом. Это достигается нагнетанием воздуха дутьевыми вентиляторами в топку через воздушные регистры (воздухонаправляющие устройства), обеспечивающие его интенсивное завихрение — крутку и подачу со скоростью 25—30 м сек в наиболее узком сечении амбразуры. [c.70]

Рис. 7-7. Двухпоточ.чый воздушный регистр с лопаточным аппаратом для газомазутных горелок большой производительности.

Мазутный горелочный агрегат. Процессы подготовки мазута (подогрев, создание давления для распыления), смесеобразования и воспламенения протекают в самостоятельных, отдельно расположенных аппаратах и устройствах. Для повыщения надежности и экономичности парогенератора, а также облегчения и повыщения культуры эксплуатации эти процессы можно сосредоточить в одном агрегате. В комплект такого горелочного агрегата входят форсунка, воздушные регистры, элек- троподогреватель мазута, топливный насос с электродвигателем, магнитный клапан, управляющий подачей мазута, электрозапальное устройство и фотоэлемент для контроля факела. Горелочный агрегат снабжают также автоматикой, обеспечивающей подачу воздуха, автома- [c.71]

На корпусе котла 2, изолированном шлаковой ватой 9 и облицованном тонколистовой сталью 10, со стороны фронта управления расположены два штуцера 11, к которым присоединяются воздушные регистры с форсунками, и гляделка 12, предназначенная для растопкн и для наблюдения за пламенем в топке во время работы котла. [c.26]

Топочные устройства для жидкого топлива и природного газа . Устройство нефтяных форсунок системы Шухова и Данилина, иизконапорной воздушной форсунки Оргэнергонефти, газовых горелок и комбинированных газомазутных форсунок. Воздушные регистры, их назначение и устройство. [c.605]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...