Соединения Деформация

Контролируемое изделие наблюдают через голограмму в реальном времени. При незначительном нагревании сборные. элементы начнут расширяться и деформировать друг друга. Через голограмму будут наблюдаться интерференционные полосы. При хорошем качестве клеевого соединения деформация изделия должна быть симметричной, т. е. должны наблюдаться интерференционные полосы, имеющие ось симметрии. В случае неоднородной склейки наблюдается резкое искажение интерференционной картины. Для выявления дефектов клеевого соединения с помощью нагрева обычно достаточно увеличить температуру элемента на /=5-н10"С и по сгущению интерференционных полос можно качественно определить положение дефекта. [c.109]

Упругая и пластическая (остаточная) деформация металла в зоне сварного соединения, связанная с локальным нагревом при сварке плавлением, оказывает в ряде случаев решающее влияние на формирование качественного сварного соединения. Деформация происходит под действием внешних сил. При упругой деформации после устранения этой внешней силы форма и размеры металлической конструкции восстанавливаются, а при пластической — остаются неизменными. В процессе сварки и охлаждения металл сварного соединения подвергается сложному температурно-деформационному воздействию. После остывания в зоне шва и прилегающих к нему небольших участков основного металла остаются высокие напряжения и соответствующие упругие деформации. Механизм пластической де- [c.6]

Металлические конструкции. Характерными видами их повреждений являются разрушение сварных и заклепочных соединений, деформации и трещины в элементах, ослабление болтовых соединений с разработкой отверстий под болты. Трещины, раковины и другие дефекты швов должны быть вырублены на всей длине дефектного участка и заварены вновь. Повторная заварка без вырубки дефектного места недопустима. Ослабленные заклепки должны быть срублены и удалены. Отверстия под новые заклепки рассверливают и устанавливают в них заклепки увеличенного диаметра. [c.329]

Затрудненное переключение передач вызывается износом подшипников и шлицевых соединений, деформацией рычага или вилок привода переключения передач. [c.147]

Точность работы механизмов зависит как от типа механизма, так и его исполнения, имеющихся зазоров в подвижных соединениях, деформации звеньев в процессе работы механизма и Др. В связи с требованиями, предъявляемыми с точки зрения точности воспроизведения заданных перемещений, необходимо выполнять соответствующие расчеты схем механизмов и выбирать те из них, которые удовлетворяют поставленным требованиям. [c.36]

В зависимости от направления действия и влияния на изменение формы сварного соединения деформации можно разделить на три вида продольные, поперечные и угловые. Примером продольных деформаций является прогиб пластины при наплавке валика на его кромку (рис. 53). В результате поперечных деформаций проис- [c.101]

Неудовлетворительная термическая обработка после сварки может вызвать также коробление корпусных сварных конструкций, что в свою очередь приводит к нарушению герметичности по разъемам фланцевых соединений, деформации крепежа, искажению зазоров между вращающимися и неподвижными деталями. Таким образом, качество сварных конструкций и их надежность в эксплуатации определяются не только завершающим контролем металла шва и околошовной зоны, но и суммой контрольных проверок важнейших технологических операций, определяющих качество конструкции в целом. Поэтому контроль качества конструкций из теплоустойчивых сталей должен состоять из [c.193]

Требуемая в зоне соединения деформация обычно оценивается отношением конечной площади соединения / к к исходному сечению [c.14]

Соответственно и деформации элемента от двустороннего шва стыкового, углового или таврового соединения будут определяться при разных режимах сварки по большей погонной энергии одного из двух швов. При одинаковых режимах сварки обоих швов двустороннего шва стыкового и углового соединения деформации элемента будут определяться по погонной энергии одного из швов, принимая в обоих случаях коэффициент /711.2 = 1- [c.414]

Инструментальные блоки испытывают деформацию при изгибе или кручении деталей и деформацию контактных поверхностей элементов блока в местах соединений. Деформации первого вида противостоит объемная жесткость, второго вида — контактная жесткость. Объемная жесткость определяется по формулам сопротивления материалов. Контактная жесткость, влияющая на деформацию блока в месте приложения силы, зависит от величины и направления действую- [c.308]

При контактной сварке пластическая деформация металла является вторым основным процессом образования соединения. Деформация возникает под действием усилия электродов и за счет напряжений в связи с несвободным тепловым расширением металла зоны сварки. Величина напряжения и степень деформации неодинаковы в различных точках зоны сварки (рис. 16,а). Например, наибольшее напряжение в направлении оси электродов Ог наблюдается в центральной зоне в радиальном направлении о, наибольшее, начиная с середины контакта. Напряжения, необходимые для начала пластической деформации в [c.20]

Инструментальные блоки испытывают деформацию при изгибе или кручении деталей и деформацию контактных поверхностей элементов блока в местах соединений. Деформации первого вида противостоит объемная жесткость, деформации второго вида — [c.606]

Сварка вызывает искажение размеров и формы элементов сварных конструкций, их укорочение, изгиб, потерю устойчивости, закручивание. Эти искажения выражаются в перемещениях, которые зависят от формы сварной конструкции, расположения швов в ней, толщины металла. Многообразные виды перемещений сварных конструкций порождаются относительно небольшим числом видов деформаций и перемещений, возникающих в зоне сварных соединений. Деформации и перемещения в зоне сварных соедине- [c.204]

Вспомогательный инструмент как элемент системы СПИД испытывает деформацию двух видов тела деталей (изгиб, скручивание) и поверхности слоев этих деталей, которыми они контактируют в местах соединения. Деформациям первого вида противостоит объемная жесткость, а второго — контактная жесткость. Это два принципиально разных вида жесткости, методы определения которых совершенно различны. [c.390]

Прямолинейный скос кромок применяют для листов толщиной до 60 мм для листов большей толщины (до 160 мм) предусмотрен криволинейный скос кромок с углом разделки 25—26°, так как это обеспечивает значительно меньший объем наплавленного металла и уменьшает угловые деформации. Сварка тавровых соединений без скоса кромок возможна для металла толщиной до 40 й1м. В зависимости от требований к прочности соединений, связанных со сквозным проваром, предусмотрены соединения с односторонним несимметричным скосом для толщин 8—30 мм и двусторонним симметричным для толщин 30—60 мм. [c.14]

В противоположность этому под жидкими материалами понимают такие материалы, которые не имеют предпочтительной формы, так что попытка соединения интуитивных понятий упругости и текучести приводит, по крайней мере на первый взгляд, к внутреннему противоречию. Действительно, та идея, что текучие материалы нечувствительны к деформации, приводит к концепции, что внутренние напряжения должны определяться скоростью деформации,— концепции, которая воплощена в уравнении (2-3.1). (Тензор растяжения D, как будет показано в следующей главе, описывает мгновенную скорость деформации.) [c.74]

Отверстия под штифты в соединяемых деталях обрабатывают совместно. Штифты удерживаются в соединении силами трения, создаваемыми упругими деформациями материала деталей при сборке штифтового соединения. [c.216]

Сварка трением относится к процессам, в которых используются взаимное перемещение свариваемых поверхностей, давление и кратковременный нагрев. Сварка трением происходит в твердом состоянии при взаимном скольжении двух заготовок, сжатых силой Р. Работа, совершаемая силами трения при скольжении, превращается в теплоту, что приводит к интенсивному нагреву трущихся поверхностей. Трение поверхностей осуществляется вращением или воз-вратно-поступательным перемещением сжатых заготовок (рис. 5.40). В результате нагрева и сжатия происходит совместная пластическая деформация. Сварное соединение образуется вследствие возникновения металлических связей между чистыми (ювенильными) контактирующими поверхностями свариваемых заготовок. Оксидные пленки на соединяемых поверхностях разрушаются в результате трения и удаляются за счет пластической деформации в радиальных направлениях. [c.222]

Основные параметры сварки трением скорость относительного перемещения свариваемых поверхностей, продолжительность на- рева, удельное усилие, пластическая деформация, т. е. осадка. Требуемый для сварки нагрев обусловлен скоростью вращения и осевым усилием. Для получения качественного соединения в конце процесса необходимо быстрое прекращение движения и приложение повышенного давления. Параметры режима сварки трением зависят от свойств свариваемого металла, площади сечения и конфигурации изделия. Сваркой трением соединяют однородные и разнородные металлы и сплавы с различными свойствами, например медь со сталью, алюминий с титаном и др. На рис. 5.4] показаны основные типы соединений, выполняемых сваркой трением. Соединение получают с достаточно высокими механическими свойствами. В про- [c.222]

Прочность соединений, выполненных сваркой взрывом, выше прочности соединяемых материалов. Разрушение при испытании происходит на некотором расстоянии от плоскости соединения по наименее прочному металлу. Это объясняется упрочнением тонких слоев металла, прилегающих к соединенным поверхностям, при их пластической деформации. [c.225]

Технологичность обеспечивается выбором металла, формы свариваемых элементов и типа соединения, видов сварки и мероприятий по уменьшению сварочных деформаций и напряжений. [c.245]

Эффект укорочения металла в зоне пластических деформаций в ряде случаев может быть представлен как сжимающее действие некоторой фиктивной усадочной силы Р -с- Это позволяет рассчитывать сварочные деформации методами сопротивления материалов. Усадочную силу определяют количественно как произведение площади зоны пластической деформации в поперечном сечении соединения на предел текучести металла этой зоны. [c.251]

Раздельное рассмотрение деформаций стерж ня болта, тела гайки и перемещений точек витков резьбы, присущее любой стержневой модели, позволяет осуществить простой переход к расчетным схемам, разобранным в предыдущей главе. Если принять, что в нагруженном соединении деформации тел болта и гайки компенсируются деформациями витков резьбы, и заменить контактирующие витки, как обычно, эквивалентным контактным слоек, то получим стержневую модель ири действии осевой растягивающей силы. Модификации этой модели определяются конструктивными особениостями соединения. На рис. 3.8, а и б показаны две распространенные конструкции резьбовых соединений и их расчетные схемы. [c.47]

Допустимая деформация припоя при пайке соединения с замкнутым швом зависит от допустимых деформаций частей паяного соединения. Деформация шва при пайке разнородных металлов не должна превышать 50% толщины паяного шва I206], [c.116]

В более ответственных случаях (при высокой температуре, агрессивном карактере окружающей среды и т. д.) устанавливают прокладки из фторопласта-4. При затягивании фланцевого соединения деформация фторопластовой прокладки не должна превышать 12—15% от толщины. В противном случае будет превзойден предел псевдотекучести — материал будет по-прежнему расширяться при повышении температуры, не возвращаясь в исходное состояние при ее снижении. [c.181]

В случае однопроходной двусторонней сварки тавровых соединений деформация изгиба полки d+2) вычисляется по следующей формуле [c.81]

Производственные погрешности, вызываемые деформацией вспомогательного инструмента, составляют 60 % и более суммарной погреишости обработки. Вспомогательный инструмент как элемент системы СПИД испытывает деформацию двух видов 1) деформацию тела своих деталей (изгиб, скручивание) 2) деформацию поверхностных слоев этих деталей, которыми они контактируют в местах соединения. Деформациям 1-го вида противостоит объемная жесткость, а 2-го — контактная жесткость. Это два принципиально различных вида жесткости, методы определений которых также различны. [c.222]

При способах сварки лежачим и наклонным электродами также применяют специальные электроды, расплавление покрытия которых, об])азуя козырек определенных размеров, предупреждает короткое замыкание дуги. Повышение производительности труда достигается за счет того, что один сварщик- одиовремешю обслуживает несколько дуг. Лежачим электродом (рис. 22, а) сваривают стыковые и нахлесточные соединения и угловые швы на стали толщиной 0,5—6 мм. Используют электроды диаметром 2,5—8 мм и длиной до 2000 мм. Электрод укладывают на стык, подле кащий сварке, и накрывают сверху массивным медным бруском, изолированным бумагой от изделия, для предупреждения возмогк-ного обрыва дуги из-за деформации электрода при его расплав- [c.28]

При разработке технологического процесса сварки конструкции либо изделия из определенного материала необходимо выбрать способ снарки, оборудование для сварки, сварочные материалы, конструктивный тип соединения и элементы подготовки кромок, режимы сварки, методы и нордпл контроля качества сварных швов, предусмотреть мероприятия по предупре кдению или уменьшению сварочных деформаций. [c.171]

Контактная сварка относится к видам сварки с кратко-BpeMeiiHijiM нагревом места соединения без оилавлення или с оплавлением и осадко11 разогретых заготовок. Характерная особенность этих процессов — пластическая деформация, в ходе которой формируется сварное соединение. [c.211]

Для металлов с пониженной свариваемостью характерно образование горячих или холодных трещин в шве и з. т. в. (рис. 5.48). Причины возникновения трещин снижение прочности и пластичности как в процессе формирования сварного соединения, так и в по-слесварочный период вследствие особенностей агрегатного состояния, полиморфных превращений и насыщения газами развитие сварочных деформаций и напряжений, вызывающих разрушение металла, если они превышают его пластичность и прочность. [c.229]

Стыковые соединения элементов плоских и пространственных заготовок наиболее распространены. Соединения имеют высокую прочность при статических и динамических нагрузках. Их выполняют практически всеми видами термической и многими видами термомеханической сварки. Некоторая сложность применения сварки с повышенной тепловой мощностью (автоматической под флюсом, пла ,менной струей) связана с формированием корня шва. В этом случае для устранения сквоз юго прожога при конструировании соединений необходимо предусматривать съемные и остающиеся подкладки. Другой путь — применение двусторонней сварки, однако при этом необходимы кантовка заготовки и свободны подход К корневой части сварного соединения. При сварке элементов различных толщин кромку более толстого элемента выполняют со скосом для уравнива1П1Я толщин, что обеспечивает одинаковый нагрев кромок н исключает прожоги в более тонком элементе. Кроме того, такая форма соед шения работоспособнее вследствие равномерного распределения деформаций и напряжений. [c.247]

Высокая эластичность, способность к большим обратимым деформациям, стойкость к действию активных химических веществ, малая водо- и газопроницаемость, хорошие диэлектрические и другие свойства резины обусловили ее применение во всех отраслях народного хозяйства. В машиностроении применяют разнообразные резиновые технические детали ремни — для передачи вращательного движения с одного вала на другой шланги и напорные рукава— для передачи жидкостей и газов под давлением сальники манжеты, прокладочные кольца и уплотнители — для уплотнения подвижных и неподвижных соединений муфты, амортизаторы — для гашения динамических нагрузок конвейерные ленты — для оснащения погрузочно-разгрузочных устройств и т. д. [c.436]

Если бы при сварке источник тепла был линейным, то укорочения привели бы к деформациям в плоскости. Однако при сварке стыковых соединений зоны разогрева B pxiieii и нижней части соединения разл 1чны и со стороны действия источника тепла зона больше. Это приводит к тому, что объем пластических деформаций сжатия в верхней части [c.69]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...