Электродвигатели Системы

В общем случае, в зависимости от типа приводного электродвигателя, системы регулирования и управления, указанная характеристика является нелинейной и весьма сложной [5, 6]. [c.69]

Пример. Современная горная выемочная машина представляет собой совокупность взаимосвязанных колебательных систем, основными из которых являются системы механизма подачи редуктора исполнительного органа, электродвигателя, системы опор. [c.58]

На рис. 4.66 показана схема синхронизации вращения гидродвигателя с валом импульсного электродвигателя системы программного управления фрезерного станка. Конструкция разработана ЭНИМСом [42, 11]. [c.303]

Электродвигатель системы 2 промывки [c.150]

В (7.13) Л/ р.т — средняя потребляемая мощность электродвигателями системы пылеприготовления, кВт остальные обозначения те же, что в (7.11). [c.110]

Иногда возможна работа некоторых электродвигателей системы в генераторном режиме, если остальные продолжают находиться в двигательном режиме. Такая работа (рис. 194) возможна в приводе постоянного тока, если не совпадают граничные скорости Пд ф % или если допущены разные передаточные отношения редукторов. При этом равномерное распределение нагрузок достигается изменением механических характеристик (например, введением сопротивлений). [c.438]

В систему электропривода входят электродвигатель, устройства для передачи механической энергии и система управления электроприводом. В качестве электродвигателей системы электропривода на автомобилях применяют исключительно электродвигатели постоянного тока. [c.280]

Для работы в механизмах поворота и перемещения грузоподъемных устройств (кранов, лебедок, тележек и т. д.) промышленность выпускает электроприводы с частотным регулированием, которые состоят из одно-или двухскоростного асинхронного короткозамкнутого электродвигателя мощностью 2—30 кВт и тиристорного преобразователя частоты. Электропривод обеспечивает высокую плавность регулирования частоты вращения и бесконтактное реверсирование электродвигателя. Система управления преобразователем выполнена на интегральных схемах. [c.62]

Для автомобилей последних марок система отопления кузова и обдува переднего стекла нагретым воздухом усилена, чтобы улучшить отопление и увеличить обогреваемую площадь переднего стекла для улучшения видимости. В связи с этим мощность электродвигателя системы отопления возросла — с 25 до 40—60 вт. [c.244]

На рис. 340 показана щироко распространенная система привода, в которой регулирование скорости двигателя достигается изменением напряжения на зажимах генератора постоянного тока, питающего электродвигатель (система генератор — двигатель или сокращенно система Г — Д она иногда именуется системой Леонардо). [c.380]

Рабочий механизм станка состоит из последовательно расположенных парных роликов, прокатывающих соответствующий профиль фальца или рейки. Рабочий механизм состоит из пяти или шести пар валиков в зависимости от толщины обрабатываемого материала. Валы вращаются в специальных подшипниках и приводятся в движение от электродвигателя системой зубчатых передач. [c.69]

При холодной приработке коленчатый вал двигателя вращается электродвигателем. Системы питания и зажигания включены. Для смазки применяются менее вязкие масла, которые хорошо проникают в пары трения, охлаждая их и вымывая продукты приработки. [c.94]

На рис. 62 показан нагнетатель ЯАЗ в сборе с электродвигателем. Система смазки включает топливный шестеренчатый насос, верхний и нижний бачки для масла и маслопроводы. Насос приводится в действие от вала одной из шестерен нагнетателя. Из верхнего бачка масло поступает самотеком к местам смазки и затем из картеров стекает в нижний бачок, откуда оно перекачивается насосом снова в верхний бачок. Нагнетатель снабжается фильтрами для очистки воздуха. Обычно применяют фильтры автомобильных двигателей. Нагнетатель приводится в действие непосредственно от электродвигателя или через клиноременную передачу. [c.99]

Электродвигатель системы отопления кузова. .... [c.389]

Переключатель электродвигателей системы отопления [c.389]

Основанием автомата служит тумба, внутри которой смонтированы электродвигатель, система охлаждения и лоток, по которому накатанные метчики скатываются в приемный бункер. [c.153]

Автоматический противоугонный захват с удерживающей силой 3 тс работает на принципе использования подъемной силы центробежного привода для удержания (при работающем электродвигателе) системы зажимающих рычагов в разведенном состоянии. [c.165]

В состав питательного насосного агрегата с электроприводом входят насос, гидромуфта, редуктор, электродвигатель, система охлаждения двигателя, масляная система и обратный клапан с быстродействующими клапанами линий автоматической разгрузки. [c.151]

Схема электропривода показана на рис. 4.4. Электропривод состоит из электродвигателя М и системы автоматического регулирования оборотов электродвигателя. Система автоматического регулирования оборотов электродвигателя представляет собой стабилизатор компенсационного типа, выполненный на транзисторах VT2 и VT3. Необходимая крутизна регулирования системы подбирается с помощью резистора R8, а номинальная частота вращения вала электродвигателя устанавливается резистором R6, [c.72]

Вторую группу составляют тепловозы с тележечной экипажной частью. Наличие тележек улучшает условия движения локомотива на кривых участках и обеспечивает высокие скорости движения. Такая ходовая часть применяется на большинстве магистральных и маневровых тепловозов. Конструкция тележки определяется числом колесных пар, способом подвешивания тяговых электродвигателей, системой рессорного подвешивания, устройствами связи колесных пар с рамой тележки, а также устройствами соединения тележки с главной рамой. [c.11]

В конструкцию ДКУ также входит электродвигатель системы компенсации перемещения самолета при полете по ортодромии, который кинематически связан с осью вращения пеленгаторной головки. [c.81]

На этих тепловозах применены высокоэкономичные четырехтактные дизели, электрическая передача переменно-постоянного тока, полупроводниковая система автоматического регулирования возбуждения, электрический привод вентиляторов холодильника тепловоза, охлаждения выпрямительной установки и тяговых электродвигателей, система вентиляции электрических машин со степенью очистки воздуха до 80 % тяговая передача с упругой ведомой шестерней бесчелюстная тележка с повышенным коэффициентом использования сцепного веса электродинамический тормоз, устройство кондиционирования воздуха в кабине машиниста и ряд других новшеств, обеспечивающих высокие технико-экономические и эргономические показатели. [c.3]

Рама опирается на 44 гидравлических домкрата 3. Кроме того, к раме прикреплены две зубчатые рейки, сцепляющиеся с колесами, приводимыми во вращение электродвигателем мощностью 25 кет. Цикл работы конвейера состоит в том, что через определенные промежутки времени включается насос и масло под давлением 15 кПсм подается в домкраты 5 последние приподнимают раму 2 на 15 мм, а включающийся в этот момент электродвигатель через передачу передвигает эту раму на 2,6 м. Вместе с рамой перемещаются и все собираемые станки. Далее домкраты опускаются, станки опираются на чугунные плиты, а опустившаяся рама автоматически включает обратный ход электродвигателя. Система возвращается в первоначальное положение. Весь цикл длится 30 сек. [c.587]

Л и 4—электродвигатели системы электрического вала 5—ди-ференциал б—гитара для регулирования скорости вращения заготовки 7 [c.571]

Основными частями смесительных машин являются рама (устанавливаемая стационарно или передвижная), смесительный барабан, лопастной вал, электродвигатель, система передач от электродвигателя к смесительному барабану или валу, загрузочное и разгрузочное устройства. Часто передвижные смесительные машины снабжаются вододозировочными бачками. [c.267]

В двигательном режиме работы привода напряжение управления больше напряжения обратной связи, снимаемого с тахогенератора С, и ток протекает в соответствии с полярностью напряжения управления. Момент сопротивления механизма поворота в процессе работы крана может изменяться в зависимости от ветровой нагрузки и подветренной площади обрабатываемого груза. При изменении знака момента сопротивления на валу электродвигателя система начинает ускоряться. Напряжение обратной связи становится больше напряжения управления, вследствие чего изменяется направление тока в цепи и появляются импульсы в блоке БТР. Эти импульсы поступают в блок ФИ, который запирает тиристоры У2, У5, У5, Уб и открывает тиристоры У7, У8 (тиристоры VI и У4 остаются открытылш). Электродвигатель начинает работать в режиме динамического торможения, затормаживая механизм поворота. Когда частота вращения привода уменьшится до величины, заданной управлением, напряжение обратной связи снова станет меньше напряжения управления. При этом исчезнут импульсы в блоке БТР, блок ФИ запрет тиристоры У7 и У5, откроет тиристоры У2, УЗ, У5, У6 и электро- [c.394]

Привод с электрической синхронизацией электродвигателей (система электрического вала ). Синхронизация вращения нескольких приводных звездочек достигается путем применения вспомогательных электродвигателей, соединенных по специальной электросхеме с основными приводными асинхронными двигателями переменного тока. При этом каждый электродвигатель воспринимает нагрузку только от своей отдельной ветви (обслуживаемого им участка конвейера). Электропривод обеспечивает как постойнную, так и переменную скорость движения цепи с плавной регулировкой при помощи вариатора. [c.288]

Остов чугунный, рама, картер и блок-цилиндры связаны анкерами рабочие цилиндры отлиты по четыре в одном блоке. Крышки отдельные на каждый цилиндр. Поршень чугунный и состоит из трех частей головки, тропка и вставки для поршневого пальца днище охлаждается маслом, подводимым телескопическими трубками. Система продувки бесклапанная контурная с эксцентричным расположением окон в плане. Продувочный нагнетатель ротативного типа, приводится с торца двигателя от коленчатого вала через упругую муфту. Индивидуальные топливные насосы сгруппиро-ианы попарно. Регулятор центробежный непрямого действия. Винтовой вертикальный циркуляционный масляный насос, а также центробежный водяной насос приводятся от электродвигателей. Система охлаждения пресной водой, замкнутая. На фиг. 15 приведена винтовая характеристика дизеля 8ДР43/61. [c.25]

Требования к электродвигателям системы электропривода весьма разнообразны. Электродвигатели отопителей и вентиляторов имеют продолжительный режим работы и малый пусковой момент, электродвигатели подъема стекла обладают большим пусковым моментом, но работают кратковременно, электродвигатели стеклоочистителей преодолевают переменные моменты сопротивления и, следовательно, должны обладать жесткой выходной характеристикой, частота вращения вала не должна существенно меняться во всех режимах работы, электродвигатели предрусковых подогревателей должны нормально работать при очень низких температурах. [c.280]

Электрогидравлический толкатель является самостоятельным независимым приводным устройством, объединяющим в себе гидравлический насос с приводным электродвигателем, системы трубопроводов, рабочего цилиндра с поршнем и поршневым штоком. В этом устройстве электрическая энергия, питающая двигатель преобразуется в механическую энергию прямолинейно движущегося штока толкателя. Привод для его воздействия на рычажную систему тормоза не требует наличия соединительных муфт или наружных трубопроводов. Отечественная промышленность выпускает электрогидравлические толкатели для привода тормозных устройств двух типов — одно- и двухштоковые. Для рабочих усилий от 16 до 80 кгс выпускаются одноштоковые толкатели серии ТЭГ и ТГМ и для усилия 160 кгс — двухштоковый серии Т. [c.61]

Рейнериая система была одной из первых и применяется в настоящее время при обработке главным образом тяжелых валов. Система бокового транспортирования применена, например, в автоматических линиях ЭНИМСа для валов-роторов электродвигателей. Система сквозного транспортирования применена в гамме автоматических линий типа МРЛ, которые проектируются и строятся станкостроительным заводом им. С. Орджоникидзе. Существуют и иные конструкции. [c.169]

После остановки (до выключения электродвигателя) система будет нагружена пусковым моментом электродвигателя Гпуск- В целях простоты решения полагаем, что пусковой момент двигателя равен его рабочему моменту Т . При этом постоянную составляюш.ую угла закручивания муфты фо исключаем из рассмотрения, а движение массы Ji будет описываться уравнением свободных колебаний (16.23) с начальными условиями при i = О ф = 0 dffjdt = Ш1. [c.357]

При повороте ключа (вправо) в положение / клемма АМ. соединяется с клеммами КЗ и ПР (последней нет у выключателя ВК21-Е, устанавливаемого на автомобиле ЗИЛ-130). В этом положении включены зажигание, цепь контрольных приборов, подводится ток к включателям стеклоочистителя, электродвигателя системы подогрева и к кнопке звукового сигнала. [c.87]

РС527 Включение фар и электродвигателя системы охлаждения 12 9 Не рег- ла- мен- тиру- ется 20 ъ ВАЗ-2103, -2106, Москвич-2140, ГАЗ-24-10 [c.165]

Параметры Параметрическое релейно-контакторное регулирование, торможение противовключением Параметрическое релейно-контакторное регулирование, динамическое торможение Короткозамкнутые односкоростные и диухскоростные асинхронные электродвигатели Аппаратура в системах с тиристорными преобразователями Импульсное регулирование в роторных цепях асинхронных электродвигателей Системы Г—Д [c.87]

Движущий механизм ЭПУ состойт из электродвигателя, системы п редачи вращения от вала двигателя диску и самого диска, являющегося опоройг для проигрываемой пластинки. [c.201]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...