Пылевидное топливо

Каждый паровой котел должен иметь также защитные устройства — предохранительные клапаны, устанавливаемые на барабане котла и выходном коллекторе пароперегревателя. Эти клапаны предохраняют барабан котла и поверхности нагрева от недопустимого повышения давления, выпуская пар при достижении определенного давления в барабане. Кроме того, камерные топки для сжигания твердого пылевидного топлива оборудуются газовыми предохранительными (взрывными) клапанами, которые дают выход продуктам сгорания при взрыве пыли для предотвращения разрушения обмуровки, трубной системы и каркаса. [c.163]

Топливом для доменной плавки служит кокс, позволяющий получать необходимую температуру и создавать условия для восстановления железа из руды в целях экономии часть кокса заменяют природным газом, мазутом, пылевидным топливом. [c.23]

Коэффициент экранирования учитывает неодинаковое положение частиц относительно потока газа-окислителя. Так, при сжигании угля на колосниковой решетке ti 0,2, а при сжигании пылевидного топлива в потоке, воздуха т1->1. Решение уравнения [c.306]

Выше было показано, что при истечении из отверстий нельзя достигнуть скорости больше критической. Между тем для эффективной работы паровых и газовых турбин очень важно получить как можно большую скорость истечения. В практике теплогазоснабжения такого рода задача возникает при конструировании газовых эжекционных горелок высокого давления, форсунок воздушного распыливания жидкого и пылевидного топлива и в других случаях. [c.255]

Процесс смешивания пыли с воздухом происходит в горелках. Топливная пыль, попадая в топку, нагревается, высушивается, газифицируется и сгорают летучие и кокс. Так как кокс горит во взвешенном состоянии и дольше, чем летучие, то объем топочной камеры при факельном горении значительно больше, чем при слоевом. Поэтому тепловое напряжение топочного объема топки для сжигания пылевидного топлива меньше, чем для слоевых топок. Процесс горения топлива в камерной топке интенсифицируют путем турбулизации аэропыли и использования горячего воздуха (90...400 °С). [c.251]

Камерный (факельный) способ сжигания твердого топлива осуществляется преимущественно в мощных котлах. При камерном сжигании размолотое до пылевидного состояния и предварительно подсушенное твердое топливо подают с частью воздуха (первичного) через горелки в топку. Остальную часть воздуха (вторичный) вводят в зону горения чаще всего через те же горелки или через специальные сопла, В топке пылевидное топливо горит во взвешенном состоянии в системе взаимодействующих газовоздушных потоков, перемещающихся в ее объеме. При большем измельчении топлива значительно возрастает площадь реагирующей поверхности, а следовательно, химических реакций горения. [c.45]

В котельных установках, работающих на пылевидном топливе, осуществляется также регулирование работы пылеприготовительной системы регулятором V загрузки мельниц, обеспечивающим постоянство загрузки шаровых барабанных мельниц и регулятором VI температуры пылевоздушной смеси за мельницей. [c.167]

Рис. 17.11. Прямоточно-улиточная горелка для твердого пылевидного топлива.

При установке за котлоагрегатом водяного экономайзера количество теплоты, воспринятое водой, можно найти, если задаться температурой уходящих газов, величина которой для котлов небольшой производительности может быть взята из табл. 2-13 там же даны температуры поступающего воздуха, необходимые для защиты стальных воздухоподогревателей от интенсивной коррозии. При сжигании твердых топлив к потерям теплоты Q2, Яъ и qs следует прибавить потери теплоты 4 и q . Их можно найти в таблицах расчетных характеристик топок с слоевым сжиганием топлива или камерных топок для сжигания пылевидного топлива, см. [Л. 12—14] и т. д [c.80]

Сжиганию топлива чаще всего предшествует та или иная его подготовка. Каменные и бурые угли, а также антрациты дробят и просеивают, так как в слое наилучшим образом уголь можно сжечь при более или менее равномерной кусковатости. Заготовленные дрова подвергают естественной сушке. Иногда сплавную древесину при помощи особых машин разделывают на щепу с последующей искусственной ее сушкой. Часто каменные, бурые угли, а также фрезерный торф перед сжиганием превращают в пылевидное топливо, весьма удобное для использования в котельных установках. Превращение каменноугольного кускового топлива в пылевидное представляет собой пример механической его переработки, при которой химический состав топлива не меняется. В промышленности широко применяют также химическую переработку топлива (коксование каменных углей, полукоксование бурых углей, газификацию топлива и др.), в результате которой получают производные (искусственные) топлива, по составу сильно отличающиеся от исходных. [c.221]

Факельные тонки для пылевидного топлива разделяют на два класса по способу удаления шлака а) топки с удалением шлака в твердом состоянии б) топки с жидким шлакоудалением. [c.257]

Схема пылеприготовления с шаровой барабанной мельницей и промежуточным бункером (рис. 22—5) предназначается для приготовления пылевидного топлива из антрацита и каменных углей (за исключением мягких каменных углей с выходом летучих на горючую массу, превы- [c.269]

Тонкость помола топлива определяется остатком пыли на сите с размером отверстия, равным 0,200 или 0,090 мм. Требуемая для эффективного сжигания пылевидного топлива тонкость помола определяется в первую очередь выходом летучих чем больше выход летучих из топ- лива, тем грубей может быть пыль. Например, если для антрацита, у которого выход летучих составляет обычно 4—6%, остаток на сите с размером отверстия 0,090 мм должен составлять 6—7%, то для бурого угля с выходом летучих 40—50% он возрастает до 45—55%. [c.271]

Жидкое топливо — мазут используют на электрических станциях в качестве основного, резервного (например, если основное топливо газ) и вспомогательного топлива (например, для растопки котельных агрегатов, работающих на пылевидном топливе). Одна из применяемых на электростанции схем мазутного хозяйства, предусматривающая подачу мазута в железнодорожных цистернах, изображена на рис. 35-6. [c.455]

Несмотря на большие преимущества сжигания твердого топлива в виде пыли, этот способ применяют лишь для котлов большой паропроизводительности (более 10 т/ч), так как на сооружение и эксплуатацию установок для приготовления и транспортировки пыли необходимы большие затраты. Недостатком сжигания пылевидного топлива является повышенный унос из котло-агрегата летучей золы. [c.118]

ГОРЕЛКИ ДЛЯ ПЫЛЕВИДНОГО ТОПЛИВА [c.120]

В некоторых случаях в топках одновременно сжигают различные виды топлива газ совместно с. мазутом, газ с твердым пылевидным топливом. Совместная подача топлив осуществляется через газомазутные или пылегазовые горелки, [c.122]

Количество ПАУ, поступающих в атмосферу, зависит от качества и вида топлива так, угольные брикеты дают выброс ПАУ в 4—8 раз больше, чем обычный уголь, гораздо меньше выброс их при сжигании жидкого топлива и минимальный — при сжигании газа [111]. Выброс ПАУ в большей мере, чем любой другой примеси, зависит от сжигания наибольшее количество БП образуется при слоевом сжигании твердого топлива (до 34 тыс. мкг/100 м ), при камерном сжигании пылевидного топлива содержание этой примеси не превышает 4,2 мкг/100 м . При недожоге топлива содержание БП в дымовых газах может увеличиваться в 10—50 раз за счет содержания его в образуюш ихся смолистых веш ествах (саже) [110]. Вследствие высокой токсичности БП и его способности к накоплению в природной среде ПДК для него очень мала — 0,01 мкг/100 м . [c.238]

В — от об. до 1200°С (углеродистые материалы). И—углеродистые или графитовые элементы скрубберов для дымовых газов и реакторов с пылевидным топливом, углеродистый кирпич. [c.415]

Применение пылевидного топлива 6 — 157 [c.26]

Путевые выключатели 8 — 60 Путь точки 1 (2-я) — 4 Пух-шнуры асбестовые 4 — 339 Пучки труб — Теплоотдача 1 (1-я) — 493 Пушечные свёрла — см. Свёрла пушечные Пушечный металл - - Линейная усадка 1 (1-я) —452 Пылевидное топливо — см. Топливо пылевидное [c.230]

Сен-Венана принцип I (2-я) — 189 Сен-Венана-Мизеса теория пластичности I (2-я) — 192 Сенные прессы 12— 192, 193 Сенные тюки—-Вес — Зависимость от влажности 12 — 193 Размеры 12—193 Сеноуборка — Механизация 12—164 Сеноуборочные машины 12—164—193 Сепараторы винтовые Змейка 12—126 --для пылевидного топлива 13— ПО Размеры 13—110 [c.259]

Для уменьшения расхода кокса может быть частично использовано пылевидное топливо [13]. Пыль вводится в коксовую холостую колошу на высоте 300—500 мм [c.157]

Рис. 17.7. Прямоточио-улиточная горелка для твердого пылевидного топлива

Газоабразивное и гидроабразивное изнапшвание деталей возникает под действием твердых абразивных частиц, увлекаемых потоками газа или жидкости. Газоабразивное изнан1ивание наблюдается в котлах, работающих на пылевидном топливе, в деталях пненмотранспортных устройств гидроабразивное - в деталях насосов, гидросистем, распределителей, заслонок, вентилей, различных трубопроводов и т.д. [c.126]

Для нормального функционирования котла необходимо обеспечить подготовку и подачу к нему топлива, подачу окислителя для горения, а также удалить образующиеся продукты сгорания, золу и шлак (при сжигании твердого топлива) и др. Вспомогательное оборудование котла — это дутьевые вентиляторы и дымососы для подачи воздуха в котел и удаления из него в атмосферу продуктов сгорания бункера, питатели сырого топлива и пыли углеразмольные мельницы для обеспечения непрерывной подачи И приготовления пылевидного топлива требуемого качества золоулавливающее и золошлакоудаляющее оборудование для очистки дымовых газов от золовых частиц с целью охраны окружающей среды от загрязнения и для организованного отвода уловленной золы и шлака устройства для профилактической очистки наружной поверхности труб котла от загрязнений контрольно-измерительная аппаратура водоподготовительные установки для обработки исходной (природной) воды до заданного качества. [c.8]

СжиЪание твердого пылевидного топлива в камерных топках происходит во взвешенном состоянии в потоке воздуха. Пылевидное топливо обычно транспортируется в топочную камеру воздухом. Дополнительный воздух, необходимый для полного горения, подается в этот же объем. [c.168]

В камерных топках для твердого пылевидного топлива в их нижней части для сбора шлака из стен, покрытых экрашами, выполняют так называемые холодные (шлаковые) воронки, под которыми размещаются бункера для шлака. [c.10]

Жидкое и газообразное топливо сжигают под котлами любой паро-производительности, а пылевидное топливо — под котельными агрегатами паропроизводительностью начиная от 35—50 г/ч и выше. [c.256]

Чаще всего сушка совмещается с размолом топлива и осуществляется в самой мельнице горячим воздухом, подаваемым из воздухоподогревателя. В результате процесса размола, совмещеппого с сушкой, из топлива с размером куска порядка 15—25 мм должно быть получено пылевидное топливо надлежащих тонкости размола и влажности. [c.264]

Топочную камеру и лучевоспринимающие поверхности нагрева при сжигании мазута и газа выполняют так же, как и при сжигании пылевидного топлива, с той лишь разницей, что низ камеры ограничивают горизонтальным или слегка наклонным подом. Топочная камера в рассматриваемом случае получается относительно меньших размеров, так как мазут и природный газ можно сжигать при значительно более высоком тепловом напряжении топочного пространства, чем пылевидное топливо. Б котлах небольшой паропроизволитель И5сти под топки часто не экранируют, чтобы упростить выполнение экранной сис- [c.276]

Оптимальные значения тепловых напряжений топочного т1ростраи-ства при сжигании пылевидного топлива колеблются в пределах от 140 до 230 квт1м и зависят от сорта топлива и типа топки. Расчетные значения величин теплового напряжения топочного пространства возрастают с повышением выхода летучих из топлива и принимаются более высокими для топок с жидким шлакоудалением. [c.280]

При сжигании пылевидного топлива оптимальные значения тепловых напряжений топочного пространства при заданной тонкости помола топлива определяют минимальные значения потерь от химической и механической неполноты сгорания. Повышение величины qv па отношению к номинальной влечет повыше1[ие потерь с и и [c.281]

Котельные агрегаты экранного типа в соответствии с ГОСТ выпускают паропроизводительностью от 35 т/ч и выше на давление пара 3,92 9,81 13,7 и 25 Мн1м с температурой перегретого пара 440, 540 и 570° С для сжигания твердого, жидкого и газообразного топлива. При этом котельные агрегаты производительностью 35 г/ч, предназначенные для сжигания твердого топлива, выпускают в вариантах для сжигания топлива в слое и в пылевидном состоянии. Котельные же агрегаты паропроизводительностью от 50 т/ч и выше выполняют только для сжигания пылевидного топлива. [c.288]

Дробильно-размольные машины широко применяются для подготовки сырых материалов к последующей переработке или использованию. В металлургическом производстве дробильноразмольные машины используются для размельчения руды, известняка, угля и кокса. В промышленности строительных материалов с дробления начинаются технологические процессы производства цемента, 1равия и т. п. В энергетических устройствах дроблением получают пылевидное топливо для котлов и т. д. [c.305]

Например, на заводах Средне-Уральском, Кировградском, Красноуфимском и Балхашском тепловой режим отражательных медноплавильных и рафинировочных печей, работающих на жидком и пылевидном топливе, поддерживается автоматическими регуляторами-Благодаря оснащению этих печей приборами достигается значительная экономия на отражательных печах производительность повыси. лась на 6—10%, удельный расход топлива снизился на 6—9 ). Длительность плавки в рафинировочных печах сократилась на 1 ч. 20 м. и удельный расход топлива снизился на 3%. [c.17]

Среднее ускорение точки 1 (2-я) — 4 Среднелистовые станы — см. Прокатные станы среднелистовые Среднеходные мельницы для пылевидного топлива 13—116 Срез — Расчёт ] (2-я) — 203 Стаккеры для пиломатериала — Параметры [c.274]

Пламенные Бронзы — в барабанных печах типа, Мечта", а также (в небольших литейных) в малых отражательных печах типа, Экономплав Бронзы и алюминий для крупных отливок — в больших отражательных печах Ковкий чугун в непоточном производстве — вращающиеся печи Бракельсберга, а также (для плавки на пылевидном топливе) отражательные печи, иногда серый чугун в малых пламенных печах Для тяжёлого литья (мартеновские печи) [c.145]

Вращающаяся печь Бракельсберга. Корпус печи представляет собой барабан, установленный на роликах, с помощью которых печь может вращаться горизонтально. Наклон барабана осуществляется посредством секторного устройства или же краном. Таким же образом можно поставить барабан вертикально. С одной торцевой стороны печи устроена горелка для пылевидного топлива, с другой стороны выходят в рекуператор продукты горения. Для загрузки печь ставят наклонно. Шихта подаётся в тележках на расположенную над печью загрузочную площадку. Печь имеет два боковых выпускных отверстия различной величины одно —для выпуска металла в ручной, другое — в крановый ковш. Ёмкость печи, применяемой главным образом для плавки ковкого чугуна, — от 2 до 10 т. [c.148]

Для получения серого и ковкого чугуна в небольших количествах применяются нефтяные пламенные печи типов Мечта барабанные) и Экономплав" малые стационарные) ёмкостью до 0,5 т. В Германии, а также в США распространены вращающиеся барабанные печи типа Бракельсберга и Сесси ёмкостью до 10/п. Белый (ковкий) и. реже, специальный чугун, идущий на прокатные валки и изложницы, обычно плавят в больших стационарных пламенных печах. Они отапливаются каменным углём, мазутом, газом и пылевидным топливом ёмкость этих печей — от 5 до 40 т. [c.175]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...