Система Генераторы

При использовании явления затягивания для стабилизации частоты необходимо удовлетворить двум условиям, а именно а) диапазон изменения парциальной частоты генератора должен быть значительно меньше области стабилизации б) после включения системы генератор должен быть настроен на соответствующую ветвь стабильной частоты. [c.278]

СВЧ-энергия от генератора (/) через устройство ввода энергии (2) направляется в зону нагрева со стороны подачи обрабатываемых изделий. С противоположной стороны размещается узел вывода непоглощенной энергии (10) и согласованная с системой генератор — камера нагрузки (9), охлаждаемая водой. Подвод энергии со стороны входа изделий обеспечивает экспоненциальное снижение поглощаемой мощности вдоль волновода, характерное для бегущей волны. Такое снижение благоприятно сказывается на режиме тепловой обработки пищевых продуктов интенсивный нагрев в первый период тепловой обработки переходит в поддержание достигнутой температуры до выхода изделия из зоны нагрева. [c.308]

СОГЛАСОВАНИЯ СИСТЕМЫ ГЕНЕРАТОР— [c.124]

Устройство для оптимального согласования системы генератор—датчик—усилитель при ЭМА способе возбуждения. [c.236]

Для повышения точности остановки кабины лифта электросхема управления лифтом должна предусматривать возможность получения уменьшенной скорости перед торможением, что достигается системой электрического или механического регулирования скорости. В случае электрического регулирования скорости применяют 1) привод, работающий на постоянном токе по системе генератор — двигатель с реостатным управлением 2) привод [c.364]

Слитковоз с канатным приводом (фиг. I, а), управляемый по системе генератор—двигатель (Г — Д), при анализе неустановившихся процессов может быть представлен расчетной схемой (рис. 1,6), полученной в результате таких допущений 1) жесткость звеньев лебедки, соединяющих электродвигатель с барабаном, велика по сравнению с жесткостью канатов, поэтому все вращающиеся массы можно заменить одной приведенной к барабану массой 2) влияние профиля пути на движение слитковоза незначительно, поэтому можно считать слитковоз перемещающимся по горизонтальному пути 3) жесткость канатов в процессе неустановившегося движения принимается переменной в зависимости от положения слитковоза и усилия в канате. [c.106]

Рис. 9. Система генератор—двигатель и ее электромеханическая модель

Рис. 10, Динамические механические модели системы генератор—двигатель

Электропривод главных механизмов осуществляется на постоянном токе с управлением по системе генератор-двигатель и с применением силовых магнитных усилителей для возбуждения генераторов. Принятая система управления, в отличие от систе-М.Ы трехобмоточного генераторного двигателя на экскаваторах СЭ-3 и ЭКГ-4, обладает простотой исполнения и наладки, высокой надежностью, малым количеством реле и контактов. Более полно используются габаритные мощности генераторов, сокращается время разгона, торможения и всего рабочего цикла машины. Возбудители собственных нужд имеют термомагнитные шунты. Этим достигается постоянство характеристик независимо от изменения наружной температуры воздуха и нагрузки. Новая система обеспечивает- максимальное совпадение статических и динамических характеристик. [c.16]

Сварочные генераторы системы с поперечным полем. Система генераторов с поперечным полем известна с 1905 г. [c.281]

Система генератора Вода на карбид Карбид в воду . Вытеснения . . [c.395]

Система генератор—двигатель дает возможность получить устойчивые скорости как в двигательном, так и в тормозном режиме. На фиг. 28 приведены механические характеристики системы Г — Д. Характеристики / — 4 и есте- [c.421]

Переходные режимы в системе генератор-двигатель [c.425]

В системе генератор-двигатель (см. фиг. 27) пуск двигателя благодаря наличию индуктивности обмотки возбуждения генератора может производиться путем включения обмотки овг сразу на полное или даже повышенное напряжение. [c.425]

Метод эквивалентной мощности не пригоден при частых пусках для асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором и для системы генератор двигатель, В остальных случаях использования этого метода следует принимать максимальное значение пусковой мощности при учете пусковых периодов. [c.428]

Необходимость электрического регулирования скорости электропривода является одним из важнейших факторов, определяющих выбор электрического типа двигателя и системы электропривода. Регулировочные свойства различных электродвигателей и системы генератор — двигатель указаны в разделе Механические характеристики". [c.431]

Система генератор — двигатель [c.444]

Электропривод по системе генератор — двигатель (г—д) применяется в случаях, когда механизм требует широкой регулировки скорости, а также при частых пусках и реверсах. [c.444]

Реальные газы — см. Гааы реальные Ребра квадратные — Коэффициент эффективности 129 --круглые — Коэффициент эффективности 128 Реверберация 262, 263 Реверс двигателя в системе генератор—двигатель 426 [c.548]

Система Леонарда — см. Система генератор — двигатель Системы генератор — двигатель—Переходные режимы 425 [c.549]

Схемы двигателей постоянного тока 442 - принципиальные системы генератор— двигатель 444 [c.551]

Электроотрицательность атомов 273 Электропривод 410—432 — см. также Системы генератор — двигатель [c.558]

ПрименЯ( -мые R настоящее время системы генераторов [c.973]

Сложные системы регулирования скорости двигателей постоянного тока. С и-стема генерато р-д вигатель (Г—Д). Система генератор-двигатель (система Леонарда) — наиболее совершенная система управления и регулирования двигателей постоянного тока. Недостаток ее [c.517]

В системе генератор — двигатель (см. фиг. 36) пуск двигателя благодаря индуктивности обмотки возбуждения генератора может производиться путем включения обмотки сразу на полное или даже на повышенное напряжение. [c.524]

Система генератор — двигатель — Переходные режимы 524 [c.728]

О. р. е металлич. стенками применяют в технике СВЧ (10 10ч Гц) как частотные фильтры и резонансные колебат. системы генераторов, усилителей, приёмных устройств, анализаторов спектра и др. Начиная с частот 10 Гц О. р. при работе на первой моде становятся излишне миниатюрными (I — к — 1 мм), к тому же их добротность ухудшается по закону поскольку толщина скин-слоя уменьшается пропорц. [c.398]

Механизмы для бесступенчатого изменения скорости бывают электрические, гидравлические и механические. В станках широко используют системы электромаыгинного усиления, системы генератор — двигатель, гидравлические двигатели и различные механические устройства, например вариаторы. В вариаторе (рис. 6,17, к) шкивы 1 п 2, имеющие криволинейную образуюш,ую, закреплены соответственно на ведуш,ем / и ведомом // валах. Оси роликов 3, прижатых к поверхностям шкивов, устанавливают под различными углами к оси валов. Этим обеспечивают плавное изменение частоты враш,ения ведомого вала. [c.287]

К этому времени отечественные машиностроительные заводы освоили аппаратуру и комплектные устройства для автоматического управления — так называемые магнитные станции, обеспечивавшие автоматическое управление (рис. 35). Для регулирования скоростей шире стала использоваться система генератор — двигатель и наметились новые принцишл построения непрерывного управления электроприводами, основанные на использовании замкнутых цепей и обратных связей с применением электромашинных и электронноионных регуляторов. В предвоенные годы началось промышленное использование электромашинных систем управления. [c.115]

В отличие от возбуждения и приема ультразвука с помощью пьезодатчико,в при ЭМА способе возбуждения и Приама преобразование электромагнитной энергии в звуковую и обратно происходит на поверхности контролируемого изделия. Потери мощности сигнала при таком преобразовании по мере ее передачи от генератора к нагрузке обусловлены рядом причин. Установлено, что при возбуждении ультразвука ЭМА методом с помощью контура ударного возбуждения, если индуктивным элементом или частью его служит высокочастотная катушка датчика, его комплексное сопротивление есть функция зазора [1], что необходимо учитывать, рассматривая вопрос о согласовании. Вследствие этого характеристики датчика зависят от условий включения их в устройствах и являются параметрами системы генератор — внешняя цепь. КрО)ме того, имеются источники потерь в самом датчике, а также джоулевы потери в соединительных электрических элементах. Следовательно, для получения требуемых характеристик ЭМА датчиков в устройствах необходимо определенным образом выбирать параметры датчиков в целом на стадии изготовления ЭМА датчиков и сборки ультразвуковых систем. С другой стороны, если параметры ЭМА датчиков уже заданы, характеристики ультразвуковых устройств можно варьировать только с помощью изменения условий включения их в радиотракт. [c.119]

Как ясно из сказанного, если каждый элемент можно с определенными допущениями описывать индикаторной функцией x t), которая принимает всего два значения О или 1, то для системы в целом в общем случае такое упрощение оказывается невозможным, во-пер-BIJX, в силу наличия частичных отказов, а во-вторых, вследствие тог(0, что отказ тех или иных элементов системы (генераторов, преобразователей, систем транспорта продукции и т.п.) приводит к различным последствиям в зависимости от места данного элемента в системе, его географического положения, а также от состояния потребителей. [c.81]

В дореволюционной России преимущественно применялась электрическая аппаратура ручного управления, хотя в некоторых случаях находила применение релейно-контактная автоматика, импортированная в Россию из TTIA (вращающиеся распределители доменных печей), а также из Германии и Японии (крупные металлорежущие станки). Наиболее распространенными видами автоматически действующих устройств, применяемых в электроприводе, в то время были плавкие предохранители и универсальные автоматические выключатели, применявшиеся для защиты двигателей от перегрузок. В предвоенные пятилетки было постепенно налажено производство релейно-контактной автоматики и средств управления, которые нашли широкое применение в системах управления автоматизированным электроприводом. После восстановительного периода наряду с быстрым развитием релейно-контактной автоматики начинает постепенно зарождаться электро-машинная автоматика, развитие которой является следствием применения и развития системы генератор — двигатель. В системах электромашинной автоматики элементами, из которых собираются комплексные устройства электропривода, являются электромашинные усилители, стабилизирующие трансформаторы, тахогенераторы. [c.235]

К концу 30-х годов релейно-контактная автоматика стала широко применяться в различных системах управления. Свидетельством этого является количественный пост производства магнитных станций, которое достигло в 1940 г. около 500 шт. Наряду с релейно-контактной автоматикой интенсивно развивалось применение электромашинпой автоматики, основанной на использовании системы генератор — двигатель. [c.241]

В состав реверберационных камер входят испытательный бокс (камера) препараторская система генераторов звука (сирен) согласующие устройства (рупоры) система питания сирен сжатым воздухом система формирования и управления спектрами акустической нагрузки информационно-измерительная система, вспомогательные службы шумоглз шитель для эвакуации рабочего тела сирен (сжатого воздуха). [c.445]

Для управления двигателями постоянного тока применяется система генератор — двигатель. Регулирование возбуждения генераторов осуществляется при помощи электромашинных усилителей, работающих в каскаде с промежуточными магнитными усилителями. Для механизма шагания установлено четыре высоковольтных асинхронных электродвигателя мощностью по 260 кет. Схема предусматривает автоматическое управление механизмом шагания. [c.79]

Прогрессивный путь решения проблемы передачи электрической энергии нашли в 1880 г. французский ученый М. Депре и русский физик Д. А. Лачинов. Математическим анализом существа физических процессов в системе генератор—линия—двигатель они показали, что эффективность электропередачи может быть достигнута при увеличении напряжения в линии [25, 26]. [c.57]

Общая характеристика. Двигатели постоянного тока допускают экономичную и плавную регулировку скорости в широких пределах, особенно в системе генератор — двигатель (схема Леонарда), плавный пуск, торможение и реверс, поддержание постоянства заданных параметров (при применении элек-тромашинных усилителей). [c.381]

Система генератор—двигатель (система Леонарда) — наиболее совершенная система управления и регулирования двигателей постоянного тока. Недостаток ее — необходы.мосгь в специальном дви-гатель-генераторе. [c.420]

Двигатели независимого возбуждения применяются в системах генератор — двигатель, в том числе и с электрома-шинным управлением. [c.442]

Диоды Кенотроны Пентоды Тетроды Триоды Левина профилографы 251, 252 Лекланше элемент 356 Ленца закон 333 Ленца-Джоуля закон 338 Леонарда система — см. Система генератор-двигатель Лермантова объемомер 14 Линзы 233 [c.542]

Станок мод. 745А имеет привод электромеханический по системе генератор — двигатель с электромашинным усилителем. Механизм подач стола станка мод. 745А снабжен индивидуальным электродвигателем и сообщает столу продольное, поперечное и круговое движения. Пределы круговой подачи стопа 0,75—25 мм на один двойной ход долбяка на диаметр 1250 мм. [c.64]

В балансировочных станках моделей 9А736 и 9А736А (фиг. И) с введением валоповоротного устройства оказалось возможным снизить почти вдвое мощность главного привода, который, в основном, оставлен без изменений, т. е. сохранена система генератор — [c.323]

А. (с несколькими несоизмеримыми частотами), но и А., ничем неотличимые от случайных —- т. н. стохастические А. Примером такой автоколебат. системы — генератора шума, в к-ром хаотич. колебания (колебания со сплошным спектром) совершаются в диссипативной системе за счёт энергии регулярных источников, может служить генератор на рис. 2, i5, если в контур последовательно с индуктивностью добавлен нелинейный элемент с невзаимно однозначной вольт-ампер-ной характеристикой (рис, 6). Таким элементом является, напр., туннельный диод. Матем. модель или соответствующая такому генератору динамическая система может быть представлена в виде системы 3-го порядка [c.14]

Практически важный класс супералгебр образуют супер-алгебры с конечным числом образующих Bi,. .., Вц. Обычно образующие В наз. генераторами. Заметим, что система генераторов отнюдь не совпадает с системой образующих [c.31]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...