Типы автоматических линий

При комплексной оптимизации параметров проектируемых линий на ранних стадиях проектирования, когда задачей синтеза является выбор оптимального сочетания параметров р, q, Пу и др., необходимо дополнительно учитывать варьирование числа рабочих позиций q и его влияние на внецикловые потери и длительность рабочего цикла. Здесь функциональные зависимости будут обусловлены типом автоматических линий. [c.91]

Каждому типу автоматических линий соответствуют оптимальные структурные характеристики. Оптимальное число участков в линии рассчитывается для тех чисел позиций, которые имеют конкурирующие варианты по формуле (3,8)t [c.228]

Задачей повышения работоспособности всех типов автоматических линий является повышение точности обработки, в первую очередь — стабильности протекания технологического процесса — технологической надежности. [c.46]

Исследования позволили определить проблемы, специфичные для отдельных типов автоматических линий из агрегатных станков, из универсального типового оборудования и из специального (уникального) оборудования. [c.46]

Второй тип автоматических линий характерен тем, что имеет активные заделы между всеми станками. Остановка любого из станков не вызывает остановки линии из-за несвоевременной подачи и приема полуфабрикатов до тех пор, пока не истощатся или не переполнятся автоматические емкости. Этот тип линий обычно используют для обработки мелких деталей. [c.268]

АВТОМАТИЧЕСКИЕ ЛИНИИ 48. ТИПЫ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ [c.393]

ТИПЫ АВТОМАТИЧЕСКИХ ЛИНИЙ [c.426]

Упражнение. Рассмотреть типы автоматических линий в зависимости от связи между станками. [c.427]

В зависимости от наличия и расположения бункерных загрузочных устройств различают три типа автоматических линий - [c.403]

Рис. 1.66. Типы автоматических линий

Автоматические линии строят весьма разнообразными по структуре и конструктивному исполнению. Основное влияние на тип автоматической линии оказывают формы и габариты обрабатываемой детали, а также технологический процесс ее обработки. Эти факторы определяют выбор станков для автоматической линии, зажимных и транспортных устройств. [c.393]

В настоящее время в промышленности применяются следующие типы автоматических линий [c.245]

По расположению рабочих позиций средства автоматизации сборки аналогичны автоматическим средствам механической обработки. Конструктивно автоматы выполняются линейного и карусельного типов. Автоматические линии компонуются как линейными, ломаными, так и кольцевыми. В практике применяются также линии, скомпонованные в форме гармошки , сложенной из прямых конвейерных линий. Каждая складка представляет короткую и-образную линию с поворотным кругом между звеньями. [c.380]

Формула (103) еще более упрощается, если рассматривать два основных типа автоматических линий по виду накопителей [c.413]

Очевидно, для обоих типов автоматических линий условием нахождения величины максимального количества участков при = тах является А,= 1. [c.420]

Существует и другой тип автоматических линий — роторные линии, в которых поступательное движение потока деталей по прямой линии заменено движением по кругу (рис. 30). Линия роторов состоит из ряда круговых вращающихся рабочих РР и из расположенных между ними тоже круговых вращающихся транспортных роторов РТ. Первые обрабатывают детали, вторые переносят их с одного рабочего ротора на другой. На каждом рабочем роторе выполняется очередная операция. При переходе деталей с одной роторной машины на другую, третью и т. д. выполняются последовательные операции всего цикла обработки. [c.54]

Автоматическая линия состоит из отдельных шлифовальных станков (по числу шатунных шеек). Линия включает автоматическую установку вала, съем и транспортирование, автоматический цикл шлифования, правку шлифовальных кругов и активный контроль в процессе шлифования (типа автоматической линии фирмы Нортон) [c.213]

Когда сооруженная по третьему типу автоматическая линия для изготовления штучных изделий снабжена внутренними запасами между своими отдельными участками, то, независимо от их исходной величины, запасы будут либо неограниченно возрастать — если темп работы устройств-потребителей объекта обработки меньше темпа работы устройств-поставщиков, либо полностью истощаться, вызывая остановку выпуска линии, — если темп работы устройств-потребителей больше темпа работы устройств-поставщиков. [c.85]

Анализ показывает, что реальная величина снижения производительности при многостаночном обслуживании наладчиков различна в зависимости от типа автоматической линии. В автоматических линиях для обработки тел вращения оборудование компонуется обычно по гибкой межагрегатной связи. Здесь зона одного станка минимальна, поэтому время хождения наладчика намного меньше чистого времени устранения неполадок. По этой же причине удельный вес подготовительно-заключительного времени сравнительно невысок. Это подтверждает рис. 56, на котором приведена диаграмма длительности подготовительно-заключительного времени 0 , при обслуживании токарных автоматов типа С05 [c.149]

Сравнение линий МРЛ-4, МРЛ-34 и МРЛ-58 показывает, что повышение эксплуатационной надежности автоматических линий неизбежно связано с простейшими рациональными конструктивными схемами, с минимальным количеством малонадежных элементов, с отказом от технической помпезности , от применения механизмов и устройств, которые не являются технологически необходимыми (магазины-накопители, контрольно-блокировочные устройства и т. д.). Применение новых конструктивных решений, а также целого ряда технологических методов повышения надежности (хонингование гидроцилиндров, закалка направляющих и т. д.) позволили резко повысить уровень надежности автоматических линий типа МРЛ. Аналогично путем конструктивного совершенствования механизмов, улучшения технологии изготовления и сборки, системы эксплуатации происходит неуклонно повышение надежности в работе и других типов автоматических линий. В результате уже в настоящее время некоторые типы оборудования, встраиваемого в линии, имеют очень высокий уровень надежности в работе. [c.180]

Большинство развитых автоматических линий по характеру обрабатываемых деталей можно отнести к трем типам автоматические линии для обработки деталей типа валов автоматические линии для обработки тел вращения типа дисков автоматические линии из агрегатных станков для обработки деталей, неподвижных при обработке. Проблема выбора структуры компоновки существует не для всех этих типов линий. [c.203]

По роду автоматизации — простые полуавтоматы, автоматы, встраиваемые в автоматические линии общего типа, автоматические линии протяжных станков для выполнения нескольких операций протягивания на одном изделии. [c.176]

Автоматические линии получили большое применение на наших заводах. Преобладающее большинство автоматических линий машиностроительных заводов состоит из агрегатных станков различных типов. Автоматические линии имеют следующие преимущества по сравнению с работой отдельных станков облегчение труда рабочих высокий рост производительности труда сокращение производственных площадей на единицу выпускаемой продукции снижение себестоимости продукции повышение качества продукции. [c.142]

Типы автоматических линий. В зависимости от структуры оборудования и его компоновки, транспортных устройств, системы управления, действия контрольно-измери- [c.299]

Сформулируйте определение каждого типа автоматической линии. [c.301]

Такие линий предназначаются чаще всего для обработки отверстий в корпусных деталях массового производства. Это один из наиболее проверенных в эксплуатации типов автоматической линии. Проект первой такой линии в Советском Союзе был разработан в 1935 г. в ЭНИМС, а в 1945 г., после окончания Великой Отечественной войны, было организовано производство автоматических линий из агрегатных станков. В настоящее [c.200]

Типы автоматических линий. Автоматические линии в зависимости от конкретных условий их работы и назначения имеют разнообразную структуру, вид и конструктивное оформление. [c.109]

В зарубежной автомобильной промышленности в последнее время наиболее зарекомендовали себя два типа автоматических линий для производства крупных [c.483]

При выборе типа автоматической линии для покрытий следует в первую очередь руководствоваться возможной ее производительностью, а также характером и масштабом производства. [c.10]

Основными факторами, влияющими на тип автоматической линии, являются вид детали и технологический процесс ее обработки. По виду обрабатываемых деталей различают следующие автоматические линии для корпусных деталей, для валов, для деталей в форме дисков (зубчатых колес и др.), для колец шарикоподшипников, для мелких деталей (винтов, штифтов, роликов и т. п.). [c.336]

Все типы автоматических линий с л естким единичным цикло , высокоэффективны, надежны в работе, просты [c.149]

Функциональные зависимости (4.16), (4.17) и им подобные применяют при решении задач проектирования и эксплуатации тех типов автоматических линий, где используется жесткая межагре-гатная связь хотя бы в масштабах отдельных участков (линии из агрегатных станков для обработки корпусных деталей, линии из типового и специального оборудования для обработки ступенчатых валов, литейные формовочные линии, роторные линии для мелких изделий и др.). В ряде отраслей низкая надежность оборудования и простота межоперационных накопителей предопределили исключительное применение автоматических линий с гибкой межагрегатной связью (например, в подшипниковой промышленности). Такие линии (рис. 4.13), как правило, многопоточные, с большим диапазоном значений длительности цикла и количества параллельно работаюш,их станков (до р = 18 ч-20). Здесь каждый агрегат работает практически независимо и связан с остальными лишь системой взаимных блокировок, поэтому понятие коэффициент использования линии теряет смысл. [c.90]

С каждым годом растет техническая оснащенность гальванического производства. Для нанесения покрытий повсеместно внедряют различного типа автоматические линии, в том числе и автоматы с программным управлением. Широко применяют автоматические приборы, регулирующие режим электроли- [c.189]

Существуют два типа автоматических линий с жестким единичным циклом (рис. 46) (кареточного типа), где ванны установлены в строгом соответствии с технологическим процессом, и время выдержки во всех ваннах одинаково, за исключением ванны нанесения покрытия. Это определяет жесткий ритм работы автомата и время единичного цикла. Такие автоматы бывают прямолинейными, овальными или кольцевыми, а также однорядными или многорядными и, как правило, предназначены для одного технологического процесса. Другой тип автомата — автоматические операторные барабанно-подвесочные линии с нежестким циклом (рис. 47) и программным управлением. Последовательность выполнения технологических операций в них закладывается в коман- [c.193]

Подставляя частные значения в формулы (103а) и (1036), получаем для обоих типов автоматических линий [c.420]

Шестипозиционная автоматическая линия, состоящая из отдельных стандартных силовых, малых агрегатных головок, станций контроля отверстий и уборки стружки, устройства для автоматического транспортирования вала вдоль линий (типа автоматической линии фирмы Барнес-Крюгер) [c.213]

Автоматические линии из агрегатных станков имеют ряд преимуществ перед другими типами автоматических линий. Применение унифицированных конструкций основных целевых механизмов силовых головок, шаговых транспортеров, поворотных столов, механизмов зажима и фиксации, комаидоаппаратов, контрольноблокировочных устройств, транспортеров удаления стружки и т. д. позволяет сократить сроки и снизить стоимость проектирования автоматических линий, уменьшить стоимость изготовления за счет поточных методов выпуска унифицированных узлов. Не менее важным преимуществом является и выигрыш в надежности, благодаря стабильным конструкциям унифицированных узлов, которые могут постоянно совершенствоваться на основе анализа и обобщения обширного опыта эксплуатации действующих автоматических линий. Поэтому в настоящее время большинство действующих и вновь создаваемых автоматических линий являются линиями из агрегатных станков. Например, в 1964 г. они составили 65% всех линий, введенных в эксплуатацию в СССР. Если в первый период развития линии из агрегатных станков строились преимущественно для обработки крупных корпусных деталей с хорошей устойчивостью (блоки цилиндров двигателя, головки блока, картера коробок передач и т. д.), то сейчас все большее распространение получают автоматические линии с приспособлениями-спутниками, на которых обрабатываются самые разнообразные детали. Это значительно расширяет диапазон возможного применения автоматических линий из агрегатных станков. Появление обратимых конструкций унифицированных узлов позволяет применять их в условиях производства с быстроменяющимися объектами обработки, с последующей перекомпоновкой станков и автоматических линий на обработку новых деталей. [c.243]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...